маркировка шин легковых автомобилей с 1 ноября 2020 для чего

Маркировка шин и покрышек

Регистрация в системе Честный ЗНАК – необходимое требование
для всех участников оборота маркированной продукции

21 721

133 196 059

выпущено кодов маркировки

Пошаговая инструкция работы с маркировкой

Приглашаем вас присоединиться к системе Честный ЗНАК!

Зарегистрируйтесь в системе Честный ЗНАК и пройдите все необходимые шаги по подготовке вашего предприятия к маркировке, в зависимости от типа участия вашей организации. Шаги сопровождаются подробными инструкциями и видео-уроками.

Выберите тип участника оборота:

Производитель/Импортер

Оптовик

Розница

Не нашли что искали?

Задайте вопрос в службу поддержки

Оформите усиленную квалифицированную электронную подпись на руководителя организации или ИП

Сертификат электронной подписи можно получить в одном из аккредитованных Минкомсвязью России удостоверяющих центров.

Если у вас уже есть электронная подпись, то вы можете использовать ее.

Подпись должна быть выпущена на лицо, имеющее право действовать от имени юридического лица/индивидуального предпринимателя без доверенности, указанное в ЕГРЮЛ/ ЕГРИП

Установите программное обеспечение для работы с электронной подписью

Программное обеспечение (СКЗИ, драйверы токенов) и инструкции по установке и настройке предоставляет удостоверяющий центр, выдавший сертификат электронной подписи.

Если вы не получили инструкцию по настройке, воспользуйтесь нашей инструкцией.

Зарегистрируйтесь в системе мониторинга

Не нашли что искали?

Задайте вопрос в службу поддержки

Опишите товары в каталоге

Реестр товаров, состоящий из карточек единичных товаров, формируется в Каталоге маркированных товаров (КМТ). Доступ к КМТ осуществляется из Единого личного кабинета (ЕЛК) системы маркировки «Честный ЗНАК». Описание товаров в КМТ доступно как через Личный кабинет (поштучно или массово), так и посредством подключения к программному интерфейсу API.

Участнику, имеющему активное членство в Ассоциации ГС1 РУС, доступна функциональность по созданию карточек товаров и по работе с реестром товаров сразу после перехода в КМТ. Карточки товаров, ранее созданные в системе ГС1 РУС, можно самостоятельно загрузить в КМТ, воспользовавшись одноименной кнопкой в профиле участника.

Если Участник не является членом Ассоциации ГС1 РУС, то создание карточек товаров в российском диапазоне префиксов (460-469) не доступно до момента вступления в Ассоциацию. Заявку на вступление в Ассоциацию ГС1 РУС можно заполнить и отправить в профиле участника КМТ, подписав её УКЭП. Для участников оборота маркированных товаров согласованы льготные условия членства в Ассоциации.

Заполнив все обязательные атрибуты в карточке товара, её необходимо направить на проверку и, по результатам положительного решения, подписать карточку УКЭП. Заполненная и подписанная карточка становится доступна для всех операций в системе маркировки «Честный ЗНАК».

Более подробно с функциональностью КМТ можно ознакомиться в пользовательских инструкциях (доступны в меню «Помощь») и видео-уроках на странице «Обучающий центр»

Источник

Маркировка шин

Подключение производителей, импортеров и предприятий торговли к системе обязательной маркировки.

Маркировка шин «под ключ»

Организация и внедрение, ЭДО для маркировки, выпуск ЭЦП

Обязательная маркировка шин

Процесс маркировки товаров начат в РФ с 2017 года. Процедура стала обязательной сначала для лекарственных препаратов и меховых изделий, затем распространилась и на прочие виды продукции: сигареты, одежду, обувь, духи, технику.

Начиная с 1 ноября 2020 года необходимо снабжать идентификационным знаком и автомобильную резину. Обязательная маркировка шин сведет на нет оборот контрафактной и поддельной продукции.

Курированием проекта занимается ЦРПТ. Вся информация о маркированных товарах проходит через специально созданную систему «Честный ЗНАК».

