Упоры капота
Найдено 208 товаров
Категория
Модель автомобиля: Teana
Марка автомобиля: Nissan
Год выпуска автомобиля: 2008-2014
Модель автомобиля: H6
Марка автомобиля: Haval
Год выпуска автомобиля: 2014-2020
Модель автомобиля: R2
Марка автомобиля: Ravon
Год выпуска автомобиля: 2016-
Модель автомобиля: RAV 4 XA50
Марка автомобиля: Toyota
Год выпуска автомобиля: 2019-
Модель автомобиля: L200 V/Pajero Sport III
Марка автомобиля: Mitsubishi
Год выпуска автомобиля: 2015-2019/2016-
Модель автомобиля: CX-5
Марка автомобиля: Mazda
Год выпуска автомобиля: 2011-2017
Модель автомобиля: Amarok
Марка автомобиля: Volkswagen
Год выпуска автомобиля: 2010-2017
Модель автомобиля: Ceed
Марка автомобиля: Kia
Год выпуска автомобиля: 2012-2018
Модель автомобиля: L200 / Pajero Sport
Марка автомобиля: Mitsubishi
Год выпуска автомобиля: 2015-2019
Модель автомобиля: CX-5
Марка автомобиля: Mazda
Год выпуска автомобиля: 2011-н.в.
Производители
Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные
в любой форме обратной связи на сайте ВсеИнструменты.ру
Амортизаторы (упоры) капота
Амортизатор капота — незаменимое устройство для автолюбителей, которые дорожат своим спокойствием и внешним видом. Этот вид дооборудования спасает и одежду, и маникюр. Достаточно легкого движения руки, и капот сам плавно открывается до верхнего положения. Обратный процесс не менее легкий, при. читать подробнее
Амортизатор капота — незаменимое устройство для автолюбителей, которые дорожат своим спокойствием и внешним видом. Этот вид дооборудования спасает и одежду, и маникюр. Достаточно легкого движения руки, и капот сам плавно открывается до верхнего положения. Обратный процесс не менее легкий, при этом повредить металл или сбить краску с кузовной детали нереально!
Амортизатор капота: установка и гарантия
Упор капота устанавливается в штатные места подкапотного пространства. Сверлить дополнительные отверстия не потребуется, то есть никаких изменений заводской конструкции автомобиля производиться не будет. Как результат — ваше транспортное средство не снимут с гарантии.
Устройство монтируется с помощью дрели, накидного ключа и торцевых головок. Это элементарный процесс, который вы можете осуществить самостоятельно.
Какой упор капота купить?
Данное оборудование различается по рабочему наполнителю.
Если вы хотите купить самый дешевый амортизатор капота, остановите свой выбор на масляных моделях. При высоких эксплуатационных характеристиках их стоимость весьма демократичная. Однако у этих аксессуаров есть один недостаток. При сильных морозах они могут выйти из строя. Но если вы живете в Москве или других городах центральной части России, масляной упор капота — именно то, что нужно.
Автолюбителям из северных регионов страны мы рекомендуем устройства с газовым наполнителем. Перепады температуры практически не сказываются на их функционировании. Такие амортизаторы капота считаются самыми качественными и долговечными. Однако стоит учесть, что их стоимость на порядок выше.
Газомаслянной вариант более устойчив к низким температурам по сравнению с масляным и стоит дешевле газового. То есть, это некий промежуточный вариант.
В нашем магазине Вы можете заказать упор капота с доставкой из Москвы в любой город России. Найдите свой населенный пункт в списке и выберите оптимальный способ транспортировки заказа.
А если вам нужна консультация специалиста, обращайтесь по телефону горячей линии 8 (800) 555-02-76. Звонок из России бесплатный.
Установка «Газлифта» (Упоров) Капота. Или Как Делать Не НУЖНО.
Всех Приветствую!
Решил написать в б/ж даже не запись, а инструкцию того как делать НЕ Нужно!)
После покупки машины, и естественного сёрфинга по просторам статей и доработок над авто, другими владельцами, мне частенько попадались посты о газлифтах… А так как время отпуска близится, и гараж уже почти забит под завязку различного рода ништяками, такими как обвес, силовой бампер, новое ГУ, саб и тд…, задумался о полезности и целесообразности установки ткаих упоров капота, так как они на мой взгляд, упростят доступ к подкапотному пространству на время установки запланированных новшеств, да и рогатина — как упор в современном авто меня просто убивала)))
Итак, почитав статьи — понял что тратить средства на штатный комплект не имеет смысла, ведь многие купили комплект газлифтов фирмы «Fenox» и они встают туда без сверления и переделок. А именно это упоры под номером: А901 023 С3. Сразу скажу — ИХ ПОКУПАТЬ НЕЛЬЗЯ!
