Нанесение VIN-кода на транспортное средство. При помощи молотка, кувалды и такой-то матери!)
Прежде всего ВСЕХ с ПРАЗДНИКОМ! Мужчины — С ДНЕМ ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВА!) Сегодня подниму чарку за всех ВАС!))) Чин-Чин!
А теперь к делу. Это будет ещё один, ну ооооочень скучный пост!)) Про нанесение VIN-кода. С видео, фото и приложением документов.
На видео будет закадровый текст, в конце!) Все, 1 минуту и 24 секунды смотреть не нужно!) Только последние 12 секунд!)
Один из наших франчайзи в Ленинградской области таким образом наносит маркировку на очередной выпущенный прицеп, так как каждое транспортное средство должно быть идентифицировано
И получится примерно вот так:
А вот так маркируют буржуи. Всё тем же, но только ударно-молотковым методом:
Основное требование к шрифту — высота символов. Она должна быть не менее 8мм. На дублирующих шильдиках — не менее 4-х мм.
И да, каждый производитель при сертификации своей продукции указывает место нанесения VIN-кода. Их может быть несколько. Вернее в зависимости от транспортного средства и удобства нанесения, он выбирает одно из ранее согласованных с органом сертификации. На прицепах номер VIN может совпадать в номером шасси.
Ну а для того, чтобы получить право нанесения VIN-кода есть 2 варианта.
1. Вариант(для предприятий-изготовителей):
Для начала предприятие-изготовитель регистрирует свою организацию через НАМИ.
Результатом является присвоение WMI-кода — это так называемый код производителя. И стоит это что-то около 7500 евро. Многие спросят: — Почему в евро? Тут на самом деле всё просто. НАМИ, находящийся в Москве регистрирует запрос и передает данные в Международное агентство, работающее под Международной организацией по стандартизации (ISO), которое в свою очередь находится в Европе. Поэтому и цены в евро.
НАМИ единственная организация в России, кто аккредитован заниматься присвоением российским производителям Транспортных Средств международных идентификационных кодов изготовителей транспортных средств (WMI) и их составных частей (WPMI).
Что такое код WMI — это первые 3 знака в VIN-коде.
На первом месте стоит латинская буква и 2 символа.
В 2001 году нам был присвоен код «X89» — что говорило о выпуске транспортных средств ограниченной партией только до 500 штук в год. Да. Есть и такое.
Кстати, и сегодня можно получить такой ВИН-код. Не так давно я вентилировал этот вопрос и мне назвали странные цены. Считаю что они очень большие(хотя всё в этой жизни для каждого относительно), но меня удивила не столько большая цена, сколько разница в стоимости получения WMI-кода НА ПАРТИЮ и на СЕРИЮ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ! Там что-то совсем нелогично. Называть цифры не буду, не помню. А вот так этот документ выглядел в 2001 году
2. Вариант(для самодельщиков)
Сделав транспортное средство вы можете попробовать получить на него индивидуальный WMI-код, который будет привязан к вашей фамилии. Практически ИМЕННОЙ!) Он будет так же состоять и 17 символов. И стоить он может от 4000 рублей до 30.000 рублей или больше. Всё зависит от прицепа, его категории(О1, О2) и курса Евро.
Например я сегодня оплатил за VIN-код для прицепа-эвакуатора категории О2(с разрешенной максимальной массой до 3500кг) около 28.000 рублей
А вот так будет выглядеть на следующей неделе «Свидетельство о присвоении идентификационного номера (VIN) транспортному средству, являющемуся результатом индивидуального технического творчества».
— А те, у кого есть Боинг и он готов его продать, чтобы купить такой французский маркиратор» — тому РЕСПЕКТ и УВАЖУХА!) Потому что цена нового может доходить до 4-7 тысяч евро, а иногда и более!) Вот тут ссылка на маркиратор. Не реклама. Просто чтобы посмотреть цену!) mossklad.ru/_PRODUCTPAGE/323017
Ну а кто сделает свой прицепчик и озадачится красивым нанесением VIN-кода — милости просим к нам, поможет за недорого!)))
