Небольшой обзор для тех кто ищет 7-местный авто…
Вторая попытка выложить этот текст, изначально выложил в бортжурнале под меткой Тест-драйв…Блокирнули, нафига тогда там эти метки?! Ну проехали.
Для себя отмечу свои требования к семейному авто, у вас они могут оказаться совершенно другие:
1) Простор по салону и багажнику. ( Поясню: сегодня посмотрел свежий обзор Воротникова на Volvo V90 Cross Country и автор называет этот авто семейным авто, в какой то степени может быть, но я не согласен)
2) Третий ряд сидений, 7-8 мест, простор и удобство на нем.
3) Полный привод. ( поездив на разных авто, в разных условиях, решил что любой тип полного привода для большого авто обязателен. Зима 2017года в Москве наглядно лично мне показала, что со стихией мы остаемся все равно наедине, никакие городские службы не справлялись, не говоря уже что было в регионах)
4) Дизель. (а вот тут на самом деле я уже сомневаюсь, т.к. на весах расположились два мнения «дизель-экономия-надежность в наших условиях-качество топлива» или «бензин-большой объем, но расход или турбина, но надежность»)
5) Любой тип фар, но обязательно с линзой, желательно ксенон
Ну, далее по мелочи.
На рынке, на текущий момент, сейчас есть из чего выбрать исходя из требования «7-мест». Если вспомнить года 2014-2017, то тогда было меньше авто, предлагающих 7 мест.
Не стану перечислять все авто, я лишь напишу о тех что рассматривал.
Поехали, конечно же Skoda Kodiaq. Честно на нем не ездил и не сидел, но если исходить из видеобзоров, то 3 ряд сидений не предлагает простора, явно меньше чем Kia Prime.
Kia Prime, особенно дизель 2.2, достойный вариант, цена, тест-драйв не проходил, но посидев в нем немного разочаровался, т.к. салон все таки простоват, хотя стыдно просить что-то большее за эти деньги, если говорить про 3 ряд, то в дальнюю дорогу свыше 300км с моим ростом 177см не стал бы туда просится, но в целом исходя из общей длины авто, компоновка 2 и 3 ряда мне понравилась.
Далее Mazda CX-9, честно настроен был худшего мнения о нем. Что понравилось: Шумка, очень достойная шумоизоляция, спокойно можно разговаривать как в офисе небольшом, двойные стекла идут в базе. Подвеска, чувствуется масса колес, стояли размером 20ки, с не самой пухлой резиной, но отрабатывало хорошо, я лично включил бы «еврея» и продал бы их и купил бы 18ки и резину с профилем выше, будет еще мягче и безопаснее для самой резины на наших дорогах. Если говорит про салон, все качественно и достойно, сразу авто воспринимается легковым, не нужно привыкать, обкатывать, габариты кроме наверно задней части сразу почувствовал. По ширине авто хоть и шире допустим Октахи моей, но все привычно. Третий ряд, конечно больше чем в Прайме, это заметно сразу даже когда залезаешь в нее, проход больше, ряд удобен, остается даже багажник немного. Двигателя мазды, после Октахи с чипом, мне в целом хватало.
Ну и минусы Мазды: Сиденье водительское, короткая сидушка, я понимаю японцы небольшие, но блин, почему такая короткая, экономили место в 5 метровом авто? Такая же проблема была в Финике FX, я думаю кто сидел в FX, а потом в бмв X6, знают о чем речь. Тормоза, тут они не самые чувствительные и резкие, хотя кому как нравится настройки, мне по души тормоза как у Вагов. Система полного привода, не знаю как сейчас она настроена, но был ролик в Америке, где парни его вывешивали и он не проходил этот тест, плюс менеджеры автосалона рассказали что загнали его в снег и муфта перегрелась практически сразу. Ну и наверно не самая навороченная и интересная мультимедийка, для 2018 года уже совсем простая, тут мазду наверно только ленивый не пинал.
В целом автомобиль понравился, достойный за свои деньги.
Позже испытал VW Teramont, честно пересмотрел наверно 5 или 6 видеообзоров и хотел сам лично познакомиться с ним, т.к. противоречивые очень обзоры были, один называл мягким его на ходу, другой блогер жестким. Вообщем мои впечатления: внешне этот прямоугольник воспринимается конечно большим, хотя… Он и так является большим, чувствуется некая громадность такая, правильные формы и линии внушают статность такую, рифленый капот, неплохо.
