Мультимарочные сканеры для диагностики авто
Очень важно знать о исправности всех систем автомобиля. От этого много зависит! Не правильная или не стабильная работа оборудования, повышенный расход топлива, не рабочие датчики, тупость или провалы двигателя и т.д.
Чтобы знать по возможности о всех неисправностях автомобиля сначала приобрёл сканер ELM 327 wi-fi.
При помощи программы Torque Pro читает большое количество авто, но в основном видит только систему двигателя. А мы стремимся к большему!
Следующим серьёзным прибором был установлен бортовой компьютер Multitronics TC750. Да много этот прибор рассказывает о состоянии всех систем авто и что самое главное в реальном времени. Так как иногда занимаюсь диагностикой то для диагностики других авто совсем не пригоден.
Следующий прибор это мультимарочный сканер Delphi DS150E. Да сканер очень хороший, видит ОЧЕНЬ много систем. Но как оказалось после многих испытаний не видит Японцы с правым рулём. Только протоколы Евро стандарта. Все европейки без проблем. Даже Камаз как то сканировал.
Launch X-431 Pro поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей европейского, американского и азиатского производства (включая праворульные японские автомобили). Широкий диапазон марок автомобилей: Smart, America Ford, Chrysler, GM, Acura, INFINITI, Lexus, Australia Ford, Holden, Brazil GM, Brazil Fiat, Brilliance Auto, BYD, Changan, ChangCheng, Changhe, Chery, GEELY, Gonow Auto, HaFei, JAC, Jiangling, SGMW, Tianjin FAW, Xiamen, XinKai, ZhongShun, Zhongxing, ZOTYE, Audi, Benz, BMW, Citroen, Europe Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Landrover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Transporter&V-Class, Volkswagen, Volvo, Mahindra, MARUTI, TATA, Daihatsu, Honda, JPIsuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daewoo, Hyundai, Kia, Ssangyong, Perodua, Proton, GAZ, VAZ, S.Africa Opel, Thailand Isuzu, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN).
Функции прибора:
Чтение и стирание кодов неисправностей всех систем автомобиля
Считывание потоков данных всех систем автомобиля
Отображение текущих параметров системы
Проверка исполнительных механизмов
Кодирование блоков управления
Адаптация
Сброс сервисных интервалов
Стандартный комплект программного обеспечения Launch X-431 Pro:
1. X-431 Demo Diagnostic Program, ( RUS )
2. X-431 Smart Diagnostic Program,
3. X-431 Smart OBDII Diagnostic Program,
————USA————
4. X-431 FORD USA Diagnostic Program, ( RUS )
5. X-431 GM Diagnostic Program, ( RUS )
6. X-431 Chrysler Diagnostic Program,
7. X-431 Acura Diagnostic Program,
8. X-431 Infinity Diagnostic Program, ( RUS )
9. X-431 Lexus Diagnostic Program, ( RUS )
————EUROPE————
10. X-431 Audi Diagnostic Program, ( RUS )
11. X-431 Mercedes Benz Diagnostic Program, ( RUS )
12. X-431 BMW Diagnostic Program, ( RUS )
13. X-431 Citroen Diagnostic Program, ( RUS )
14. X-431 FORD EURO Diagnostic Program, ( RUS )
15. X-431 Fiat Diagnostic Program,
16. X-431 Jaguar Diagnostic Program,
17. X-431 Landrover Diagnostic Program, ( RUS )
18. X-431 Lancia Diagnostic Program,
19. X-431 Opel Diagnostic Program, ( RUS )
20. X-431 Peugeot Diagnostic Program, ( RUS )
21. X-431 Porsche Diagnostic Program,
22. X-431 Renault Diagnostic Program,
