Самостоятельная чистка салона пароочистителем.
Здравствуйте дорогие други и подруги!
Наводим небольшой лоск в салоне.
В последнее время использую для уборки не автохимию, а обычный ручной пароочиститель. Времени на уборку, конечно, тратится раз в десять больше, но зато удаляю пятна и микробы без использования химических средств. В машине ездят любимые дочурки и травить их всякой дрянью мне очень не хочется.
Ну, наверное, пора бы разобрать все плюсы и минусы уборки салона автомобиля при помощи пароочистителя, хотя изначально он позиционируется как «помощник для дома».
Начнем, как обычно, с минусов:
— Требуется электрическая сеть 220 вольт. Т.е. по быстрому начистить салон выехав на природу, в то время, когда друзья жарят шашлыки, не получится. Ну, или возить с собой бензогенератор, кстати, не самая плохая идея.
— Очень маленький резервуар для воды. Чтобы очистить хорошо одно кресло, надо наполнять резервуар 2-4 раза.
— Длина шнура пароочистителя составляет 2,5 метра. Приходится пользоваться удлинителем. Для квартиры этой длины за глаза и за уши, но сейчас я веду речь про уборку в автомобиле.
— Чтобы очистить полностью салон, требуется большое количество свободного времени.
Теперь о плюсах:
— НИКАКОЙ ЯДОВИТОЙ ХИМИИ НЕ НАДО!
— Конечно же главный плюс-это невысокая стоимость.
— При очистки пар подается сухой. Т.е. садиться на сидения можно уже через полчаса. Ну, конечно же, если на дворе не лютая зима… Если для очистки использовать моющий пылесос, то салон можно будет сушить около суток.
— Пароочиститель-прибор универсальный. Поможет и в автомобиле и в быту!
— Имеет малый вес и удобно держать в руках.
Что из себя представляет паровая автомойка, отзывы
Сегодня мы поговорим про мойку автомобиля с помощью пара, как это происходит, принцип работы, преимущества и недостатки паровой автомойки.
Технологии не стоят на месте
Практически все автовладельцы стараются содержать автомобиль в чистоте. Кто-то сам моет машину, используя для этого ведро с водой, тряпку и моющие средства, а кто-то – периодически посещает автомойки, где при помощи моющего оборудования удаляют с поверхности кузова грязь, а в салоне проводят химчистку.
В каждом из этих способов есть достоинства и недостатки.
Выполняя мойку автомобиля самостоятельно, экономятся средства, но при этом качественно очистить авто не всегда удается.
На автомойке автомобиль обработают лучше, поскольку большинство современного оборудования подает воду под давлением – мощная струя эффективно смывает грязь с кузова.
Да и химическая чистка салона значительно лучше отмоет салон. Но при этом воздействие высокого давления воды при неправильном подходе способно повредить элементы кузова или лакокрасочное покрытие.
И вот недавно появился еще один способ очистки кузова – при помощи пара.
Данный способ сейчас активно рекламируется, указываются все его положительные качества. Попробуем же разобраться, действительно ли паровая мойка – такой отличный способ помыть авто.
Общий принцип работы
Вначале рассмотрим, как же выполняется такая мойка машин.
Для ее выполнения используются парогенераторы. Данное оборудование разогревает воду до 120 градусов С, переводя ее в газообразное состояние (пар).
Достоинства
Отмечается, что пар значительно лучше проникает в структуру грязи и разрушает ее изнутри, то есть грязь просто отстает от поверхности. Также пар легко проникает во все щели, вымывая все загрязнения.
Высокая температура приводит к тому, что помимо грязи разрушаются и все жировые отложения, выполняется полное обезжиривание поверхности.
При паровой мойке кузова зачастую дополнительно используется ветошь из микрофибры, что позволяет полностью убрать грязь с поверхности. При этом такая очистка способна убрать потускнение с хромированных элементов, придав им первоначальный блеск.
Паровая мойка практически не требует использования химических средств. И только при сильных загрязнениях (следы антикоррозийной обработки, битума, смолы) возможно потребуется использование средств для очистки.
Такой способ мойки выполняется вручную, что позволяет добиться качественной очистки поверхности кузова.
Она может быть по времени более длительной, чем мойка обычной водой под давлением, но зато очистка паром способна без проблем удалить грязь даже с самых труднодоступных мест.
