4 теста. Выбираем лучший авто для путешествий.
Цитата: Меня не возьмёт никакая зараза — я русский мужик, я водитель УАЗа! Из жизни.
Доброго дня, уважаемые читатели, этим летом на одном из автомобильных фестивалей мне удалось провести реальное сравнение на пересеченной местности 4 типа разных автомобилей.
Цель моя была определить из них лучшее авто для путешествий. Посмотрим, что из этого вышло.
В нашем распоряжении 4 абсолютно разных автомобиля, при чем каждый из авто рассматривается мной как некий собирательный образ всех однотипных машин.
На пример: на тесте есть Пикап Isuzu, и для меня это образ всех пикапов в этом классе.
Иными словами, пересядь я в пикап другой модели мои ощущения были бы схожими.
Ощущения, что едешь на пикапе где-нибудь в Неваде на свое ранчо.
И так поехали.
Представляем участников и то с чем я их ассоциирую.
1. Haval h9 — ассоциируется мной с обычными паркетниками, пусть даже такими большими как Хавал. Но по сути это типичный городской авто просто большого размера и с полным приводом, таких сейчас очень много.
2. Уаз Patriot – это собирательный образ всех уазов. Наверное нет второй такой похожей машины. Он уникален и хорошо, что он есть на тесте среди иномарок.
3. Isuzu d-max — Собирательный образ всех пикапов, которые продаются сейчас, да они между собой отличаются, но конструктив один, так, что Isuzu на тесте для меня просто пикап.
4. Subaru XV – это не просто паркетник, это легковой авто повышенной проходимости да еще и со спортивным характером для города.
Subaru XV – это собирательный образ других схожих моделей, которые чуть больше размерами. Модели subaru forester и subaru outback. Суда же можно отнести Volvo и многие другие универсалы повышенной проходимости.
1. Монстр китайского бездорожья HAVAL H9.
Если закрыть глаза и прокатиться на этой машине разницу с какой-нибудь Тойотой не почувствуешь.
Хавал, давайте называть его так, выбрал сложный бездорожный маршрут.
Ощущения: машина большая, комфортная, мягкая, капот видно, чувствуешь себя небольшим царем в ней.
В остальном сложностей в управлении не было, все предсказуемое и понятно, конечно управлять такой огромной машиной не привычно и в городе у меня бы явно были проблемы.
На бездорожье машина вела себя хорошо, только инструктор постоянно поправлял меня, чтобы я не оцарапал кузов об куст облепихи или не наезжал колесом на острые камни. Ибо машина для тестов у них одна, а продажи и без того не очень. Так, что и демо-машину тоже надо будет потом продать, или оставить себе.
Система помощи при спуске справляется отлично. Никаких понижающих передач, конечно же на этом паркетнике нет. Но зато автомат с 9 передачами позволять достаточно плавно передвигаться по кочкам.
Автомобиль удобный, комфортный, но с асфальта я бы на нем съезжать не стал, страшно поцарапать.
И общее ощущение какой-то пустоты. Функций много, но по сути большинство бесполезных, нет какой то изюминки, которой хочется. При всех преимуществах огромного салона и багажника, для автопутешествий такой автомобиль подойдет так же хорошо, как и любой универсал среднего класса.
2. Второй авто который достался мне на убийство тест. Это УАЗ патриот.
Тяжелая работа быть водителем УАЗа.
Нет, я серьезно этих ребят на УАЗах надо уважать лишь за то, что они просто едут. Да еще и в пробках. Это реально сложно, руль длинный, тяжелый, сидеть неудобно, тебя подпирает дверь, когда я повернул голову вправо, то сильно удивился, правый пассажир сидит слишком далеко от меня, то есть до него рукой нужно тянутся настолько большой салон, но при этом водитель сидит вплотную к двери.
Педали тугие, коробка ручная, на бездорожье, при подъемах и спусках – это жутко неудобно. Радовал дорожный просвет, который позволял не ползти по перевалам, как это было на всех остальных машинах, а рубиться ходом.
Нет, в УАЗе множество преимуществ, огромный салон и багажник, дорожный просвет, возможности для тюнинга и ремонта, но как все это сделано, после иномарки… как то прям не очень. Хотя дело привычки.