Садимся за руль ииии… и Все, тут все кончается. Внутри очень просто, а когда начинаешь трогать пластик, понимаешь что он везде дубовый, везде! В дешевке Октахе передние двери и само торпедо сделаны из мягкого приятного материала. Тут я сижу в авто стоймостью 3600руб. Да да, я понимаю, в Америке на лям дешевле, авто делали семейный недорогим, но блин… Что я вижу еще и от чего начинает бомбить… Я вижу имитацию строчки…В жестком пластике! Вы шо? Мы только и успевали закидывать за этот фэйл Тойоту, а тут такой же косяк. Боже, осталось поставить часы из 90х и синюю подсветку, что бы совсем обделаться… Смотрим на выхлопные трубы…или их имитацию… Опять Фэйл…Ваг, ну как так? Ладно, глубоко вздохнули и садимся назад, на 2 ряд… Я не знаю что вызвало следующие чувства, но ОЧЕНЬ дешево все, все просто, то ли сидения имеют такую лавкообразную форму, то ли они тонкие такие, то ли карты дверей делали без дизайнерских изысков, но в целом, на водительском месте уже кажется было все получше. Сажусь на 3 ряд, и понимаю что тут…Да места больше, чем в Сх-9, но приходится вглядываться что бы понять это. Отмечу что места в багажнике остается еще больше чем в Мазде, запишем плюсик за это. По ширине в салоне по ощущениям тоже больше чем в Мазде, причем значительно. Выезжаем на дорогу…Вот тут к габаритам приходится не то что привыкать, но начинаю уже поглядывать чаще на зеркала боковые, приходиться считаться с размерами, ощущение такое было, когда ездил первый раз на Амароке.
Отмечу, руль по прямой резкий и легкий, т.е. машина отзывается на небольшой поворот руля, неожиданно как-то, зная на чем едешь. В повороты на скоростях не заходил, не смогу отметить тут поведение машины. Колеса стоят тоже 20ки, но тут бухают сильнее, чем в мазде, но не сказал бы что машина жесткая или мягкая, стандартная подвеска, но колеса все таки не для наших дорог, поставил бы 18ки. Самая отличительная черта конечно шумка, специально остановился и стал слушать, шел дождь, я четко слышал как капли которые стучали по лобовому, потом газель проехала по луже и слышал этот всплеск, ощущение, что окна были открыты.
Отмечу что еще не понравилось, это работа движка 2.0 турбо с 8ступ-ой коробкой, какая то не складная работа в тандеме, нажал газ, коробка думает, движ ревет немного и после этого разгон. Для меня как для владельца Октахи, было тоже удивлением этого, т.к. у меня у самого не самая быстрая связка, есть и турбояма легкая и педаль газа медленная, но все равно не прям уж тупняк.
Вообще хотелось хвалить Терамонт, причем даже есть в нем плюсы, это внешний вид, мне классика больше по душе, размеры, он действительно большой и просторный, тут и классический автомат, движок пускай и мелко смотрится под капотом, но его возможно чипануть, что даст некоторую динамику, тут привод халдекс 5 поколения, которая уверен лучше и дольше будет жить на нагрев, если ездить по говнам, да тут лучше тормоза, именно как я люблю. НО… Впечатление оставил все равно не особо о себе. И конечно играет важную роль цена, в целом за Терамонт не хочется отдать 3 ляма в отличие например от Сх-9, хотя они оба этих денег не стоят. Про цену все таки не хочу писать, т.к. тут индивидуальное отношение каждого к этому.
Вообще после тестов прихожу к выводу, что идеальный семейный автомобиль, это коробка правильной формы, а именно полноприводный минивэн.
А об этом я порассуждаю чуть позже, надеюсь кому-то было полезным почитать это, всего хорошего 🙂
Семь мест за 500: 7 лучших семейных семиместных автомобилей с российской вторички
Содержание
На рынке новых семиместных автомобилей выбор сегодня не так уж велик. В основном это семиместные джипы и кроссоверы, цены на которые уходят далеко за полтора миллиона рублей. Skoda Kodiaq, например, стоит минимум 1,6 млн рублей, KIA Sorento Prime — 2,5 млн рублей, большой минивэн Chrysler Pacifica — более 4 млн рублей. А цены на лучшие семиместные внедорожники BMW X7 и Mercedes-Benz GLS и вовсе стартуют с 7 млн рублей.
Пробежавшись по предложениям со вторички, мы отобрали семь семиместных машин до 500 тысяч рублей. При отборе опирались на следующие критерии: это должен быть автомобиль с надежным мотором и коробкой, просторным салоном и вместительным багажником, хорошо оснащенный, безопасный и недорогой в обслуживании, чтобы содержание не ударило по семейному бюджету.
