Характеристики Логан 2
Страна марки — Франция
Сборка модели — Россия
Класс автомобиля — B
Количество дверей — 4
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч — 180
Разгон до 100 км/ч — 10.5с.
Расход топлива, л — город / трасса / смешанный — 9.4 / 5.8 / 7.1
Марка топливам — АИ-95
Экологический класс — Euro 5
Выбросы CO2, г/км — 167
Двигатель
Расположение двигателя — переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ — 1598
Тип наддува — нет
Максимальная мощность,
102л.с. / 75кВт — при 5750 об.мин.
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин — 145 при 3750
Расположение цилиндров — рядное
Количество цилиндров — 4
Число клапанов на цилиндр — 4
Система питания двигателя — распределенный впрыск
Степень сжатия — 9.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 79.5 × 80.5
Трансмиссия
Коробка передач — механика
Количество передач — 5
Тип привода — передний
Размеры в мм
Длина — 4346
Ширина — 1733
Высота — 1517
Колесная база — 2634
Клиренс — 155(175)
Ширина передней колеи — 1497
Ширина задней колеи — 1486
Размер колес — 185 / 65 / R15
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л — 510
Объем топливного бака, л — 50
Снаряженная масса, кг — 1127
Полная масса, кг — 1545
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески — независимая, пружинная
Тип задней подвески — полунезависимая, пружинная
Передние тормоза — дисковые вентилируемые
Задние тормоза — барабанные
Безопасность
ABS
ESP
Isofix / LATCH
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые
Комфорт
Кондиционер
Климат-контроль
Усилитель руля
Бортовой компьютер
Задний парктроник
Круиз-контроль
Прикуриватель и пепельница
Регулировка руля по высоте
Обзор
Противотуманные фары
Электропривод зеркал
Обогрев зеркал
Электрообогрев лобового стекла
Салон
Отделка кожей рулевого колеса
Подогрев передних сидений
Электростеклоподъемники передние
Электростеклоподъемники задние
Третий задний подголовник
Складывающееся заднее сиденье
Накладки на пороги
Мультимедиа
Штатная аудиосистема с CD 4 динамика
Bluetooth
USB порт
AUX
Защита от угона
Центральный замок
Штатный иммобилайзер
Элементы экстерьера
Лакокрасочное покрытие металлик — 8 000 Р
Доставка — 8000 Р
Легкосплавные диски 15″
Тест максимальной скорости(первый эксперимент)
Всем привет друзья! Ехал недавно со стороны Смоленска в Брянск и тут стукнула мысля в голову а почему бы не попробовать максимальную скорость Логана. На трассе есть участок в районе Овстуга где длинная ровная прямая без уклонов и подъёмов. И вот начали разгон. Ребят ну до 150 машина относительно неплохо набирает для её то двигателя, дальше ну очень, очень туго, очень медленно. На руку сыграло то что ещё и никого не было кроме четвёрки вазика которого я пролетел на 150 и он походу даже не понял что произошло так как он полз ну наверно около 80-ти. Итог ребят это что то около 171-173 км/ч. Я не помню сколько заявлено производителем, вроде 173, но она больше не поехала, хотя газ не был в пол, запас хода педали был. Есть подозрение что стоит ограничитель максимальной скорости. Будем пробовать ещё раз по возможности!
П.с машину качало, но не кидало, дорога ровная но не идеал свежеположенный!
П.с.с. качество фото извините плохое, ну как то не особо удобно на такой скорости снимать)
Renault Logan 2014, 82 л. с. — наблюдение
Машины в продаже
Renault Logan, 2008
Renault Logan, 2009
Renault Logan, 2009
Renault Logan, 2013
Комментарии 74
Что мне нравится в наших машинах — это 170 и еще есть запас хода!
Но, бензит улетает в трубу!(( (**, )
У кого на 130 появляется звуковой сигнал, после 150 пропадает, может кто подскажет как избавиться
185 км/ч разогнал когда ехал из Владимира. Первый раз разгонялась долго до 170 потом пришлось притормозить из-за фуры которая вылезла в левый ряд на обгон другой фуры, а вот со второй попытки Логаш пошёл шустрее и набрал 185 можно и больше запас хода педали ещё был не стал дальше давить дорога плохая стала.
У меня 8, запас кстати тоже был, но больше она не ехала
разогнался и бенз сразу закончился походу)))
Ахах, и не говори, жрёт дико на таких скоростях)))
180 потолок для дизеля
Там стоит ограничитель 5.5 тыщ оборотов. Дальше идет отсечка
Возможно, на обороты внимание не обратил
Там стоит ограничитель 5.5 тыщ оборотов. Дальше идет отсечка
По оборотам у меня отсечка на 6,5 тыс (испытано на 2 и 3 передачах). А максимальная скорость 173 км/ч, хотя обороты на 5 передаче еще не дошли до 6,5.
Я ошибался.Там отсечка на каждую передачу отдельная. Проверено. Умная типа.
