Самый большой пробег автомобиля, занесённый в книгу рекордов Гиннеса
Volvo P1800, принадлежащий американцу Ирву Гордону, является автомобилем с самым большим пробегом в мире, но его хозяин не собирается останавливаться на достигнутом. С 1966 года по сей день Гордон преодолел на нем 2,8 миллиона миль, то есть больше чем 4,5 миллиона километров. 15 июля Гордон отмечал свой семидесятилетний юбилей, на котором заявил, что намерен в ближайшие три года преодолеть отметку в 3 миллиона миль (4,8 миллиона км).
Двухместное спортивное купе P1800 было представлено на автосалоне в Брюсселе в 1960 году, серийный выпуск начался годом позже. Таким образом, в 2011 году P1800 отмечает пятидесятилетие. Модель сошла с конвейера двенадцатью годами позже; всего за это время было выпущено почти 46 тысяч автомобилей.
Гордон, в прошлом школьный учитель, а ныне пенсионер, приобрел свой экземпляр в июне 1966 года. Он рассказывает, что автомобиль вызвал у него восторг и что уже в первые 48 часов он проехал около двух тысяч километров. В дальнейшем, проезжая в день не меньше двухсот километров, он за первые десять лет преодолел отметку в 500 000 миль (804 672 километра), а в 1998 году, когда пробег достиг 1,69 миллиона миль (2,7 миллиона км), угодил в книгу рекордов Гиннеса. Двухмиллионную милю (3,2 млн км) он проехал по Таймс-сквер.
«Три миллиона миль к семьдесят третьему дню рождения – звучит правдоподобно, – заявил Гордон. – Но мне это будет сделать посложнее, чем автомобилю. Он уже точно доказал, что на это способен, а вот насчет себя я не уверен. Но это был бы прекрасный памятник и инженерному гению Volvo и скрытым возможностям людей моего возраста».
5-миллионник от Volvo! Рекорд Гиннесса по самому большому пробегу
Многие десятилетия между автомобилистами продолжаются споры о реальности существования двигателей внутреннего сгорания, рассчитанных на пробег в 1 000 000 километров. Одни утверждают, что двигатели-миллионники вполне реальны, причем даже без капремонта, сетуя на то что таких двигателей уже не выпускают. Другие доказывают, что это невозможно.
Мы не беремся разрешить данный спор, а только хотим напомнить о потрясающем достижении старого (1966 года выпуска) спорт-купе Volvo 1800S и его единственного владельца, американца Ирвина Гордона, которого, к сожалению, уже нет в живых.
Гордон приобрел свою машину в 1966 году за 4150 долларов. Двигатель B18 мощностью 100 л/с для этой модели был фактически укороченным вариантом B38 V8 от грузовиков Вольво того времени. Сам Ирвин говорил: «Я никогда не ставил себе цель проехать 1 миллион миль или 2 миллиона. Я просто наслаждаюсь каждой поездкой и живу рука об руку со своим Volvo».
Этот великолепный автомобиль вместе со своим хозяином ставил рекорды пробега несколько раз. Первый, зарегистрированный книгой рекордов Гиннесса, состоялся в ноябре 1998 года – 2,5 миллиона километров. Отметку в 4 млн км они достигли в сентябре 2006 года. Через семь лет, 18 сентября 2013 года, на Аляске был зарегистрирован последний официальный рекорд в 3 миллиона миль или 4,8 млн км.
После того события И. Гордон получил в подарок от североамериканского подразделения Volvo новенький кроссовер XC60, поэтому купе 1800S ушел на пенсию и километры на его одометре наматывались уже не так интенсивно. Но все же к 15 ноября 2018 года, когда Ирвин Гордон покинул этот мир в 77 лет, пробег старенького, но отлично выглядящего Volvo 1800S, составил 3,2 млн миль, что равно 5 120 000 км.
Ни один легковой автомобиль на планете не преодолевал больший километраж. Хозяин исколесил на нем все Соединенные Штаты, Канаду и Мексику, а также многие европейские страны. При жизни владельца автомобиль имел родной двигатель (правда после двух капитальных ремонтов), шасси, трансмиссию и радио. За время эксплуатации машина ни разу не попадала в аварии (не считая небольшие повреждения кузова во время транспортировки в контейнере на выставку SEMA).