23. X-431 Romeo Diagnostic Program,
24. X-431 Rover Diagnostic Program,
25. X-431 Saab Diagnostic Program,
26. X-431 Seat Diagnostic Program, ( RUS )
27. X-431 Skoda Diagnostic Program, ( RUS )
28. X-431 TRANSPORTER & V-Class (Sprinter) Diagnostic Program,
29. X-431 Volkswagen Diagnostic Program, ( RUS )
30. X-431 Volvo Diagnostic Program,
————JAPAN————
31. X-431 Daihatsu Diagnostic Program,
32. X-431 Honda Diagnostic Program, ( RUS )
33. X-431 Isuzu Japan Diagnostic Program,
34. X-431 Mazda Diagnostic Program, ( RUS )
35. X-431 Mitsubishi Diagnostic Program, ( RUS )
36. X-431 Nissan Diagnostic Program, ( RUS )
37. X-431 Subaru Diagnostic Program,
38. X-431 Suzuki Diagnostic Program,
39. X-431 Toyota Diagnostic Program, ( RUS )
————KOREA————
40. X-431 Daewoo Diagnostic Program, ( RUS )
41. X-431 Hyundai Diagnostic Program, ( RUS )
42. X-431 Kia Diagnostic Program, ( RUS )
43. X-431 SsangYong Diagnostic Program,
————RUSSIA————
44. X-431 GAZ Diagnostic Program, ( RUS )
45. X-431 VAZ Diagnostic Program, ( RUS )
————CHINA————
46. X-431 Brilliance Auto Diagnostic Program,
47. X-431 BYD (Flyer) Diagnostic Program,
48. X-431 Changan Diagnostic Program,
49. X-431 ChangCheng (GreatWall) Diagnostic Program, ( RUS )
50. X-431 Changhe Diagnostic Program,
51. X-431 Chery (QIRUI) Diagnostic Program,
52. X-431 Geely (HaOQing) Diagnostic Program,
53. X-431 Gonow Auto Diagnostic Program,
54. X-431 Hafei Diagnostic Program,
55. X-431 JAC Diagnostic Program,
56. X-431 Jiangling Diagnostic Program,
57. X-431 SGMW Diagnostic Program,
58. X-431 Tianjin Diagnostic Program,
59. X-431 Xiamen Golden Diagnostic Program,
60. X-431 XinKai Diagnostic Program,
61. X-431 ZhongShun Diagnostic Program,
62. X-431 Zhongxing Diagnostic Program, ( RUS )
63. X-431 Zotye Diagnostic Program
————AUSTRALIA————
64. X-431 Ford Australia Diagnostic Program,
65. X-431 Holden Diagnostic Program,
————BRAZIL————
66. X-431 GM Brazil Diagnostic Program,
67. X-431 Fiat Brazil Diagnostic Program,
————INDIA————
68. X-431 Mahindra Diagnostic Program,
69. X-431 Maruti Diagnostic Program,
70. X-431 Tata Diagnostic Program,
————MALAYZIA————
71. X-431 Perodua Diagnostic Program,
72. X-431 Proton Diagnostic Program,
————S.AFRICA————
73. X-431 Opel S.Africa Diagnostic Program,
————TAILAND————
74. X-431 Isuzu Tailand Diagnostic Program
* ( RUS ) — отмечены русифицированные программы
Как выбрать автосканер для считывания ошибок OBD 2
Владельцы авто будут совершенны правы, если скажут, что диагностика и обслуживание транспортного средства– это довольно сложный и длительный процесс. Сегодня решать вопросы диагностики помогает. сам автомобиль. А если быть точным, встроенная система самодиагностики. Она выявляется неисправность, формирует код ошибки и записывает его в память. Позже этот код можно считать и расшифровать. Такая процедура под силу даже простому автолюбителю. Не всегда нужно обращаться на СТО за диагностикой – достаточно считать код ошибки при помощи специализированного сканера, осмотреть проблемные узлы автомобиля и решить, как устранить неисправность. Возможно, устранить ее тоже получится самостоятельно. В цикле материалов, посвященных кодам ошибок, Avto.pro разберется в стандартах диагностических систем, кодах ошибок и неисправностях отдельных элементов авто.