а мне от неё больше 140 не надо, да и 140 я только на нашей а/магистрали разгоняю, да и то не часто, этой машине больше 120 лучше не ездить, чай не болид, а бюджетная жоповозка. А после 150 это уже несущийся, слабоуправляемый, общественноопасный предмет!
Точно такая же ситуация у меня с дизелем)
странно, меня после 150 уже невуеренно держало, чувствовалось слегка плавает авто, хотя поменяля штатную резину на мишлен
186 по навигатору, 16 клапанный, ехал по м4.по спидометру аж 195))))разгонялся долго и мучительно после 170))
У меня 8кл. 172 по gps. Педаль в пол, больше не поехал. Надо шить.
Смотри, как-бы потом голову не пришлось «ШИТЬ»
Максимальная скорость.
Многие спрашиваю о максимальной скорости логана, на парковке если с другими Логановодами разговорюсь, друзья, знакомые. Многие говорят что его максималка это 160-175. Цифры разные. Я конечно предпочитаю спокойную езду в удовольствие, но как то разгоняли Логашу с другом. Я дошел до 180, мне кажется можно положить и на 200 стрелку. Просто уже страшновато было и жалко машину. Ну и фотка о которой я вспомнил.
Renault Logan 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Renault Logan, 2012
Renault Logan, 2013
Renault Logan, 2011
Renault Logan, 2009
Комментарии 31
да как так то. у меня на 120 уже как будто на взлет по звуку идешь и расход бешенный
Разумеется расход выше, так как обороты больше.
Если посмотришь внимательно на спидометр после 200 км есть ещё одно полосочка — эта полосочка показывает типа спидометр до 205 км\ч а если в реале то «положил спидометр» значит до 205 км\ч реальная скорость будет 185 или 180 (не знаю не проверял)
Моё мнение такое — если опаздываешь то опаздывай. А вообще лучше выезжать заранее, и держать скорость до 120 км\ч. (по спидометру) Для покорения максимальных скоростей есть другие машины. Логан не множко не для этих целей создавался!))
Согласен, полностью) проверили один раз и больше ни ни)) единственно до 140 был обгон двух фур, когда с дачи ехал. Очень уж надоедали скокать от 90 до 100 и до 60, и так несколько км. Вообще его скоростьэкак по мне не больше 120. Да и не стоит гонять. Тише едешь дальше будешь.
Я максимум за всё время эксплуатации до 160 доходил, (4 человека в салоне + забитый багажник) ну едет и едет, и ещё дальше может ехать, но оно надо? расход там уже мгновенный 13 литров показывал. на фиг надо… Да едет, и ладно, быстрее потока, и ладно. Больше не надо.
Это да, да потом и безопаснее. Ладно как говорится машину, можно и самому… А еще хуже если кого то. Не такой грех на душу брать на фиг надо. 120 не больше самое то) На мой взгляд)
120, не больше не меньше (это по трассе), а в городе «комфортбл» это 4 передача, 3.000 оборотов, 85 км\ч. Лично для меня в городе это идеальная в плане шумность\комфорт
В городе предпочитаю на 70) трасса 100 или 120)
180 по спидометру это около 160 GPS навигатору.кстати если подключить OBD и смотреть через него скорость 180 чуть больше 160. Я клал стрелку полностью Скорость по навигатору и через OBD около 187
Навигатор 186 говорил, OBD 189
Во общем +- 10-20 км примерно погрешность наших приборов) хотя тут влияет еще дорога, уклоны, ветер) но инфа интересна к размышлению)
180 — это 160. Мы когда делали дамп приборки, для того чтоб активировать БК, глянули и данные спидометра, умышленно завышено.
Габаритные размеры для новой и старой модификации Рено Логан
Салон
Модификации Renault Logan
Renault Logan 1.2 MT
Максимальная скорость, км/ч | 156 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1200 |
Мощность, л.с. / оборотах | 73/5500 |
Момент, Н·м / оборотах | 105/4250 |
Расход комби, л на 100 км | 6.2 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Renault Logan 1.5 dCi MT
Максимальная скорость, км/ч | 168 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.2 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1200 |
Мощность, л.с. / оборотах | 84/3750 |
Момент, Н·м / оборотах | 200/1750 |
Расход комби, л на 100 км | 4.5 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Renault Logan 1.6 MT
Renault Logan 1.6 AMT
Максимальная скорость, км/ч | 164 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.4 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1598 |
Мощность, л.с. / оборотах | 82/5000 |
Момент, Н·м / оборотах | 134/2800 |
Расход комби, л на 100 км | 6.9 |
Тип коробки передач | Роботизированная, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Renault Logan 1.6 MT 102 hp
Максимальная скорость, км/ч | 180 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1598 |
Мощность, л.с. / оборотах | 102/5750 |
Момент, Н·м / оборотах | 145/3750 |
Расход комби, л на 100 км | 7.1 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Renault Logan 1.6 AT
Трансмиссии renault logan stepway
Обычный Renault Logan продается в России с МКП. В кросс-версии, любители моделей машин без сцепления, смогут чувствовать себя комфортно. Комплектации, предложенные к продаже в 2020 году, с четырехступенчатым автоматом.
