Так ли хорош Азелит против ржавчины на авто? Провел эксперимент и делюсь результатами
Сейчас резко популярным стало средство от жира «Азелит», уж не знаю почему именно оно и чем оно лучше других, но часто попадаются видео и статьи, что при помощи Азелита удается убрать ржавчину и оттереть какую угодно грязь и от чего угодно. Ну что, вызов принят, сходил в магазин, купил и испробовал.
Заявляют, что AZELIT отлично убирает ржавчину с автомобиля. Попробовал на своей старушке, наносил, выжидал 5-10 минут и тер губкой, всё как все описывают. Ржавые следы стали заметно меньше, сами же очаги коррозии никуда не ушли, что в принципе логично. Если хотите убрать ржавчину, то необходимо никак не средство от жира, это средство немного маскирует ржавчину и смывает ржавый налет, не более того.
Далее попробовал как рекомендуют многие отмыть колесные диски от налета пыли тормозных колодок. Тут результат действительно есть, вся грязь и желтизна с диска сошли, в некоторым местах вместе с отшелушившейся краской, тут проблема не средства, а состояния колесных дисков, они уже давно скидывают с себя краску.
Вообще, не могу сказать почему именно это средство всех поражает и удивляет, потому что оно ничуть не лучше, чем тот же Шуманит или Адрилан и т.д. То есть это средство работает точно так же как любая другая бытовая химия призванная очищать плиту или сантехнику. По факту всё, что содержит хоть чуть-чуть щелочи, сработает так же.
Поэтому не делайте идола из какого-то определенного средства. Оно популярно далеко не потому, что работает в разы лучше, а лишь потому, что кому-то было выгодно раскрутить над ним такую славу. Если вам нужно убрать ржавчину, купите средства против коррозии в автомобильном магазине, мало того, что оно действительно уберет коррозию, оно ещё и защитит металл.
Если нужно отмыть пожелтевшие колеса, то обратитесь на мойку или автомагазин, там всегда есть спецсредства для колесных дисков, которые отмывают любые загрязнения, но при этом точно не навредят колесам. Да, они будут стоить дороже, чем бытовая химия, но за гарантии нужно платить. Используя бытовую химию вы рискуете испортить краску на дисках или кузове автомобиля.
30-Весенняя ПХД или Azelit мне в сад ч.1
Время с Таксой проходит не только за любовью со ступицей, так-же делаются и другие работы по ремонту и улучшайзингу. Так, с наступлением теплой весны и сходом большей части снега, я увлекся на пару дней, как теперь модно называть — детейлингом.
Тогда еще, за несколько дней или неделю «до», друзья нам с женой на одной из кухонной посиделке прорекламировали неизвестное для меня моющее средство для посуды — Azelit Анти Жир от GraSS, производителя которого я откровенно недолюбливаю за автохимию. Честно, мое мнение — фигня. Но, видимо — у правил есть исключение. Продемонстрировав практически новый блеск отмытой сковородки, я заинтересовался данным флаконом. Как часто бывает — посмотрел и забыл, но что-то в памяти отложилось. Заинтересовался, называется! И при очередном походе по магазинам в бытовой химии, я наткнулся на знакомый флакон. Точно?! Хотели же попробовать?! Была какя-то скидка на него в тот момент, и стоил всего 114 рублей. Беру два: домой и в гараж. Помнится мне, что осенью я натыкался на запись r51Denis в БЖ его Зафиры «Придаем первоначальный вид термоэкрану выпускного коллектора.», после чего я так же попробовал Cilit Bang на теплозащите и был удевлен, доволен и в восторге от результата. Правда не понравилась стоимость 300-360 рублей за флакон.
Первым делом меня интересовало: как справится новоявленное для меня средство с той же теплозащитой?
Результат оправдал мои ожидания — не хуже и не сложней. Тот же самый результат, но в три раза дешевле, а это значит — в три раза больше средства за те же деньги. Фото делать не стал, придется вам поверить мне на слово.