После всех работ допускается проведение полировки кузова, что позволит сохранить поверхность автомобиля в чистоте более длительный срок.
Высокая температура пара дезинфицирует поверхность без применения очистных средств. Поэтому чистка салона при помощи пара является безопасной, не вызывает аллергическую реакцию, производит дезинфекцию поверхности, нейтрализует запахи.
Пар хоть и подается под значительным давлением, на благодаря газообразному состоянию, он неспособен нанести повреждения поверхностям.
Благодаря такому свойству паровая мойка отлично справляется с очисткой силовой установки.
При проведении работ не требуется подготовка двигателя, связанная с защитой проводки. Пар попросту не способен нанести повреждения проводке, а высокие очистные свойства его запросто уберут с поверхности мотора пыль, грязь, следы горюче-смазочных материалов и т. д.
В конечном итоге двигатель, полностью очищенный от грязи, становиться на вид как новый. При этом пар не замочит контакты, что бывает при мойке водой. Автомобиль можно эксплуатировать сразу после очистки.
А последующая обработка двигателя защитными средствами обеспечит длительную чистоту поверхностей силовой установки и его вспомогательного оборудования.
Отмечается еще и небольшой расход воды во время мойки паром. Чтобы полностью очистить кузов автомобиля достаточно 10 литров воды, такой минимальный расход не может обеспечить даже промывка водой под давлением, не говоря уже о обычном ручном способе.
Благодаря этому не требуется использование системой слива воды, автомобиль можно запросто мыть в гараже или на улице.
Подведем небольшой итог касательно положительных качеств паровой мойки.
Благодаря такому способу достигается:
Недостатки
Положительных качеств у такого способа очень много, а вот недостатки, как правило, умалчиваются.
Всем автомобилистам известно, что сильный перепад температуры способен повредить лакокрасочное покрытие, а пар на выходе из пистолета имеет температуру 120 град. С.
Если летом такую мойку кузова еще можно применять, то зимой это чревато проблемами.
Так что зимой лучше такой способ по кузову вовсе не применять, или же предварительно держать автомобиль в отапливаемом помещении, чтобы максимально уменьшить разницу температур.
Но это что касается кузова и его навесных элементов. Очистку салона, двигателя или багажного отсека паровой мойкой выполнять вполне можно.
Еще один нюанс — данные мойки появились у нас не очень давно, поэтому квалифицированных мойщиков еще мало. А человек, не особо знающий все особенности проведения такой мойки способен навредить лакокрасочному покрытию, и другим поверхностям.
Ну и самое главное, дорогостоящие парогенераторы не позволяют популяризовать данный способ мойки авто в гаражных условиях.
Что говорят те, кто воспользовался данной мойкой?
И тем не менее уже начали появляться отзывы о таком виде мойки. Но водителей, которые согласились на паровую очистку кузова еще очень мало. При этом они отмечают, что паровая мойка достаточно эффективна и неплохо отмывает кузов.
Но также они и отмечают недостаточную квалификацию работников автомойки.
После всех процедур возможно наблюдение разводов на поверхности кузова. И в основном это связано с тем, что для мойки всего кузова используется только одна ветошь из микрофибры.
В процессе мойки она набирается грязи и в дальнейшем просто размазывает ее по поверхности.
А вот тех, кто провел паровую чистку салона или моторного отсека – значительно больше. При этом они отмечают, что очистка салона или силовой установки получается действительно качественная.
Со всех пластиковых поверхностей следы пыли полностью убираются. Качество обработки обшивки сидений во многом зависит от квалификации рабочего.
Некоторые водители отмечают, что кожаный салон отмывается очень хорошо, другие же отмечают появление разводов, особенно на тканевой обшивке. При этом с салона убираются все неприятные запахи, некоторые даже проводят паровую обработку системы вентиляции салона.
Что касается двигателя, то паровая очистка его заработала только положительные отзывы.
Мотор очищается полностью, при этом подготавливать ничего не нужно, и двигатель просушки после всех работ не требует.
Отдельно отмечается, что паровая мойка – лучший вариант для промывки сотов радиатора.
В целом паровая мойка – способ очистки автомобиля вполне достойный.