Сроки внедрения системы мониторинга

Обязательная маркировка шин с 2020 года проводится в несколько этапов:

Кому и когда переходить на новые правила работы

Маркировка шин работает в отношении всех, кто принимает участие в обороте автомобильных покрышек. Поэтому изготовителям, оптовикам, розничным торговцам и импортерам надлежит позаботиться о подключении к проекту.

Конкретный список товаров, подлежащих маркировке с помощью идентификационных знаков, установлен распоряжением Правительства № 792-р. Здесь прописаны соответствующие коды ОКПД2 и ТН ВЭД ЕАЭС. Сюда относятся новые пневматические шины для легковых машин, грузовиков, автобусов, мотоциклов, троллейбусов, резиновые модели для с/х транспорта, используемого в строительстве, промышленной индустрии либо горнодобывающей отрасли.

Участникам товарооборота авторезины нужно сделать следующее:

Изготовители должны наносить идентификационный знак после выпуска новых покрышек, до момента их отгрузки и вывоза за пределы места производства.

Импортерам следует осуществить аналогичную операцию до момента пересечения российской границы, если речь идет об их ввозе из стран ЕАЭС, либо до прохождения таможенных процедур.

Розничным продавцам нужно сделать это только в процессе работы с остатками авторезины из старых немаркированных партий, а также в случае возврата от покупателя либо перемаркировки при утере или порче кода.

Комиссионерам надлежит выполнять нанесение идентификационного знака в ходе приемки шин от физлиц.

Как подключиться к системе маркировки

Обязательная маркировка шин в 2020 году предполагает выполнение следующих действий:

Как работает маркировка шин

По результатам пилотного проекта разработана следующая схема работы:

Производитель получает маркировочные коды на все товары, снабжает каждую позицию идентификатором и отпускает региональным дилерам.

Затем дилеры должны просканировать идентификатор и принять покрышки на баланс, отобразив это в «Честном ЗНАКЕ».

Аналогичные действия выполняют поставщики: все движение товара отражается в системе маркировки.

При поступлении автопокрышек в розничную продажу, торговая точка принимает продукцию и отображает данный факт в системе ЭДО.

На финальной стадии товар продается конечному потребителю. При этом в процессе оплаты онлайн-касса добавляет маркировочный код в чек. Данные передаются через ОФД в «Честный ЗНАК». Далее маркировочный код выходит из оборота и прекращает свое существование.

Контролирующие органы получают возможность полностью просматривать логистическую цепочку на каждом из этапов. В итоге повышается прозрачность производства и торговли.

Процесс получения маркировочных кодов

Выпуском маркировочных кодов занимается ЦРПТ. Схема действий выглядит следующим образом:

Что входит в идентификационный знак

На каждую единицу товара наносится двухмерный код DataMatrix, в котором зашифрована следующая информация:

Идентификационный знак наносят на потребительскую упаковку или этикетку. При этом за каждый выданный код производителю понадобится заплатить 50 копеек, не включая НДС.

Рекомендуем заранее подключиться к маркировке. Вы сможете отработать процесс передачи данных в ИС «Маркировка» и наладить электронный документооборот в тестовом режиме. А также перестроите бизнес-процессы, обучите свой персонал и настроите оборудование.

Оборудование для маркировки шин

Для работы с маркировочной системой в области автомобильных покрышек понадобится иметь в распоряжении:

Также надлежит подключиться к системе ЭДО и обзавестись товароучетной системой, поддерживающей операции с маркированной продукцией. Главное, чтобы софт мог работать с идентификационными метками.

Суть системы обязательной маркировки

Маркировка шин проводилась в экспериментальном порядке до конца ноября 2019 года. Участниками пилотного проекта стали 530 фирм, среди которых были известные производители: Cordiant, Bridgestone и прочие. Во время эксперимента происходил отбор наиболее экономичного формата идентификаторов. В итоге DataMatrix был назначен основным, а RFID присвоен статус дополнительного.