Подробнее о функции самодиагностики блоков управления
Электронный блок управления, которым оснащают все современные автомобили, не только получает и анализирует сигналы от различных бортовых систем, но и фиксирует неисправности. Работает это так: блок управления получает сигналы от множества датчиков, сравнивает их с табличными значениями и, в случае несоответствия, фиксирует ошибку, кодирует ее и записывает. Общепринятым протоколом кодирования сегодня является OBD-2 – его считают стандартом мировой автопромышленности. Однако коды ошибок в одной модели транспортного средства могут отличаться от таковых у другой модели. В чем причина? Дело в том, что коды OBD-2 делятся на две подгруппы:
— Базовые / основные коды OBD-2 (англ.: generic OBD-II codes);
— Расширенные / дополненные коды OBD-2 (англ.: extended OBD-II codes).
К первой подгруппе относят коды, которые будут одинаковыми у всех автомобилей, которые работает по протоколу OBD. В подавляющем большинстве случаев такие коды такие коды «выдают» даже не автомобили одной марки и разных моделей, а автомобили разных марок и разных моделей. Несколько интереснее дополненные коды OBD-2 (вторая подгруппа). Они имеют детальную классификацию и содержат более подробную информацию о возникшей неисправности. Так как бортовые электросистемы автомобилей разных моделей и марок не идентичны, таких кодов может быть много – практически все автоконцерны имеют свой индивидуальный набор кодов. Но и такие коды формируется по единому принципу. На картинке ниже можно видеть как именно:
Сразу отметим, что считывание ошибок и их устранение – это лишь часть диагностики. Основная работа все равно ляжет на плечи опытного специалиста или автолюбителя, который решил заняться диагностикой и ремонтном самостоятельно – одной лишь расшифровки не хватит. Сама диагностика бывает:
1. Механической;
2. Компьютерной.
Первичная механическая диагностика обязывает автолюбителя убедиться в том, что системы и основные узлы автомобиля в норме. Нужно проверить проводку, предохранители, механические узлы, уплотнители и все остальное. Уже после можно заняться компьютерной диагностикой. Но еще раз напоминаем: считывание кодов ошибки является лишь частью большой работы. Ошибка говорит о том, что конкретному элементы бортовой электросистемы и смежному с ним узлам нужно уделить пристальное внимание. К примеру, код ошибки датчика не всегда значит, что его нужно менять по причине поломки — может наблюдаться проблема в проводке, разъемах и т.п.
Классификация сканеров и особенности их применения
Для определения кодов ошибок вам понадобится специальный сканер. Часто его называют просто автосканером. В продаже можно найти как бюджетные модели, так и довольно дорогие. Цена формируется исходя из функционала такого устройства и некоторых дополнительных элементов. Вот что может делать сканер и какие доп. функции иметь:
— Определение кодов ошибок при диагностике;
— Перекодировка блока управления;
— Адаптация блока управления;
— Подключение и работа с планшетом, компьютером, эндоскопом, осциллографом и т.д.
В приличном техцентре имеется несколько профессиональных сканеров. К примеру, они поддерживают работу с ADAS-системами – бюджетные устройства нельзя подключить даже к осциллографу. Отдельные модели и вовсе являются полноценными диагностическими инструментами со встроенным планшетом, продвинутой базой данных, приборами связи (Wi-Fi, Bluetooth) и еще многим другим. Рядовой автолюбитель может обойтись и более простым сканером с возможностью подключения по RS232 и USB. Существуют такие типы сканеров:
— Автономные. Те самые профессиональные диагностические инструменты. Могут сопрягаться с другими устройствами, но это не обязательная функция. Основные минусы: высокая стоимость, сложность в обновлении программного обеспечения;
— Сканеры-адаптеры (адаптеры-спецификаторы, сканеры). Устройства, требующие дополнительных гаджетов для полноценной работы. Имеют ограниченный функционал, который дополняется сторонними гаджетами.
