лучший 7ми местный автомобиль на вторичке

Небольшой обзор для тех кто ищет 7-местный авто…

Вторая попытка выложить этот текст, изначально выложил в бортжурнале под меткой Тест-драйв…Блокирнули, нафига тогда там эти метки?! Ну проехали.

Для себя отмечу свои требования к семейному авто, у вас они могут оказаться совершенно другие:
1) Простор по салону и багажнику. ( Поясню: сегодня посмотрел свежий обзор Воротникова на Volvo V90 Cross Country и автор называет этот авто семейным авто, в какой то степени может быть, но я не согласен)
2) Третий ряд сидений, 7-8 мест, простор и удобство на нем.
3) Полный привод. ( поездив на разных авто, в разных условиях, решил что любой тип полного привода для большого авто обязателен. Зима 2017года в Москве наглядно лично мне показала, что со стихией мы остаемся все равно наедине, никакие городские службы не справлялись, не говоря уже что было в регионах)
4) Дизель. (а вот тут на самом деле я уже сомневаюсь, т.к. на весах расположились два мнения «дизель-экономия-надежность в наших условиях-качество топлива» или «бензин-большой объем, но расход или турбина, но надежность»)
5) Любой тип фар, но обязательно с линзой, желательно ксенон
Ну, далее по мелочи.

На рынке, на текущий момент, сейчас есть из чего выбрать исходя из требования «7-мест». Если вспомнить года 2014-2017, то тогда было меньше авто, предлагающих 7 мест.
Не стану перечислять все авто, я лишь напишу о тех что рассматривал.
Поехали, конечно же Skoda Kodiaq. Честно на нем не ездил и не сидел, но если исходить из видеобзоров, то 3 ряд сидений не предлагает простора, явно меньше чем Kia Prime.
Kia Prime, особенно дизель 2.2, достойный вариант, цена, тест-драйв не проходил, но посидев в нем немного разочаровался, т.к. салон все таки простоват, хотя стыдно просить что-то большее за эти деньги, если говорить про 3 ряд, то в дальнюю дорогу свыше 300км с моим ростом 177см не стал бы туда просится, но в целом исходя из общей длины авто, компоновка 2 и 3 ряда мне понравилась.
Далее Mazda CX-9, честно настроен был худшего мнения о нем. Что понравилось: Шумка, очень достойная шумоизоляция, спокойно можно разговаривать как в офисе небольшом, двойные стекла идут в базе. Подвеска, чувствуется масса колес, стояли размером 20ки, с не самой пухлой резиной, но отрабатывало хорошо, я лично включил бы «еврея» и продал бы их и купил бы 18ки и резину с профилем выше, будет еще мягче и безопаснее для самой резины на наших дорогах. Если говорит про салон, все качественно и достойно, сразу авто воспринимается легковым, не нужно привыкать, обкатывать, габариты кроме наверно задней части сразу почувствовал. По ширине авто хоть и шире допустим Октахи моей, но все привычно. Третий ряд, конечно больше чем в Прайме, это заметно сразу даже когда залезаешь в нее, проход больше, ряд удобен, остается даже багажник немного. Двигателя мазды, после Октахи с чипом, мне в целом хватало.
Ну и минусы Мазды: Сиденье водительское, короткая сидушка, я понимаю японцы небольшие, но блин, почему такая короткая, экономили место в 5 метровом авто? Такая же проблема была в Финике FX, я думаю кто сидел в FX, а потом в бмв X6, знают о чем речь. Тормоза, тут они не самые чувствительные и резкие, хотя кому как нравится настройки, мне по души тормоза как у Вагов. Система полного привода, не знаю как сейчас она настроена, но был ролик в Америке, где парни его вывешивали и он не проходил этот тест, плюс менеджеры автосалона рассказали что загнали его в снег и муфта перегрелась практически сразу. Ну и наверно не самая навороченная и интересная мультимедийка, для 2018 года уже совсем простая, тут мазду наверно только ленивый не пинал.
В целом автомобиль понравился, достойный за свои деньги.