Для покупателя маркировка шин подразумевает следующие выгоды:

Для бизнеса маркировка означает увеличение выручки благодаря вытеснению незаконной продукции с рынка. Выгоды состоят также в равных условиях конкуренции и защите бренда добросовестного производителя автомобильных покрышек.

Продукты по направлению

Комплекс решений по отслеживанию товаров от производителя до конечного потребителя

Онлайн-касса для малого и среднего бизнеса любой сферы деятельности

Источник

Маркировка шин в 2021 году

Маркировка шин в 2021 году подойдет к стадии завершения, так как уже с 1 марта реализация и хранение немаркированных остатков шин и покрышек будет полностью запрещены. Новый порядок вводится с целью контроля движения продукции на всех этапах товарооборота. Маркировка шин с 2021 года становится обязательной для всех групп участников: производителей, импортеров, организаций оптовой и розничной торговли. Закон предусматривает нанесение на продукт уникальной метки. Идентификатор содержит данные о продукте и распознается системой, что позволяет проверить информацию о происхождении покрышки и всех ее перемещениях. Все сведения аккумулируются в информационной системе, получившей название Честный Знак. Как следует из названия, новая система призвана обеспечить прозрачность рынка, качество и легальность товаров.

Регистрация в маркировке шин со скидкой

Зарегистрируйтесь в системе маркировки автомобильных шин и покрышек с выгодой 1500 рублей. Быстрый доступ от 1 дня.

Для чего нужна маркировка шин с 2021 года

Исследования рынка автомобильной продукции выявили высокий процент контрафакта и некачественного товара среди шин и покрышек. Маркировка шин цифровыми метками станет одним из наиболее эффективных методов борьбы с теневым рынком. Перечислим и другие, не менее важные преимущества нововведений:

Честные производители выйдут на достойный уровень дохода, получая законную прибыль от реализации качественного товара; С оборота уйдет продукция неизвестного происхождения и сомнительного качества; Покупатель сможет получить достоверную информацию об изготовителе, дате выпуска и материалах; Государство получает четкую статистику о товарообороте для контроля налоговых отчислений.

Закон о маркировке шин

Чтобы резкое введение нового порядка не стало фатальным для многих бизнесменов, было решено внедрять маркировку поэтапно. Закон о маркировке шин в 2021 году предусматривает ряд этапов внедрения для каждой категории участников оборота по-отдельности. Такой порядок позволит безболезненно внедрить сложную для отрасли процедуру работы.

Постановление правительства №792-р утвердило список товаров, подлежащих внедрению новой системы. Постановление №1958 от 31.12.2019 утвердило правила маркировки и особенности внедрения проекта.

Кого коснется маркировка шин в 2021 году

Нововведения затронут всех участников товарного оборота:

компании-изготовители и импортеры

Внедрение маркировки шин и покрышек разбито на этапы

Для производителей

С 1 ноября 2020 года:

Наступает запрет на производство товара без маркировки Нельзя вводить в оборот немаркированный товар Запрещен оборот непромаркированных изделий Запрет продажи такого товара Обязательный отчет в Честный Знак обо всех действиях с подконтрольным товаром

*Сохраняется право хранить и использовать шины и покрышки собственного производства в течение неопределенного срока

Для импортеров

С 1 ноября 2020 года:

Запрещен импорт шин и покрышек без цифровых идентификаторов Запрещено вводить в оборот такие товары Продажа немаркированных изделий под запретом Обязательная отчетность в информационную систему маркировки по отношению ко всем действиям с товарами

*Сохраняется право хранить шины и покрышки без маркировки, ввозить такие изделия до 15.12.2020, если они были закуплены до старта маркировки, т.е. до 01.11.2020.

С 1 марта 2021 года:

Вступает в силу запрет на хранение немаркированной продукции

Для оптовиков

С 1 ноября 2020 года:

При закупки от производителя или импортера требуется отчетность в Честный Знак;

*Сохраняется право хранить и продавать немаркированные изделия.

С 15 декабря 2020 года:

Запрещено покупать товар без меток системы Честный Знак Запрещено продавать такой товар

*Сохраняется право хранить шины без маркировки.

