Гибридные автомобили в России: какие лучше, сколько и есть ли у них будущее?
Место | Наименование | Характеристика в рейтинге |
ТОП-10 лучших гибридных автомобилей |
1 | Toyota Prius | Самый надежный гибрид |
2 | Lexus NX 300h | Лучшая курсовая устойчивость |
3 | Mercedes-Benz GLC I (X253) | Высокое качество сборки. Большой запас прочности |
4 | BMW i8 | Самый быстрый гибрид |
5 | Porsche Panamera E-Hybrid | Лучшая комфортабельность среди гибридов |
6 | Land Rover Range Rover IV | Лучший внедорожник с электротягой |
7 | Acura MDX III | Оптимальное сочетание цены и рабочих характеристик |
8 | Nissan Murano III (Z52) | Самая доступная цена |
9 | Infiniti QX60 I | Самый стильный среди гибридов |
10 | Volvo XC90 II | Высокий уровень активной безопасности. Мощная гибридная установка |
Гибридный автомобиль, являясь переходным звеном между традиционными авто и машинами, использующими возобновляемые источники энергии, пока является больше статусным атрибутом, подчеркивающим современные взгляды владельца. Хотя не стоит недооценивать и вклад в заботу о природе – вредных выбросов у таких авто не в пример меньше.
В обзоре представлены лучшие гибридные авто, которые продаются на российском рынке. При составлении рейтинга учитывались характеристики моделей, их стоимость и практичность. Для определения оценочной составляющей в расчет брались и отзывы владельцев.
Audi A6 PHEV
Это спортивный и эффективный автомобиль. Матрица светодиодные фары, спортивные сиденья, четырехзонный кондиционер, Audi виртуальная кабина, спортивная подвеска, 19-дюймовые колеса и красные тормозные удлинители добавить еще больше спортивности седан. Он разоёт 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/ч. В электрическом режиме он достигает скорости 135 км/ч и может проехать более 40 км, согласно циклу WLTP.
Таким образом, она была удостоена ярлыка «0 шоу». Audi является одним из брендов с наиболее нулевой и ECO этикетки. Автомобиль сочетает в себе два двигателя, один сгорания, а другой электрический, которые вместе дают мощность 270 кВт (367 л.с.). Четырехцилиндровый двигатель 2.0 TFSI производит 185 кВт (252 л.с.). Электродвигатель, интегрированный в семитупенчатую коробку передач S tronic, имеет максимальную мощность 105 кВт.
BMW X5 45e
• Цены: 71000-75000 евро • Расход: 1-1,2 л на 100 км
• Запас хода на электротяге: 80-87 км
BMW X5 был на вершине премиального класса кроссоверов с момента
своего создания 20 лет назад, и новая гибридная версия
45e с подключаемым модулем доказывает, что X5 может
идти в ногу со временем.
Несмотря на то, что X5 является большим кроссовером, его
батарея на 24 кВтч достаточна для впечатляющих 90 км чисто
на электротяге — это практически как у некоторых электромобилей.
Электродвигатель работает в паре с 3,0-литровым шестицилиндровым
бензиновым двигателем, развивающим в совокупности
389 л.с. и 600 Нм крутящего момента.
Как и следовало ожидать от такой мощности, производительность
Разгон 0-100 км в час занимает 5,6 секунды, а максимальная
скорость достигает 230 км в час.
Ford Mondeo Гибридный
С точки зрения размера и производительности, гибридная версия Ford Mondeo не имеет прямого конкурента на рынке. Его 187 л.с. газ-электрический двигатель, в сочетании с шести ступенчатой автоматической коробкой передач, сочетает в себе очень низкий расход топлива и выдающуюся производительность. В противном случае, Mondeo является блестящей моделью с динамической точки зрения и с точки зрения компоновки задних сидений, хотя в этом гибридном варианте, багажное отделение уменьшается с 550 до 383 литров в четырехдверном варианте, из-за литий-ионных батарей, которые отнять часть мощности.