Но такой вид автомойки следует использовать осторожно, поскольку неправильный подход в проведении работ может нанести значительный вред лакокрасочному покрытию.
Отличное решение, выгодное приобретение — парогенератор для автомобиля
Парогенератор – универсальное приспособление, которое используется не только для уборки дома, но и для очистки авто.
Он за короткий промежуток времени способен удалить даже стойкое загрязнение.
Рассмотрим плюсы и минусы использования парогенератора для чистки салона автомобиля, последовательность действий при уборке, советы по выбору бытового прибора.
Эффективность прибора
Использование парогенератора позволяет устранить:
Во время высокотемпературного воздействия нарушается сцепление загрязнения с покрытием авто. Большое давление удаляет пыль. Преимущество паровой мойки заключено в связке высоких температур с давлением, минимальном потреблении воды.
Парогенератор незаменим в следующих случаях:
После паровой мойки покрытие остается не только чистым, но обезжиренным и сухим. Во время уборки происходит быстрое испарение, не возникает проблем с утилизацией сточной воды. Паровая струя, которая выходит из трубы прибора, воздействует на труднодоступные участки авто.
Коническая насадка позволяет устранить грязь из углов, щелей. При помощи пара уничтожаются пылевые клещи, бактерии, находящиеся в кресле и ткани.
Минусы автомобильной чистки
Чистка парогенератором имеет не только плюсы, но и минусы:
Обработка паром требует хорошего проветривания и последующей очистки пылесосом. К основному минусу парогенератора относится его высокая ценовая категория.
Выбираем аппарат для машины
На современном рынке имеется множество парогенераторов для авто. Чтобы аппарат принес пользу, необходимо обратить внимание на следующие нюансы:
Можно обойтись бытовым прибором. Обычно профессиональные модели используются для автомоечных сервисов.
Пошаговая инструкция по уборке салона авто
Специалисты дают следующую пошаговую рекомендацию очистки автомобиля паром:
Химчистка
Профессиональный парогенератор оснащен функцией химчистки, универсальным инструментом для которой является наличие стандартной комплектации с большим количеством насадок.
Химчистка позволяет получить сухой автомобиль за 2 часа с полностью сведенными пятнами и разводами на ткани, идеальным пластиком. Данный вид обработки избавляет даже от сложного застарелого загрязнения.
Видео об очистке салона автомобиля при помощи парогенератора:
Топ–3 популярные модели
На рынке имеется множество моделей парогенераторов. Наибольшей популярностью пользуются следующие из них.
Karcher
Данные модели отличаются повышенной мощностью, вырабатываемым давлением. Это позволяет устранить разные типы загрязнений. Некоторые виды дополнительно имеют защиту от накипи, предохранительный клапан.
У аппарата есть минимальная комплектация насадок. Нередко возникает потребность дополнительного приобретения насадок отдельно. Ценовая категория парогенератора Karcher в зависимости от вида модели и комплектации варьируется от 7000 до 30000 рублей.
Wagner
Производитель предлагает компактные модели, оснащенные множеством насадок различного размера. Аппараты данного бренда отличаются безопасностью, так как имеют защиту от высокого выхода пара.
Приборы легко справляются с масляными и жирными пятнами. Хорошо моют обшивку и панель автомобиля. Средняя ценовая категория – от 10000 до 25000 рублей.
McCulloch
McCulloch – устройство, разработанное для работы с разным видом техники. Это более маневренный вариант парогенератора, оснащенный необходимым функционалом. В комплекте имеется множество насадок различной формы, колесики для удобного перемещения.
Мощная выработка пара позволяет устранить застарелые пятна. Данные аппараты стоят в пределах 6000-11000 рублей.
Заключение
Покупка парогенератора является отличным решением для очистки автомобиля в домашних условиях. На рынке имеется множество моделей данного устройства. Выбирая аппарат, следует обращать внимание на его функционал, мощность, вырабатываемое давление.
Особенности уборки салона автомобиля паром
Чистый автомобиль – это не только сияющая внешность: большинство автовладельцев уделяют уборке салона не меньше внимания, нежели наведению блеска снаружи. И понемногу инновации доходят и до этой сферы – вода и тряпка уступают место химчистке с паром.
