Планирование маршрута и подготовка к автопутешествию по Алтаю
Проехав практически всю Россию, я понемногу заполняю оставшиеся «темные» неизведанные пятна на карте нашей страны. Одно из немногих мест, где я еще не успел побывать — Алтай. Изучив отчеты и документальные фильмы, решил, что ехать туда стоит только на автомобиле, причем, желательно высоком и полноприводном, какой, собственно, у меня и есть. Этот пост будет о подготовке к путешествию, как ехать, где побывать и что стоит с собой взять.
Для планирования путешествия я использую приложение maps.me, туда очень удобно забивать места, которые хочешь посетить. Постепенно изучая в течении нескольких недель интересные места Алтая, я забивал их на карту, чтобы составить интересный и насыщенный маршрут. Основные достопримечательности Алтая находятся вдоль Чуйского тракта — главной дорожной артерии Алтая. Рассматривались места, до которых можно добраться пешим способом, затрачивая не более нескольких часов в одну сторону, дальние трекинги сразу отметались, ибо в неформате данного путешествия. Также по пути на Алтай мы решили заехать в несколько интересных мест и городов: Магнитогорск, Аркаим, Омск и Новосибирск.
По традиции в дорогу накачал множество документальных и художественных фильмов про Алтай. В частности, посмотрели творчество Василия Шукшина, на родину которого тоже собирались заехать.
Перед поездкой я сделал все необходимые регламентом ТО, которых как раз должно было хватить, чтобы без проблем проехать такой маршрут. Техническим партнером поездки выступила компания Masuma.
Уже во второй раз я беру бокс-палатку фирмы Yuago объемом 1000 литров, который позволяет перевезти в несколько раз больше груза, а также ночевать на природе в красивых местах по пути.
Весь на скарб, включающий палатки, пенки, спальники, рюкзаки и еду на две недели путешествия складываются в багажник, выглядит это так.
Внутри остаются только самые необходимые вещи, чтобы не приходилось за ними лазить в бокс во время дороги. На Прадо раскладываются третий ряд сидений, благодаря которому в машине с комфортом размещается 5 взрослых людей. Меня часто спрашивают, насколько удобно путешествовать впятером? Отвечаю — Очень удобно! На фото, к примеру, на третьем ряде удобно разместился взрослый мужчина ростом выше 180 см.
Проживание планировалось только в «диких» условиях в красивых местах Алтая — на берегу рек и в горах, поэтому мы использовали автомобильную палатку Yuago и еще две обычные наземные палатки. Сказать, что обычные палатки проигрывали моей автомобильной — ничего не сказать. Автомобильная собиралась и разбиралась в течении 5-ти минут, для этого было необходимо только вытащить лишние вещи, ребята тратили на сбор и разбор обычных палаток не менее получаса.
Т.к. проживание планировалось на природе, то мы взяли весь необходимый набор для готовки: газовую горелку, посуду и продукты на две недели, которые в себя включали: каши быстрого приготовления, крупы, макароны, консервы и различные сладости к чаю.
Во время дороги, а также на длительных прогулках по горам мы брали с собой натуральные энергетические батончики PowerUp, их очень удобно перекусывать, когда необходимо быстро утолить чувство голода, а до обычной еды еще далеко.
По вещам взяли универсальные, в которых удобно ходить на дальние дистанции: непромокаемые и непродуваемые куртки, длинные штаны и шорты, обувь для треккинга или кроссовки для трейла, термобелье. Ночи на Алтае очень холодные, поэтому обязательно стоит позаботиться о теплых вещах на ночевки. Также очень рекомендую взять небольшой рюкзак для пеших прогулок, куда можно положить дополнительные вещи, воду и еду, я брал рюкзак для трейл-раннинга от PowerUp.
Вроде все готово, ну что, поехали на Алтай?:)
План поездки на Алтай.
Уже совсем скоро будет дан старт новому путешествию. В этот раз выбор пал на Алтай. Впервые будем осваивать этот регион. Да и вообще дальше Тюмени, в том направлении нигде больше не бывали. Самое время навёрстывать упущенное!
Как и в прошлом году — Краснодарский край и Крым-2020, в путешествие отправляемся с друзьями на двух машинах — Джип Чероки и Тойота Альфард.
Предварительный маршрут до Республики Алтай получился такой: Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Новосибирск — Барнаул — Бийск — село Сростки — Горно-Алтайск.
Расстояние — 2 400 км., обычно такую дистанцию преодолеваем не особо напрягаясь за три дня.
Правда отдых для нас понятие несколько искажённое. Под этим термином зачастую прячутся ежедневные вылазки на машине с целью посмотреть что-нибудь интересное. Вот и в этот раз «отдых» запланирован насыщенный. Условно, маршрут по Алтайской республике мы поделили на три части — Телецкое озеро, Чемальский тракт и Чуйский тракт.
Итак, первая часть — Телецкое озеро. Расстояние от Горно-Алтайска 160 км. Здесь прежде всего интересует само озеро. Хотелось бы взять напрокат катер для прогулки по достопримечательностям водоема. Как вариант, если не получится с катером, всегда можно воспользоваться услугами теплохода «Пионер Алтая» — он ежедневно совершает ознакомительные экскурсии по озеру продолжительностью 5,5 часов.