Также сканеры подразделяются на дилерские, марочные и мультимарочные. Рядовому автолюбители лучше всего брать марочный или мультимарочный автосканер – они имеют демократичный ценник, а последние еще и отличаются универсальностью. Вот что нужно сделать для работы с такими устройствоми, имея под рукой ноутбук:
— Подключить сканер к DLC разъему;
— Загрузить на ноутбук специализированный софт. Отлично подойдет ScanMaster;
— Опционально, установить специальный драйвер. Если Bluetooth-модуля в ноутбуке нет, купить и вставить в — USB-разъем специальный беспроводной модуль;
— Перейти в панель управления и включить Bluetooth из раздела «Устройства Bluetooth» (может потребовать установки еще одного драйвера);
— Поставить галочку в панели «Добавить устройство»;
— Ждать сопряжения сканера с ноутбуком;
— Продолжить работу уже на ноутбуке – вам придется разбираться с интерфейсом выбранной диагностической программы. Не беспокойтесь, с получением кодов справится даже неопытный юзер.
Внимание: не пользуйтесь дополнительными функциями программы, если в них нет нужды.
Алгоритм работы со сканером будет зависеть от модели. Выше мы упомянули DLC разъем (англ.: Data Link Connector). Их всего два: DLC 1, DLC 2. Первый разъем находится под капотом. Как правило, в левой части подкапотного пространства. Рядом с ним можно видеть надпись «Diagnostic». Именно к этому разъему и нужно подключить сканер. Второй разъем выходит прямо в салон транспортного средства. Все современные автомобили имеют разъем DLC 2 – к нему проще всего подключать сканер. Если вы не хотите пользоваться ноутбуком для выявления ошибок, его может заменить практически любое Android или iOS устройство. Предпочтительный диагностический софт: Torque, OBD Car Doctor, FourStroke.
Перед покупкой сканера-адаптера подумайте о том, как он будет использоваться. Если только для считывания ошибок, то подойдет самая простая мультимарочная модель или недорогая марочная для вашей марки авто. Не стоит отдавать предпочтение полупрофессиональным узкоспециализированным моделям. Дело в том, что устройство не будет покрывать значительную часть моделей автотранспорта и, соответственно, не будет поддерживать работу со многими блоками от Delphi, Bosch, Siemens/VDO, Denso и других фирм. Вот самые универсальные и при этом относительно недорогие модели:
— LAUNCH Creader V;
— AUTEL Autolink AL52;
— Nonda ZUS Smart Vehicle Health Monitor ZUHMBKBTV;
— Autocom CDP (Delphi DS150E);
— Emitron Vgate iCar (с чипсетом ELM327).
Если ваш бюджет серьезно ограничен, можно взять миниатюрный адаптер ELM327. Это скорее не модель адаптера, а марка. Устройство выпускают множество фирм, в т.ч. и сомнительные китайские производители. В зависимости от условной подмодели устройство может иметь не самую качественную связь, не поддерживать работу со многими планшетами и смартфонами, а также иметь крайне ограниченный функционал. К несчастью, на рынке устройств для диагностики есть множество подделок под ELM327 с урезанным функционалом. При выборе сканера имеет смысл руководствоваться ценой:
Несмотря на пространное описание «марки» ELM327, мы рекомендуем начинать знакомство с автосканерами именно с нее. Но помните о том, что такой сканер не сможет подключиться ко многим модулям авто. Умелый автолюбитель с помощью ELM327 сможет «прикинуть», какие узлы транспортного средства нуждаются в осмотре и, потенциально, замене. Более серьезная диагностика все равно потребует использования более сложных и дорогостоящих устройств.
