Сравнение масла купленного в Германии с маслом продаваемым в России
Очень часто многие сталкивались с таким мнением, что кофе, чай, стиральный порошок, зубная паста, кассеты для бритья, пиво и многие другие потребительские товары в Германии гораздо более качественные, нежели те, которые продаются в России под такими же названиями и в таких же упаковках. Более того, даже в Евросоюзе существуют двойные «стандарты» качества между западными и восточными странами. Причём эта проблема обсуждалась на правительственном уровне. В частности, правительства Словакии и Венгрии подавали официальную жалобу в Еврокомиссию на двойные стандарты в отношении качества потребительских товаров.
В конце июня 2019 года были представлены результаты проверки товаров, проведенной по заказу Еврокомиссии ее собственным исследовательским центром. Отличаются ли товары одной торговой марки в разных странах?
Исследователи протестировали 1400 продуктов из 19 государств Евросоюза, 10 из которых — на востоке ЕС. Согласно результатам исследования, почти треть продуктов отличалась по составу ингредиентов, несмотря на идентичную упаковку.
Кстати, если кто-то сталкивался с разницей в качестве одних и тех же товаров, одного бренда в идентичной упаковке, то расскажите о своём опыте в комментариях к этой записи.
Тема двойных стандартов часто поднимается и в области смазочных материалов. Не секрет, что многие производители для стран с более низким уровнем жизни выпускают масла на более дешёвых рецептурах с целью снижения себестоимости продукции. Часто такие масла не могут пройти тесты автопроизводителей и не имеют соответствующих допусков.
Один из наших клиентов в Ставрополе ACRG-ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ
www.instagram.com/autocreative.afonya/ vk.com/stvaf наслушался домыслов конкурентов и решил самостоятельно сравнить продукцию RAVENOL, продаваемую в Германии, с такими же маслами RAVENOL, которые продаются в России. Для анализа выбрали одно из популярных масел на основе полиальфолефинов (ПАО) RAVENOL VSI 5W-40 ACEA A3/B4 VW 50200 / 50500, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700 / 0710 shop.ravenol.su/motornoe-maslo-ravenol-vsi-5w-40/ Это полнозольное полностью синтетическое моторное масло, с так называемым «жирным» пакетом присадок с высоким щелочным числом, низкой испаряемостью по NOACK и отличными низкотемпературными характеристиками.
В Германии на Ebay было куплено масло с номером партии 19500067 от 28.01.2019. В России масло приобреталось в Ставрополе у местного дилера, в магазине компании Запчасти-ЮГ Номер партии 19201691 от 19.11.2019. Исследования проводились в независимой лаборатории МИЦ ГСМ.
Рейтинг моторных масел 5W30
Масла с вязкостью 5W-30 очень популярны на территории нашей страны, но выбрать действительно лучшее среди множества брендов может оказаться непростой задачей. Мы отобрали для вас пятнадцать смазочных составов разных брендов с самыми качественными характеристиками защиты двигателя.
Рейтинг лучших моторных масел 5W-30
15 место. Comma XTech
Недостатки. При всех достоинствах этого состава оно обладает часто встречающейся проблемой – образование нагара в старых машинах. Неприятностью может стать необходимость менять его каждые 5 000 км, а также довольно высокая стоимость.
14 место. Mazda Original Oil Ultra
Достоинства. Отличная синтетика по привлекательной цене, которая защитит систему от большинства вредных воздействий и увеличит срок его эксплуатации. Масло с отличной вязкостью не теряет своих полезных характеристик при крайних температурах работы – в мороз и при усиленной работе, когда система разогревается до 150оС и больше. Защитная пленка, которая охраняет подвижные элементы двигателя, способствует тому, что автомобилю намного легче переносить режим постоянных остановок, он значительно увеличивает свой ресурс полезной работы и медленнее портится.
Недостатки. Это моторное масло специально предназначено для двигателей авто марки Mazda. В старых моделях возможен сильный расход на угар. Из-за не слишком большой распространенности этот состав нелегко найти в продаже.
13 место. Ford Formula F
Достоинства. Очень выносливая всесезонная смазочная жидкость для автомобилей с хорошей вязкостью, которая работает даже в сорокаградусный мороз, не теряя полезных характеристик и при повышенных температурах работы двигателя. Защитная пленка образуется очень быстро благодаря оптимизированной вязкости, моторное масло течет и покрывает все доступные подвижные детали.