Позже испытал VW Teramont, честно пересмотрел наверно 5 или 6 видеообзоров и хотел сам лично познакомиться с ним, т.к. противоречивые очень обзоры были, один называл мягким его на ходу, другой блогер жестким. Вообщем мои впечатления: внешне этот прямоугольник воспринимается конечно большим, хотя… Он и так является большим, чувствуется некая громадность такая, правильные формы и линии внушают статность такую, рифленый капот, неплохо.
Садимся за руль ииии… и Все, тут все кончается. Внутри очень просто, а когда начинаешь трогать пластик, понимаешь что он везде дубовый, везде! В дешевке Октахе передние двери и само торпедо сделаны из мягкого приятного материала. Тут я сижу в авто стоймостью 3600руб. Да да, я понимаю, в Америке на лям дешевле, авто делали семейный недорогим, но блин… Что я вижу еще и от чего начинает бомбить… Я вижу имитацию строчки…В жестком пластике! Вы шо? Мы только и успевали закидывать за этот фэйл Тойоту, а тут такой же косяк. Боже, осталось поставить часы из 90х и синюю подсветку, что бы совсем обделаться… Смотрим на выхлопные трубы…или их имитацию… Опять Фэйл…Ваг, ну как так? Ладно, глубоко вздохнули и садимся назад, на 2 ряд… Я не знаю что вызвало следующие чувства, но ОЧЕНЬ дешево все, все просто, то ли сидения имеют такую лавкообразную форму, то ли они тонкие такие, то ли карты дверей делали без дизайнерских изысков, но в целом, на водительском месте уже кажется было все получше. Сажусь на 3 ряд, и понимаю что тут…Да места больше, чем в Сх-9, но приходится вглядываться что бы понять это. Отмечу что места в багажнике остается еще больше чем в Мазде, запишем плюсик за это. По ширине в салоне по ощущениям тоже больше чем в Мазде, причем значительно. Выезжаем на дорогу…Вот тут к габаритам приходится не то что привыкать, но начинаю уже поглядывать чаще на зеркала боковые, приходиться считаться с размерами, ощущение такое было, когда ездил первый раз на Амароке.
Отмечу, руль по прямой резкий и легкий, т.е. машина отзывается на небольшой поворот руля, неожиданно как-то, зная на чем едешь. В повороты на скоростях не заходил, не смогу отметить тут поведение машины. Колеса стоят тоже 20ки, но тут бухают сильнее, чем в мазде, но не сказал бы что машина жесткая или мягкая, стандартная подвеска, но колеса все таки не для наших дорог, поставил бы 18ки. Самая отличительная черта конечно шумка, специально остановился и стал слушать, шел дождь, я четко слышал как капли которые стучали по лобовому, потом газель проехала по луже и слышал этот всплеск, ощущение, что окна были открыты.
Отмечу что еще не понравилось, это работа движка 2.0 турбо с 8ступ-ой коробкой, какая то не складная работа в тандеме, нажал газ, коробка думает, движ ревет немного и после этого разгон. Для меня как для владельца Октахи, было тоже удивлением этого, т.к. у меня у самого не самая быстрая связка, есть и турбояма легкая и педаль газа медленная, но все равно не прям уж тупняк.
Вообще хотелось хвалить Терамонт, причем даже есть в нем плюсы, это внешний вид, мне классика больше по душе, размеры, он действительно большой и просторный, тут и классический автомат, движок пускай и мелко смотрится под капотом, но его возможно чипануть, что даст некоторую динамику, тут привод халдекс 5 поколения, которая уверен лучше и дольше будет жить на нагрев, если ездить по говнам, да тут лучше тормоза, именно как я люблю. НО… Впечатление оставил все равно не особо о себе. И конечно играет важную роль цена, в целом за Терамонт не хочется отдать 3 ляма в отличие например от Сх-9, хотя они оба этих денег не стоят. Про цену все таки не хочу писать, т.к. тут индивидуальное отношение каждого к этому.

Вообще после тестов прихожу к выводу, что идеальный семейный автомобиль, это коробка правильной формы, а именно полноприводный минивэн.
А об этом я порассуждаю чуть позже, надеюсь кому-то было полезным почитать это, всего хорошего 🙂

Источник

Семь мест за 500: 7 лучших семейных семиместных автомобилей с российской вторички

Содержание

На рынке новых семиместных автомобилей выбор сегодня не так уж велик. В основном это семиместные джипы и кроссоверы, цены на которые уходят далеко за полтора миллиона рублей. Skoda Kodiaq, например, стоит минимум 1,6 млн рублей, KIA Sorento Prime — 2,5 млн рублей, большой минивэн Chrysler Pacifica — более 4 млн рублей. А цены на лучшие семиместные внедорожники BMW X7 и Mercedes-Benz GLS и вовсе стартуют с 7 млн рублей.

Пробежавшись по предложениям со вторички, мы отобрали семь семиместных машин до 500 тысяч рублей. При отборе опирались на следующие критерии: это должен быть автомобиль с надежным мотором и коробкой, просторным салоном и вместительным багажником, хорошо оснащенный, безопасный и недорогой в обслуживании, чтобы содержание не ударило по семейному бюджету.

Mitsubishi Grandis

Этот минивэн можно смело назвать одним из самых стильных и красивых семейных авто. В оснащение входит двухзонный климат, кожаный салон с электроприводом сидений, камера заднего вида, пара люков.

Помимо семиместного варианта, была версия на шесть мест — с двумя отдельными креслами второго ряда и удобным проходом на третий ряд между ними, поэтому перед покупкой рекомендуем уточнить комплектацию.

На заднем ряду будет удобно и взрослым, и детям — есть откидные столики, свой климат-контроль, а сиденья регулируются продольно и по углу наклона спинки. Даже при полной посадке в багажнике остается 320 л объема.

