Установка молдингов
Матизка досталась нам с рук ухоженная, но в заводской комплекташке. Долго я не думал и решил чуть добавить внешнего вида, заодно потренироваться, да руки приложить.
Первым на очереди стали ветровики, которые как ни странно оказались в свободной продаже. Описывать их установку нет смысла ибо всем все понятно.
А вот установку молдингов с удовольствием опишу, сложного тоже как бы ничего нет, но это описалово попросту сэкономит как минимум час времени, потраченный мной на первом этапе для выработки технологии установки.
Итак начнем.
Заказал их я через не без известный всем Exist.ru. Время доставки около недели, так как мне объяснили, молдинги передних дверей были отправлены другим транспортом во избежании поломки. Цена вопроса 775 рублей за все.
Молдинги имеют в комплекте клипсы, для этого в дверях необходимо просверлить отверстия сверлом диаметром 8 мм.
Производим разметку отверстий. Начинать для удобства, необходимо с передних дверей. Молдинг с обратной стороны имеет воолнообразную форму и накладывается на изгиб двери. Прикладываем молдинг к двери и обводим его мягким карандашом, сначала передний, затем задний, я использовал карандаш для подводки ресниц (взял у жены). С помощью линейки намечаем два крайних отверстия на переднем и одно крайнее (к центральной стойки) на задней, обращаю внимание, что четвертое отверстие заднего молдинга (крайнее от колеса) находится не на одной линии с остальными и проводим между ними линию, получаем центр молдингов.
Одеваем все клипсы на молдинги и прикладываем, совмещая с первыми намеченными точками. Далее наносим метки оставшихся клипс.
Рассверливаем отверстия, начинать желательно сверлом диаметром 2-3 мм, что позволит отверстию не сместиться в процессе сверления.
Вот что получается.
Далее, для обеспечения защиты от коррозии, красим отверстия.
При установке молдингов в отверстия, я еще и промазал защелки силиконом, что при высыхании обеспечит дополнительную защиту от попадания влаги в отверстия с наружи.
Вот так выглядит результат.