Недостатки. Обладая не самым большим ресурсом (в 5 000 км, по истечению которых масло нужно менять), этот состав быстро расходуется из-за высокой угарности.
12 место. Idemitsu Zepro Touring
Достоинства. Одно из самых выносливых составов для автомобилей с оптимизированной вязкостью, созданных по самым современным технологиям. Это позволяет маслу сохранять высокий уровень текучести даже в сильные морозы. Новый способ очистки от азота, хлора и серы делает этот состав одним из самых чистых и экологичных. Инновационный состав снижает его испаряемость, позволяет снижать шум двигателя при работе, а также увеличить порог замены до 8 тыс. км.
Недостатки. Это всесезонное моторное масло из Японии довольно проблематично найти в продаже. Также оно не слишком хорошо справляется со старыми моторами и имеет высокий риск образования нагара.
11 место. Лукойл Genesis Claritech
Достоинства. Синтетика последнего поколения содержит очень мало сульфатной золы и иных веществ, которые могут спровоцировать нагар при высоких температурах работы двигателя. Зимой благодаря оптимальным свойствам вязкости она лучше течет и омывает все подвижные детали, что серьезно облегчает их работу в условиях холодного пуска. Ресурсные показатели позволяют эксплуатировать моторное масло на протяжении 8 000 км. Защитная пленка обеспечивает защиту от коррозии, окислений, износа. Следствием полезных свойств и вязкости состава является снижение шума во время езды и экономия горючего.
Недостатки. В старых автомобилях имеет большие шансы расходоваться из-за нагара. Довольно популярна у изготовителей подделок. Продается по цене выше среднего.
Недостатки. Его рекомендуется заливать только с высокооктановым топливом. На старых автомобилях это моторное масло нередко угорает. При наличии огромного числа подделок на рынке цена довольно высокая.
9 место. General Motors Dexos2 Longlife
Недостатки. Это моторное масло популярно не только среди автовладельцев, но и среди изготовителей подделок. Также цена продукта довольно высока.
7 место. Mobil Super 3000 X1 Formula FE
Достоинства. Синтетика Mobil спешно противостоит изнашиванию деталей двигателя авто и охраняет поверхность от образования коррозии, окислений, вымывает шлам и прочие загрязнители, способствует быстрому скольжению – все это позволяет значительно продлить срок эксплуатации мотора. На морозе вязкость позволяет маслу сохранять текучесть и быть таким же эффективным, как и летом. К тому же, эта универсальная разработка подходит для бензиновых и дизельных моторов.
Недостатки. Среди слабых мест состава нужно назвать высокую степень нагара у старых, загрязненных моторов, а также повышенного числа поддельных канистр на полках магазинов.
6 место. Shell Helix HX8 Synthetic
Недостатки. На старых автомобилях с изношенными грязными моторами повышается вероятность расхода на угар. К тому же, масло довольно быстро расходуется и его уровень придется проверять постоянно. Цена также не слишком низкая.
5 место. Total Quartz 9000 Energy HKS G-310
Достоинства. Универсальное моторное масло для бензиновых и дизельных систем авто, которое защитит мотор от зимнего холода и летнего зноя, от коррозии и окисления, что является одним из основных факторов выхода мотора из строя. Защитная пленка сохраняет свои свойства в условиях холодного пуска благодаря оптимизированной вязкости – все это помогает двигателю стабильно проработать как можно дольше. Масло можно использовать все 10 тыс. км пробега и не бояться, что его придется часто менять. Оно наделяет ДВС тихим и плавным ходом и снижает шум от его работы.
Недостатки. На старых системах возникает нагар. Состав продается по повышенным ценам.
4 место. Motul 8100 X-clean +
Достоинства. Эта синтетика обладает хорошей вязкостью и повышенной сопротивляемостью для работы в особо сложных условиях, как бездорожья, так и городской среды. Полезные свойства и вязкость остаются стабильными и защищают рабочие поверхности в тридцатиградусный мороз и когда ДВС разогревается до сверхвысоких температур. Защитная пленка вдвое быстрее покрывает детали двигателя, чтобы сберечь металл от коррозии воздействия кислот. Она помогает эффективной работе двигателя даже при использовании топлива низкого качества.
Недостатки. Купить состав можно по высокой цене. Период замены довольно небольшой.
