Молдинги на дверях — клеим правильно
После поездки в Брест на скорости 130 км/ч начали отходить два молдинга (на передних дверях). С правой стороны, так вообще, пол молдинга отогнулось на скорости.
Ездить так было невозможно, они же еще и шумят. Решено было снять. После того как снял, выяснилось, что они как алюминий — гнутся во все стороны и легко (ну, не совсем легко) выпрямляются.
Поискав немного информации по drive2.ru выяснил, что крепят их на скотч 3М и отправился на строительный рынок в Брест. Немного походив по рынку спрашивая о двухстороннем скотче 3М 8 мм — ничего не нашел, все, как один, уверяли и не найду.
Через несколько минут меня догоняет один из продавцов и рассказывает, как правильно крепить молдинги: «А ты наклей мой скотч двумя полосками по краям, вдоль всего молдинга. Купи любой герметик-клей, именно клей, — и протягивает мне скотч шириной 5 мм и клей-герметик. — И змейкой проложи его внутри вдоль молдинга».
Не поддавшись на красивые рассказы продавца, а логически рассуждая, я купил у него весь «набор» состоящий из клея-герметика и ленты.
На работу ушло два часа. WD-40 лучше дать постоять пару минут на поверхности, а затем только тереть не сильно надавливая. Заработавшись, я совсем забыл нанести герметик на правый молдинг и наклеил. Отдирать не стал, оставил так, на скотче. Своего рода эксперимент получился.
PS. Прошло 4 года. Разницы в двух дверях не видно. Вывод — герметик не нужен, если аккуратно и качественно обработать все и склеить скотчем.
PPS. В июле 2018 переклеил задний правый. Снова же — без герметика — он не нужен!
Заметка: Молдинги дверей PVW87001 — не подходят!
С одной стороны машины молдинг задней двери подлез под молдинг передней, отчего хром полоска была безвозвратно изогнута.
На удивление не смог найти ни в каких каталогах оригинальных дверных молдингов в наличии. Обнаружился лишь китайский комплект из четырех с хромом.
Код «PVW87001», а производитель либо Signeda, либо AP.
Так как фото в сети подробных не было, решил взглянуть, что это за комплект, тем более стоит около 2 000 рублей.
Вот такой комплект пришел:
Как уже могли заметить, пластик имеет шершавую текстуру, как на нижних защитах дверей и порогах, или как молдинги версий без хрома для Европы. По сути покрасить их в цвет невозможно. Сама хром полоска проходит не по верхней кромке, с смещена ниже, выше нее имеется слой пластика молдинга. Сам хром выглядит нормально, на фото он под транспортировочной пленкой.
На данном молдинге имеются обязательные для «китая» косяки:
Остальные пока не доставал.
Качественно не смогли даже сокрыть страну происхождения этого товара 🙂
Ну а самое запоминающееся этой покупки — вонь пластика этих молдингов. Это просто нечто, такого ядреного и стойкого запаха вторичного пластика я еще никогда не встречал. Так что домой их лучше не заносить.
Остается примерить по размерам на авто.
Не понятно для каких целей эти молдинги вообще? Разве были экстерьеры с такими молдингами? Или это тюнинг-молдинги для тачек в черном? Кто их вообще придумал и с чем их сочетать?
Но в итоге вопрос по молдингам под покраску остается открытым, ровно как и по молдингам на передний бампер с американским габаритом. Может кто встречал такие?
ОБНОВЛЕНО.
Молдинги не подошли, несмотря на то, что написано в магази не наклейке Passat B5 GP, задние длиннее наших двеей на 10 см. Встанут исключительно на длиннобазную Шкоду Суперб или китайский суперб.
Вернул обратно продавцу.