Увлекаться я не стал. Весна, вода, снег, грязь, масла, соли на дорогах… Зачем тратить время, если завтра под капотом будет тоже самое?!
Немного шаловливые ручки экспериментатора начали склонять к мысли «а попробуй на пластике в слоне?»…
А стоит ли? Я, вроде и так там частенько убираюсь, намываю водой с мылом, очистителями всякими, полиролями?! «А ты попробуй!», что-то мне настаивает. 😀
Ок! И тут я вошел в азарт!
Первично пробрызгал простой водопроводной водой и протерев сухой тряпкой, побрызгал боковую панель багажника.
И через минуту-другую по панели поползла коричневая пена. Вот, тебе «здрасьте». Чего же я тогда раньше отмывал?
Моим удивлению, интересу и блеску в глазах не было предела. Как же мне стало интересно отмыть как можно больше пластика в салоне?! Но, время в тот день уже подходило к закату, и отмыв обе стороны и натерев их полиролью, отправился домой.
Не скажу, что мне всю ночь не спалось и я ждал скорейшего утра, но затарившись бутылками воды из крана в гараж, приехал с рассветом.
Отмывка деталей двигателя (эффективная)
После разборки и осмотра стало ясно, что это еще не конец, по этому приступил к отмывке всех образовавшихся деталей.
Детали были очень грязные, снаружи двигатель потел маслом и оброс песком и пылью. Внутри густой нагар, и даже впускной коллектор внутри весь был в жирной саже, это видимо из-за системы дожигания картерных газов.
Насмотревшись видосов про тестирование разных средств отмывки решил, что делать это зубной щеткой мягко говоря не эффективно, а дышать парами солярки не полезно и надо применять спец. химию!
Из всех способов очистки заинтересовал вот такой:
Преодолев сомнения, решил рискнуть и попробовать. Использовал ДетаЛан А-10М. Взял 10 литров. Израсходовал около 4 литров.
Сходу скажу — средство классное! Работа по отмывке доставила удовольствие!
Химия
Основное средство — Деталан
— Это щелочь, концентрат разводится водой;
— Раствор необходимо нагреть. Со слов продавца — кипятить не надо, это даже вредно, нужна температура около 50 градусов;
— Лучше всего поместить детали в раствор целиком, но можно и переворачивать разными сторонами если емкость широкая, но не глубокая.
— Важно, что очистка идет только в горячем растворе;
Есть много вариантов Деталана, вот некоторые:
Деталан АЛ — специально для очистки алюминия, но продавец сказал, что он слабоват для двигателя;
ДетаЛан А-10М — подходит для цветных металлов, для двигателя рекомендовали именно его;
Деталан Ф — цветные металлы в описании не упоминаются, отличается низкопенностью, что мне не требовалось;
Немного теории про щелочь
— Щелочь растворяет оксиндую пленку алюминия, после этого алюминий втупает в реакцию со щелочью и водой. Это печально, так как детали ГБЦ из алюминия. Постели распредвалов тоже из алюминия, а там точная обработка, плохо если щелочь их потравит;
— Эту проблему решают ингибиторы коррозии которые обязательно должны быть в щелочном моющем средстве;
— Знаю, что ингибиторы коррозии точно существуют и работают, но не знаю какие это конкретно вещества для алюминия;
— Бытовые средства «Сода», «Крот», «Шуманит» и т.п. это тоже щелочь, но без ингибиторов по этому не рискнул их применить;
— Щелочь бывает тоже разная например KOH, NaOH, какая больше подходит не знаю.
Бытовые средства или слишком слабые — они безопасные и бесполезные, или сильные, но без ингибиторов коррозии по этому могут быть опасны для алюминиевых деталей.
