Линейка ПСК-ЛГ
Линейка ПСК-ЛГ для контроля схождения передних колес как легковых, так и грузовых автомобилей всех марок, а также для регулировки и установки углов схождения передних колес и контроля по точности правильной их установки в процессе использования автомобиля. Конструкти.
Преимущества и специальные предложения
Линейка ПСК-ЛГ для контроля схождения передних колес как легковых, так и грузовых автомобилей всех марок, а также для регулировки и установки углов схождения передних колес и контроля по точности правильной их установки в процессе использования автомобиля.
Конструктивное исполнение и порядок выполнения измерений
Внутри корпуса и трубки находится выдвижной шток (6), на котором установлена подвижная втулка (7). Стопорный винт (8) служит для фиксации штока относительно втулки в требуемом положении. На втулке нанесен указательный штрих. Втулка со штоком подпружинены и имеют возможность перемещаться относительно корпуса и шкалы.
В шток устанавливается удлинитель (9) со вторым измерительным наконечником (2). На измерительных наконечниках свободно вращаются относительно их осей ограничительные стержни (10). Заглушки (11) устанавливаются на ограничительные стержни при регулировке схождения колес легковых автомобилей.
Внешний вид линейки для проверки схождения колес ПСК-ЛГ:
Для линейки схождения колес ПСК-ЛГ при контроле схождения колес грузовых автомобилей между штоком и удлинителем устанавливается аналогичный удлинитель, а на стержни ограничительные удлинители стержней (12).
Для удобства пользования линейки, на трубке и удлинителе имеются теплоизолирующие ручки.
Схема измерения схождения передних колес переднеприводных и заднеприводных автомобилей прибором ПСК-ЛГ:
Расстояние L между точками 1 и 2 на шине колес, в которые устанавливаются измерительные наконечники прибора, должно быть приблизительно равно диаметру обода колеса, как показано на рисунке
Поместить прибор между колесами автомобиля. Расстояние L между точками (1) и (2) на шине колес, в которые устанавливаются измерительные наконечники прибора контроля схождения колес, должно быть приблизительно равно диаметру обода колеса.
Вращением стопорного винта освободить шток: и выдвинуть его до соприкосновения обоих измерительных наконечников с шинами колес в точках (1). При этом ограничительные стержни должны касаться поверхности, на которой установлен автомобиль. Снять линейку, выдвинуть шток еще на 8-10 мм и закрепить эго стопорным винтом.
Линейка ПСК-ЛГ устанавливается на прежнее место между колесами, преодолевая сопротивление пружины подвижной втулки и следя за тем, чтобы ограничительные стержни касались поверхности, на которой установлен автомобиль. Винтом освободить шкалу отсчета и совместить нулевой штрих шкалы с указательным штрихом подвижной втулки. Закрепить шкалу винтом. Перекатить автомобиль вперед на такое расстояние (на рис. в), чтобы точка (1) каждого колеса, между которыми установлен прибор, переместилась в точку (2).
При помощи ограничительных стержней ПСК-ЛГ проверить расстояние от опорной поверхности до точки (2). Стержни должны касаться опорной поверхности. По шкале отсчета снять показания прибора.
Технические характеристики
Предел допустимой погрешности составляет ±0,5 мм.
Товары из раздела «Оборудование для гостехнадзора»
Манометр шинный для техосмотра (Легковой)
Штангенциркуль. (С первичной метрологической поверкой)
Приспособление для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления (большое копье).
Линейка с первичной метрологической поверкой для регулировки и установки углов схождения передних колес
Настольный прибор для определения подлинности банкнот, ценных бумаг, документов, акцизных и специальных марок по визуальным и машиночитаемым защитным признакам.
Индикатор для экспресс-контроля относительной чистоты топлива и масел (бензин, дизельное топливо, моторные, гидравлические и трансмиссионные масла).
Принтер для получения твердой копии (протокола) результатов работы различных электронных устройств пользователя, взаимодействующих с принтером по единому протоколу.