Mitsubishi Grandis
Этот минивэн можно смело назвать одним из самых стильных и красивых семейных авто. В оснащение входит двухзонный климат, кожаный салон с электроприводом сидений, камера заднего вида, пара люков.
Помимо семиместного варианта, была версия на шесть мест — с двумя отдельными креслами второго ряда и удобным проходом на третий ряд между ними, поэтому перед покупкой рекомендуем уточнить комплектацию.
На заднем ряду будет удобно и взрослым, и детям — есть откидные столики, свой климат-контроль, а сиденья регулируются продольно и по углу наклона спинки. Даже при полной посадке в багажнике остается 320 л объема.
На страже семейного бюджета надежный атмосферник объемом 2,4 л на 165 сил, который чаще всего идет в паре с четырехступенчатым автоматом. Агрегаты проверены временем и, кроме регулярного техобслуживания, существенных затрат не потребуют.
Есть у надежного движка и обратная сторона — немаленький расход топлива (12-13 л по городу). Изредка встречаются варианты и на дизельном двигателе объемом 2,0 л на 136 л. с. Также нужно привыкнуть к большому радиусу разворота и пластику в салоне, который со временем может начать поскрипывать. В остальном по обслуживанию это типичный японский автомобиль, который будет радовать семью долгие годы.
Безопасность гарантирует особо прочный кузов, построенный по технологии RISE, шесть подушек безопасности, система динамической стабилизации и антипробуксовочная система.
Средняя цена Mitsubishi Grandis — 450 тысяч рублей. В нашем бюджете можно подобрать экземпляры от 2003 до 2008 года.
Без проблем, по статистике avtocod.ru, продается каждый пятый автомобиль. Каждый третий сбывается с ДТП, дубликатом ПТС или неоплаченными штрафами. У каждого четвертого Grandis имеется расчет ремонтных работ, у каждого пятого скручен пробег.
Mazda 5 I (CR)
Практичная, надежная, красивая машина — это все про Mazda 5 первого поколения. Сдвижные задние двери, которые за дополнительную плату оснащались электроприводом, упрощают детям посадку на второй или третий ряд на узких парковках торговых центров. За комфортную посадку отвечают откидные подлокотники на креслах и откидные столики с подстаканниками.
С безопасностью у Mazda 5 полный порядок — пять звезд из пяти возможных по рейтингу EuroNCAP. Кузов сделан из высокопрочной стали, есть антиблокировочная система с распределением тормозных усилий, система экстренного торможения, передние, боковые и оконные (шторки) подушки безопасности, защищающие все три ряда сидений.
Под капотом стоят атмосферные моторы (1,8 на 115 л. с. и 2 литра на 145 л. с. ), которым ассистирует классический пятиступенчатый автомат.
Недостатки машины — немного специфичная посадка за рулем (рослому водителю непросто будет найти удобное положение), слабая шумоизоляция и небольшой дорожный просвет (140 мм).
Средняя цена «пятерки» первого поколения — 610 тысяч рублей. За 500 тысяч вы получите экземпляр 2006-2009 г. в. Большая часть машин сбывается с расчетом ремонтных работ. У каждой пятой имеется ДТП, у каждой четвертой — неоплаченные штрафы или скрученный пробег.
Opel Zafira B
При выборе «Зафиры» следует отталкиваться от предпочтений по коробке. Если нужен более надежный классический автомат, это будут дизельные или мощные бензиновые моторы. Если выбирать между механикой и «роботом», лучше всего брать проверенный временем бензиновый двигатель 1,8 (140 л. с.), плюс он самый распространенный на вторичке.
К плюсам машины отнесем удачный дизайн и большие возможности трансформации салона. Кресла третьего ряда можно складывать по отдельности, а, если нужен максимальный объем, второй ряд также раскладывается, образуя ровный пол и увеличивая объем багажника до 1 820 л. Продольная регулировка заднего дивана дает возможность выбирать: увеличить пространство для пассажиров или взять в багажник пару «лишних» чемоданов.
«Зафира» хороша оснащена. Для комфорта есть круиз-контроль, парктроник, приличная аудиосистема, «климат», можно встретить даже штатную навигацию и мультимедиа с сенсорным экраном и Bluetooth. Безопасность семейным поездкам обеспечат стандартные системы ABS и ESP, датчики давления в шинах, ксеноновые адаптивные фары, позволяющие заглядывать за поворот, и до восьми подушек безопасности.