Важнейшим фактором является нагрев, без нагрева Деталан совершенно не работает, с нагревом творит чудеса. Вероятно и остальные средства без нагрева не будут эффективны. Как кажется, с нагревом возрастает опасность того, что щелочь начнет травить алюминий, а значит становится важным наличие ингибиторов коррозии в составе средства. Я к тому, что кипятить алюминиевые детали в растворе «Крота» может быть не безопасно для деталей.
Есть мнение, что нагретый раствор стирального порошка отлично отмывает детали, не пробовал, но такое возможно.
Есть мнение что солярка отмывает не хуже Деталана. Я попробовал одну деталь соляркой — это отстой, вонища есть, а толку нет. Думаю, что мыть детали хоз. мылом в горячей воде будет эффективнее чем соляркой. Но зато солярка точно безопасна (для деталей, но не для здоровья).
Очень удобно мыть в большой емкости где налито средство и лежит деталь. При этом крайне важно что бы средство было без запаха иначе — можно травануться из-за большой площади испарения, особенно если средство нагреть…
Например, средство «Graas Motor Cleaner» — имеет едкий запах.
Для удаления остатков анаэробного герметика применял спец. средство Loctite SF 7200. Оно дорогое, работает как-то не убедительно, но таки, работает. Во первых, после нанесения надо довольно долго ждать, минут 20, за это время остатки герметика размягчаются и потом их надо удалять механически — скобля фланец деревянным шпателем, большая часть сходит легко, но не все, и приходится повторять процедуру. Это средство разъедает краску и вообще его действие похоже на то, как работает смывка краски. Может попробовать смывкой для краски, вдруг сработает?
Необходимый инвентарь и материалы
Минимальный необходимый набор:
— Металлическое корыто где будем мыть или бочка куда будем погружать;
— Кипятильник;
— Разные щетки, лучше с жесткой щетиной, так же кисточки лучше круглые;
— Обязательно перчатки КЩС (кислото-щелоче стойкие);
— Обязательно защитные очки, чтоб глаза не повыедало если брызнет со щетки;
— Запас воды;
— Вспомогательные емкости — ведро, мерная емкость для приготовления раствора;
Очень желательно:
— Минимойка
Помогает во первых, очень эффективно механически сбить размягченные загрязнения, во вторых и попутно смыть остатки средства. Детали после ванны нагреты, во избежание термоудара, не стоит обдавать их ледяной водой из минимойки. Я использовал второй кипятильник, что бы подогреть воду в бочке откуда брала воду минимойка.
На улице было около 0 градусов, но так как все нагретое, то ничего не заледенело.
— Тепловая пушка (у меня электрическая 3 Квт)
Очень эффективно просушивает детали, достаточно просто разложить их в струе теплого воздуха.
Опционально:
— Электрическая плитка
— Кастрюля для вываривания мелких деталей (болтов)
Оказалось бесполезно:
— Респиратор
Раствор Деталана почти не имеет запаха, есть слабый, напоминает стиральный порошок. Были мысли, что щелочь хоть и не пахнет, но испарения то есть, как бы не разъело легкие. Респиратор у меня есть, но я заигрался и не использовал его. Никаких побочных эффектов не возникло, хотя работал в закрытом гараже — повезло. Вентиляция в гараже обычная — дырки в стенах и вытяжная труба на крыше.
ВНИМАНИЕ!
Выключайте кипятильник если суете руки в емкость где он нагревает средство!
Я конечно знал об этом, но что-то заигрался… По началу все шло хорошо, током не било, вероятно довольно толстые резиновые перчатки страховали. В какой-то момент я случайно взялся за бортик корыта голой рукой и ощутил электрический ток, вызванный присутствием электрического потенциала на корыте. Как он там образовался я не знаю, кипятильник новый и красивый, пробивать не должен. УЗО при прикосновении не сработало, видимо ток был недостаточный, на ощупь не очень сильный — повезло.
Лучше сразу предусмотреть подключение кипятильника через удлиннитель с кнопкой, что бы было удобно отключать.
