Химчистка салона по дешману
Всем Здарова!
У меня сегодня выходной, и решил я чем-то себя занять по машине. Т.к. уборку в салоне, я не делал с начала зимы, то понял что пора.
Не то что бы я вообще не убирал, но глобальной, с вытаскиванием сидений и чисткой ковра, я реально забыл когда делал. Все дела, дела, последний месяц у машины был вообще сложным, каждое утро в 5 утра выезжал и в 10-11 вечера приезжал. Ни про какую химчистку думать не мог, ведь это время, которого и так нет. Самое первое с чего хоте начать, так это РекарО. Купил я их очень за смешные деньги, порядка 35у.е за пару, от того и состояние было печаль-беда
. Сразу после покупки ( А это на секунду был Новый Год, примерно), я их как-то отмыл, и поставил, ибо от моих стоковых очень болела спина и поясница.
Ближе к заголовку. Нашел я видео на Ютубе, о лайфхаке по бюджетному выведению пятен. И так нам понадобится
:
-Лимонная кислота ( По чайной ложке на 100 гр воды (у меня на два сиденья и ковер местами ушло 3 литра))
-Сода ( Пачка примерно )
-Средство для мытья посуды ( на литр 3 колпачка от обычной бутылки )
-Распылитель ( Подойдет любой, из под полироли например )
-Щетка жесткая
-Тряпка мягкая
-И собственно вода в неограниченных количествах.
Способ применения :
-В сосуд с водой, насыпать лимонную кислоту, и добавить моющего средства, перемешать и налить в распылитель.
-Сильные загрязнения ( типа кусок болота ) отчистить щеткой
-На пятно или загрязненную поверхность насыпать соду и «втереть»
-Нанести содержимое из распылителя, образуется пена ( реакция соды на лимонную кислоту, пена поднимет грязь )
-Стереть тряпкой пену, и посмотреть какой грязной стала тряпка 🙂
Если загрязнение видно, повторить еще раз.
Пока сиденья сохли после химчистки, я достал старенький Самсунг
, который в свое время мама выбросила, а я пожалел и починил :), и с грубой щеткой принялся чистить ковер
. Где были пятна, проделывал процедуру подобную сиденьям.
Много букв, но вдруг кому станет полезно, ведь я для себя это открыл буквально позавчера )
Всем удачи и чистых салонов)
Кому понравилось — жмите кнопку, пишите комментарии. Кому нет- тоже пишите, интересно услышать критику.
Лайфхак, как самому сделать отличное средство для очистки салона авто?
Содержать автомобиль с каждым годом становится всё дороже, поэтому многие автомобилисты начинают искать варианты по снижению расходов. Например, можно прекратить тратиться на автомобильную химию и обходиться самодельными средствами, которые ничуть не хуже. Рассмотрим, как можно изготовить состав для очистки ткани в салоне от загрязнений?
Что нам понадобится?
Наше средство будет двухкомпонентным, поэтому нам понадобиться две бутылочки с пульверизаторами, а также лимонная кислота, сода и средство для мойки посуды. Эти элементарные ингредиенты найдутся на любой кухне, а если чего-то не окажется, то можно за копейки докупить в ближайшем продуктовом магазине.
Рецепт чистого салона
Поскольку наше средство будет состоять из двух частей, которые наносятся по очереди, то изготовление начнём с первого их них. В бутылку объёмом пол-литра засыпаем примерно пять чайных ложек лимонной кислоты. Воду можно использовать немного подогретую, чтобы кислота быстрее растворилась. Также в эту бутылку добавляем совсем немного моющего средства для посуды. Вместо него можно использовать, например, жидкое мыло.
Далее переходим ко второму средству. В такую же пол-литровую бутылку наливаем воду и добавляем в неё несколько чайных ложек пищевой соды. После чего нужно бутылку хорошенько потрясти, чтобы сода полностью растворилась, а не висела взвесью на дне бутылки.
Пользоваться таким средством очень просто. Сначала на загрязнённый участок обивки наносим раствор соды, заливать не нужно, достаточно хорошо смочить поверхность ткани. Затем берём вторую бутылку и наносим лимонную кислоту. Это приведёт к тому, что между этими двумя составами начнётся химическая реакция в виде образования пузырей, благодаря которым из ткани будет удалена вся грязь. Также не лишним будет немного растереть очищаемое место щёткой. Далее всю эту пену просто убираем чистой тканью.
