Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
Интересные новинки на рынке масла для двигателей 2021
Каждый владелец транспортного средства в состоянии обеспечить нормальную работу всех его систем и даже продлить срок эксплуатации техники. Для этого требуется следить за ее состоянием, в соответствие с регламентом осуществлять техническое обслуживание и использовать при этом качественные и подходящие для конкретного авто расходные материалы. От правильного выбора смазочной жидкости во многом зависит ресурс силового агрегата. Производителями сегодня предлагается широкий ассортимент моторного масла, позволяющий подобрать продукт в соответствие с конструктивными особенностями автомобиля и условиями, в которых он эксплуатируется. Однако на рынке постоянно появляются смазки, позволяющие не только увеличить долговечность моторов, но и лучше раскрыть заложенный в конструкции машин потенциал.
Современный рынок моторного масла
Сегодня владельцам транспортных средств не так сложно приобрести подходящую смазочную жидкость, рекомендованную изготовителем авто к применению. Однако ассортимент представленных в продаже продуктов разных производителей достаточно широк и не всегда удается быстро сделать выбор. На рынке предлагается моторное масло (ММ) отечественных, европейских, азиатских и американских заводов.
Важно! Масло отличается базовой основой: синтетическое, полусинтетическое, минеральное и произведенное по технологии гидрокрекинга. Следует заметить, что разделение смазки по этим категориям представляется достаточно условным. Отсутствие четких стандартов порой не позволяет однозначно отнести жидкость к полусинтетике или синтетике. Поэтому потребителю приходится ориентироваться на то, как позиционируют свои продукты сами изготовители.
Предлагаемые сегодня смазочные жидкости можно разделить на две категории: масло, продающееся под брендом непосредственно его производителя и оригинальная смазка, на канистре с которой нанесен логотип автомобилестроительного завода.
В сегменте независимого ММ единоличным лидером в последнее время выступает концерн Shell, на долю которого приходится почти 20% от объема продаж в РФ. Также лидирующие позиции занимают Mobil, Castrol, Лукойл, Total, Zic, Elf и Liqui Moli.
Примерно пятую часть рынка моторных смазок занимает оригинальная продукция. В этом сегменте лидирующее положение занимает автоконцерн Kia/Hyundai. Также пользуются популярностью жидкости, выпускаемые под марками GM, Toyota, Nissan, а также Ford. В основном это масло производят компании, о которых шла речь выше. Кстати, автопроизводители часто меняют поставщиков смазки, которая разливается в их фирменную тару.
За последние три года в нашей стране существенно обновился автопарк. Доля современной техники, работающей на высокотехнологичной смазке, значительно возросла. Если рассматривать международный стандарт API, в моторах почти трети автомобилей используется ММ SM/SN. Почти столько же транспортных средств по требованиям их производителей нуждаются в масле стандарта SL/SM/SN. В силовые агрегаты 90% новых авто, выпущенных зарубежными брендами, рекомендуется заливать синтетические жидкости. В сегменте отечественной техники это требование распространяется примерно на половину машин. Если рассматривать температурно-вязкостные характеристики ММ, то наибольшей популярностью пользуются жидкости 5W30, 10W40 и 5W40.
Несмотря на экономический кризис, который привел к снижению продаж автомобилей всех классов, спрос на смазочные жидкости постоянно растет. По оценкам специалистов, к 2024 году потребности в моторном масле вырастут до 360 тыс. тонн (для сравнения: в 2019 году этот показатель составил 339 тыс. тонн).
Что нового предлагают производители
Выбор смазочных жидкостей сегодня достаточно широк. Однако производители постоянно разрабатывают новые продукты, стремясь удовлетворить запросы всех автовладельцев.
EUROREPAR
Для автомобилей, гарантийный срок которых закончился, группа PSA (в которую входит концерн Peugeot-CITROEN) предлагает три вида смазочных жидкостей с разными температурно-вязкостными характеристиками (наиболее популярными у потребителя) и качественными параметрами. Масло отличается высокой экологичностью, стойкостью к агрессивному действию топлива низкого качества и доступностью для всех потребителей. Производство ММ осуществляется на современных европейских нефтеперерабатывающих заводах.
Благодаря устойчивой молекулярной структуре смазка эффективно предотвращает трение сопряженных деталей. Введение специального пакета присадок позволяет защитить металлические элементы мотора от отложений и появления коррозии. Моторное масло характеризуется хорошей стабильностью при температурных перепадах. Не возникает проблем при работе двигателя в условиях повышенных и низких значений на термометре. Выбросы бензиновых и дизельных силовых агрегатов становятся менее токсичными благодаря низкому содержанию серы и фосфора, а также малой зольности смазки. Масло получило допуски от концернов PSA, Fiat, Mercedes и GM.
Добавляемые в состав масла присадки максимально защищают силовые агрегаты от образования отложений. Моторы, работающие на этой смазке, отлично защищены от износа и имеют длительный эксплуатационный ресурс. ММ BEST 5W-40 получило одобрение от группы PSA, заводов Mercedes, Volkswagen и Fiat.
Моторное масло, имеющее допуск от PSA, используется в автомобилях Пежо и Ситроен, укомплектованных высокофорсированными двигателями (в том числе, и оснащенных системой турбонаддува). Также смазка без проблем может применяться в автомобилях других производителей, например, Тойота, Киа или Хонда с сажевыми фильтрами. Система доочистки выхлопных газов в этом случае работает долго, а сам двигатель, в который залита жидкость PREMIUM C2, надежно функционирует долгие годы.
Все представленные выше смазки предлагаются потребителю в канистрах объемом 1 и 5 л, а также расфасованными в бочки по 205 л. В нашей стране масло выпускается на заводах компании Лукойл.
Важно! Моторное масло EUROREPAR может использоваться в моторах 80% авто, производимых в Евросоюзе, возраст которых превышает три года.
Следует отметить, что под маркой EUROREPAR выпускаются и автозапчасти, которые пользуются популярностью у владельцев автотранспорта.
ELF SPORTI
Более полувека смазочные жидкости этой марки активно эксплуатируются в сегменте спортивных автомобилей. За это время бренд не один раз подтверждал титул лидера благодаря победам болидов. ELF постоянно работает над выпуском новых продуктов и представляет новинки на рынке моторного масла.
Новая марка смазки была представлена потребителю в конце прошлого года. Масло SPORTI стало плодом совместной работы специалистов компании ELF и инженеров автомобильных концернов. Производится оно на современных заводах, расположенных в Европе.
Моторная смазка SPORTI представлена в пяти видах жидкостей с разными качественными и температурно-вязкостными характеристиками.
ELF SPORTI 9 C2/C3 5W30
Синтетическое моторное масло подходит для применения в бензиновых и дизельных моторах. Оно предназначено для транспортных средств, в которых установлена катализаторная система доочистки выхлопных газов. По стандарту ACEA смазка соответствует классам C2/C3 и имеет допуски от GM и MB.
Что отличает масло:
ELF SPORTI 9 C2 5W-30
Смазочная жидкость может использоваться в моторах, работающих на бензине и дизельном топливе. Она подходит для авто, укомплектованных системами дожига выхлопов. По классификации ACEA масло относится к категории C2 и получило допуск от PSA.
ELF SPORTI 9 5W-40
Синтетическое масло, отличающееся высокой эффективностью, подходит для бензиновых и дизельных моторов. По качественным стандартам оно относится к категориям: ACEA — A3/B4, API — SN/ CF. Смазка получила допуски от VOLKSWAGEN, RENAULT, MERCEDESBENZ, PSA, FIAT и CHRYSLER.