Chevrolet Malibu Hybrid
Единственная модель Chevrolet, которая попадает в наш список. Автомобиль Chevrolet Malibu был назван в честь города в Калифорнии. Это седан среднего размера, созданный автомобильной корпорацией «General Motors». И да, это та модель автомобиля, которая была отправлена в Ирак. В итоге было отправлено 25 500 машин. (Была осуществлена сделка для иракского правительства Саддама Хусейна, она составила более 100 миллионов долларов). В 2009 году появилась гибридная версия автомобиля, однако в 2010 Chevrolet Malibu перестал выпускаться.
Honda CR-V
Технически, эта Honda использует i-MMD (Интеллектуальный Multi-Mode Drive) технологию, которая состоит из четырех основных компонентов: 2,0-литровый бензиновый двигатель, электрический привод, генератор и литий-ионный аккумулятор мощностью около 1 кВт-ч. Эта система имеет три режима работы: 100% электрический, гибридный и только с двигателем внутреннего сгорания. В целом, вождение Honda CR-V Hybrid не отличается от любого другого автоматического транспортного средства, даже если он не имеет коробки передач как таковой. Ощущение ускорения соответствует его мощности 184 л.с.
Hyundai Ioniq
Корейский компакт был первым автомобилем на рынке, который будет предлагаться с электрической, гибридной и гибридной механикой. Он зарекомендовал себя как эталон среди зеленых автомобилей, так как он предлагает много возможностей для конфигурации. Гибридные версии сочетают в себе электродвигатель и бензиновый двигатель мощностью 1,6 л мощностью 141 л.с. С точки зрения интерьера и комфорта, все варианты Ioniq воспользоваться качеством скачок Hyundai, с сложной и хорошо готовый интерьер, компактный пригодность для жизни и большие багажники.
Вне рейтинга – гибриды, конкуренты Toyota Prius
Все автомобили представленные нами выше согласно подобранного рейтинга, являются полностью электрическими. Поэтому в наш рейтинг не попали многие другие гибридные и не менее популярные машины. Но не всех потребителей полностью устраивают электрические автотранспортные средства, так как многие из нас часто ездят на дальние и приличные расстояния, что невозможно сделать на этих электрокарах.
Наше интернет издание посчитало правильным, вне основного рейтинга, выделить несколько хороших гибридных автомашин, которые могут быть полезны многим нашим автолюбителям.
Еще один интересный гибрид, это автомобиль Honda Civic, которая в своем смешанном цикле потребляет всего 5,23 литра бензина на 100 км пути.
Ну и наконец еще один, последний автомобиль, который нам хотелось бы здесь отметить. Это авто Volkswagen Jetta Hybrid, в смешанном цикле он потребляет, как и автомобиль Хонда Цивик, всего 5,23 литра топлива на 100 километров пути.
Kia Niro
Переднеприводный гибридный кроссовер, который имеет уникальный образ внедорожника, но не имеет системы полного привода. Тем не менее, это сбалансированный автомобиль из-за его хорошего соотношения цена-продукт и, прежде всего, его интересные гибридные и электрические силовые установки.
Фото Makizox с сайта ru.wikipedia.org
Есть три версии: гибрид 1.6 HEV, который сочетает в себе бензиновый двигатель и электродвигатель на общую мощность 141 л.с., еще один гибридный 1.6 PHEV той же мощности и дальностью 58 км в электрическом режиме и, наконец, вариант 204 л.с. EV в электрическом режиме только с дальностью от 300 до 450 км.
Что такое гибридный автомобиль?
Если у вас нет времени и желания разбираться в нюансах, скажем максимально коротко и просто:
Гибридный автомобиль – транспортное средство, в конструкции которого, помимо стандартного бензинового или дизельного двигателя внутреннего сгорания, есть ещё электромотор, который включается на малых оборотах, позволяя тем самым значительно экономить топливо и увеличивает ресурс работы основного двигателя.