Основные точки интереса на Телецком озере — водопады Эстюба, Корбу и Чедор, а также мыс Айран. Если всё-таки получится зафрахтовать катер, попытаемся увидеть ёще что-нибудь интересное. Возможно даже удастся искупаться. Всезнающий интернет говорит, что в начале августа средняя температура воды в озере около 20 градусов. Да, это холодно, но для галочки думаю сделаем один заход!) К примеру, в аналогичном по своей температуре озере Севан в Армении мы в своё время не побоялись искупаться — озеро Севан, Армения.
На озере планируем остановиться примерно на 2-3 дня. Жилье скорее всего будем снимать в селе Артыбаш. Если не получится с арендой домика или коттеджа у нас всегда наготове палатки, можем и в них пару-тройку ночей спокойно провести.
Вторая часть отдыха будет посвящена знакомству с Чемальским трактом. Здесь сама дорога вызывает очень большой интерес — будет очень любопытно проехать по этим горным перевалам и сравнить свои нынешние ощущения с восторгом от Грузинских гор — Дорога Тбилиси-Батуми через Боржоми или мы не ищем лёгких путей и Дорога Уреки-Ереван через Бакуриани или нынче здесь-завтра там. Посмотрим где круче!)
Также подготовлен большой список достопримечательностей, расположенных вдоль тракта. Итак, загибаем пальцы:
• Манжерокские пороги и одноимённый всесезонный курорт
• Урочище Че-Чкыш и одноимённый водопад
• Ороктойский перевал и одноимённый мост (за совет отдельное спасибо builder174 )
Как видно интересных мест хватает с избытком, весь вопрос сможем ли мы на двух машинах везде проехать. За своего Ящера я абсолютно спокоен — он должен пролезть везде, а вот за Альфарда есть небольшое волнение — осилит ли он этот маршрут? В крайнем случае, если всё же Тойоте будет не по зубам дорога, оставим его с частью экипажа где-нибудь в интересной локации и отправимся покорять Чемал в одну машину — на Джипе.
На путешествие по Чемальскому тракту также отводим 2-3 дня. Если очень понравится возможно останемся на подольше. Вопрос с проживанием открыт — пока нет намёток, где будем ночевать. В любом случае есть машины и палатки, но хотелось бы хоть иногда принимать душ и ночевать с комфортом в кровати. Посмотрим как сложится, не будем сейчас загадывать.
Третья часть отдых — Чуйский тракт. Помимо тракта здесь также есть большое количество достопримечательностей, которые хотелось бы увидеть:
• Место слияния рек Чуи и Катуни
• Памятник Кольке Снегирёву
Дальше опять дилема. Я так понимаю, когда мы доберёмся до села Акташ, надо будет решать сможет ли Альфард доехать до Перевала Кату-Ярык или его опять придётся оставлять где-нибудь на постой и двигаться дальше только на Джипе. Видимо, будем решать на месте по факту. Однако на Кату-Ярык поедем в обязательном порядке и вот по какой причине — во-первых, очень хочется прокатиться до Акташского ретранслятора, ну и во-вторых, сам перевал представляет большой интерес. Всё-таки горные дороги — это то, что мы любим больше всего в поездках!
Время отведённое на знакомство с достопримечательностями Чуйского тракта — 4 дня. Думаю, управимся. В противном случае придётся продлять отпуск, всё-таки такая насыщенная программа запланирована всего на 2 недели отпуска или если в днях — на 17 дней.
Однако, если всё пойдёт по плану, на обратную дорогу также останется 3 дня. Как вариант, размышляю над альтернативным участком маршрута от Омска до Екатеринбурга через Курган (взамен Тюмени). Единственное, что смущает это качество дорожного полотна. За Чероки не страшно, а вот напарник может не сдюжить. Ребята, кто местный подскажите — как дороги в Курганской области?
Да и вообще, в целом, прошу совета у опытных путешественников в части оптимизации своего маршрута и построения основных точек интереса — как Вам мои намётки и список достопримечательностей? Всё ли я охвачу или может что-то останется за кадром? Прошу совета и рекомендаций.
А я тем временем готовлю Ящера к этой поездке. Совсем недавно прошёл большое и дорогое ТО с заменой всех технических жидкостей и устранением небольших недочётов — ТО-10 — 120 000 км., доп.работы — замена передних тормозов, задних сайлентблоков передних рычагов, сальника хвостовика и масла РКПП, так что теперь мой Чероки полностью готов к поездке.
Кстати, к поездке будет полностью готовы наклейки с регионами, городами и странами, в которых я побывал на машине. Осталось дело за малым — поместить всё это великолепие на бокс и будет красота!
Поскольку в эту поездку буду открывать совершенно новые, ранее неизведанные регионы и города, заранее попросил напечатать наклейки Омской, Новосибирской областей, а также Алтайского края и Республики Алтай. Новые наклейки будут занимать своё почётное место на боксе сразу же после пересечения границ регионов. Думаю будет супер!
На этом заканчиваю. Если у кого-то будут советы или дополнительная информация по корректировке маршрута — готов прислушаться к Вашим рекомендациям и советам.
