Выбираем полироль пластика
Планируете освежить внешность автомобиля для того, чтобы выгодно его продать, или для собственного комфорта? А может, хочется остановить время в салоне нового автомобиля, чтобы он оставался «вечно молодым», несмотря на растущий пробег? И в том, и в другом случае необходимо уделить внимание панели приборов и другим деталям из пластика.
Приблизительно через 3 года после покупки новой машины, иногда даже раньше, становится заметно, что внешний вид поверхностей в салоне изменился не в лучшую сторону. Пластик покрывается мелкими царапинами, забивается пылью, выцветает. А ведь поддерживать его в состоянии, близком к новому, совершенно не сложно и не затратно, было бы желание!
В линейке LAVR есть средства, которые буквально поворачивают время вспять для пластиковых деталей. Познакомимся с ними, сравним, в чем разница и сделаем выводы.
Реставратор-полироль пластика умеет восстанавливать поверхности, которые эксплуатируются не первый год. Благодаря высокому содержанию силикона, полироль заполняет мелкие дефекты, придает поверхности обновленный, ухоженный вид. Тонкое защитное покрытие предотвращает выцветание на солнце, отталкивает воду, придает деталям из резины и пластика благородный матовый оттенок. Вам не придется долго располировывать состав – просто нанесите на поверхность и слегка разотрите мягкой тканью. Результат: торпедо и другие детали скинули несколько лет и теперь защищены от старения.
Полироль-реставратор пластика, несмотря на похожее название, — это принципиально другая формула в формате аэрозоля. Баллон оснащен инновационной технологией нанесения Touch-Pro, благодаря которой полироль максимально легко наносится и экономично расходуется. Аэрозоль образует защитный полимерный слой, который не только защищает от солнца, пыли и температурных воздействий, но даже от незначительных механических повреждений. С другой стороны, работа состава направлена на улучшение эстетики в салоне: освежает цвет и скрывает дефекты. Если хотите достичь максимального эффекта, придется тщательно располировать.
Бархатный полироль пластика способен доводить внешность пластиковых деталей в салоне до совершенства. Применяйте его в автомобилях с небольшим пробегом, чтобы улучшить интерьер. Благодаря бархатистому покрытию пластик выглядит дороже и даже наощупь становится приятнее, чем было в новом автомобиле. Даже уставший пластик в возрастных машинах, обработанный Бархатным полиролем, выглядит не по возрасту ухоженно, так как формула умеет восстанавливать поверхности. Разводы и липкость этому полиролю не свойственны, а вот защитные свойства покрытия оценили уже тысячи автовладельцев. Состав нужно нанести на поверхность, затем растереть.
Полироль пластика Матовый в формате аэрозоля – новинка в линейке. Технология Touch-Pro сделала нанесение простым и экономичным. Как и предыдущие составы, маскирует повреждения, защищает от старения, придает ухоженный вид. Фишка этой формулы: она делает поверхности приятно матовыми, а черный и серый цвет – более глубокими, как будто только что из дилерского центра.
Полироль-очиститель пластика «Brilliant effect», наоборот, понравится тем, кто любит глянец. Делает цвет поверхности более насыщенным: черный цвет выглядит еще более черным. Состав защищает пластик и резину от выгорания на солнце и появления мелких царапин. Подойдет для торпедо, дверных карт, молдингов, бампера и декоративных элементов отделки.
Каждая из пяти формул — высокотехнологичная, безопасная и достаточно доступная по цене. Каждая имеет свою особенность. Выбирайте, что подходит именно вам! Напоминаем, что полироли ни в коем случае не нужно наносить на руль и накладки педалей, во избежание скольжения.
Реставратор пластика
Пластик в салоне автомобиля со временем блекнет, на нем появляются царапины. Вещества – реставраторы пластика, помогают обновить поверхности, делая их яркими, и устраняя повреждения. Если использовать простую полироль, она лишь сглаживает неровности и маскирует их. Реставратор пластика затягивает повреждения (царапины), поверхность блестит и даже на ощупь выглядит как новая.