При покупке будьте готовы к таким особенностям Opel Zafira, как жесткая подвеска, немного мрачный салон с серебристыми вставками в техностиле, своенравный робот Easytronic, не слишком подходящий для городской езды, а также к проблемам с электрикой, свойственным наиболее пожилым экземплярам.
Средняя цена Zafira B на вторичке — 528 тысяч рублей. Можно купить намного дешевле, но за полмиллиона вы получаете свежий автомобиль 2012 года.
Без проблем на вторичке продается каждый второй экземпляр. Каждый третий отдается с ДТП или неоплаченными штрафами. Каждая пятая Zafira B предлагается с расчетом ремонтных работ, каждая седьмая — с ограничениями ГИБДД, дубликатом ПТС или скрученным пробегом.
Citroen Grand C4 Picasso I
Французский компактвэн порадует практичным салоном из качественных материалов. Руль сделан с неподвижной ступицей, чтобы кнопки управления всегда были под рукой, и водитель не отвлекался на их поиск в поворотах.
Электронную панель приборов создатели разместили по центру и освободили место для дополнительного бардачка перед водителем. Рычаг трансмиссии вынесли на рулевую колонку, добавив пространства между передними пассажирами.
Главу семейства порадует хорошая европейская управляемость и низкий расход топлива (7 литров на сотню), а пассажиров — мягкие, уютные велюровые кресла с большими возможностями трансформации. Задний ряд кресел можно двигать вперед-назад, а спинки — регулировать по углу наклона. Из необычных фишек Citroen Grand C4 Picasso — встроенный ароматизатор салона и большая площадь остекления, которая дает отличную обзорность.
Выбирая автомобиль, обращайте внимание на мотор. Самые капризные — 1,6 л (совместная разработка с BMW), самые надежные — дизель и двухлитровый «бензин». Последний оснащается классическим автоматом вместо «робота».
Безопасность «Ситроен» EuroNCAP оценила на максимальные пять звезд. Помимо стандартного набора систем безопасности (ABS, EBD, ESP), эксперты отметили подушку безопасности для коленей водителя, которая шла во всех комплектациях. Всего подушек у Grand C4 Picasso — семь.
К французским авто россияне относятся предвзято, что для покупателя на вторичке плюс и минус одновременно. С одной стороны, машина стоит дешевле большинства конкурентов — 430 тысяч рублей в среднем. За 500 тысяч можно легко подыскать «Гранд Пикассо» последних годов выпуска (2011-2012 гг.).
С другой стороны, у авто низкая ликвидность. За последние два месяца через avtocod.ru его проверили всего 459 раз. Большая часть Grand C4 Picasso продается с расчетом ремонтных работ и дубликатом ПТС (каждый третий экземпляр). Каждый четвертый автомобиль сбывается с ДТП, каждый пятый — с неоплаченными штрафами. «Чистым» на вторичку идет каждый четвертый Citroen Grand C4 Picasso.
Ford Galaxy II
«Гэлакси» по умолчанию идет семиместным. Для задних пассажиров предусмотрены откидные столики и дефлекторы обдува. Любоваться красивыми видами семья сможет не только из окон, но и через панорамный люк в крыше.
Для перевозки грузов есть специальная система Ford Flat System, позволяющая складывать кресла в любой последовательности. То есть вы сможете взять на борт пять пассажиров и при этом перевезти лыжи, сноуборд или даже велосипед.
Из дополнительных опций доступны кожаный салон, вентиляция сидений, адаптивный круиз-контроль и аудиосистема премиум-класса.
В тестах EuroNCAP «Форд» — отличник. Здесь есть антиблокировочная система с распределением тормозных усилий, электронная система стабилизации, семь подушек. За доплату ставилась система контроля «слепых зон», и это будет приятным бонусом при покупке автомобиля.
Средняя цена Ford Galaxy II как раз в районе 500 тысяч рублей. За эту сумму реально найти авто 2006-2008 г. в., но выбирать нужно внимательно: подержанный Galaxy II — очень проблемный автомобиль.
Каждая вторая машина идет на продажу с расчетом ремонтных работ, каждая четвертая — после такси, с ДТП или неоплаченными штрафами, каждая седьмая — со скрученным пробегом. Проблем нет у каждого пятого Ford Galaxy II.
Chevrolet Captiva
Семиместный кроссовер оборудуется полным приводом, и это несомненный плюс для семейных путешествий. Качество сборки хорошее, хоть материалы отделки простые.
В машине имеются все опции для комфортных семейных путешествий: климат-контроль, кожаный салон с электрорегулировками сидений, люк, система помощи при спуске с горы и многое другое.