Зачем опытные водители смешивают подсолнечное масло и лимонную кислоту
Многие водители с грустью вспоминают времена, когда пластиковые бамперы и молдинги не красили: царапины и сколы, мелкие повреждения и другие «следы эксплуатации» на таких деталях были просто не видны. Ну а коли не видно — можно и не ремонтировать. Посмеялись, руки пожали да разъехались. Сегодня автомобилей в такой комплектации днем с огнем не сыскать, а каждое мелкое ДТП автоматически означает волокиту со страховой и ведет в малярный цех.
Так уж устроена память: хорошее остается, плохое забывается. А ведь оно, плохое, тоже было: пластиковые детали из грубого пластика служили десятилетиями, но чертовски быстро теряли внешний вид. Мутнели, выцветали, покрывались пятнами и портили внешний вид машины. В трех случаях из четырех их и меняли только потому, что выглядел элемент уж больно страшно.
Естественно, каждый пытался найти способ сохранения внешнего вида бамперов и молдингов: их красили, покрывали лаком, пропитывали гуталином, чернили всеми известными «чернилками», но длительный эффект без серьезных капиталовложений давала только одна хитрость.
Опытные водители быстро осознали, что беда кроется не в самом пластике, а в его рельефе. Грязь мгновенно забивает поры, а вычистить ее оттуда не всегда получается даже водой под давлением. А раз не выходит взять нахрапом — надо подключать голову. Как получить чистоту — с одной стороны и блеск — с другой, да еще и сделать это за копейки? Смешать самое обыкновенное растительное масло с лимонной кислотой — ингридиенты найдутся в любом магазине около дома — и натереть полученным «коктейлем» заранее отмытые элементы.
«Лимонка» выдраит всю пыль, а масло придаст блеска. Как ни странно, но пыль и грязь не налипает, а сама деталь остается ярко черного цвета на протяжении целой недели. Ну а после можно и повторить — состав-то фактически ничего не стоит!
За времена повального дефицита советские, а потом и российские автовладельцы собрали сотни таких рецептов, позволяющих за копейки решить вопросы, которые сегодня подвластны только дорогой профессиональной автохимии. Ее выбор на полках велик, приходи да покупай, однако количество свободных денежных знаков, которые можно потратить на авто, существенно сократилось. Самое время открыть старые журналы и тетради, куда бережно заносили наработки и знания, собранные за годы эксплуатации автомобиля. Многие из них, конечно, устарели, но некоторые достойны и допустимы к использованию и сегодня.
В полировке приборной панели поможет обычное масло
Лайфхак: Это средство для полировки торпедо автомобиля удивит вас своими свойствами.
Мы тратим много денег и много времени на наши машины. Ведь никому не хочется, чтобы наш автомобиль вышел из строя без обслуживания и должного ухода. Но никто не жаждет выкладывать кучу денег на этот процесс. Все норовят при возможности сэкономить.
К сожалению, это можно сделать не всегда, и не всегда экономия разумна. Но хорошая новость в том, что в некоторых случаях вы можете все-таки сэкономить без вреда своей машине. Речь идет о полировке приборной панели вашего автомобиля. Вам нет надобности тратить деньги на специальные полировки, которые продаются в магазинах. Для этого в доме почти у каждого автолюбителя есть простое средство. Если быть точнее, полировочное средство для машины прячется на вашей кухне, в шкафу и т. п.
Почему масло – это лучшее средство для полировки приборной панели
Немного масла с вашей кухни сделает вашу приборную панель такой же новой и блестящей, как в тот день, когда вы забрали свою новую машину из автосалона. Некоторые эксперты советуют для полировки торпедо использовать оливковое масло, но на самом деле подойдет почти любое масло, будь то оливковое, растительное или кокосовое. Кстати, есть еще одно замечательное средство, которое может вернуть былой блеск пластиковой консоли автомобиля. Это обычный вазелин, который реально может придать блеск приборке. А вот солнцезащитный крем, вопреки расхожему мнению, не помогает в полировке консоли.
Многие думают, что раз пластик на консоли выцветает и блекнет от воздействия вредного ультрафиолетового излучения, то свойства солнцезащитного крема могут защитить его от выгорания и выцветания. На самом деле солнцезащитный крем не заменяет масло, вазелин или специальные защитные, полировочные средства, а, наоборот, оставляет нежелательные следы.