Новый седан класса SUV в спецверсии Stepway City оборудован вариатором X-tronic, для бюджетного авто это достижение. В паре с бесступенчатой трансмиссией, двигатель 1.6 литра мощностью 113 л. с.
CVT откликается при малейшем давлении на педаль газа, настроен на имитацию переключения передач как в АКП. Японская разработка вариации Xtronic – доработанная версия клиноременного вариатора. CVT Xtronic работает тихо на низких оборотах, быстро разгоняет автомобиль, экономит топливо. В смешанном цикле расход бензина на 100 км составит 6,7 л.
По теме: Спецверсия Stepway City с тест драйвом.
Салон
На пассажирских местах может разместиться 4 человека. Полезная длина внутреннего пространства составляет 168 см. Ширина салона Логана на уровне локтей в зоне передних сидений не превышает 141 см, на пассажирском ряду – 142 см. Автомобиль относится к экономвариантам, поскольку расход топлива с двигателем 1,4 л часто не превышает 7,5-7,8 л/100 км.
Размеры Рено Логан 2014-2016 года соответствуют классу «B». Для владельцев таких машин существует серьезная проблема – недостаточно места на задних сиденьях для комфортного размещения 3 пассажиров. При выборе автомобиля в качестве семейного варианта стоит учесть эту особенность.
Отличительные черты салона:
Дополнительный комфорт Логана создается благодаря размещенным в салоне отсекам для личных вещей – дверные карманы, вещевой бокс и ящик для перчаток.
При доплате 10 990 рублей (пакет «Безопасность») покупатель получает третий задний подголовник и подушку безопасности от Рено для водителя. В комплекте «Аудио» за 10 990 рублей автовладельцу предоставляется 4 динамика с Bluetooth и USB, аудиосистема c CD. В пакет «Зимний» входит электропривод зеркал, обогрев лобового стекла и подогрев передних сидений.
Двигатель Рено Логан, характеристики двигателей Renault Logan
Двигатель Рено Логан сегодня определяет не только общую цену бюджетного автомобиля, но и расход топлива, динамику бюджетного седана. Сейчас подробно расскажем о двигателях Logan первого и второго поколения автомобиля. Особе внимание обратим на двигатели для российского рынка, а так же немного поговорим и о версиях силовых агрегатов, которые предлагаются на других рынках.
Итак, первое поколение Renault Logan появилось в нашей стране в 2005 году с двумя бензиновыми двигателями имеющими 8-клапанный механизм газораспределения и ремень в приводе ГРМ. Это двигатели 1.4 MPi и 1.6 MPi. Сами двигатели являлись ближайшими родственниками, поскольку конструктивно были схожи, разница была лишь в рабочем объеме.
Система питания, это распределенный впрыск топлива (нормы токсичности Евро-2). Мощность мотора объемом 1.4 литра составляла 75 л.с., двигатель 1.6 при Евро-2 выдавал до 87 л.с. Однако при увеличении экологического стандарта до Евро-4 мощность снизилась до 82-83 лошадиных сил. Двигатель 1.4 MPi имел заводской индекс K7J более мощная модель двигателя Логана 1.6 литра получила индекс K7M.
Конструктивно оба двигателя имели чугунный блок, алюминиевую головку блока цилиндров, один распредвал, ремень в приводе ГРМ. Что касается клапанного механизма, то гидрокомпенсаторов, для автоматической регулировки теплового зазора не было, то есть зазор клапанов необходимо было регулировать периодически в ручную.
Кузов | |
Тип кузова | седан |
Количество мест | 5 |
Количество дверей | 4 |
Трансмиссия | |
Привод | передний |
Коробка передач | механическая |
Количество передач | 5 |
Двигатель | |
Объем | 1,6 (1598 см 3 ) |
Тип двигателя | бензиновый |
Расположение двигателя | спереди поперечно |
Тип впрыска | распределенный впрыск |
Количество цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Номинальная мощность | 62 кВт / 84 л.с. (при 5500 об./мин.) |
Макс. крутящий момент | 124 Нм (при 3000 об./мин. ) |
Газораспределительный механизм | DOHC |
Расположение цилиндров | рядный |
Диаметр цилиндра | 79 мм |
Ход поршня | 80 мм |
Степень сжатия | 9.5 |
Колеса | |
Передняя шина | 185 / 65 / R15 |
Задняя шина | 185 / 65 / R15 |
Запасное колесо | полноразмерное |
Передние диски | 15″ |
Задние диски | 15″ |
Габариты | |
Высота (мм) | 1534 |
Длина (мм) | 4288 |
Ширина (мм) | 1740 |
Клиренс (мм) | 155 |
Колесная база (мм) | 2630 |
Колея передних колес (мм) | 1481 |
Колея задних колес (мм) | 1470 |
Диаметр разворота (метров) | 10,5 |
Объем багажника минимальный (литров) | 510 |
Объем багажника максимальный (литров) | 510 |
Масса | |
Снаряженная маса (кг) | 980 |
Полная разрешенная масса (кг) | 1540 |
Динамические характеристики | |
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,36 |
Максимальная скорость | 175 |
Время разгона до 100 км/ч | 11,5 |
Расход топлива | |
Городский цикл (л/100 км) | 10 |
Загородный цикл | 5,9 |
Смешаный цикл | 7,3 |
Вместимость топливного бака | 50 |
Рекомендуемый тип топлива | Аи-95 |
Цена | 402 000 руб. |
Цены, указанные на данную комплектацию, предоставлены официальными источниками и являются рекомендованными розничными ценами. Данные цены не учитывают специальные предложения непосредственно продавцов (льготы по оплате, страховке и т. п.).