На страже семейного бюджета надежный атмосферник объемом 2,4 л на 165 сил, который чаще всего идет в паре с четырехступенчатым автоматом. Агрегаты проверены временем и, кроме регулярного техобслуживания, существенных затрат не потребуют.

Есть у надежного движка и обратная сторона — немаленький расход топлива (12-13 л по городу). Изредка встречаются варианты и на дизельном двигателе объемом 2,0 л на 136 л. с. Также нужно привыкнуть к большому радиусу разворота и пластику в салоне, который со временем может начать поскрипывать. В остальном по обслуживанию это типичный японский автомобиль, который будет радовать семью долгие годы.

Безопасность гарантирует особо прочный кузов, построенный по технологии RISE, шесть подушек безопасности, система динамической стабилизации и антипробуксовочная система.

Средняя цена Mitsubishi Grandis — 450 тысяч рублей. В нашем бюджете можно подобрать экземпляры от 2003 до 2008 года.

Без проблем, по статистике avtocod.ru, продается каждый пятый автомобиль. Каждый третий сбывается с ДТП, дубликатом ПТС или неоплаченными штрафами. У каждого четвертого Grandis имеется расчет ремонтных работ, у каждого пятого скручен пробег.

Mazda 5 I (CR)

Практичная, надежная, красивая машина — это все про Mazda 5 первого поколения. Сдвижные задние двери, которые за дополнительную плату оснащались электроприводом, упрощают детям посадку на второй или третий ряд на узких парковках торговых центров. За комфортную посадку отвечают откидные подлокотники на креслах и откидные столики с подстаканниками.

С безопасностью у Mazda 5 полный порядок — пять звезд из пяти возможных по рейтингу EuroNCAP. Кузов сделан из высокопрочной стали, есть антиблокировочная система с распределением тормозных усилий, система экстренного торможения, передние, боковые и оконные (шторки) подушки безопасности, защищающие все три ряда сидений.

Под капотом стоят атмосферные моторы (1,8 на 115 л. с. и 2 литра на 145 л. с. ), которым ассистирует классический пятиступенчатый автомат.

Недостатки машины — немного специфичная посадка за рулем (рослому водителю непросто будет найти удобное положение), слабая шумоизоляция и небольшой дорожный просвет (140 мм).

Средняя цена «пятерки» первого поколения — 610 тысяч рублей. За 500 тысяч вы получите экземпляр 2006-2009 г. в. Большая часть машин сбывается с расчетом ремонтных работ. У каждой пятой имеется ДТП, у каждой четвертой — неоплаченные штрафы или скрученный пробег.

Opel Zafira B

При выборе «Зафиры» следует отталкиваться от предпочтений по коробке. Если нужен более надежный классический автомат, это будут дизельные или мощные бензиновые моторы. Если выбирать между механикой и «роботом», лучше всего брать проверенный временем бензиновый двигатель 1,8 (140 л. с.), плюс он самый распространенный на вторичке.

К плюсам машины отнесем удачный дизайн и большие возможности трансформации салона. Кресла третьего ряда можно складывать по отдельности, а, если нужен максимальный объем, второй ряд также раскладывается, образуя ровный пол и увеличивая объем багажника до 1 820 л. Продольная регулировка заднего дивана дает возможность выбирать: увеличить пространство для пассажиров или взять в багажник пару «лишних» чемоданов.

«Зафира» хороша оснащена. Для комфорта есть круиз-контроль, парктроник, приличная аудиосистема, «климат», можно встретить даже штатную навигацию и мультимедиа с сенсорным экраном и Bluetooth. Безопасность семейным поездкам обеспечат стандартные системы ABS и ESP, датчики давления в шинах, ксеноновые адаптивные фары, позволяющие заглядывать за поворот, и до восьми подушек безопасности.

При покупке будьте готовы к таким особенностям Opel Zafira, как жесткая подвеска, немного мрачный салон с серебристыми вставками в техностиле, своенравный робот Easytronic, не слишком подходящий для городской езды, а также к проблемам с электрикой, свойственным наиболее пожилым экземплярам.

Средняя цена Zafira B на вторичке — 528 тысяч рублей. Можно купить намного дешевле, но за полмиллиона вы получаете свежий автомобиль 2012 года.

Без проблем на вторичке продается каждый второй экземпляр. Каждый третий отдается с ДТП или неоплаченными штрафами. Каждая пятая Zafira B предлагается с расчетом ремонтных работ, каждая седьмая — с ограничениями ГИБДД, дубликатом ПТС или скрученным пробегом.

Citroen Grand C4 Picasso I

Французский компактвэн порадует практичным салоном из качественных материалов. Руль сделан с неподвижной ступицей, чтобы кнопки управления всегда были под рукой, и водитель не отвлекался на их поиск в поворотах.