Выбираем реставратор
В продаже широкий выбор мастик для пластика и реставраторов. Однако, их действие не одинаковое, особенно если брать первый попавшийся и самый дешевый. Как выбрать реставратор пластика, чтобы не стало хуже чем было? При выборе, стоит внимательно присмотреться к следующим данным:
Своими руками
Удаление царапин реставратором быстрый, но не дешевый способ. Как правило, реставратор необходим для восстановления небольших поверхностей, а стоят они не мало. Поэтому, автолюбители применяют несколько проверенных и недорогих способов восстановления пластика и устранения царапин:
Строительный фен. Бытовой не подходит, нужен специальный, с регулировкой температуры и тонким соплом, для точечного воздействия на поверхность. Постепенно повышая нагрев поцарапанной поверхности, можно затянуть царапины оплавившейся пластмассой. Удобен при горизонтальных поверхностей или поверхностей с небольшим уклоном. Для широких или глубоких повреждений не эффективен.
Копировальная бумага. Чтобы затереть мелкие царапины на черной поверхности можно использовать такую бумагу. Просто затирают рабочей стороной (которая пачкается) царапины и они становятся невидны. Недостаток метода – поверхность может пачкать руки или вещи, при соприкосновении с ними. Цвет копирки не всегда черный, тогда получите несовпадение по цвету.
Заполнение полости. Поверхность с повреждением обрабатывают, для придания правильной формы, удаляя заусенцы и прочее. Полость заполняют жидкой кожей или гелем – пластификатором. Полученный слепок дает возможность вырезать заплату на место повреждения, которую затем приклеивают. После высыхания заплаты окрашивают панель, чтобы она не была заметной визуально. Годится при глубоких повреждениях.
Применение пленки. Приобретают самоклеящиеся пленки, в цвет оцарапанной детали. Наклеивают ее поверх детали, разогревают и раскатывают пленку валиком. Метод хорош для скрытия мелких, но многочисленных царапин.
При помощи реставратора для пластика можно восстановить внешний вид старой пластиковой панели и торпедо. Выбор состава остается за его владельцем. Главное, сделать правильный выбор по параметрам и избегать подделок. Вместо реставратора можно применять иные способы, приведенные выше, если они удобнее или дешевле.
Убитый пластик авто 2021 года — не приговор: восстанавливаем быстро и надолго
Поддержание автомобиля в эстетически привлекательном состоянии подразумевает уход не только за лакокрасочным покрытием кузова, но и за наружными, внутренними пластиковыми элементами. Со временем их поверхность трескается, царапается, выгорает на солнце, поэтому ее нужно регулярно обновлять и защищать.
Для этих целей используются полироли, предназначенные для реставрации пластика. Они получили широкую популярность для поддержания эстетической привлекательности автомобиля. Их применяют во время предпродажной подготовки автомобиля, обновления экстерьера, интерьера.
Как действуют восстановители
Реставраторы пластика работают так же, как и большинство полиролей, предназначенных для ухода за лакокрасочным покрытием кузова авто. Благодаря составу, активные компоненты проникают глубоко в микрорельеф пластиковой поверхности, выравнивая ее.
После обработки попадающие на пластмассу солнечные лучи отражаются собранным пучком, обеспечивая эффект целостности поверхности. На самом деле такие косметические средства не восстанавливают внутреннюю структуру пластика. Они дают исключительно косметический эффект.
В состав такой автомобильной косметики входят различные компоненты. Ее основой могут быть продукты нефтепереработки, воск или глицерин. Несмотря на такое разнообразие, эффект от применения различных средств не сильно отличается.
В основном это касается длительности, надежности защиты от внешних воздействий, интенсивности блеска или глубины матовости. После обработки пластиковая поверхность приобретает изначальный вид, а потертости, царапины идеально маскируются.