Сейчас читают: Предохранитель Прикуривателя Renault Logan 2 Где Находится
Базовая комплектация может отличаться от предлагаемых дилером по наличию дополнительных опций и цене.
Наиболее близкие по цене и параметрам модели
При поиске аналогов используется схожесть следующих параметров:
Габариты автомобиля и колесная база
Кроссовер относится к классу С (согласно европейской классификации).
Перечисленные характеристики являются оптимальными для городского автомобиля, что позволит владельцу с удобством занимать парковочные места или передвигаться в ограниченном пространстве.
Общая ширина кузова с зеркалами составляет 2047 мм. При необходимости зеркала можно сложить, что предоставит дополнительные сантиметры для тесной парковки. Колесная база 2,72 м является достаточно большой.
Для автомобиля данного уровня такие параметры позволяют добиться необходимой плавности хода в городе. На легком бездорожье колесной базы с относительно короткими свесами будет достаточно, чтобы преодолевать незначительные препятствия без ущерба для кузова.
Технические характеристики
Рассмотрим другие характеристики седана Логан:
Габариты
Всех покупателей интересует, какие габариты имеет Логан. Ведь от этого зависит вместимость и управление. В новом кузове машина получила следующие размеры (в мм):
Двигатель
Новая модель Рено Логан оснащена четырьмя обновленными двигателями. Инженеры постарались довести их до экологического стандарта.
Бензиновый агрегат на 1,2 литра имеет силу в 75 лошадиных сил с крутящимся моментом 108 Нм. Также имеются другие показатели: 1,6 л/105 л. с./145 Нм. Логан с дизельным мотором на 1,5 литра имеет мощность в 85 л. с. и 200 Нм.
Расход топлива
Этот момент зависит от мощности двигателя. Например, имея показатель в 100 лошадиных сил, об экономии можно забыть, потому что меньше 7 литров уходить не будет. Дизельный агрегат считается очень экономичным. Проехав 100 км пути, машина израсходует всего 4,5 литра горючего.
Рено Логан цена новой машины
Где находится номер кузова
Информация завода-изготовителя о Логане зашифрована в номере кузова, имеющим буквенно-цифирную последовательность из 9-12 символов. Комбинацию наносят на табличку или кузовные элементы. Часто его можно найти под передними сиденьями и в специальном окошке под лобовым стеклом. Номер нередко помещают на левую переднюю стойку кузова Рено. Он может находиться и под пассажирским сиденьем – на перекладине, которая держит конструкцию. Шифр располагают и на щите моторного отсека или в багажнике под запасным колесом.
Первые 4-6 символов номера представляют зашифрованную запись о марке и типе кузова машины. В последних 5-8 цифрах содержатся данные о заводском номере кузова Логана. Точную расшифровку первой части номера можно узнать из специальных таблиц в официальном дилерском центре Рено Логан.
Как видно, Рено Логан – это бюджетный и надежный автомобиль для комфортной каждодневной езды. Его чаще приобретают смейеные люди и таксисты. Среди отечественных автомобилистов модель пользуется повышенным спросом.
Lada Vesta
Спешу поделиться событием. Одним из первых в нашем городе я стал обладателем Весты с вариатором. Рас.
Новости дилеров:
Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
Трансмиссия
Renault укомплектовал приподнятую версию Stepvey, появившуюся в продажах с осени 2021 года, вариаторной трансмиссией X-Tronic. В обычной версии, первый, и второй мотор работают в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач и АКП4.
Первые передачи в механической КПП короткие, а мотор любит достаточно высокие обороты. В МКПП изменилась главная пара – 4,5:1. С обеими моторами можно уверенно держаться в потоке, но часто орудуя селектором переключения передач. Однако, для владельце Renault Logan – это не проблема.
Узнайте больше о новом Логан
Характеристики и особенности кузова
Общие характеристики кузова данной модели выделяются на фоне остальных автомобилей 2021 года. В основе Рено Аркана используются новые разработки, которые были созданы с чистого листа.