Кто бы что ни говорил, но современным серийным автомобилям с ДВС такие рекорды вряд ли по силам, какой бы владелец у него не был.
5-минутное видео про И. Гордона, его Volvo 1800S и их рекорды (YouTube-канал «Ignition»). Не забудьте включить русские субтитры
Дорога длиною в жизнь: автомобили с самыми большими пробегами. Часть 1.
Доброго здравия. В общем- карантин продолжается. А значит и выход материала тоже не будет стоять на месте.
Ввиду лимита на количество фото пост будет разбит на две части.
Сейчас, казалось бы, только и разговоров, что о «кузовах из фольги» да «одноразовых моторах». Трудно представить современный автомобиль, сделанный на века. И все же такие есть! В нашей подборке — 13 индивидуумов-«долгожителей» с пробегом более 1 000 000 километров.
На свете существует огромное количество проявлений автомобильной доблести. Кто-то хочет совершить кругосветку. Кто-то желает проехать всю Америку насквозь по шоссе Панамерикана. Для любого мотоциклиста — «железная задница» (более 1000 миль, или 1600 км за один присест) — желанный и уважаемый титул. Кто-то ставит рекорды на льду Байкала или по пересечению всей Европы за несколько часов. А кто-то просто работает на «северах» в совершенно жутких условиях… У водителей из США — свой автомобильный фетиш: проехать миллион миль и более за рулем одного автомобиля! Заснять, как правило, конечные цифры на одометре, заветные 999 999 — это просто высший класс. Как вы понимаете, миллион миль эквивалентен более чем 1,6 млн километров! Но, оказывается, есть экземпляры и с гораздо большими пробегами. И хотя большинство представителей данного хит-парада — жители Америки, ездят они на автомобилях самых разных, отнюдь не всегда американских марок. Но есть в нашем рейтинге и представители Канады, и даже Германии. Кстати, забегая вперед, скажу, что этот немец проехал свой миллион на… «Москвиче-2140»!
Билл Макичерн и его Porsche 911 Turbo
Пробег — более 1 250 000 км
Год выпуска — 1976
Двигатель — бензин V6 турбо, 300 л.с.
Вы только вдумайтесь: 44 года своей жизни канадец Билл Макичерн владеет любимым Porsche 911 Turbo в кузове 930! Да большинство столько и в браке не живут. Первый 911-й Билл купил в качестве корпоративного автомобиля для своей компании по чистке ковров, а уже в 1975-м заказал этот самый «Турбо» в цвете Midnight Blue со спортивными сиденьями и «самоблоком». Автомобиль эксплуатируется почти каждый день, но за это время было, как уверяет Билл, всего несколько мелких поломок и одно небольшое ДТП. Весной этого года пробег немецкого суперкара превысил 1 250 000 километров! И Макичерну его «Поршак» по-прежнему нравится, а это означает, что новые рекорды не за горами.
4 900 000 км и другие примеры рекордных пробегов на легковушках
Ирв Гордон и Volvo P-1800S 1966 года выпуска
Подтвержденный пробег — 4 900 000 километров
Житель Нью-Йорка купил свой Volvo в 1966 году, когда ему было 25, — и с тех пор с машиной не расстается. Почти в буквальном смысле: Гордон ездит на своем «старичке» каждый день. Благодаря регулярным путешествиям на различные автошоу в США, Канаде и за океаном Volvo наматывал по 140 000-160 000 километров ежегодно.
Рекорд в 3 миллиона миль пробега (4 900 000 километров) был официально зафиксирован представителями книги рекордов Гиннесса в 2014 году. В интервью Ирв Гордон рассказал, как ему удалось почти 50 лет поддерживать машину в идеальном состоянии. Оказалось, никаких секретов нет: регулярные техосмотры, своевременная замена фильтров и масла, качественные оригинальные запчасти и только дорогие автомойки.
Грегориос Сачинидис и Mercedes-Benz 240D 1976 года выпуска
Подтвержденный пробег — 4 586 000 километров
Сачинидис приобрел этот автомобиль в 1981 году, и уже к 2004 накатал на нем больше 4,5 миллиона километров. Это стало абсолютным рекордом для автомобилей немецкой фирмы, которые хотя и славятся своей надежностью, раньше столько не «наезжали».
