Представлен BMW R18 Classic 2021
Появления BMW R18 ждали долго, и не успела отгреметь его премьера, как немцы выкатили новую комплектацию, нацеленную на путешествия. Куда только собираются путешествовать баварцы с объемом бака 16 л. и невнятной посадкой, продиктованной силовым агрегатом, не очень понятно…
Ну да ладно, продолжим, BMW R18 Classic 2021 технически полностью идентичен своему донору и базируется на том же 1802 кубовом оппозитном моторе, производящим 89 л.с. при 4750 об/мин. и 158 Нм при 3000 об/мин. Так чем же он отличается?
Первое, что бросается в глаза, это, конечно же, быстросъемное ветровое стекло, светодиодный доп. свет, установленный по бокам от головной фары и кожаные боковые кофры с объемом 15 л. каждый.
Но это не все. Мотоцикл так же обладает и нормальным 16″ передним колесом, обутым в пухлую шину, а не тощее 19″, как на стандартной модели. Ради комфорта установлено и другое седло, оно гораздо мягче, но за это придется заплатить на 20 мм увеличенной высотой по седлу.
Так же необходимо сказать, что далеко не все, что мы видим на фото, входит в комплектацию “Classic”. Так например выхлопная система, а так же всевозможные рули и накладочки будут часть оригинального каталога аксессуаров.
Все эти опции накидывают на итак далеко не легкий R18 лишние 20 кг, что дает в итоге 365 кг. снаряженной массы — так себе показатель…
Базовая комплектация BMW R18 стартует сейчас в РФ с 1 760 000 руб.. В идеале, BMW R18 Classic 2021 должен поместиться в 2 000 000 руб., но это вряд ли получиться, хотя официальные цены пока не объявлены.
Характеристики и комплектация
BMW R 18 – это воплощение почти столетней истории BMW Motorrad. Оппозитный двигатель воздушного охлаждения, открытый карданный вал, классический силуэт: с первого взгляда ясно – это BMW! Узнайте больше о технических характеристиках и оснащении этого невероятного мотоцикла.
Технические характеристики
Двигатель
Двухцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушно-масляным охлаждением и двумя распредвалами с цепным приводом, расположенными над коленвалом
67 кВт при 4750 об/мин
158 Нм при 3000 об/мин
Электронный впрыск во впускной коллектор/цифровая система управления двигателем: BMS-O с электронной системой подачи топлива
регулируемый 3-компонентный каталитический нейтрализатор
Ходовые качества/расход топлива
Неэтилированный бензин «Super» (этанол макс. 15 %, E15)/ОЧИ 95/антидетонационный индекс 90
Электрическая система
Генератор с постоянным магнитом 600 Вт (номинальная мощность)
12 В/26 Ач, необслуживаемая
Передача крутящего момента
Однодисковое сухое сцепление
6-ступенчатая коробка передач в отдельном корпусе с переключением передач кулачковыми муфтами
Ходовая часть/тормозная система
Стальная дуплексная рама с привинченными нижними балками
Стальной двойной качающийся рычаг с центральной амортизационной стойкой
Двойной дисковый тормоз, диаметр 300 мм, 4-поршневые суппорты
Однодисковый тормоз, диаметр 300 мм, 4-поршневые суппорты
Система BMW Motorrad ABS (полуинтегральная)
Размеры/масса
1) Согласно директиве ЕС 168/2013, заправленный всеми рабочими жидкостями, в серийной комплектации и с баком, заполненным минимум на 90 % полезного объема.
Телефон службы поддержки на дорогах BMW Roadside Assistance 8 800 555 44 95
Телефон службы клиентской поддержки 8 800 550 88 00
Обратите внимание: Все мотоциклы поставляются с оборудованием, соответствующим требованиям законодательства (например, фильтрами выхлопных газов и боковыми отражателями). Фотографии и видеозаписи мотоциклов, представленных на этом сайте, могут незначительно отличаться от моделей для российского рынка.