Сегодня мы рассмотрим особенности данной процедуры – такой материал будет полезен для тех, что до сих пор отдаёт предпочтение традиционным методам борьбы с пылью и грязью
Как работает парогенератор, разновидности устройств
Под пароочистителем понимают устройство, способное генерировать пар, испускаемый под определённым давлением. Оно состоит из ёмкости для воды, нагревательного элемента, телескопической трубы и комплекта насадок.
Под воздействием высокой температуры рабочая жидкость (желательно использовать дистиллированную воду, не образующую на стенках накипь) преобразуется в пар, которая под давление через трубку проходит в сопло и распыляется.
Оборудование для химчистки автомобиля паром подразделяется на бытовое, профессиональное и промышленное.
Промышленные парогенераторы обладают великолепной производительностью, но они массивные и стоят дорого. Если вы не планируете использовать прибор ежедневно, можно остановиться на вариантах попроще. При выборе необходимо уделять внимание следующим характеристикам:
Для очистки каких поверхностей можно использовать паровое оборудование
Профессиональные парогенераторы, используемые в автосервисах, считаются самыми универсальными аппаратами. При правильном использовании в соответствии с рекомендациями производителей они позволяют очищать большинство видов поверхностей, не нанося им вреда от воздействия высокотемпературного пара.
Потолок и пол
Если вы думаете, что потолок автомобиля – самое чистое место салона, то глубоко ошибаетесь. Именно здесь зачастую встречается наибольшее количество загрязнений, пятен и пыли. Алгоритм очистки:
Если на полу лежит коврик из ворсистого материала, электропылесосу с чисткой такой поверхности не совладать. В таких сложных случаях используют специальные парогенераторы типа «Торнадо», для которого длинный врос не помеха. Но такой агрегат следует использовать только для уборки пола.
Ткань, велюр
На большинстве автомобилей в качестве обивки используются именно тканевые материалы. Их очистка производится по следующему алгоритму:
Кожа, экокожа
Последовательность действий по очистке поверхностей из этих материалов точно такая же, как пунктом выше. Разница заключается в использовании других моющих средств (менее агрессивных) и более бережном и деликатном процессе чистки салона автомобиля парогенератором.
Дело в том, что кожа, равно как и экокожа, имеют тонкий слой защитного покрытия, которое под воздействием высокой температуры, превышающей 100°С, может расплавиться, в результате чего в этом месте кожа стянется или, наоборот, расширится, образуя неровный рельеф, а в более тяжёлых случаях могут образоваться проплешины и даже дыры. При наличии микротрещин неаккуратная обработка паром сделает их более заметными.
Правильная обработка кожи предполагает использование облегченного режима, удерживая рукоять пистолета на максимально возможном для очистки расстоянии от поверхности.
Пластиковые поверхности
Пластик, как и ткань, тоже требует регулярной очистки от загрязнений. Обычно для этого используют парогенератор, в резервуар которого заливается вода с добавлением моющего средства. При обработке поверхностей, куда попадание пара нежелательно (например, динамики аудиосистемы), напор необходимо уменьшить до минимального, увеличив расстояние от насадки по поверхности. После такой обработки можно отполировать пластик, используя специальное средство (может быть жидкостью или находиться в пастообразном состоянии).
Таким образом, очистка салона парогенератором позволяет обрабатывать практически все виды поверхностей. С точки зрения универсальности у этого метода нет конкурентов.
Преимущества использования парогенератора
Химчистка салона автомобилей паром обладает немалым набором достоинств:
Недостатков у очистки салона автомобиля паром немного: таким способом нельзя обрабатывать проклеенное многослойное потолочное покрытие, как и любых других склеенных между собой деталей. Под воздействием пара клеящие свойства ослабевают, и такой потолочный материал начинает провисать.
Последовательность действий по уборке салона авто
Если вы наметили генеральную уборку внутри автомобиля – помойте его снаружи – в этом случае вы не будете заносить грязь внутрь с улицы.
Химчистка салона производится в следующей последовательности:
Качественная чистка салона среднестатистического легкового автомобиля займёт 3-5 часов времени, если использовались химсредства, то на сушку может уйти ещё часа два.
Обработка салона автомобиля паром, проведённая впервые, наверняка приведёт автовладельца в восторг. Кроме удаления пятен, грязи и пыли, вы избавитесь от застарелых неприятных запахов, обновите цвет ткани и пластика и защитите пассажиров от воздействия патогенных микроорганизмов.