С 1 марта 2021 года:

Вступает в силу запрет на хранение подконтрольной продукции без цифровых меток Отчетность в информационную систему становится обязательной

Для розничной торговли

С 1 ноября 2020 года:

При продаже маркированного товара передача сведений в Честный Знак обязательна

*Сохраняется право хранить и продавать товары старых партий без меток.

С 15 декабря 2020 года:

Запрещено покупать изделия без маркировки Запрещено продавать шины и покрышки без идентификаторов Честный Знак

*Сохраняется право хранить у себя немаркированные товары

С 1 марта 2021 года:

Наступает запрет на хранение товаров без маркировки Наступает обязательная отчетность в Честный Знак

Если не удалось реализовать остатки шин, полученных без кода, их можно будет прочипировать до марта 2021. С этого времени любая торговая операция, осуществленная с автопокрышками без идентификационного знака, будет считаться незаконной и последуют штрафы. Все сведения в обязательном порядке должны передаваться в «Честный ЗНАК», для чего потребуется специальное оборудования с возможностью считывания и обработки Datamatrix.

Цифровой код DataMatrix

Цифровой криптографический ключ, формат которого определяет ЦРПТ, необходим для идентификации каждой товарной единицы. Изготовитель заказывает уникальные коды, после наносит их непосредственно на саму продукцию и упаковку. Как правило, их располагают на боковой части, а также на любом удобном месте. Законодательно не регулируется местоположение ярлыка.

В метку включено несколько блоков, в том числе:

Код продукта; Номерной признак серии для каждой позиции; Проверочные ключ и код.

Шифр содержит набор цифр и латинских букв, всего насчитывается 114 знаков. Принципиальным отличием от любых других идентификаторов является уникальность значения, такой шифр никогда не повторяется дважды, его невозможно корректировать, подделывать и использовать повторно. При продаже конечному покупателю, DataMatrix навсегда покидает систему.

Примеры кодов для маркировки шин с расшифровкой:

Применив специальное приложение, покупатель получит информацию о месте, дате и производителе, используемых материалов и дате поступления в продажу.

Маркировка шин и покрышек в 2021 году: что делать?

Для работы с маркировкой шин в 2021 году понадобится приобрести оборудование и программное обеспечение.

Производители, импортеры

Розничные магазины и сети

Оптовики и дистрибьюторы

Оборудование для маркировки товаров кодами Data Matrix

Онлайн касса с обновленной прошивкой и дополнительным соглашением с ОФД на передачу сведений в Честный Знак.

Сканер штрих-кодов с возможностью считывания цифровых кодов — понадобится при приемке и продаже товара.

Может понадобится для перемаркировки товара в случае, если этикетка потеряна или повреждена.

Программа товароучета, поддерживающая работу с маркировкой для удобной приемки товара и других важных задач.

Договор с оператором ЭДО для работы с документами в электронном виде, а именно с УПД (электронными накладными).

Готовое решение содержит все необходимое для маркировки шин и покрышек Честный Знак в 2021 году.

Маркировка шин с 2021 года: быстрый старт

Чтобы стать участником системы, изучите краткую инструкцию:

Регистрация в Честный Знак

Первым шагом нужно оформить УКЭП, чтобы проводить дальнейшие действия. Далее понадобится программа для работы с подписью и настройка компьютера. Затем происходит сама регистрация.

Заполнение профиля

Данные о пользователе формируются на базе электронной подписи. Если допущены ошибки, нужно обратиться в техслужбу для корректировки. Следующим шагом будет внесение информации о товарной группе, с которым связан бизнес. Также можно указать, каким типом участника являетесь, выбрав подходящий из списка предложенных вариантов.

Кстати, указать можно не одного, а несколько человек, которые будут иметь доступ к системе. Например, директор назначил ответственное лицо, сотрудник будет работать в программе маркировки от имени администратора. Для этого нужно внести информацию о новом участнике, делается это только из личного кабинета руководства. Сотруднику присваивается доступ.

Важно корректно внести банковские реквизиты. Они необходимы для дальнейшего взаимодействия с оператором, так как расчет производится в электронном виде.