Сначала попробовал мыть детали не имеющие постелей распредвалов это, например, нижний впускной коллектор. Получилось отлично, следов травления не заметил.
ГБЦ вываривал около часа, может чуть больше, то и дело переворачивая его в корыте и перемешивая раствор. На дно корыта положил досочки — прокладки что бы не царапало и раствор омывал свободно, при переворачивании ГБЦ досочки всплывали это было не удобно… Особо грязные места — камеры сгорания тер щеткой ускоряя процесс, все таки было стремно оставлять в щелочи на долго, вдруг потравит. Потом вытащил распаренную ГБЦ на улицу положил на фанеру и прошелся мощной струей из минимойки по всем каналам и закоулкам. После этого удивился, как чисто получилось. Далее сушка в струе теплого воздуха от тепловой пушки. Процесс вовсе не утомительный, а результат отличный.
Мелкие детали мылись сразу по несколько, главное не ушатать их точно обработанные поверхности друг об друга.
Крупные пластиковые детали тоже помыл в этой же ванне. Впускной коллектор, ресивер, нижнюю крышку ГРМ, шланг регулятора холостого хода и его корпус… Пластик выдержал и отмылся великолепно!
На следующий день уже в меньшей посуде мыл болты, гайки и прочую мелочь которую можно помыть. Вот здесь удобно иметь электроплитку и широкий алюминиевый тазик где можно подогревать и там же мыть.
Алюминиевые детали внутри стали выглядеть как новые, а вот снаружи нет. Местами они покрыты какими то бляшками из окислов, если счистить то алюминий чистый т.е. не коррозия, счищал металлическими щетками.
Чем помыть разобранный двигатель внутри?
Подскажите, чем лучше помыть разобранный двигатель внутри. Внутри какие-то отложения не приятные, хочу полностью всё промыть, все каналы и вообще всё и внутри и снаружи. снаружи понятно как, а внутри нужно осторожно, чтобы ничего не повредить. Подскажите пожалуйста. Может кто-то мыл сам.
Комментарии 69
Чтобы реально всё отмыть, надо взять блок/голову и отвезти в контору, которая занимается работами типа расточки, полировки, шлифовки и всеми другими спектрами услуг по капремонту двигателей. Они твою деталь погрузят в ванну со специальной химией и никаких проблем;) при этом промоются даже те места, которых ты не видишь ( типа масляных каналов)! Сам не промоешь;)
вот не знаю есть ли в моём городе такие конторы. поищу) Хочется сделать всё хорошо и качественно. А то все привыкли делать по принципу ай пойдёт)
обычная, для покраски » ворот в гараже»)))
Можно помыть самому и ополоснуть на керхере, на мойке. Только после мойки обязательно помаж цилиндры маслом, чтоб не поржавели.
ясно. тоже норм способ)
Этим средством все нормальные мотористы пользуются. После него ДВС что с завода)
Этим средством все нормальные мотористы пользуются. После него ДВС что с завода)
Нормальные мотористы керхером двигло не моют! 😉 чугун блока окисляется мгновенно, но это не значит, что ржу видно невооруженным взглядом!;)
Ага, прям сгнил полностью за одну мойку. Может еще шлифовщикам перестать моторы точить с водой и после шлифовки промывать гильзы с мыльным раствором. Есть личности что на воде по 20 лет ездят. Не шути так больше.)
Не путай систему охлаждения и зеркала цилиндров! А мыло это щелочь! Щелочная вода и простая вода обладают разными свойствами;)
Отмывал керхером и шампунем машинным, ядерным. На мойке у знакомого брал шампунь. Наносил его-шёркал щеткой. Мыл мощной струей. Мотор как девственный стал.
и внутри и снаружи?
да то явно снаружи, кто ж внутри так мыть то будет) ну я б точно так не сделал с внутрянкой)
меня больше интересует как внутри помыть аккуратно) снаружи-то ясно как помыть.