В салоне кроссовера много ящичков и бардачков и большие возможности трансформации: сиденья заднего ряда складываются, образуя ровный пол, а переднее пассажирское можно превратить в удобный столик. На третьем ряду вполне могут уместиться взрослые пассажиры.
По надежности серьезных проблем у Captiva не наблюдается, главное — не перегревать автомат и вовремя обслуживать систему полного привода. Если нужен маленький расход топлива, берите дизельную машину. Она потребляет 7,7 л в смешанном цикле, бензиновая — в два раза больше.
В остальном обслуживание модели не ударит по семейному бюджету, все-таки этот «Шевроле» больше корейский, чем американский. Все моторы надежные и свои 250-300 тысяч км проедут точно.
За безопасность отвечают шесть подушек, полный набор электронных страхующих систем, а также система помощи при спуске.
Средняя цена на Chevrolet Captiva — 564 тысяч рублей — актуальна для дорестайлинговой модели. Это будет авто 2006-2008 г. в.
Без технических и юридических проблем предлагается каждый пятый кроссовер. У каждого второго имеется расчет ремонтных работ или неоплаченные штрафы, у каждого третьего — ДТП, у каждого четвертого — скрученный пробег.
KIA Carnival II
Плюсы KIA Carnival — мягкая подвеска, большой дорожный просвет (167 мм), а также хорошо собранный салон с большими возможностями трансформации. Кресла заднего ряда можно снять по отдельности и устроить семейный пикник на природе. Для задних пассажиров есть свой блок климата. Помимо этого, окошки третьего ряда открываются и закрываются по нажатию специальной кнопки на двери водителя.
«Карнивал» — явный чемпион по количеству подстаканников и подбутыльников, их тут больше десятка. Хорош и багажник: при полной загрузке салона в нем остаются 364 л свободного пространства.
Подушки безопасности предусмотрены для всех рядов сидений (6 штук), за активную безопасность отвечают антиблокировочная система и электронная система стабилизации.
Из недостатков KIA Carnival отметим высокий расход топлива у бензинового двигателя (до 15 л/100 км по городу), большой вес (более 2 тонн) и слабая динамика.
Средняя цена автомобиля на вторичке — 571 тысяч рублей. В наш бюджет укладываются машины 2006-2008 года — более свежие экземпляры продаются дороже.
Каждый третий автомобиль сбывается с дубликатом ПТС, каждый четвертый — с неоплаченными штрафами. Также встречаются авто с в лизинге, со скрученным пробегом и ограничениями ГИБДД. Проблем нет у каждого третьего KIA Carnival.
Автор: Роман Яровой
Какой автомобиль для семьи посоветуете вы? Чем хороша машина и какие проблемы может доставить при эксплуатации? Оставьте свои предложения в комментариях.
Рейтинг лучших семиместных внедорожников и кроссоверов на 2021 год
Внедорожник ̶ это категория автомобилей, которая сочетают в себе элементы легковушки с функциями вездехода. Большой дорожный просвет, полный привод, рамное шасси с широкими шинами вот лишь несколько отличительных характеристик транспортного средства. Кроссоверы ̶ легковые автомобили повышенной проходимости, с увеличенным клиренсом.
О лучших семиместных внедорожниках и кроссоверах на 2021 год пойдет речь в данной статье.
История семейных семиместных автомобилей
Общепринятого определения внедорожника не существует, и его использование варьируется в зависимости от страны. В некоторых утверждается, что внедорожник должен быть построен на шасси легкого грузовика. Более широкое определение рассматривает любое транспортное средство с особенностями конструкции для бездорожья.
Для легковых внедорожников применяется аббревиатура «SUV».
Если перевозится несколько человек и багаж, подойдет семиместный автомобиль, который даст возможность для комфортного передвижения по асфальту и пересеченной местности. Трансформация сидений — идеальный вариант для путешествий, прихватив все необходимые вещи.
Машины поставляются с тремя рядами сидений. Первый — для водителя и пассажира. Задние вмещают еще пять человек. Последние сиденья складываются в пол, чтобы освободить место для багажа.
Как выбрать лучший семейный транспорт
Приобрести комфортное средство передвижения не так просто, средняя цена высока. Важен расход топлива и другие параметры.
На то обратить внимание при выборе 7-местного ТС:
В 2021 году на рынке появилось множество вариантов способных удовлетворить самого требовательного водителя. Количество семиместных кроссоверов увеличивается, популярность моделей растет. Варианты внедорожников и кроссоверов на 7 посадочных мест существуют у лучших производителей: «Land Rover» (Discovery), «Volvo» (XC90), «Nissan» (X-Trail), «Range Rover Sport» и BMW X5 (семиместный вариант не является стандартным, поэтому нужно проверить комплектацию).
