Американские седаны: автомобили, которых не хватает на российском рынке.
Я считаю, что американские автомобили сильно недооценены в России да и во всем мире в целом. Я сейчас говорю не о классических автомобилях и даже не о маскл карах, а о самых обычных современных американских седанах.
В свое время американцы предпринимали попытки зайти на российский рынок, но относительного успеха достигли лишь предыдущее поколение Chrysler 300c и некоторые модели Cadillac. Какое-то время пытались продавать Chrysler Sebring и Dodge Avenger, но особого успеха эти модели не нашли, и честно говоря, я знаю почему.
Американские автомобили всегда выглядели круто, но уступали во всем остальном европейцам и японцам, начиная от эффективности расхода топлива и показателей мощности, заканчивая отделкой салона и оснащением. Весь этот имидж закрыл дорогу новым моделям на наш рынок и очень жаль, ведь за последние 10 лет в США выпустили очень много интересных автомобилей, о которых вы, скорее всего, даже не слышали. Путешествуя по стране, я часто заглядывался на некоторые машины и с удовольствием бы их купил, если бы они были в продаже. Давайте пройдемся по ним по порядку.
Ford Taurus
Легендарный Taurus у нас ассоциируется с полицейскими машинами. Во время первой волны подержанных автомобилей, доставленных из США в Россию, прибыло много таких моделей. Среди них были и полицейские, даже я помню как московские «копы» ездили на них, в единичных экземплярах, конечно.
Новый флагманский седан Ford не имеет ничего общего со своим предком, хотя для полиции все еще создаются спец версии Interceptor. Даже в Грузии те, кто носят полицейскую форму, получают такие.
Внешне автомобиль просто великолепен, по сравнению с вытянутым Mondeo, его пропорции идеальны, а оптика отлично дополняет и подчеркивает статус автомобиля.
На выбор предлагается широкая линейка двигателей, начиная от двухлитрового четырехцилиндрового двигателя семейства Ecoboost мощностью 240 л.с. и заканчивая 3.5-литровым V6 мощностью 288 л.с. Для заказа доступен современный 3,5-литровый турбомотор, выдающий невероятные 365 л.с. В России автомобиль без сомнения ожидал бы успех благодаря одному только полному приводу. Стартовая цена автомобиля 27.110$, за машину с 3.5 турбо придется выложить больше 40.
Сhevrolet Impala
Пожалуй, Шеви были лучше всех представлены на российском рынке, и речь не о Ниве, как вы догадались, а о обычных дорожных седанах: Cruze стал настоящим хитом, неплохо продавались и другие модели Orlando, Tahoe. И как только они создали отличный автомобиль, который стоило привезти в Россию — взяли и свалили с рынка. Не вовремя, скажу я вам, и уверен, вы согласитесь, когда увидите новую Impala.
Еще одно легендарное имя и самый популярный автомобиль у лоурайдеров, переродился в прошлом году. Новая Impala стоит на 15 баксов дешевле форда, но выглядит просто великолепно. О неповоротливых седанах прошлого напоминает лишь логотип модели на задней стойке. Заглянув в салон, можно убедиться, что это современный автомобиль.
Выбор двигателей поскромнее, т.е. он вообще один — 3.5 V6 мощностью 305 л.с. Американцы неохотно расстаются с большими моторами, но V8 ставить уже не модно — экология там, все дела.
Lincoln MKZ и MKS
Ненавижу, когда компании используют трехбуквенное обозначение автомобилей. Их сложно запомнить и невозможно отличить. Уверен, при беглом взгляде только настоящий фанат премиального бренда сможет отличить эти два седана.
На самом деле MKZ — мой фаворит! Этот седан мне понравился больше всех из этого списка. Внешне выглядит отлично, к решетке спереди пришлось привыкать, но превосходный вид сзади затмил этот небольшой недостаток.
Соединенные задние фонари — очень опасное и смелое решение, стоит немного переборщить и машина получится страшной. У дизайнеров Lincoln благодаря одному только этому элементу получилось сделать машину стильной, современной и даже немного футуристичной, одновременно сохранив ретро черты. Каждый раз встречая его на трассе, совсем не хотелось идти на обгон.