BMW R 18 Classic
R 18 Classic — это истинный ностальгический образ, вдохновленный мотоциклами BMW начала прошлого века. Оппозитный двигатель и открытый никелированный карданный вал, каплевидный бак с двойными цировками и дуплексная рама – тут все напоминает об истории. Теперь R 18 доступен в формате туристического мотоцикла с багажной системой и ветровым стеклом. В путь!
Дизайн модели R 18 Classic
Круизер в духе наших легенд
Классический силуэт BMW и потрясающее внимание к деталям: R 18 Classic неизменно притягивает взгляды.
R 18 Classic
Лаконичный черный Black Storm metallic подчеркивает элегантный силуэт круизера.
Mars Red metallic
Насыщенный красный цвет Mars Red металлик придает индивидуальности характеру вашего BMW R 18 Classic.
Матовый серо-зеленый Manhattan металлик
Этот цвет идеально контрастирует с множеством хромированных деталей, делая облик мотоцикла брутальным и элегантным одновременно.
Option 719 Galaxy Dust metallic/Titansilber 2 metallic
Этот вариант R 18 сразу бросается в глаза благодаря эффектной окраске – она переливается от синего к фиолетовому и дополнена контрастными серебристыми поверхностям.
Главные особенности
Бак каплевидной формы — культовый элемент нашей истории, который вместе с вытянутыми глушителями создает типичные для R 18 Classic пропорции. В стальной дуплексной раме заключен самый большой оппозитный двигатель, который мы когда-либо создавали – благодаря нему каждый километр пути станет настоящим событием.
Сиденье R 18 Classic состоит из двух частей. Вам решать: ехать с пассажиром или в одиночку.
Создан с уверенностью, подкрепляемой уже 95 лет: R — это оппозитный двигатель.
Для завершения ностальгического образа (и лучшего освещения дороги!) туристический мотоцикл оснащен двумя дополнительными фарами.
Обеспечивают водителю расслабленную и удобную позу, к которой располагает езда на туристическом круизере.
Большое ветровое стекло эффективно защищает от непогоды и доступно в нескольких вариантах высоты.
Отсылки к легендарным моделям BMW начала прошлого века.
Двойные белые полосы безошибочно дают понять – перед вами классический мотоцикл BMW Motorrad.
В мягкие сумки объемом 15,5 л каждая войдет все, что потребуется в путешествии.
Сиденье R 18 Classic состоит из двух частей. Вам решать: ехать с пассажиром или в одиночку.
Создан с уверенностью, подкрепляемой уже 95 лет: R — это оппозитный двигатель.
Для завершения ностальгического образа (и лучшего освещения дороги!) туристический мотоцикл оснащен двумя дополнительными фарами.
Обеспечивают водителю расслабленную и удобную позу, к которой располагает езда на туристическом круизере.
Большое ветровое стекло эффективно защищает от непогоды и доступно в нескольких вариантах высоты.
Отсылки к легендарным моделям BMW начала прошлого века.
Двойные белые полосы безошибочно дают понять – перед вами классический мотоцикл BMW Motorrad.
В мягкие сумки объемом 15,5 л каждая войдет все, что потребуется в путешествии.
Сконфигурируйте свой индивидуальный крузер
Сконфигурируйте свой индивидуальный крузер
Придайте уникальность своему мотоциклу
Придайте уникальность своему мотоциклу
Концепция R 18 Classic и обширный ассортимент аксессуаров дают вам свободу самовыражения. Вы можете оборудовать мотоцикл полностью по своему вкусу.
Почувствуйте двигатель R 18 Classic
R 18 Classic
Двухцилиндровый двигатель R 18 Classic объемом 1802 куб. см — это самый большой оппозитный двигатель, когда-либо произведенный нами. Он выдает невероятную тягу даже на низких оборотах. Это двигатель, который вы видите, слышите и ощущаете: его максимальный крутящий момент 158 Нм достигается уже при 3000 об/мин, причем в диапазоне от 2000 до 4000 об/мин вам уже доступно свыше 150 Нм. С таким двигателем каждое открытие газа – это настоящее событие.