3 место. Total Quartz INEO ECS
Достоинства. Результаты тестов однозначно подтвердили высокими эксплуатационные свойства защиты от износа и вредных веществ, а также замечательная вязкость, которой обладает это масло. Оно также так же очень неплохо течет в морозы и в условиях высоких температур. Пусть оно предназначено для использования на автомобилях марки Citroen и Peugeot, но его универсальность для бензиновых и дизельных моторов позволяет применять его и в других автомобилях с похожими характеристиками. Еще одним плюсом является снижение расхода топлива и огромный ресурс эксплуатации до 10 тыс. км.
Недостатки. В плане технических характеристик – ярко выраженных недостатков практически нет. Однако оригинальный состав довольно сложно найти в продаже. Поиск осложняется большим количеством канистр с поддельным маслом.
2 место. Mobil 1 ESP
Достоинства. По мнению многих экспертов на тестах этот состав с хорошей вязкостью можно назвать одним из самых высокотехнологичных в плане защиты авто в самых разных условиях. Рабочие области двигателя благополучно защищены от воздействия критических температур, как в зимнее время в условиях холодного пуска, так и летом, когда ДВС разогревается особенно сильно. Широкий спектр допусков позволяет использовать это масло среди огромного числа двигателей с дизельного и бензинового класса. Существенным плюсом является большой ресурс эксплуатации – до 10 тыс. км.
Недостатки. Недостаток этого прекрасного состава только один – высокая цена.
1 место. LIQUI MOLY Special Tec AA
Достоинства. Масло с самыми высокими защитными свойствами, которые позволяют эксплуатировать ДВС авто практически в любых условиях зимой и летом. В холод вязкость остается прежней и не меняется вплоть до самых суровых сорокоградусных морозов, но и это для всесезонного состава очень хороший показатель. Текучесть помогает смазывать каждый уголок двигателя, снижая шум от работы, делая работу плавней и одновременно эффективнее. Обладая огромным ресурсом в 10-15 тыс. км и оптимальной вязкостью, на всем этом протяжении обеспечивается отличная защита от окислений, кислот и прочих продуктов горения. Степень угара крайне низкая даже в старых, изношенных двигателях.
Недостатки. Не отмечены.
На этом наш рейтинг лучших моторных масел подошел к концу. Среди этих пятнадцати масел, наверняка найдется то, которое идеально подойдет потребностям вашего автомобиля. Если же мы обошли вниманием то, которое используете вы, то обязательно сообщите в комментариях о своем опыте эксплуатации масла. Это поможет другим читателям рейтинга познакомиться с еще большим числом отличных моторных масел и сделать правильный выбор.
Ставь 👍 и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее.
Удачи на дорогах!
Масло для немецких автомобилей
Для немецких автомобилей, рекомендуется использовать масло, которое соответствует допускам авто производителей: VW, MB, BMW, вязкостью 0w-30, 0w-40, 5w-30 или 5w-40.
Выбор моторного масла для немецких автомобилей
Немецкие автомобили, занимают лидирующие позиции по продажам во всем мире, наряду с японскими, корейскими и американскими автомобилями. Скорость, дизайн и внешний вид немецких автомобилей — это то, что ценят автолюбители по всему миру.
Моторные масла обеспечивают смазку всех движущихся деталей двигателя, покрывая их защитной пленкой, предохраняет детали двигателя от грязи, вредных отложений и от коррозии. Мы создали это руководство, чтобы помочь выбрать масло для немецких автомобилей.
Как выбрать масло для немецких автомобилей
В данной статье мы расскажем как выбрать моторное масло для самых популярных автомобилей немецкого производства: Audi, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Opel в зависимости от модели автомобиля, года выпуска и пробега автомобиля.
Выбирая масло для немецких автомобилей необходимо подбирать масло, основываясь на спецификациях API и ACEA, допусках производителей, а также климате использования автомобиля. Многие владельцы немецких авто используют оригинальные или брендовые масла, это высококачественные продукты, которые соответствуют всем рекомендациям автопроизводителей.
Содержание статьи
ТОП 5 масел для немецких автомобилей:
CASTROL EDGE Titanium FST 0W-30
Полностью синтетическое масло, разработано по уникальной технологии с добавлением соединений титана, которые модифицируют поведение смазочной плёнки при любых стилях вождения.
Вязкость:
SAE: 0w-30
Спецификации:
ACEA: A3/B3, A3/B4
API: SL, CF
Допуски:
Longlife LL-01, 9.55535 G1, МВ 229.3, МВ 229.5, VW 502 00, VW 505 00
LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30
Cовременное всесезонное моторное масло премиум-класса для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF).