Рейтинг лучших семиместных внедорожников и кроссоверов на 2021 год
Ниже предоставлен рейтинг качественных авто, описание и рекомендации, на что обратить внимание, чтобы избежать ошибки при выборе, понять какой фирмы машину лучше приобрести.
Улучшения, внесенные в последнее поколение «Land Rover Discovery», заставляют включить его в этот престижный список. Здесь разместятся семь взрослых. Независимо от того, насколько сдвинуты сиденья, и отрегулировано положение, каждый получит достаточное пространство для ног.
Внедорожник весит до 2 тонн, но остается комфортным для вождения.
Дискавери выходит на первое место среднеразмерных джипов, если критерий выбора объем багажника. 258 литров со всеми сиденьями, увеличивается до 1137 при трансформации. Что на самом деле выделяет Ленд Ровер, так это «InControl Remote». Приложение позволяет использовать смартфон или 25 — сантиметровый сенсорный экран для регулировки задних сидений.
Неповторимый стиль добавляет плюсов «Роверу». Даже с новой, более изогнутой формой, Дискавери продолжает радовать.
Технические показатели «Land rover Discovery»
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Объем двигателя л. | 3.0 |
| Тип топлива | Дизель |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | АКПП |
| Мощность л.с. | 249 |
| Длина | 4956 |
| Колесная база | 2923 |
| Высота | 1909 |
| Ширина | 2073 |
Рассматривая эту модель, важно правильно расставить приоритеты. Последний Ауди Q7 ̶ это, прежде всего, джип, а не авто на 7 мест. Шикарная, комфортабельная машина с отличным обзором, управлять которой — одно удовольствие.
Размер Q7 является доминирующим фактором, его производительность удивляет (даже для Audi). Всего 6,5 секунд и разгон до 100 км/ч. Уменьшение веса на 300 кг. по сравнению с предыдущей моделью придает хорошую маневренность и вхождение в повороты. Ауди — семейный джип, не лишенный роскоши.
Когда дело доходит до пространства в автомобиле, все не так однозначно. Если кроссовер пятиместный, не было бы ни одной жалобы. Но это не так, есть задние места и поместиться туда взрослому человеку, чтобы чувствовать себя комфортно, сложно.
Передние сиденья регулируются электрическими приводами, средние сдвигаются, обеспечивая возможность разместить все, что нужно.
Q 7 больше понравится водителю, а не пассажирам. Это отличает его от большинства семиместных внедорожников.
К плюсам можно добавить внешний вид, продуманные интерфейсы и эргономичные материалы.
Технические показатели «Audi Q7»
| Параметры мм. | Характеристики |
|---|---|
| Объем двигателя л. | 3.0 |
| Тип топлива | Дизель |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | АКПП |
| Мощность л.с. | 286 |
| Длина | 5063 |
| Ширина | 1970 |
| Высота | 1741 |
| Колесная база | 2994 |
Уникальность данного ТС ̶ первый в истории чешский семиместный джип.
Это красивая, бюджетная машина, особенно в увеличенном, семейном варианте. Важно, какими практичными качествами обладает Кодиак. Багажник вмещает 620 л. в пятиместном режиме и 270 л., — после трансформации.
Сиденья комфортного размера, хотя последние тесноваты. Спинки регулируются и складываются.
Шкода ̶ недорогой семиместный автомобиль, что делает его конкурентоспособным наряду с китайскими внедорожниками. В комплектации полный привод, буксировочный крюк.
Технические показатели «Skoda Kodiaq»
| Параметры | Характеристик |
|---|---|
| Объем двигателя л. | 2.0 |
| Тип топлива | Бензин |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | АКПП |
| Мощность л.с. | 180 |
| Длина, | 4 697 |
| Ширина, | 1 882 |
| Высота, | 1 676 |
| Колесная база, | 2910 |
XC90 появился в 2002 году ̶ просторный внедорожник. За последнее десятилетие качество семиместного кроссовера улучшалось.
Volvo ̶ это повышенное внимание к мерам безопасности, что добавляет плюсов в сравнении с конкурентами, а также достаточность пространства в салоне.
Интерьер высокого уровня. Материалы и стильный дизайн соответствуют духу «Land Rover». Сделано аккуратно, минималистично, но не создает ощущение пустоты.
