Со временем, через 2-3 года эксплуатации, автовладелец начинает замечать на кузове автомобиля не понятные рыжие пятна, похожие на ржавчину. Большинство начинает думать, что кузов автомобиля подвергся коррозии металла. Но это не так. Это одна из разновидностей загрязнений кузова — металлические вкрапления, которые за долгое время нахождения на кузове автомобиля уже успели окислится и «заржаветь».
Источник происхождения данного загрязнения, как правило — это раскалённая пыль с тормозных дисков, которая вылетает в момент торможения и оседает на кузове и дисках; выбросы в атмосферу крупных металлургических комбинатов; стройки при производстве металлических сооружений, во время обработки абразивными материалами и многие другие факторы влияющие на осаждение металлических частиц на поверхности кузова автомобиля.
В итоге кузов автомобиля становится шершавым на ощупь, и есть риск распространения коррозии с поверхности ЛКП на металл, из которого сделан автомобиль.
Как с ними бороться?
С линейкой Detail становится все проще.
Состав Iron из линейки Detail, безопасное средство для всех видов поверхности, с легкостью удаляет металлические вкрапления с кузова вашего автомобиля, не только в умелых руках мастеров детейлинг студии, но и при самостоятельном уходе за автомобилем.
Как происходит очистка мы покажем вам на примере автомобиля Kia Ceed, который в течении 5 лет мылся только на мойках самообслуживания. Процедура очистки кузова за все это время ниразу не проводилась.
На кузове авто вы можете видеть многочисленные розовые и фиолетовые подтеки, как раз так выглядит работа состава Detail Iron. Его необходимо равномерно нанести через распылитель на кузов автомобиля, который был предварительно вымыт по двухфазной системе при помощи составов Detail Active Safe и Detail Second Phase. Через несколько секунд состав начинает приобретать фиолетовый цвет, что свидетельствует об активной работе состава на поверхности. Через 3-5 минут достаточно сбить состав водой под давлением. В случае сильных загрязнений рекомендуем проработать диски кистью, а кузов губкой для наилучшего удаления загрязнений.
После данных процедур, ваш кузов снова сверкает и пылает чистотой )))
Удаление металличеких вкраплений. Сравнение Leraton M2 VS Shine Systems IronOff. Однозначно крайне полезная вещь!
Сегодня хотел бы вам продемонстрировать сравнение двух химических средств для удаления металлических вкраплений. Почему сравниваю именно эти два средства, во первых сравниваю между тем что имею, а во вторых оба средства в одной ценовой категории Leraton M2 VS Shine Systems IronOff (у меня оно в голубом распылителе) 500 р.
Начну наверное с того, что же такое металлические вкрапления и откуда они беруться. Металлические вкрапления это — мелкие частицы металла которые попадают на ЛКП автомобиля и въедаются в лак. На белом автомобиле это очень хорошо видно. Если не удалять металлические вкрапления, со временем они начинают ржаветь и появляются рыжики. Откуда же беруться металлические вкрапления? Дорожная пыль и грязь, пыль от тормозных колодок — своих, с других авто, если рядом есть ЖД то и с колодок поездов.
После мойки авто, на первый взгляд оно кажется очень и очень чистым, но это далеко не так, стоит лишь присмотреться поближе и вы ужаснетесь как это сделал я 🙂 Либо же при самой мойке, когда проводишь микрофиброй, чувствуется что фибра за чтото немного цепляется и кузов немного шероховатый это и есть злощастные металлические частицы.
Немного о синей глине. Я бы крайне не советовал проходить ей по кузову, предварительно не отчистив кузов от битумных и металлических частиц (загрязнений)! Думаю понятно почему, она конечно может и будет собирать и удалять загрязнения, но со временем глина будет превращаться в образивную наждачку содержав в себе металл, грязь и камни.
Как работает средство. После нанесения на загрязненную область, оно вступает в реакцию с загрязнением и размягчает его, после смывки из АВД его смывает струей воды.
Как я решил проводить тест. Наносить средство несколько раз (наносить, выжидать 5 — 7 минут, смывать, наносить снова), как только средство перестает выявлять частицы само за собой, менять средства местами и смотреть найдет ли другое средство за предыдущим.
Теперь собственно к сравнению. Весь текст с комментариями будет под фото. Процедуру выполняю в первый раз за 5.5 лет.
Очистка кузова от битума и металлических вкраплений. Автохимия LERATON.
Решил на предыдущих выходных заняться внешним видом Зафиры. А точнее очистить кузов от битума и прочей дорожной грязи. Делать это надо было еще по осени, но как-то этот момент я прошляпил, а потом пришли морозы и Полярная ночь. В принципе, когда машина чуть запыленная, то битумные вкрапления не видны вовсе. Но стоит ее намыть- и все эти черные точки сразу проявляются. Кузов чистил в идеал последний раз года 2 назад, но за это время он опять стал иметь далеко не идеальный вид. Но, не беда, поправим.
Итак, потребуется очиститель битумных пятен, обезжириватель, очиститель металлических частиц. Фирм разных много на рынке автохимии, я использовал продукцию фирмы Лератон www.drive2.ru/o/LERATON.
Об этих двух очистителях я вел уже разговор чуть раньше в своем БЖ. Кто не читал-милости прошу www.drive2.ru/l/552195631263777132/.