Не забудьте указать оператора ЭДО. Он нужен для работы с документами. Система предлагает бесплатную программу, однако у нее есть свои ограничения.

Описание товаров

На выбор полное и краткое описание. В первом случае необходимо внести 14 атрибутов, во втором достаточно пяти. Отметим, чем больше информации о продукции, тем больше доверия проявит потребитель к данной компании.

Заказ кодов

Ответственный этап, который требует внимательного подсчета необходимого количества меток. И даже если у вас сто одинаковых шин, для каждой нужно заказывать отдельный идентификатор. По готовности криптоключей, в вашем кабинете появится pdf-файл, который нужно скачать на компьютер для дальнейшей обработки.

Важно отметить, что храниться такой файл может не более 90 дней, если вы не забрали документ, он аннулируется.

Ввод в оборот

После распечатки и нанесение меток, продукцию нужно ввести в оборот через раздел «Документы». Такое действие будет необходимо при:

Выпуске новых шин; Утери, повреждении старого ярлыка; Возврате, переоценки; Ввозе покрышек из-за границы; Маркировке оставшихся шин.

Источник

Маркировка шин 2021: как правильно с ней работать

Обязательная маркировка шин — нанесение уникального для каждой единицы продукции средства идентификации, штрихкода Data Matrix. Он позволяет отследить движение товара: от импортеров и изготовителей — далее через оптовых закупщиков, дистрибьюторов и логистические компании — до поступления в магазины, торгующие в розницу — и затем до момента продажи потребителям и выведения из оборота.

Маркировка шин грузовых автомобилей и прочего транспорта была введена в России в 2020 году для того, чтобы закрыть контрафакту доступ на рынок и защитить интересы потребителей и легально работающих компаний, а также облегчить государству борьбу с «теневыми» участниками оборота.

В статье расскажем о правилах работы с маркированными шинами, нормах законодательства в этой сфере и наказании за их нарушение. А также о том, какое оборудование требуется для операций с маркировкой и как упростить товароучет, используя специальное программное обеспечение.

Обязательная маркировка шин в 2021 году: какой продукции касается

Требования по маркировке касаются не всех шин на рынке. Но все-таки большинство из них должно иметь идентификатор Data Matrix.

Какие шины подлежат обязательной маркировке в 2021 году:

Коды		Виды пневматических шин, покрышек
ТН ВЭД	ОКПД 2
4011 10 000 3 4011 10 000 9	22.11.11	Для легковых авто
4011 40 000 0	22.11.12.110	Для мотоциклов и колясок для них, квадроциклов, мотороллеров, а также мопедов
4011 20 100 0 4011 20 900 0	22.11.13.110	Для авто, предназначенных для грузоперевозок, а также троллейбусные и автобусные
4011 70 000 0 4011 80 000 0	22.11.14	Для сельхозмашин и иные виды шин, покрышек

Кроме того, обязательны к маркировке сплошные шины, выполненные из резины, или полуавтоматические. Их коды: ТН ВЭД — 4011 90 000 0, по ОКПД 2 — 22.11.15.120.

Не нужно наносить код Data Matrix на авиационные шины (вертолетные и самолетные), камеры из резины, ленты для ободов, шинные протекторы, восстановленные покрышки и те, которые уже были в употреблении. Маркировка для велопокрышек и камер для велосипедов также не требуется, как и для шин, предназначенных для частного использования, а не для массовой реализации.

Маркировка шин: сроки

Внедрение обязательной маркировки для шин в России проходило поэтапно. Сначала провели эксперимент, длившийся с 20 июня по 30 ноября 2019 года. В ходе него импортеры, производители и торговые компании добровольно тестировали методы работы, оборудование и систему контроля за движением продукции.

С 10 января 2020 года можно было маркировать товары по желанию. Однако позднее наличие штрихкодов Data Matrix на них стало непременным условием легальной работы. С какого числа маркировка шин стала обязательной — основные сроки и этапы ее внедрения:

Что означает маркировка на резине?

