Автомобильные каналы — что посмотреть на Youtube? (2)
Продолжаю рассказать об автомобильных Youtube каналах, на которые подписан. О первой группе каналов читаем по ссылочке – часть 1.
Павел Блюденов – Павел пишет о себе: «Я — журналист и автомобильный блогер. Люблю автомобили, но не могу пройти мимо их недостатков». Коротко и просто. Но много другой полезной информации найдётся в видеороликах Павла. Это тест-драйвы, обзоры, посещение мировых выставок. Павел интересный рассказчик. Думаю, многим понравятся его видеоролики.
Антон Воротников – наверное, это один из самых первых автомобильных каналов на Youtube, который я начал смотреть. Понравилось, что из видеороликов можно узнать о технической составляющей автомобилей, управляемости, подвеске, посмотреть заезды на динамику, поездки по бездорожью, сравнительные тесты. Но как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
Энергетик Сергей Николаев – канал Авто Энергетик. Делает честные обзоры и тест-драйвы автомобилей и не только. Довольно объёмные видео тест-драйвов и обзоров автомобилей, продающихся на российском автомаркете, как говорит, сам Сергей Николаев: «Выворачиваем автомобили наизнанку». Из видеороликов можно узнать и об экстерьере, интерьере, технической начинке автомобилей, о кнопочках и крутилках, багажниках, о задних местах для пассажиров, испытания лосиным тестом, проезд лежачих полицейских, диагональное вывешивание.
Дмитрий Машков – почитайте, что пишет блогер Дмитрий о своём канале: «Добро пожаловать в ряды акционеров канала Дмитрия Машкова! — Почему акционеры? Именно так я называю всех, кто подписывается на канал! Вы не подписчики. Вы акционеры! Я снимаю обзоры на авто и всё, что связано с автомобильной тематикой! Также периодически снимаю видео из путешествий, интервью с автоблогерами, снимаем полезные ролики про обманы при покупке нового авто, как могут обмануть с кредитом, как правильно покупать авто и на что обращать внимание. Также я люблю снимать мини документальные сюжеты и расследования». Добавить особо нечего, лучше посмотреть видео с канала.
AcademeG Константин Заруцкий – итак… меня зовут Костик и я имею свой субъективный взгляд на автомобили. На этом канале вы не увидите заискиваний перед производителями и политкорректных речей, также я не поклоняюсь автомобилям, ввиду этого я смотрю на них сверху вниз и вижу все их изъяны и недостатки… если угодно, это автокритика. Тем не менее это не означает, что машины плохи, просто они такие, какими кажутся.
Стас Асафьев – Стас — руководитель компании «Автопрагмат», которая осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ. Канал смотрю давно, очень много интересного и полезного: тест-драйвы, обзоры автомобилей, проекты, автопробеги, технические нюансы автомобилей. Из особенностей могу отметить, что Стас довольно эмоциональный, и это вносит некоторый отпечаток на его видео, но в целом канал интересный. Рекомендую к просмотру.
Миша Яковлев – свои видео Михаил снимает с марта 2014, за это время сняли обзоры многих автомобилей и некоторый ремонт своими руками. Специалистом себя Михаил не считает, но своё мнение у него имеется! Смотрю данный канал по причине наличия большого количества технической информации и сам Михаил простой и добродушный парень, обо всём рассказывает просто и без пафоса.
Подборка лучших ютуб-каналов про автомобили
Любой мужчина относится к своей машине, как к первой дочери. Они готовы проводить с ней всё свободное время и отвозить её к «доктору» при заболеваниях. Но как же найти ту самую машину мечты? Мы приготовили для вас топ-7 лучших каналов на «Ютубе», которые помогут увидеть минусы и плюсы будущего автомобиля.
SmotraTV
Этот канал, созданный известным блогером Давидычем, набрал 4,12 млн подписчиков, а обзоры набирают по 2 млн за несколько дней. Давидыч умеет правильно показать все плюсы машины, а самое главное, он никогда не скроет минусов. С недавних пор блогер решил создать новый канал — D3 Davidich Dynamic Drive, где рассказывает, как берёт машины на тест-драйв. Он не перестаёт удивлять новинками автодрома. Например, в этом видео Давидыч рассказывает, как автомобиль за 10 млн рублей оказывается помойкой на деле.
«Большой тест-драйв»
Хоть у этого канала всего 1,04 млн подписчиков, ребята умеют правильно рассказать про такие бренды машин, как Audi, Subaru, Suzuki, Toyota и Lexus. Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов, которые являются основателями и ведущими канала, любят придумывать разный контент. Ребята даже взяли на тест-драйв машину Александра Пушного, ведущего всеми любимой телепрограммы «Галилео».
AcademeG
Основатель этого канала говорит о себе так: «Я не поклоняюсь автомобилям, ввиду этого я смотрю на них сверху вниз и вижу все их изъяны и недостатки… если угодно, это автокритика». Его аудитория — 4,89 млн подписчиков. Этот канал действительно отличается от других, ведь наравне с новыми автомобилями вы можете увидеть «Жигули» или «Камаз». Чтобы поближе познакомиться с Костей, ведущим канала, вы можете посмотреть это видео.
«ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР»
Если вы приобретаете своё первое авто, этот этот канал поможет вам узнать, как правильно оценить б/у машину. 3,92 млн подписчиков уже вовсю пользуются ценной информацией. Ильдар часто помогает своим друзьям в подборе нового автомобиля, в особенности если речь идёт про б/у машину. В этом видео они с другом Славой ищут достойную замену RANGE ROVER.
ASATA channel
Этот контент предназначен для совершеннолетних, ведь его ведущий Марат не придерживается литературной речи. 1,85 млн подписчиков активно следят за обзорами автомобилей. Отличное настроение вам точно обеспечено. Марат очень любит машины BMW, хоть и многие его подписчики против этой марки, ведущий не изменяет себе и делает первый обзор в 2021 году именно про BMW.
Канал Антона Воротникова
3,92 млн подписчиков следят за каналом Антона, который берёт машины у владельцев и рассказывает об их достоинствах и недостатках. Первой собственной машиной Антона была ВАЗ-2107, она и положила начало его будущей карьере. Сейчас же у Антона Nissan GT-R, про которую он сделал серию видео.
NETOBSERVER.RU
Популярность канала на Youtube довольно легко оценить. Критерий оценки, который позволяет это выполнить – количество подписавшихся на канал пользователей. По данному критерию мы и составили рейтинг Топ-10 Ютуб каналов про автомобили на русском языке. И с радостью готовы предоставить вам возможность с ним ознакомиться.
Рейтинг будет представлен по восходящей, от 10 места к позиции номер 1. Приступим.
№10 в рейтинге Ютуб каналов про автомобили: Лиса Рулит
Но не будем надолго останавливаться на личности ведущей, перейдем к сведениям о канале. По состоянию на апрель 2020 года у канала «Лиса рулит» более 1,19 миллионов подписчиков, а суммарное число просмотров роликов на канале достигло значения в 320 миллионов 360 тысяч просмотров!
Канал начинался в 2012 году с обзоров купли-продажи подержанных автомобилей с «вскрытием» различных нюансов этого процесса. Такое направление было интересно большому числу интернет-пользователей, поэтому популярность канал набирал довольно стремительно. Вот, кстати, видео, с которого Ютуб открыл для себя Лису:
Реакция зрителей на ролик и на ведущую очень хорошо выражена в комментариях. Не поленитесь – потратьте пару минут своего времени, чтобы «проникнуться» :-).
Самое популярное на данный момент видео канала имеет название «Развод при покупке нового авто». Очевидно, тема очень актуальна для автомобильного рынка России, поэтому неудивительно, что его посмотрели более 5,5 миллионов раз.
Разумеется, Лисовская не ограничивается контентом в стиле «Покупка авто / развод». Есть много интересных и полезных обзоров как подержанных, так и новых автомобилей, сравнительные обзоры и тесты. В общем, каждый из любителей автотематики для себя что-то на канале найдет.Топ-10 Ютуб каналов про автомобили. 9 место – Максим Шелков
Свой путь к славе на Ютубе автоэксперт и автокриминалист Максим Шелков начал в 2014 году. До создания своего канала он уже обрел благодаря своему сайту avtokriminalist.ru. Понятно, что канал создавался для того, чтобы о бренде «АвтоКриминалист» узнало как можно больше людей. Что ж, Максим в этом благополучно преуспел, и статистика канала это запросто подтверждает.
1,35 миллионов подписчиков (в 2019 году Максиму вручили «Золотую кнопку» Youtube за 1 миллион подписчиков), совокупное число просмотров по состоянию на апрель 2020 приближается к 262 миллионам просмотров.
Действительно, популярность канала Максима Шелкова возникла не на пустом месте? Покупка автомобиля (даже нового) в нашей стране зачастую сопровождается значительными рисками и «подводными камнями». Максим все эти «камни» вытаскивает на поверхность и демонстрирует благодарным зрителям, а те в свою очередь, получают весьма ценные знания.
Самый популярный ролик на канале набрал 4.7 миллионов просмотров. Речь в нем идет о приобретенном за немалые деньги мерседесе и его проблемах:
Ну а комментарии ярко демонстрируют, что зрителям как раз таки и нужны грамотные, честные обзоры, с экспертными доводами, а не только качественная «картинка».№8 — Denis МЕХАНИК
На канале Дениса Механика не рассказывают об мутных схемах при продаже авто, не вскрывают серые схемы автосалонов и не делают обзоры на автомобили. Контент здесь другого рода, и он очень интересный. Потому что речь в роликах идет о самых разнообразных автомобильных хитростях, которые могут оказаться полезными любому автолюбителю с разной степенью «прямоты» рук. Да и просто полезную информацию, которую стоит знать, Денис выдает в промышленных масштабах (по состоянию на середину апреля 2020 на канал загружено 270 видео).
Неудивительно, что такая тематика находит отклик у многих зрителей. Отсюда и следующие показатели канала:
По состоянию на апрель на канале Дениса Механика 1,37 миллионов подписчиков, а число совокупных просмотров приближается к 245 миллионам.
А всё начиналось в марте 2015 вот с этого видео:
А вот самая популярная на данный момент публикация:
Почти 9 миллионов просмотров, совершенно иной подход в монтаже видео, ну и традиционная для популярных блогеров встройка спонсорской рекламы в видео. А самая жара у этого ролика – в комментариях. Загляните 🙂
Топ-10 Ютуб каналов про автомобили. 7 место – Антон Воротников
Имя Антона Воротникова (или Антона Автомана – если отмотать на пару лет назад) должно быть известно многим любителям автомобильной тематики на Ютубе. Хотя бы по той простой причине, что он – один из «старожилов» этого самого Ютуба, в русскоязычном сегменте, разумеется. Свой канал Антон Воротников создал на Youtube в 2010 году, и с того времени достиг немалых успехов на поприще видеоблоггинга.
Контент канала «Антон Воротников» — это обзоры на автомобили, сравнительные тест-драйвы, а также несколько «автомобильных сериалов», а точнее проектов, сделанных по образцу успешных западных автошоу.
Какая же «результативность» у одного из старейших автомобильных каналов российского Ютуба? Давайте выясним.
1,41 миллионов подписчиков по состоянию на апрель 2020, и совокупное число просмотров его 642 видеороликов – 480 миллионов 680 тысяч просмотров. Впечатляет!
С чего же начинался канал автоблоггера?
Зато самый просматриваемый ролик на канале блещет уже гораздо более глубоким содержанием, да и качество картинки не создает впечатление, что его снимали на фронтальную камеру старого Алкателя.
В целом, фигура Антона в сфере Ютуб-блоггерства имеет и вес, и репутацию, поэтому, если вам близка автотематика, но с данным автором вы незнакомы, есть смысл исправить ситуацию.
№6 — Жекич Дубровский
О Евгении Дубровском – основателе канала, известно не так уж и много. Скажем в общих чертах: парень из Читы решил в какой-то момент, что ему нужно становиться успешным и покорять Москву – и у него это получилось! Канал, основанный в марте 2013 года, сейчас имеет 2,65 миллионов подписчиков и находится на 6 месте нашего Топ-10 Ютуб каналов про автомобили по числу подписчиков.
Чем же характерен контент канала «Жекич Дубровский»? Тем, что здесь нет акцента на «типовых» обзорах новинок автопрома и «вторички». Нет – сами обзоры (точнее, тест-драйвы), разумеется есть – с них и начинался канал. Но по-настоящему популярными стали видео, в которых Жекич и его команда стали реализовывать проекты. В частности, очень полюбился зрителям «сериал» «Тачка невозврата». Суть данного проекта вы можете узнать в первым минутах этого ролика:
Узнаем, какова статистика канала «Жекич Дубровский» по числу просмотров:
А самое популярное видео на момент подготовки обзора набрало более 5.3 миллионов просмотров!
Если вам нравится здоровый юмор, нестандартные автопроекты, то вы определенно найдете на данном канале подходящий контент.
№5 в Топ-10 Ютуб каналов про автомобили на русском: Гараж 54
В нашем рейтинге youtube-каналов про автомобили были и обзорщики, и продавцы, и умельцы. Но вот кого еще не было, так это безумных экспериментаторов! «Безумных», разумеется, в хорошем смысле – просто создатели контента делают то, что другим автоблоггерам, видимо, даже в голову не приходит. А ведь начинался канал Владислава Барашенко вполне стандартно и безобидно – с обзоров старой Хонды, Мерседеса и дрифта на Жигулях.
Но уже в 22-ом видео канала «Гараж 54» видеоблоггер показал, на что способен, разбив все стекла в качестве эксперимента на своем отечественном авто:
Наверное тот факт, что это видео – единственное из «старичков», набравшее почти 2 миллиона просмотров, и натолкнуло Владислава на мысль о том, что надо снимать что-то оригинальное и необычное.
Оценим «результативность» канала по состоянию на момент подготовки обзора:
Почти 650 миллионов просмотров!
Самым популярным по состоянию на апрель 2020 роликом является следующий (и он совсем не про автомобили):
Если вам интересно посмотреть, как сибирские мужики воплощают в жизнь самые нестандартные вопросы в стиле «Что будет, если…» на автомобильную (и не только) тематику – то вам сюда.
Рейтинг русских каналов про автомобили: № 4 — Ильдар Авто-подбор
Имя Ильдара Сибгаттулина известно любому любителю автообзоров, ценовых рейтингов, автоэкспертиз и просто хорошего контента. Кто-то даже становится не только его зрителем, а клиентом его компании «Авто-подбор.рф».
Контент на канале Ильдара залужено пользуется интересом. Во-первых, язык у Ильдара «подвешен», он говорит много, не косноязычно и информативно. Во-вторых, монтаж тоже заслуживает похвалы – всё очень качественно. Кого-то может оттолкнуть хронометраж (некоторые видео длятся больше часа), с другой стороны, в длинном ролике не приходится «комкать» доносимую информацию. В целом этот заслуженный интерес «выливается» в такие цифры:
330 размещенных по состоянию на апрель 2020 года видео «заработало» в общей сложности 611 миллионов просмотров. Самый же популярный ролик канала на данный момент – почти 8,5 миллионов:
Если вы еще ни разу не слышали о таком автоблоггере, как Ильдар Сибгаттулин, то самое время познакомиться с его каналом.
№3: старожил Ютуба – автомобильный канал smotraTV
Переходим к тройке лидеров нашего Топ-10 каналов про автомобили на русском по числу подписчиков, и открывает его одиозная фигура – «отец русского Ютуба» по его собственному мнению Эрик Давидович. А точнее – его проект SmotraTV, который действительно является самым великовозрастным в нашем рейтинге. Подумать только – данный канал про автомобили начал свою деятельность в декабре 2009 года! И раз до сих пор у SmotraTV миллионы просмотров, значит, Давидыч и его команда продолжают двигаться в нужном направлении в плане создания качественного контента.
Можно только представить, каких результатов данный Ютуб проект мог достичь, не попади его создатель в тюремное заключение. Тем не менее, посмотрим на текущую статистику:
422 выпущенных на данный момент ролика суммарно «заработали» более 691 миллиона просмотров.
Самым популярным же является вот этот 5-летний «старичок»:
Эрика Давидовича можно по-разному воспринимать как личность, но факт в том, что его контент стоит внимания. И поэтому он в тройке лидеров.
№2: AcademeG
Как и в случае с Давидычем, персона под псевдонимом AcademeG знакома любому любителю автомобильной тематики на Youtube. Худощавый блогер, реальное имя которого Константин Заруцкий, можно сказать, стоял у истоков российского Ютуба – его каналу почти 10 лет (был запущен в декабре 2010). Учитывая, что ему не приходилось делать вынужденных перерывов в своей деятельности, продуктивность у него заметно лучше, чем у SmotraTV – 571 видео на момент подготовки данного рейтинга.
Какие тематики автомобильного мира раскрывает АкадемеГ? Всё, как у всех – обзоры «вторички», тюнинг своими руками, тест-драйвы. Из отличительного – массовые офф-роад заезды, собственные «авто-сериалы» — Понторезка, ОкаZия, Валящий ЗИЛ и другие «веселости», за которыми очень увлекательно наблюдать. Учитывая, что лексика Константина НЕ изобилует пафосом, «пацанской» лексикой и тяжелой ненормативщиной, зато в «речевой части» с избытком юмора и адекватной информации, то вполне понятна такая массовость в числе подписчиков:
Канал верно и отнюдь не медленно приближается к миллиарду просмотров! Это впечатляющие показатели.
В ходе обзора подобных каналов всегда интересно посмотреть соотношение «было / стало». Посмотрим, с чего вообще начинался канал AcademeG, и какое видео является топовым по количеству просмотров.
Итак, вот оно – видео №1 на канале:
А вот ролик, совокупное число просмотров которого преодолело планку в 12 миллионов:
Итого: Академик – пример отличного автомобильного контента. Смотрите и не пожалеете!
Ну а теперь самое время узнать, кто «порвал» всех предыдущих участников Топ-10 Ютуб каналов про автомобили на русском языке.
Лидер рейтинга: Дима Гордей
Если вы сейчас сидите с недоуменным видом и не можете понять, как к автомобильной тематике относится данный блогер, то вот вам в доказательство скриншот с портала Youtube-аналитики Socialblade:
Да, оказывается, канал про велосипеды может стать лидером рейтинга автоблогов! Строго нас не судите за это, мы опирались на показатели уже упомянутого Social blade-а…
Хотя и на Сошл блэйд не стоит особо пенять – похоже велосипеды уже в прошлом, а большинство видеороликов последних лет на канале – именно про автомобили. Да и среди самых популярных видео Дмитрия – именно контент на автотематику.
Чем сумел заинтересовать Дима Гордей свою «автоаудиторию»? У него есть весьма интересный «многосерийный проект: «Тачка на прокачку», заманчивый для многих подписчиков проект «Тачка на халяву», а также масса роликов про дрифт, тюнинг и автозвук. В самих видео масса позитива и юношеского задора, которые присущи Дмитрию.
К слову о молодости: Дмитрий родился в мае 1991 года (он младше всех остальных участников данного рейтинга), но его уже можно считать «ветераном Youtube», т.к. канал был запущен аж в октябре 2009 года. Можно резюмировать, что эти годы блоггерства не прошли зря – сейчас у канала самые значительные показатели среди всех участников Топ-10 Ютуб каналов про автомобили на русском языке.
Самый популярный из роликов Гордея на момент подготовки обзора набрал более 14 миллионов просмотров:
Кому «зайдет» данный канал? Тому, кто просто хочет посмотреть качественный развлекательный контент. Если вам необходим экспертный анализ, вскрытие «подводных камней» в процедуре покупки авто, или какие-то автомобильные лайфхаки – то здесь вы этого не найдете.
Но дело в том, что Youtube в основном держится именно на развлечениях, а потому у канала Димы Гордея (если он будет продолжать в том же духе) всегда будет оставаться огромная аудитория.
Все участники Топ-10 Ютуб каналов про автомобили на русском по числу подписчиков представлены вашему вниманию. Надеемся, что вы открыли для себя новые имена, или просто почерпнули полезную информацию. Всего вам самого хорошего!
Интересные автомобильные каналы на ютубе
Я люблю позалипать перед монитором за просмотром видео на ютубе. Но не просто life влогов, мне нравится посмотреть какие-нибудь автомобильные проекты.
Каналы типа Academeg, Бородатая езда, Жорик Ревазов, Масл гараж, Дубровский, Камерзанов, Лиса и Большой тест-драйв очень популярны и ютуб сам их активно продвигает. Все интересующиеся автотематикой хорошо о них знают. Поэтому я хочу порекомендовать каналы, которые непопулярны или пока не популярны.
На каждый из каналов, о котором расскажу ниже, я действительно подписан и с интересом его смотрю. Вам может не понравится мой выбор, но если хотя бы один канал покажется интересным, то я буду считать, что не зря писал этот пост и старательно вырезал логотипы каналов 🙂
Это группа молодых парней из Рязани, которые (редко, но регулярно) выкладывают у себя на канале обзоры машин. Но делают они это весьма нестандартно. Они стараются делать не просто обзор, а строят сюжетную линию, вставляют много мелких скетчий и в целом пытаются подать своё видео большем, чем блог – как кино.
Абсолютно точно работа достойная уважения, хотя, конечно, не на массового зрителя. Мне понравилось.
Большой проект. Качество видеороликов на высоте. Каждая серия рассказывает короткую историю человека и автомобиля. Редкого итальянского автомобиля. Большинство из моделей я даже никогда не слышал.
У меня просто нет слов, пересматривал каждое видео по 2-3 раза. Оригинальная звуковая дорожка на итальянском, но есть английские и русские субтитры.
Проект коммерческий и в видео много рекламы. Но! Евгений очень опытный автопутшественник, он много где побывал на своём УАЗе. Мне нравятся эти видео тем, что в них рассказывается о местах, о существовании которых я даже не подозревал. Например, знаменитое путешествие Евгения к аральскому морю (Мангистау). Невероятно красивые места. Теперь мне хочется непременно туда съездить на своём автомобиле.
Полностью американский проект. Опытные американские мужики почтенного возраста собирают по всей америке классические автомобили, реставрируют их и подробно показывая весь процесс. Также там есть видео о там как полировать автомобиль, мыть и ухаживает. Интересно, полезно и приятно смотреть. Для затравочки рекомендую это видео: Ford Flathead V8 Engine Rebuild Time-Lapse
Супер-маленький канал, всего 8к подписчиков. Возможно, потому что тема и подача у канала немного специфичная: автор рассказывает про стенс и стенс тусовки. То есть не рассказывает, а активно хейтит всю тусовку и многие стенс проекты. Но просто набрасывает, а аргументирует свой хейт. Часто это смешно. Подписавшись на этот канал 4 месяца назад я решил ему дать шанс меня заинтересовать в плане видео, потому что стенс мне не интересен. Что ж, смотреть порой весело, но не могу сказать, что смотрю все его ролики.
Скажу честно, мне не заходит. Но видно, что человек старается: придумывает новые сюжеты, старается не быть банальным и выработать новую подачу, которой ещё нет в российском ютубе. Я это ценю и поэтому канал есть в этом списке. Вдруг, кому-то из читателей он понравится.
Максим стартовал свой канал осенью 2017 и активно публиковал видео вплоть каждые 2 недели до февраля 2018. Сейчас как-то заглох. Макс, если вдруг случится чудо и ты читаешь этот пост, то давай уже активизируйся, а то мы про тебя уже начали забывать! У тебя хорошо получается 😉
По сути. Максим делал неожиданно качественное видео: хорошая постановка кадра, хороший звук, и приятная музыка. Всё здорово, и интересная идея – попробовать на донатах и колаборациях собрать бюджет на постройку интересного автомобиля для дальних поездок. Рекомендую начать знакомство с каналом с самого первого ролика: 600 000 руб на YouTube
Канал о путешествиях по северной америке. На канале есть как короткие видео-рассказы, так и целые сериалы о больших путешествиях. Снято всё красиво. Смотреть интересно. Особенно интересно наблюдать экипирвку людей и машин. Нашему автотуризму ещё долго развиваться до такого уровня. Иногда берет зависть 🙂
Канал формата: одно видео – один рассказ о человеке. Отличные кадры. Интересно смотреть когда человек увлеченно о чем-то рассказывает. Можно начинать смотреть с любого видео, сюжетной связи между роликами нет.
Канал парня из Красноярска. Канал интересен тем, что показывает особенности сибирского автомобильного рынка и сложившегося менталитета. Много праворульных автомобилей, много контрактных (так называются б/у) моторов и интересных обзоров. Последнее время канал активно набирает аудиторию. Возможно, это связано с тем, на канале стартовали два интересных проекта: восстановление древного mark2 путём помещения в него V8 1UZ и свап в ИЖ Каблучок мотора 1JZ-GTE. Посмотрим, что у него из этого получится.
Канал Про Дороги позиционирует себя как провинциальных парней, которые стараются делать интересные дела. И знаете, у них получается! Сейчас у них в активной фазе три проекта: корч ВАЗ2105, экспедиционная Нива и перекупский Infiniti G35. Жигули они готовят для зимнего дрифта и выступают на нём на региональных соревнованиях, на ниве парни ездят в заброшенные сибирские деревни, а инфинити была куплена и пригнана ими из Москвы чтобы здесь быть проданной, но стали на неё гонять как дурные и внезапно сразу положили мотор 🙂
На этом пока всё. Если вам будет интересно, то я постараюсь в будущем сделать ещё пост с рекомендациями и кратким обзором.
Напишите в комментариях какие интересные российские и зарубежные автоблоги вы смотрите?
Найдены возможные дубликаты
Автомобильное сообщество
13.9K постов 36.6K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Добавлю немного от себя:
ЗаРРубин: всё больше и больше напоминает Топ Гир. Очешуительные видосы. Ведущий-один из топовых российских дрифтеров, и он реально знает о чём говорит. Короче однозначная годнота.
Стейдж+: нудно, но примечателен тем, что хорошо отреставрировал уколхоженную и битую РХ7, а не слепил из говна и палок, как более популярные блогеры.
Сумы рэйсинг тим: примечательны 1500-сильным Запорожцем.
Тюнинглаб: разбивают чужие машины. Это весело
Вшлеме: не авто-канал, но контент годный. Можно смотреть даже если у тебя нет мопеда.
Ничего уровня Зарубина мне же попадалось. Ну и он не дрифтер, онтпро них снимает
Сорян, не увидел слова ведущий. В Красноярске вообще все хорошо с автоспортом.
За МСМ однозначно плюс)
это очень популярные каналы, поэтому их нет в моей подборке 🙂
ильдар автопоббор для поклонников вага и тачек в идеальном состоянии))
О дааа. Смотрю их давно. Великая радость, что они одумались и начали опять пилить обзоры.
Я бы ещё добавил musclegaragespb и их же NOMUSCLEGARAGE.Если кому интересна тема ретро,как наше так и не наше.Иногда очень атмосферные видео получаются,но выходят редко так как Боря Павлов ра..издяй и он прекрасно про это знает)))
Ещё канал «»Профессор Преображенский»»,подача зачастую заурядная,но интересен тем что его тема в основном грузовики.Ведёт канал сам владелец транспортной компании,так что он не просто делает обзор после тест драйва,а знает о конкретном экземпляре всё.Также в зачёт ему можно отнести,что он не гнушается делать всю грязную работу своими руками и получает от этого удовольствие,не смотря на то что человек довольно обеспеченный
Миша Яковлев тоже неплохой «блоггер»
Единственный кто не заморачивается с красивой картинкой, а также сам ремонтирует свои проекты
Оставлю и свою подборку, в дополнение к остальным:
На Ютубе очень давно. Начинал раньше многих блоггеров. Примечателен тем, что делает непосредственные обзоры на авто, без шоу и треша. Даёт минимальную техническую характеристику. Если интересно посмотреть на салон машины, интересующие поверхностные нюансы, то он покажет.
Рассказывает про редкие ретро авто. Достаточно много интересных фактов.
https://www.youtube.com/channel/UCSpJ4Wiqr0vpurbNlhprWZw
Поддерживает связь с Академиком) Доделывают Ёлку, а также пытаются делать самый низкий УАЗ Буханку.
АВТОТУТ
https://www.youtube.com/channel/UC1bSoftxusBTLb-z8w4aZHA
Веселые дядьки из Воронежа. Много видосов про оффроуд (там участвует Ауди 100 авант кватро) есть проект по Мустангу 90-х годов.
Также сравнивают машины в салоне в одну цену.
АвтоРевю
https://www.youtube.com/channel/UCqbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q
Культовый журнал давненько начал пилить видео на Ютуб.
Помогает быть в теме новинок. Также, лично мне, очень нравятся видео от Владимира Мельникова.
Вилсаком
https://www.youtube.com/watch?v=VZ4j6kXIKqw&t=500s
Валентин начинает осваивать автомобильные обзоры, хотя видео пока можно охарактеризовать как «ну такооое»)
Я давно подсел на эту тачку. очень хочется, именно авант кватро)
У него машина 91 года, но родная турбина была 26.
О, не знал об этом канале, редко хожу на англоговорящий Ютуб.
Спасибо за информацию)
Посмотрел, и правда, МегаРетр скорее всего позаимствовал идею именно у него, разница по выходу видео в 2 года в пользу Кайла.
Уже 4 года строят Mini GT-Four из Austin Mini и Toyota Celica GT-Four. Интересные инженерные решения + изготовление элементов из металла и английский юмор.
а так же реклама супротека и своего маслица в двс)
Вот! Все искал неужели никто не знает Petrolicious, там невероятно ламповые истории мол вот моя первая машина пылинки сдуваю все такое, очень крутой)
По началу как-то зашли, но со временем стали скучны. Отписался от них
ага, есть такой канал. Но, во-первых, у них больше 300к подписчиков, а во-вторых, они мне как-то не понравились и поэтому я их не смотрю и, соответственно, не рекомендую )
Есть еще канал CarsGuru. Подача материала и комбинированные съемки создают эффект необычного юмора, в каждом новом обзоре что-то новое выдумывает.
Еще на ум приходит Andrei Krutsko из Белоруссии, довольно детально и грамотно подает материал, старается не гнать много пурги.
Ну и просто нравятся обычные обзоры дрома: быстро, молча, без лишних соплей.
кроме Хагерти и Итальян гараж остальное шлак и/или плагиат. особенно русскоязычные малоизвестные каналы
если не сложно, сделайте свой список рекомендаций. Мне было бы интересно посмотреть
теория ДВС довольно популярный канал, поэтому его нет в этой подборке )
он слишком специфичен
а в митсу движках есть что то хорошее?
на вкус и цвет все фломастеры разные! если и рекомендовать, то только крутые каналы типа того же Хагерти который будет интересен абсолютно всем в виду качества и разнообразия контента! это как нейшнл джеографик ))
15 минут видео они ковыряют ЗИЛ или «Жигули» (никому не упавшие, кроме школьников и БКшников, да самого Константина, который на этом всём рубит очень хорошие бабки), две минуты ездят, Костя говорит «Ой, плохой зацеп, надо переделывать», пару раз абсолютно несмешно шутит и всё.
https://www.youtube.com/channel/UCMLtUv1HpkC4F7OelJDigDg?view_as=subscriber если никто не против я оставлю ссылку на свой начинающий авто канал.
Бородатая езда и Жекич Дубровский. Развлекательно-автомобильный ресурс.
У многих из этих каналов больше 300 тысяч подписчиков, но может не всем известны)
Угона.нет рассказывают про сигнализации, разные способы взлома и кражи авто. Рекламируют свои сервисные центры)
Ходос авто, KPOWERtuning ремонт двигателей, гильзовка, расточка и проч.
Avtopoisk74 подбор б/у авто.
Car throttle английский канал, сейчас корчуют внедорожный x-type.
Engineering explained объясняет инженерию авто на пальцах.
Harry’s garage стереотипный английский буржуа обозревает классические автомобили и новые машины.
Jay Leno’s garage. У Джея Лено полно удивительных машин в гараже. Гости тоже интересные)
Team o’neil rally school основы раллийного вождения и техники.
VisioRacer интересные подборки авто и мото с двигателями необычных компоновок.
Roads untraveled и Engineering explained
оставлю комменет. вдруг кто еще канала добьёт
Человек, что ты делаешь. Мне ж диплом надо писать
Сибирская борода, зачет! Давно смотрю!
мне мало интересны обзоры, я стараюсь смотреть проекты где что-то происходит и есть какое-то развитие сюжета.
А если вы про Академика, то он слишком популярен чтобы попасть в эту подборку, см. первый абзац 🙂
Академег чтоли? Так автор его упоминает вроде.
Научный блог #1
Всем знакомо это чувство глубокого разочарования в самом себе, когда слово вертится на кончике языка. С 60-х годов это явление изучалось: ученые пытались сделать с ним хоть что-то. И спасибо науке – спасение нашлось. Понятие прескевю, что значит «почти увиденное», описывает состояние, когда ты почти нашел слово, уверен, что знаешь его. И будь у тебя полсекунды, сумел бы сказать, но нет – не выходит. В английском языке такого слова нет.
Согласно исследованиям, ситуации, когда слова зависают на кончике языка, случаются постоянно. Большинству это действует на нервы раз в неделю. Но вот людям в возрасте уже раз в день. Слова вертятся на языке в большинстве языков – от арабского до бурского – и хуже всего, когда их блокируют так называемые «уродливые сестрицы». Пытаешься вспомнить, как звали Ван Гога, а в голове только «Вин Дизель». Чтобы понять, как это происходит, ученые совместили неврологию и компьютерные науки, и получили так называемые нейросетевые модели. В них описываются способы компьютерной симуляции процесса обработки языка нейронами. В этих моделях мозг представлен в виде сети связанных узлов – центров обработки информации. Своего рода компьютеров. Хотя описание в нейросетевых моделях строится на примере сети и узлов, принцип их работы похож на работу мозга.
В 1949 психолог Дональд Хебб вывел теорию, объясняющую, как нейроны меняются во время расшифровки информации. Так мы учимся. И в нейросетевых моделях, и в неврологии, во время мышления конкретные кластеры нейронов или узлов активируются, т.е. начинают посылать друг другу сигналы. Затем активация передается от высших, более сложных групп к простым. Сперва эти паттерны кажутся непредсказуемыми, но со временем становятся вполне регулярными. Во время мышления определенные кластеры нейронов активируются, и связи между ними изменяются, физически увеличивая вероятность того, что и потом они активируются вместе. Словно тропинка в лесу – чем чаще по ней ходишь, тем более она протоптана. Запоминать – это, конечно, здорово, но какой в этом прок, если этим нельзя воспользоваться?
Мозг начинает поиск информации с кластеров высшего уровня, содержащих семантическую или смысловую информацию. И только потом активация доходит до низшей группы, где содержатся фонологическая или звуковая информация. Например, вам хочется поговорить о мече короля Артура. Кластеры высшего уровня реагируют первыми. Потом активация доходят до кластеров каждого звука, слово Excalibur. Если слово вертится на кончике языка, значит кластеры смысла уже отреагировали, а звуковые кластеры еще не полностью активизировались, потому что сигнал в мозге идет окружным путем, а не прямым. Вот почему часто можно описать свойство слова, а не само слово целиком. Это как «начинается с ш-» или «рифмуется с егерь». Когда пытаешься вспомнить, кто играл Терминатора.
Еще оказалось: если слово подсказать, можно принести больше вреда, чем пользы. Исследователи называют это «эффект резолюции»: если самому найти слово, более вероятно, что мозг закрепит правильный путь от смысла к звуку. Так что, если в следующий раз кто-то попросит тебя подсказать слово, можешь посмотреть ему прямо в глаза и сказать: «Нет, так ты ничему не научишься!». Но есть другие способы помочь. Если дать человеку, у которого слово вертится на языке, подсказку. Например, «Арн», когда речь идет об Арнольде Шварценеггере, это поможет ему установить правильные связи в мозге. И в следующий раз ему будет легче вспомнить слово или чье-то имя самому.