4545 x 1820 x 1565
Производитель использует инновационный кузов на модуле SUV нового поколения. Более 55% комплектующих в шасси применяется абсолютно новой разработки. При этом остальные 45% представляют собой детали, которые уже испытаны временем на разных моделях Рено.
Синим цветом подсвечены детали из сверхпрочной стали
Грамотно спроектированный кузов способствует более правильному распределению веса по осям. Благодаря данной особенности кроссовер отличается хорошей управляемостью и чувствительностью в поворотах.
В совокупности с дополнительными электронными системами машина уверенно чувствует себя на любом типе покрытия. Модульная конструкция модели образует защищенную капсулу для пассажиров. Во время испытаний автомобиль набрал достаточно высокие баллы по безопасности.
Кузов
Габаритные размеры Рено Логан определяются по самым выступающим точкам крыши сверху, по бамперам – спереди и сзади и по колесным аркам с боков. Ширина машины с разложенными зеркалами заднего вида составляет 199 см. Передний и задний свес равны 80 и 85,8 см соответственно. Автомобиль 2021 года имеет массу 1106 кг.
Седан первого поколения Логана 2004-2009 гг. обладает следующими параметрами (мм):
Рестайлинг 2009 года сказался лишь на длине автомобиля, которая увеличилась на 38 мм. Рено Логан 2011 г. после переноса части производства на мощности АвтоВаза не изменился.
Новинка 2014 года второго поколения получила меньшие габариты – машина имеет 435 см в длину, 173 в ширину и 152 в высоту. Renault Logan 2021 г. имеет такие кузовные размеры: 4359х1733х1517 мм. Передняя и задняя колеи равны 1466 и 1456 мм. Клиренс нового Renault Logan при полной загрузке теряет 2-3 см.
При покупке подержанного автомобиля стоит проверить геометрию кузова в автосервисе по контрольным точкам. Это позволит выявить нарушения в положении элементов рамной конструкции или доказать их отсутствие.
Ходовая часть нового Логана отвечает требованиям бюджетного класса. Передняя подвеска представлена надежным Макферсоном с амортизационной стойкой и 2 сайлентблоками в рычаге. Задняя подвеска представлена скручивающейся балкой с раздельными пружинами и телескопическими амортизаторами.
Благодаря простой конструкции ходовая часть Рено Логан отличается ремонтопригодностью и надежностью. Автомобилем легко управлять в любых дорожных условиях. У подвески повышенная энергоемкость и плавность хода. Эти особенности автомобиля выгодно отличают его от других машин бюджетного сегмента. Минимальный радиус разворота составляет 5,25 м, что позволяет водителю легко маневрировать в городских условиях.
Подведем итоги
Renault Logan 2021 является неприхотливым, надежным и недорогим седаном, который обладает богатыми комплектациями, надежными двигателями и невысокой ценой на запчасти, а также отличными техническими характеристиками и высоким клиренсом. Это позволило представленному автомобилю выпуска 2021 года по сей день сохранять позицию лидера в своем сегменте и набирать все большую популярность среди автолюбителей.
Сейчас читают: Схема автомобиля — Рено Логан
Габариты нового Рено Логан существенно не изменились, однако длина нового кузова больше. Так же увеличилась колесная база, хотя всего на 4 мм. Багажное отделение осталось таким же вместительным. Дорожный просвет или клиренс нового Renault Logan по прежнему составляет 15 с половиной сантиметров.
Предлагаем сравнить основные размеры старого и нового кузова Logan второго поколения. Для начала можно сравнить те параметры которые все же совпадают. Так клиренс у обоих версий бюджетного седана составляет 155 мм, объем багажного отделения 510 литров, объем бензобака 50 литров. Все остальные показатели хоть ненамного но изменились.
Итак, длина нового Логана составляет 4346 мм, в старой версии 4288 мм. Колесная база определяющая простор в салоне 2643 мм, против 2643 мм в старом кузове седана. Высота и ширина у обновленного автомобиля 1517 и 1733 мм, в старой версии Logan эти показатели чуть больше 1534 и 1740 мм.
Далее подробные размеры нового Логана.Габариты, масса, объемы, клиренс нового Renault Logan 2
Длина – 4346 ммШирина – 1733 ммВысота – 1517 ммПередняя колея – 1497 ммЗадняя колея – 1486 ммСнаряженная масса – 1106 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)Снаряженная масса – 1127 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)Полная масса – 1545 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)Полная масса – 1566 кг с двигателем 1.
Размеры Renault Logan 2020-2020 модельного года вполне соответствуют “B” классу. В таких автомобилях есть одна большая проблема, это довольно мало места на заднем ряду сидений. Габариты автомобиля не позволяют иметь достаточно просторный салон. Поэтому перед покупкой Логана в новом кузове серьезно подумайте, а хватит ли вам и вашей семье в этом седане места.
Если семья небольшая, а члены семьи не очень требовательны к комфорту и наличию большого жизненного пространства вокруг, тогда Рено Логан идеальный выбор. В пользу этого выбора говорит не только цена, но и последняя серьезная модернизация превратившая “страшненький” бюджетник, в достойный и современный автомобиль.
