Для чего Иран построил огромное «чучело» американского авианосца?
Иранские ВМС переместили большой макет американского авианосца, имитирующего USS Nimitz, в один из портов Ормузского пролива, а затем вывели его в море. Спутниковые фотографии этого гигантского муляжа опубликованы в сети.
Представитель 5-го флота США, базирующийся в Бахрейне, коммандер Ребекка Ребарич, прокомментировала Associated Press информацию о появлении вышеуказанного макета в проливе: «Сложно сказать, что Иран надеется получить, создав этот макет, или какую тактическую выгоду они надеются получить, используя такой макет в сценарии тренировок или учений». Эксперты считают, что буксировка макета как-то связана с сопровождением истребителем F-15 США иранского пассажирского самолета Mahan Air, пролетавшего над Сирией. Впрочем, есть и критики данной точки зрения. Постройка макета требует достаточно продолжительного времени, а это значит, что действия с ним были запланированы задолго до инцидента с самолетом иранской авиакомпании Mahan Air.
Военный эксперт Владимир Щербаков не увидел в действиях иранских, какого-либо разумного начала, кроме как чисто идеологического, напоминающего ритуальное сожжение чучела противника. Возможно, все делается ради демонстрации своей решимости воевать с американцами и другими противниками. Он также допустил, что персы запланировали учебно-боевые стрельбы, которые, впрочем, не дадут никаких тактических преференций иранским ВМС из-за своей условности. Макет наверняка сделан на базе какого-то старого сухогруза потопив его, иранцы не получат никаких новых данных о возможности поражать их огневыми средствами реальный американский авианосец. Боевые противокорабельные ракеты в данном случае будут потрачены впустую. К тому же, проведение учений с боевыми стрельбами в Ормузском проливе чревата возможными последствиями. Эта водная артерия узка и переполнена разновременными торговыми кораблями и нефтеналивными танкерами. Маневры военных кораблей здесь затруднены. При проведении стрельб можно ненароком попасть не в мишень, а в чей-то танкер или сухогруз. Помимо этого, затопив здесь крупное судно Иран может создать проблемы для прохода через пролив как своих, так и чужих коммерческих кораблей.
Ресурс Avia.pro: армия Ирана отработала условную атаку по Азербайджану с помощью семи ударных дронов
По распоряжению Верховного Главнокомандующего Вооружённые силы РФ окажут помощь субъектам Федерации в борьбе с пандемией
Портал Avia.pro: Турция может без ведома России перебросить в Азербайджан системы С-400 для его защиты от Ирана
Власти США планируют 15 декабря раскрыть новые материалы об убийстве Джона Кеннеди
РПКСН «Князь Олег» проекта 955 «Борей» запустил МБР «Булава» из Баренцева моря на Камчатку
Почему на лице певицы Татьяны Овсиенко появляются отёки
Москва и Тегеран договорились как можно скорее наладить производство «Спутника V» в Иране
Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» преследует плохая карма ещё со времён его проектирования
Портал Sohu предрек экологическую катастрофу в случае атаки российских гиперзвуковых «Цирконов» по американскому авианосцу
Александр Мясников назвал опасные для здоровья сердца лекарства
В Минобороны Турции сообщили о начале процедуры закупки истребителей F-16 у США
ВМС США концентрируют свои силы в Персидском заливе и вокруг него
Станьте членом КЛАНА и каждый вторник вы будете получать свежий номер «Аргументы Недели», со скидкой более чем 70%, вместе с эксклюзивными материалами, не вошедшими в полосы газеты. Получите премиум доступ к библиотеке интереснейших и популярных книг, а также архиву более чем 700 вышедших номеров БЕСПЛАТНО. В дополнение у вас появится возможность целый год пользоваться бесплатными юридическими консультациями наших экспертов.
Все за сегодня
Политика
Экономика
Наука
Война и ВПК
Общество
ИноБлоги
Подкасты
Мультимедиа
Военное дело
Модель авианосца в натуральную величину
Российский многоцелевой истребитель Су-33 потерпел крушение при заходе на посадку на авианосец «Адмирал Кузнецов». Как сообщило министерство обороны России, пилот смог катапультироваться и был подобран спасательным вертолетом. В ведомстве заявили, что авария произошла из-за обрыва троса, который помогает самолету затормозить на палубе. В результате, Су-33 выкатился за пределы палубы. За недолгое время пребывания у сирийского берега «Кузнецов» потерял уже два самолета.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, комментируя инцидент сказал: «Это очень напряженная, сложная и героическая работа. Речь идет в первую очередь о том, что пилот остался жив». В середине ноября потерпел аварию российский истребитель Миг-29, также входивший в авиагруппу «Адмирала Кузнецова». Самолет упал в воду недалеко от авианосца. Пилот был спасен. Официальной причиной аварии был назван отказ двигателей. По неофициальной — причиной стали все те же тормозные тросы: «Миг» кружил в районе авианосца, пока на палубе пытались починить трос, порванный предыдущим заходившим на посадку самолетом. Ремонт задержался, в результате чего истребителю просто не хватило топлива и он упал в море.
Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» в составе корабельной группы ВМФ России находится в Средиземном море. 15 ноября базирующиеся на нем боевые самолеты начали наносить удары по целям в Сирии.
Военный аналитик Павел Фельгенгауэр, комментируя потерю второго российского боевого самолета с авианосца «Адмирал Кузнецов», обращает особое внимание на саму бессмысленность его миссии у берегов Сирии. Эксперт уверен, что целью адмиралов, направивших туда авианосец, было продемонстрировать Владимиру Путину оправданность огромных расходов на флот:
Контекст
Авианосец России избегает атак на Алеппо
Ржавый флот Владимира Путина
Reuters 21.10.2016
Андрей Шароградский: Насколько распространены аварии на авианосцах, связанные с обрывом тормозящих тросов?