Некоторые скептики считают это достижение «читерством» — ведь Сачинидис на своем «Мерседесе» работал таксистом и наверняка специально петлял по улицам города, чтобы наездить больше. Но куда важнее одобрения анонимов признание руководства компании Mercedes-Benz — за установленный рекорд они предложили Сачинидису новый автомобиль C-класса в обмен на его ветерана. Сейчас легендарный «двестисороковой» находится в музее компании.
Корпоративный Volvo 245 GL 1979 года выпуска
Подтвержденный пробег — 2 623 000 километров
Эта рабочая лошадка всю свою трудовую деятельность провела в компании S.E. Makinen Logistics. Скромная и невзрачная машинка развозила грузы и посылки по Финляндии с 1979 по 2014 год. Можно только предполагать, в какие крутые места она заезжала и какие передряги попадала, но в руководстве компании ничего об этом не рассказывают.
Volvo славятся качественной сборкой и надежной начинкой. В руководстве S.E. Makinen Logistics отметили этот факт и добавили, что ничего особенного с машиной не делали — просто «обеспечивали надлежащий уход».
Джозеф Вайянкур и Plymouth Fury 1963 года выпуска
Подтвержденный пробег — 2 611 000 километров
Это история — настоящая драма на колесах. Вайянкур на своем « Плимуте почти 30 лет работал таксистом, следил за ним, вовремя менял масло, проверял давление в шинах и ласково протирал тряпочкой на ночь. А в 1991 году врезался в грузовик.
Сам Вайянкур выжил, но денег, чтобы нормально отреставрировать такую машину, у обычного монреальского таксиста не было. Благодаря репортажам по ТВ о рекордсмене узнала вся страна. Машина, которую хозяин уже собирался отправить на свалку, была выкуплена местным жителем, отреставрирована и передана в музей.
Альберт Кляйн и Volkswagen Beetle 1963 года выпуска
Подтвержденный пробег — 2 591 000 километров
Такой список никак не мог обойтись без одной из самых массовых машин в истории человечества. Калифорниец Альберт Кляйн купил тогда еще совсем новый автомобиль за 1900 долларов, и за последующие 24 года накатал невероятные 1 610 000 миль (2 591 000 километров).
Машина стала для Кляйна настоящей головной болью. За время эксплуатации американец 7 (семь!) раз менял мотор и трижды — трансмиссию. Кроме того, скрупулезный Кляйн подсчитал, что сменил на своем Volkswagen 150 шин и потратил 135 000 литров бензина. Кроме того, к моменту достижения отметки в миллион миль пробега Альберт потратил на содержание авто 38 000 долларов! Мы бы уже давно продали ее к черту, честное слово.
ТОП-3 легковых автомобилей с самым большим пробегом в мире – 2,3 млн, 4,5 млн и 5 млн км!
Журналисты украинского сайта «ТопЖыр» решили найти легковые автомобили с самым большим пробегом в мире. В ТОП-3 вошли Volkswagen Beetle 1963 года выпуска из Калифорнии, Mercedes-Benz 200D 1976 года из Греции и Volvo P1800 1966 года из США.
Миллион километров пробега – это уже круто для любого легкового автомобиля. Но эта троица превзошла все мыслимые понятия о надежности и долговечности.
3 место – Volkswagen Beetle 1963 года
Volkswagen Beetle был известен своей простотой и неубиваемостью. Подтверждением тому стал зафиксированный в Книге рекордов Гиннеса в 1993 году пробег 2.320.744 километра – столько проехал экземпляр 1963 года выпуска из Калифорнии.
2 место – Mercedes-Benz 200D 1976 года
Греческий таксист Грегориос Сачинидис проехал на своем Mercedes-Benz 200D 1976 года 4,5 млн километров за 23 года. Теперь автомобиль-рекордсмен находится в заводском музее в Штутгарте, а Грегориос в награду за бережное отношение получил в 2004 году новый Mercedes C-Class.
1 место – Volvo P1800 1966 года
Американец Ирвин Гордон решил купить купе Volvo P1800 в далеком 1966 году. Автомобиль оказался невероятно выносливым. Гордон несколько раз обновлял достижение в Книге рекордов Гиннеса, пока не преодолел порог в 5 млн (!) километров. Но и после этого американец продолжал использовать свое любимое купе, ежедневно проезжая на нем не менее 200 км на работу и обратно. Секрет успеха – качественное и своевременное обслуживание.
