Локации для автомобильных фотосессий в Москве и области.
Приветствую тебя дорогой читатель на страницах моих заметок.
Зачастую, когда дело доходит до выбора локаций для фотосессий своих транспортных средств, мы сталкиваемся с тем, что их становиться с каждым годом все меньше и меньше.
И когда мы начинаем штудировать мировые просторы интернета, как правило, всплывают статьи с локациями для портретных фотосессий.
А посему, каждый раз, выезжая на новое место я фиксирую в заметках своей группы Space Lens Shot© координаты и краткую информацию, которая на мой взгляд будет полезна и для Вас.
После небольшого вступления, перейду непосредственно к основной части.
1) Территория бывшего Московского газового завода, в настоящее время Arma Coworking.
N 55.759755 E 37.666642N 55.759755 E 37.666642 — очень красочное и популярное место для фотосессий, более подробно про которое я писал в своей предыдущей статье: «Подробности mini-фотосет Toyota Camry (XV70)».
В настоящее время въезд на территории Армы стоит 150 р./час. Несмотря на то, что местная мойка (она же детейлинг цент) берет за свои услуги не маленькие суммы, они списывают то время, которое вы у них пробыли. Тем самым вы платите только за часы свободного нахождения на данной территории.
Больше фото с данной фотосессии можно увидеть посетив альбом в нашем сообществе.
2) Трёхгорная мануфактура.
Парковка на территории платная — 600р./час.
Охрана гоняет без разрешения на фотосессию если вы используете фотоаппарат со штативом и прочего оборудования.
Больше фото с данной фотосессии можно увидеть посетив альбом в нашем сообществе.
В настоящее время данная локация к сожалению уже недоступна (так как там построена стоянка которая закрыта), как и излюбленная площадка по соседству.
В качестве исключения доступна лишь противоположная сторона.
N 55.778603 E 37.450568 — доступ свободный, самое главное не проехать съезд.
Больше фото с данной фотосессии можно увидеть посетив альбом в нашем сообществе.
Въезд абсолютно бесплатный, как и на других крупных ТРЦ + охрана не докапывается.
Больше фото с данной фотосессии можно увидеть посетив альбом в нашем сообществе.
Для заметки, стен с граффити Вегаса на Каширском шоссе, больше нет.
В данный момент, там проходит стройка каких то сооружений.
Фотографируем автомобиль: локация, свет и… чистые коврики
Несколько интересных фактов о съёмочном процессе и как сделать «продающие» фотографии своей машины, поговорим об этом с Александром Ли, автомобильным фотографом.
Александр Ли, автомобильный фотограф
Камера: Sony Alpha 6500
Съёмка — его хобби и его любовь на протяжении последних пяти лет. И поскольку тяга к автомобилям не утихает с детства, он нашёл способ прочно связать свою жизнь и машины. Его фотокамера запечатлела десятки автомобилей для иллюстраций к объявлениям на Kolesa.kz.
Александр Ли, автомобильный фотограф Интересно, что за фотосетами для объявлений о продаже к Александру стали обращаться не так давно. Раньше это востребовано не было, и лишь сейчас многие пришли к пониманию, что красивая картинка способствует продаже автомобиля не меньше, чем вкусный ценник. Сейчас съёмка автомобиля для объявления у Александра стоит 10 000 тенге за 30 минут (обычно их вполне хватает, чтобы полностью отснять автомобиль), а в «пакет» входит 25–30 фотографий: несколько внешних ракурсов, салон и детали (интерьер и экстерьер).
— Я не хочу, чтобы люди думали, что это моя работа. Это моё хобби. Я никогда не гнался за деньгами, но ценю, когда мой труд уважают. И обычно это так и происходит. Однако бывали случаи, когда клиенты уже после съёмки начинали торговаться. Однако такие истории происходят очень редко, чему я рад.
ТОП-10 мест для авторомантики
К 25 годам среднестатистическую москвичку привозят в Шереметьево 5 раз. Смотреть на прилетающие самолеты, конечно, романтично, но не очень изобретательно. Редакция НедоСМИ решила помочь молодым и составила свой собственный рейтинг мест для автопарочек.
10 место. Глиссада у аэропорта.