Считывание и расшифровка кодов ошибок электронного блока управления позволяет сильно упростить поиск неисправных узлов автомобиля. Для получения кодов автолюбителю достаточно иметь сканер-адаптер или профессиональное диагностическое устройство, а также ноутбук, планшет или смартфон. В силу того, что большая часть кодов ошибок стандартизирована, с их расшифровкой не будет проблем. Но если они возникнут, достаточно будет обратиться к специализированным материалам или тематическим форумам. А также изучить наш следующий материал – в нем мы рассматриваем наиболее частые ошибки ЭБУ, неисправности, которые за ними кроются, а также методы устранения неисправностей.
ТОП-8 лучших универсальных сканеров для диагностики автомобиля
Работой современного автомобиля управляет бортовой компьютер, который при любой неполадке выводит код ошибки на табло. Автосканер — специальное приспособление, позволяющее расшифровать этот код и точно определить место поломки. Выбрать лучший диагностический сканер для авто непросто. Можно встретить и недорогие приборы для автолюбителей, и профессиональные модели, подходящие к большинству марок автомобилей. При выборе надо учитывать особенности конструкции, функциональность, мобильность, актуальность программного обеспечения.
Лучшие сканеры для диагностики автомобиля
Rokodil ScanX
Один из лучших сканеров по функционалу за приемлемую стоимость на данный момент. ScanX обладает всеми необходимыми возможностями для диагностики как отечественных, так и зарубежных автомобилей с ODBII подключением. Помимо стандартной диагностики и сброса ошибок следует отметить возможность использовать устройство как бортовой компьютер: отображение характеристик, показаний датчиков, состояния АКБ, системы отработанных газов и прочего. Также немаловажной функцией является кодирование различных систем автомобиля. К примеру, с его помощью можно сбросить интервал сервисного обслуживания, адаптировать дроссельную заслонку, оптимизировать систему кондиционирования под ваши потребности и многое другое. Сканер полностью безопасен в использовании и имеет защиту ЭБУ от вывода из строя.
Scan Tool Pro Black Edition
Рейтинг автомобильных сканеров продолжит недорогое мультимарочное устройство корейского производства Scan Tool Pro Black Edition. Данный автосканер совместим с большинством бензиновых авто начиная с 1993 года выпуска и дизельных с 1996. Для работы с ним вам понадобится любое устройство на базе ios, android или windows, подключение происходит по средствам Wi-fi или Bluetooth. Отличительной особенностью данной модели является комплексная диагностика, включающая в себя считывание информации со всех узлов и агрегатов автомобиля. Также стоит отметить русифицированное ПО и стабильное подключение без потерь связи. По соотношению цена/качество лучший вариант на данный момент.
Mongoose Pro JLR
Этот сканер одним из первых появился на рынке. Простот в использовании, овладеть навыками работы с Mongoose JLR, где меню прибора составлено на русском языке, сумеет даже ребенок. Жаль только, что сфера применения сканера ограничена двумя марками автомобилей.
VAG COM 19.6
Отечественная разработка, у водителей называемая «Вася диагност» позволит провести полный анализ электронной части автомобилей марки Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, выпущенных в период с 1988 по 2021 год. Прибор покупают и для себя, и для использования в авторемонтных мастерских. С помощью этого устройства можно и получить информацию о характеристиках систем авто и коде ошибки, и увидеть на дисплее полное описание неисправности. Адаптер также предназначен для длинного кодирования, которое позволяет полностью раскрыть потенциал машины и ощутить все прелести обладания авто VAG-группы.
Emitron Vgate iCar Bluetooth
Китайский сканер подходит почти для всех известных марок авто, в том числе выпущенных до 1996 года. Адаптер соединяет диагностер и маршрутизатор, а данные передает через Bluetooth. Совместим с ОС Windows, Android, Symbian, Linux. Включение и выключение аппарата происходит путем нажатия кнопки. Через 30 минут после выключения двигателя прибор автоматически отключается. Устройство поддерживает длинные перечни протоколов OBD-II.