Преимущества смазочного материала, которое может заливаться в самые современные двигатели:
ELF SPORTI 9 A5/B5 5W30
Синтетический материал, отличающийся высокой производительностью, подходит для дизельных и бензиновых силовых агрегатов легкового автотранспорта и малых фургонов, не оснащенных системами доочистки выхлопов (может использоваться и в системах с турбонаддувом). По международным стандартам качества масло соответствует: ACEA — A5/B5, API — SL/CF и получило одобрение от Ford.
Особенности смазочного материала:
ELF SPORTI 7 A3/B4 10W-40
Материал, созданный на основе синтетики, предназначен для использования в современных моторах с каталитическим нейтрализатором или без него, в том числе, и в дизельных агрегатах с турбонаддувом. Он подходит для заливки в двигатели легкового транспорта и легких автофургонов, которые эксплуатируются в любое время года. Продукту выданы категории: ACEA — A3/B4, API — SL/CF. Получены допуски от VOLKSWAGEN, RENAULT, MERCEDESBENZ и PSA.
Стоимость владения транспортными средствами, в которых используется масло Elf SPORTI, снижается вследствие экономичного расхода топлива, повышения ресурса силового агрегата, а также доступности самой смазочной жидкости.
Рейтинг моторных масел 2021 за рулем
20 место — LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30: Характеристики и цена
Двадцатое место нашего рейтинга занимает масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30, которое может похвастаться работой при низких температурах, повышенными ходовым качествами, а также экономит топливо.
| Тип | Полусинтетическое; |
| Объем упаковки | 5 л; |
| Класс вязкости SAE | 5W-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | C3, A3/B4, A5/B5, C2 |
| Двигатель | бензиновый, дизельный |
| Допуски | VW 504 00/507 00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, MB 229.31, Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/ 506 00/506 01, BMW Longlife-01/Longlife-01FE, Fiat 9.55535-S1, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; исключение: R5 и V10 TDI, выпущенныe до 06/2006; |
| Цена | 5 209 ₽ |
Распространённость на рынке — 4.4/5
Стойкость на угар — 4.5/5
Моющие качества — 4.5/5
Работа при низких температурах — 4.6/5
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30: Преимущества и недостатки
+ Отличные ходовые характеристики;
+ Экономит расход топлива до 10 процентов;
+ Повышенные моющие качества;
+ Идеально подходит для дизельного двигателя;
— Ценник мог быть и пониже;
19 место — SHELL Helix High Mileage 5W-40: Характеристики и цена
Девятнадцатое место рейтинга занимает SHELL Helix High Mileage 5W-40. Данное моторное масло может похвастаться заманчивой стоимостью, а также полноценным пакетом присадок.
| Тип | синтетическое |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5W-40; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | A3/B4 |
| Двигатель | бензиновый, дизельный |
| Цена | 1 750 ₽ |
Распространённость на рынке — 4.2
Стойкость на угар — 4.6
Моющие качества — 4.7
Работа при низких температурах — 4.8
SHELL Helix High Mileage 5W-40: Преимущества и недостатки
+ Положительные отзывы владельцев;
+ Соотношение цены и качества;
+ Полноценный пакет присадок;
+ Отлично работает при низких температурах;
— Большое количество купленных отзывов;
18 место — Castrol Magnatec 5W-30 A5 DUALOCK: Характеристики и цена
Распространённость на рынке — 4.6/5
Стойкость на угар — 4.7/5
Моющие качества — 4.7/5
Работа при низких температурах — 4.8/5
Castrol Magnatec 5W-30 A5 DUALOCK: Преимущества и недостатки
+ Отличные моющие качества;
+ Пакет присадок на высоком уровне;
+ Работает при низких температурах;
+ Положительные отзывы владельцев;
17 место — TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30: Характеристики и цена
Распространённость на рынке — 4.3/5
Стойкость на угар — 4.6/5
Моющие качества — 4.7/5
Работа при низких температурах — 4.7/5
TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30: Преимущества и недостатки
+ Соотношение цены и качества;
+ Положительные отзывы владельцев;
+ Повышенная стойкость на угар;
16 место — ZIC X9 5W-40: Характеристики и цена
Распространённость на рынке — 4.5/5
Стойкость на угар — 4.5/5
Моющие качества — 4.6/5
Работа при низких температурах — 4.6/5
ZIC X9 5W-40: Преимущества и недостатки
+ Заманчивое соотношение цены и качества;
+ Высокие моющие качества;
+ Отлично работает при низких температурах;
+ Стойкость на угар в пределах нормы;
+ Положительные отзывы владельцев;
15 место — ELF Evolution 900 SXR: характеристики и цена
ELF Evolution 900 SXR: отзывы
— Продолжительный срок службы, т.н. longlife.
— Хороший пакет присадок.
— Отличные смазывающиеся свойства.
— Рекомендуется для моторов Рено.
— В состав входят моющие присадки.
— При сильных морозах не густеет. Двигатель запускается в — 35 градусов.
— Не выгорает. Расход масла сведен к нулю.
14 место — Castrol Magnatec: характеристики и цена
Castrol Magnatec: отзывы
— Если не подделка «работает» отлично.
— Не выгорает, уровень по щупу не меняется.
— Плавный пуск мотора, без грохота поршней.
— Двигатель работает тихо, детонация не наблюдается.
— Может работать на длительном интервале замены.
— Легкий запуск двигателя в сильные морозы.
13 место — Лукойл Люкс SN/CF 5W-40: характеристики и цена
Лукойл Люкс SN/CF 5W-40: отзывы
— Бюджетное масло, используется вместо именитых брендов.
— Создано для продукции АвтоВАЗа.
— Неинтересное масло для производителей контрафакта.
— Оптимальное сочетание цены и качества.
— Моторы BMW и VAG хорошо «переваривают».
— Старты в морозы происходят без нареканий.
— Двигатель работает без посторонних шумов.
— Некачественно изготовлена канистра.
— Допуски для мировых производителей автомобилей.
— Хорошо моет двигатель.
12 место — MOBIL Super 3000 X1: характеристики и цена
MOBIL Super 3000 X1: отзывы
— Часто продают подделки.
— Угорает при увеличении нагрузки. В стандартном режиме расхода нет.
— Слабый моющий эффект.
— Оставляет «лак» на внутренних деталях.
— Вязкость стабильная при изменении температуры и нагрузки.
— Приемлемый ценовой сегмент.
— Уверенный запуск мотора в сильный мороз.
— Купить можно в автомагазине, на рынке или на заправке.
— Интервал замены от 5000 до 7000 тыс. км пробега.
11 место — ZIC XQ LS: характеристики и цена
ZIC XQ LS: отзывы
— Заводская защита от подделок.
— Двигатель работает ровно, тихо.
— Цена для масла адекватная.
— Рекомендовано для двигателей корейского производства.
— Металлическая канистра – плюс.
— Не угорает между циклами замены.
— Сохраняет смазывающие свойства при высоких температурах и больших нагрузках.
10 место – Motule 8100 X-clean FE: характеристики и цена
Motule 8100 X-clean FE: отзывы
— Оптимальное сочетание антифрикционных и противозадирочных присадок.
— Подходит для длительного использования при высоких нагрузках.
— Эффективные моющие присадки.
— Вязкость стабильная в жару и в мороз.
— При сильных морозах легкий запуск двигателя.
— Интервал замены не более 10 тыс. км.
9 место — MOBIL 1 ESP Formula: характеристики и цена
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | C2/C3; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | JASO DL-1, BMW Longlife 04, MB-Approval 229.31 / 229.51, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Peugeot Citroen Automobiles B71 2290 / B71 2297, GM Dexos2, VW 502 00 / 503 00 / 503 01 / 505 00 / 506 00 / 504 00 / 507 00; |
| Цена | 2500 руб; |
MOBIL 1 ESP Formula: отзывы
— Можно купить подделку. Покупать лучше у официалов.
— Хорошие моющие свойства.
— Мотор работает плавно и тихо.
— Высокий градус сгорания.
— Хорошо подходит для дизелей с сажевым фильтром.
8 место — Castrol Edge Titanium FST: характеристики и цена
Castrol Edge Titanium FST: отзывы
— Часто встречаются подделки.
— Цена должна быть ниже.
— Нет канистр на 6 литров.
— Широкий рабочий температурный диапазон.
— Возможность увеличения интервалов замены.
— Начинает терять свойства с 7000 км пробега.
— Практически нет отложений.
— На расход топлива не влияет.
7 место — Comma XTech: характеристики и цена
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | C2/C3; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | VW 502 00/ 505 00 / 505 01, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31/ 229.51/ 226.5, Ford WSS-M2C917-A Renault RN0700/0710, Fiat 9.55535-S2, Dexos2; |
| Цена | 1900 руб; |
Comma XTech: отзывы
— После 10 тыс пробега начинает угорать.
— На морозе двигатель работает тихо.
— Редко попадается в продаже.
— В жару не разжижается.
— На расход топлива не влияет.
— Широкий диапазон допусков.
— Работает при повышенных нагрузках.
6 место — Idemitsu Zepro Touring: характеристики и цена
Idemitsu Zepro Touring: отзывы
— Производство Япония.
— Сложно найти в наличии.
— Снижается расход топлива.
— Двигатель работает тихо и мягко.
— В морозы двигатель заводится без проблем.
— Темнее умеренно, хорошие моющие свойства.
— Частично теряет свойства на пробеге в 5 тыс км.
— Канистра без горловины, неудобно наливать.
5 место — General Motors Dexos2 Longlife 5W30: характеристики и цена
General Motors Dexos2 Longlife 5W30: отзывы
— Хорошая цена для качественного масла.
— Производится в Бельгии и России. Российское дешевле.
— Начинает выгорать на 8 тыс. км пробега.
— Longlife скорее маркетинговый ход.
— При сильных морозах не густеет, мотор заводится легко.
— Хорошо смазывает механизмы.
— После использовании черное, значит хорошо моет внутри.
— Хорошо подходит для обкатки двигателя.
4 место — SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30: характеристики и цена
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30: отзывы
— Хорошие моющие свойства.
— Не выгорает, в двигателе нет шлама.
— От замены до замены доливать не нужно.
— Большая вероятность подделки.
— Высокая степень защиты от подделки.
— На морозе не загустевает, двигатель запускается легко.,
— Расход топлива не снижает.
— Тише двигатель не работает.
3 место — TOTAL Quartz INEO ECS 5W30: характеристики и цена
TOTAL Quartz INEO ECS 5W30: отзывы
— Не часто встречается.
— Двигатель работает тише.
— Низкое щелочное число.
— Масло работает не больше 5000 км, быстро окисляется.
— Не рекомендуется для турбомоторов.
— Хорошие моющие свойства.
2 место — Лукойл Genesis Claritech 5W-30: характеристики и цена
Лукойл Genesis Claritech 5W-30: отзывы
— Легкий запуск зимой в сильные морозы.
— Подделки встречаются редко.
— Двигатель работает мягко.
— Приемлемое сочетание цены и качества.
— Не хватает упаковки на 5 литров.
— 7-8 тыс и чернеет. На деталях двигателя не оставляет лаковых отложений.
1 место — LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30: характеристики и цена
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30: отзывы
— Хорошие моющие свойства. Двигатель внутри чистый.
— Снижает шумность двигателя.
— Снижает шум от гидрокомпенсаторов.
— Снижается расход топлива.
— Сохраняет текучесть при морозах.
— Высокие антикоррозийные свойства.
— Хорошо подходит для турбированных моторов и с компрессорами.
— Не рекомендуется использовать в моторах с пробегом больше 100 тыс. Км.
— Не совмещается с маслами других производителей или другой вязкостью.