Малогабаритный термопринтер для распечатки протокола измерений измерительных приборов НПФ МЕТА.
Течеискатель малогабаритный для обнаружения утечки горючих газов и паров жидкостей: метана, пропана, бутана, ацетилена, аммиака, бензина, спирта и др.
Комбинированный радиопульт визуального осмотра автомобиля и дистанционного управления тормозным стендом СТМ.
Прибор для проверки герметичности пневматического привода тормозной системы автомобилей, автопоездов и автобусов.
Течеискатель для проверки герметичности газовой системы питания транспортных средств
Программно-аппаратный комплекс для автоматической передачи результатов оценки технического состояния автомобилей на центральный ПК в виде протоколов измерений.
Индикатор для оперативного выявления признаков изменения маркировочных данных автотранспортных средств.
Прибор для определения светопропускания стекол тонированных и затемненных различного назначения.
Прибор для проверки технического состояния пневматического привода тормозной системы автомобилей, автопоездов и автобусов, а также для нахождения неисправных аппаратов привода при проведении технического обслуживания I, II, текущего ремонта и сезонного обслуживания.
Универсальный прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления тракторов и самоходных машин по началу поворота управляемых колес.
Прибор для проверки работоспособности инерционной тормозной системы прицепов легковых автомобилей при прохождении ТО.
Программно-аппаратный комплекс для автоматической передачи результатов оценки технического состояния автомобилей на центральный ПК в виде протоколов измерений.
Прибор для измерения уровня шума в жилых и производственных помещениях, а также вне помещений.
Линейка ПСК-ЛГ для проверки схождения колес
Линейка ПСК-ЛГ позволяет оценивать правильность установки углов схождения в процессе эксплуатации автомобиля и при его техническом обслуживании. Применяется на станциях технического обслуживания, в автопарках и владельцами индивидуального транспорта.
Принцип измерения прибора ПСК-ЛГ основан на определении разности измеряемых величин расстояний между различными точками противоположных друг к другу передних колес автомобилей.
Число модификаций – 2 (ПСК-Л для легковых автомобилей, ПСК-ЛГ для грузовых и легковых автомобилей). Поставляется с метрологической поверкой.
Характеристики линейки ПСК-ЛГ:
ПСК-ЛГ Линейка для проверки схождения колес
| День | Время работы | Перерыв |
|---|---|---|
| Понедельник | 09:00 — 18:00 | |
| Вторник | 09:00 — 18:00 | |
| Среда | 09:00 — 18:00 | |
| Четверг | 09:00 — 18:00 | |
| Пятница | 09:00 — 18:00 | |
| Суббота | Выходной | |
| Воскресенье | Выходной |
* Время указано для региона: Россия, Санкт-Петербург
ПСК-ЛГ Линейка для проверки схождения колес.
Линейка для проверки схождения колес легковых и грузовых а/м с двумя удлинителями. Диапазон измерений 1050-1340 / 1480-1820мм. Предел допустимой погрешности +/-0,5мм.
Назначение ПСК-ЛГ:
Прибор для контроля схождения передних колес автомобилей предназначен для регулировки и установки углов схождения передних колес автомобилей иконтроля за правильностью их установки в процессе эксплуатации автомобиля.
Прибор выпускается двух модификаций:
ПСК-Л для контроля схождения передних колес легковых автомобилей
ПСК-ЛГ ― легковых и грузовых автомобилей
Соблюдение требований правильной установки управляемых колес повышает устойчивость автомобиля, легкость управления им, повышает безопасность движения, снижает утомляемость водителя, а также способствует уменьшению износа колес и деталей передней подвески, снижает расход топлива.
Прибор применяется на станциях технического обслуживания, в автохозяйствах и владельцами индивидуального транспорта.
Прибор эксплуатировать при температуре окружающей среды от 10 до 40оС и относительной влажности воздуха не более 80% при температуре 25оС.