Вязкость:
SAE: 5w-30
Спецификации:
ACEA: C3
API: SN
Допуски:
BMW Longlife Oil 01, BMW Longlife Oil 04, MB 229.51, Porsche C30, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 507.00
ARAL SuperTronic G 0W-40
Полностью синтетическое моторное масло высшего класса с выразительным эффектом экономии топлива.
Вязкость:
SAE: 0w-40
Спецификации:
ACEA: A3/B3, A3/B4
API: SN/CF
Допуски:
226.5, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710, VW 502.00/505.00
Shell Helix Ultra 5W-40
Моторное масло Shell Helix Ultra обеспечивает тихую и мягкую работу двигателя, подходит для бензиновых и дизельных двигателей.
Вязкость:
SAE: 5w-40
Спецификации:
ACEA: A3/B3, A3/B4
API: SN/CF
Допуски:
BMW Longlife Oil 01, Chrysler MS-10725, Ferrari, Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
Motul 8100 X-cess 5W-40
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных двигателей легковых автомобилей обладающих большой мощностью и объемом.
Вязкость:
SAE: 5W-40
Спецификации:
ACEA: A3/B4
API: SM/CF
Допуски:
BMW Longlife Oil 01, Fiat 9.55535 — H2, Fiat 9.55535 — M2, Fiat 9.55535 — N2, MB 229.5, Opel Diesel Service Fill GM-LL-B-025, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
Все наши обзоры основаны только на экспертных оценках или практическом опыте работы с большинством масел, которые мы рассматриваем. Мы стремимся к тому чтобы наше руководство было независимым.
Как выбрать масло для автомобиля немецкого производства?
Масло для автомобилей Audi, Volkswagen, Seat
Выбирая масло для автомобилей Audi и VW рекомендуется использовать масло, основываясь на допусках VW: 500 00, 501 01, 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01. Для автомобилей Audi и VW рекомендуем использовать масло cредней вязкости 0w-40 и 5w-40 для более старых автомобилей, для новых автомобилей чаще всего используют масла малой вязкости: 0w-30 и 5w-30. Масло вязкостью 10w-40 используется только для автомобилей Audi и VW с большим пробегом.
Масло для автомобилей Mercedes
Выбирая масло для автомобилей Mercedes-Benz b Smart рекомендуется использовать масло, основываясь на допусках MB-approval: 229.3, 229.31, 229.5, 229.5.1. Для автомобилей Mercedes-Benz рекомендуем использовать масло cредней вязкости 0w-40 и 5w-40 для более старых автомобилей, для новых автомобилей чаще всего используют масла малой вязкости: 0w-30 и 5w-30. Масло вязкостью 10w-40 используется только для автомобилей Mercedes-Benz с большим пробегом.
Масло для автомобилей BMW
Выбирая масло для автомобилей BMW рекомендуется использовать масло, основываясь на допусках BMW Longlife: Longlife-98, Longlife-01, Longlife-04, Longlife-12, Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17. Для автомобилей BMW рекомендуем использовать масло cредней вязкости 0w-40 и 5w-40 для более старых автомобилей, для новых автомобилей чаще всего используют масла малой вязкости: 0w-20, 0w-30 и 5w-30. Масло вязкостью 10w-40 используется только для автомобилей BMW с большим пробегом.
Масло для автомобилей Opel
Выбирая масло для автомобилей Opel и других автомобилей концерна General Motors: Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC, рекомендуется использовать масло, основываясь на допусках General Motors: GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025, DEXOS-1, DEXOS-2. Для автомобилей Opel рекомендуем использовать масло cредней вязкости 0w-40 и 5w-40 для более старых автомобилей, для новых автомобилей чаще всего используют масла малой вязкости: 0w-30 и 5w-30. Масло вязкостью 10w-40 используется только для автомобилей BMW с большим пробегом.
Масло для автомобилей Mini
Выбирая масло для автомобилей Mini рекомендуется использовать масло, основываясь на допусках BMW Longlife: Longlife-01, Longlife-04, Longlife-12. Для автомобилей Mini рекомендуем использовать масло cредней вязкости 0w-40 и 5w-40 для более старых автомобилей, для новых автомобилей чаще всего используют масла малой вязкости: 0w-20, 0w-30 и 5w-30.
