Смазки для различных механизмов автомобиля
Спрей для смазывания контактных зон, где невозможно использование смазок на основе масел или силикона: при возможном прилипании резиновых деталей, при наличии чувствительных к силикону деталей из пластика и резины и т.п.
Для смазывания узлов, где необходима смазка, не допускающая налипание грязи или пыли: дверных замков и т.п. Образует мягкий и не липкий слой смазки белого цвета. Плотно прилипает к месту контакта. Защищает от коррозии. В виде спрея.
Для смазывания контактных зон, где необходима «сухая» (не липкая) смазка и невозможно использование смазок на основе масел или силикона: при возможном прилипании резиновых деталей, при наличии чувствительных к силикону/маслу деталей из пластика и резины и т.п. Прозрачная смазка на основе ПТФЭ (политетрафторэтилена). Помимо смазывания образует защитный слой, предотвращающий пригорание, попадание грязи и коррозию.
Для создания очень устойчивой смазки открытых зон контакта деталей с высокой нагрузкой: для дверных петель, шарниров, рычагов и т.д. Экстремально высокое сцепление смазки (липкость) сохраняет ее в месте контакта деталей длительный срок. Защищает от коррозии. В виде спрея.
Специально для смазывания цилиндров дверных замков. Безвредна для чувствительного покрытия внутренних деталей цилиндров замков. Предотвращает обмерзание замков, защищает их от коррозии.
Для смазывания контактных зон, содержащих пластиковые или резиновые детали: уплотнений дверных проемов (контакт резины и металла), направляющих сидений, соединений шлангов и т.п. Устраняет скрипы пластиков. Не содержит хлорсодержащих растворителей. В виде пасты для нанесения слоев смазки большой толщины.
Для смазывания контактных зон, содержащих пластиковые или резиновые детали: уплотнений дверных проемов (контакт резины и металла), направляющих сидений, соединений шлангов и т.п. Устраняет скрипы пластиков. Не содержит хлорсодержащих растворителей. В виде спрея.
Спрей- смазка для широкой области применения.
Создает на поверхности прочную, защитную, водоотталкивающую термостойкую пленку. Предотвращающая механические и термические повреждения. Обеспечивает защиту от коррозии.
Liqui Moly очиститель, смазка для замков и ограничителей дверей
В последнее время стали иногда поскрипывать двери (при открытии) и замок водительской двери стал открываться туговато. Не порядок, нужно исправить!
Купили следующие страдства (производство Германия):
1) Очиститель-смазка Liqui Moly LM 40 Multi-Funktions-Spray (аналог WD40, по обещаниям менеджера в интренет магазине — это средство даже лучше) (код 3390 — 200мл)
Описание: Liqui Moly LM 40 Multi-Funktions-Spray — очиститель-смазка, в народе называется Вэдэш-ка. Смазывает, очищает, растворяет, защищает и ухаживает. Обеспечивает надежную смазку трущихся поверхностей. Благодаря очень высокой проникающей способности LM-40 проникает в самые труднодоступные места. Растворяет прочный слой ржавчины на болтах и винтах за очень короткое время. Очищает очень сильные масляные и жировые загрязнения, отталкивая их от поверхности. Защищает от ржавчины и коррозии и обеспечивает уход за хромированными поверхностями.
Применяется в быту, сервисах, промышленности, для автомобилей. Для ухода за шарнирами, замками, резьбовыми соединениями, задвижками, тягами Боудена, автомобильными антеннами и пр.
— вытеснение влаги;
— улучшает электрическую проводимость;
— удаление грязи и ржавчины;
— великолепная способность к расползанию;
— антикоррозионное действие;
— смазывает и снижает трение;
— поддерживает ход подвижных деталей;
— без содержания силиконов;
— нейтрален по отношению к лакам, металлам, дереву, пластику (за исключением поликарбоната/РММА);
— основа: комбинация присадок, масла, ароматические вещества, растворители.
2) Белая смазка Liqui Moly Wartungs-Spray weiss (код 3953 — 250мл)
Описание: Liqui Moly Wartungs-Spray weiss — белая смазка с высочайшей прочностью, адгезией и устойчивостью к воде. После испарения растворителя остается мягкий смазочный материал. Для смазки подвижных частей: валов, петель, шарниров, пальцев, гибких тяг, направляющих планок, цепей, пружин, клиновых замков и т.д. Является надёжной защитой от коррозии и стабильна к старению и окислению.