Электронную панель приборов создатели разместили по центру и освободили место для дополнительного бардачка перед водителем. Рычаг трансмиссии вынесли на рулевую колонку, добавив пространства между передними пассажирами.

Главу семейства порадует хорошая европейская управляемость и низкий расход топлива (7 литров на сотню), а пассажиров — мягкие, уютные велюровые кресла с большими возможностями трансформации. Задний ряд кресел можно двигать вперед-назад, а спинки — регулировать по углу наклона. Из необычных фишек Citroen Grand C4 Picasso — встроенный ароматизатор салона и большая площадь остекления, которая дает отличную обзорность.

Выбирая автомобиль, обращайте внимание на мотор. Самые капризные — 1,6 л (совместная разработка с BMW), самые надежные — дизель и двухлитровый «бензин». Последний оснащается классическим автоматом вместо «робота».

Безопасность «Ситроен» EuroNCAP оценила на максимальные пять звезд. Помимо стандартного набора систем безопасности (ABS, EBD, ESP), эксперты отметили подушку безопасности для коленей водителя, которая шла во всех комплектациях. Всего подушек у Grand C4 Picasso — семь.

К французским авто россияне относятся предвзято, что для покупателя на вторичке плюс и минус одновременно. С одной стороны, машина стоит дешевле большинства конкурентов — 430 тысяч рублей в среднем. За 500 тысяч можно легко подыскать «Гранд Пикассо» последних годов выпуска (2011-2012 гг.).

С другой стороны, у авто низкая ликвидность. За последние два месяца через avtocod.ru его проверили всего 459 раз. Большая часть Grand C4 Picasso продается с расчетом ремонтных работ и дубликатом ПТС (каждый третий экземпляр). Каждый четвертый автомобиль сбывается с ДТП, каждый пятый — с неоплаченными штрафами. «Чистым» на вторичку идет каждый четвертый Citroen Grand C4 Picasso.

Ford Galaxy II

«Гэлакси» по умолчанию идет семиместным. Для задних пассажиров предусмотрены откидные столики и дефлекторы обдува. Любоваться красивыми видами семья сможет не только из окон, но и через панорамный люк в крыше.

Для перевозки грузов есть специальная система Ford Flat System, позволяющая складывать кресла в любой последовательности. То есть вы сможете взять на борт пять пассажиров и при этом перевезти лыжи, сноуборд или даже велосипед.

Из дополнительных опций доступны кожаный салон, вентиляция сидений, адаптивный круиз-контроль и аудиосистема премиум-класса.

В тестах EuroNCAP «Форд» — отличник. Здесь есть антиблокировочная система с распределением тормозных усилий, электронная система стабилизации, семь подушек. За доплату ставилась система контроля «слепых зон», и это будет приятным бонусом при покупке автомобиля.

Средняя цена Ford Galaxy II как раз в районе 500 тысяч рублей. За эту сумму реально найти авто 2006-2008 г. в., но выбирать нужно внимательно: подержанный Galaxy II — очень проблемный автомобиль.

Каждая вторая машина идет на продажу с расчетом ремонтных работ, каждая четвертая — после такси, с ДТП или неоплаченными штрафами, каждая седьмая — со скрученным пробегом. Проблем нет у каждого пятого Ford Galaxy II.

Chevrolet Captiva

Семиместный кроссовер оборудуется полным приводом, и это несомненный плюс для семейных путешествий. Качество сборки хорошее, хоть материалы отделки простые.

В машине имеются все опции для комфортных семейных путешествий: климат-контроль, кожаный салон с электрорегулировками сидений, люк, система помощи при спуске с горы и многое другое.

В салоне кроссовера много ящичков и бардачков и большие возможности трансформации: сиденья заднего ряда складываются, образуя ровный пол, а переднее пассажирское можно превратить в удобный столик. На третьем ряду вполне могут уместиться взрослые пассажиры.

По надежности серьезных проблем у Captiva не наблюдается, главное — не перегревать автомат и вовремя обслуживать систему полного привода. Если нужен маленький расход топлива, берите дизельную машину. Она потребляет 7,7 л в смешанном цикле, бензиновая — в два раза больше.

В остальном обслуживание модели не ударит по семейному бюджету, все-таки этот «Шевроле» больше корейский, чем американский. Все моторы надежные и свои 250-300 тысяч км проедут точно.

За безопасность отвечают шесть подушек, полный набор электронных страхующих систем, а также система помощи при спуске.

Средняя цена на Chevrolet Captiva — 564 тысяч рублей — актуальна для дорестайлинговой модели. Это будет авто 2006-2008 г. в.

Без технических и юридических проблем предлагается каждый пятый кроссовер. У каждого второго имеется расчет ремонтных работ или неоплаченные штрафы, у каждого третьего — ДТП, у каждого четвертого — скрученный пробег.