ну то понятно, снаружи и болгаркой можна) ну это я так)
ну вот я ж говорю как мыл в армии, керосин с компрессора дул, в канальчики, копейке голову делал то точно так же делал, конечно до сверкающего алюминия не отмылось, остался коричневый цвет, но гарь и прочая лабуда отсутствует
цвет не имеет значения. главное смыть всю каку, которая может передвигаться по двигателю)
это ясное дело. оно и самое главное продуть каналы, ровные плоскости отмыть проблем не возникнет я думаю.
ну я ж говорю как мыл, накачивал балон примерно 8 атмо., и дул во всевозможные дырки) там где видел глаз, было все вери гуд)
ну завтр ещё в сервисе посоветуюсь по этому вопросу. варианты теперь есть))
я думаю если там норм ребята, то отмоют движку стоит только захотеть! просто дело такое нудное, мож потому и морозятся. надо заставить их не лениться)
вот не хотят прям до блеска мыть) сказали помоем, каналы почистим, но видно что неохота им) так что я хочу сам помыть)
и внутри и снаружи?
И внутри и снаружи! В каналы направлял, вся кака вылетает. Чистота хорошая, не блестит конечно, но результат отличный. Два блока так отмыл и одну ГБЦ. Завтра вторую ГБЦ мыть буду.
Погугли что такое — «шуманит».
Штука зверская и требует осторожности )))
Но за то и чистит прям вах)))
читал про него как-то раз. все говорят что ядрёная штука:) не опасно ли внутри мыть этим средством?
Я скоро тоже этим буду заниматься))) все попробую)))
А тебе посоветую сначала на внешке проверить,
побрызгал тут же смыл и станет все ясно 😉
ну внешка и внутренность разные вещи) внутри нужно более аккуратно всё делать, а снаружи пофигу)
Дак это ясно) по этому на внешке и можно определить активность — слабую, умеренную или ядерно невозможную))))
ну внешка и внутренность разные вещи) внутри нужно более аккуратно всё делать, а снаружи пофигу)
А вообще говорю же ты погугли, я видел как им головку мыли на видосе.
поищу позже. изначально думал купить шуманит, но что-то отталкивает от покупки этого средства. может название)
Секрет анти-жира «Азелит»: как пользоваться и не опасно ли средство для здоровья
«Azelit Анти-жир» («Азелит Анти-жир») — бытовая химия для кухни. Чистящее средство применяют с соблюдением мер предосторожности. Работают в защитных средствах.
Инструкция по применению «Азелита»
«Azelit Анти-жир» выпускает российская компания «ТД ГраСС» (GraSS).
Общие характеристики средства:
Составы разработаны для разных поверхностей. Каждый вид средства «Азелит Анти-жир» применяют согласно рекомендациям производителя на этикетке.
Состав и форма выпуска анти-жира «Азелит»
Продукцию серии «Azelit Анти-жир» выпускают в виде жидкого концентрата и спрея. Расфасовывают в полимерные канистры или флаконы с винтовой крышкой либо насадкой-пульверизатором. Емкость тары равна 500, 600 мл, 1 л, 5,6 кг.
Состав чистящего средства:
Показания к применению чистящего средства
Все виды химии «Азелит Анти-жир» предназначены для чистки кухонной бытовой техники и утвари. Каждое средство применяют только на поверхностях, стойких к его составу (перечень материалов указан на этикетке).
Сферы применения «Азелита»:
С «Азелит Анти-жир» на кухне удаляют налет и капли жира, сажу, нагар, подгоревшую еду, копоть.
Объекты для применения:
С «Азелитом» противопоказано чистить алюминиевые поверхности, предметы или детали. Средство портит покрашенные материалы, термопластик, силикон. Нельзя использовать на тефлоновых изделиях, если покрытие повреждено.
Уборка с Азелитом в видео.