Огромный лайнер садится прямо на вас. Сквозь закрытые окна слышен шум двигателей, но они не мешают тихой музыке в салоне. Отсюда видны все детали самолета и даже легко прочесть название авиакомпании. Когда-нибудь, дорогая, мы так же улетим с тобой в замечательную и теплую страну…
Уединенность: 3
Романтика: 3
Оригинальность: 3
Где: Любой аэропорт, например, глиссада в Шереметьево, Домодедово или Внуково.
80% населения планеты живет у океана или моря. Нам повезло оказаться в меньшинстве. Выезд к воде — всегда событие. Сюда приезжают отдыхать, загорать, делать шашлыки и конечно же стоять обнявшись, смотря на воду…
Уединенность: 3
Романтика: 4
Оригинальность: 2
Где: Везде, где не запрещен выезд к воде, например, под Живописным мостом.
8 место. Конец дороги.
Здесь вы точно будете одни. Сюда заезжают только случайно, потому, что дальше ничего нет. Для них это конец дороги, для вас он может стать началом счастливых и прекрасных отношений.
Уединенность: 6
Романтика: 3
Оригинальность: 5
Где: Любая дорога где-то заканчивается. Посмотрите карты, изучите свой район, у вас точно получится!
7 место. Автоматическая мойка.
Романтично, уединенно, но придется действовать быстро, потому что среднее время мойки 7 минут.
Уединенность: 7
Романтика: 4
Оригинальность: 4
Где: Например, автомойки BP в вашем районе
6 место. Красивый вид.
Наверняка это будет не самое уединенное место, но красота природы или города компенсирует наличие других парочек. В конце концов, вы же в машине! Главное — встать поудачнее и выбрать время, когда народа будет поменьше.
Уединенность: 4
Романтика: 5
Оригинальность: 5
Где: Например, под мостом у Москва-Сити
Спуститесь на восемь этажей под землю, поездите по коридорам с мерцающими лампами. Оставьте машину в каком-нибудь закутке и попробуйте зайти в многочисленные двери и ворота. Некоторые из них открыты…
Уединенность: 7
Романтика: 5
Оригинальность: 7
Где: Например, в подземной советской парковке у ВДНХ. Она строилась в конце семидесятых и полностью соответствует тому времени. Сырость, +13°-17°, машины с толстым слоем пыли, страшные неровные стены и странные механизмы из металла.
Не хочется под землю? Поднимитесь наверх! Закат, красивая музыка и столица у ваших ног…
Уединенность: 6
Романтика: 7
Оригинальность: 8
Где: Многоярусный паркинг. На спутниковых снимках прекрасно видны машины, стоящие на крышах. Например, на Горбушке.
3 место. Заброшенный мост.
Вода, уединение и огромное инженерное сооружение только для вас одних…
Уединенность: 8
Романтика: 8
Оригинальность: 8
Где: В Москве и области я о таком не знаю. А тот, что на снимке находится у поселка Городковский Тверской области.
«То берег левый нужен им, то берег правый. Влюбленных много…» Сотню лет паром был классикой влюбленных парочек. Сейчас же полностью забыт и вытеснен кафе и кинотеатрами. Используйте проверенное дедушками место, на молодежь паром производит неизгладимое впечатление.
1 место. Зал под открытым небом.
Возьмите из дома мультимедиа-проектор и, подключив его через инвертор, устройте просмотр любимого кинофильма. Но я бы посоветовал фильмоскоп. Нет ничего прекраснее тонких женских пальчиков, пытающихся подсунуть ломающуюся пленку старого диафильма под непослушные резиновые ролики. И вы, регулирующий отверткой лампочку так, чтобы кадр был освещен равномерно. Ваш рассказ про то, что изображение в линзах переворачивается, а звука не будет вообще, не оставит ее равнодушной. Это действительно теплое (фильмоскоп сильно греется) и по-настоящему ламповое проведение ночи.
Уединенность: 8
Романтика: 9
Оригинальность: 10
Где: Везде, где есть белая стена. Много фильмоскопов (от 500 рублей) и большая коробка диафильмов есть в Лавке старьевщика Макса Верника.
Рейтинг можно расширить до ТОП-30 или даже ТОП-100. Вы сами можете придумать кучу новых мест — сбросить машину на парашюте, забраться на Пик Коммунизма и даже застрять в автомобильном лифте. Но не забывайте, что самое главное все-таки не «где», а «с кем». В каждом месте ровно столько романтики, сколько вы туда привезете.
Редакция НедоСМИ благодарит замечательных моделей Машу, Полину, Варвару, Алёну, Сергея, Мишу, Игоря и Пашу, а так же прекрасный автомобиль Toyota GT86 за помощь в иллюстрировании материала, который я давно хотел сделать.
Как, вы еще не подписались на мой Instagram? Срочно сделайте это!
Взаимовыгодная картина: как правильно фотографировать автомобиль для продажи
Почти каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивался с процессом покупки или продажи подержанного автомобиля – и процесс этот сопровождался некоторыми специфическими действиями. Одно из них – создание фотографий, которые должны влюбить в машину потенциального покупателя, а заодно дать ему максимально полное впечатление о ее дизайне, особенностях, достоинствах и техническом состоянии. Как «продать» автомобиль еще до очной встречи с покупателем, какие ошибки нельзя совершать, и как сделать отличные фотографии, когда под рукой не профессиональная камера, а только мобильный телефон? Выясняем нюансы в беседе с профессиональным фотографом – и этот мастер-класс будет актуален до тех пор, пока существует вторичный автомобильный рынок.
Готовимся к съемке
П омните, как мы готовились к профессиональной студийной съемке автомобиля? Тогда он, купаясь в лучах света на белоснежной циклораме, был словно под микроскопом, и нельзя было упустить ни малейшего нюанса. Разумеется, подготовка машины к съемке для продажи будет не столь кропотливой, но главный принцип останется тем же: правильная подготовка к съемке – это половина успеха.
Разумеется, первейшим и очевиднейшим действием при подготовке автомобиля является его мойка. Не стоит скупиться на этой процедуре. Во-первых, нужно тщательно отмыть автомобиль снаружи, не оставив грязи на фартуках бамперов, в арках и на нижних кромках порогов и боковых зеркал. Во-вторых, нужно обязательно продуть сжатым воздухом и протереть машину: потеки воды на фотографиях создают впечатление «небрежной подготовки на скорую руку», что характеризует вас в глазах потенциального покупателя как не слишком рачительного хозяина – а вы ведь вовсе не такой, правда?
В-третьих, качественная уборка салона тоже должна войти в этот комплекс работ: грязные ковры, мелкий мусор на полу и сиденьях и пыль на передней панели сразу оставляют крайне неопрятное впечатление. Если сиденья и обшивки дверей испачканы или загрязнились от времени, можно озаботиться и химчисткой: не забывайте, что перекупщики автомобилей зарабатывают львиную долю своих барышей только на этих процедурах, придавая автомобилю первозданную свежесть с малыми затратами.
Следующий шаг на пути к успешной продаже – выбор правильной локации для съемки. Многие часто пренебрегают этим фактором, снимая мокрый автомобиль, истекающий водой, прямо на выезде с автомойки, или быстро «отщелкивая» его перед парковкой у дома или в собственном гараже в ближайшем кооперативе. На деле это приводит к тем же последствиям, что описаны выше: потенциальный покупатель справедливо полагает, что в содержании, ремонте и обслуживании машины владелец столь же поверхностен, как в фотографии, и ищет более «ухоженные» варианты. Кроме того, фотография на фоне гаража отпугивает еще и своей скрытой подоплекой: складывается впечатление, что машина «живет» в гараже, а не ездит, а значит, имеет технические проблемы или требует вложений по обслуживанию после долгой стоянки.
На самом деле, рецепт фона для успешной фотографии автомобиля на продажу довольно прост – нужно просто не допускать серьезных ошибок. Авто не нужно фотографировать на фоне гаражей, облезлых хрущевок, обклеенных объявлениями, или, чего доброго, мусорных баков. Но и искать живописнейший пейзаж тоже вовсе необязательно: достаточно найти ровную, приглядную, контрастную и равномерную по цвету стену, «оторвать» автомобиль от нее и не полениться переставить его три-четыре раза, чтобы отснять все необходимые ракурсы в одинаковых условиях.
Логичное и очевидное, но важное замечание: съемку автомобиля стоит проводить незадолго до его продажи. Даже красивые фотографии машины на фоне сугробов не произведут должного впечатления в июле – автомобиль либо сочтут «стоящим», либо подумают, что с момента съемки он подрастерял свой лоск, вследствие чего от актуальной картины владелец решил отказаться. Еще одно замечание проистекает из сказанного выше: если ваш автомобиль редкий или специфический и долго не продается, не ленитесь обновлять фото «по сезону»: это точно увеличит его шансы на новое знакомство.
Свет в нашем случае, конечно, не так критично важен, как в случае с профессиональной съемкой на открытом воздухе, но и здесь действуют те же принципы. Для съемки нужен мягкий свет – не стоит снимать на солнце, где всех будут ослеплять отраженные лучи, или в сумерках, не говоря уже о ночной съемке. Однако если вы уже подготовили автомобиль, а на небе ни облачка, можно просто поискать подходящую площадку в тени от большого здания.
Для съемки лучше использовать облачную погоду, поскольку в таком случае не будет яркого прямого света и жестких бликов, которые садятся на кузов автомобиля. Кроме того, в ярких солнечных лучах поверхность краски подержанного автомобиля раскроет все свои крошечные недостатки в виде микроцарапин, появляющихся при эксплуатации и мойке. Достойно показать себя в таких условиях способен только новый автомобиль – например, на нашем «модельном» Rapid таких дефектов нет. Ну а даже после первого года совместной жизни машину стоит фотографировать иначе – в облачную погоду или даже после дождя. Не рекомендую снимать и под деревьями: проходящий сквозь крону прямой свет даст ненужные блики и засветы и повлияет на итоговую картинку.
В завершение разговора по подготовке автомобиля упомянем такой спорный пункт, как мойка двигателя и подкапотного пространства. Многие полагают, что, приведя в порядок и кузов, и салон автомобиля, и багажное отделение, стоит так же тщательно отмыть и все, что таится под капотом. Этим же приемом пользуются и упомянутые выше перекупщики – но это разговор особый, поскольку они часто маскируют мойкой технические дефекты, удаляя потеки масла или брызги текущего антифриза. Однако именно из-за этого не стоит быть столь же старательным в подготовке подкапотного пространства: тщательно вымытый двигатель может вызвать ненужные подозрения, а иногда даже стать поводом для отказа от просмотра потенциальным покупателем. Поэтому максимум, что можно сделать – это протереть от грязи пластиковый кожух, прикрывающий двигатель, но не пытаться превратить свою машину в выставочный экземпляр, сияющий первозданной чистотой моторного отсека.
Приступаем к съемке
Сама съемка автомобиля при условии правильной подготовки превращается в легкий и быстрый процесс. Имеющиеся технические ресурсы в виде смартфона или недорогой цифровой «мыльницы» всегда готовы к съемке – стоит разве что убедиться в чистоте оптики да достаточном заряде батареи, чтобы фотосет не был разорван на две части из-за внезапной разрядки камеры. Осталось лишь правильно выставить автомобиль и, крепко держа смартфон в не дрожащих руках, отснять вожделенные кадры.
Если позволяют технические условия, в идеале фотографий экстерьера автомобиля при продаже должно быть восемь: анфас, три четверти спереди, профиль, три четверти сзади и прямой вид сзади – а также симметричные фотографии с другой стороны, чтобы убедить покупателя в отсутствии дефектов на какой-либо из сторон. Высота положения камеры при этом не критична: «интересующийся» автовладелец сам лучше знает, с какого взгляда лучше всего выглядит его машина, а если такого понимания нет, то съемка «от груди» или «от лица» будет исчерпывающе достаточна. Ну и еще один нюанс, который можно перенять из студийной съемки – положение передних колес: их либо нужно выставить прямо, либо поворачивать так, чтобы диск всегда находился лицом к зрителю.
При съемке важно не увлекаться: во-первых, многие доски онлайн-объявлений имеют четкое ограничение на число снимков (об этом, в частности, идет речь выше при указании восьми кадров экстерьера при наличии «технических условий»), а во-вторых, нужно помнить, что для продажи нужны максимально информативные и конкретные фотографии, а не высокохудожественные кадры отдельных стилистических решений.
Не стоит забывать, что в фотографиях продаваемого автомобиля ценится информация, а не красота. Не стоит фотографировать поворотник так, чтобы он занимал 80% в поле кадра, даже если он очень красивый. Отдельные элементы на фото могут быть ценны лишь если автомобиль нестандартный – например, в тюнинге, и такой элемент может с первого взгляда «заманить» потенциального покупателя.
Многие полагают, что настройки камеры в смартфоне обязательны для создания идеального кадра – однако это далеко не всегда верно. Дело прежде всего в том, что такие «неспецифические» камеры оптимизированы производителем именно для съемки в режиме «достал – нажал», без дополнительных временных затрат на тонкую настройку. Иногда она может принести некоторый результат, но если говорить в целом, то не стоит переоценивать важность ручных регулировок для качества итоговой картинки.
