мазда продление гарантии на автомобиль

Содержание

ТО после гарантии

Скоро у моей Жужи будет 90 000, ТО-6 так называемое. Ценник у официалов 14-15 килорублей за:
— Замена воздушного фильтра системы вентиляции салона (при наличии) (в обычном сервисе 300-400)
— Замена масляного фильтра двигателя (в обычном сервисе 400-500 с маслом)
— Замена моторного масла (в обычном сервисе 400-500 с фильтром)
— Замена тормозной жидкости (в обычном сервисе 500-800 с прокачкой тормозов)
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя (пока хз что это))) )
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка ремней привода навесных агрегатов
Проверка свечей зажигания
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Проверка системы охлаждения двигателя (включающая долив охлаждающей жидкости)
Проверка стояночного тормоза
Проверка топливных трубопроводов и шлангов
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Проверка электрооборудования автомобиля
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Смазка шарнирных петель, защелок, замков
Все остальные проверки думаю в тысячи 3-4 с натягом вышли бы…

Вот подумываю насчет Mazda-СТО Нагорная

Цены на наиболее востребованные работы по обслуживанию и ремонту Mazda CX-5
Замена масла и маслянного фильтра двигателя — 350р
Замена воздушного фильтра двигателя — 200р
Замена салонного фильтра — 200р
Замена свечей зажигания 2,0 — 400р
Замена свечей зажигания 2,5 — 500р
Замена тормозной жидкости — 1100р
Замена антифриза — 1100р
Полная замена масла в АКПП с заменой фильтра — 3500р
Замена передних тормозных колодок — 700р
Замена задних тормозных колодок — 800р
Замена передних тормозных колодок и дисков — 1800р
Замена задних тормозных колодок и дисков — 1800р
Замена переднего амортизатора — 1400р
Замена передней ступицы с подшипником — 1200р
Замена задней ступицы с подшипником 4х4 — 2400р
Промывка топливных форсунок без снятия — 1500р
Промывка топливных форсунок со снятием — 8600р
Замена масла в редукторе — 900р
Замена масла в дифференциале — 900р
Дезинфекция кондиционера

Mazda CX-5 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Mazda CX-5, 2013

Mazda CX-5, 2015

Mazda CX-5, 2016

Mazda CX-5, 2015

Комментарии 9

Однозначно могу рекомендовать Мазда СТО.
Все машины обслуживаю только у них.
Опять же кэш бек в виде баллов, которые очень выручали когда надо делать ТО, а с наличкой косяк.

У нас скидку 25% на негарантийные машины дают. У жены уже скидка идет. у меня с марта. А вообще проходил ТО-4, на 60т.км. вышло 6255 за работы. и 4657 за запчасти. Запчасти сам покупал, оригиналы.

Замена воздушного фильтра 200р! Время работы 3 мин! Салонный фильтр 200р! 3 мин и т.п и т д.вы где такие цены берете?

Вообще эти позиции можно самому поменять в любое время года, даже если жопорук

конечно можно, но вот ниже комменты о продление гарантии…тольк на какие узлы и будет ли она продлена, будет выяснено только при поломке и при осмотре самой машины, и решении дилера…

Замена воздушного фильтра 200р! Время работы 3 мин! Салонный фильтр 200р! 3 мин и т.п и т д.вы где такие цены берете?