Как почистить и отполировать приборную панель маслом
Натуральные масла восстановят блеск центральной консоли/приборной панели. Также масло поможет предотвратить растрескивание и выцветание, вызванные ультрафиолетовыми лучами, которые постоянно атакуют приборную панель вашей машины.
Просто нанесите небольшое количество масла на чистую мягкую ткань и протрите ею приборную панель. Правда, сначала мы бы рекомендовали вам проверить действие масла на небольшой незаметной области, чтобы убедиться, что масло не изменит окраску пластика в худшую сторону и что вам понравится результат. Смазывание маслом пластика торпедо может показаться странным, тем не менее этот способ реально работает.
Смазывание пластиковой приборной панели – это не только экономия, но и экологически чистый способ придать блеск консоли
Использование масла избавит вас от вонючего запаха, вызванного химическими веществами, которые содержатся во многих автомобильных чистящих средствах. Также использование масла позволит вам сэкономить ваши деньги! Например, некоторая автомобильная химия для полировки пластика может стоить 300-500 и более рублей. Используя обычное натуральное масло, вы, по сути, оставляете в своих карманах эти деньги, которые можете потратить на что-то другое. Ведь, согласитесь, немного масла есть в доме, скорее всего, у каждого из нас.
Кстати, отказавшись от покупки очередного чистящего средства для автомобиля, которое, как правило, содержится в пластиковой таре, вы избавите дом или машину от очередной пластиковой бутылки, а значит, в будущем в вашем мусорном ведре также будет на одну пластиковую тару меньше. Таким образом, использование масла для очистки и полировки приборной панели полезно не только для вашего автомобиля, вашего кошелька, но и для окружающей среды.
Зачем опытные водители смешивают подсолнечное масло и лимонную кислоту
Многие водители с грустью вспоминают времена, когда пластиковые бамперы и молдинги не красили: царапины и сколы, мелкие повреждения и другие «следы эксплуатации» на таких деталях были просто не видны. Ну а коли не видно — можно и не ремонтировать. Посмеялись, руки пожали да разъехались. Сегодня автомобилей в такой комплектации днем с огнем не сыскать, а каждое мелкое ДТП автоматически означает волокиту со страховой и ведет в малярный цех.
Так уж устроена память: хорошее остается, плохое забывается. А ведь оно, плохое, тоже было: пластиковые детали из грубого пластика служили десятилетиями, но чертовски быстро теряли внешний вид. Мутнели, выцветали, покрывались пятнами и портили внешний вид машины. В трех случаях из четырех их и меняли только потому, что выглядел элемент уж больно страшно.
Естественно, каждый пытался найти способ сохранения внешнего вида бамперов и молдингов: их красили, покрывали лаком, пропитывали гуталином, чернили всеми известными «чернилками», но длительный эффект без серьезных капиталовложений давала только одна хитрость.
Опытные водители быстро осознали, что беда кроется не в самом пластике, а в его рельефе. Грязь мгновенно забивает поры, а вычистить ее оттуда не всегда получается даже водой под давлением. А раз не выходит взять нахрапом — надо подключать голову. Как получить чистоту — с одной стороны и блеск — с другой, да еще и сделать это за копейки? Смешать самое обыкновенное растительное масло с лимонной кислотой — ингридиенты найдутся в любом магазине около дома — и натереть полученным «коктейлем» заранее отмытые элементы.
«Лимонка» выдраит всю пыль, а масло придаст блеска. Как ни странно, но пыль и грязь не налипает, а сама деталь остается ярко черного цвета на протяжении целой недели. Ну а после можно и повторить — состав-то фактически ничего не стоит!
За времена повального дефицита советские, а потом и российские автовладельцы собрали сотни таких рецептов, позволяющих за копейки решить вопросы, которые сегодня подвластны только дорогой профессиональной автохимии. Ее выбор на полках велик, приходи да покупай, однако количество свободных денежных знаков, которые можно потратить на авто, существенно сократилось. Самое время открыть старые журналы и тетради, куда бережно заносили наработки и знания, собранные за годы эксплуатации автомобиля. Многие из них, конечно, устарели, но некоторые достойны и допустимы к использованию и сегодня.