Побочные действия и меры предосторожности
С любым видом средств «Азелит Анти-жир» работают в перчатках из химически стойкого непромокаемого материала и с длинными манжетами. Для защиты глаз лицо прикрывают прозрачным экраном или надевают очки-консервы. Пользоваться рекомендуют при включенной принудительной вентиляции или открытом окне.
Побочное действие препарата и первая помощь:
| Причина | Последствия | Что делать |
| Контакт с кожей или слизистыми | Покраснение |
Химический ожог
При повреждении кожи/слизистой применяют мази по рекомендации врача
Мутность роговицы, радужной оболочки
Необратимое повреждение глаза
Обследуются у офтальмолога, проходят лечение
Смерть при употреблении едкой щелочи в дозе 4,95 мг/1 кг
До приезда Скорой полощут рот, употребляют «Карловскую соль» или другое солевое слабительное, активированный уголь (1 таблетка/1 кг веса пострадавшего), пьют много воды
«Азелит Анти-жир» токсично влияет на биоорганизмы. Для защиты экосистемы неразбавленное средство нельзя сливать в канализацию, на землю, в водоемы.
Способ применения «Азелита»
Средство используют без разбавления и в виде водных растворов разной концентрации.
Инструкция по применению спрея «Азелит»:
Для замачивания утвари используют водные растворы концентрата.
| Доза «Азелит Анти-жир» на 1 л воды | Назначение раствора |
| 50 мл | Замачивание решеток, противней, кастрюль, сковород и другой посуды для приготовления еды |
| 100 мл (при сильном загрязнении) | |
| 10–30 мл | Замачивание половников, ножей, контейнеров, терок, молотков для мяса, разделочных досок, столовых приборов и другого кухонного инвентаря |
| 40–50 мл (при сильном загрязнении) |
В приготовленных растворах замачивают изделия на 1–3 минуты. Затем поверхности чистят щеткой или губкой и моют водой.
Сроки и условия хранения анти-жира
«Азелит» годен 2 года со дня изготовления. Растворы используют сразу после разведения.
Концентраты хранят в герметичной таре при температуре ниже +35 ºC. Нельзя оставлять в зоне доступа детей или животных, на солнце, рядом с продуктами, нагревательными приборами, в сыром помещении.
В быту просроченное средство перед утилизацией разбавляют водой 1:100 и сливают в унитаз. Тару ополаскивают, выбрасывают в мусорный контейнер.
Где можно купить «Азелит»
В рознице «Azelit Анти-жир» можно приобрести в «Магнит Косметик», «Ашан», других супермаркетах. Онлайн средство продают на сайтах grass.su, tiu.ru, «Розетка», «Перекресток Впрок», «Кван», «Магнит Косметик», иных торговых площадках и интернет-магазинах.
Аналоги препарата
Чистящее средство заменяют бытовой химией для кухни, которая удаляет жир, сажу, нагар, подгоревшую еду, копоть.
Рейтинговые аналоги средства «Азелит Анти-жир»:
Вместо «Азелит Анти-жир» также используют другие средства с эквивалентным составом и действием либо с идентичным эффектом, но содержащие иные вещества.
Отзывы покупателей
У анти-жира Azelit, по отзывам потребителей, есть преимущество в удобстве использования.
Во время распыления спрея:
Различаются отзывы об удалении застарелого жирного налета. «Азелит» его убирает за несколько чисток. Недостаток Azelit — резких запах. Производитель рекомендует использовать спрей-насадку. Его специфический аромат будет слабее.
«Азелит Анти-жир» справляется со всеми типами загрязнений на кухонных поверхностях, бытовой технике, утвари. Средство используют со строгим соблюдением мер предосторожности: состав раздражает кожу, опасен для глаз и слизистых ЖКТ.
А вы кухню чистите с «Азелит Анти-жир» или иным средством? Комментируйте, распространяйте статью среди друзей в соцсетях, добавляйте в закладки, чтобы не потерять сайт. Всего доброго.
