Мастерская GarageRetroCars – реставрация ретро автомобилей и мототехники в Москве.
Ретро автомобили и мотоциклы эпохи до и после войны – настоящий предмет страсти для коллекционеров и ценителей.
Многие старые машины и мотоциклы представляют собой настоящие произведения искусства. Они являются яркими символами своей эпохи и дают возможность своим современным владельцам путешествовать не только в пространстве, но и во времени.
Был у нас такой случай, не единственный. Прадед вернулся с войны и прихватил с собой мотоцикл Вермахта, поставил в гараж и торжественно забыл на долгие десятки лет. Внуки наткнулись на экспонат в заброшенном гараже и решили вернуть мотоциклу бывалую красоту и дорожные характеристики, и обратились к нам. Часто к нам также обращаются для реставрации семейного автомобиля, который передается из поколения в поколение.
Реставрация ретро автомобилей и мото техники – это сложный процесс, который может включать в себя большое количество этапов:
Реставрация ретро авто требует выполнения сложных и ответственных работ. Значительная часть деталей и материалов, которые используются на таких машинах, сегодня уже не применяются. Для многих моделей очень тяжело найти оригинальные схемы и техническую документацию, что значительно осложняет восстановительные работы. Поэтому для полного восстановления ретро автомобиля бесполезно обращаться в обычный автосервис. Нет, они могут взяться, но на половине пути сдадутся точно. Процесс реставрации долгий и требует детального и внимательного подхода.
Восстановление в оригинальное состояние может обеспечить наша реставрационная мастерская. Нами профессионально осуществляется реставрация автомобилей в Москве уже десять лет. Подтверждением результата работы является большое количество успешно выполненных реставраций.
Наш коллектив состоит из отличных специалистов, преданных своему делу. При работе над каждым автомобилем мы стремимся полностью восстановить его аутентичный вид и технические характеристики.
При реставрации мы реже других реставрационных мастерских обращаемся к сторонним производителям для создания деталей. Мы многие детали для автомобилей создаем сами. Для этого у нас есть небольшие металлогибы с Советских заводов.
Восстановление ретро автомобилей в Москве
Чтобы начать, уточните пожелания к мастеру
Реставрация авто — отзывы
Екатерина оставилa отзыв
Диагностика автомобиля, Диагностика электрооборудования автомобиля
5,0 · 33 отзыва · Очень хвалят
Мария Дрюкова оставилa отзыв
Александр оставил отзыв
Андрей Витальевич оставил отзыв
Олег оставил отзыв
Александр оставил отзыв
Руслан Цуканов оставил отзыв
Николай оставил отзыв
Константин оставил отзыв
Заработайте на том,
что делаете лучше всех
Услуги, востребованные клиентами в этом году
Цены: от 3500 до 11 000 ₽ / усл.
Цены: от 2500 до 12 000 ₽ / усл.
Цены: от 2000 до 6000 ₽ / усл.
Цены: от 1500 до 5000 ₽ / усл.
Цены: от 3000 до 12 500 ₽ / усл.
Цены: от 2000 до 13 500 ₽ / усл.
Восстановление ретро автомобилей
Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22
Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.
Цены реставрация автомобилей Кузовная мастерская Мастер-Кузов
Мир Иллюзий
Любого автовладельца, который задумывается об реставрации авто, бесспорно гложет вопрос «Сколько будет стоить восстановление моего автомобиля? К чему мне готовиться?»
Ежедневно общаясь по телефону с клиентами мы понимаем, что большинство людей рассчитывает на суммы, оторванные от реалий. Это хорошо чувствуется или слышится в телефонной трубке, особенно после обсуждения ориентировочных сумм за те или иные работы. Поэтому считаем нашим профессиональным долгом заполнить этот пробел.
На странице мы постараемся приоткрыть завесу тайны и надеемся, что многие из вас получат для себя исчерпывающие ответы. А что дальше спросите вы? Дальше… Скорей всего откажутся, прогонят прочь все эти мысли из своей головы. Почему? Потому что всё, что написано далее чистая правда!
Та-дам. Мы оглашаем цены нашей мастерской на реставрацию автомобилей в Москве.
Долой шарж или только время-деньги!
Весь путь реставрации автомобиля от осмотра до наведения лоска на мойке перед сдачей клиенту мы делим на этапы. Вот и решили взять за основу этого прайс-листа именно этапы работ.
Проводится на нашей территории. В определенных случаях мы сами выезжаем на осмотр, но как правило автомобиль все равно привозят в мастерскую. Подняв авто на подъемнике в помещении с хорошим освещением и инструментом под рукой, можно намного больше Вам рассказать об его техническом состоянии. После мы уже можем определить план работ и их стоимость.