Салон у автомобиля с намеком на роскошь — дерево, кожа, много экранов, а главное, невероятных размеров открывающаяся панорамная крыша!
Buick Lacrosse
Buick — это американский Opel, серьезно, если вы не знаете, оба бренда — дети GM. Многие модели, которые нам известны под брендом немецкой компании, в Америке продаются под брендом Buick например Insignia это Ragal, а Astra в США известна под именем Cascada.
Но есть у Buick модель, неизвестная в Европе — большой седан под красивым названием Lacrosse. Седан несколько уступает конкурентам и стоит чуть дороже, однако к лету 2016 года компания готовит масштабное обновление.
Lacrosse будет оснащаться абсолютно новым 3.6-литровым V6, о мощности которого пока нет информации. Автомобили Buick выглядят несколько устаревшими, но в компании собираются сделать ставку на современные технологии — у новинки будет множество интересных опций, среди которых 4G Wi-Fi. Посмотрим, что у них получится.
Chrysler 200c
Новое поколение 300с не смогло повторить успех предыдущего, что, без сомнения, сказалось на желании компании привезти на наш рынок 200с. Маленький седан пришел на замену устаревшему Sebring и получился стильным, неплохо оснащенным и недорогим. Цена начинается от 21.995 долларов. Внешне машина ничем не уступает Audi или BMW.
200с построен с намеком на европейский рынок, рычаг коробки передач заменен на шайбу в стиле ягуара, системы мониторинга слепых зон, невероятное количество подушек, электроручник и прочая фигня, без которой современная молодежь не представляет эксплуатацию автомобиля. Увы, слабым местом оказались двигатели.
Машина стала бы хитом в Европе, если бы не огромные для такого размера 2.4- и 3.6-литровые двигатели. С V-образной шестеркой машина обладает 295 лошадьми, чем вам не заряженная версия?
Небольшой турбомотор или дизелек могли бы спасти ситуацию.
Dodge Dart
У этого седана есть все для того, чтобы стать любимцем молодежи. Ему досталось имя легендарного автомобиля, он круто выглядит, представлен в ярких цветах, колесные диски — верх стиля, а главное, он с завода оснащается крутой аудиосистемой Alpine с 9 динамиками и сабом.
Родители тоже останутся довольными: пап порадует цена, начинающаяся от 16 тысяч баксов, а мам высокий уровень безопасности и 10 подушек безопасности в базовой комплектации.
Экологи тоже могут спасть спокойно: на выбор совсем маленькие двигатели от 2.4 литров и ниже, до 1.4-литрового турбо! Друзья, которым купили подержанные маскл кары, вряд ли это оценят, но зато машина современная.
Честно, в 18 лет я был бы в восторге от этой машины.
Ford Flex
Я считал лучшим семейным автомобилем Ford S-max, пока не увидел Ford Flex. Рубленный, на первый взгляд, дизайн, напоминающий японские Cube и Bb, вобрал в себе лучшие черты современного внедорожника, выполненного в стиле классического американского универсала.
Если к Flex прибить деревянные доски на боковые двери — вы не сможете его отличить от американских классических автомобилей, при этом Flex невероятно современный автомобиль.
Хоть он и притворяется универсалом, на самом деле Flex скорее внедорожник — оба типа двигателя доступны для заказа с полным приводом. Что касается самих двигателей, то здесь уже хорошо знакомые атмосферные и турбо 3.5 V6. Ровная парящая крыша делает машину похожей на Range Rover.
Комбинация мощности и размеров позволит быстро и с комфортом доставлять детей в школу, до тех пор, пока они не дорастут до покупки Dodge Dart, а третий ряд сидений позволит всей семьей ездить на пикники и походы в национальные парки.
Flex понравится даже самым молодым мамам — адаптивный круиз контроль сделает приятным езду на трассе, а парковочный ассистент поможет в городе. Большие задние двери помогут с легкостью сажать и высаживать детей. Обязательно куплю такой когда-нибудь.
Стартовая цена 29.000$
Это лишь часть интересных автомобилей, которые на мой взгляд могли найти успех в России. Тем не менее, многие интересные американские авто все же появляются у нас в единичных экземплярах, такие как Chevy SSR и HHR, всевозможные маскл какры и даже Plymouth Prowler.
Популярные американские автомобили в России
Американские автомобили в России представлены брендами Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Cadillac, GMC, Jeep.
Независимо от класса и технических характеристик, они имеют схожие особенности: комплектуются преимущественно бензиновыми моторами, имеют комфортную подвеску, функциональны и выделяются экстерьером. Разберем наиболее востребованные модели.
Chevrolet Lacetti
Модель выпускается с 2002 года. За это время она завоевать признание российских автомобилистов. Lacetti – это типичный представитель С-класса, с аккуратным дизайном, без изысков в экстерьере.
На текущий момент седан выпускается в Китае и Узбекистане, он во многом схож с типичными корейскими автомобилями.
Машина комплектуется тремя бензиновыми моторами на 1.4, 1.6 и 1.8 л. Их мощность от 95 до 122 лошадиных сил. Также есть двухлитровая версия на 132 лошадиные силы, которая официально не продавалась в России.
Двигатель Lacetti работает в паре с пятиступенчатой механикой, четырех- или шестиступенчатым автоматом. Слабым местом МКПП признан гидравлический выжимной подшипник.
Силовые агрегаты вполне надежны. Версии на 1.6 и 1.8 л выдерживают до 300 тыс. км. Для сохранения их ресурса важно своевременное обслуживание.
При проведении ТО нужно применять масло 5W40. Если перейти на менее вязкое масло, могут начать стучать гидрокомпенсаторы. Ремень газораспределительного механизма желательно менять каждые 60 тыс. км.
Что касается кузова, он обладает высокой коррозионной стойкостью и редко ржавеет. Исключение составляют разве что первые авто, выпущенные до 2004 года, где коррозия может появиться на задних арках, капоте, по низу дверей.
Радуют внутренний простор и материалы, использованные для отделки салона. Сиденья обшиты велюром, а торпедо мягким пластиком. Багажник уступает по вместительности конкурентам из того же класса. Например, в Lacetti его объем 405 л, а в Nissan Almera – 460 л.
Преимущества и недостатки Chevrolet Lacetti
Chevrolet Cruze
Cruze сменил Lacetti, и он выпускается с 2008 года. Модель построена на глобальной платформе Delta II. Для внутреннего рынка производится на мощностях предприятий в России и Казахстане.
Выпускается в разных кузовных вариациях: седан, хетчбэк, универсал. Дизайн интереснее, чем у предшественника: в глаза бросается покрупневшая радиаторная решетка, гармоничные пропорции, элегантные кузовные линии, в рестайлинговой версии отлично смотрятся ДХО, которые установлены над противотуманными фарами.
Авто комплектуется различными бензиновыми двигателями объемом 1.4-2.0 л. Они работают в паре с МКПП на пять, шесть передач или шестиступенчатой АКПП. Моторы объемом 1.4, 1.6, 1.8 л – это обычные атмосферники мощностью 90-141 л.с.
Существует и турбированный вариант на 1.6 л мощностью 184 л. с. и маркировкой A16LET, который редко встречается на Chevrolet Cruze в России.
Модель ценят за крепкую подвеску. Спереди здесь установлен МакФерсон, сзади автомобиль оснащен рычажно-пружинной подвеской с Н-образной балкой.
ПРИМЕЧАНИЕ: С 2016 года выпускается второе поколение Шевроле Круз с доработанным дизайном и электроникой, турбированным 1.4-литровым двигателем на 153 л.с.
Преимущества и недостатки Chevrolet Cruze
Ford Focus
Ford Focus – одно из самых популярных американских авто в России, которое выпускается с 1998 года. За это время выпустили четыре поколения модели.
На вторичном рынке России представлены преимущественно версии второго и третьего поколений. Они выпускались с 2004-го по 2018-й, автовладельцы любят их за большой выбор моторов, трансмиссий, комплектаций.
Версия Titanium-SE порадует выбором электронных систем.
Наиболее распространенный мотор – бензиновый объемом 1.6 л от Duratec, который выдает 101 лошадиную силу. Крутящий момент составляет 150 Н∙м. Расход в смешанном цикле примерно 6,7 л на 100 км.
Этот двигатель конструктивно прост и неприхотлив, блок цилиндров изготовлен из алюминия, что снижает общий вес ДВС – он всего 90 кг. Ресурс мотора при соблюдении эксплуатационных норм колеблется в пределах 300-350 тыс. км. Мотор считается надежным и неприхотливым, главное – производить своевременное ТО с заменой масла и других расходников, а также каждые 160 тыс. км менять комплект ГРМ.
Преимущества и недостатки Ford Focus
Особых минусов у Фокуса нет.
Ford Mondeo
Модель выпускается более 30 лет. За это время вышло 5 поколений авто, которые отличались друг от друга по экстерьеру, интерьеру и технической начинке. На вторичном рынке России наиболее широко распространены автомобили четвертого и пятого поколений.
Они комплектуются преимущественно бензиновыми моторами объемом 1,6-2,5 л. Они работают в паре с МКПП, классической АКПП или роботизированной трансмиссией. Максимальная мощность достигает 240 лошадиных сил.
Чаще остальных встречается двухлитровый бензиновый мотор TNBA, который выдает 200 лошадиных сил и работает с роботизированной трансмиссией. Крутящий момент рядного четырехцилиндрового мотора TNBA с турбиной составляет 300 Н∙м, а расход в смешанном цикле – 7,7 л на 100 км.
Преимущества и недостатки Ford Mondeo
Модели Cadillac
В отличие от популярных американских машин в России, таких как Chevrolet, Ford, которые больше похожи на модели европейских и корейских производителей, автомобили Cadillac – типичные представители американского автопрома. У них изящный дизайн, богатая техническая начинка и премиальные материалы в интерьере салона.
Самая привлекательная модель в линейке – Cadillac Escalade. Это типичный внедорожник от люксового подразделения GM, который во многом превосходит Lexus LX, Toyota Land Cruiser 200, Infiniti QX80.
Плюсы Cadillac Escalade:
Явных минусов, кроме дорогого содержания, у Cadillac Escalade нет.
Наши преимущества
Если вы хотите приобрести американский автомобиль в России, обратите внимание на предложения «FAVORIT MOTORS»:
Забронируйте авто и сделайте обдуманную покупку!
ТОП-10 надежных американских автомобилей
Американские автомобили: топ-10 надежных и продаваемых моделей, их техническое наполнение, интересные особенности. В конце — видео про лучшие автомобили США 60-х годов. Американские автомобили: топ-10 надежных и продаваемых моделей, их техническое наполнение, интересные особенности. В конце — видео про лучшие автомобили США 60-х годов.
Американский автопром – один из старейших в мире, заслуживший уважение своим качеством и узнаваемым стилем.
В нашем обзоре — топ-10 лучших коренных «американцев» за период 2018-2019 года, составленный по отзывам экспертов и автовладельцев.
Десятка лучших «американцев»
10. Ford Focus
Модель много лет является одним из флагманов мирового рынка, любимого и российскими автомобилистами. Автомобиль ценят за отличное сочетание цены и качества, а также за многообразие модификаций.
Новое поколение получило абсолютно новую платформу и силовые турбированные агрегаты – 1,8-литровый бензиновый EcoBoost на 150 и 182 л. с., а также 1,5-литровый дизель EcoBlue на 95 и 120 л. с.
Оба мотора работают в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Кроме того, модель сбросила 80 кг «лишнего» веса, на 40% возросла система пассивной безопасности, улучшилась управляемость и аэродинамика, и, наконец, стал просторнее салон, чему несказанно рады владельцы предыдущих поколений.
9. Buick Regal
Для американцев роскошь автомобиля всегда заключалась в его размере и неподдающейся объяснению харизме. Самым ярким представителем классического «американца» можно назвать Бьюик.
Его более полувека производит одна из наиболее популярных и старейших автокомпаний Америки. Последнее поколение сошло с конвейера в 2014 году и приятно порадовало турбированным 2-литровым 256-сильным силовым агрегатом, укомплектованным 6-ступенчатым «автоматом» или «механикой».
Пусть такую комбинацию нельзя назвать особенно прыткой, зато надежность двигателя проверена десятилетиями, а трансмиссия отзывается быстро, без подергиваний в процессе переключения скоростей.
Оценили владельцы и подвеску, которая не замечает ухабы, показывая великолепную плавность хода.
Владелец такого автомобиля получит сразу 10 подушек безопасности уже в базовой комплектации, комфортную подвеску и надежную тормозную систему.
8. Cadillac XTS
Прекрасный полноразмерный седан представительского класса производится в Канаде для нужд американских автолюбителей.
Его стоимость достаточно высока, поэтому позволить себе такую роскошь может ограниченный круг потребителей.
Но автомобиль отрабатывает каждый вложенный цент: обладает долговечными бензиновыми двигателями, 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом, собственноручно настраиваемой подвеской, особой тормозной системой с вентилируемыми передними и обычными задними тормозами.
А защиту водителя и его пассажиров обеспечивает разнообразие систем активной и пассивной безопасности, в том числе радары и функция ночного видения.
7. Buick Lacrosse
Еще один солидный красавец бизнес-класса, имеющий широкое распространение у себя на родине. Под капотом он имеет бензиновую 309-сильную «шестерку» на 3,6 литра с функцией отключения цилиндров, если водителю не нужна лишняя мощность или он хочет поберечь двигатель в пробках.
Данная технология сейчас весьма распространена именно на исконно американских автомобилях и пользуется большим спросом среди водителей.
Аналогично предыдущему участнику рейтинга, модель располагает большим количеством систем безопасности, а сами владельцы отзываются о ней как о послушной, управляемой, умной, не «стареющей» в процессе эксплуатации, надежной даже в подержанном варианте и простой в обслуживании.
6. Dodge Challenger
Настоящая звезда американского автопрома, не единожды участвовавшая в съемках мультфильмов и блокбастеров, в том числе культового «Форсажа».
Удивительно управляемый для своих немалых габаритов, он имеет независимую переднюю и многорыжачную заднюю подвеску, Во всех своих поколениях и модификациях он отличается не только завидной мощью, но и высочайшей надежностью силовых агрегатов, способных выдерживать колоссальное давление.
Статистика отзывов и обращений владельцев касательно своих автомобилей показывает лишь плановые посещения техцентров для содержания транспорта в должном состоянии. Редкие нарекания касаются достаточно простого салона, иногда грешащего «сверчками».
5. Ford Mustang
Форд Мустанг — один из самых именитых спортивных автомобилей современности, спаситель своего автопроизводителя и мечта любого американца.
Это отличный автомобиль на каждый день, с ярким дизайном и безукоризненными ходовыми качествами.
Самая простая модификация подарит своему владельцу мощь 2,3-литрового 317-сильного двигателя, работающего в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 10- диапазонной автоматической.
Также модель получила полностью независимую подвеску, систему демпфирования, новую тормозную систему с вентилируемыми дисками.
Среди недостатков владельцы отмечают лишь достаточно высокий расход топлива и простой салон с дешевыми материалами. У автомобилей с солидным пробегом начинаются проблемы с электрикой.
4. Cadillac CTS
Роскошный седан сменил предшественника — Cadillac Catera, и получил новую высокопрочную конструкцию, заднеприводную платформу, легкий кузов и полностью независимую подвеску.
Уже в базовой комплектации автомобиль имеет систему управления жесткостью амортизаторов, автоматического выравнивания положения кузова, а также возможность менять жесткость рулевого управления, подстраиваясь под скорость движения.