Вот таким получается нанесение VIN-кода на шильде ударно-точечным способом
На видео это выглядит вот так:
Маркировка VIN
Более 30 лет Telesis известен как ведущий поставщик маркировочных устройств для автомобилестроения!
С 1 января 2020 года в России вступил в силу закон о государственной регистрации транспортных средств, в котором говорится, что «в случае, если идентификация транспортного средства невозможна вследствие того, что маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, наносится дополнительная маркировка транспортного средства или дополнительная маркировка основного компонента транспортного средства»
Свяжитесь с нами
Ударно-точечные устройства для маркировки VIN
Для иглоударной маркировки VIN мы предлагаем надёжные и проверенные устройства:
— Аппарат ТМР4500Е с электромеханическим приводом ударной иглы
— Аппарат ТМР4750 с пневматическим приводом ударной иглы
Эти ударно-точечные устройства клеймовки идеально подходят требованиям закона, согласно которым маркировка должна наноситься автоматизированным маркиратором, а также код дополнительной маркировки должен наноситься в одну строку с идентификационным номером через разделитель либо одной строкой под идентификационным номером с проставлением в ее начале и конце указанного разделителя.
Небольшой вес и размер, а также минимальное основание головок, делают их идеальнми для мобильного ручного применения, позволяют наносить маркировку в 2 строки требуемой высотой шрифта от 7 мм и выше, но при этом их можно разместить в любом труднодоступном месте кузова и рамы автомобиля.
Ударно-точечные приборы для маркировки позволяют наносить знаки с разрешением до 200 точек на дюйм на глубину до 0,5мм в зависимости от материала изделия и настроек маркиратора. После нанесения маркировка может быть окрашена защитным покрытием, но благодаря глубине нанесения видна для надежной идентификации транспортного средства. На фото ниже номер VIN ДО и ПОСЛЕ покрытия.
Telesis поставляет оборудование для маркировки номеров VIN в автомобильную отрасль с момента своего основания. Telesis конструирует, производит и интегрирует установки для гравировки следующих компонентов:
Как правило, оборудование наносит 8-19 символов, что зависит от применения.
Благодаря большому опыту разработки клеймовочно-маркировочных машин, роботизированных приводов, систем считывания и верификации двоичных, двойных штрихкодов 2D, систем зрения и конвейеров Telesis может предложить самостоятельно разработанное решение под ключ, которое позволит решить вашу задачу по маркировке и отслеживанию. Что касается клеймения номеров ВИН VIN, автозапчастей, поршней, гильз, двигателя, блоков и головки цилиндров, табличек, тормозных колодок и дисков, шестерён, дисков сцепления, рам и шасси в автомобильной отрасли, Telesis является «драйвером решений» уже более 30 лет!
Лазерная гравировка номера VIN
Инновационный импульсный волоконный лазер F100 предназначен для глубокой гравировки номеров VIN на кузовах и двигателях автомобилей.
Ниже иллюстрация теста маркировки номера VIN на автомобильном кузове на глубину (включая покрытие) 0.65 мм за 20 секунд. Данный тест был проведен для североамериканского автопроизводителя на лазере F100. Цель: получить глубокий номер VIN на окрашенных пластинах из закаленной стали.
Лазерная гравировка VIN номера 19 знаков, высотой 12мм, на глубину 0,3мм, за 60 сек:
Маркировка VIN методом прочерчивания
Маркировочное оборудование скрайберы TeleScribe® производства Telesis Technologies находят своё применение, когда требуется низкий уровень шума при маркировке. Этот процесс называется прочерчиванием, вычерчиванием, вырезанием или скрайбированием. Часто данный вид гравировки используется для маркировки автомобильных номеров VIN (ВИН). Прочерчивающие маркировщики Telesis сконструированы таким образом, чтобы выдерживать высокую механическую нагрузку при прочерчивании, а также обеспечить высокую читаемость текста на промаркированных деталях. Во всех скрайберах TeleScribe используются высокопрочные направляющие и подшипники, что гарантирует высокую точность и однообразие нанесённых автомобильных номеров VIN на изделиях. Идеальным решением для грвировки VIN является модель Telesis SC6000VIN.