Габаритные размеры автомобилей Renault Logan. Подробные данные о длине, высоте и ширине автомобилей Рено Логан в зависимости от модификации и года выпуска. Штатный дорожный просвет (клиренс) автомобилей Рено Логан.
Выберете ниже модель и модификацию:
Модификация | Длина | Ширина | Высота | Дорожный просвет |
Renault Logan I / 1.4 MT (75 л.с.) (2004) | 4250 мм | 1735 мм | 1525 мм | 155 мм |
Renault Logan I / 1.6 MT (90 л.с.) (2004) | 4250 мм | 1735 мм | 1525 мм | 155 мм |
Renault Logan I Рестайлинг / 1.4 MT (75 л.с.) (2009) | 4250 мм | 1735 мм | 1525 мм | 155 мм |
Renault Logan I Рестайлинг / 1.6 AT (102 л.с.) (2020) | 4250 мм | 1735 мм | 1525 мм | 155 мм |
Renault Logan I Рестайлинг / 1.6 MT (102 л.с.) (2009) | 4250 мм | 1735 мм | 1525 мм | 155 мм |
Renault Logan I Рестайлинг / 1.6 MT (84 л.с.) (2009) | 4250 мм | 1735 мм | 1525 мм | 155 мм |
Renault Logan II / 1.6 MT (102 л.с.) (2020) | 4346 мм | 1733 мм | 1517 мм | 155 мм |
Renault Logan II / 1.6 MT (82 л.с.) (2020) | 4346 мм | 1733 мм | 1517 мм | 155 мм |
Renault Logan – обзор автомобиля
Renault Logan / Рено Логан
В апреле 2014 года Renault выводит на российский рынок долгожданную новинку – Logan II. Второе по счету поколение поистине народного автомобиля прошло более 1.9 млн. км дорожных испытаний, среди которых 75 тыс. км пройдено на отечественных маршрутах. Это поспособствовало полной адаптации нового “Логана” в российских условиях и укрепило имидж неприхотливой машины на каждый день. Подвеска Renault Logan перешла по наследству от предыдущего поколения, приняв на себя некоторые доработки. Инженеры увеличили жесткость пружин и изменили конструкцию стабилизатора поперечной устойчивости. В результате удалось получить идеальный баланс маневренности и комфорта, при этом высокая энергоемкость позволит забыть о неровностях.
Новый Renault Logan также хорошо адаптирован к российским зимам. Так, например, впервые на этой модели предлагается обогрев лобового стекла, а заводом устанавливается АКБ повышенной энергоотдачи и более мощный генератор. Важным достижением специалистов Renault является решение достаточно больного вопроса бюджетных автомобилей – шумоизоляции. Для этого был увеличен слой звукоизоляционных компонентов кузова, проведена модернизация выхлопной системы. Немаловажную роль в слуховом комфорте пассажиров сыграли обтекаемые формы автомобиля, что позволило снизить аэродинамические шумы.
В стартовую комплектацию Access вошли окрашенные под цвет кузова бамперы, стальные штампованные диски R15, огни дневного хода, заводская защита картера, система обогрева салона с рециркуляцией, водительская подушка безопасности, противоугонное устройство. Оснащение следующей версии Renault Logan Confort включает в себя хромпакет отделки элементов приборной панели, маршрутный компьютер, кондиционер, подсвечиваемый багажный отсек, электрические стеклоподъемники спереди, регулируемый по высоте руль, трехточечные ремни безопасности, а также сенсор температуры воздуха за бортом. В комплектации Active можно плюс ко всему получить окрашенные зеркaла и хромированные дверные ручки, регулировки кресла водитeля по высоте, круиз-контроль, акустическую систему (управление на руле, Bluetooth, рaзъемы AUX и USB). Предмаксимальная версия Privilege располагает хромированными ручками дверей в салоне, подсвечиваемым перчаточным ящиком, противотуманными огнями, электростеклоподъемниками задних дверей, функцией обогрева передних кресел, “эйрбегом” пассажира, дистанционным стартом запуска двигателя. В пакет оборудования самой дорогой версии Luxe Privilege вошли легкосплавные диски колес R15, руль с кожаной отделкой, автоматическая система климата, обогрев лобового стекла, боковые подушки безопасности (для первого ряда), задние парковочные датчики.
Варианты исполнения
Для рестайлинга Рено Логан выпуска 2010 предоставляется три различные комплектации. Самой базовой является Authentique. Она является минимальной и предлагает лишь наименее мощный мотор в паре с МКПП. При этом в список опций вошла одна подушка безопасности, обогрев заднего стекла и окраска металлик.
«Среднячком» среди комплектаций Renault Logan 2010 является выпуск Expression, который несколько отличается от базы. Например, здесь можно обнаружить передние электрические стеклоподъемники, вторую подушку безопасности и усилитель рулевого вправления.