Еще больше меня в Instagram — vanomerzlikin
Автопутешествие по Алтаю | Описание маршрута
Первое знакомство с Алтаем
Мы уже давно собирались поехать на Алтай и когда границы в 2020 году закрылись решились поехать непременно. Это было наше первое знакомство с Алтаем, походный вариант и заброску в малодоступные места мы не рассматривали. Может быть в следующий раз. А вот отправиться в автопутешествие по Алтаю — это наш вариант, так мы сможем увидеть максимум: горы, степи, гейзерные озёра и загадочный Марс. Был вариант ехать на своей машине, и так очень многие делали, но мы посчитали что нам будет проще и безопаснее снять машину в прокат.
Природа Алтая напоминала нам то Доломитовые Альпы, то горы Исландии, то фьорды Норвегии, а один раз казалось, что мы где-то на автотрассе США. Но было, конечно, и своё особенное, присущее только Алтаю. И так, наши впечатления от первого знакомства …
Автопутешествие по Алтаю. Курайская Степь по дороге на Марс. Горный Алтай.
Самые выгодные туры:
Что нам понравилось на Алтае
Недостатки путешествия по Алтаю
Карта маршрута по Алтаю на неделю
Основные точки нашего путешествия смотрите на карте маршрута по Алтаю на неделю.
Автомобильный маршрут по Алтаю на неделю
Наш маршрут начинался с Барнаула, куда мы приехали на поезде. Здесь же мы арендовали машину. Также можно начать поездку и с других близлежащих городов: Бийска, Горно-Алтайска или Новосибирска. У нас вышел пробег около 2000 км за весь маршрут. Кое-кто и за 3 дня проходит подобный маршрут, но мне кажется, это нереально. Даже у нас были большие перегоны. Маршрут проходил по Алтайскому Краю (Алтай) и Республике Алтай (Горный Алтай):
Если вам жалко машину, то на Телецкое озеро ездить не стоит — дорога ужасна. На Марсе можно снять местный уазик с водителем, чтобы поберечь машину. А так маршрут рассчитан на легковой автомобиль. Мы ездили на Hyundai Elantra.
И напоследок, для Вас оставлю удобные ссылки, по которым можно повторить или разработать собственный маршрут:
О гостиницах Алтая
Они есть на любой вкус — от места для палатки (хотя мы видели народ палатки просто на берегу ставит), домика на турбазе 800-1500 р до роскошного шале в самом дорогом отеле Алтая — Алтай вилладж Телецкое. Основная часть отелей и турбаз расположена в районе Чуйского и Чемальского тракта в районе таких населённых пунктов, как Манжерок, Катунь, Сема, Элекмонар, Чемал. За Семинским перевалом в сторону Монголии в основном только летние турбазы.
Итак, для тех, кто хочет с шиком и дорого:
Мы брали варианты подешевле, в основном живя в гостевых домах:
Гостевой дом «Ковчег» в Белокурихе — 2500 руб за 2 местный номер. Дом находится в конце тихой улицы, подальше от шумного курорта. Жили в номере на 2 этаже. Внизу есть общая кухня. На улице озеро и будка с козлёнком.
Гостевой дом «Сад Пионов» на Чемальском тракте — 7500 руб. (+ 500 р доплата за кота) за 4 местный номер с завтраком, 2-х местных уже не было. Про это место могу говорить бесконечно. Но недостатки в номере все же были. Душевая через веранду, ночью холодно, но дают обогреватель. Окна не открываются, проветрить можно только через дверь. Но плюсы перевешивают — красивый интерьер и шум горной реки. Ну и сам сад, конечно.
Турбаза «Каракол» в Каракольском — 3000 руб. (+ 100 руб. за полотенца) за 2 ночи за отдельный домик, удобства на улице. Щитовой домик, где всю ночь надо было топить обогреватель. Внутри только две кровати и столик. Общая кухня в отдельном доме. Душ и туалет на улице.
Усадьба «Серебряная» в Артыбаше на Телецком озере — 5000 руб. за 2 ночи за 2 местный номер. Все удобства в номере. Но дом построен так, что мы слышали каждый шаг и чих соседей сверху. Это кошмар. Но само место красивое. Есть общая кухня и место для барбекю.
Арт-Эко-Отель «Алтай» в Бийске — 1800 руб. за 2 местный номер. Сначала нам дали номер прямо у рецепшен. Мы наученные горьким опытом попросили поменять, но остались только небольшие номера в мансарде, там было душно. Мы взяли внизу. Прямо за нашей стенкой висел телевизор. Когда мы собрались спать, Сережа подошел к администратору и попросил выключить ТВ.
Администратор: — Как же я выключу, его же охранник ночью смотрит!
Занавес. У меня два вопроса:
Все-таки администратор выключила телек, и мы смогли нормально поспать. И ещё из этой гостиницы нам писали, что животных можно только до 5 кг. По факту кота никто не взвешивал.
Еда на Алтае
Еда на Алтае разнообразная, можно найти на любой вкус от придорожных столовых и закусочных до ресторанов в шикарных резортах.
Что стоит попробовать?
Много продают чебуреков, мантов, всяких наливок и чаёв.
В каких местах нам понравилось кушать:
Цены на порции в районе 50-150 р.
Кафе у Всадника и коня на Чуйском тракте — «Алтын-Тас» 
Кафе у Всадника и коня на Чуйском тракте — «Алтын-Тас» 
Кафе у Всадника и коня на Чуйском тракте — «Алтын-Тас»
Бюджет недельного автопутешествия по Алтаю на двоих
Общий бюджет недельного автопутешествия по Алтаю на двоих — 50200 руб.
До Барнаула и назад мы добирались на поезде. Билеты наши и на кота вышли 30000 руб. туда-обратно в купе. Можно было удешевить проживание — если брать турбазы с удобствами на улице по 800-1200 р за сутки. Машину можно было заказать пораньше, было бы подешевле. Самый дешевый вариант — спать в палатке и готовить самим.
Марсианская долина. Горный Алтай.
Скоро выйдут новые статьи о наших путешествиях. Подписаться на новые статьи!
Как объехать Алтай на машине
Бюджетно посмотреть на горы с двухлетним ребенком
Мы с мужем всегда мечтали путешествовать самостоятельно, чтобы не зависеть от туристических компаний и избежать лишних трат.
В первое автопутешествие мы отправились в июле 2018 года, как только купили машину. Выбрали Алтай, потому что живем в Кемерове — это в 610 км от Горно-Алтайска. Решили ехать вместе с ребенком.
Путешествие нам понравилось. Мы своими глазами увидели горы, похожие на Марс, погуляли по берегам сибирских озер, спустились в гроты и посмотрели на водопады. Через год мы снова приехали сюда всей семьей.
Вот как повторить наш опыт.
Потратили за неделю на троих — 29 030 Р
| Жилье, 7 ночей | 10 450 Р |
| Бензин | 9200 Р |
| Еда | 7500 Р |
| Развлечения | 1200 Р |
| Страховка от укусов клещей | 680 Р |
Маршрут
Алтай расположен в южной Сибири. Одним и тем же словом называют сразу два соседних региона:
Нас интересовал именно Горный Алтай. Четкий план путешествия мы не составляли. Перед поездкой изучили маршруты и достопримечательности на автомобильных форумах. Выбрали места, которые заинтересовали нас по отзывам и куда можно было доехать на автомобиле.
Обычно наш день выглядел так: подъем в 8-9 часов утра, завтрак, сборы и выезд на новое место. В среднем в день мы проезжали по 250 км. Ближе к 5 вечера заселялись в отель или домик и строили маршрут на завтра.
Почти все время мы ехали по Чуйскому тракту — это основная дорога Горного Алтая, она соединяет Россию и Монголию. Журнал National Geographic включил Чуйский тракт в десятку самых красивых автодорог мира, а в алтайском городе Бийске есть целый музей, посвященный строительству тракта.
Всего за восемь дней мы преодолели около 3000 км. Итоговый маршрут выглядел так:
Что мы посмотрели в поездке
| День | Где ночевали | Что посмотрели |
|---|---|---|
| 1 | Село Алтайское | Зимний сад |
| 2 | Мёны | Гейзерное озеро, Марсовые горы |
| 3 | Село Курай | Перевал Кату-Ярык |
| 4 | Село Чибит | Чибитские водопады |
| 5 | Село Усть-Муны | Долина гротов |
| 6 | Село Артыбаш | Северный берег Телецкого озера |
| 7 | Село Озерное | Манжерокское озеро, гора Малая Синюха, зубровый питомник |
Когда ехать на Алтай
Климат Горного Алтая — резко континентальный с коротким жарким летом. Температура сильно отличается в разных местах из-за перепада высот. Например, в июле в Чуйской степи до +18 °С, в южной части Телецкого озера — +8 °С, а в самых низких местах, так называемых межгорных впадинах, — до +35 °С. Зимой разброс температур — от −8 °С до −31 °С.
Туристический сезон длится с мая по октябрь, пик приходится на июль и август. Мы ездили в июле и рекомендуем выбрать именно этот месяц для первой поездки. Это самое теплое время, дороги максимально сухие и проходимые. Правда, и туристов больше всего.
В мае ярко цветет маральник, превращая горы в розовые стены. Мы в нашу майскую поездку застали прелести всех сезонов: град, снегопад, непроглядный туман, ливень и, наконец, теплую погоду с голубым небом и солнцем. На дорогах кое-где была наледь, так что, если собираетесь на Алтай в межсезонье, рекомендую переобуть машину в зимнюю резину.
Сентябрь непредсказуем по температуре и осадкам, но он поражает туристов палитрой осенних красок. В это время Катунь окрашивается в яркий зеленый цвет на фоне желто-красных деревьев. Мы обязательно запланируем поездку на сентябрь-октябрь, чтобы посмотреть на эти пейзажи своими глазами.
Зимой холодно, снежно и мало людей. Ехать стоит, если не боитесь непогоды и хотите покататься на горных лыжах или сноуборде: на Алтае множество оборудованных курортов.
Летом и на майские праздники жилье лучше бронировать заранее — места на турбазах расходятся очень быстро. Один раз мы обзвонили все гостиницы и гостевые дома в радиусе 500 км, но так и не смогли найти ночлег. Шел снег, для ночевки в палатке с маленьким ребенком было холодно. Пришлось нам ночевать прямо в машине.
Что взять с собой
Одежда и экипировка. Поскольку мы ехали на машине, то запаслись всем, чем только могли. Например, взяли по несколько комплектов одежды и обуви на все сезоны: теплые непродуваемые куртки и дождевики, шапки и перчатки, резиновые сапоги и кроссовки. Пригодилось все.
Еще взяли палатку и комплектующие к ней: надувной матрас, спальные мешки, пенки. Палатка на Алтае нужна устойчивая, непродуваемая и непромокаемая. В итоге мы ночевали в нашей только один раз и в ту ночь по максимуму прочувствовали алтайскую погоду: днем +30 °C, а ночью +7 °C с жутким ветром и ливнем. После этого решили, что с маленьким ребенком лучше останавливаться в домиках на турбазах.
Был у нас и набор для приготовления еды: топор, костровая тренога, котелок, решетка для барбекю, походная газовая плитка и огниво. Еще пригодился термос: мы наливали в него горячую воду в кафе по дороге.
Аптечка. Мы подошли к аптечке серьезно и собрали полный комплект лекарств для взрослых и ребенка: взяли обезболивающие и жаропонижающее, антисептики, жгут, пластыри, бинт, зеленку, антигистаминные, «Энтеросгель» и «Полисорб» на случай отравления. В первую поездку я заболела в дороге и пользовалась «Нурофеном» и спреем для горла, который мы купили в местной аптеке.
На Алтае аптеки есть в крупных селах, таких как Ая и Акташ, но они маленькие и ассортимент там скуден. На второй день путешествия у меня разболелось горло, и мы заехали в аптеку в селе Ая. Там был всего один ужасный на вкус спрей для горла «Прополис» и медовые пастилки. Думаю, что серьезных лекарств здесь можно вообще не найти. В крайнем случае можно обратиться в ФАП, фельдшерско-акушерский пункт. Они есть в каждом селе вдоль Чуйского тракта.
Деньги и документы. Мы не были уверены, что сможем везде платить картой, и взяли с собой 15 000 Р наличными. В итоге наличные нам не понадобились. На заправках, в магазинах и аптеке мы платили картой, а на турбазах и в палаточных лагерях — переводом через мобильный банк.
Из документов мы взяли паспорта, свидетельство о рождении, полис ОМС, страховой полис программы «Клещевой энцефалит» — он обошелся в 680 Р за троих. Алтай называют родиной клещей, и мы во второй поездке столкнулись с ними дважды, несмотря то, что заправляли штаны в носки, использовали спреи и регулярно осматривали друг друга. К счастью, в итоге страховка не пригодилась.
Еще можно взять загранпаспорт и съездить в Монголию: граница с ней проходит как раз на Алтае. От села Чаган-Узун до пограничного пункта «Ташанта» всего 80 км. Граждане России могут находиться в Монголии без визы до 30 дней.
Особенности путешествия на машине
Наш автомобиль — седан Lifan Solano. Перед поездкой мы провели ежегодное техническое обслуживание и уделили особое внимание проверке тормозной системы: нам предстояло преодолеть два перевала и много ездить по серпантину. Дополнительную страховку не оформляли, ограничились обычным полисом ОСАГО.
Дороги на Чуйском тракте в отличном состоянии, но если с него свернуть, становится гораздо опаснее. Кое-где разбросаны камни, много резких спусков и подъемов. Чтобы поездка прошла без происшествий, рекомендую соблюдать скоростной режим и не сводить глаз с дороги: на нее часто выходит домашний скот. Мы встречали коров, лошадей, коз и овец.
На самом тракте есть участки, где дорога пролегает под отвесными скалами. Выглядит это впечатляюще, но повсюду расставлены знаки, напоминающие о возможном камнепаде. Мы ни разу не видели падающие камни или разбитые машины, но встречали куски скалы прямо посреди дороги в неожиданных местах.
Бензин. Последняя крупная сетевая АЗС «Роснефть» находится в селе Шебалино. Дальше по тракту в основном местные АЗС, самая крупная из которых, «Ника», встречается примерно раз в 60 км.
Карты. Мы использовали «Яндекс-навигатор» и приложение «2ГИС» — это программа с подробными картами, где удобно смотреть отзывы пользователей. В «2ГИС» мы искали кафе, базы отдыха и достопримечательности, а маршрут прокладывали в «Яндекс-картах». На всякий случай перед поездкой мы скачали карты, чтобы пользоваться ими офлайн. Но в итоге мобильный интернет был, по крайней мере на трассе и в населенных пунктах.
мы потратили на еду за всю поездку
За всю поездку мы потратили на еду 7500 Р на троих.
Где ночевать на Алтае
На Алтае несколько вариантов для ночевки: турбазы, гостиницы и кемпинги, они же палаточные лагеря. Мы выбирали турбазы или кемпинги.
Мы искали турбазы по отзывам в «2ГИС» и по тому, насколько красива местность. Еще нам было важно наличие электричества и обогревателя или печки. Перед майской поездкой мы специально списывались с хозяевами базы и уточняли, не будет ли в домике холодно трехлетнему ребенку. Однажды хозяин заверил нас, что все будет в порядке, а в итоге нам пришлось затыкать щели в дверном проеме полотенцами.
Больше всего нам понравилась турбаза «Кочевник» в селе Чибит. Здесь идеальное соотношение природы и цивилизации. За 1600 Р в сутки мы получили домик на двоих с электрическим обогревателем и чайником, на территории были беседки, мангалы и кострища. База расположена в месте слияния рек Чуи и Чибитки. Река бурлила буквально в 5 метрах от нашего домика.
Как и многие местные турбазы, «Кочевник» предоставляет дополнительные услуги: сплавы по реке различной сложности, заброску в альплагерь «Актру», конные прогулки и прокат велосипедов. Обойдется такой активный отдых в 1500—8000 Р на человека. На территории турбазы есть спортивный батут, футбольное поле, качели. А в 10 минутах на машине в сторону села Акташ — продуктовый магазин и небольшой сельский рынок, где можно купить копченую рыбу, носки, майки, резиновые шлепки и прочие нужные мелочи.
мы потратили на жилье за 7 ночей
Ставить палатку лучше в кемпингах: я слышала, что одинокие палатки иногда грабят. Мы за две поездки ни разу не встречались ни с агрессией со стороны местных жителей, ни с дикими зверями. Но для психологического комфорта у нас все-таки был с собой перцовый баллончик и мачете.
Что посмотреть на Алтае
Зимний сад «Алтайское лето» расположен на въезде в село Алтайское. Здесь представлены штамбовые хвойные растения — небольшие симпатичные деревья с шаровидной или плакучей кроной. Еще есть тропическая оранжерея с орхидеями и другими экзотическими цветами. Вход бесплатный, водят экскурсии.
Гейзерное озеро, оно же — Голубое или Серебряное, находится в Улаганском районе вблизи села Акташ. Главная особенность озера — термальные источники, которые бьют посередине и поднимают со дна голубовато-синий ил. Из-за этого озеро приобретает красочный причудливый вид, а вода в нем не замерзает круглый год.
Проход на озеро бесплатный для тех, кто остановился в палаточном лагере «Мёны», а для остальных стоит 50 Р с человека. Как мы поняли, это неофициальная плата, и берут ее местные за то, что «облагородили» путь: проложили тропу из досок на болотистой местности.
Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>
«Алтайский Марс» в селе Чаган-Узун. Это долина недалеко от границы с Монголией, где из-за концентрации полиметаллических руд почва окрашена в разные оттенки красного. Здесь нет растений, и холмистые горы с расщелинами действительно напоминают Марс. Таких мест два, называются они « Марс-1 » и « Марс-2 ».
Чтобы добраться до « Марса-1 », нужно проехать 72 км по Чуйскому тракту от «Мён» до села Чаган-Узун, затем свернуть направо через мост и по указателям «Марс» проехать еще 7 км по грунтовой дороге. На переезде через ручей мы встретили местных жителей на УАЗе «буханке», которые уверяли, что на нашем седане мы до места не доберемся. Многие туристы им верят, но мы от их услуг отказались и правильно сделали: в сухую погоду дорога проходима без труда. Почти сразу после ручья с виду довольно крутой короткий подъем, но его можно объехать справа.
Въезд на территорию « Марса-1 » стоит 100 Р с человека, детям бесплатно. Как и в «Мёнах», деньги берут за удобства: организованную парковку, бесплатный туалет, пешеходный мост через ручей. Если платить очень не хочется, можно оставить машину до въезда на парковку и пройти пешком — с пешеходов деньги не спросят.
стоит въезд на территорию долины « Марса-1 » с человека
«Марс-2» находится в 40 минутах езды от « Марса-1 ». По отзывам путешественников, второй Марс выше первого и другой по цветам — там преобладают сиреневые оттенки. Мы туда не поехали, потому что на седане дорога все-таки непроходима. Есть пеший маршрут длиной порядка 3 км по узкой тропе рядом с рекой Кызылчин. Но мы посчитали, что такое путешествие с двухлетним ребенком будет слишком сложным.
Перевал Кату-Ярык начинается в 100 км от села Акташ. Мы побывали на смотровой площадке на высоте 1200 м. Здесь очень красиво, но опасно: нет ни сетки, ни забора, ни вообще каких-либо защитных конструкций. Но виды открываются такие, что в их реальность трудно поверить.
высота смотровой площадки на перевале Кату-Ярык
Водопады Нижний и Верхний Карасу находятся возле села Чибит. Дорога туда не очень хорошая, но нам проехать удалось без трудностей. К обоим водопадам придется какое-то время идти пешком, в том числе по совсем не оборудованным дорогам, а кое-где и залезать на скалы.
Мне больше понравился Нижний Карасу — это широкий и очень шумный водопад. Добраться до него достаточно сложно, я бы не советовала забираться сюда в дождь. Подъем резкий, а тропа расположена у самого края обрыва и может стать очень скользкой.
стоит конная прогулка к водопадам
Чтобы попасть на Верхний Карасу, нужно переходить по опасному самодельному «мостику» из камней и доски. Позже мне рассказали, что местные даже специально убирают камни и доску, чтобы туристы не ходили самостоятельно.
Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Долина гротов — это система пещер на левом берегу Бирюзовой Катуни. В общей сложности там около 30 гротов, арок и небольших пещер. Внутри есть три пеших маршрута длиной от 3 до 8 км. Экскурсоводов нет, ходить нужно самим. Заблудиться сложно, потому что повсюду висят знаки с направлением движения.