Система динамической стабилизации, противобуксовочная система, 4-канальный ABS, 10 подушек безопасности, опции для предотвращения фронтального и заднего столкновения, вентилируемые дисковые тормозные механизмы и прочие технические параметры позволяют этому «американцу» выгодно выделяться среди соплеменников.
Американский автопром неизменно проигрывал немецким соперникам по комплектации, управляемости и надежности, особенно в категории премиального транспорта. Однако CTS наглядно доказал свою уникальность, чем заслужил ряд наград, в том числе как лучший североамериканский автомобиль.
3. Chevrolet Camaro
Еще один культовый автомобиль, любимый режиссерами голливудских блокбастеров типа «Трансформеры». Спортивный, динамичный, мощный, он был создан лидером, получившим прозвище «Убийца Мустангов».
Брутальный, с выразительными фарами и большими колесными арками, одновременно и атлетичный, и очень респектабельный, в последнем своем поколении автомобиль стал предельно экономичным благодаря 2-литровому 4-цилиндровому 275-сильному турбомотору.
Информативное рулевое управление, модернизированная подвеска, быстрая смена передач и жесткий кузов придает ему образ настоящего гоночного кара.
Однако этот «американец» сильно уступает европейским конкурентам по управлению тягой, подвеска слабовата для спортивной модели, настройки электроусилителя генерируют равное усилие как на трассе, так при «черепашьем» передвижении по парковке, а амортизаторы лучше сразу же сменить на другого производителя.
Таким образом, за сумму, существенно превосходящую немецкие спорткары, владелец получает по большому счету хорошо продуманную иллюзию — ту самую американскую мечту.
2. Lincoln MKZ
«Серебро» получает одна из самых престижных марок США, чьи ежегодные продажи превосходят прочих конкурентов сегмента.
Помимо высококлассного дизайна, модель имеет комфортные настройки шасси, отзывчивое управление, 3-литровую 400-сильную «шестерку» под капотом, систему регулировки жесткости подвески, многообразие систем безопасности, в том числе обнаружения пешеходов и предупреждения столкновения, а также адаптивные фары, поворачиваемые вместе с рулевым колесом для улучшения видимости во время поворотов.
Единственным недостатком роскошного красавца можно назвать стоимость, которую даже эксперты считают чрезмерной. Учитывая тот факт, что в последние годы бренд не настолько силен, он не может на равных конкурировать с более доступными BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class.
1. Dodge Viper
Лидером рейтинга стал спортивный гиперкар — величайший автомобиль Америки.
Модель стала наиболее удачной попыткой американских промышленников доказать остальному миру, что не только европейцы славятся своим спортивным характером.
В свое время он произвел такой фурор, что даже немецкие производители заинтересовались конкурентом и создали собственный проект, который на базе Viper должен был разработать свою модель, респектабельную, гипермощную и технологичную.
В последнем пятом поколении автомобиль облачился в более жесткий кузов и высокопрочную конструкцию, мощность двигателя возросла до 640 «лошадей» при потере в весе на 11 кг.
Даже базовую комплектацию создатели максимально обогатили климат-контролем, мультимедийной установкой, отличной оптикой, системами активной и пассивной защиты, электронными помощниками, ABS, ESC и прочими «фишками».
Многочисленные тест-драйвы, опыт владения, экспертные заключения в один голос заявляют, что если бы сделать этот автомобиль менее шумным, он станет идеальным.
Заключение
Североамериканская автомобильная индустрия имеет богатейшую историю, начавшуюся с сотен брендов и приведшую к десятку действительно легендарных компаний с мировой славой и признанием.
Несмотря на недостатки, которых не может избежать никакой автомобиль, «американцы» славятся своей просторностью, ремонтопригодностью, богатым оснащением, великолепной подвеской и общей надежностью, обеспечивающей любовь автолюбителей из разных уголков планеты.
Видео про лучшие автомобили США 60-х годов:
