Переклейка молдинга
Переклейка молдинга на Шевроле Нива (Chevrolet Niva)
От старости и по причине различных механических воздействий, начал отрываться пластиковый молдинг на передней водительской двери. Терпел я это безобразие долго. То зима была, а гаража теплого нет, то весна, и времени свободного нет. Но в один прекрасный день, когда я пытался выйти из машины, молдинг уперся в крыло и не дал открыть дверь. Пришлось перегибаться из салона через оконный проем и, придерживая молдинг, открывать дверь. Это стало последней каплей моего терпения (видимо и терпения моей ШНивы) и наконец сподвигло меня на проведение ремонта своими руками.
Хоть и ругают везде наши ВАЗы, но при всех недостатках у них есть один неоспоримый плюс. Можно провести ремонт ваза своими руками, и сделать это достаточно просто. Наклейка молдинга это вообще простая процедура и сделать такой небольшой ремонт своими руками сможет каждый.
Элемент молдинга передней двери, который я приклеивал, в каталоге запчастей для Chevrolet Niva имеет номер 21230-8212143-00-0 и называется «Молдинг передней двери левый».
Хорошо видны остатки двухстороннего скотча. Впрочем, на двери скотча осталось очень мало, в основном все куски висели на пластиковом молдинге.
А вот что скрывается на обратной стороне элемента молдинга.
Тут мы видим 12 крепежных деталей. В каталоге запчастей Chevrolet Niva они имеют номер 21230-8212330-00-0 и называются «Пистон крепления молдинга». Пистоны у меня были сломаны все, поэтому пришлось покупать новые. Да и детали копеечные и лучше их при любом случае менять на новые.
Вот что из себя представляют эти пистоны. Обилие облоя говорит о качестве лучше любого сертификата.
Перед тем, как приступить непосредственно к наклейке элемента молдинга, необходимо хорошо отмыть область двери, на которую накладывается элемент. Воспользовался ведром с водой, шампунем для машины и губкой. В моем случае, не многочисленные остатки двухстороннего скотча от двери, удалось отмыть просто тряпкой, иногда пуская в дело ногти.
Туже процедуру проводим и с пластиковым элементом молдинга. Промываем, предварительно вытащив сломанные пистоны.
Остатки двухстороннего скотча на молдинге сдаваться также просто, как на двери, не хотели. Пришлось применять более сильное средство. С помощью тряпки и уайт-спирита получилось все легко удалить.
Устанавливаем на молдинг новые пистоны. Новые пистоны (я уже говорил выше о их качестве) были шире старых и никак не хотели задвигаться в предназначенные для них места. Пытаясь посадить их на место силой, я надломил их фиксатор. Пришлось все пистоны немного подрезать. Ох уж эти запчасти, все их необходимо доработать напильником перед установкой. Время идет, а ничего не меняется.
Все получилось легко и просто. Сразу зачесались руки переклеить и другие элементы т.к. в некоторых местах тоже наметились «отклейки».
Молдинг двери. Переустановка.
Доброго дня. Давно уже болтался у меня молдинг правой передней двери, все никак не доходили руки. А тут выдалась ленивая суббота, решил устранить эту оказию.
Снял молдинг, оказались сломаны две клипсы, поэтому он и болтался.
Не так уж и печально все под ним оказалось.
Съездил в ближайший магаз, взял клипсы. Таких, как стояли, не оказалось, кататься искать не хотелось, взял по наличию и одинаковые по посадочным размерам.
Долго испытывал на прочность свои нервы при удалении старого скотча.
В общем, вставил в посадочные места накладки новые клипсы, обезжирил края, наклеил новый скотч и пошел лепить на дверь.
Крайние зашли, а центральные не попали по отверстиям в двери. А скотч то уже прилип… Попытки добраться пальцами и поправить клипсы увенчались успехом частично: одну сломал. В общем, с переменным успехом установил. Долго про себя желал здоровья и долгих лет жизни конструктору, который эти накладки и систему креплений придумал.
Съездил к другу на подъемник, заменили масло. Вылилось литра 2 отработки (точнее, непонятной жижи), окончательно я разочаровался в качественных маслах именитых российских брендов. Заказали идемитсу, 1800 руб. всего за канистру, оказалось в наличии, быстро привезли, залил попробовать. Хотя друг мой в хонду црв только его и льет. Я меняю через 10 тыс., поэтому будет интересно посмотреть угорит ли и насколько потеряет свои свойства при условии, что езжу преимущественно на газе.
Фильтр традиционно Mann.
Диагностировали еще, пока висела на подъемнике, сопливящий правый передний аморт… Учитывая, что рано или поздно их придется заменить, хотел спросить мнения, стоит ли ставить газовые? Сильно ли жестче становится, если у кого стоят? Или нет смысла выёживаться и поставить стандарт?
Всем ровных дорог.
Молдинги и накладки на двери для Chevrolet Niva
Купить молдинги и накладки на двери автомобиля
Дополнительные элементы в виде модингов и накладок способны внести значительную динамику в образ и стиль автомобиля. Также они неплохо защищают кузов автомобиля от сколов и царапин. Достаточно установить деталь на автомобиль, чтобы получить эффектное дополнение. Накладки на двери машины и молдинги представлены в широком ассортименте в интернет-магазине «Тюнинг-пласт». Здесь вы найдете подходящий тюнинг на свой автомобиль в зависимости от марки и модели.
В нашем ассортименте представлены накладки и молдинги на двери различного дизайна. Также они отличаются между собой выбором материала: пластик АБС, пластик ПММА, стекловолокно, стеклопластик. Все изделия, при этом, отличаются высокий качеством и надежностью. Молдинги дверей, как и накладки, обеспечивают защиту боковых частей дверей от небольших вмятин, которые часто образовываются во время парковки.
Накладки на двери – незаменимая и очень важная деталь, способная защитить кузов от деформации. При этом, установка детали не займет у вас много времени. Достаточно установить элемент в специальные углубления в двери. Если сомневаетесь в собственных силах, то рекомендуем обратиться за помощью к специалистам. Молдинги отлично дополняют привычный образ машины, делают ее более оригинальной и яркой. Купить молдинги на двери вы можете у нас по доступной цене. Стоимость их варьируется от 580 рублей. Сделать заказ вы можете в любое удобное время, дистанционно. За помощью в подборе внешнего тюнинга обращайтесь к нашим специалистам.