Для путешествий многие выбирают именно эту машину, она не дорогая, и на ней не жалко ехать быстро там где нет дорог. Но управлять ей тяжело. Назвать это идеальной машиной — наверное будет сильным преувеличением.
3. Третий авто для теста, тоже полностью правильная рамная машина Isuzu d-max.
Один из лучших пикапов в мире, Японский красавец. Мощный, надежный, с огромным кузовом.
Машина с 5ти ступенчатым автоматом и 2,5 литра турбодизелем с системой экономии топлива Common Rail.
Управляется легко и непринужденно, правда здесь тоже все по взрослому как и в УАЗе — демультипликатор, понижающий ряд, парт тайм.
На понижайке удобно спускаться с горы, без всякой электроники.
Мощи дизельного мотора хватает, чтобы пустить задние не загруженные колеса в юз, и замести пылью и без того пропыленных прохожих.
Чтобы грузить вещи у этой машины огромный багажник, но я лично для своих целей смысла в нем не вижу, у меня не бывает столько вещей, чтобы сюда пожить.
Не смотря на всю прелесть ходить с бородой и ездить на пикапе, я бы наверное воздержался от владения такой машиной. Хотя из всего скудного перечня пикапов на Российском рынке, именно этот малыш Isuzu мне импонирует больше всего.
4. Четвертый и последний авто на тесте Subaru XV.
Были еще subaru outback с самым большим багажником, и subaru forester нечто среднее.
Но по высоте подвески и управляемости все эти машины очень похожи, поэтому ниже изложенное можно применить ко всем этим моделям subaru.
И так сразу после того, как я сел, я почувствовал приятный японский уют, все горит, мигает, все читабельно, не броско, на своих местах, в салоне тишина сидеть удобно. Зная не понаслышке о высокой управляемости субару на асфальте мне очень хотелось посмотреть как ведет себя этот «пузотер» на проселки и бездорожье.
И так после нудного зачитывания правил и подписи о том, что несу ответственность за все вокруг, мы поехали.
О чудо. Несмотря на то, что мы едем по гравийке в салоне тишина ничего не дребезжит и я не чувствую особого дискомфорта. Ладно движемся на бездорожную трассу.
Дорожный просвет 210мм. Почти как на УАЗе, что позволило спокойно преодолевать высокие перевалы и не боятся задеть днищем как это было на длиннющем пикапе. Очень сильно меня огорчила слишком быстрая система помощи при спуске, которую мы сразу активировали, стоило машине перевалиться вниз, как субару резко била по тормозам, и чтобы этого не было, даже на спуске нужно газом добавлять тяги, после эту чудо систему мы отключили, и машина поехала как надо. Я перевалился через очень крутые барханы, понимая, что на своей Хонде я оставил бампер еще на первом же, здесь же визуально машина выглядит так же низко. Только каких то жалких 7 см. дорожного просвета творят чудеса.
Я не задел нигде. Меня не тресло как в УАЗе, и я не задевал дном, как на Исузу, мне не приходились объезжать ветки, как на Хавале. Я ехал по изрытому искусственными неровностями испытательному полигону и мне было комфортно на этом покрытии, такое ощущение, что эта машина создавалась именно для таких дорог, но минуточку это не та ли субару, которая входит в повороты как бешеная и дарить сумасшедший драйв на асфальте?
Да, субару – это идеальная машина, как для города и трассы, так и для бездорожья и грунтовок.
Она не выглядит как деревенский пикап, и не кажется слишком высокой. Вполне гармоничный динамичный облик. Адекватный расход топлива при постоянном полном приводе. А если добавить к этому всему багажник размером как у outback, то формула идеального автомобиля для путешествий перед вами.
Спасибо дилерам за уникальную возможность сравнить совершенно разные машины на одной бездорожной трассе.
Теперь то я знаю, как должен выглядеть идеальный автомобиль путешественника, А вы бы что выбрали?
Выбираю машину для путешествий
Я, заядлая путешественница и сейчас выбираю машину для дальних поездок по миру!
Пока, не рассматриваю дома на колесах и вэны, а хочу приобрести универсальный автомобиль, на котором будет комфортно ездить и по городам, и по скоростным трассам, и по горному серпантину, и на природу.