Самый полный и богатый выпуск Privilege дополнит комплектацию Логан кондиционером, полным электропакетом, подогревом зеркал и еще несколькими приятными опциями. При этом становится доступной вся линейка двигателей, и их можно комплектовать АКПП, правда, в ущерб ездовым характеристикам машины.
Дальше – лучше?
2013 год ознаменовался появлением на мировом автомобильном поприще второй генерации Рено Логан. Множество мнений по поводу количественного параметра внесенных в модель преобразований не оставляет равнодушным ни одного поклонника «француза». Всегда хотелось бы больше, но однозначно можно утверждать что габариты были изменены. Также совершенные преобразования не оставили в числе незатронутых аспектов весовой параметр модели.
После изменений кузовные габариты обновленного «исполина» Renault Logan достигли новых высот. Теперь длина подросла до внушительного размера 4346 мм. Ширина по крайним точкам наружных зеркал характеризуется показателем в 1733 мм. Высота «французского бестселлера» может порадовать владельца своим значением, равным 1517 мм.
Габариты мы выяснили, а каким же теперь стал дорожный просвет, ведь Рено Логан — издавна знатный компаньон бездорожья российской глубинки? Показатель теперь составляет завидные 155 мм.
Не обошли стороной изменения и весовые данные авто. Показатель способен похвастаться значением в 1135 кг (снаряженный вес). Удачно подобранные производителем габаритные размеры в совокупности с выносливой ходовой частью позволяют Renault Logan демонстрировать невероятный параметр по грузоподъемности, который теперь равен целым 570 кг. Полный вес авто достиг 1545 кг, что подразумевает способность к перевозке крупногабаритной поклажи, имеющей солидную массу. Динамические способности обновленной версии Рено остались идентичными устаревшей модификации. Также производитель не счел необходимым модифицировать моторы в плане существенного повышения их производительности. Показатели мощности остались почти на прежнем уровне, да и объемы агрегатов не пострадали под «хирургическим» ножом инженеров Рено.
Технические характеристики логан stepway
Обычный Рено Логан обладают массой достоинств, например, клиренсом 172 мм. Для России, эта характеристка одна из самых главных. Ранее покупатели, желающие приобрести автомобиль, в бюджетном сегменте, с большим дорожным просветом вынуждены были отдавать предпочтения Sandero Stepway. Корпорация Renault решила увеличить выбор.
Новый автомобиль 2021 в трехобъемном кузове, получил приставку Stepway, клиренс 195 мм, пластиковые обвесы по периметру, массивный бампер, расширители колесных арок. Тех характеристики позволили Logan не только заиметь внедорожную приставку в названии, а уверенно двигаться по разбитой дороге. Не всегда количество ведущих колес отвечает за проходимость, дорожный просвет увеличивает шансы не сесть на днище.
Внешний вид
Если говорить об изменениях, то стоит обратить внимание на переднюю сторону авто. Светодиодная оптика выполнена в новом дизайне, а фары выделились оригинальной формой
Производитель подверг рестайлингу фальшрадиаторную решетку.
Обновилась фронтальная зона. Теперь она обладает матричной решеткой. Цвета таких деталей, как ручки, зеркала и бампер, совпадают с основным тоном авто. В новой версии Рено получил двухсекционные передние блок-фары. Их обрамляет хромированная обводка и светодиодные дальние огни.
Изменился облик задних фонарей. Они стали выглядеть более современно. Произведена замена лампы ближнего света Рено Логана в новой версии. Боковые зеркала, двери и бампер оформлены чёрными пластиковыми накладками. Подобная цветовая гамма выбрана для задних противотуманок. Топовые модели также оснащены повторителями поворота. В остальном тюнинг остался прежним.
Объем багажника автомобиля
Помимо вместительного салона кроссовер имеет большое багажное отделение, где можно с удобством разместить габаритные сумки и личные вещи. При сложенных сидениях объем составляет порядка 538 л. Однако, если разложить задний ряд, то автовладелец получит не менее 1690 литров.
Комплектации | Вместимость багажника, л |
1.3 TCe 150 CVT 4×4 Edition One | 409 |
1.3 TCe 150 CVT 4×4 Style | 409 |
1.6 MT 4×4 Drive | 409 |
1.6 MT 4×4 Style | 409 |
1.3 TCe 150 CVT 4×2 Edition One | 508 |
1.3 TCe 150 CVT 4×2 Drive | 508 |
1.3 TCe 150 CVT 4×2 Style | 508 |
1.6 MT 4×2 Drive | 508 |
1.6 MT 4×2 Life | 508 |
1.6 CVT 4×2 Drive | 508 |
1.6 CVT 4×2 Style | 508 |
1.6 CVT 4×2 Life | 508 |
Данного объема достаточно, чтобы перевозить разные габаритные грузы, включая холодильник или стиральную машину. Любители дачи смогут полностью удовлетворить свои потребности. Также багажник хорошо приспособлен в плане организации свободного пространства. Внутри имеется множество креплений для вещей и адаптивная подсветка.