Павел Фельгенгауэр: Ну, вообще, не очень распространены, а то авианосной авиации в мире не было бы. Там вроде говорят, что порвался трос, но я точно не знаю. Либо летчик был плохо подготовлен, либо тросы гнилые, либо то и другое сразу.
— Может быть, проблема в том, что «Адмирал Кузнецов» — устаревший корабль?
— Проблема не в его возрасте, который для корабля вполне нормальный. Авианосцы служат долго. Это большие корабли, они предназначены для достаточно долгой службы. А в том, что его поход в Средиземное море с военной точки зрения абсолютно лишен смысла — от начала и до конца. Это чисто пиар-акция. Корабль не был построен для таких походов. Ему там просто делать нечего. Ничего сделать он там не может и не сделал — только потери понес тоже совершенно бессмысленные.
— Но ведь и авианосец, и его самолеты выполняют какую-то боевую задачу?
— Бомбить Сирию он не может. Самолетам приходилось вылетать с авианосца, садиться на российской базе. Там они заправлялись горючим и бомбами, летали что-то бомбить. При этом самолеты СУ-33 для ударов по наземным и морским целям тоже не предназначены. Они не для этого строились. Это чистые истребители. Летчики для этого не подготовлены. Самолетам там поставили какое-то прицельное оборудование, но все равно они для этого не предназначены. Он выполняет там совершенно бессмысленную функцию просто такого представительства. То есть к Сирии направлена самоходная модель авианосца в натуральную величину. Правда, и ходит он медленно, потому что опять же для теплых вод он не предназначен. Это чисто истребительный авианосец для защиты развернутых стратегических ядерных подводных лодок. Больше у него никаких особых целей нет. Поэтому он должен быть в Баренцевом море, где есть его подопечные — стратегические ядерные подводные лодки. Их он должен защищать от противолодочной авиации в случае ядерной войны. На нем стоит силовая установка, которая не предназначена для дальних походов. Самолеты, которые не предназначены для бомбовых ударов и каких-либо других ударов по морским целям тоже.
— Зачем же «Адмирал Кузнецов» отправили в поход в Средиземное море?
— Скорее всего, они устали — экипаж, летчики. Нагрузка для них пиковая. Значит, — ошибки, потери. Это не американские авианосцы, которые постоянно находятся в море. У них там сменные экипажи. Это совсем другая вещь. «Кузнецова» послали изобразить, что у нас флот может действовать в Средиземном море почти как американский, что деньги, на него должны тратиться. В середине следующего года должны утвердить программу перевооружения до 2025 года. И там основная расходная статья — это именно морские вооружения. Для флота это очень важно. Потому что если будут урезать финансирование, то руководство Генштаба, в первую очередь, конечно, подставит флот. Ну, и программы у них дико дорогие. Чудовищно. Им было очень важно показать, что они что-то могут сделать, что они не совсем бесполезны. Хотя в действительности наш флот для таких региональных конвенциональных войн, в общем, бесполезен. Нет, они там в Сирии выполняют важную роль снабжения. Там каждый день по 2 тысячи тонн различных предметов снабжения поступает в Сирию. И делает это флот, в том числе — десантные корабли. Они накупили старых развалин за границей, транспортных кораблей. Они идут под морским флагом, чтобы их турки не досматривали в проливах. Они снабжают группировку в Сирии.
— Так что же на «Адмирале Кузнецове» сейчас самолеты не того типа, что обычно на нем базируются?
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Макет авианосца на автомобиле
Хочу сразу полный набор деталей
Начни собирать за 2399 руб.
* На первую посылку предоставляется скидка 50%, полная стоимость посылки 4799руб/мес
Культовый флагман Имперского Японского военного флота Акаги!
Собирая эту модель, вы познакомитесь с захватывающей дух историей одного из самых значимых
боевых судов 20 столетия.
Не упустите шанс собственноручно создать прекрасную модель авианосца IJN Akagi.
Заказывайте его прямо сейчас!
Дерево
и металл(литье)
Высокое качество
Авианосец Akagi поразит вас детализацией и качеством материалов! Собирается из сотен деревянных деталей, изготовленных при помощи лазерной резки, штампованных металлических частей и латунных фитингов, украшенных фототравлением.
Вместе с моделью вы также соберете масштабные модели самолетов, которые можно будет разметить на палубах.
Процесс сборки
Сборка легендарного авианосца принесет вам массу удовольствия. Эта модель станет потрясающим экспонатом в коллекции любого моделиста и любителя морского флота. Сборка модели доступна как опытным моделистам, так и начинающим любителям этого занимательного времяпрепровождения. Сборка модели не составит труда, для вас на нашем сайте будет доступна подробная инструкция с иллюстрациями по сборке и наш форум, на котором можно получить советы от опытных моделистов.
Государственный символ
Японии в виде цветка
хризантемы
Надстройка авианосца – «остров», располагается по
правому борту и состоит из нескольких основных крупных
и мелких частей. В частности, здесь находится командный
мостик, трапы, антенны, радары, бинокуляры и др.
Дымовая труба авианосца Akagi была по-настоящему
революционной технической конструкцией. Она
располагалась ниже уровня полетной палубы,
эффективно направляя выхлопные газы в сторону от
полетной зоны палубной авиации