Итак, важны следующие параметры:
✔️Расход топлива. Современный рынок предлагает множество автомобилей с небольшим расходом. (Смотрю до 6 л/100 км по трассе) В путешествиях на дальние расстояния — экономия значительная. Так же, не помешает большой бензобак.
✔️Комфорт и безопасность. Для меня — это очень важный момент в автомобиле. Чем больше современных гаджетов в машине, которые облегчают пребывание в пути, тем лучше!
✔️Размер и вместительность. В нынешних реалиях нужно быть готовым и к ночлегу в машине. Самый комфортный вариант — большой багажник с возможностью оборудования там спального места.
✔️Надёжность и простота в обслуживании. Даже новый автомобиль не даёт полной уверенности, что ничего не сломается в дороге. Модель должна быть не редкой, а запчасти — доступные.
✔️Цена. Машина для путешествий не должна быть слишком дорогой. ИМХО. Но относительно свежей и современной. Лично я рассматриваю б/у авто, с минимальным пробегом, в ценовом диапазоне от 1 до 2,5 млн. ₽
✔️Внешний вид. Ну и конечно, она должна нравиться визуально 🤍 Только на любимом авто возможно совершать безумные путешествия с воспоминаниями на всю жизнь!
В борт журнале Peugeot 308 hdi, www.drive2.ru/r/peugeot/308/568685831779255909/, на котором я объехала ливиную часть Европы, я задала вопрос. Точнее, я просила драйвчан порекомендовать мне машину, взамен имеющейся, по заданным мною параметрам.
Мне написали более 300 комментариев с различными рекомендациями и вот что из этого вышло :
7 лучших внедорожников для дальних путешествий
Как показала практика, для путешествий на дальние расстояния в России лучший автомобиль – это рамный внедорожник. В отличие от кроссовера, его не пугают ухабы, ямы посреди асфальта и пересеченная местность. Полный привод, большой клиренс и устойчивость на дороге – характеристики, которые делают внедорожник самым надежным транспортным средством. На непредсказуемых маршрутах в дальнем путешествии так называемые «джипы» лучше всего готовы к любым трудностям.
Бренд имеет значение: какой компании отдать предпочтение
Шильдик на передней решетке внедорожнике указывает на комфортабельность, ходовые характеристики и стоимость авто. Речь идет именно о новых машинах для путешествий. Приобретение авто на вторичном рынке для дальних поездок – не самое лучшее решение: надежность в дороге во многом определяет ресурс каждой детали. Этот показатель может быть отличным только у одного внедорожника – нового.
На первичном рынке есть две основные ценовые категории, в которых обычно выбирают машины повышенной проходимости для путешествий: премиум-класс и средний ценовой сегмент. Элитные внедорожники больше позиционируются как статусный атрибут и дают максимальный уровень комфорта. Мерседес, Вольво, Лексус, Ровер – бренды серьезные и дорогие, но из всех моделей лучше всего справляется с тяжелым бездорожьем английский Ровер.
Более доступный бизнес-сегмент предлагает лучшее из возможных соотношений по цене-качеству. Самыми практичными традиционно считаются марки Ниссан, Тойота, Митсубиши. Среди них нашлось место и южнокорейскому бренду КИА – авто отличает хороший запас прочности и качественная сборка. Из отечественных внедорожников среди предпочтений путешественников оказался только УАЗ. Русский «вездеход» серьезно конкурирует по цене со всеми участниками рейтинга, но уступает в качестве и комплектации.
Как выбрать внедорожник для поездки по России?
На российском авторынке сегодня представлен большой ассортимент авто с повышенной проходимостью. При выборе конкретной модели для путешествий на дальние расстояния в первую очередь обращают внимание на такие характеристики:
Вместительность. В дорогу обычно берут запас еды, вещей, различное снаряжение. Часто используют машину для ночевки, поэтому короткобазные внедорожники – не вариант для путешествий. Дополнительным преимуществом будет установка багажного бокса на крышу. Если в планах захватить с собой велосипед, лыжи или доску для серфинга – потребуются соответствующие крепления.
Курсовая устойчивость. Имеет значение при скоростном движении на трассе и в условиях грунтовой дороги. Еще одна характеристика, указывающая на выбор авто с длинной базой.