Bosсh KTS Truck
Мультимарочный сканер KTS Truck разработан специалистами концерна BOSCH для поиска неисправностей в автобусах, грузовиках, прицепах и легкого коммерческого транспорта. Результаты опроса электронных систем выводятся на экран компьютера, работа которого основана на ОС Windows, а в качестве программного обеспечения используется программа ESI. Взаимосвязь аппарата с компьютером осуществляется через блютуз. В комплект мультисканера не входит программное обеспечение. Его заказывают у менеджеров и покупают за дополнительную плату, поэтому цена на продукт возрастает.
Китайские сканеры для диагностики автомобилей с Алиэкспресс
ELM327
Тем, кто стремится купить бюджетный универсальный диагностический сканер для автомобиля, подойдет продукция китайских производителей, например, ELM327. Этот адаптер подойдет для диагностики зарубежных и отечественных машин, в том числе ВАЗ. Для связи с компьютером прибор может иметь порт USB, WiFi-модуль или подключаться через Bluetooth. Приобретая китайский адаптер, надо помнить, что это нелицензионная копия американской разработки, отсюда и низкая цена.
LAUNCH X431
Этот прибор представляет собой китайский планшет на Андроид с корпусом, защищенным от ударов. В устройстве предусмотрен модуль BDSCar 5. Благодаря вполне низкой цене этот прибор стал популярным в небольших автосервисах, хотя не все отзывы об этом сканере положительные. Мастерам не нравится, что быстро разряжается батарея, из-за чего устройство теряет мобильность. Кроме того, программное обеспечение, обновляемое китайскими разработчиками, подходит для Bugatti и Maserati, а эти марки машин не самые ходовые в нашей стране.
KONNWEI KW850
Недорогой, но хороший автосканер KW850 с поддержкой восьми языков пользовательского интерфейса отличается высоким разрешением TFT. Информация об ошибке выводится на красочный дисплей, а встроенная карта памяти позволяет хранить коды неисправностей. Доступ в Интернет осуществляется через usb-порт, адаптированный к Windows XP-Windows 10. Устройство совместимо с любыми машинам, где имеется OBD II разъем.
CDP TCS multidiag pro
Сканер для авто Multidiag Pro+ выпускается китайскими специалистами и в дуэте с компьютером является доступным и надежным диагностическим инструментом для СТО и ремонтных мастерских. Программное обеспечение постоянно обновляется, новые файлы можно получить у службы поддержки. Хорошо, что программа на русском языке, с подробными расшифровками и рекомендациями. Устройство работает с легковыми автомобилями, грузовиками, прицепами и трейлерами.
Какой сканер выбрать для диагностики автомобилей
Тем, кто решил выбрать автосканер для личного пользования, надо знать, чем модели отличаются друг от друга и на какие характеристики обратить особое внимание. Не всегда дорогой прибор оказывается самым лучшим.
Конструкция
По строению сканеры бывают:
Функционал
По функционалу сканеры для диагностики автомобилей делятся на три категории.
Тем водителям, которые приобретают диагностическое устройство для личного пользования и не собираются часто менять марку автомобиля, целесообразно один раз переплатить за дилерский или марочный сканер. Для небольшого автосервиса, в котором приходится работать с различными марками машин, подойдет мультимарочный сканер.
Рейтинг лучших диагностических автосканеров в 2021 году
Автомобилисты нередко сталкиваются с тем, что транспортное средство функционирует некорректно. И часто неисправности не отображаются на панели приборов, но, в то же время, могут доставить много проблем. Это может быть отказ датчиков скорости, нарушение в крутящем моменте, плавающие обороты и другое. Обозначить недостатки в самостоятельном режиме нереально, потому что автомобили мощно оснащены электроникой.
В такой ситуации одним из средств является установка сканирующего или диагностирующего устройства, которое помогает обнаружить проблему и иногда самостоятельно устраняет ее. Но как выбрать автосканер грамотно? Какими параметрами следует руководствоваться — попробуем разобраться.