Если же более углубленно рассматривать эту тему, нельзя не сказать о том, что двигатель внутреннего сгорания выдает оптимальные показатели работоспособности лишь на больших оборотах. Говоря простым языком, такие автомобили идеальны для дальних поездок, без частых остановок и торможений, когда двигатель стабильно держит высокие обороты.
Для езды в городских условиях, когда нужно много маневрировать, часто тормозить, останавливаться, включать задний ход на парковке, прекрасно подходит электромобиль.
Но, согласитесь, большинство автомобилей вынуждены работать в смешанных условиях – ежедневные поездки по городу, выезды на природу, дальние путешествия. Идеальный вариант – купить бензиновое авто для дальних поездок и экономичный электрокар для города. Но, будем говорить честно, воплощение этой идеи недоступно для большинства автолюбителей… Гибридные автомобили практически полностью решают эту проблему. Эти машины одинаково эффективны как на трассе, так и в черте города:
Участие водителя в переключения с ДВС на электромотор не требуется – умная электроника все делает самостоятельно. Вам лишь остается следить за дорогой и наслаждаться приятной ездой!
Не стоит недооценивать возможности гибридов, считая их менее мощными, чем бензиновые или дизельные агрегаты – благодаря четко продуманной схеме работы моторов автомобили не только невероятно комфортны в управлении, но и весьма выносливы и работоспособны.
История гибридных двигателей
Гибридный автомобильный двигатель – это система из бензинового мотора внутреннего сгорания и электродвигателя. Впервые выпуском подобного транспорта занялся бренд Parisienne des Voitures Electriques в 1897 году. Американская компания General Electric приступила к производству гибридов с 1900 году. Инженеры корпорации создали машину с четырехцилиндровым двигателем на бензине. Абсолютно новый вид транспорта был экономически нецелесообразным по причинам низкой мощности и дешевизны топлива.
Интересно знать! Грузовики-гибриды несерийно выпускались в Чикаго до 1940-х годов.
Ввиду ухудшения экологической обстановки, подорожания топлива для ДВС идея создания смешанных силовых агрегатов стала актуальной в наше время. Серийное производство гибридов практически первыми наладил бренд Тойота. Авто Toyota Prius liftback были выпущены в 1997 году. В 1999 Хонда презентовала модель Insight. На 2014 год количество гибридов составило более 7 млн.
Принцип работы и устройство гибридных двигателей
Современные инженеры подробно объясняют, что же такое мотор-гибрид в машине. Двигатель представляет собой систему из бензиновой (дизельной) и электрической силовых установок. Для полноценной работы цепи задействуются другие узлы с компьютерным управлением.
Полная конструкция гибрида
Понять, как же работает современный гибридный автомобильный двигатель, поможет описание его устройства. Мотор состоит из:
Интересно знать!При сгорании 1 л бензина и от работы аккумулятора массой 4,5 ц получается одинаковое количество энергии.
Функционирование двигателя-гибрида
Принцип бесперебойной работы современного гибридного двигателя основывается на отдельном или одновременном функционировании ДВС и электромотора. Для управления системой применяется бортовой компьютер. Прибор по режиму движения определяет вид активного силового агрегата:
Важно! В процессе работы ДВС происходит зарядка электрического мотора.
Типы гибридных агрегатов
Гибридный современный двигатель – экономичный и экологичный агрегат, но полностью разобраться, что же это такое, поможет обзор вариантов исполнения основной конструкции:
Интересно знать!Микрогибридные силовые агрегаты впервые сконструировал и выпустил бренд Тойота.
Перспективы автомобилей-гибридов
Новизна технологии совмещенного мотора приводит к неполному пониманию автолюбителями, что же такое и как работает гибридный двигатель на подобном автомобиле. С учетом 20-летних разработок бренда Тойота у гибридов есть множество перспектив развития. Машины с облегченным кузовом, емкими и компактными аккумуляторами, простой и быстрой зарядкой, усовершенствованным режимом рекуперации в ближайшем будущем завоюют рынок.