Ход действий следующий:
1) Попшикали средством №1 ограничители двери.
2) Подождали пока разъест грязь.
3) Вытерли тряпкой.
4) Попшикали средством №2 ограничители двери и все замки (в том числе замок крышки багажника).
5) Пооткрывали/позакрывали (раз 5-7).
В итоге, цель достигнута, все открывается/закрывается как положено.
Как работает LM40 на ограничителях дверей снять забыл, поэтому обработал петли ворот в гараже (см. видео).
Смазка замков и петель смазкой LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss
РУКОВОДСТВО КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ!*
*читайте UPD2 в самом конце.
Итак прибило меня как то смазать ограничитель двери, который начал щёлкать (заранее огорчу — не помогло), и начал я искать приемлемую смазку. Я не раз сталкивался с брендом LIQUI MOLY, и он заслужил большую лояльность с моей стороны. Поэтому почти сразу было решено заказать смазку именно этого производителя. Тем более, что даже в безбрендовом поиске, LIQUI MOLY находится в топе.
Места, где в непосредственной близости лакокрасочное покрытие (петли дверей, ограничители, замки дверей и багажника) я обезжирил 96%-ым этанолом (после предварительной очистки влажной тряпкой). И после высыхания нанёс смазку Wartungs-Spray weiss. Скажу сразу, что дублей было несколько!
Поэтому делюсь полезными советами по применению:
1. Распылять без насадки-трубочки (так как с ней струя из баллончика достаточно сильная и смазка просто разходится кругами).
2. Застелить и заклеить по максимуму всё, что окружает обрабатываемую поверхность, так как брызги летят неимоверные (я дольше оттирал последствия, чем обрабатывал).
И не забывайте рекомендацию производителя: «После применения прочистите распылительный клапан (переверните баллончик распылительной головкой вниз) так, чтобы выходил только рабочий газ.»
После высыхания очистителя Schnell-Reiniger, замок капота обработал смазкой Wartungs-Spray weiss:
Смазка образовала достаточно хорошую плёнку. Посмотрим, что будет с ней к концу зимы! Обязательно отпишусь!
По цвету, ДА! Ядрёно выглядит на фото! Но скажу, что в реальности замки дверей и багажника в глаза совершенно не бросаются! Замок капота во обще скрыт от посторонних взглядов. Ну а петли и ограничители (ограничители то и бросаются больше всего в глаза) можно и не смазывать (я так и поступлю весной — смою паром и оставлю сухими)! Ограничитель смазывал в надежде, что поможет от шелчков… Но если он уже умирает, то смазка не поможет!
UPD: Через 1,5 года скажу, что имеет смысл смазывать только замки дверей и багажника. Петли, ограничители и замок капота лучше не мазать! Замок капота и петли собирают на смазку грязь (особенно замок капота — там всё чёрное уже через пару месяцев). А с рабочих поверхностей ограничителя смазка быстро стирается. На замках дверей и багажника смазка за 1,5 года осталась и не сильно загрязнилась.
UPD2: Через 4,5 года скажу, что фигня всё это!))) Таким образом смазка попадает лишь на наружную часть замков дверей и петель и толку от неё нет, она лишь лежит мёртвым грузом и собирает грязь! На внутренние элементы замков таким образом нанести смазку невозможно — для этого нужно снимать замок (но нужно ли это, если всё работает)! То же самое с дверными петлями — смазка попадает только на наружные элементы и собирает грязь. Ограничители дверей мазать вообще бессмысленно, так как уже через несколько открываний-закрываний этой смазки нет и следа на трущихся поверхностях, но зато ей измазаны те элементы, которые вообще не подвержены трению (в итоге стрёмный внешний вид и налипшая грязь). Ну и про замок капота — любая смазка там это зло (т.к. она моментально собирает на себя грязь)!
Поговорим про смазки для дверных замков и петель
Добрый день!