Какие бывают автосканеры?
Достаточно большая классификация разделяет популярные модели на две группы:
Первый вариант выполняется в виде отдельного функционального прибора, который по размерам компактный и напоминает рацию. Здесь имеется возможность подключаться к колодкам автомобиля и считывать информацию с электронных систем. Многие модели соединяются с компьютерами. Применяется они в профессиональном окружении, но минус состоит в том, что обновлять программы нужно только в сервисном центре.
Адаптеры подходят для работы совместно с компьютером, и они популярны, потому что специалисты действуют в обычных условиях и при необходимости уже подключают дополнительные возможности.
Критерии выбора, которые предъявляются к автосканерам
Как и большинство приборов, автосканеры выбираются по нескольким основополагающим функциям и техническим характеристикам, от которых напрямую зависит популярность моделей. К таким всегда относятся:
На сегодняшний день существует достаточно достойных моделей, которые отличаются по своим характеристикам и стоимости. И именно поэтому был составлен рейтинг из недорогих автосканеров, профессиональных приборов мультимарочных и мономарочных видов.
Рейтинг лучших бюджетных диагностических автосканеров (до 4000 рублей)
Бюджетный диагностический сканер, который выгодно отличается о конкурентов качеством сканирования, наибольшей совместимостью и функционалом. Это мультимарочное устройство, которое без проблем совмещается с большинством транспортных средств, обладающих разъемом ODB2.
Подключение к любому устройству на базе iOS, Android или Windows осуществляется посредством Bluetooth версии 4.2. Это обеспечивает высокую скорость считывания полученных данных.
Функционал Rokodil ScanX — это его основное преимущество. При помощи устройства можно получать данные по всем внутренностям автомобиля вплоть до системы кондиционирования. Благодаря проводимой с Rokodil ScanX диагностике, можно получить полную информацию с различных датчиков ТС: о давлении масла, температуре охлаждающей жидкости, оборотах и прочих. Полученные сведения выводятся на экран. Все диагностированные ошибки и их подробное описание и расшифровка отображаются на русском языке.
Помимо функционала этот сканер привлекает еще своими показателями работоспособности. Устройство устойчиво к перегрузкам,качественная элементная база обеспечивает защиту ЭБУ от вывода из строя. Такие характеристики позволяют использовать Rokodil ScanX в качестве бортового компьютера и оставлять включенным на протяжении всего срока эксплуатации.
Scan Tool Pro Black Edition — наиболее предпочтительный вариант по соотношению цена / качество из представленных на рынке в данный момент в этой ценовой категории. Данный мультимарочный сканер совместим с большинством бензиновых или дизельных автомобилей начиная с 1993 и 1996 года выпуска соответственно.
К основным преимуществам владельцы относят диагностику всех узлов и агрегатов автомобиля (ABS, SRS, ESP, трансмиссию и т.д.), русифицированное ПО, стабильное соединение по Wi-fi или Bluetooth. При использовании сканера в качестве бортового компьютера в режиме реального времени можно наблюдать все эксплуатационные характеристики автомобиля: обороты, давление масла, температуру охлаждающей жидкости, показания по всем датчикам, Vin авто, его реальный пробег и монгое другое.
Так же важным фактором будет гарантия на 1 год (с возможностью расширения до 4 лет), очень вкусная цена (в районе 2000 р.) и постоянное обновление базы совместимых автомобилей.
Это довольно небольшой, но в то же время многофункциональный сканер, который позволяет отслеживать состояние транспортного средства в реальном времени. Программное обеспечение не настолько усовершенствовано, чтобы проводить полную диагностику, но выявить ошибки и исправить их в бортовой системе можно без проблем. Миниатюрное устройство очень часто используют в качестве мобильного варианта, потому что оно подходит ко всем системам с различными разъемами, а также может работать в комплекте с телефонами или планшетами на любых известных платформах.