Идентификатор Data Matrix, используемый для маркировки, представляет собой комбинацию цифр и букв, преобразованную в штриховое изображение.

Его структура:

Для разделения перечисленных частей кода используются идентификаторы применения, состоящие из двух символов. Пример того, что означает маркировка Data Matrix на резине — список и порядок указания всех ее элементов:

Маркировочный код или этикетку с ним рекомендуется прикреплять на боковую часть шины или протектор. Строгих правил нет. Стикер должен держаться на поверхности так, чтобы его было невозможно отделить без повреждения. Не разрешается наносить идентификатор на оберточный материал.

Маркировка шин грузовых автомобилей и другого транспорта: правила работы

Мониторинг перемещений продукции по логистической цепочке ведется с помощью информационной системы «Честный ЗНАК». Она создана на базе Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ). Он управляет ее функционированием.

Все участники оборота шинной продукции должны зарегистрироваться в «Честном ЗНАКе». У каждого из них есть свои обязанности в рамках этой системы. Общая схема их работы описана в таблице:

С того момента, когда требования по маркировке шин вступили в силу, их изготовители заказывают коды в «Честном ЗНАКе», наносят их на продукцию, после чего выпускают ее в оборот.

Импортеры поступают несколько иначе. Файл с полученными кодами они пересылают экспортеру. Он печатает этикетки, прикрепляет их к товарам и отправляет импортеру, который после прохождения всех необходимых таможенных процедур вводит их в оборот.

Также импортеры и изготовители формируют коды для агрегированных упаковок, в которых транспортируется продукция. Затем передают сведения об идентификаторах внутри них в систему мониторинга. Выполняя отгрузку товаров оптовым закупщикам, отправляют им УПД (универсальный передаточный документ) с указанием кодов.

В ходе приемки сравнивают коды в УПД с теми, что стоят на этикетках поступившей продукции. При их полном совпадении подтверждают приемку на сайте «Честного ЗНАКа» в Личном кабинете. Идентификаторы принятых товаров переходят к ним на баланс.

Когда оптовые поставщики отправляют шины в розничные магазины, то точно так же составляют УПД с маркировочными кодами. Получатели в ходе приемки проверяют, нет ли расхождений. И если все в порядке, то подтверждают приемку и фиксируют этот факт на сайте «Честного ЗНАКа». Опять происходит смена собственника продукции и ее кодов.

Финальный этап — реализация конечным потребителям. Кассир в магазине сканирует идентификатор Data Matrix, он указывается в чеке. Эта информация передается в ОФД (оператору фискальных данных), а оттуда — в базу «Честного ЗНАКа». После этого код получает статус выбывшего из оборота.

Поскольку шины являются громоздким товаром и не всегда находятся возле кассы, то можно распечатать чек предоплаты, не включая в него маркировочные коды. И внести их в завершающий чек, который будет оформлен кладовщиком на складе при сканировании товара и его подготовке к передаче покупателю.

При функционировании онлайн кассы без связи с ОФД передавать данные придется «вручную». Чтобы сделать это, необходимо выгрузить архив из ФН (фискального накопителя). Затем в Личном кабинете в «Честном ЗНАКе» выбрать опцию «Выбытие» и загрузить файл с информацией из накопителя.

Вся «бумажная» работа ведется через ЭДО (систему электронного документооборота). К ней нужно подключиться всем участникам оборота.

Чтобы отправить заявку на получение кодов маркировки для автошин, мотошин и прочих видов этой продукции, необходимо в Личном кабинете в системе «Честный ЗНАК» указать такие данные:

Перед заказом кодов изготовители и компании-импортеры должны в Личном кабинете описать шины по их полному атрибутивному составу из 13 характеристик. До 1 марта 2021 года можно было проводить описание в сокращенной форме (из 4 характеристик).

С 2020 года ввод в оборот шин с маркировкой необходим не только при их выпуске в России или ввозе из-за границы для дальнейшей продажи, но и при оформлении возврата, перемаркировке (если произошло повреждение или утеря кода) и для продукции, находящейся на комиссии. После того, как коды будут получены, их надлежит выпустить в оборот не позднее, чем через три месяца. Если этого не сделать, то они аннулируются.