Разборка и дефектовка авто
Подразумевает полную разборку автомобиля с дефектовкой деталей, кузова, рамы, узлов и агрегатов. Хотелось обратить ваше внимание на тот факт, что стоимость может разительно отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля.
Один из самых затратных и ответственных этапов работы. Кузов проходит пескоструйную или пескосодоструйную обработку. Проводятся жестяные работы, при которых устраняются все дефекты по железу. В обязательном порядке кузов обрабатывают кислотными грунтами. Если автомобиль рамный, то рама также подвергается полной реставрации и обработке.
Примеры работ можно посмотреть в нашей галерее
Подготовка и покраска кузова
После окончания жестяных работ, кузов подготавливают к покраске. Кузов и навесные детали красятся в заранее согласованный цвет с заказчиком. Как правило мы предоставляем клиенту несколько выкрасок с различными вариантами оттенка и глубины цвета.Здесь всё зависит только от ваших предпочтений.
Реставрация узлов и агрегатов
На этом этапе мы работаем с подвеской автомобиля, его тормозной системой, трансмиссией, двигателем и т.д. Все требующие замены запасные части приобретаются в оригинале или изготавливаются на заказ.
Реставрация элементов интерьера
Всё приводится в идеальное состояние. Пошив салона, реставрация дверных карт, рулевого колеса и других деталей. Работы, материалы и ткани будут согласовываться с временной группой автомобиля.
Реставрация элементов экстерьера
Ни один элемент не останется без внимания вплоть до мелкого крепежа отдельных деталей. Все будет так, как и задумывал производитель.
Отдельно стоит выделить реставрацию хромированных деталей. На классических автомобилях, как вы знаете хрома мало не бывает. Бамперы, накладки, решетка радиатора, корпусы фар, да и просто декоративные элементы – объем немалый. К перехромированию относимся с особой тщательностью и трепетом. На работы предоставляется 3-х летняя гарантия.
Поиск и покупка запчастей
в зависимости от авто
Это сложный и кропотливый труд. Наш специалист знаком со всеми рынками мира ретро запчастей. Мы не знаем точно сколько лет он занимается этим ремеслом, но ходят слухи, что он еще при СССР умудрялся привозить импортные покрышки. В народе таких людей характеризуют выражением: «Достанет чёрта лысого» и мы очень рады, что он в нашей команде!
Окрыленных много, крылатых мало
Теперь вам нетрудно посчитать примерную стоимость реставрации автомобиля в нашей мастерской. В итоге вы получите автомобиль не в промежуточном состоянии «на ходу», а максимально приближённым к тому дню, когда он выезжал с конвейера завода. Эту работу с учетом поиска и покупки запчастей мы выполняем в среднем за 6-8 месяцев.
Хотим донести до вас, что вся вышеизложенная информация – это субъективный подход к работе и ценообразованию отдельно взятой мастерской в Москве. Считаем, что наши цены более чем в рынке, а выполненные работы с образцовым качеством.
Если вы действительно хотите отреставрировать автомобиль и привести его к заводскому состоянию, то мы с радостью поможем это сделать. Наш опыт, техническая и инструментальная база позволяет осуществить даже самые амбициозные проекты.
В заключении
К примеру, у нас вы можете пройти плановое техническое обслуживание, заказать пошив крыши на кабриолет, или просто поменять лампочку в габарите.
Двери мастерской всегда открыты для людей, по-настоящему любящих свои автомобили!
Мастерская по ремонту ретро автомобилей
«Ломаковского музея старинных автомобилей и мотоциклов».
Restoration service in Moscow «Lomakov`s Museum antique automobiles and motorcycles».
Обивка сидений ГАЗ-69 и ГАЗ-69А (УАЗ-69 и УАЗ-69А) натуральной кожей (на фото) или кожезаменителем. Обращайтесь 8-903-240-57-42. Москва, Краснодарская, владение 58. Метро Люблино рядом.
На фото: на ГАЗ-69 заказчику установлен новый салон из натуральной кожи, и виден установленный новый тент изнутри (из ПВХ).
Также можно заказать чехлы для сидений ГАЗ-21 но с комплектом новых накладок для ваших старых карт дверей (из такого же материала что и сами чехлы). Очень просты для самостоятельной установки Вами на вашей Волге. Понадобится отвёртка (снять карты и поставить их обратно). Заказывайте.
Возможен пошив чехлов и для сидений ГАЗ-М20 «Победа», ГАЗ-12 (ЗиМ), Москвич 400, 401, 402, 407, ЗАЗ-965, ГАЗ-М1 и др.
Сыновья и внуки дяди Саши Ломакова достойно продолжают династию реставраторов автомотостарины.
Ломаковы: Дядя Саша, Директор Музея Дмитрий Александрович Ломаков, Гросс-мастер реставрационной мастерской Александр Александрович Ломаков («Шуруп»), Михаил Александрович Ломаков.
После некоторого времени (которое было занято созданием первого в России Музея старинных автомобилей и мотоциклов) ломаковские мастерские принимают заказы на реставрацию и ремонт старинных автомобилей и мотоциклов!
— консультации по реставрации, консультации по оригинальности запчастей и комплектности старинной автомототехники, дефектовку;
— реставрацию старинной автомототехники,
— на сервисное обслуживание и ремонт старинной автомототехники;
— изготовление и эмалирование всевозможных эмблем (горячие и холодные эмали).
— изготовление любых элементов декора старинных автомобилей и мотоциклов клонированием (качество копий уникально);
— наращивание стали на любые поверхности (и не только стали, но и меди, нержавейки, цинка, никеля);
Размером детали могут быть до 1800 мм. Например цельный бампер автомобиля ГАЗ-М20 «Победа» мы делаем.
Технологии более 10 лет, она полностью отработана, нареканий не вызывает, поверхности получаются очень красивыми. Детали по виду практически неотличимы от гальванического хромирования.
При заказе в Ломаковском музее можно увидеть уже готовые образцы покрытые по новой технологии под хром.
«Ломаковский антистаритель резины» и «Ломаковская краска для резины».
Для музеев и коллекций, для владельцев автомотостарины предлагаем наши фирменные составы для чернения и консервации резиновых частей старинных машин и мотоциклов (ими покрываются покрышки, уплотнители, покрытие подножек и т.п.).
Продающиеся везде содержащие силиконы составы крайне ВРЕДНЫ для резины. Они её разрушают. Как же защитить от воздействия времени и среды резиновые детали на старинной технике. Тем более что они, подчас, стоят весьма приличных денег, а некоторые такие резиновые детали и за деньги не найти. К тому же нужно чтобы колёса и др. «резинки» на машинах смотрелись, чтобы были чёрными а не белёсыми.
Вам и вашим машинам поможет «Ломаковский антистаритель резины» и «Ломаковская краска для резины».
Изготовление копий деталей старинных машин:
«Ломаковский коктейль» очищает детали автомобилей и мотоциклов от ржавчины.
Мечта реставратора или владельца автомотостарины!
Удалитель ржавчины «ЛОМАКОВСКИЙ КОКТЕЙЛЬ» служит для снятия (методом замачивания ) ржавчины практически любой(!) толщины.
— не портит детали старинных машин (нет наклёпа, нет впечатанного в металл колотого песка, нет сквозных дыр, нет деформаций даже тонких деталей, );
— удаляется вся ржавчина, в т.ч. и внутри деталей!
Принимаем заказы на очистку ржавых деталей машин и мотоциклов Удалителем ржавчины «ЛОМАКОВСКИЙ КОКТЕЙЛЬ».
Телефон для заказов (Москва): (499) 356-79-95 или 8 (903) 240-57-42
Осуществляем фосфатирование деталей машин.
Нанесение фосфата на металл даёт повышение сцепления металла с краской в семь раз (!) по сравнению с грунтом. Т.е. фосфат кладётся на детали вместо грунта.
Предлагаемое фосфатное покрытие нерастворимо в воде, растворителях, бензине, маслах.
Фосфатное покрытие это:
— высококачественный грунт под окраску;
— самостоятельное защитно-декоративное покрытие с пропиткой разогретым до 110 градусов парафином, льняным или подсолнечным маслом, горячей натуральной олифой, минеральными маслами. По цвету покрытие похоже на воронёние. Отлично выглядят после фосфатирования с пропиткой амортизаторы, рессоры, детали двигателя, болты и другие метизы, стремянки и т.п. детали.
Можно заказать фосфатирование ваших деталей в реставрационных мастерских Ломаковского музея.
Подготовка деталей: металл должен быть без следов коррозии, краски, масла и т.п. Надо сделать тщательное обезжиривание. Подготовку деталей под фосфатирование мы можем сделать и сами (за отдельную плату, естественно).
Телефоны для заказов (Москва): +7(499) 356-79-95 или +7(903)-240-57-42
Поставляем под заказ покрышки для старинных машин.
В т.ч. чёрные, а также и с белой полосой, и целиком белые. А также поставляем под заказ хромированные и под окраску спицованные диски для старинных машин разных марок и размеров.
Некоторые наши работы (из последних):
Studebaker US-6 1943:
Полная косметическая реставрация (без разбора машины), ремонт и замена всех хромированных частей ГАЗ-21 «Волга» 1968 года:
О предыдущем плачевном состоянии этой машины можно судить по дискам колёс т.к. их не трогали при работах.
Реставрационные работы по автомобилю Buick 1953 года:
Стало:
Реставрационные работы по автомобилю Hudson 1938 года:
Ведутся реставрационные работы по музейной ГАЗ М1 1936 года:
Восстановление рамы и лонжеронов:
Заварка чугунной головки блока цилиндров ГАЗ М1 1936 года :
Стало:
Реставрация музейного ЗиМ (ГАЗ-12) :
Было: Стало:
Ведутся работы по реставрации музейного Москвич 400 кабриолет:
Осталось красить и собирать:
Косметический ремонт музейного Opel Kapitan 1960 года:
Было:
Стало:
Тотальная реставрация автомобиля ГАЗ-67б :
Передача автомобиля после реставрации заказчику:
Реставрация автомобиля Москвич 408 (заказ в Финляндию):
З аинтересованные лица могут позвонить в Музей по московским телефонам:
Реставрация автомобилей Кузовная мастерская Мастер-Кузов САО Москва
Одна история реставрации автомобилей в Москве
Наша мастерская профессионально занимается кузовным ремонтом с 2007 года. На фоне изобилия компаний, предлагающих аналогичные услуги мы отличаемся своим внимательным подходом к ремонту и пожеланиям клиента, называем реальные сроки работ и берёмся даже за самые сложные автомобили.
4 года назад к нам обратился наш постоянный клиент с просьбой отреставрировать его Шевроле Импала 1959 года выпуска. Это автомобиль можно сказать он купил «вслепую» на американском аукционе. По приходу авто на новую родину и при более детальном осмотре состояния этого классик кара радость от покупки начала угасать на глазах. Гнилые пороги и днище, множественные очаги коррозии по кузову, печальное состояние салона и сдвижной крыши – вот, что предстало перед новоиспеченным владельцем.
Мы никогда ранее не занимались реставрационными работами, но клиент настаивал на своём, зная наш подход к делу. Под натиском клиента и непреодолимым желанием открыть для себя что-то новое, мы решили для себя, что в этой жизни ничего просто так не происходит, да и будет ещё у нас такая хорошая возможность попробовать свои силы в этом направление? В итоге дали своё согласие и пожали руки.
Впоследствии руководитель мастерской, да и весь коллектив увлёкся идеей реставрации автомобилей.
Мы восстановили Шевроле Импала 1959 года выпуска, Вольво 240 1992 года выпуска, ВАЗ 2101 1973 года выпуска, Шевроле Корвет 1972 года выпуска, ЗАЗ 965 АБ 1965 года выпуска и многие другие автомобили.
Постулаты мастерской
Из мечты – в реальность
Реставрация автомобилей для нас – это не что-то сверхъестественное и недоступное. Это работа от души для души, за которую мы не просим баснословных денег и тем самым делаем реставрацию любимого авто доступной для широкого круга автолюбителей.
Ждать да догонять – одинаково плохо
Определяя сроки реставрации, мы стремимся к золотой середине. В среднем нам под силу провести полную реставрация автомобиля за 3-4 месяца.
Нам неважно, где находятся необходимые запчасти, если их кто-то продаёт – мы их купим и доставим в мастерскую.
Мы выстраиваем свою работу так, чтобы выдать Вам готовый автомобиль без спешки и точно в срок.
Дьявол в мелочах
Мы умеем слушать Вас и вместе сформируем план работ реставрации автомобиля. Весь процесс реставрации мы делим на этапы и приступаем к каждому следующему только с Вашего подтверждения.
Мы приглашаем наших клиентов в мастерскую после завершения каждого этапа. По итогу работ мы предоставляем исчерпывающий фотоотчёт о проделанной работе. Такой ответственный подход в нашей мастерской получают все клиенты вне зависимости от исторической и материальной ценности его автомобиля.
Мы понимаем, что Вы всем сердцем любите и дорожите своим авто и он для Вас тот самый единственный и неповторимый!
Как с нами связаться
Режим работы: Пн-Вс с 10-00 до 20-00
Адрес: Москва, ул. Прянишникова, 19а, стр. 2. ст. м. Петровско-Разумовская