Скрайбер SC6000VIN с рабочим окном 30х165 мм специально разработан для маркировки номеров VIN. Он способен обеспечивать глубину до 0,3 мм. Моторы осей X и Y обладают более мощным крутящим моментом, чем в предыдущих моделях скрайберов Telesis (таких как SC5000).
Маркиратор вин номера автомобиля
Согласно постановления Правительства Российской Федерации с 1 января 2020 года на автомобили с нечитаемыми идентификационными номера вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена можно наносить повторную маркировку VIN-номера. Нанесение дополнительной маркировки включает указание присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера или номера его основного компонента, а также буквенно-цифрового обозначения организации, осуществившей ее нанесение. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется на не подвергавшиеся демонтажу и (или) изменению элементы транспортного средства в непосредственной близости к предусмотренному его изготовителем для нанесения маркировки месте.
Нанесение дополнительной маркировки осуществляется автоматизированным маркиратором с соблюдением требований, установленных пунктом 1.4 раздела 1 приложения № 7 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877.
Компания «Принтинг-Групп» предлагает организациям-изготовителям, органам по сертификации и испытательных лабораторий (центров) иглоударные маркираторы Telesis для нанесения VIN-номеров. Данные системы полностью соответствуют всем международным стандартам качества и успешно используются на многочисленных заводах-изготовителях транспортных средств России и странах ближнего и дальнего зарубежья.
Нанесение дополнительной маркировки на автомобиль в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 1653
С 01.01.2020 г. вступило в силу Постановление Правительства РФ от 12.12.2019 № 1653 «Об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортного средства, порядка ее нанесения и применения», которое должно облегчить жизнь автовладельцам с уничтоженными номерами кузова или VIN по одной из следующих причин:
— маркировка уничтожена вследствие коррозии
— маркировка уничтожена вследствие проведенного ремонта
— маркировка подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, предусмотренном частью 2 статьи 20 Федерального закона. Попросту «перебита».
Что такое дополнительная маркировка?
Дополнительная маркировка транспортного средства (основного компонента транспортного средства) представляет собой идентификационный номер транспортного средства (основного компонента транспортного средства), дополнительно нанесенный на основной компонент транспортного средства.
Нанесение дополнительной маркировки включает указание присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера или номера его основного компонента, а также буквенно-цифрового обозначения организации, осуществившей ее нанесение, в качестве которого применяется:
— для органов по сертификации или испытательных лабораторий (центров) — код организации, содержащийся в уникальном идентификационном номере такой организации согласно сведениям российской части единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза;
— для организаций — изготовителей транспортных средств международный идентификационный код изготовителя, требования к которому установлены техническим регламентом.
Указанное буквенно-цифровое обозначение (код) наносится в одну строку с идентификационным номером через разделитель (например, знак «*») либо в отдельной строке под идентификационным номером с проставлением в ее начале и конце указанного разделителя.
Кто может нанести дополнительную маркировку?
Нанесение дополнительной маркировки осуществляется:
— органами по сертификации и испытательными лабораториями (центрами), аккредитованными в соответствии с законодательством Российской Федерации в национальной системе аккредитации для выполнения работ по оценке соответствия продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877, включенными в российскую часть единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза в соответствии с Порядком включения аккредитованных органов по оценке соответствия (в том числе органов по сертификации, испытательных лабораторий (центров) в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза, а также его формирования и ведения, утвержденным решением Совета Евразийской экономической комиссии от 5 декабря 2018 г. N 100
— организациями, являющимися изготовителями транспортных средств, включенными в российскую часть единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств — членов Евразийского экономического союза и организаций — изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники в соответствии с Порядком формирования и ведения единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств — членов Евразийского экономического союза и организаций — изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, утвержденным решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 1 сентября 2015 г. N 112.