Сначала намыл кузов. Затем нанес очиститель битума. Смыл его. Произвел полную очистку кузова обычным обезжиривателем. Ну и финалочка- нанесение очистителя металлических частиц. Кстати металлических вкраплений на лаке было не много, но они, все же, присутствовали. Это отчетливо видно на розовых каплях. Повторная мойка. И теперь можно наносить на кузов защитные составы. Но по зиме заниматься этим не очень комфортно. Буду ждать теплых летних дней.
С порогами пока не заморачивался сильно и оставил их на лето. Дело в том, что снизу на них нанесен резино-битумный антикор и если на него попадет очиститель битума, то он его попросту смоет, а мне этого вовсе не хочется. Так что будем решать как-то иначе эту проблему.
После очистки, если по кузову провести рукой, то она просто по нему скользит, словно по стеклу. А это значит, что нужного эффекта я добился.
Кварцевое покрытие от ARMORCER: чистка кузова от металлических вкраплений
Всем доброго времени суток, прекрасные молодые люди!
Запоздал, конечно, с этими процедурами, но делать все равно нужно и не один раз! Погнали
Моем автомобиль начисто, чтобы не было грязи и статики, а то средство не сможет сработать на все 100%
Речь о составе против металлических вкраплений, на белых авто это можно увидеть в виде коричневых точек. По факту, это уже процесс коррозии,
и чтобы замедлить его или полностью убрать ( в чем не уверен, кто знает — поправьте) нужно использовать данный состав, я пользовался iRON от Detail.
Наносим состав, ждем 2-3 минуты. Результат долго ждать себя не заставил — сразу видно как кузов окрасился в малиновый цвет
Видно, что мой кузов ни разу не обрабатывали)))
Состав едкий, рекомендую работать в перчатках
Далее пенил, смывал обильным количеством воды, наносил состав 2-ой раз.
Видно, что кузов стал меньше окрашиваться в малиновый цвет.
Пену смываю, делаю 3-ий контрольный проход, смываю, снова пеню, мою с губкой, смываю
Результат отличный! Далее приступил к чистке кузова с помощью синей глины.
В распылитель добавил «Фэри» и начал чистить.
Распылил по элементу чудо состав и погнал, старался обильно обрызгивать поверхность. На машину вылил все 1,7 литра чудо «Фэри»)
Точки липы и другие пятна непонятного происхождения оттерлись, кузов стал выглядеть намного свежее. Напенил — смыл
Теперь пришло время нанести кварцевое покрытие,
но не забываем, что перед этим мы :
— очистили кузов от битумных пятен и металлических вкраплений
— очистили кузов глиной
Далее переходим к нанесению состава, но сначала кратко о нем:
ARMORCER — кварцевое гидрофобное защитное покрытие для кузова автомобиля
Быстрые воски это круто, но они держатся не так долго как покрытия и не дают такой классный гидрофобный эффект
Способ нанесения согласно рекомендациям производителя: делаем пару пшиков на элемент, растираем губкой и сразу смываем, за счет этого расход минимальный
Результат, конечно, просто потрясающий! Прошу заметить, кузов на фотках после нанесения не мыт неделю и перенес 3 дождя, соответственно, грязи на железе достаточно
За свои деньги средство отличное! А сколько оно продержится — проверим! подробно тут
Очищение ЛКП от металличе вкраплений + покрытие тефлоном
Всем доброго дня!
С данной записью я конечно припозднилась, так как лето подошло к концу, но всё-таки.
Начну с того что, никто никогда не помоет своё авто лучше, чем любящий хозяин.
И так, мой летний набор 2020 состоит из шампуня leraton A1 для ручной мойки (виноград), нейтральный очиститель поверхности leraton strong M2, leraton P1 очиститель-полироль пластика (клубника), 3ton чернитель покрышек, Soft99 Fusso 12 mounts ( тефлоновое покрытие), пористая губка для мойки и салфетки из микрофибры.
1. Приступаем к Мойке авто шампунем, шампунь отличного пениться с помощью пористой губки, имеет приятный запах. Грязь растворяет хорошо.
2. Далее избавляемся от металлический вкраплений. Что это такое и откуда берётся? Металлический вкрапления — это частицы металла которые попадают на ЛКП авто и «впиваются» в лак и далее начинают ржаветь, обнаруживая себя рыжими точками и шероховатостью ЛКП. Откуда они берутся, в моем случае, это работа рядом с заводом где обрабатывают металл, причем радиус распространения этой металлической крошки 1,5-2 км, оставлять машину где-то за пределами — не вариант, слишком далеко. Также можно поймать эти вкрапления от торможения тормозных колодок. Итак, для их удаления использую Leraton M2 strong, наношу состав с помощью распылителя, рекомендуемую растереть состав губкой для мытья посуды для лучшего очищения, оставить на 5-10минут.
3. Далее все это дело надо смыть, лучше бесконтактной мойкой.
4. Приступаю к салону, сначала протираем салон обычной прорезиненном тряпкой, далее полироль пластика Leraton P1 со вкусом клубники, распыляем на губку потом уже круговыми движениями по пластику, выдерживаем 2 минуты и растираем микрофиброй, эффект понравился — не сильно блестит, запах приятный и пыль меньше оседает.
5. Далее самое интересное в осеннюю дождливую погоду будет актуально. Решила попробовать нанести тефлоновое покрытие от Soft99 Fusso Coat для автомобилей светлых цветов. После тщательной мойки наносим «тефлон» губкой, которая идёт в комплекте со средством, чуть смачиваем ее водой и ей же берём средство, наносим на кузов нашего авто круговыми движениями, ждём минуту-две и втираем в кузов микрофиброй, лучше наносись средство по детально, т.к. его при сильном высыхании растереть проблематично.