5 лет гарантии и бесплатного сервиса
Думайте только о дороге и о том, куда отправиться в следующий раз.
Загрузка
Больше по теме #Soulfuel
#Soulfuel — под этим слоганом объединяются настоящие фанаты классических мотоциклов.
BMW R 18 Transcontinental
R 18 Transcontinental – это эксклюзивность и шик в дороге. Будучи частью семейства R 18, этот мотоцикл воплощает столетние инженерные традиции BMW Motorrad, и в то же время он сверхсовременный и создан для того чтобы ездить много. Очень много! Легендарная передняя часть с высоким ветрозащитным щитком и мощный оппозитный двигатель Big Boxer обещают удовольствие в любой поездке. Автоматическая регулировка подвески позволяет точно адаптировать ходовую часть к нагрузке на мотоцикл. А благодаря тому, что ваш R 18 Transcontinental имеет огромные возможности индивидуализации, вы можете создать собственный неповторимый мотоцикл. Настоящий #Soulfuel.
Дизайн R 18 Transcontinental
Путешествия у него в характере
R 18 Transcontinental выглядит так, будто километры просто пролетают мимо него. От большого переднего колеса и узнаваемой передней части с двумя дополнительными фарами идут элегантные обтекаемые линии. Бак объемом 24 литра, ветрозащитные дефлекторы, подножки, а также топкейс со спинкой для пассажира дополняют монументальный и одновременно элегантный облик R 18 Transcontinental.
R 18 Transcontinental First Edition
Черный цвет Blackstorm metallic с белой двойной цировкой, контрастные фрезерованные колеса серебристо-серого цвета и многочисленные хромированные элементы, например, на крыше головки блока цилиндров или передней крышке двигателя показывают: стиль и уверенность в себе имеют значение всегда и везде.
Черный Black Storm metallic
Классическая окраска подчеркивает элегантный характер BMW R 18 Transcontinental. Оппозитный двигатель Big Boxer, роскошная комплектация: это мощная машина, готовая ко всему.
Option 719 Galaxy dust metallic/Titan silver 2 metallic
Километры пролетают мимо, ландшафт меняется: точно так же, как ваш мотоцикл. В зависимости от угла падения света и наличия солнца, лакокрасочное покрытие переливается оттенками фиолетового и бирюзового цветов, эффектное сочетаясь с оппозитным двигателем Big Boxer матового черного цвета.
Manhattan metallic matt
Благородство, динамичность и энергия: данная окраска обещает чистое удовольствие от езды, с которым вы оставляете за собой каждый километр. Только горизонт продолжает манить вас своей широкой улыбкой.
Следуйте своему пути
R 18 Transcontinental готов ко всему. Он создан так, что вы легко можете персонализировать его в соответствии со своими предпочтениями. Широкий ассортимент оригинальных аксессуаров BMW Motorrad поможет вам реализовать любые желания. Разработанные командой Roland Sands Design коллекции фрезерованных деталей Machined и Two-Tone Black, а также классическая серия Option 719 и пакет дизайн-элементов AERO еще раз подчеркивают шикарный внешний вид мотоцикла. Для дальнейшей индивидуализации R 18 Transcontinental можно использовать благородное и удобное оснащение Touring – например, внутренние сумки для кофра.
Обзор особенностей
BMW R 18 Transcontinental в деталях. Этот мотоцикл оправдывает все ваши ожидания. В нем все идеально, от классических элементов до современных технологий. И даже больше.
Индикатор резерва мощности R 18 Transcontinental показывает доступные резервы мощности.
От мощного усилителя 180 Ватт работают в общей сложности шесть динамиков: Для обеспечения высочайшего качества звучания и абсолютного удовольствия для слуха.