Куда наносится дополнительная маркировка?
4. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется на не подвергавшиеся демонтажу и (или) изменению элементы транспортного средства в непосредственной близости к предусмотренному его изготовителем для нанесения маркировки месте. При отсутствии технической возможности по соблюдению такого требования в качестве места нанесения дополнительной маркировки выбирается наиболее близкое к нему пригодное для этого место.
Нанесение дополнительной маркировки осуществляется автоматизированным маркиратором с соблюдением требований, установленных пунктом 1.4 раздела 1 приложения N 7 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.
Какой порядок нанесения дополнительной маркировки?
Когда можно получить отказ в нанесении маркировки?
При непредставлении в полном объеме соответствующих документов и транспортного средства, а также при несоответствии сведений, содержащихся в заявлении (отметках в заявлении), сведениям представленных документов или характеристикам пломб дополнительная маркировка не наносится.
Для чего нужна дополнительная маркировка?
Дополнительная маркировка, в отношении которой оформлено свидетельство, применяется в целях идентификации транспортного средства, в том числе при осуществлении регистрационных действий, предусмотренных Федеральным законом.
Наша организация соответствует всем установленным требованиям, а также в распоряжении нашей ИЛ имеется автоматизированный портативный маркиратор Technomark MULTI 4 (производство Франция).
Франшиза по нанесению дополнительной или полицейской маркировки на транспортное средство
Мы работаем строго в рамках Постановления Правительства РФ №1653 от 12.12.2019 г. «Об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортного средства, порядка ее нанесения и применения».
Что такое нанесение доп. маркировки?
Нанесение дополнительной маркировки ( полицейская маркировка ТС ) — это маркировка которая наносится специальным устройством на определенную в ходе экспертизы какую-либо часть авто указанная экспертом при проведении экспертизы.
Сегодня спрос на такие услуги набирает обороты.
Это связано с недавним вступлением в действие изменений в законодательстве, которые позволяют заниматься нанесением дополнительной маркировки. Теперь, при наличии соответствующего оборудования и выполнения ряда требований, возможна дистанционная работа с маркировкой.
* на некоторых автомобилях VIN может находиться в других местах
эксперт по Маркировке ТС
Для многих это долгожданная возможность разрешить застарелые проблемы с оформлением своего авто.
Кому нужны услуги по маркировке?
Очень большое количество владельцев “возрастных” автомобилей не имеет возможности их продать и даже просто боится, что в ГИБДД станет известно об утрате VIN-кода. Ведь возможные последствия крайне неприятны — вплоть до изъятия такого автомобиля и помещения его на штрафстоянку.
Клиенты нуждаются в услугах по нанесению маркировке из-за утраты VIN-кода в силу:
\u041a\u043e\u0440\u0440\u043e\u0437\u0438\u044f
— VIN \u043d\u043e\u043c\u0435\u0440 \u0441\u0442\u0430\u043b \u043d\u0435\u0440\u0430\u0437\u043b\u0438\u0447\u0438\u043c \u0438\u0437-\u0437\u0430 \u0435\u0441\u0442\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043d\u043d\u043e\u0439 \u043a\u043e\u0440\u0440\u043e\u0437\u0438\u0438; \n «,»
\u0420\u043e\u0437\u044b\u0441\u043a
— \u0430\u0432\u0442\u043e \u043f\u043e\u0434\u0432\u0435\u0440\u0433\u043b\u043e\u0441\u044c \u0443\u0433\u043e\u043d\u0443 \u0438 \u043a\u0430\u043a\u043e\u0435-\u0442\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u044f \u0447\u0438\u0441\u043b\u0438\u043b\u043e\u0441\u044c \u0432 \u0440\u043e\u0437\u044b\u0441\u043a\u0435; \n «,»
\u0414\u0422\u041f
— VIN \u043d\u043e\u043c\u0435\u0440 \u043f\u043e\u0432\u0440\u0435\u0436\u0434\u0451\u043d \u0438\u043b\u0438 \u0443\u0442\u0440\u0430\u0447\u0435\u043d \u0438\u0437-\u0437\u0430 \u0430\u0432\u0430\u0440\u0438\u0438, \u0434\u043e\u0440\u043e\u0436\u043d\u043e-\u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u043f\u0440\u043e\u0438\u0441\u0448\u0435\u0441\u0442\u0432\u0438\u044f; \n «,»
\u0420\u0435\u043c\u043e\u043d\u0442
— \u0432\u044b\u043d\u0443\u0436\u0434\u0435\u043d\u043d\u044b\u0439 \u0440\u0435\u043c\u043e\u043d\u0442 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0433\u043e \u0441\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0437\u0430\u0442\u0440\u043e\u043d\u0443\u043b VIN \u043d\u043e\u043c\u0435\u0440; \n «,»
\u041f\u043e\u0434\u0434\u0435\u043b\u043a\u0430
— \u043e\u0440\u0438\u0433\u0438\u043d\u0430\u043b\u044c\u043d\u0430\u044f \u043c\u0430\u0440\u043a\u0438\u0440\u043e\u0432\u043a\u0430 \u0431\u044b\u043b\u0430 \u043f\u043e\u0434\u0434\u0435\u043b\u0430\u043d\u0430, \u0443\u043d\u0438\u0447\u0442\u043e\u0436\u0435\u043d\u0430, \u0438\u0437\u043c\u0435\u043d\u0435\u043d\u0430 \u0432\u0441\u043b\u0435\u0434\u0441\u0442\u0432\u0438\u0435 \u043f\u0440\u043e\u0442\u0438\u0432\u043e\u043f\u0440\u0430\u0432\u043d\u044b\u0445 \u0434\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0435\u0442\u044c\u0438\u0445 \u043b\u0438\u0446; \n «,»
\u0411\u0435\u0437\u043e\u043f\u0430\u0441\u043d\u043e\u0441\u0442\u044c
— \u043d\u0443\u0436\u043d\u043e \u0434\u043e\u043f\u043e\u043b\u043d\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u043e \u043e\u0431\u0435\u0437\u043e\u043f\u0430\u0441\u0438\u0442\u044c \u0430\u0432\u0442\u043e \u043d\u0430\u043d\u0435\u0441\u0435\u043d\u0438\u0435\u043c \u0441\u043f\u0435\u0446\u0438\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0439, \u043f\u0440\u043e\u0442\u0438\u0432\u043e\u0443\u0433\u043e\u043d\u043d\u043e\u0439 \u043c\u0430\u0440\u043a\u0438\u0440\u043e\u0432\u043a\u0438. \n «]» data-init-show=»6″>
Коррозия
— VIN номер стал неразличим из-за естественной коррозии;
Розыск
— авто подверглось угону и какое-то время числилось в розыске;
— VIN номер повреждён или утрачен из-за аварии, дорожно-транспортного происшествия;
Ремонт
— вынужденный ремонт транспортного средства затронул VIN номер;
Подделка
— оригинальная маркировка была подделана, уничтожена, изменена вследствие противоправных действий третьих лиц;
Безопасность
— нужно дополнительно обезопасить авто нанесением специальной, противоугонной маркировки.
Почему мы имеем право наносить дополнительную маркировку?
Первоочередное право наносить дополнительную маркировку имеют производители шасси транспортных средств. Помимо них это позволено делать только органам по сертификации и испытательным лабораториям. Для получения права оценки соответствия продукции требованиям технического регламента Таможенного союза 018/2011 нужна аккредитация в национальной системе РФ.
У нас такая аккредитация имеется!
При успешном прохождение аккредитации орган сертификации включается в специальный реестр с присвоением уникального номера. Если организации в реестре нет — рекомендуем не рисковать, так как результат работы нелегалов может вас неприятно удивить.
Как поводится процедура и какие документы нужны?