3 действенных и дешевых средства
На сегодняшний день на рынке автомобильной косметики предлагается большое количество реставраторов для пластика по различной цене, качеству. Одни из них только маскируют поврежденный пластик, а другие действительно убирают даже видимые царапины. Поэтому не стоит приобретать первый попавшийся полироль. Важно обращать внимание на назначение, действие, способ нанесения, устойчивость к воздействию ультрафиолета, стоимость.
При покупке следует помнить, что лучший вариант реставратора для пластика в каждом конкретном случае нужно выбирать индивидуально. Важно, чтобы средство идеально подходило для решения конкретной задачи. С другой стороны, существуют некоторые средства, проверенные временем, которые по соотношению цена/качество являются лучшим выбором.
Реставратор-полироль Lavr
Данная полироль официально позиционируется как профессиональная формула:
Реставратор изготавливается на масляной основе, поэтому не представляет опасности для любых материалов. Средство идеально подходит для старых потертых пластиковых поверхностей со множеством мелких трещин. Кроме того, его можно наносить на новую пластмассу.
Концентрат полироли предлагается внутри флаконов 120, 310 мл по цене 170, 360 рублей соответственно. По отзывам пользователей одной защитной обработки хватает на один месяц.
Grass Polyrole Matte
Данная полироль представляет собой одно из самых дешевых средств, которое предлагается в емкостях с распылителем объемов 500 мл, литровых бутылках, пятилитровых канистрах. Наносить состав нужно небольшим слоем, растирать его с помощью мягкой тряпки или губки.
Grass Polyrole Matte не оставляет жидких разводов после обработки, не изменяет начальный цвет пластиковых элементов. Отличается устойчивостью к неблагоприятным внешним воздействиям. Эффективно защищает пластмассу до нескольких месяцев.
ВМП Авто
Данная отечественная полироль предназначается для обработки полимерных, пластиковых элементов автомобилей. Реализуется в триггерах с механическим распылителем.
Эффективно восстанавливает пластмассу, придает ей матовый цвет, создает антистатический водоотталкивающий эффект.
Следует учитывать, что с помощью ВМП Авто рекомендуется обрабатывать только пластиковые поверхности внутри салона. Для этого нужно вначале нанести средство, а затем отполировать его с помощью мягкой тряпки. От него не стоит ожидать выдающихся результатов. Главным его преимуществом является низкая стоимость. Флакон объемом 350 мл стоит 250 рублей.
Как создать средство своими руками
При невозможности приобрести готовый восстановитель пластика, можно для устранения царапин использовать другие средства:
В автомобильных магазинах можно приобрести специальную пленку для ремонта поврежденного пластика. Самоклеющаяся пленка наносится на поврежденную поверхность, а после разогревается и разравнивается валиком, закрывая царапину.
Таким образом, поврежденные пластмассовые поверхности автомобиля можно восстановить самостоятельно без особых проблем. Лучше предотвращать критические повреждения, используя одно из описанных средств.
Выбираем лучший полироль пластика
Чистота и блеск в салоне автомобиля многое говорят о его владельце. И регулярным посещением мойки здесь не обойтись – нужно самому ухаживать за основными элементами внутреннего убранства: обивкой сидений, кожей и пластиковыми деталями. Сегодня мы выясним, какими свойствами должен обладать полироль пластика и составим рейтинг самых лучших продуктов.
Зачем нужен полироль?
Хороший полироль пластика салона автомобиля решает две задачи. Во-первых, он восстанавливает (или иными словами, реставрирует) поверхности, маскируя незначительные потертости и трещины. Во-вторых, полироль защищает пластик от разрушительного воздействия внешних факторов: механических повреждений, ультрафиолета, а также обладает влагоотталкивающим и антистатическим эффектом. Нюанс заключается в том, что полироль – это не средство, которое решает проблемы раз и на всегда. Его необходимо использовать на регулярной основе, как и любую автокосметику.
Из чего состоит полироль пластика?