Четыре классических аналоговых круглых прибора в сочетании с современным 10,25-дюймовым TFT-дисплеем. Благодаря этому вы можете в любое время посмотреть всю необходимую информацию, начиная от маршрутного компьютера и навигации и заканчивая своим плейлистом.
Каплевидный бак черного цвета с двойными белыми цировками – визитная карточка мотоциклов BMW начала прошлого века
Пассажирское сиденье имеет обогрев уже в стандартной комплектации и обеспечивает максимальный комфорт. Спинка интегрирована в примыкающий топкейс, словно образуя с ним единое целое.
Достаточно места для любой информации. Начиная навигацией и данными о мотоцикле и заканчивая вашим плейлистом: На 10,25-дюймовом TFT-дисплее все отлично видно.
Закрепленный на руле передний обтекатель с высоким ветрозащитным стеклом обеспечивает оптимальную защиту от непогоды. Две стильные светодиодные дополнительные фары идеально вписываются в дизайн мотоцикла R 18 Transcontinental и придают ему неповторимый облик.
Благодаря обтекателю у и высокому ветрозащитному стеклу встречный поток воздуха лишь приятно обдувает вас.
Индикатор резерва мощности R 18 Transcontinental показывает доступные резервы мощности.
От мощного усилителя 180 Ватт работают в общей сложности шесть динамиков: Для обеспечения высочайшего качества звучания и абсолютного удовольствия для слуха.
Четыре классических аналоговых круглых прибора в сочетании с современным 10,25-дюймовым TFT-дисплеем. Благодаря этому вы можете в любое время посмотреть всю необходимую информацию, начиная от маршрутного компьютера и навигации и заканчивая своим плейлистом.
Каплевидный бак черного цвета с двойными белыми цировками – визитная карточка мотоциклов BMW начала прошлого века
Пассажирское сиденье имеет обогрев уже в стандартной комплектации и обеспечивает максимальный комфорт. Спинка интегрирована в примыкающий топкейс, словно образуя с ним единое целое.
Достаточно места для любой информации. Начиная навигацией и данными о мотоцикле и заканчивая вашим плейлистом: На 10,25-дюймовом TFT-дисплее все отлично видно.
Закрепленный на руле передний обтекатель с высоким ветрозащитным стеклом обеспечивает оптимальную защиту от непогоды. Две стильные светодиодные дополнительные фары идеально вписываются в дизайн мотоцикла R 18 Transcontinental и придают ему неповторимый облик.
Благодаря обтекателю у и высокому ветрозащитному стеклу встречный поток воздуха лишь приятно обдувает вас.
Почувствуйте мощь двигателя R 18 Transcontinental
R 18 Transcontinental
R 18 Transcontinental
Мощность в каждом километре
Вы сразу поймете, почему оппозитный двигатель Big Boxer называется именно так. Огромный рабочий объем ощущается на каждом метре пути. При числе оборотов от 2000 до 4000 об/мин крутящий момент составляет не менее 150 Нм, обеспечивая уверенный разгон с любой скорости. Высокий крутящий момент гарантирует чистое удовольствие от дальних поездок. Блестящий открыто расположенный никелированный карданный отсылает к нашим историческим моделям начала прошлого века. Но теперь настало время для ваших историй.
Комфорт и безопасность
Уверенное и безопасное прохождение километров
Уверенное и безопасное прохождение километров
На R 18 Transcontinental удобно преодолевать километры: Система Dynamic Cruise Control, DCC и опциональный активный круиз-контроль самостоятельно регулируют скорость и расстояние до идущего впереди транспортного средства. Кроме того, дополнительную безопасность обеспечивают три режима движения, автоматическая система стабилизации ASC, а также регулировка тормозящего момента двигателя MSR в стандартной комплектации. А опциональный ассистент вижения задним ходом, система Hill Start Control и центральный замок для кофров и топкейса обеспечивает еще больший уровень комфорта во время движения.
5 лет гарантии и бесплатного сервиса
Думайте только о дороге и о том, куда отправиться в следующий раз.