На сайтах этих дилеров сервисов…

Ясно что на стороне будет дешевле обычно.
Хотя у нашего дилера после окончания гарантии идет скидка на все работы по ТО 20% автоматом — чтобы ездили к нему.
Только что проходил ТО-2 — по сути список работ аналогичен тому что на ТО-6 гляжу. Мне оно обошлось около 10т.р. включая проверку и регулировку схода-развала. Суть то в замене моторного масла с фильтром, салонника и продувки или замене воздушного фильтра двигателя, замена тормозной жидкости.
Проходить у официалов наверное имеет смысл с учетом новой программы лояльности от Мазды — они обещают что при прохождении ТО после гарантии если что случится с авто то часть затрат на ремонт возьмет на себя Мазда. В первые годы большую часть, почти полное покрытие ремонта, далее по убывающей…
Иначе можно делать на стороне…
В любом случае ценника 14-15 быть не должно — наверное надо рассмотреть вариант с приобретением расходников на стороне, получении скидки на работы т.к. уже нет смысла ездить к официалам (обычно идут на это), часть работ типа замены фильтров (кроме масла) сделать самому (что там делать то? пять минут и без отвертки даже) и довести ценник до 9тыс руб, включая расходники где будет оригиналом масляный фильтр, масло 0-20 (иначе ценник ниже примерно на 1000р), оригинальная тормозная жидкость 2шт по 0,5л TOTAL, воздушный двигателя будет не оригинал, но приличный типа MANN, не оригинальный фильтр салона (вентиляции).
При таком пробеге уже можно дополнительно задуматься о замене масел в АКПП, редукторе, дифференциале, антифризе (по желанию и в зависимости от эксплуатации — залит антифриз на 120т.км.) и свечах зажигания. Это для успокоения и длительной эксплуатации без проблем. Если скоро продавать то можно забить.
Кроме того проверка и замена (если надо) приводных ремней и роликов/натяжителей. Это все уже не дешево, особенно с учетом расходников для АКПП, свечей и т.п., даже в сторонних сервисах.

Источник

Гарантия «РОЛЬФ с пробегом»

Программа гарантии «РОЛЬФ с пробегом» — это официальный, прозрачный и надежный способ приобретения проверенных автомобилей с гарантией различных марок. Благодаря тщательной диагностике и подготовке каждого автомобиля, программа обеспечивает Вашу уверенность в его отличном техническом состоянии. Все автомобили с положительной историей владения и без финансовых обременений.

Гарантия в течение 24 месяцев при общем пробеге до 200 000 км обеспечивает защиту от технических неисправностей основных узлов и агрегатов.

Преимущества программы гарантии «РОЛЬФ с пробегом»:

Узлы и агрегаты, покрываемые гарантией «РОЛЬФ с пробегом»:

Если у Вас остались вопросы по гарантии в РОЛЬФ, Вы можете связаться с нами по номеру 8 800 500 21 21 или отправить запрос через форму.

Мой город Москва

Поиск автомобиля

История моих запросов

Вы пока ничего не посмотрели.

Заполните заявку на обратную связь

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Для получения доступа к функциям личного кабинета необходимо войти или зарегистрироваться.

Нажимая Кнопку “Отправить код по SMS”, я даю согласие на обработку персональных данных

Регистрация

Для получения доступа к функциям личного кабинета необходимо войти или зарегистрироваться.

Нажимая Кнопку “Отправить код по SMS”, я даю согласие на обработку персональных данных

Источник

Очередное обращение — очередной отказ.

Ну и фото с пробегом на данный момент

А еще из неофициального источника, скажем так, от человека которому посчастливилось заменить свой облезший руль, я узнал вот что — «меняют только тем у кого пробег не более 15000 и машине не больше полугода, и РЕСТАЙЛ».
Как так? А у кого машина чуть больше года и пробег чуть больше 15000 — идите нах? Разбирайтесь с вашими проблемами на автомобиле на который еще действуют гарантийные обязательства сами? Иди перешей руль? Закажи сам себе новый?
Кто сталкивался с подобными проблемами? Как решился ваш вопрос?