В режиме передвижения сканер показывает всю необходимую информацию. Тут можно узнать среднее значение скорости, расстояние, расход масла и топлива, а также другие параметры передвижения. Если говорить просто, то это — не большой и дешевый автосканер, который позволит найти и устранить все проблемы в электронике. Купить его можно на Алиэкспресс и там же узнать, сколько стоит.
Эта версия далеко не идеальна. Но ее часто приобретают автомобилисты, благодаря наличию жидкокристаллического экрана и отсутствию необходимости подключения к компьютеру. Модель постоянно обновляется, и в последнюю версию уже добавились новые изменения, которые позволили расширить функциональные возможности. Данные можно изучать в виде текста и графиков, которые подойдут для анализа значений.
Небольшое устройство с кабелем, который оснащен с одной стороны переходником для подключения к OBDII разъему автомобиля (имеется во всех машинах, выпущенных после 2004 года). Корпус пластиковый, имеет защиту от влаги и пыли. Ему не страшны ни пыль, ни вода, ни масло, ни грязь. Диапазон рабочих температур (-20-+70 градусов) позволяет эксплуатировать девайс в любое время года. Экран в 1,77 дюймов с разрешением 160 на 128 т/дюйм отображает все показатели в реальном времени.
Дополнительная информация: номинальное напряжение 9-18 вольт, масса нетто прибора 200 г, габаритные размеры 11,8/6,8/2,23 см.
Данной модели доступно считывание кодов неисправностей (информация поступает от автомобильных датчиков) и показателей кислородных датчиков, IML индикатор неисправности, показ данных в реальном времени о содержании СО и других важных показателях, тестирование системы EVAP, есть бортовой тест монитор, стоп-кадр.
Описание внешнего вида: корпус Т-образной формы с рифлеными боковыми сторонами для надежного удержания в руках. Орган управления – это 4 кнопки с рисунками, которые интуитивно дают понять, как сделать замеры. В меню есть несколько языков ввода, в том числе и русский.
Товар можно использовать и профессионалам своего дела и обычным автомобилистам.
Данная модель подходит для исследования всех автомобилей, которые оснащены системой OBD II и даже тех, которые поддерживают протокол CAN (Control Area Network). Она может считывать и стирать коды диагностических неисправностей, а также общие и специфичные для производителя коды, сбрасывать сервисные индикаторы, записывать и воспроизводить данные Freeze frame, отображать информацию с датчиков в реальном времени в графическом и цифровом формате, поддерживать дополнительное расширение к SAE J1979, проверять состояние аккумуляторной батареи автомобиля. Помимо этого, девайс способен считывать VIN, CIN и CVN номера техники, делать резервное копирование данных памяти ЭБУ (для анализа вне ТС).
Компактное устройство с русским меню совместимо с автомобилями выпуска 1996 года и выше. Оно стирает ошибки с ЭБУ, быстро подключается и поддерживает автоматическое обновление. Благодаря прибору можно выяснить причину возникновения основных ошибок в работе электронных узлов, считать текущие и ожидаемые коды. Специальная кнопка на корпусе I/M позволяет быстро проверить основные параметры транспортного средства, получить список ошибок и кодов и сразу же их распечатать при необходимости.
Прибор состоит из цветного дисплея диагональю 2,4 дюйма, съемного кабеля OBD II и USB, пластикового корпуса и кнопок управления. Номинальное напряжение – 12 вольт. Масса нетто – 340 грамм.
Простой, многофункциональный сканер для мониторинга, чтения и удаления кодов ошибок двигателя с меню на русском языке, цветным ЖК экраном и большими возможностями. Он совместим со всеми автомобилями, выпущенными с 1996 года, которые поддерживают протоколы OBD II и CAN. Запатентованная система One-click I/M Readiness Key позволяет мгновенно провести диагностику. Светодиодная индикация, встроенный динамик служат для визуального и звукового оповещения.
К основным функциям можно отнести:
