Масса Mitsubishi Outlander
Для большинства модификаций кроссовера Mitsubishi Outlander вес со всем регламентным снаряжением, заправленным топливным баком и водителем в салоне варьируется от 1415 (кг) до 1885 (кг).
Вес кроссоверов:
Модель Mitsubishi Outlander:
Японская автомобилестроительная корпорация Mitsubishi Motors Corporation выпускает компактный кроссовер Mitsubishi Outlander с 2001 года. Тип кузова: пятидверный SUV (пять посадочных мест). Каталог производителя содержит 3 поколения модели.
Важно: для большинства модификаций кроссовера Mitsubishi Outlander вес с водителем и четырьмя пассажирами, максимально допустимым грузом, снаряжением, топливом, расходными материалами варьируется от 1985 (кг) до 2350 (кг).
Когда продажи модели первого поколения Mitsubishi Outlander начались в Японии, автомобиль назывался Mitsubishi Airtrek и базировался на концепт-каре Mitsubishi ASX. Модификации всех последующих поколений во всём мире продавались под наименованием Mitsubishi Outlander.
Другие параметры Mitsubishi Outlander:
| Общая масса авто Mitsubishi Outlander | |||
|---|---|---|---|
Общий вид  Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций Mitsubishi Outlander | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Количество модификаций модели в нашей базе
(Общий вид)
| Масса авто Mitsubishi Outlander | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение параметра в (кг)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Масса кузова и деталей Mitsubishi Outlander I
Снаряженная масса автомобиля Mitsubishi Outlander I для всех модификаций составляет от 1515 (кг) до 1630 (кг).
Масса типовых модификаций:
02 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний:
2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный:
2.4 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Полный:
Как рассчитывается масса:
Согласно общепринятым правилам полная масса включает в себя такие параметры:
Важно: помимо снаряженной массы производители иногда указывают допустимую массу, которая включает в себя вес допустимого груза и пассажиров.
Другие параметры Mitsubishi Outlander I:
| Общая масса авто Mitsubishi Outlander I | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций Mitsubishi Outlander I | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Количество модификаций модели в нашей базе
| Масса авто Mitsubishi Outlander I | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение параметра в (кг)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Характеристики Mitsubishi Аутлендер
Характеристики Outlander с 2012 года
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2.0 MIVEC 2WD (150 лс) | 110(150)/6000 | 6.7 | 1455 |
| 2.0 MIVEC 4WD АКПП (150 лс) | 110(150)/6000 | 6.5 | 1560 |
| 2.2D MIVEC 2WD (150 лс) | 110(150)/3500 | 4.8 | 1570 |
| 2.2D MIVEC 4WD (150 лс) | 110(150)/3500 | 5.3 | 1630 |
| 2.2D MIVEC 4WD АКПП (150 лс) | 110(150)/3500 | 5.7 | 1655 |
Характеристики Outlander xl с 2009 года
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2.0 CVT 4×2 | (147)/6000 | 8 | 1540 |
| 2.0 CVT 4×4 | (147)/6000 | 8.3 | 1569 |
| 2.0 MT 4×2 | (147)/6000 | 8.1 | 1474 |
| 2.4 CVT 4×4 | (170)/6000 | 9.3 | 1598 |
| 3.0 AT 4×4 | (223)/6250 | 10.6 | 1645 |
Характеристики Outlander (Airtrek) с 2007 года
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 Di-D | 103(140)/4000 | 6.7 | 1630 |
| 2,4 16V | 125(170)/6000 | 8.6 | 1540 |
| 3,0 V6 | 162(220)/6250 | 10.2 | 1600 |
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 16V | 100(136)/6000 | 9.1 | 1410 |
| 2,0 16V Turbo | 148(201)/5500 | 10.1 | 1570 |
| 2,4 16V | 118(160)/6000 | 9.8 | 1515 |
Mitsubishi Outlander 2001-2006
Дизайн этого паркетника оставляет желать лучшего, хотя спорить о вкусах, конечно же, не принято. Отделку салона сложно назвать изысканной или оригинальной – все просто, лаконично и недорого. Здесь нет ни удобных полочек-бардачков, ни дорогих отделочных материалов, ни оригинальных деталей-«фишек», которыми могут похвастаться многие современные «японцы». Габариты багажника более чем скромные (обычно автомобили такого класса подразумевают наличие более просторного багажного отделения).
Покупатели
Чем же руководствуются покупатели, выбирающие Mitsubishi Outlander? У этого авто есть немаловажное преимущество, заключающееся в его превосходной управляемости. Дело в том, что в процессе разработки модели применялись технологии, знакомые автолюбителям по знаменитому Lancer Evolution. Поэтому Mitsubishi Outlander прекрасно справляется с повседневными задачами, которые обычно ставятся перед паркетными джипами: ему по плечу и глубокие лужи, и грунтовые дороги в межсезонье. Но для передвижения по тяжелому бездорожью такое авто явно не подходит.
