При снятии колеса пригодятся защитные перчатки. Практически каждая машина оснащена запасным колесом. Важный совет: время от времени — например, раз в месяц — проверяйте, что запасное колесо имеет правильное давление, чтобы избежать неприятностей при замене.
Что делать, чтобы поменять колесо?
В первую очередь следует соблюдать меры предосторожности. Автомобиль должен стоять на как можно более твердой и ровной поверхности. Необходимо выключить зажигание, затем включить аварийную сигнализацию и задействовать рычаг ручного тормоза. В автомобиле с механической коробкой передач переключитесь на 1-ю передачу или задний ход, а в автомобиле с автоматической коробкой передач установите рычаг переключения передач в положение «P». Предполагая, что это происходит на обочине дороги общего пользования, установите предупреждающий треугольник на значительном расстоянии от автомобиля, чтобы другие транспортные средства могли безопасно обогнать нас или затормозить достаточно рано.
Примечание: запрещается находиться под транспортным средством, которое поднималось только с помощью домкрата, входящего в комплект поставки автомобиля. Также не поднимайте машину на склоне. После того, как автомобиль был поднят, двигатель нельзя запускать.
Набор инструментов, необходимых для замены колеса.
Подготовьте инструменты.
Используя клинья или другие твердые предметы (камень, кирпич и т. д.), необходимо хорошо заблокировать колеса транспортного средства, расположенные с противоположной стороны от заменяемого колеса. Следующим шагом является подготовка нужных инструментов (как правило, все они находятся в багажнике автомобиля): гаечный ключ, домкрат и отвертка.
Впереди самое сложное — теперь вынимаем запаску, которая из-за веса обода может потребовать от нас больших усилий. Для этой цели стоит надеть перчатки, например, малярные или садовые, которые будут достаточно защищать наши руки во время этого действия (они также будут полезны для откручивания пробок бачка омывающей жидкости или моторного масла).
Приступаем!
Сняв запаску и поместив ее как можно ближе к нашему колесу, снимаем декоративный колпак колеса еще под колесной аркой — для этого можно использовать плоскую отвертку или другой инструмент, который не повредит пластиковый колпак обода.
На откручивание шурупов нужны силы; когда мы не справляемся, давайте воспользуемся для этого ключевым удлинителем, например, в виде трубки.
Используя колесный ключ, ослабьте каждый колесный болт на один оборот. Когда болты ослаблены, нужно 3-5 раз повернуть рукоятку домкрата, а затем поместить его плечо в соответствующее отверстие под порогом автомобиля, ближе к заменяемому колесу (иногда можно увидеть «выемку» в пороге невооруженным глазом — это правильное место для размещения опоры домкрата). Категорически запрещается подпирать крыло или другие элементы, которые не приспособлены (достаточно жесткие), чтобы выдерживать нагрузку в одной точке опоры.
Домкрат следует разместить в подходящем месте, обычно примерно в 30 см от колесной арки. Достаточно поднять колесо примерно на 3 см над землей.
Для желающих ничего сложного. Поворачивая ручку подъемника по часовой стрелке, нужно поднимать машину до тех пор, пока поврежденное колесо не окажется примерно на 3 см над землей. Не поднимайте машину больше, чем необходимо. Теперь все, что вам нужно сделать, это снять колесные болты и убрать в сторону после того, как вытащили их.
Приступая к установке запасного колеса, следим за тем, чтобы отверстия в ободе совпадали с отверстиями в поворотном кулаке; когда колесо «висит», достаточно вручную затянуть крепежные болты, которые мы только что отложили.
Опустите автомобиль на землю, повернув ручку домкрата против часовой стрелки, затяните колесные болты (по диагонали) колесным ключом. Приходится прикручивать их очень осторожно, следя за тем, чтобы ни один из них не оставался незакрепленным. Теперь просто наденьте декоративный колпак, спрячьте инструменты, и все готово.
Следующим шагом будет посещение мастерской по ремонту покрышек с поврежденной покрышкой, где вы сможете узнать, списываем ли мы ее или лучше приобрести новую покрышку. Также стоит попросить проверить затяжку болтов и давление в шинах.