Это интересно: Бюджетный выбор: какую машину можно купить за 300000 рублей
У гибридных авто ДВС не подвергается критическим нагрузкам, а с учетом цикла Аткинсона его моторесурс выше, чем у стандартного двигателя. Для сокращения расходов на топливо машины оснащаются ГБО, совместимыми с электронными блоками управления. При внешней схожести с бензиновой техникой автовладельцы сталкиваются со сложностью обслуживания и огромным разбегом стоимости. Даже при отсутствии поломок и значительном пробеге цена машины окупиться через 5 лет. Но минимальные затраты на горючее стоят таких вложений.
Однако, будущее гибридного транспорта – только за моделями plug-in, которые реально экономят топливо. Плагины привлекательны бесшумным плавным электродвигателем, динамикой бензинового мотора, обеспеченной массивным электрическим бустом. Чтобы использовать машину полноценно, необходимо развитие зарядной инфраструктуры – установка специальных розеток на АЗС.
Лексус LC500h
Это гибридное купе японской марки предлагает опыт вождения, продвинутый командой из более чем 4000 дизайнеров, инженеров и техников. Он оснащен первой в мире четырехступенчатой многоступенчатой гибридной системой, 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с электромотором мощностью 359 л.с. Они использовали углеродное волокно-усиленный пластик для крыши и дверных рам, в то время как капот, багажник и дверные панели легкий алюминий и корпус сделан из высокой прочности стали. Элементы управления и дисплеи интуитивно расположены и оснащены магниевыми камерами и дверными прокладками Alcantara. Он включает в себя сенсорный pad и Head-Up Display систем.
Мицубиси Аутлендер PHEV
Подключаемый электрический гибридный внедорожник с аккумулятором большой емкости, позволяющий проехал 54 километра в 100% электрическом режиме. С добавлением 135 л.с. Аткинсон 2,4-литровый бензиновый двигатель, он гарантирует совокупную дальность более 600 километров. С быстрым зарядным устройством, это займет всего 25 минут, чтобы достичь 80% от емкости аккумулятора и 100% время зарядки на обычной домашней розетке составляет около четырех с половиной часов. Его пульт дистанционного управления предупреждает вас, когда заряд завершен, а также позволяет установить часы зарядки или запрограммировать его для подогрева или охлаждения кабины. Его гибридная технология отдает приоритет электрическому режиму с двумя двигателями 82 л.с. (AV) и 95 л.с. (AR), который предлагает ежедневную работу практически без выбросов.
Рено Clio E-Tech
В начале 2021 года Renault представила Clio E-Tech, гибридную версию с 1,6-литровым бензиновым двигателем в сочетании с двумя электромоторами, один из которых выступает в качестве стартера, а другой устанавливается на инновационную без крабовую коробку передач без сцепления, разработанную благодаря опыту французской марки в Формуле-1.
Фото с сайта renault.lv
Все это дополняется батареей емкостью 1,2 кВт/ч, которая позволяет Clio E-Tech работать до 80% времени в электрическом режиме со скоростью от 70 до 75 км/ч. Его общая мощность составляет 140 л.с.
Porsche Cayenne S Hybrid
Достаточно большая мощность двух двигателей – 380 л.с. позволяет полноприводному гибридному автомобилю ехать с максимальной скоростью 242 км/ч, разгоняясь всего за 6.5 секунд до ста километров, при этом, потратив всего 8, 2 литра топлива.
Тойота Королла
В 2021 году японская компания вернула себе название Corolla для модели, которая представляет собой значительный качественный и эволюционный скачок на всех уровнях. Он разработан на модульной платформе TGNA, что он разделяет с Prius, C-HR или RAV-4, и поставляется в трех органах: хэтчбек, Touring Sport и седан, который возвращается после исчезновения с приходом Auris. Toyota Corolla имеет шесть уровней отделки: Business Plus, Active, Active Tech, Feel!, Advance и Advance Luxury. Первые три предлагаются только с 122 л.с. 1.8 бензиновый двигатель гибридной системы — унаследовал от C-HR — в то время как другие связаны с новым 2.0 179 л.с., за исключением Feel! которые могут быть объединены с обоими двигателями. Версия седана, с другой стороны, может выбрать только пять отделки, без Advanced Luxury.
Nissan Altima Hybrid
Фольксваген Гольф GTE
Гибридная версия классики. С мощностью 150 кВт (204 л.с.), он предлагает красивую производительность благодаря комбинированной технологии двух двигателей, один сгорания, а другой электрический. После активации режима GTE, просто нажмите на ускоритель и двигатель производит впечатляющий звук. Если вы едете в электрическом режиме или двигатель TSI рев на полную мощность, звук компании весело. Аккумулятор электродвигателя можно зарядить на домашней розетке менее чем за четыре часа, в то время как на общественной зарядной станции его можно зарядить за два с четвертью часа, всегда с гарантией электрической дальности до 50 километров. Это, безусловно, один из лучших гибридных автомобилей на рынке.
Преимущества и недостатки гибридов
Прежде чем приобретать гибридный автомобиль, следует внимательно изучить особенности выбранной модели. Необходимо понять, сможет ли автолюбитель обслуживать и эксплуатировать машину. Это можно узнать путем изучения плюсов и минусов автомобиля.
Основными преимуществами гибридов являются:
Большинство моделей не нуждается в зарядке аккумуляторов от сети. Электрогенераторы автомобиля обеспечивают его достаточным объемом энергии.
К недостаткам гибридных авто можно отнести:
Многие автолюбители России опасаются приобретать гибридные автомобили, несмотря на большое количество преимуществ перед обычными машинами. Практика показывает, что уже спустя пару лет гибрид окупается благодаря его маленькому расходу топлива.
Volvo XC60 Твин
Награжден 2021 Автомобиль года награду во всем мире, мощность его турбированный бензиновый двигатель, в сочетании с немедленного реагирования электродвигателя, делает его высокую производительность внедорожник. Бензиновый двигатель мощностью 303 л.с. управляет передними колесами, а электродвигатель мощностью 87 л.с. управляет задними колесами, что позволяет при необходимости мгновенно разгоняться и трансмиссия всех четырех колес. Эксклюзивное использование электродвигателя позволяет спокойно и без выбросов ездить, с дальностью более 45 км. Четыре различных режима вождения (Hybrid, Pure, Power и Individual) позволяют точно управлять двигателем. Подзарядка аккумулятора проста и быстра: во время вождения автомобиль заряжает ее с помощью генератора и восстанавливает энергию при торможении. Чтобы завершить нагрузку, просто подключите автомобиль к области, и он полностью заряжен менее чем за три часа.
ЛУЧШИЕ ГИБРИДНЫЕ АВТОМОБИЛИ 2021 ГОДА (ТОП 10). ЭКОНОМИЧНЫЕ НОВИНКИ АВТО: ГИБРИДЫ, PLUG IN HYBRID
10. Peugeot 508 Hybrid • Цены: 39000–52000 евро
• Расход: 1–1,1 л на 100 км • Запас хода на электротяге:
50-60 км Если вам нужен элегантный
автомобиль, который предлагает гибридную версию, то Peugeot
508, вероятно, будет в вашем списке.
Динамика разгона автомобиля ухудшена из-за большого
веса аккумуляторной батареи, но комбинация бензинового
двигателя с турбонаддувом на 1,6 литра и электромотора
в 508-м выдает 222 л.с., которых достаточно для комфортных
Вы можете рассчитывать на 50 км на электротяге без
подзарядки, а пополнение заряда занимает менее двух
Гибрид использует то же шасси, что и стандартный
508, поэтому он приятно управляется и плавно едет, а также имеет
Более того, объем багажного отделения остался неизменным
9. Kia Niro PHEV • Цены: от 34000 до 36000 евро
• Расход: 1,1-1,2 л на 100 км • Запас хода на электротяге:
50 км Кроссовер Kia Niro доступен
в электрической и гибридной версиях.
У Kia Niro PHEV такая же трансмиссия, что и у его родственника
Hyundai Kona, и автомобиль с самого начала проектировался
для электрификации; он продуман так, чтобы максимально
увеличить внутреннее пространство как для пассажиров, так
и для большого 427-литрового багажника.
Качество сборки внутри и снаружи должно выдержать
испытание временем и маленькими детьми.
Мощность обеспечивается 1,6-литровым бензиновым
двигателем и электродвигателем, которые вместе производят
довольно скромные 139 л.с.
Однако автомобиль будет достаточно быстрым для
большинства, а благодаря приличной автоматической
коробке передач с двойным сцеплением легко извлечь
максимальную пользу из того, что есть.
8. BMW X5 45e
• Цены: 71000-75000 евро • Расход: 1-1,2 л на 100 км
• Запас хода на электротяге: 80-87 км
BMW X5 был на вершине премиального класса кроссоверов с момента
своего создания 20 лет назад, и новая гибридная версия
45e с подключаемым модулем доказывает, что X5 может
идти в ногу со временем.
Несмотря на то, что X5 является большим кроссовером, его
батарея на 24 кВтч достаточна для впечатляющих 90 км чисто
Электродвигатель работает в паре с 3,0-литровым шестицилиндровым
бензиновым двигателем, развивающим в совокупности
389 л.с. и 600 Нм крутящего момента.
Как и следовало ожидать от такой мощности, производительность
Разгон 0-100 км в час занимает 5,6 секунды, а максимальная
скорость достигает 230 км в час.
7. Volvo XC60
• Цены: 57000–71000 евро
• Расход: 2,1-2,8 л на 100 км • Запас хода на электротяге:
45-50 км Polestar Engineered T8 Twin Engine вписывается
в текущую тенденцию практичных и быстрых подключаемых
гибридов, а также занимает лидирующую позицию в линейке
Он сочетает в себе 2,0-литровый бензиновый двигатель с
турбонаддувом, приводящий в действие передние колеса,
с электродвигателем, приводящим в действие задние колеса,
что дает общую мощность 400 л.с. и время разгона до
100 км / ч всего за 5,4 секунды.
Также доступен впечатляющий крутящий момент в 670 Нм.
Это, безусловно, быстрый автомобиль.
Volvo утверждает, что T8 может проехать до 55 км только
Реальный расход топлива составляет около 4 л на
100 км, это эффективнее, чем у дизельной модели.
• Цены: 42000–54000 евро
• Расход: 1,1-1,4 л на 100 км • Запас хода на электротяге:
55-60 км BMW 330e находится в сегменте
компактных гибридных представительских седанов, это подключаемый
гибрид, который может работать исключительно на электроэнергии
и имеет достойную производительность. 330e имеет 2,0-литровый бензиновый
двигатель и электродвигатель.
Мощность составляет 249 л.с., которая временно повышается
Нм, и все это работает с превосходной восьмиступенчатой
автоматической коробкой передач.
Аккумулятор на 12 кВт-ч питает двигатель и обеспечивает
запас хода на 55 км.
5. Skoda Superb iV
• Цены: 40000-47000 евро
• Расход: 1,1-1,6 л на 100 км • Запас хода на электротяге:
60 км В течение многих лет Skoda
Superb предлагала привлекательное сочетание пространства,
практичности и изысканности, а подключаемый гибрид iV
добавляет к этому низкие эксплуатационные расходы.
Skoda утверждает, что расход составляет от 1,1-1,6 л на
100 км, но, как и в случае с другими PHEV, эта цифра
будет сильно варьироваться в зависимости от того, как
часто вы будете заряжаться.
В реальности расход будет около 4,5 л на 100 км.
Новый Skoda Superb iV приводится в движение 1,4-литровым четырехцилиндровым
бензиновым двигателем с турбонаддувом, электродвигателем
и аккумуляторной батареей на 13 кВт · ч, что обеспечивает
общую мощность 215 л.с.
и 400 Н · м крутящего момента.
4. Hyundai Ioniq PHEV
• Цены: 34000–36000 евро
• Расход: 0,9 л на 100 км • Запас хода на электротяге:
60 км Ioniq Plug In находится между
базовой гибридной версией и полностью электрической
моделью, поэтому представляет собой своего рода временный
промежуток между ними.
Подключаемая гибридная модель оснащена 1,6-литровым
4-цилиндровым бензиновым силовым агрегатом и электродвигателем
общей мощностью 139 л.с.
Разгон от 0 до 100 км / ч занимает 9,1 секунды.
Езда достаточно удобная, и багажник объемом 443 литра
Чтобы достичь показатель 0,9 л на 100 км, вам нужно держать
всегда заряженный аккумулятор на 8,9 кВтч.
Зарядка от настенной установки занимает два часа 15 минут.
3. Toyota Prius
• Цены: 36000-38000 евро
• Расход: 1,1-1,3 л на 100 км • Запас хода на электротяге:
55 км В отличие от некоторых
других моделей, Prius Plug-In очень отличается от гибридной
модели с «самозарядкой».
Его аккумулятор на 8,8 кВтч заряжается примерно четыре
часа от бытовой розетки или два с половиной часа
от настенной зарядки.
Суммарная мощность 1,8-литрового двигателя и системы Dual
Motor Drive составляет 120 л.с..
Ездить на нем веселее, чем можно было бы ожидать, а
сложная подвеска плавно держать дорогу даже на
Как и другие PHEV, Toyota Prius лучше всего работает в
качестве служебного автомобиля, и количество Приусов в
такси свидетельствует о предлагаемой надежности,
практичности и реальной экономии.
2. Toyota Corolla
• Цены: 27000–33000 евро
• Расход: 3,7-4,7 л на 100 км 11
Как и его родственник Prius, Corolla оснащена испытанной
бензиново-электрической гибридной технологией
Хэтчбек предлагается с моторами объемом 1,8 и 2 литра,
он автоматически переключаются между двумя источниками
питания и использует бензиновый двигатель автомобиля для
Бесступенчатая трансмиссия заменяет традиционную
автоматическую коробку передач, и это помогает
максимально использовать мощность гибрида.
В отличие от Prius, здесь нет полноприводной версии,
но это не имеет значения для тех, кто хочет максимизировать
Corolla доступна в версиях хэтчбек, седан или универсал
Те, кто жаждет большего, могут выбрать лучшую 2,0-литровую
При мощности 177 л.с. разгон до 100 км / ч занимает всего
1. Mercedes E-Class 300 e / 300 de
• Цены: 53000-61000 евро
• Расход: 1,3-1,7 л на 100 км • Запас хода на электротяге:
50 км Плагин E-Class использует
те же подключаемые гибридные силовые агрегаты, что и
PHEV C-класса, поэтому вариант с бензиновым двигателем
хорош для регулярных коротких поездок (он преодолевает
около 50 км только на электроэнергии), в то время как дизельный
гибридный вариант является разумным вариантом для
тех, кто ездит на большие расстояния.
E 300 e имеет 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и
В совокупности они производят 316 л.с. и впечатляющий крутящий
E 300 de имеет 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель и электродвигатель
с общей мощностью 302 л.с. и 700 Нм.
На этом всё, не забудьте указать в комментариях,
какие ещё гибридные автомобили вы бы добавили в этот список.
Подпишитесь в раздел и поставьте лайк, если считаете,
что гибридный автомобиль это плавный переход к электромобилям.
Но если вы хотите поставить дизлайк, то объясните свой