При съемке на смартфон я иногда пользуюсь лишь регулировкой яркости: если в кадре все кажется слишком ярким, я ее убавляю. Очень важно при этом убедиться, что яркость экрана не «выкручена на минимум», чтобы правильно оценить ее для будущей фотографии, иначе она получится значительно ярче, чем вы представляли ее при съемке. Все же прочие инструменты мало помогут итоговому кадру: к примеру, HDR – high dynamic range, или расширение динамического диапазона – устраняет легкие провалы в тенях, но требует тщательной подготовки в выборе светотеневой картины, и невооруженным глазом увидеть эффект от применения HDR в фотографии, сделанной на смартфон, будет весьма сложно.
Постобработка
Не стоит пренебрегать постобработкой, полагая, что она может повлиять только на качество профессиональных фотографий – на сегодняшний день существует такое количество простых и эффективных программ для постобработки изображений, что порой даже весьма посредственный кадр удается превратить в шедевр мобильной фотографии. Кадрирование, несложное удаление ненужных элементов, корректировка цветовой температуры или яркости, настройка контрастности – все это доступно в современных программах из магазина приложений, и зачастую бесплатно или за небольшие деньги.
К примеру, такой софт сможет помочь вам исправить ошибки, допущенные при съемке, или частично компенсировать отсутствие нужных вам условий. Мы не будем давать конкретных рекомендаций, чтобы не вызывать споров, но быстрый поиск легко даст вам названия самых популярных, эффективных и удобных программ. Главное – не злоупотреблять ими…
Типичные ошибки
Некоторые типичные ошибки при съемке мы уже перечислили, говоря о правильной подготовке автомобиля или выборе оптимального фона. Но даже отлично подготовленный автомобиль на хорошем фоне иногда не гарантирует эффективного результата при продаже – и очень часто это случается из-за того, что об эффективности забывают в погоне за эффектностью.
«Моя машина не такая, как другие – вот какие у меня оригинальные диски, вот какой я поставил набалдашник рычага КПП, а уж аудиосистема у меня – закачаешься…» – думают некоторые, делая очередной круг вокруг отполированного автомобиля. На деле же оказывается, что диски – исключительно дело вкуса, а за мощную аудиосистему никто не готов доплатить ни рубля. И, не найдя детализированных фото обеих сторон машины или состояния салона, покупатель отправляется на дальнейшие поиски, хотя и просматриваемый автомобиль отнюдь не плох – просто при его съемке были неправильно расставлены приоритеты.
Еще одна вещь, которая может как спасти, так и «убить» фотографии – это постобработка. Многие неопытные пользователи, впервые получив в руки довольно мощные инструменты для редактирования, настолько увлекаются процессом, что на выходе получаются фантастические плакаты, которыми может любоваться владелец, но которые не дадут никакой внятной информации потенциальному покупателю. Поэтому, стараясь сделать свой автомобиль привлекательным, не заигрывайтесь – помните, что эффективность в фотографиях продаваемого автомобиля куда важнее их эффектности.
Места для фотосессий
Подскажите пожалуйста интересные места для фотосессий машин! Тропинки, набережные, центр с красивым фоном и куда можно заехать не нарушая закон. Вобщем абсолютно любые места!
Очень нужно. Желательно с примером фото
Комментарии 24
Так и не подсказали места?!
знаю классное место …меняю на фотосет =) но первая съемка там — моя, нужно, пока снег не выпал, тебе там понравиться =) предлагаю завтра =)
Можно) днем или вечером7
днем =) пока солнышко =)
Днём проблематично — в выхоодные я обычно сплю до вечера и гуляю до утра) ) )
=) где нибудь в час дня =) успеешь проснуться =)
Точно нет) я только домой приехала
ну тада в следующий раз =)
а чего вечером не хочешь?
у меня просто все выходные такие)
недолеко от шелепихинского моста есть площадка
примеры фото в профиле моей субы
так же есть место при съезде со звенигородки в сторону улицы крылатской там площадка асфальтовая но там есть кирпич с 2х сторон
примеры фото у меня в ЖЖ ssv13.livejournal.com/573910.html
Спасибо. Вся уже истерзалась. Сегодня ночная съемка, а я не знаю куда везти(