Запас хода. Объем бака и топливный расход имеют значение на дальних маршрутах. Так как возить с собой канистры небезопасно и не очень удобно, для увеличения пробега без дозаправки выбирают машину с большим бензобаком.
Тип двигателя. Бензиновые моторы имеют несколько особенностей. Во-первых, если ночевать в машине с заведенным мотором (холодно), то при неудачном направлении ветра возможно отравление угарным газом. Во-вторых, при путешествии в северных регионах России вдали от цивилизации заправиться Аи-95 (и даже А-80) не в пример сложнее, чем ДТ. Вдобавок бензиновый ДВС плохо работает на низких оборотах, его тяговые характеристики уступают дизельным агрегатам.
Коробка передач. Автомат – это комфорт и удобство. МКП проще и долговечней, она устойчива к рывковым нагрузкам и идеально подходит для жесткого бездорожья, преодоления болотистой местности или участков с глубоким снегом.
Конструкция кузова. Внедорожник в путешествии окажется загруженным «под завязку», и кузов без несущей рамы будет «играть» на тяжелых участках. Это, в конечном итоге, может привести к серьезной поломке в дороге.
Ремонтопригодность. Владелец автомобиля для путешествий должен быть готов к ремонту своими силами в условиях отсутствия сервисных центров и эвакуаторных служб. С этой точки зрения чем меньше электронных систем в авто, тем он надежней в дороге на дальние расстояния. Проблема выбора заключается в том, что новые внедорожники – это высокотехнологичные устройства (за исключением отечественных марок) с множеством систем и датчиков. В этом случае предпочтение лучше отдавать новому авто, качество сборки и ресурс которого не вызывает сомнений.
Топ лучших внедорожников для города и путешествий с семьей
Кроссоверы не случайно захватывают рынок легковых машин последние 10 лет. Эти автомобили отличаются высокой проходимостью на разных типах поверхностей, что делает их удобным транспортом как для городских улиц, так и для поездок по бездорожью.
Не всем водителям требуется модный автомобиль на низкой посадке. Часто машина выступает транспортным средством для семьи, на котором владельцы едут на работу, за покупками или в далекую дорогу на отдых. Для таких задач рекомендуется выбирать машины, одинаково адаптированные как под городские условия, так и для использования на пересеченной местности. Чтобы выбрать лучший семейный внедорожник, нужно разобраться в его технических особенностях, достоинствах и недостатках.
Классы
Внедорожники как класс легковых транспортных средств сегодня получают все больше внимания со стороны автолюбителей. Первое время к ним причисляли полноприводные машины с рамным кузовом и зависимой подвеской, рассчитанные на преодоление пересеченной местности с неустойчивой поверхностью.
Рост популярности этого класса авто привел к появлению новых типов внедорожников, адаптированных и под городские условия. Известно три категории таких автомобилей.
Настоящие внедорожники
Те самые авто, что положили начало классу. Их отличиями остаются рамный кузов, длинноходная зависимая подвеска и полный привод. Это дает таким машинам высокую проходимость на песке, грунте и т. д. Обратной стороной выступают высокий расход топлива и громоздкие габариты.
SUV, или Sport Utility Vehicle
Дальнейшее развитие класса внедорожников с большей адаптацией под использование на улицах городов. На смену рамному кузову пришел несущий, который подарил автомобилю меньшую массу и лучшую управляемость.
Sport Utility Vehicle
Подвески также заменены на независимые, что улучшило ход внедорожника по дорожному покрытию на высоких скоростях.
Кроссоверы
В классе внедорожников кроссоверы выступают современным компромиссом для использования как на улицах города, так и на труднопроходимой местности. Машины получили двигатели повышенной мощности, сохранили жесткую несущую раму и независимую подвеску.
Оригинальным внедорожникам кроссоверы уступают в способности перемещения по бездорожью, но компенсируют это комфортом водителя, сравнимым с классическим легковым автомобилем.
Какой внедорожник выбрать для семьи
Кроссоверы не случайно захватывают рынок легковых машин последние 10 лет. Эти автомобили отличаются высокой проходимостью на разных типах поверхностей, что делает их удобным транспортом как для городских улиц, так и для поездок по бездорожью.