«Volvo XC90» ̶ современный скандинавский дизайн с семиместным салоном. В автомобиле кожаная обивка, климат-контроль, bluetooth-гарнитура, спутниковый приемник, стереосистема с десятью динамиками и USB для подключения аудио плеера.
«Вольво» должен быть выше в списке, если бы не тесный третий ряд. Детям и не высокого роста взрослым будет удобно, но крупным людям нет.
Багажник объемный. При всех поднятых сиденьях, достаточно места для пары чемоданов.
По сравнению с большинством автомобилей в этом списке, Volvo XC90 кажется маленьким.
Технические характеристики Volvo XC90
| Параметры мм. | Характеристики |
|---|---|
| Объем двигателя л. | 2 |
| Тип топлива | Дизель |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | АКПП |
| Мощность л. с. | 225 |
| Длина | 4 950 |
| Ширина | 2 008 |
| Высота | 1 776 |
| Колесная база | 2 984 |
Пежо привлекает внимание своим блестящим видом и имеет самые хорошие отзывы. Мужской, спортивный тип делает джип привлекательным практически для каждого главы семьи.
Уверено чувствует себя на дороге и держит угол поворота. Для маневрирования предпочтительнее использовать парктроники или камеру заднего вида.
«Peugeot 5008» получает дополнительные очки в рейтинге, благодаря настройкам контроля тяги: нормальный, снег, песок, грязь и «ESP выкл.».
Не высокие затраты на эксплуатацию ̶ это то, что привлекает в кроссовере. Подходит для экономных водителей и в качестве служебного варианта. Расход топлива: 20 км/л. «Пежо» стильное и практичное решение для работы.
Технические характеристики Peugeot 5008
| Параметры мм. | Характеристики |
|---|---|
| Объем двигателя л. | 2 |
| Тип топлива | Дизель |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | АКПП |
| Мощность л. с. | 150 |
| Длина | 4 641 |
| Ширина | 1 844 |
| Высота | 1 646 |
| Колесная база | 2 840 |
«Кадиллак» — это элегантное сочетание технологий, изысканности и функциональности.
Плавные линии кузова дополняются стильной решеткой радиатора, обрамленной тонкими фирменными светодиодными фарами, обеспечивающими исключительную четкость и освещенность.
Изысканный интерьер делает XT6 замечательным авто. Складные сиденья третьего ряда — с электроприводом, коллекция материалов премиум-класса, система климат-контроля «Tri-Zone» и вентилируемые передние сиденья ̶ это лишь часть впечатляющих деталей.
Стандартная мощность V6 двигателя «Кадиллака» 3,6 л., управляется интеллектуальной 9-ступенчатой, автоматической коробкой передач. Буксировочная способность — 1800 кг.
Система «Smart Tow» с полным приводом обеспечивает идеальное сочетание роскоши и функционала.
Технические характеристики «Cadillac XT6»
| Параметры мм. | Характеристики |
|---|---|
| Объем двигателя л. | 2 |
| Тип топлива | Бензин |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | АКПП |
| Мощность л. с. | 200 |
| Длина | 5 050 |
| Ширина | 1 964 |
| Высота | 1 750 |
| Колесная база | 2863 |
В сегменте семейных автомобилей «Форд» остается серьезным конкурентом. В базовой комплектации V6 2,3 л. «EcoBoost» с турбо наддувом может комплектоваться 3,0 л или 3,3 л. двигателем. Максимальная буксирующая способность — 2540 кг., что позволяет взять внушительный багаж. Вместимость до 7 человек, обширное пространство для ног пассажиров в третьем ряду и подогрев с охлаждением передних мест.
Производительная информационно-развлекательная система «SYNC 3», улучшенное распознавание голоса, большой сенсорный экран с возможностью прокрутки, доступная навигация и функция масштабирования. 360⁰ камера с разделенным дисплеем позволяет осматривать дорожную ситуацию вокруг автомобиля на 8-дюймовом цветном ЖК-экране.
Система «Terrain Management System» выбирает до семи предустановленных режимов, чтобы оптимизировать динамику движения под разные дорожные условия. «Ford Expedition» ̶ идеальный выбор для больших семей, которые любят путешествовать на дальние дистанции.
Технические характеристики «Ford Expedition»
| Параметры мм. | Характеристики |
|---|---|
| Объем двигателя л. | 3,5 |
| Тип топлива | Бензин |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | АКПП |
| Мощность л.с. | 232 |
| Длина | 5 019 |
| Ширина | 1 988 |
| Высота | 1 788 |
| Колесная база | 2860 |
«Инфинити» уверенна в четкости линий своего кузова. Стандартный 5,6 л. мощный V8 обладает эффективностью использования топлива, 400 л. с. и крутящим моментом 560 н/м. Буксирует 3900 кг., берет большой багаж.
Интерьерные решения, доступные на QX60, включают полу анилиновые кожаные сиденья с серебристой окантовкой, складывающийся третий и второй ряд. Система климат контроля «Tri-Zone» и регулируемые в зависимости от интенсивности дождя, передние дворники.
Обладает инновационными технологиями для безопасности вождения. Адаптивное освещение, ощущая рулевое управление и поворачивая фары, помогает улучшить видимость на перекрестках и при поворотах. Монитор «Around View» с функцией обнаружения движущихся объектов облегчает маневрирование в ограниченных пространствах. Внутри с комфортом разместятся восемь пассажиров. Такие преимущества заслуженно ставят Infiniti QX80 в верхнюю часть рейтинга.
Технические характеристики «Infiniti QX80»
| Параметры мм. | Характеристики |
|---|---|
| Объем двигателя л. | 5,6 |
| Тип топлива | Бензин |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | АКПП |
| Мощность л.с. | 405 |
| Длина | 5 340 |
| Ширина | 2 030 |
| Высота | 1 925 |
| Колесная база | 3 075 |
«Мерседес» спроектирован для комфорта, безопасности большой семьи и готов к вызовам. GLS предлагает 362-сильный, шести цилиндровый двигатель с турбо наддувом или V8 с 483 л. с.
«4matic» придает устойчивое сцепление с дорогой в суровых погодных условиях. Опциональная самовыравнивающаяся, пневматическая подвеска «AIRMATIC» с регулируемой высотой гарантирует комфортную езду для всех пассажиров и прицепа. Помогает минимизировать колебания при буксировке.
У «Mercedes-Benz GLS» задняя дверь с электроприводом. Трансформация второго и третьего ряда осуществляется системой 60/40-сплит, которая обеспечивает вместимость 2400 л. Связь с интерфейсом GLS доступна через приложение «Mercedes me» для смартфона.
В автомобиле онлайн запуск и интернет. Сиденья с подогревом, вентиляцией и массирующими вставками. Доступ к третьему ряду облегчается, благодаря откидывающимся спинкам второго. Универсальный интерьер «Мерседеса» вмещает семь взрослых человек. Джип высокого класса с уверенностью занимает второе место в списке.
Технические характеристики «Mercedes-Benz GLS+»
| Параметры мм. | Характеристики |
|---|---|
| Объем двигателя л. | 2,9 |
| Тип топлива | Дизель |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | АКПП |
| Мощность л.с. | 330 |
| Длина | 5207 |
| Ширина | 1956 |
| Высота | 1823 |
| Колесная база | 3135 |
«БМВ» — самый большой внедорожник из списка. При весе в 2,3 т. Х7 с небольшим креном управляется в поворотах. Скорость ощущается плавно.
Езда одинаково комфортна на асфальте и холмистой местности. «BMW X7» ̶ новое измерение роскоши.
Двигатель 40i генерирует 340 л.с., развивая скорость 0-100 км/ч за 5,4 секунды. Плавность восьми ступенчатой автоматической коробки передач не имеет равных. «Xdrive30d» расходует литр топлива на 14 км.
Вместительный спереди и сзади, усеян удобными функциями. Регулируемый климат, лампы для чтения, подставки под чашки, розетки. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна, электрические сиденья регулируются.
Пневмоподвеска оснащена 21-дюймовыми колесами, фары с активными светодиодными лампами. Кузов вместителен для багажа и пассажиров.
Когда все сиденья подняты, объем багажника — 326 л., двухрядная раскладка — 750 л.
«BMW» предлагает дополнительную комплектацию: HUD, динамики «Harman Kardon» и систему подруливания.
Заслуженное первое место среди джипов в 2019-2020гг.
Технические характеристики «BMW X7»
| Параметры мм. | Характеристики |
|---|---|
| Объем двигателя л. | 4,4 |
| Тип топлива | Дизель |
| Привод | Полный |
| Трансмиссия | АКПП |
| Мощность л.с. | 530 |
| Длина | 5 151 |
| Ширина | 2 000 |
| Высота | 1 805 |
| Колесная база | 3 105 |
Если необходимо дополнительное место в машине для нового члена семьи или габаритного груза, нужен семиместный джип. На рынке широкий выбор моделей и комплектаций, цена высока, но функциональность компенсирует затраты.