KIA Carnival II

Плюсы KIA Carnival — мягкая подвеска, большой дорожный просвет (167 мм), а также хорошо собранный салон с большими возможностями трансформации. Кресла заднего ряда можно снять по отдельности и устроить семейный пикник на природе. Для задних пассажиров есть свой блок климата. Помимо этого, окошки третьего ряда открываются и закрываются по нажатию специальной кнопки на двери водителя.

«Карнивал» — явный чемпион по количеству подстаканников и подбутыльников, их тут больше десятка. Хорош и багажник: при полной загрузке салона в нем остаются 364 л свободного пространства.

Подушки безопасности предусмотрены для всех рядов сидений (6 штук), за активную безопасность отвечают антиблокировочная система и электронная система стабилизации.

Из недостатков KIA Carnival отметим высокий расход топлива у бензинового двигателя (до 15 л/100 км по городу), большой вес (более 2 тонн) и слабая динамика.

Средняя цена автомобиля на вторичке — 571 тысяч рублей. В наш бюджет укладываются машины 2006-2008 года — более свежие экземпляры продаются дороже.

Каждый третий автомобиль сбывается с дубликатом ПТС, каждый четвертый — с неоплаченными штрафами. Также встречаются авто с в лизинге, со скрученным пробегом и ограничениями ГИБДД. Проблем нет у каждого третьего KIA Carnival.

Автор: Роман Яровой

Какой автомобиль для семьи посоветуете вы? Чем хороша машина и какие проблемы может доставить при эксплуатации? Оставьте свои предложения в комментариях.

Источник

Семиместный автомобиль: рейтинг лучших моделей с фото в 2021 году

Семиместные автомобили позиционируются как транспортные средства для большой семьи. Между собой машины разных производителей различаются габаритами, техническими параметрами, опциями, ценой. Среди общих черт — надежность, безопасность, практичность. Рейтинг лучших моделей в 2021 году собран на основании отзывов владельцев.

Какие 7-местные авто востребованы в России

В России многоместные машины становятся все популярнее.

Востребованы модели таких торговых марок:

Среди новинок отмечают:

По причине кризиса на российском рынке многие модификации не прижились, ушли целые сегменты вместительных ТС, включая Opel Zafira, Seat Alhambra, Mazda5.

Японские

Машины для семьи от производителей Страны восходящего солнца представлены разными торговыми марками. Среди них — недорогие модификации и минивэны люксового класса.

Mazda 5

Просторный компактный минивэн с раздвижными дверьми. Длина — 4,5 м, вес — от 1,4 до 1,5 т, объем ДВС — 1,8/2,0/2.2 литр.

Машина имеет 3 ряда сидений, электроподъемники стекол, кондиционер, дистанционное управление аудиосистемой.

Окончание серийного выпуска — 2008 г.

Mazda CX 9

Мазда СХ9 представлена в стильном спортивном кузове. Ее особенность — малый расход топлива (7,2 л./100 км), объемный багажник (230 л). Мотор — 2,4 литров (231 лошадиных сил), трансмиссия — АКПП.

Большое ТС прекрасно преодолевает бездорожье, уверенно перемещается по асфальту.

Мазда Бианте

Машина для путешествий семьей длиной 4,715 м и весом 1,64 т, оснащен двигателем на 2,0 или 2,3 литров, мощностью 144 и 165 лошадиных сил соответственно.

Mazda Biante представлена с передним или полным приводом, расходует от 6,8 до 10,2 литров/100 км.

Мазда Премаси

Легенда среди «японцев», комплектуется бензиновыми моторами на 1,8 /2,0 л. либо 2-литровыми дизелями. В стандартном оснащении предусмотрен кондиционер, фронтальные и боковые подушки безопасности, иммобилайзер.

Длина — 4,29 м, база колес — 2,67 м.

Хонда Пилот

Среднеразмерный просторный кроссовер выпускается в семи- или восьмиместном исполнении, по длине составляет целых 6 метров.

В качестве основного силового агрегата выступает мотор на 3,0 литров (249 лошадиных сил), взаимодействующий с 6-режимной АКПП.

Honda Freed

Компактвэн выпускают с 2008 года, двигатель 1 — бензиновый агрегат на 1,5 л. (118 л.сил). В стандартной комплектации — кондиционер, круиз-контроль, парковочная камера.

Длина — 4,21 м, база — 2,74 м, клиренс — 15 см.

Хонда Одиссея

Семи- или шестиместный минивэн выпускается с 1994 г., оснащается моторами на 2,2/2,4/3,0 л., автоматической трансмиссией.

Пятое поколение сделано с прицелом на безопасность (подушки и ремни с ограничителями, системы ABS, BAS, EBD, слежение за полосой движения, адаптивный круиз-контроль).

Хонда Степвагон

Особенность многоместного универсала — дверь багажника, которую можно поднять целиком, а при необходимости — распахнуть врезанную створку.

Мотор бензиновый, объемом 1,5 л (150 лошадиных сил), предусмотрен электронный комплекс распознавания пешеходов, разметки дороги.