В одном из постов я обратил внимание что у этих упоров слабоваты защёлки, но не придал этому значения… И действительно, как потом выяснилось, проблема есть, но не с защёлками. Дело в том, что при установке в штатные отверстия, угол при открывании слишком велик, а головки и у этих упоров, абсолютно ровные и не имеют угла, в общем они предназначены только для установки на шарнир в горизонтальном положении(сбоку шарнира, но никак не сверху) и при открытии их просто выдирает с шарнира, возможно автор который писал про слабые защёлки, подумал что дело именно в них — но это не так, дело именно в отсутствии угла в головках штока. Судя по записям на драйве — все берут именно эти упоры, по той простой причине, что все кто поставил, то поставил именно их, и написал об этом в б/ж с указанием парт-номера, и либо не захотел потом дописывать, либо не столкнулся с такой проблемой, по причине — поставил и забыл. Не исключением стал и Я… Дело в том что слетать с защёлок они начинаю не сразу, а где то с 5 — 8го открытия, но слетают однозначно и заканчивается всё это дело тем, что капот просто падает, со всеми вытекающими…, например вы работаете и инструмент и прочее находится на двигателе, а теперь представьте что будет с крышкой, когда она со всего размаху рухнется вниз…, как минимум царапины, вмятины и т.д…
Ещё один минус этих упоров в том, что максимальное усилие (давление) у них F = 250N, то-есть при установке двух получается 500 ньютон, этого мало и капот открывается только от усилия руки, а в мороз, так вообще не держит капот в открытом состоянии.
Как я решил этот вопрос? Просто, я нашёл в каталоге Fenox, абсолютно такие же упоры, но с заложенным углом в головках штоков и с усилием F = 400N! Для справки скажу, что для нормальной работы газлифтов для капота Х60 при положительной температуре, минимальные значения усилия должны быть не менее F = 550N, а при отрицательных не менее 650N. Сейчас у меня стоят два упора по 400N и всё просто превосходно, всё открывается легко и доводится до верхней мёртвой точки самими газлифтами, а для зимы эти упоры имеют приличный запас давления и капот не захлопнется даже в сильный мороз.
Итак — что же для этого необходимо:
— Упоры капота 2шт. (400N) FENOX — А901 022 С3 (разница в цене со слабыми (250N) FENOX — А901 023 С3, оказалось в районе 70 руб за шт.) Упоры по этому номеру, в интернет магазинах, продаются поштучно — будьте внимательны. Ценник за 1 шт на момент покупки был 580 руб.
— Шарнирные болты 4шт. с резьбой М6 (чтобы не рассверливать штатные отверстия, так как упоры идут в комплекте с шарнирами на резьбе М8) — Febi 04006.
Установка банальна и проста, Всё ставится в штатные места — закручиваем один шарнирный болт в отверстие на петле капота и второй шарнир вместо болта, держащего переднее крыло. Защелкиваем газлифт штоком вниз. На этом установка закончена)))
На фото установки — первый вариант в 250N, упоры в 400N ничем не отличаются кроме усилия и небольшим изгибом головок штоков.
Надеюсь кто то, кто собрался добавить комфорта в своё подкапотное пространство, прочитает этот пост и не потратит время и деньги 2 раза, как это сделал я.
Амортизаторы (упоры) капота
Амортизатор капота — незаменимое устройство для автолюбителей, которые дорожат своим спокойствием и внешним видом. Этот вид дооборудования спасает и одежду, и маникюр. Достаточно легкого движения руки, и капот сам плавно открывается до верхнего положения. Обратный процесс не менее легкий, при. читать подробнее
Амортизатор капота — незаменимое устройство для автолюбителей, которые дорожат своим спокойствием и внешним видом. Этот вид дооборудования спасает и одежду, и маникюр. Достаточно легкого движения руки, и капот сам плавно открывается до верхнего положения. Обратный процесс не менее легкий, при этом повредить металл или сбить краску с кузовной детали нереально!
Амортизатор капота: установка и гарантия
Упор капота устанавливается в штатные места подкапотного пространства. Сверлить дополнительные отверстия не потребуется, то есть никаких изменений заводской конструкции автомобиля производиться не будет. Как результат — ваше транспортное средство не снимут с гарантии.
Устройство монтируется с помощью дрели, накидного ключа и торцевых головок. Это элементарный процесс, который вы можете осуществить самостоятельно.
Какой упор капота купить?
Данное оборудование различается по рабочему наполнителю.
Если вы хотите купить самый дешевый амортизатор капота, остановите свой выбор на масляных моделях. При высоких эксплуатационных характеристиках их стоимость весьма демократичная. Однако у этих аксессуаров есть один недостаток. При сильных морозах они могут выйти из строя. Но если вы живете в Москве или других городах центральной части России, масляной упор капота — именно то, что нужно.
Автолюбителям из северных регионов страны мы рекомендуем устройства с газовым наполнителем. Перепады температуры практически не сказываются на их функционировании. Такие амортизаторы капота считаются самыми качественными и долговечными. Однако стоит учесть, что их стоимость на порядок выше.
Газомаслянной вариант более устойчив к низким температурам по сравнению с масляным и стоит дешевле газового. То есть, это некий промежуточный вариант.
В нашем магазине Вы можете заказать упор капота с доставкой из Москвы в любой город России. Найдите свой населенный пункт в списке и выберите оптимальный способ транспортировки заказа.
А если вам нужна консультация специалиста, обращайтесь по телефону горячей линии 8 (800) 555-02-76. Звонок из России бесплатный.