Подобные услуги предлагаются и на автомойках – за относительно небольшие деньги специалист проведёт генеральную уборку салона более качественно и оперативно.
Пароочиститель… Нужен или нет?
Камрады!
Подумываю о преобретении пароочистеля керхер sc 4, читаю отзывы и они абсолютно противоположны друг другу. Может быть у вас есть реальный опыт пользования
Задачи такие:
— мытье подкапотного пространства до состояние «хорошо-удовлетворительно»
— очистка ковролина и ковриков
— сезонная чистка радиатора и интеркулера
— поверхтностная очистка сильно загрязненных узлов авто перед работой с ними (например сбить грязь с суппорта перед заменой колодок)
Осознаю что это не панацея и поэтому рассаматриваю работу с ним в паре как с химией так и без.
Кто что думает?
P.s. хочу заметить что мойки высокого давления у меня нет и пользоваться ей нет возможности по причине отсутствия воды в гараже.
Метки: пароочистмтель парогенератор керхер
Комментарии 75
Хорошая штука для дома. Но для машины такой слабоват будет. Если брать то промышленный но он стоит …
Обсалютно не нужная вещь, купил себе 2 года назад, теперь лежит без дела
У меня похожий есть, это чисто полы помыть или плитку на кухне.
В свое время мы им окна и пластик. Хорошо чистит воздуховоды. Но доставать его каждый раз стало лень. теперь пылится.
Ребята подскажите а кто и как чистит воздуховоды?
Пароочиститель хорошо моет пластиковые детали так как температура, стыки панели, дверных карт, для мотора пульверизатор под давлением, для напольного ковра и сидений Торнадор с химией и пылесос. Я себе преобрел по младше модель, пользуюсь как дома так и в гараже, пароочиститель хорошо разъедает брошенные печенья не доеденные детьми в подстаканниках) И просто отлично чистит газовою плиту))
Для моторного отсека — бесполезная вещь. Он просто грязь размягчает температурой пара — а убирать нужно тряпочкой или салфеткой. Пока все сырое — вроде чисто, а как высохнет сплошные разводы.
Им хорошо чистить мелкие поверхности: кнопки(углубления) стеклоподъемников, всякие маленькие выемки, швы, стыки — где засаливается грязь — вот с этим справляется хорошо! И то он только размягчает грязь, а собирать нужно тряпками (салфетками).
Пробовал чистить обивку сидений — результат средний — остался не доволен. Сейчас лежит без дела.
Добрый день, как раз продаем такой www.avito.ru/domodedovo/b…l_karcher_sc_4_1179789077
если интересно обращайтесь. Для дома самое то, что касаемо машины то по салону помогает, в остальном не пробовал.
Неа, плохая идея. По практике скажу, что в большинстве случаев через некоторое время будет просто пылится. Он удобен для домашних хлопот, таких как в углах оконных рам грязь убрать. Плюсом грязь он не собирает, а просто будет размазывать. При применении будете больше тряпкой работать чем данным пароочистителем. Для ковриков и сидений приглядите лучше экстракторный пылесос.
Брал похожий для чистки панелей в УАЗе. Чистит на отлично, кучу химии перепробовал, только панели ей испортил, надо было сразу пароосчитителем чистить. Для очистки всех панелей в УАЗ патриот ушло два вечера (часов 6 в сумме), плюч время на снятие установку панелей, хотя можно было и на машине чистить. Обьем работ: дверные карты 4+1 (багажник), панели багажника и сидений, борода и части торпеды. Брал себе по скидке поэтому не жалею.
Аппарат пластик чистит прекрасно, даже крашенный пластик. Для однократного применения лучше взять в аренду или у друзей, на постоянку вещь не особо нужная, если постоянно не перевозите навоз в салоне.
Для чистки ворсовых поверхностей никакой, тут лучше брать моющий пылесос с большой силой всасывания, либо строительный пылесос с функцией сбора воды. В пылесосе главное сила всасывания.
Тоже купил себе как на фото (Karcher SC 4) — в итоге разочаровался, лежит пылится теперь. Для дома он может еще и пригодиться (стыки плитки очищать например) но для авто — херня.