Паспортные данные
Если следовать таблице технических характеристик, размеры машины являются достаточно компактными, а клиренс версии с мотором 1.4 и 1.6 достаточным, чтобы отнести рестайлинг к классу малолитражных городских седанов с замашкой на выезды за город. Длина 4288мм и ширина 1723мм позволили достичь объема багажника в 500 литров, что является достаточно неплохим показателем для Логан на фоне технических характеристик конкурентов.
Отдельного внимания заслуживает клиренс рестайлинга, который здесь равен 155мм. Такой показатель способен обеспечить не только комфортные поездки в городской черте, но и позволит преодолевать значительные недостатки дорожного полотна без особенного ущерба деталям Рено Логан. К слову, у выпуска 2010 на версиях 1.4 и 1.6 спереди установлен МакФерсон, а сзади обеспечивает амортизацию торсионная балка. Это позволило добиться большего клиренса и безотказной работы системы подвески, а также максимальной дешевизны запчастей и отличных ездовых характеристик.
Renault Logan 2010, обладающая мотором 1.4, имеет в себе 75 лошадиных силы и производит разгон авто выпуска 2010 за 13 секунд. При этом расход в смешанном цикле не превысит 7 литров на 100 километров пути.
Более мощными являются два агрегата объемом 1.6, имеющие 8- и 16-клапанную конструкцию. Первый вариант выдает 82 силы и 115 единиц крутящего момента, а разгон до сотни составит чуть более 12 секунд. При этом топовая версия двигателя, которая предоставляется лишь с максимальной комплектацией, способна придать рестайлингу выпуска 2010 мощность 102 силы и обеспечить разгон до сотни всего за 10 секунд. При этом в обоих случаях расход топлива не превысит 7 литров, как и в случае с мотором 1.4.
Моторы и их динамические возможности
Какие модификации двигателей доступны для Рено Логан? Все они схожи по своему поперечному расположению под капотом. Конструкция блоков также едина – 4-цилиндровая. Все варианты моторов лишены турбонаддува, но оснащены современной системой распределенного впрыска.
Технические характеристики на уровне. Наиболее скромным мотором является 1.4 и 8-клапанная «четверка», развивающая 75 л. с. Двигатель способен переваривать два вида бензина: 92-й и 95-й.
Ввиду малого объема производителю удалось добиться небывало низкого топливного потребления. Такой особенностью может похвастаться вся моторная гамма, доступная для компактной модели Рено Логан.
В загородном режиме данный мотор может достичь потребления в 5.5 литров на «сотню» км пути. Если передвигаться в смешанном режиме, то этот показатель увеличивается до значения 6,8 литров. Городской цикл характеризуется потреблением в 9.2 литра.
Динамические возможности этой версии скромны, поскольку первые 100 км/час «размениваются» за 13 секунд.
Максимальная скорость, которую может развить наиболее слабая вариация модели, составляет скромные 162 км/ч.
Максимум крутящего момента, генерируемый мотором, не порадует «горячих» владельцев, поскольку здесь отсутствует возможность в резких стартах или приемистых подъемах под уклон. Согласно заявленной производителем характеристике момент равен 112 «Ньютонам».
Дизайн
Рестайлинг преобразил Рено Логан, но в целом эта машина сохранила свою изначальную внешность, и невооруженным взглядом неподготовленному человеку вряд ли удастся понять отличия от той версии, которая была представлена в далеком 2004 году. Габариты, клиренс, большинство технических характеристик и применяемые запчасти не подверглись изменениям.
Нет основания не верить этому тезису, ведь формы, контуры и детали автомобиля, начиная с оконных рам и заканчивая оптикой, воплощают в себе максимальную простоту форм и незаурядность самой конструкции и примененных запчастей. Значительный клиренс и надежная подвеска также явились преимуществами этого выпуска Logan.
Максимальное упрощение внешнего убранства и грамотный подбор характеристик сыграли положительную роль в формировании конечной цены Рено Логан версии 2010 с моторами 1.4 и 1.6 и сделали эту машину одной из самых недорогих в классе, а увеличенный клиренс прибавил машине практичности.
Интерьер выпуска 2010 удачно гармонирует с внешностью и является максимально простым и незаурядным. Отделка изобилует недорогим твердым пластиком, который является неотъемлемым атрибутом авто эконом-класса.
Сколько весит Renault Logan / Рено Логан?
Максимальная грузоподъемность седана, благодаря удачно подобранным размерам и выносливой подвеске, достигает кг, а полная масса автомобиля равняется кг: Динамика автомобиля осталась неизменной.
Это объясняется тем, что вес сколько весит рено логан размеры седана сохранились практически в том же виде, в каком они наблюдались на первом поколении. При этом сама линейка моторов Сколько весит рено логан Logan все так же предоставляет два силовых агрегата объемом 1. В остальном же, большинство технических характеристик не подверглось изменениям, поскольку изначально были подобраны крайне удачно.
Вывод Renault Logan — это автомобиль, который заслуживает звания народного.