Ну и немного инфы с официального сайта MAZDA.RU
Компания Mazda гарантирует владельцам проведение бесплатного ремонта, если в автомобиле будут обнаружены недостатки, которые вызваны нарушением технологии изготовления и сборки деталей или дефектами материалов.
Гарантийное обслуживание автомобиля начинается в момент его передачи владельцу уполномоченным представителем компании (официальным дилером Mazda).
На новые автомобили действуют следующие виды гарантии:
На любые узлы и детали новых автомобилей Mazda в течение 3 лет или до достижения 100 000 км пробега. В эту категорию не входят быстро изнашиваемые детали, шины и детали технического обслуживания.
На лакокрасочное покрытие листовых металлических панелей кузова в течение 3 лет без ограничения пробега.
От сквозной коррозии листовых металлических панелей кузова в течение 6 лет без ограничения пробега.
Официальный дилер Mazda бесплатно устранит обнаруженные владельцем недостатки автомобиля при условии, что на них распространяется гарантийное обслуживание, а условия эксплуатации автомобиля соответствуют требованиям производителя. С полным перечнем условий гарантийного обслуживания, а также с действующими ограничениями можно ознакомиться у официальных дилеров.
В период действия гарантии изготовителя все вопросы технического обслуживания и ремонта автомобиля следует решать только у официальных дилеров компании, обращаясь на их сервисные станции.
Компания Mazda настоятельно рекомендует не подвергать свой автомобиль риску некомпетентного ремонта и по завершении действия гарантии продолжать обслуживание у официальных дилеров.
Для качественного и полноценного ремонта сервисные станции Mazda оснащены необходимой базой инструментов и оборудования. Кроме того дилеры обеспечены технической документацией, оригинальными запчастями и аксессуарами и принадлежностями Mazda. И, безусловно, обученным персоналом, который специализируется на ремонтах именно автомобилей Mazda. Наши работники приложат максимум усилий, чтобы вы всегда оставались довольны качеством обслуживания и работой вашего автомобиля.
Не забывайте, что как и любая сложная и совершенная техника, автомобили Mazda требуют соответствующего технического обслуживания. Это залог долгой и исправной службы вашего автомобиля. Для поддержания его в исправном техническом состоянии и сохранения гарантии важно соблюдать все правила эксплуатации, инструкции и рекомендации изготовителя, а также установленный регламент технического обслуживания автомобиля.

Отдельные нюансы, о которых нужно знать сразу (они так же указаны в книжке):
Гарантия распространяется на любые узлы и детали новых автомобилей
Mazda2, MazdaЗ, Mazda5, Mazdaб, Mazda МХ-5, Mazda СХ-7, Mazda ВТ-50,
Mazda СХ-9, Mazda СХ-5 (кроме шин, а также перечисленных ниже случаев) в
течение трех лет или 100000 км пробега (в зависимости от того, что наступит
раньше) со дня передачи автомобиля владельцу уполномоченным продавцом
(официальным дилером Mazda).
Ограниченная гарантия:
1. Первые 3 месяца или 6 тыс. км — на недостатки, устраняемые с помощью реrулировочных операций (например, балансировка колес, регулировка углов установки колес, регулировка тросового привода управления переключателем автоматической трансмиссии, натяжения клинового ремня, регулировка петель и замка капота, крышки багажника или задней подъемной двери, устранение скрипов и т.п.).
2. 12 месяцев или 15 тыс. км — на быстроизнашиваемые детали, в случае обнаружения в них производавенного недостатка (например, свечи зажигания, диски сцепления, тормозные колодки, тормозные диски и барабаны, масляный фильтр, воздушный фильтр, фильтр вентиляции салона, топливный фильтр, чистящая лента щеток стеклоочиаителя, плавкие предохранители, лампы накаливания, приводные ремни, за исключением ремня газораспределительного механизма).
3. В течение первых 12 месяцев со дня передачи автомобиля владельцу (без ограничения пробега) — на заправку хладагентом кондиционера воздуха и на оригинальную аккумуляторную батарею.

Позвольте заверить, что компания Mazda и официальные дилеры Mazda заинтересованы в том, чтобы вы испытывали только положительные эмоции от владения автомобилем Mazda.
С наилучшими пожеланиями,
Mazda Motor Rus

Что то я не вижу руль в перечне узлов и агрегатов на которые распространяется «Ограниченная гарантия»
Да и о каких положительных эмоциях может идти речь?!

Источник

Гарантийные обязательства Mazda

Странно, но зайдя недавно на офф. сайт Мазды в России — не увидел раздела по гарантийным обязательствам. Раньше — было, сейчас — нет. Не сказать, что меня это как то напрягло, но потенциального покупателя — может напрячь.