Сузуки Витара

Надежный мощный SUZUKI VITARA отличается не только отличной проходимостью, но и вместительным багажником.

Усредненный расход топлива — 8 л./100 км, объем двигателя — 2,0 литров (140 л.с.), АКПП.

Тойота Версо

Экономичный кроссовер потребляет всего 5,4 л./100 км, прост в обслуживании, оснащен продуманной панелью приборов.

Силовой агрегат — бензиновый мотор на 1,8 литров (147 лошадиных сил), трансмиссия — МКПП.

Тойота Фортунер

Пятидверный SUV отлично подходит для путешествий, оснащается несколькими видами автоматических и механических КПП, двигателями на 2,7/3,0/4,0 л.

В серии выпускаются модели со всеми типами привода.

Тойота Хайлендер

В топ-20 японских многоместных семиместных ТС машина входит благодаря нескольким компоновкам, широкому выбору моторов (2,4/2,7/3,0/3,5 л), максимальная мощность — 232 л.с.

Особенности — адаптивный круиз-контроль, 8 подушек безопасности, модернизированная подвеска, 8-дюймовый сенсорный дисплей.

Тойота Альфард

Новый минивэн этой серии в длину вырос до 4,91 м, при массе 2,66 т.

Базовая модификация комплектуется моторами на 2,4 л (170 л.с.) и 3,5 литров (280 лошадиных сил), агрегирующих с 6-режимной коробкой «автомат». Привод — передний или полный.

Toyota Sienta

Микроавтобус выпускается в компоновках на 5/6/7 мест, что позволяет выбрать подходящий вариант для многодетной семьи.

Базовый двигатель — 1,5 литров, трансмиссия — 4-диапазонная АКПП. Длина машины — 4,2 м, колесная база — 2,7 м, масса — 1,31 т.

Тойота Марк

В семиместном салоне пространство регулируются тремя режимами (за счет трансформации задних рядов в машине помещается от 4 до 7 человек).

Длина — 4,7 м, вес — 1,66 т, моторы — на 2,4 и 3,5 л, агрегирующие с 6-ступенчатым «автоматом».

Toyota Prius

Эта марка оснащается гибридным двигателем. За экологичность и оригинальную конструкцию кузова машина получила ряд международных наград.

Объем багажника увеличен за счет независимой задней подвески и батареи под сидением.

Тойота Эстима

Гибридная версия, совмещающая бензиновый и электрический двигатели.

Размеры — 3,01*1,58*1,25. Вместимость багажного отсека — 620 литров.

Митсубиси Аутлендер

Агрессивный дизайн, безупречная проходимость — отличительные черты ТС. Широкая линейка двигателей представлена бензиновыми и дизельными версиями.

Самый мощный выдает 220 лошадиных сил. Длина — 4,64 м, вес — 1,8 т, колесная база — 2,67 м.

Митсубиси Делика

Характеристики:

Infiniti QX60

Представительный кроссовер базируется на удлиненной платформе (4,98 м), оснащается 24-клапанным мотором на 3,5 л (299 лошадиных сил).

База колес — 2,9 м, масса — 1,98 т, объем топливного резервуара — 74 литров.

Ранние модели минивэнов часто ограничивались единственной задней пассажирской дверью.

Немецкие

Обзор многоместных машин из Германии позволит подобрать качественное авто для семей с детьми и корпоративного пользования. ТС этого класса выпускают все немецкие лидеры автопрома.

Volkswagen Touran

Купить немецкий минивэн можно с несколькими моторами, включая комбинацию бензинового агрегата 1,6 л и электродвигателя на 110 кВт.

База — 2,68 м, особенности — адаптивная подвеска, усовершенствованная система парковки, устойчивость к лобовому столкновению.

Volkswagen Teramont

Под этим брендом на нашем рынке машина выходит с 2 моторами: на 2,0 и 3,6 л (220 и 280 л.с.). Длина/ширина/колесная база — 5,03/1,97/2,97 м.

Трансмиссия — 5-ступенчатый «автомат» и полный привод с электрической гидромуфтой.

Volkswagen Caddy Maxi

Семиместный компактвэн имеет внутреннее оснащение, копирующее салон Golf. Дополнительные 2 места доступны опционально.

Двигатель — 1,4-литровый бензиновый или турбодизель на 2,0 литров. Максимальная мощность — 150 л.с. Длина/колесная база — 4,4/2,68 м.

Mercedes-Benz Vito Tourer

Микроавтобус V-класса оборудуется двигателем объемом 1,6 или 2,1 л (от 88 до 190 л.с.). Длина — 5,3 м, ширина — 1,92 м, вес — до 2,09 т.

Мерседес Бенц Вито Турер приобретают для коммерческого и семейного использования.

Mercedes-Benz GLS-класс AMG

Под капотом кроссовера находится 4-литровый мотор с двойным наддувом (612 л.с.). В стандартной комплектации модель оснащена пневмоподвеской, кожаным салоном, камерой кругового обзора.