Вход в гроты стоит 150 Р с человека, еще 100 Р берут за въезд на территорию парка с машины высотой до двух метров.
стоит вход в гроты с человека
Манжерокское озеро нас сильно разочаровало. Находится оно у подножия горы Синюха, в 1,5 км от села Озерное. Мы читали в интернете, что это красивое место с лилиями. Но на деле увидели настоящую грязную лужу. Насколько я знаю, уже после нашей поездки у местных властей была программа по очистке озера, но стало ли там лучше — неизвестно. Попасть туда, если есть желание, можно бесплатно, но есть и отдельный платный вход — 300 Р с человека. Если заплатить, можно полежать на шезлонге.
Зубровый питомник в 7 км от села Черга — редкое место, где можно посмотреть зубров в естественной среде своего обитания. На территории в 470 га проживает около 50 животных. К людям они не подходят. Мы пробыли здесь всего минут 15. Послушали быструю экскурсию, увидели нескольких зубров, которые лежали под деревьями, и пошли обратно к машине. Стоит посещение 250 Р с человека с экскурсией.
стоит посещение зубрового питомника с человека
Сейчас я понимаю, что мы приехали в неправильное время: после полудня. Моя коллега путешествовала по Алтаю в том же месяце и побывала в питомнике на следующий день после нас, но в 10 утра. По ее словам, звери были гораздо активнее, и ей даже удалось покормить семейство зубров морковкой.
Как путешествовать с ребенком
Наш сын прекрасно чувствует себя в поездках. В дороге мы с ним болтаем, поем, рассматриваем пейзажи, едим печенье и мармелад. Большую часть пути наш ребенок спал: у него есть обеденный сон, и мы специально планировали поездку так, чтобы подстроиться под его биоритмы. Еще мы останавливались каждые несколько часов, чтобы сделать легкую физическую разминку. Ночью мы никуда не ехали, а спали.
Мы были не единственными путешественниками с ребенком. На Алтае мы встречали целые семьи с детьми разных возрастов, в том числе с грудными младенцами. Таких малышей носят в слингах или эргорюкзаках — так удобнее передвигаться по горным тропам. Однажды мы даже увидели женщину с младенцем в коляске. Но для нас такое в горах уже было бы неприемлемо.
Запомнить
Вот почему приезжаешь на любое из озер в Швейцарии и понимаешь, что это Швейцария. А у нас сплошной Артыбаш везде. Да я только за внутренний туризм, сделайте вы так, чтобы когда у меня стоял выбор между Телецким и Бриенским озером, я выбрал Телецкое. Условно, у меня есть 150к, мне что в Швейцарию слетать, что на Алтай (хотя в Швейцарию даже дешевле будет). Только почему-то на Алтай не хочется. И совсем не из-за трат.
P.S. Я патриот России. Но Артыбаш это уже имя нарицательное. У нас весь туризм в стране как Артыбаш
Мария, Вот это да. Чего вдруг Белокуриха для пожилых? Конные походы пробовали там? И про дельтапланеризм рассказали Вы или я упустил? Очень популярен Алтай в этом плане. В музее камней (ручная работа, сувениры продаются) были? Рассказывали про пребывание Николая Рериха там? Про его дом-музей? Бывали в местной маленькой сыроварне? Покупали у них сыр домой?) Удалось застать дяденьку, который уже лет тридцать продает самые лучшие мед и медовуху в мире, с собственной пасеки, которая в предгорных лугах?) Вам рассказывали о том чудаке, который продал квартиру в Москве и веееееееесь Алтай «на пузе» прошел, фильм выпустил документальный, много путеводителей, новые маршруты проложил, которые мы сейчас используем. Родина должна помогать развиваться людям. Родина.
Buba, составляю новые пункты по вашему комментарию) Спасибо!
Дмитрий, на том же Телецком есть Altay Village ценник от 50К за ночь, можете прекрасно провести 3 ночи как в Швейцарии 🙂 (относительное недалеко от Артыбаша) или Altay Resort немного подальше (от 15К ночь). Выбирайте на свой кошелек
Сразу видно, не свободный человек, а просто офисный планктон.
Александр, ахах, остаётся только хамить в комментах и ждать бана
Алексей, это шутка по поводу восторженных отзывов к этой статье: https://journal.tinkoff.ru/krugosvetka-na-yachte/
Думал поймут иронию, но видимо нет)
Я с Алтая и совершенно верное высказывание про Алтай, наш величественный и непредсказуемый! Да, в последнее время очень много к нам приезжают туристы и никто еще по моему мнению не покидал нашу Республику разочарован. Приезжайте, отдыхайте, дышити свежим воздухом, только пожалуйста убирайте за собой мусор!
Красота!
Жалко, что у нас так не развит внутренний туризм 🙁
Здравствуйте автор! Очень интересная статья, а фотографии прям вообще восторг. 🙂
А вот горнолыжные курорты как у них там, интересно?
Dmitry, на Алтае очень много горнолыжек. Кажется, они везде: и на Ае, и на Телецком, и рядом с Горно-Алтайском. Безумная красотища на Семинском перевале. Наиболее популярные на Манжероке и в Белокурихе. Но они не большие и не так развиты, как, к примеру, в том же Шерегеше 🙂 Целенаправленно издалека катать туда бы я не поехала.