Вместо описания гарантийных обязательств осталась только форма обращения в ММР, т.е. если после обращения к официальному Дилеру Mazda, вам все равно требуется помощь в решении вашего вопроса, Мазда будет рада оказать вам содействие в скорейшем урегулировании возникшего вопроса путем заполнения специального бланка «бланк обращения в Мазда Мотор Рус». Который после заполнения нужно направить:

скан-копию на email: mmrcs@mazdaeur.com
по почте: 125171, Москва, Ленинградское шоссе, д. 16, стр. 2, Бизнес-центр «Метрополис»
или по факсу: 8 495 589 24 82

Поэтому решил отсканировать свою оригинальную бумагописную гарантийную брошюру по гарантийным обязательствам Mazda.

Скачать её можно здесь. Добавил на всякий случай в данную брошюру несколько страниц из оригинального руководства по эксплуатации (касаемо использования масла):

Отдельные нюансы, о которых нужно знать сразу (они так же указаны в книжке):

Гарантия распространяется на любые узлы и детали новых автомобилей
Mazda2, MazdaЗ, Mazda5, Mazdaб, Mazda МХ-5, Mazda СХ-7, Mazda ВТ-50,
Mazda СХ-9, Mazda СХ-5 (кроме шин, а также перечисленных ниже случаев) в
течение трех лет или 100000 км пробега (в зависимости от того, что наступит
раньше) со дня передачи автомобиля владельцу уполномоченным продавцом
(официальным дилером Mazda).

1. Первые 3 месяца или 6 тыс. км — на недостатки, устраняемые с помощью реrулировочных операций (например, балансировка колес, регулировка углов установки колес, регулировка тросового привода управления переключателем автоматической трансмиссии, натяжения клинового ремня, регулировка петель и замка капота, крышки багажника или задней подъемной двери, устранение скрипов и т.п.).

2. 12 месяцев или 15 тыс. км — на быстроизнашиваемые детали, в случае обнаружения в них производавенного недостатка (например, свечи зажигания, диски сцепления, тормозные колодки, тормозные диски и барабаны, масляный
фильтр, воздушный фильтр, фильтр вентиляции салона, топливный фильтр,
чистящая лента щеток аеклоочиаителя, плавкие предохранители, лампы
накаливания, приводные ремни, за исключением ремня газораспределительного механизма).

3. В течение первых 12 месяцев со дня передачи автомобиля владельцу (без ограничения пробега) — на заправку хладагентом кондиционера воздуха и на оригинальную аккумуляторную батарею.

Удачи! Ни гвоздя, ни жезла, ни проблем с машиной!

Источник

Гарантия

Сорян что ничего не писал. Как то был занят последнее время, а с машиной толком ничего не делал. Прошло уже 4 месяца как я купил Мазду и могу сказать что доволен машиной на все 100%. Конечно есть мелочи которые разочаровывают меня, но зная что это не премиум автомобиль и эти мелочи легко решаются, настроение не особо портится. Но об этом уже в другом посте.
Тут я хочу поделится не типичной болячкой для этих машин А именно в 2м и третем рестайле этого кузова. Именно из за таких вот вещей, я считаю что лучше брать машину на гарантии, что б потом самому в гараже не ипать себе мозг пару часов
Весь сентябрь я был в отпуске, а машка отдыха в паркинге, по приезду в наши лютые холода я заметил что начала скрипеть левая боковая поддержка… Дороги у нас не идеал и на кочках был не очень приятный фон в поездках.

В общем там мне объяснили что паралон трется о каркас спинки и начинает скрипеть. Лечится это все очень просто: снимается чехол (оббивка) и проклеивается каркас шумкой и все.
Приехал, 1 час времени погулял, пришел забрал. Все супер.

Когда забирал, меня повеселил чехол который мне на руль намотали…Наверное одноразовые чехлы закончились)

Сейчас езжу все супер, ничего не скрипит. Кстати у друга на машине 2018 года в 3м рестайле, такая же проблема проявилась на пробеге 8 тыс.

Ну и как положено помыл машину и вскрыл воском. Всем мир и ровных дорог!

Источник