Если нужно выбрать внедорожник для семьи, учитывайте индивидуальные особенности автомобилей разных производителей и линеек:
Чтобы получить уверенность в технических характеристиках автомобиля, перед покупкой возьмите его на тест-драйв и проверьте машину в деле.
Топ семейных внедорожников
Составляя рейтинг семейных внедорожников, в равной степени важно учитывать особенности и качества автомобилей, которые включены в топ лидеров рынка. У кроссоверов в список попадают машины класса премиум, состоящие из моделей с лучшими показателями безопасности, проходимости на различных типах поверхностей и экономичности расхода топлива.
В рейтинг лучших семейных внедорожников в 2020 году попали:
Победители в отдельных номинациях позволят упростить семьям выбор машины, исходя из более узких требований к ней.
Лучший семейный внедорожник в 2020 году
Те водители, которые смотрят на самые безопасные модели, уделяют меньше внимания проходимости по бездорожью. Другие покупатели акцентируют интерес на надежности и «беспроблемности» механизмов машины, предпочитая, как можно более долговечные автомобили.
По соотношению цены и качества
Компактный кроссовер Mazda CX-5 заслуженно считают лучшим выбором по цене и характеристикам. Автомобиль был выпущен с прицелом на использование в городских условиях, о чем говорят небольшие габариты кузова и экономичный расход топлива – около 9 л/100 км.
Вместе с этим владелец сможет насладиться качеством внутренней отделки салона. Производитель добавил вентиляцию для передних кресел, что станет отдушиной в жаркие дни.
По надежности
Закономерно, что в этой номинации который год пальму первенства держат автомобили японских производителей. На этот раз лучшим и самым надежным семейным внедорожником 2020 года стала Honda Pilot.
Машина уверенно поддерживает репутацию своего бренда, который уже 15 лет входит в число производителей самых надежных автомобилей на мировом рынке. К этому достоинству добавьте наличие многофункциональной полноприводной системы iVTM-4 с регулируемым вектором тяги.
Самый безопасный внедорожник
Согласно тестам безопасности от Euro NCAP, самый высокий балл получила Mazda CX-30. Машина отличилась показателями безопасности водителя, которые были оценены в 99% (или 37,6 балла) от максимального значения. Хвалебных отзывов удостоилось авто по категориям «Безопасность взрослого пассажира» и «Безопасность пешехода» – они в CX-30 получили 86% и 80% (42,2 и 38,7 балла). Те, кто настроен выбрать семейный внедорожник исходя из этого критерия, определенно присмотрятся к этой модели Mazda.
Лучший в сегменте премиум-класса
Как представитель премиум-класса внедорожников, компактный кроссовер Audi Q5 получил самые надежные системы и комплектующие.
К этому стоит прибавить внешний вид и отличную отделку внедорожника изнутри. Интерьер авто устроен комфортно и просторно, позволяя семье из 5 человек в удобстве разместиться с личными вещами во время поездки. Позаботился производитель и о безопасности – салон автомобиля получил два набора LATCH для закрепления детского кресла.
Лучший автомобиль для города
В городских условиях приоритет отдается не проходимости, а компактности внедорожника. Это позволяет машине легче перемещаться в плотном уличном трафике и значительно упрощает поиск места для парковки. В этой номинации вновь отдаем победу Mazda CX-5. Помимо небольших размеров кузова, авто получило эргономичный дизайн и комфортное обустройство интерьера.
Лучший внедорожник для семейных путешествий
Семьям, которые настроены воспользоваться внедорожником для дальней поездки на отдых, рекомендуем 2019 Subaru Crosstrek. Водители, испытывавшие автомобиль на тест-драйве, подчеркнули отличную работу его подвески, которая сглаживает движение по ямам, горбинкам, стыкам дорожного покрытия и даже по лежачим полицейским. Отзывчивое управление позволяет назвать 2019 Subaru Crosstrek главным кандидатом на роль лучшего внедорожника для семейных путешествий.