Большая часть эффективных полиролей имеет силиконовую основу, в которую производители добавляют уникальный пакет дополнительных действующих веществ. Например, это могут быть эфиры гликоля, фторсодержащие полимеры, антистатик, увлажняющие средства, искусственный воск, отдушки, консерванты. Такой состав полиролей встречается в виде паст, жидкостей, пен и спреев. Однако, в аэрозольных полиролях, которые сегодня становятся все более популярными, вместо силиконов в качестве основы используются алифатические углеводороды и поверхностно-активные вещества. От состава и концентрации ценных компонентов и зависит эффективность полироли.
Turtle Wax Fresh Shine
Американские полироли с черепахой полюбились многим российским автовладельцам. В сети много отзывов о применении этой продукции и абсолютное большинство – положительные. Самый популярный полироль этой марки — Turtle Wax Fresh Shine. Состав отлично обновляет внешний вид пластиковых деталей, маскирует дефекты и трещины, кроме того, он содержит черный пигмент, который делает цвет пластмассовых элементов более насыщенным. Препарат имеет и антистатический компонент: пыль после полировки оседает меньше. Средство выпускается с отдушками (новое авто, цитрус, ваниль, горная свежесть, клубника), которые испаряются дозированно, сохраняя аромат в салоне больше недели. У конкурентов такой опции нет. Еще одна фишка – сочетание матового и глянцевого эффекта в одном флаконе. Если просто растереть спрей сухой тканью, получается блестящая глянцевая поверхность, а если после нанесения состава пластик протереть мокрой тряпкой, пластик станет матовым.
Относительным недостатком Turtle Wax является цена выше средней: порядка 450 рублей за 500 мл. Но учитывая экономичный расход, препарат все равно получается выгодным.
Реставратор пластика DoctorWax и глицериновое чернение
Добрый день друзья.
На первомайских праздниках решил хорошенько помыть автомобиль, полирнуть (без машинки) кузов, все пропылесосить, отполировать и т.д…
Про эту хрень писать не буду, машины все моют и подобные записи считаю глупыми.
Теперь по теме.
Пороги на наших авто и арки отделаны пластиком, который со временем приобрел совсем не насыщенный, а скорее даже серый цвет. Т.е. помыв машину, пороги явно бросаются в глаза. Решил с этим побороться и купил пиндосовское средство DoctorWax DW5219 «Реставратор пластика», ну и заодно полирольку для кузова.
Что хочется сказать. Меня эта гадость порадовала. Стоит она правда в районе 450 рублей, но опять же не каждый раз ей необходимо обрабатывать. эффект очень классный, порог становится насыщенного и яркого черного цвета, специально оставил чуть не обработанного чтобы Вы увидели разницу.
Комментарии думаю будут лишними.
До этого заходил в аптеку и заодно решил попробовать глицерином начернить колеса. Думаю 12 рублей за флакон никому жалко не будет.
Дополнительно как всегда натер стекла и зеркала Антидождем
А потом еще решил всё-таки почистить колодки и обработать медной смазкой передние суппорта. Да и всё-таки если задние покрасил, то передние сам Бог велел.
Не удержался и залез глянул направляющие, вопреки моим ожиданиям смазки там было достаточно, немного перераспределил её и до следующего года точно туда не полезу.
Кстати, для направляет хотел заказать МС1600, но если поиском по драйву погуляете, то найдете сообщение от человечка у которого эта смазка всё-таки комочками собралась. Поэтому если и буду брать когда-нибудь, то наверно оригинальную тойотовскую, а там посмотрим.
С учетом мойки, полировки, пластика, пылесоса и всяких покрасок, прочисток и т.д. суппортов, заканчивал с правым колесом я уже под свет переноски.
Продолжаю кстати любоваться подсветкой околодверного пространства которую делал ранее.
Ну а потом, не удержался и всё-таки закоптил на ольхе двух щучат, которых поймали за пару дней до действа в одной из местных речушек.