Хочу поделиться своим выбором высококачественных смазок по уходу за петлями, замками и ограничителями дверей. Все эти узлы нуждаются в уходе и если за ними следить, то двери будут работать надежно, мягко и без скрипов. Даже на новом автомобиле я решил все это самостоятельно обслужить. Почему? Потому, что я не знаю какие смазки используют на заводе для этих узлов, как смазывают и насколько качественно. Приятнее это сделать самому и знать, что все в порядке. Несколько лет назад я активно использовал грязеотталкивающую белую смазку Wartungs-Spray weiss от LIQUI MOLY. Хорошая смазка, но на мой взгляд она не везде подходит. Например на ограничители дверей — это не лучший вариант. Она быстро высыхает и перестает выполнять свои смазывающие функции. Для дверных петель она тоже не идеальна, хотя многие именно петли ей и смазывают. Почему на мой взгляд не лучший вариант? Потому, что проникающая способность данной смазки не самая высокая. Во вторых эстетический момент! Не всем нравятся петли дверей забрызганные белой смазкой, особенно на автомобилях темных цветов. Поэтому еще на прежнем автомобиле я перешел на использование другой смазки от LIQUI MOLY — Haftschmier Spray. Эта смазка обладает хорошей проникающей способностью, прозрачная с высочайшей степенью адгезии. Смазка липкая и я думал, что место обработки быстро обрастет пылью и грязью, но спустя несколько месяцев ничего подобного не произошло. Поэтому для обработки петель, замков и направляющих своего нового автомобиля я использовал следующие смазки и очиститель:
1. LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss — грязеотталкивающая белая смазка для узлов, не допускающих попадание в смазку грязи, пыли и влаги: для автомобильных дверных замков, замков багажника и капота. Образованный мягкий слой не липкой смазки плотно прилипает к месту контакта, снижает трение деталей и защищает от попадания грязи или примерзания деталей. Защищает от коррозии.
2. WURTH HHS 2000 — смазка применяется в случаях, когда жидкие смазочные материалы не в состоянии обеспечить устойчивую эффективную работу, а использование консистентных смазок потребовало бы демонтажа или разборки оборудования. Мгновенное испарение растворителя обеспечивает сильное прилипание смазки к поверхности и увеличение длительности работы смазки. Смазка длительное время не истирается и не вымывается даже при интенсивных нагрузках. Идеальна для смазывания деталей, частая смазка которых затруднена.
3. WURTH HHS CLEAN — высокоэффективный очиститель + усилитель адгезии (праймер эффект) специально для HHS смазок.
Что касается LIQUI MOLY или WURTH. С 2018 года компания LIQUI MOLY принадлежит концерну WURTH. В линейке смазок и одной и другой компании есть одинаковые продукты под разными названиями. Например для смазки LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss есть аналог — WURTH HHS GREASE, а для смазки WURTH HHS 2000 аналог — LIQUI MOLY Haftschmier Spray. Поэтому при выборе смотрите что из этого доступнее и какой объем продукта необходим!
Теперь покажу фотографии уже обработанных узлов и указатели куда непосредственно нужно наносить смазки. Начну с первой смазки — LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss. Ей я смазывал только дверные замки и замок багажника.
Наносится в небольшом кол-ве, что бы замок мягче захватывал дверные петли.
Вторая смазка — WURTH HHS 2000. Ее я использовал для смазывания дверных петлей.
Для ограничителей дверей.
Для петлей багажника.
Перед нанесением WURTH HHS 2000 все узлы были обработаны спреем WURTH HHS CLEAN. Это делается для того, что бы удалить старую смазку, обезжирить узел. Так же WURTH HHS CLEAN является праймером для всех HHS смазок! Он не портит резиновые и пластиковые детали, ЛКП автомобиля. Использовать его не обязательно, но желательно!
Ну и последнее, что я давно успешно использую — LIQUI MOLY Turschloss-Pflege.
Специальная смазка для цилиндров дверных замков. Обладает специальной формулой, которая безопасна для специальных внутренних покрытий деталей цилиндра дверного замка. Противодействует замерзанию цилиндров замков в зимний период. Защищает детали от коррозии.
Рекомендую ее попрыскать в личинку замка водительской двери и после ключом разработать замок. Т.к. мы редко пользуемся механической частью замка — это предотвратит дальнейшее заклинивание. Такие случаи не редки, рекомендую в профилактических целях!
Добавлено 17.10.2018
Некоторые ребята писали мне, что смазка Wurth HHS 2000 липкая и следовательно не подходит для смазки петель. Сетовали на обильное прилипание пыли, потеки к которым неизбежно прилипнет пыль, а уж смазывать такой смазкой ограничители дверей сравнимо нанесению абразива на механизм. Ну что же, прошло почти 4 месяца с момента нанесения смазки на указанные в статье узлы и я решил показать как все выглядит в реальности!
На фото петли и ограничитель двери водителя, которые чаще всего открываются и закрываются. Количество загрязнения можете сами оценить и сделать соответствующие выводы 😉
Добавлено 08.07.2020
Для смазки ограничителей я второй год использую сухую тефлоновую смазку. Подробнее можно прочитать тут:
www.drive2.ru/l/531617171638322467/
Всем хорошей погоды, любите своих железных коней! ✌
Смазка дверных петель, ограничителей и замков.
Доброго времени суток!
Все прекрасно понимают необходимость регулярной смазки петель дверей и замков. Без смазки, как говорится, никуда… Где-то читал, что для этих целей есть несколько видов оригинала, но то, что я решил использовать, думаю, не хуже.
Очиститель тормозов использовал как очиститель-обезжириватель. Рекомендую именно аэрозольный баллончик, ибо тряпкой хрен там почистишь.
1. Адгезийная смазка-спрей Liqui Moly Haftschmier Spray (LIQUI MOLY 4084 — Смазка адгезийная) — 510 рублей в Автодоке.
Артикул 4048 — 0,4 литра
Артикул 7607 — 0,05 литра
2. Грязеотталкивающая белая смазка Liqui Moly Wartungs-Spray weiss (LIQUI MOLY 3953 — Смазка проникающая) — 396 рублей в Автодоке
Артикул 3953 — 0,25 литра
Артикул 7556 — 0,05 литра
3. Очиститель в ларьке за 150 рублей купил большой баллон.
Для начала все замки, петли, ограничители на дверях, капоте и багажнике очистил с помощью очистителя. С дверьми проковырялся продолжительное время, достаточно труднодоступно.
Использование Адгезийной смазки-спрея. Замки, силовые петли.
Куда направлены стрелки тоже очищал и наносил смазку. Порядок обработки тот же. Сначала очистил, дал высохнуть и в два захода обработал.
Непонятно, на кой хрен я силовую петлю обработал, если там пятно контакта минимально, оно есть только в месте, обведенном желтым кругом. Ну разок пшикнуть можно…
Использование грязеотталкивающей смазки. Петли, ограничители дверей.
Теперь о главном, эффект! Однозначно, он есть! Вернулась мягкость, четкость открытия водительской двери, ее чаще всего открываю-закрываю. Все остальные дверь — субъективно. Если присмотреться на ограничители двери, видна направленная выработка на пластике, как царапины. Хрен знает появилась она в ходе эксплуатации или с завода…
Чтобы всех не утомлять, ниже описание к каждой смазке.
Liqui Moly Wartungs-Spray weiss – это смазка для узлов, не допускающих попадание в смазку грязи, пыли и влаги: для автомобильных дверных замков, замков багажника и капота. Образующийся мягкий слой нелипкой смазки плотно прилипает к месту контакта, снижает трение деталей и защищает от попадания грязи, примерзания, а также от коррозии.
Смазка белого цвета Liqui Moly Wartungs-Spray weiss образует смазочный слой, к которому не прилипают грязь и пыль и который препятствует задержке влаги. Характеризуется:
• предотвращением образования ржавчины в местах посадки и фрикционной коррозии;
• надежным антикоррозионным действием;
• высокой адгезией слоя смазки к металлу;
• превосходной смазывающей способностью в жидком состоянии;
• хорошей устойчивостью к воде;
• великолепной устойчивостью к воздействию низких и высоких температур;
• чистотой при применении.
Использование Liqui Moly Wartungs-Spray weiss помогает обеспечить смазку контакта деталей, отталкивающую влагу и грязь, увеличивая срок службы соответствующих узлов.
Liqui Moly Haftschmier Spray – смазка с очень высоким уровнем адгезии (сцепления) для открытых зон контакта деталей, где требуется стойкость смазочного слоя в условиях попадания горячей и холодной воды и при высоких нагрузках в месте контакта. Экстремально высокая липкость позволяет использовать смазку в таких нагруженных узлах, как дверные петли, шарниры тяг, тросы и т. д.
Liqui Moly Haftschmier Spray – прозрачная смазка с высочайшей степенью адгезии (прилипания), которая характеризуется:
• экстремальной устойчивостью к разбрызгиванию;
• высокой термической устойчивостью;
• отличной защитой от коррозии;
• устойчивостью к воздействию холодной и горячей воды;
• высокой способность выдерживать механические нагрузки;
• хорошей проникающей способностью;
• долговременным действием.
Использование Liqui Moly Haftschmier Spray помогает быстро и легко обеспечить надежную смазку деталей, обеспечивая долгий срок службы высоконагруженных узлов.