Вдобавок к этому машина получила продвинутый фирменный пакет адаптивной системы круиз-контроля Eyesight, опирающейся на две камеры за лобовым стеклом. В основе Eyesight лежит имитация человеческого зрения при эффективной дальности до 110 метров. Она легко распознает другие автомобили, дорожную разметку рядом с транспортным средством и даже пешеходов, помогая водителю избегать аварийных ситуаций и нарушений. Система заставляет авто снизить скорость или затормозить, если владелец не заметил препятствия на пути.
Рейтинг семейных автомобилей для путешествий
Как мы посчитали рейтинг
Рейтинг формируется на основе продаж, отзывов владельцев, характеристик, стоимости и других параметров
Лучшие семейные автомобили для путешествий
Путешествие в хорошей компании может оставить огромное количество незабываемых эмоций. Но во многом это зависит от комфорта машины. Сайт Autospot представляет рейтинг лучших автомобилей для всей семьи по состоянию на лето 2020 года. Расположение в списке условное, так как каждая модель имеет ряд преимуществ перед остальными.
Наиболее подходящими для поездок считаются универсалы, минивэны и кроссоверы. К примеру, кроссовер Kia Sorento оборудован автоматической или механической КПП с 4WD или 2WD – на выбор. Комплектации имеют бензиновый или дизельный 2,2-2,4-литровый мотор и мощностью 175-197 лошадиных сил. Максимальная скорость Киа Соренто составит 190 км/ч, чего хватит для быстрой и безопасной езды. Hyundai Santa Fe отмечается вместительным пространством для багажа на 625 л и салоном на 5 мест. Среди комплектаций Хендай Санта Фе доступен вариант Family с повышенной безопасностью, АКПП и полным приводом для комфортной езды. Renault Duster оборудованы АКПП и МКПП повышенной надежности, а также 4WD. Преимуществом станет экономность – расход топлива всего 5,3 л в смешанном цикле на 100 км. Устойчивость и проходимость Рено Дастер обеспечиваются пружинной подвеской и дорожным просветом на 210 мм. Мазда СХ-9 считается маневренным кроссовером с отличной независимой подвеской и высоким клиренсом на 220 мм. Машина оборудована 2,5-литровым двигателем на 231 л. с. и полным приводом с 6-ступенчатой АКПП. Багажник Mazda CX-9 вмещает 810 литров при 5-местном салоне.
Оптимальные универсалы и минивэны для поездок всей семьей
В перечень включен также Subaru Outback. Универсалу присвоен рейтинг безопасности NCAP 5.0, что важно для семейных поездок. За скорость отвечает 2,5-литровый мотор на 175 лошадиных сил. В Субару Аутбек установлена вариаторная коробка с 4WD для комфортного хода. Объем для вещей – 512 литров. Из отечественных машин для семейного отдыха можно отметить Ладу Ларгус. Различные версии доступны с бензиновым или газовым движком объемом 1,6 литра и мощностью 87-106 лошадиных сил. Из достоинств Lada Largus можно выделить пространство для вещей на 560 литров и расход топлива, который составит 7,9 л в смешанном цикле. Kia Ceed SW считается экономным вариантом с расходом в 6,1 литр в смешанном цикле на сотню. Установлен 1,4-1,6-литровый турбодвижок на бензине объемом с отдачей 128 лошадиных сил. Киа Сид СВ поставляется с 4WD и различными КПП, от механической до робота.
Среди минивэнов можно выделить Opel Zafira Life. Авто обладает салоном на 7 пассажиров. При размерах модели вместительность для багажа составляет всего 603 л. Volkswagen Multivan оснащен багажником на 5800 л, при том же количестве мест для пассажиров, что и в Опель Зафира Лайф. Комплектации оснащены 2,0-литровым турбомотором на бензине или дизеле. Помимо роботизированной коробки, Фольксваген Мультиван оснащен 5-ступенчатой механикой. Упомянутым минивэнам составит конкуренцию аналог из Японии – Toyota Alphard. Авто имеет вместительный, но умеренный багажник на 1900 литров. Достоинствами Тойота Альфард являются мощный 3,5-литровый двигатель на 300 л. с. и невероятный дизайн.
Для комфортного путешествия машина должна обладать:
Кроме того, покупка посредством сайта Autospot предоставит клиентам скидку на КАСКО до 25%, акционные предложения на чип-тюнинг, а также приглашения на спецкурс в школу экстремального вождения.