Технические характеристики ПСК-ЛГ:
| Модификация прибора | Диапазон измерения, мм |
| ПСК-Л | 1050-1340 |
| ПСК-ЛГ: Диапазон показаний, мм от минус 10 до плюс 10 Линейка ПСК-ЛГ (С первичной метрологической поверкой)Линейка ПСК-ЛГ с первичной метрологической поверкой для контроля схождения передних колес как легковых, так и грузовых автомобилей всех марок, а также для регулировки и установки углов схождения передних колес и контроля по точности правильной их установки в процессе и. Преимущества и специальные предложенияЛинейка ПСК-ЛГ с первичной метрологической поверкой для контроля схождения передних колес как легковых, так и грузовых автомобилей всех марок, а также для регулировки и установки углов схождения передних колес и контроля по точности правильной их установки в процессе использования автомобиля. Конструктивное исполнение и порядок выполнения измеренийВнутри корпуса и трубки находится выдвижной шток (6), на котором установлена подвижная втулка (7). Стопорный винт (8) служит для фиксации штока относительно втулки в требуемом положении. На втулке нанесен указательный штрих. Втулка со штоком подпружинены и имеют возможность перемещаться относительно корпуса и шкалы. В шток устанавливается удлинитель (9) со вторым измерительным наконечником (2). На измерительных наконечниках свободно вращаются относительно их осей ограничительные стержни (10). Заглушки (11) устанавливаются на ограничительные стержни при регулировке схождения колес легковых автомобилей. Внешний вид линейки для проверки схождения колес ПСК-ЛГ:
Для линейки схождения колес ПСК-ЛГ при контроле схождения колес грузовых автомобилей между штоком и удлинителем устанавливается аналогичный удлинитель, а на стержни ограничительные удлинители стержней (12). Для удобства пользования линейки, на трубке и удлинителе имеются теплоизолирующие ручки. Схема измерения схождения передних колес переднеприводных и заднеприводных автомобилей прибором ПСК-ЛГ:
Расстояние L между точками 1 и 2 на шине колес, в которые устанавливаются измерительные наконечники прибора, должно быть приблизительно равно диаметру обода колеса, как показано на рисунке Поместить прибор между колесами автомобиля. Расстояние L между точками (1) и (2) на шине колес, в которые устанавливаются измерительные наконечники прибора контроля схождения колес, должно быть приблизительно равно диаметру обода колеса. Вращением стопорного винта освободить шток: и выдвинуть его до соприкосновения обоих измерительных наконечников с шинами колес в точках (1). При этом ограничительные стержни должны касаться поверхности, на которой установлен автомобиль. Снять линейку, выдвинуть шток еще на 8-10 мм и закрепить эго стопорным винтом. Линейка ПСК-ЛГ устанавливается на прежнее место между колесами, преодолевая сопротивление пружины подвижной втулки и следя за тем, чтобы ограничительные стержни касались поверхности, на которой установлен автомобиль. Винтом освободить шкалу отсчета и совместить нулевой штрих шкалы с указательным штрихом подвижной втулки. Закрепить шкалу винтом. Перекатить автомобиль вперед на такое расстояние (на рис. в), чтобы точка (1) каждого колеса, между которыми установлен прибор, переместилась в точку (2). При помощи ограничительных стержней ПСК-ЛГ проверить расстояние от опорной поверхности до точки (2). Стержни должны касаться опорной поверхности. По шкале отсчета снять показания прибора. Технические характеристикиПредел допустимой погрешности составляет ±0,5 мм. Товары из раздела «Оборудование для гостехнадзора»
Манометр шинный для техосмотра (Легковой)
Штангенциркуль. (С первичной метрологической поверкой)
Приспособление для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления (большое копье).
Линейка для регулировки и установки углов схождения передних колес
Настольный прибор для определения подлинности банкнот, ценных бумаг, документов, акцизных и специальных марок по визуальным и машиночитаемым защитным признакам.
Индикатор для экспресс-контроля относительной чистоты топлива и масел (бензин, дизельное топливо, моторные, гидравлические и трансмиссионные масла).
Принтер для получения твердой копии (протокола) результатов работы различных электронных устройств пользователя, взаимодействующих с принтером по единому протоколу.