Масло для автомобилей Porsche
Выбирая масло для автомобилей Porsche рекомендуется использовать масло, основываясь на допусках Porsche: A40, C30, C20. Для автомобилей Porsche рекомендуется использовать моторные масла:
0W-40 (Porsche A40), 5W-30 (Porsche C30), 0W-20 (Porsche C20).
Наиболее популярные немецкие автопроизводители:
Масло для немецких автомобилей
Для новых немецких автомобилей, с пробегом до 100 000 км, рекомендуется использовать моторное масло ACEA A3/B3, A5/B5, C3, вязкостью 0w-30, соблюдая допуски автопроизводителей.
Масла для немецких автомобилей 0w-30
Total Quartz 9000 Energy 0W-30
CASTROL EDGE Titanium FST 0W-30
Shell Helix Ultra ECT C2/С3 0W-30
Масло для новых немецких автомобилей
Для новых немецких автомобилей, с пробегом до 100 000 км, которые используются при низких температурах, рекомендуется использовать моторное масло ACEA A3/B3, A5/B5, C3, вязкостью 0w-40, соблюдая допуски автопроизводителей.
Масла для немецких автомобилей 0w-40
Aral SuperTronic G 0W-40
Kroon-Oil Helar 0W-40
Mobil 1 FS 0W-40
Масло для немецких автомобилей с небольшим пробегом
Для немецких автомобилей, с пробегом до 150 000 км, рекомендуется использовать моторное масло 5w-30, соблюдая допуски автопроизводителей.
Масла для немецких автомобилей 5w-30
Castrol Magnatec Stop-Start A3/B4 5W-30
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30
MOBIL 1 FS 5W-30
Масло для немецких автомобилей с большим пробегом
Для немецких автомобилей, с пробегом более 150 000 км, рекомендуется использовать моторное масло 5w-40 либо 10w-40, соблюдая допуски автопроизводителей.
Масла для немецких автомобилей 5w-40
Motul 8100 X-cess 5W-40
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Масла для немецких автомобилей 10w-40
Mannol Classic 10W-40
Shell Helix HX7 10W-40
CASTROL Magnatec 10W-40 A3/B4
Kroon-Oil Emperol 10W-40
Aral BlueTronic 10W-40
Масла для дизельных немецких автомобилей (DPF)
Mobil 1 ESP 0W-30
Mannol Legend Extra 0W-30
Mobil 1 ESP X3 0W-40
Aral SuperTronic Longlife III 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Mobil Super 3000 x1 5W-40
Motul 8100 X-cess 5W-40
Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4
Как выбрать моторное масло для немецких автомобилей:
Чтобы правильно выбрать моторное масла для вашего автомобиля, необходимо изучить руководство по эксплуатации вашего авто и найти в нем требования к применяемому моторному маслу. Обратите внимание на вязкость, спецификации и допуски автопроизводителей. Это могут быть рекомендации VW: 500 00, 501 01, 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 0, MB-approval: 229.3, 229.31, 229.5, 229.5.1, BMW Longlife: Longlife-98, Longlife-01, Longlife-04, Longlife-12, Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17, GM: GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025, DEXOS-1, DEXOS-2, Porsche: A40, C30, C20.
Если информация по допускам или спецификации вам по какой-то причине не доступна, то выберите в меню выбор масла по марке и модели автомобиля. Мы выбрали для вас лучшие моторные масла для всех популярных автомобилей.
Если ваш автомобиль оснащен сажевым фильтром DPF или FAP (стандарт для большинства автомобилей с дизельными двигателями, выпущенные после 2001 года), необходимо использовать малозольные масла ACEA C2, C3, совместимые с DPF.
Если ваш автомобиль оснащен обычным бензиновым двигателем, покупайте стандартное масло ACEA A3/B3, A3/B4.
Вязкость моторного масла для немецких автомобилей
Класс вязкости моторного масла определяется международным стандартом SAE. Для каждого типа двигателя необходимо применять масло с оптимальной для него вязкостью. Вязкость рекомендуемого масла зависит от возраста и конструкции двигателя, режима работы двигателя и температуры окружающей среды.
Стандартная конструкция двигателя рассчитывается под под масла средней и низкой вязкости. Для новых двигателей, рекомендуется использовать более жидкие масла вязкостью 0W-20, 0W-30 и 0W-40. С увеличением возраста двигателя необходимо увеличивать вязкость масла. Самые популярные типы масел: 5W-30 и 5W-40. Для изношенных двигателей применяется масло 10W-40 и 15W-40, в зависимости от погодных условий и условий эксплуатации.