Разгон до 100 км Мерседес Бенц GLS-класс AMG легко набирает всего за 4,2 секунды.

Volkswagen Multivan

Особенность ТС в том, что весь салон можно преобразовывать в нескольких вариациях (сидения поворачиваются, складываются, снимаются).

Мотор — турбодизель на 2,0 л (180 л.с.), колесная база — 3,0 м, трансмиссия — разрядный робот на 7 диапазонов.

Opel Zafira

Опель Зафира продолжает список топовых немецких многоместных ТС. Посадочная формула — 2+3+2, штатный двигатель — бензиновый агрегат на 2,2 л (146 л.с.).

Длина/колесная база — 4,46/2,7 м, вес — 1,7 т. В 2012 г. представлена гибридная и электрическая версии.

Skoda Kodiaq

Среднеразмерный 7-местный кроссовер на базе VW весит до 1,7 т, длина/ширина/база колес — 4,69/1,88/2,79 м. В стандартной комплектации джипы этой марки поставляются с турбинными или дизельными двигателями.

Усредненный расход топлива — 7,3 л/100 км, предельная скорость — 207 км/ч.

Американские

Минивэны из США занимают почетную позицию в рейтинге многоместных транспортных средств, поскольку отличаются мощностью и разнообразием комплектации. На российском рынке указанные типы машин представлены марками Форд, Шевроле.

Ford Grand C-Max

Форд Гранд С-Мах оснащается экономичными бензиновыми (1,6 л, 150 л.с.) или дизельными (2,0 л, 163 л.с.) двигателями, которые в любых поездках доказывают свою надежность и экономичность.

Длина/ширина/база — 4,5/1,82/2,78 м, скорость по максимуму — 180 км/ч.

Ford Galaxy

Этот минивэн — идеальный выбор для семейных путешествий.

Параметры:

Ford Tourneo Custom

Форд Торнео Кастом может называться одним из самым востребованным в своем сегменте. В нем сочетается комфорт, внутренний простор, передовые технологии, обновленный экстерьер, мощный привод.

Стабильность обеспечивает усиленное шасси, двигатель 2,2 л агрегирует с 6-режимной МКПП.

Chevrolet Captiva

Кроссовер оснащен стальным каркасом и участками с запрограммированной деформацией, поглощающих силу удара.

Параметры:

Chevrolet Traverse

Все комплектации полноразмерного минивэна имеют полный или передний привод, тканевую и кожаную отделку интерьера.

Усовершенствованный двигатель — V6 на 3,6 л, взаимодействующий с 6-диапазонной АКПП. Д/Ш/В — 5,2/1,99/1,78 м, база колес — 3,02 м, масса — 2,1 т.

Chevrolet Tahoe

Внедорожник с агрессивной внешностью обладает грузоподъемностью до 0,78 т, бак вмещает 98,4 л топлива.

Двигатель — 5,3 л (360 л.с.), трансмиссия — «автомат» с гидроузлом на 6 ступеней. Д/Ш/В — 5,18/2,0/1,88 м, база колесная — 2,94 м, вес — 2,5 т.

Ford Explorer

Среднеразмерный SUV оснащен 2,3-литровым турбодвигателем (280 л.с.).

Колеса — 16 дюймов, Д/Ш/В — 5,0/2,0/1,79 м, вес — 2,2 т. Выпускается в 5 классовых модификациях.

Корейские

Надежные и вместительные ТС стоимостью до миллиона руб. на рынке представлены несколькими узнаваемыми моделями.

Kia Carens

Компактвэн Киа Карентс доступен в 5- и 7-местном исполнении.

Характеристики:

Kia Sorento

Базовая комплектация семиместного кроссовера включает в себя двигатель на 2,4 л (190 л.с), передний привод, 6-диапазонную АКПП.

Габариты — 4,75/1,89/1,68 м, колесная база — 2,78 м, объем бензобака — 71 л, масса — 1,8т.

Kia Carnival

Минивэн имеет увеличенные колеса (16 или 17 дюймов), повышенный уровень безопасности. Д/Ш/В — 4,8/1,98/1,81 м, база — 2,89 м.

Моторы — бензиновый на 2,5 л (150 л.с), дизельный на 2,9 л (144 л.с.).

Kia Soul

Под капотом кроссовера на модульной платформе К2 находится 1,6- или 2-литровый двигатель мощностью 122 или 144 л.с.

Размеры — 4,1/1,78/1,61 м, база — 2,55 м. Вес — 1,3 т, шасси — стойки макферсон.

Kia Sedona

Рядом с конкурентами своего сегмента кроссовер выгодно отличается модернизированной «начинкой», функциональным оснащением салона, усовершенствованной электроникой.

Параметры:

Kia Ceed SW

Киа Сид SW комплектуется несколькими типами моторов, самый популярный — 2,0 л (143 л.с.).