Слабые места
Слабыми местами Mitsubishi Outlander традиционно считаются тормозные диски и колодки (оригинальные диски перегреваются при взаимодействии с колодками и начинают вибрировать при торможении). Для решения этой проблемы достаточно заменить и колодки, и диски на неоригинальные. Еще одним подводным камнем подвески являются задние рычаги, которых хватает примерно на 40 000 км пробега (речь идет о рычагах «старого поколения», новые более выносливы). Все остальные элементы подвески способны протянуть не менее 100 000 км при должном уходе.
Двигатели
Отдельно стоит поговорить о двигателях: наиболее распространенными версиями на российском рынке считаются Mitsubishi Outlander с бензиновым двигателем объемом 2,0 или 2,4 л либо с турбодизельным мотором объемом 2,0 л.
Любителей агрессивной и быстрой езды 2-литровый бензиновый двигатель вряд ли устроит, хотя именно он считается наиболее надежным в силу своей простоты (отличается неприхотливостью, не боится низкокачественного топлива). Двигатель объемом 2,4 л тоже можно назвать надежным, но с оговоркой – может капризничать, если владелец авто будет заправлять его бензином ненадлежащего качества. Бензиновые моторы склонны к перегреву, причиной которого в большинстве случаев является утечка антифриза. Следите за температурой, чтобы избежать неприятностей.
Автомобиль с турбодвигателем на вторичном рынке покупать не рекомендуется. С высокой долей вероятности можно утверждать: двигатель изношен, и проблем с ним у нового владельца будет немало. Если очень уж хочется Аутлендер с турбодвигателем, лучше подождать немного и накопить денег на новый экземпляр.
Трансмиссии
К АКПП претензий у владельцев этой модели обычно нет, а вот «механика» нередко вызывает нарекания по причине нечеткости переключения передач. К тому же не исключена вероятность значительной течи масла (в такой ситуации необходима замена сальников). Слабым местом считается также радиатор, на состояние которого негативно влияют климатические условия российской зимы (примерная стоимость замены радиатора на оригинальный составляет Вас неприятно удивит).
Купить этот удобный и универсальный паркетник на вторичном рынке можно за 300 000 рублей и выше (в зависимости от состояния автомобиля). При покупке нужно учитывать, что Mitsubishi Outlander считается довольно дорогим в обслуживании транспортным средством. Но зато он практически не привлекает внимания угонщиков.
Масса кузова и деталей Mitsubishi Outlander XL
Снаряженная масса автомобиля Mitsubishi Outlander XL для всех модификаций составляет от 1465 (кг) до 1795 (кг).
Масса типовых модификаций:
02 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Полный:
2.2 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Полный:
2.4 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный:
Как рассчитывается масса:
Согласно общепринятым правилам полная масса включает в себя такие параметры:
Важно: помимо снаряженной массы производители иногда указывают допустимую массу, которая включает в себя вес допустимого груза и пассажиров.
Другие параметры Mitsubishi Outlander XL:
| Общая масса авто Mitsubishi Outlander XL | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций Mitsubishi Outlander XL | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Количество модификаций модели в нашей базе
(Общий вид)
| Масса авто Mitsubishi Outlander XL | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение параметра в (кг)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Технические характеристики Мицубиси Аутлендер
Технические характеристики Мицубиси Аутлендер определяются тремя вариантами используемых силовых установок. Две бензиновые «четверки» объемом 2.0 и 2.4 литра отдают 146 и 167 л.с. соответственно. На вершине моторной линейки располагается 3.0-литровый мотор V6, предусмотренный для версии Mitsubishi Outlander Sport. Он развивает максимальную мощность 230 л.с. и генерирует момент на уровне 292 Нм (при 3750 об/мин).
Топовая модификация Аутлендера предполагает установку в пару к силовому агрегату 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Другие версии кроссовера оснащаются вариатором Jatco восьмого поколения с гидротрансформатором. Тандем из V6 230 л.с. и 6АКПП обеспечивает спортивной версии Outlander хорошую динамику – до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8.9 секунды. Вариант кроссовера, скрывающий под капотом любой из пары 4-цилиндровых агрегатов, не может похвастаться такой прытью, затрачивая на спурт до «сотни» больше 10 секунд.
Средний расход топлива Митсубиси Аутлендер варьируется от 7.3 до 8.9 литров. Самой «ненасытной», разумеется, является 3.0-литровая «шестерка», согласно паспортным данным потребляющая в городском цикле около 12.2 литров горючего.
Геометрические параметры кузова автомобиля интересны прежде всего равенством углов въезда и съезда, каждый их которых не превышает 21 градуса. Такое же значение имеет угол рампы. Дорожный просвет (клиренс) Mitsubishi Outlander составляет 215 мм.
Японский кроссовер выпускается в передне- и полноприводных модификациях. Передний привод предусмотрен только для версий с «младшим» 2.0-литровым мотором. Полный привод имеет две возможных конфигурации: All Wheel Control (AWC) и Super All Wheel Control (S-AWC). Второй вариант, добавляющий стабильности в скоростных поворотах и на скользких покрытиях, разработан специально для Outlander Sport 3.0.
Технические характеристики Mitsubishi Outlander – сводная таблица:
| Параметр | Outlander 2.0 CVT 146 л.с. | Outlander 2.4 CVT 167 л.с. | Outlander Sport 3.0 AT 230 л.с. | |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | бензиновый | |||
| Тип впрыска | распределенный | |||
| Наддув | нет | |||
| Количество цилиндров | 4 | 6 | ||
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Объем, куб. см. | 1998 | 2360 | 2998 | |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 146 (6000) | 167 (6000) | 230 (6250) | |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 196 (4200) | 222 (4100) | 292 (3750) | |
| Трансмиссия | ||||
| Привод | передний | полный (AWC) | полный (AWC) | полный (S-AWC) |
| Коробка передач | вариатор | 6АКПП | ||
| Подвеска | ||||
| Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | |||
| Тип задней подвески | независимая, многорычажная | |||
| Тормозная система | ||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
| Рулевое управление | ||||
| Тип усилителя | электрический | |||
| Шины и диски | ||||
| Размер шин | 215/70 R16 | 225/55 R18 | ||
| Размер дисков | 6.5Jх16 | 7.0Jх18 | ||
| Топливо | ||||
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-95 | ||
| Объем бака, л | 63 | 60 | 60 | |
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 9.5 | 9.6 | 9.8 | 12.2 |
| Загородный цикл, л/100 км | 6.1 | 6.4 | 6.5 | 7.0 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.3 | 7.6 | 7.7 | 8.9 |
| Габаритные размеры | ||||
| Количество мест | 5 | |||
| Длина, мм | 4695 | |||
| Ширина, мм | 1800 | |||
| Высота (с рейлингами), мм | 1680 | |||
| Колесная база, мм | 2670 | |||
| Колея передних колес, мм | 1540 | |||
| Колея задних колес, мм | 1540 | |||
| Объем багажника (мин./макс.), л | 591/1754 | 477/1640 | ||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 215 | |||
| Масса | ||||
| Снаряженная, кг | 1425 | 1490 | 1505 | 1580 |
| Полная, кг | 1985 | 2210 | 2270 | |
| Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | 1600 | |||
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 193 | 188 | 198 | 205 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 11.1 | 11.7 | 10.2 | 8.7 |
Двигатели Мицубиси Аутлендер – технические характеристики
Все три доступных для кроссовера мотора оснащаются системой регулирования высоты подъема клапанов MIVEC. Она позволяет в зависимости от оборотов изменять режим работы клапанов (время открытия, перекрытие фаз), что способствует повышению мощности двигателя, экономии топлива, уменьшению вредных выбросов.
 |  |
 | |
Характеристики двигателей Mitsubishi Outlander:
| Параметр | Аутлендер 2.0 146 л.с. | Аутлендер 2.4 167 л.с. | Аутлендер 3.0 230 л.с. |
|---|---|---|---|
| Код двигателя | 4B11 | 4B12 | 6B31 |
| Тип двигателя | бензиновый без турбонаддува | ||
| Система питания | распределенный впрыск, электронная система управления клапанами MIVEC, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной | распределенный впрыск, электронная система управления клапанами MIVEC, один распредвал на каждый ряд цилиндров (SOHC), привод ГРМ ременный | |
| Количество цилиндров | 4 | 6 | |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное | |
| Количество клапанов | 16 | 24 | |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 | 88 | 87.6 |
| Ход поршня, мм | 86 | 97 | 82.9 |
| Степень сжатия | 10:1 | 10.5:1 | |
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 2360 | 2998 |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 146 (6000) | 167 (6000) | 230 (6250) |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 196 (4200) | 222 (4100) | 292 (3750) |
Система полного привода Митсубиси Аутлендер
Система All Wheel Control (AWC) представляет собой переднеприводную конфигурацию, в которой задняя ось подключается с помощью управляемой электроникой электромагнитной муфты. Назад может направляться до 50 % тяги. Существует три режима работы привода AWC – ECO, Auto и Lock. В экономичном режиме весь крутящий момент по умолчанию передается на переднюю ось, а задняя задействуется только при пробуксовке. Режим Auto распределяет усилие оптимальным образом, исходя из получаемых электронным блоком данных (скорости колес, положения педали акселератора). Режим блокировки увеличивает количество передаваемого на задние колеса крутящего момента, что гарантирует уверенный разгон и более стабильное поведение на нестабильной поверхности. Главное отличие Lock от Auto заключается в том, что задние колеса изначально получают больше тяги независимо от того обнаружено ли проскальзывание или нет. 
Система Super All Wheel Control (S-AWC) представляет собой продвинутую вариацию обычного AWC, в которой на передней оси устанавливается активный дифференциал (AFD), распределяющий усилие между колесами. Таким образом, появляется дополнительный маханизм контроля за поведением автомобиля. В работе S-AWC принимают участие система стабилизации, ABS, электроусилитель руля и тормозная система. Так, блок управления системой Super All Wheel Control при определенных условиях может инициировать подтормаживание колес, например, в случае возникновения сноса при прохождении виража.
Селектор выбора режима работы полного привода S-AWC имеет четыре позиции: Eco, Normal, Snow и Lock. Режим «Снег» оптимизирует настройки системы под езду по скользкому покрытию. 