Во первых вы все таки не доехали по чулышманской долине до юга Телецкого озера, а это не тоже самое что на севере в Артыбаше, там аура и вид совсем другой, во вторых очень красивая сторона и много достопримечательностей в сторону поселка Тюнгур, т.е. в стороны горы Белухи, там чистейшие ледниковые кучерлинское, мультинские и т.д. озера, ледники, сама гора Белуха и другие поменьше горы, там непочатый край красот и достопримечательностей! Удачи землячка на ознакомление с другими достопримечательностями Горного Алтая!
ТЖ, введи возможность лайкать фото статей!) Виды очень красивые, спасибо автору!
Не понял почему ночевали в машине, имея полный набор для ночлега в палатке. Всяко же удобнее, чем в седане. А места красивенные!
Спасибо автору! Очень атмосферная и подробная статья!
Круто. Планирую по Чуйскому проехать. Фото очень понравились, в моем вкусе. А то, что сервис хромает, меня не «колышет», главное красота природы. Спасибо.
Спасибо за такой развернутый рассказ, читала,как песню, хотя много лет путешествуем по Алтаю.
Мария, спасибо за детальный рассказ! Очень полезная информация, возьму на заметку. Фото шикарные! Подскажите, на какую камеру снимали?
Ирина, благодарю! На момент двух описанных путешествий Samsung Galaxy S7🤗
Спасибо большое за такую подробную и полезную статью! Собираемся повторить ваш маршрут)
Очень крутой рассказ, спасибо большое!
P.S. У вас там где рассказал идет про «Перевал Кату-Ярык» на первое фото опечатка, я думаю все таки высота 1200метров, а не км!)
Мария, спасибо за обратную связь!))
кто минусы ставит? В тексте не указано в каком году была майская поездка.
Влад, майская поездка была в 2019 году.
Влад, ваш вопрос не уместен. Вы новости не смотрите (слушаете). В мае на Алтай пробраться можно было только нелегально. судя по фото, на партизан они (автор) не похожи. Думаю отсюда и минусы.
Константин, к чему эти догадки? Вопрос простой задан. Из всех утюгов вещают о внутреннем туризме на время пандемии.
Какая потрясающая красота! В очередной раз убедился, что у нас потрясающая страна! Очень нужно развивать внутренний туризм, верней давно пора)
Влад, нет. К сожалению из-за пандемии поездка сорвалась😔
Мария, подскажите какой оператор связи лучше в поездке?
Мы ездили в июле 2020 на Телецкое,Артыбаш и Чемал. Поездка получилась спонтанная,поэтому жилье пришлось бронировать в последний момент. Проживание за сутки стоило 3 тыс на двоих с туалетом и душем. Условия проживания далеки от заграничных. Не во всех номерах был чайник, а холодильник вообще был роскошью) в отличие от отелей за границей о ежедневной уборке не слышали( еще любят ко всему добавлять приставку «эко», в том числе как и турбаза в которой мы жили. Эко-турбаза огорчила резким запахом древесины. всё-таки наш сервис далек от заграничного,стоимость порой не соответствует качеству.
Мария, спасибо за столь подробный рассказ! Наконец-то нашлось время написать. В августе 2020 решились первый раз поехать в такое автопутешествие на Алтай. При подготовке к поездке основывались на Ваши советы. Хоть в нашей группе не было маленьких детей, но и для нас неопытных туристов Ваши советы оказались очень ценными и относительно инвентаря, одежды, питания, проживания и самих достопримечательностей, и маршрутов к ним. Конечно 12 дней с учетом дороги из Красноярска (чуть дальше) с остановкой в Кемерово, даже на ознакомительный тур катастрофически мало. Тем не менее побывали на оз.Ая, на скале Чертов палец, в Манжероке, Чемале, на оз.Телецком, на Марсе-1, на перевале Кату-Ярык. Кстати, по совету других туристов на перевале Кату-Ярык сначала остановились на другой смотровой площадке, не доезжая основной, с к-рой тоже открываются шикарные виды. По совету хозяйки б/о «Алтайские дачи» (с. Шашикман) доехали до места слияния р.Урсул и Катуни, где тоже очень красивые виды, как и в месте слияния Чуи и Катуни. К сожалению, не хватило времени посмотреть слияние Катуни и Б.Ильгумень. В планах было остановиться в палатках на Улаганских озёрах, но подвела погода, был дождь от самого Семинского перевала, местами сильный, и температура упала до +13. Но зато переночевали в национальном аиле с русской печкой около одного из этих озёр. Для себя сделали вывод, что в местах остановок задерживаться не меньше,чем на две ночи, или выбирать их на более близком расстоянии друг от друга, чтобы была возможность изучить близлежащие места. А так приходилось часто проезжать мимо интересных мест из-за боязни не успеть засветло доехать до следующего ночлега (раза три искали уже в темноте). В целом отпуск удался на славу, моменты усталости от постоянных сборов в местах ночевок забылись, остались только классные фотки и масса положительных эмоций от полученных впечатлений, к-рые не угасают до сих пор. Не полюбить это величие природы невозможно! Всего доброго и новых интересных маршрутов!