Малогабаритный термопринтер для распечатки протокола измерений измерительных приборов НПФ МЕТА.
Течеискатель малогабаритный для обнаружения утечки горючих газов и паров жидкостей: метана, пропана, бутана, ацетилена, аммиака, бензина, спирта и др.
Комбинированный радиопульт визуального осмотра автомобиля и дистанционного управления тормозным стендом СТМ.
Прибор для проверки герметичности пневматического привода тормозной системы автомобилей, автопоездов и автобусов.
Течеискатель для проверки герметичности газовой системы питания транспортных средств
Программно-аппаратный комплекс для автоматической передачи результатов оценки технического состояния автомобилей на центральный ПК в виде протоколов измерений.
Индикатор для оперативного выявления признаков изменения маркировочных данных автотранспортных средств.
Прибор для определения светопропускания стекол тонированных и затемненных различного назначения.
Прибор для проверки технического состояния пневматического привода тормозной системы автомобилей, автопоездов и автобусов, а также для нахождения неисправных аппаратов привода при проведении технического обслуживания I, II, текущего ремонта и сезонного обслуживания.
Универсальный прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления тракторов и самоходных машин по началу поворота управляемых колес.
Прибор для проверки работоспособности инерционной тормозной системы прицепов легковых автомобилей при прохождении ТО.
Программно-аппаратный комплекс для автоматической передачи результатов оценки технического состояния автомобилей на центральный ПК в виде протоколов измерений.
Прибор для измерения уровня шума в жилых и производственных помещениях, а также вне помещений.
Линейка для проверки схождения колес ПСК-ЛГ
легковых и грузовых автомобилей Линейка для проверки схождения колес легковых и грузовых а/м с двумя удлинителями. Диапазон измерений 1050-1340 / 1480-1820 мм. Предел допустимой погрешности +/- 0,5 мм. Линейка для регулировки углов схождения автомобильных колес создана специально для для измерения в процессе установки и регулирования углов схождения колес как у легковых, так и у грузовых автомобилей. Это приспособление является универсальным и безупречно легким в применении. Такая линейка поможет быстро определить правильность установки колес перед выходом в долгий рейс или важной поездкой, а так же и в процессе эксплуатирования машины, обеспечивая надежность, легкость в использовании. Более того, линейка ПСК-ЛГ поможет избежать очередного посещения станций автотехнического обслуживания и траты денег, послужит отличным помощником, если таких станций по близости не окажется. Эта регулировочная линейка создана из трех составляющих и оснащена миллиметровой разметкой на поверхности. Для большего удобства в перевозе и хранении, она помещена в специальный футляр, ведь ТехСервисСнаб заботится о своих постоянных и вероятных клиентах. Более того, цена является самой конкурентноспособной на рынке оборудования для машин, что непременно порадует водителей и их кошельки, а колеса будут спасены от быстрого износа. Сама линейка делится на 3 части и упаковывается для хранения и транспортировки в деревянный чемодан, предохраняющий линейку от повреждений. Габаритные размеры, см 53х11.6х4.8 Подписаться авторизуйтесь 0 Комментарий Старые  ДКП представляет собой документ, благодаря которому можно определить связь между продавцом и покупателем  Программа утилизации автомобилей в 2021 году, как способ приобрести новую машину Альтернатива сдачи транспортных  Как сделать ремонт кузова стекловолокном (стеклотканью) своими руками Наверное нет ни одного автолюбителя  Как проверить мотоцикл со старыми номерами Номера и документы на мотоциклы изменились после развала СССР.  Обгонная муфта генератора Узнать, что такое обгонная муфта генератора автомобиля, для чего нужна, как  Угадать с двух нот: как и зачем ставить собственный рингтон на автосигнализацию Какой самый необычный  ПРАВИЛА УСТАНОВКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА — хорошая статья для справки, чтоб не забыть! ПРАВИЛА УСТАНОВКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА  Стартер крутит, но двигатель не заводится Причин такого поведения автомобиля может быть довольно много. |