Характеристики:

Hyundai Santa Fe

SUV в 4-м поколении оборудуется модернизированной подвеской, электроусилителем руля.

В стандартном исполнении — передний привод, двигатель на 2,0 л (186 л.с.), 8-режимный «автомат» собственной разработки. Д/Ш/В — 4,7/1,89/1,7 м, база — 2,76 м, вес — 1,7 т.

Subaru Outback

7-местный внедорожник выполнен в суровом экстерьере, оборудуется бензиновым мотором на 2,5 или 3,6 л (177 и 259 л.с.). Трансмиссия — бесступенчатый «автомат» Lineartronic.

Размеры — 4,8/1,84/1,68 м, вес — 1,6 т, клиренс — 21,3 см.

Топ семиместных авто от производителей разных стран

Среди недорогих вместительных ТС отмечают несколько популярных модификаций.

Citroen Grand C4 Picasso

Особенность компактного минивэна — пневматическая задняя подвеска, повышающая плавность хода.

Параметры:

Chery Crosseastar

Китайский недорогой кроссовер с двигателем на 2,4 л.

Разгоняется до 178 км/ч, потребляет 10,5 л горючего в смешанном режиме. Размеры — 4,66/1,82/1,59 м, база — 2,8 м, вес — 2,03 т.

Chery Tiggo

Штатным двигателем внедорожника является агрегат объемом 1,6 л (126 л.с.).

Колесная база — 2,51 м, Д/Ш/В — 4,28/1,76/1,7 м. Масса — 1,3-1,4 т, просвет дорожный — 19 см, вместимость топливного бака — 57 л.

Lada Largus Cross

Российский кроссовер развивает скорость до 165 км/ч, потребляет 9 л топлива на 100 км в смешанном режиме.

Параметры:

В России первый полноценный минивэн ВАЗ-2120 «Надежда» был создан именно на полноприводной платформе внедорожника ВАЗ-2131 «Нива».

Land Rover Defender

Мощный джип оснащен мотором 2,2 л (122 л.с.), полным приводом, 6-режимной МКПП, сопряженной с 2-ступенчатой раздаточной коробкой.

Габариты — 4,6/1,99/2,02 м, масса — 3,05 т.

Citroen Berlingo и Peugeot Partner

Компактный фургон Ситроена оборудован бензиновым двигателем на 1,2 л (110 л.с.) или дизелем на 1,5 л (130 л.с.). Д/Ш/В — 4,7/1,84/1,84 м, база колес — 2,78 м, масса — 1,34 т.

Микроавтобус Пежо имеет схожие габариты, оснащен 8-ступенчатым «автоматом» или 6-режимной механикой.

Привод — передний, объем багажника — 4 куб.м.

Lifan Myway

Внешне недорогой Лифан Майвэй напоминает кроссоверы Тойота. Размеры — 4,44/1,76/1,73 м, база колес — 2,72 м, дорожный просвет — 19,2 см.

Силовая установка — бензиновый мотор на 1,5 или 1,8 л (109/125 л.с.).

Fiat Doblo

Характеристики компактного фургона:

Chrysler Pacifica

Кроссовер выпускается в 5 комплектациях. Базовая Крайслер Пацифика оснащена 3,6-литровым двигателем, автоматической коробкой передач.

Д/Ш/В — 5,17/2,02/1,37 м, вес — 1,77 т, кузов — минивэн.

Dodge Journey

Среднеразмерный кроссовер после обновления в 2011 г. получил 3,6-литровый двигатель с 6 цилиндрами (283 л.с.), 19-дюймовые колеса, хромированные насадки на выхлопные трубы.

Размеры — 4,88/1,87/1,69 м, вес — 2,03 т.

Lexus LX

Для стильного объемного внедорожника предусмотрена линейка бензиновых двигателей (самый мощный — 455 л.с., объем — 5,7 л) и дизель на 4,5 л (272 л.с.).

Д/Ш/В — 4,99/1,97/1,92 м, вес — до 2,9 т. Колесные диски — 21 дюйм, количество подушек безопасности — 10.

Haval H9

Среди дешевых семиместных кроссоверов это ТС выделяется габаритами (4,85/1,92/1,9 м), наличием 6 подушек безопасности и 3-зонного климат-контроля.

Силовая установка — мотор на 2,0 л (245 л.с.), трансмиссия — АКПП на 8 режимов.

Как выбрать семейное авто

При покупке семейной машины необходимо сопоставить финансовые возможности и количество пользователей.

Если планируется рождение детей или их уже и так много, следует помнить о креплениях специальных кресел. Нужно учитывать, что салон 8-местного авто несложно преобразовать в 5-местный, а наоборот — нет.

Преимущества и недостатки разных типов ТС

Между собой многоместные ТС различаются не только дизайном и мощностью, но и типом кузова, дополнительными возможностями, проходимостью.

Каждая разновидность имеет свои преимущества и недостатки.

Источник