Остатки шин на складе: особенности их маркировки

Остаткам немаркированных шин, непроданным до середины декабря 2020 года, необходимо было присвоить штриховые коды Data Matrix и отправить соответствующий отчет об этом в «Честный ЗНАК» до 1 марта 2021 года. Разрешалось делать это по упрощенной схеме, проводя описание такой продукции по краткому атрибутивному составу.

После указанной даты выполнить маркировку остатков шин на складе уже нельзя. Их реализация запрещена.

Маркировка мотошин и других типов: что нужно, чтобы работать с ней

Прежде всего требуется завести учетную запись в системе «Честный ЗНАК». Как это сделать:

На этом регистрация завершена. Но помимо нее требуется еще и специальное оборудование, чтобы работать с обязательной маркировкой шин и покрышек в 2021 году:

Но не все перечисленное в списке оборудование нужно каждому участнику оборота. Перечни будут несколько отличаться:

Кроме того, необходимо, чтобы товароучетная программа, которая используется на предприятии, имела функционал для действий с маркировкой.

ПО DataMobile Маркировка — удобное решение для работы с маркировкой резины на авто

Вести товароучет значительно проще, если максимально автоматизировать его. Сделать это можно с помощью программного обеспечения DataMobile Маркировка. ПО подходит для предприятий любого масштаба и позволяет работать с маркировкой резины на авто легко и быстро:

Софт прошел сертификацию в ЦРПТ и соответствует всем нормам законодательства по маркировке. Может без установки дополнительных библиотек интегрироваться с 1C и другими товароучетными программами. Подходит для моделей ТСД на ОС Android различных производителей, среди них: Zebra, Honeywell, Datalogic, Urovo, АТОЛ и другие. При необходимости ПО может быть установлено даже на обычный смартфон.

Регулярно выходят обновления софта в соответствии с изменениями законодательных правил и норм — предоставляются бесплатно, как и техническая поддержка. DataMobile Маркировка позволяет работать с любыми категориями товара в одной программе. Например, если вы продаете сигареты, шины и воду, не понадобится покупать дополнительный софт и переключаться между несколькими ПО. Также в любой момент можно масштабировать программу, перейдя на другую версию (по разнице в цене) или подключив специализированные модули, например: RFID — для учета по радиометкам или ЕГАИС — для работы с алкоголем.

Ответственность за несоблюдение требований закона о маркировке шин в 2021 году

Нарушение норм закона в области маркировки влечет за собой административную и уголовную ответственность. За выпуск товаров без кодов Data Matrix или неисполнение установленного порядка накладываются штрафы:

За реализацию, перевозку, хранение и покупку в целях последующего сбыта продукции, на которой нет маркировки, либо она есть, но не соответствует требованиям закона, также полагаются штрафы:

Во всех случаях шины, на которых не проставлен код Data Matrix или он имеет какие-либо нарушения, — конфискуются (независимо от величины партии) и владельцу уже никогда не возвращаются.

Подведем итоги. В России в 2021 году обязательной маркировке подлежат автошины и большинство других видов шин. Цель — борьба с присутствием контрафакта на рынке, чтобы освободившееся место могли занять легально работающие компании. Участники оборота обязаны пройти регистрацию в информационной системе «Честный ЗНАК» и отчитываться в ней обо всех операциях с товарами.

Помимо этого, для работы необходимо следующее оборудование: ТСД и 2D-сканеры, онлайн-касса, регистратор эмиссии, принтер этикеток. Еще потребуются УКЭП, подключение к ЭДО и «товароучетка», работающая с маркировкой. Для связи аппаратной части с программной нужен специальный софт — DataMobile Маркировка. Он максимально упрощает ведение учета и имеет все необходимые функции для выполнения операций с товарами, прослеживаемыми в «Честном ЗНАКе».

Источник

wpDiscuz

Участники рынка	Что должны делать
Компании, занимающиеся импортом или производством