Сама процедура достаточно проста
1) Сперва автовладелец должен пройти экспертизу в ГИБДД и получить соответствующие документы
2) После этого специальным маркиратором набивается требуемый номер
3) Владельцу ТС выдается соответствующее свидетельство
Вы, как наш официальный региональный представитель, сможете распечатать свидетельство о нанесении дополнительной маркировки на месте, сразу после её выполнения. Забудьте о бюрократии и муторной пересылке бумаг по почте.
Ваш клиент сможет по предварительной договорённости подъехать к вам, нанести маркировку, получить законный документ-подтверждение (свидетельство) и поехать дальше по своим делам на свеже промаркированной машине. Великолепно, не так ли?
Вам потребуется свой собственный маркиратор. Мы поможем с его выбором, обслуживанием и оформлением, научим правильно им пользоваться.
Что вы получаете для работы?
Те, кто имеет опыт управленческой или предпринимательской деятельности,
отлично знают чего стоит проверенная и оптимизированная схема работы в бизнесе.
Именно в этом и состоит главное отличие сотрудничества с нами от попыток начать бизнес по маркировке ТС своими силами.
Опытные специалисты отдела маркетинга управляющей компании (УК) хорошо знают специфику этой ниши и готовы оказывать вам разнообразную помощь — от настройки контекстной рекламы до подготовки макета печатных рекламных материалов. Работа сторонних наёмников никогда не будет столь же эффективна
Становясь частью семьи “АВТОРЕГИСТР’а” вы получаете право действовать от имени одного из крупнейших игроков на рынке услуг для автовладельцев. Компания уже имеет доброе имя, множество довольных клиентов, положительные отзывы в интернете и узнаваемые внешние атрибуты.
Не стоит забывать и о постоянно развивающейся системе обучения и повышения квалификации. Именно поэтому при рассмотрении кандидатов для сотрудничества нам важнее опыт и личные качества претендента. Мы быстро научим всему необходимому.
Несомненно, даже при самом интенсивном и продуманном обучении, время от времени возникают вопросы и потребность в консультации узкоспециализированного эксперта. Для этого в “АВТОРГЕИСТР’е” есть кураторы филиальной сети, специалисты по вопросам регистрации ТС, сотрудники юридической поддержки. Вы не останетесь один на один со сложностями!
Ключевые преимущества
Законные основания для проведение работ
Сегодня рынок услуг по нанесению дополнительной маркировки практически пуст. Автолюбителям приходится преодолевать сотни и даже тысячи километров для нанесения нового VIN-номера и получения свидетельства.
Станьте первым в своём регионе!
Маржинальность бизнеса
от 60 %
Маркировка
нужна везде
В кратчайшие сроки вы получите на руки апробированный инструментарий для того, чтобы стать нашим полноправным представителем в своем регионе и начать зарабатывать. Это как открыть собственное дело с минимумом вложений и целой армией помощников-профи из всех нужных областей за вашей спиной.
Передача исключительных дилерских прав в каждом отдельно взятом регионе производится исходя из очередности обращений и готовности претендентов начать работу.
Действуйте, не упустите свой шанс!
Условия входа в цифрах
Стоимость полного пакета франшизы:
Это включает в себя:
Почему мы рекомендуем модель маркиратора за 450 000 рублей*
Выбранное нами устройство имеет аналоги китайского производства. Они дешевле, но имеют ряд существенных недостатков:
Разница в цене между китайским аналогом и оригинальным отечественным маркиратором зачастую не столь велика, а с учетом перечисленного выше — и вовсе незначительна. Кроме того, эксперты из лаборатории рекомендовали именно эту модель и непременно американской сборки. При желании такой маркиратор может легко использоваться и перевозиться на любом автомобиле силами одного человека обычной комплекции.
Рекомендуемое устройство не имеет аналогов по функционалу и надежности в своем классе. Оно рассчитано на частое многолетнее использование. Это надёжное вложение средств, которое поможет избежать незапланированных сюрпризов и минимизирует амортизационные затраты в будущем.
Функционирующие отделения
«МАРКИРОВКА ТС»
Дополнительное отделение компании «АВТОРЕГИСТР» по нанесению маркировки на транспортные средства по всей России
