Установка антенны FM + GPS
После замены магнитолы для работы навигации потребовалась GPS-антенна.
Самым простой и логичный вариант — отдельная антенна с али — недорогая и простая в установке. Она имеет магнитное основание, поэтому ее можно легко закрепить, например на стойке лобового стекла со стороны пассажира.
Но так как моя штатная FM-антенна была неисправна (висела ошибка по антенне, и прием радио был очень посредственный), я решил не покупать две отдельные антенны, а совместить замену штатной FM-антенны с установкой GPS-антенны.
Изучив на просторах драйва различные темы по антеннам, остановился на варианте от Фольксваген Поло (арт. 6R0035501L).
За новую просили 2500 — 3000 руб. Мне удалось найти на Авито основание антенны на разборке в Москве в хорошем состоянии (2019 года выпуска) за 1000 рублей.
Штырь решил использовать свой (длинный). Проблем с ограничением высоты я не испытываю, а прием у длинной антенны в теории должен быть лучше. Тем более что такой вариант (плавник + длинный штырь) встречался штатно.
Позже от Octavia1Z5 я узнал о существовании штатной GPS-антенны на доФЛ, но живьем видел такую только один раз на Сеате.
Сразу же заказал на али удлинитель для GPS-антенны с разъемами Fakra.
Забавно, что стоит он дороже магнитной антенны с кабелем.
А еще получилось, что из Китая удлинитель доставили мне быстрее, чем саму антенну СДЭКом из Москвы.
Подключил кабель к магнитоле, а антенну временно (хотя нет ничего более постоянного, чем временное) положил за бардачок.
Получил уверенный прием спутников и работающую навигацию.
С родным штырем вышел облом. Антенны ФЛ и доФЛ отличаются формой в месте примыкания к основанию.
Экспериментировать не стал.
По совету alex3d3JIO в его теме заказал на али универсальный штырь.
Мое «временное» решение по размещению антенны проработало несколько месяцев до момента, когда я нашел время довести дело до конца.
Для доступа к креплению антенны нужно снять обрамление потолка и опустить обшивку потолка (в идеале снять обрамление всех стоек и опустить обшивку или вообще снять ее целиком).
Когда я подобрался к разъему старой антенны, меня ожидал сюрприз — разъём оказался совершенно другого типа нежели на купленной мной антенне.
На доФЛ использовали разъем RAKU2, а на ФЛ уже привычный FAKRA.
Прочитал несколько инструкций по факре fakra.de/media/pdf/68/ce/…AKRA-II-A5_-2012-_OPT.pdf, но за основу взял этот отчёт www.drive2.ru/l/486506683451834747/
Обжимал разъём без специнструмента обычными пассатижами. Для надежности центральную жилу пропаял.
Антенна изнутри крепится гайкой, поэтому для замены необходим ключ на 22 и ловкость рук.
Антенна — плавник на крышу (GPS + FM), почти оригинал…
Как-то давно у меня стояла антенна для рации на крыше, для этого я сверлил в крыше отверстие диаметром 11 мм.
Потом я переставил антенну рации на крыло, а кронштейн старой антенны остался на крыше.
Так я ездил, ездил с этим нелепым девайсом и в итоге он меня стал бесить своим видом и я решил установить антенну-плавник вместо него.
Нашёл подходящую антенну на ебее, попросил Саню MrBogus (за что ему и его Оле огромное спасибо! ;-)) прикупить мне такую антенну.
Через почти месяц Саня порадовал меня звонком о получении посылки с антенной и я у него её забрал.
Антенна сделана очень качественно. Т.к. антенна ехала с немецкого ебея, то и инструкция к ней была тоже на немецком языке.
Антенна крепится гайкой на 22,
через центр крепёжной части из антенны выходят 2 кабеля и провод питания усилителя. Внутри корпуса «плавничка» установлена пассивная GPS антенна и активная FM антенна, именно по-этому её требуется внешнее питание.
На кабеле GPS антенны запрессован разъём SMA, кабель имеет длину порядка 4 — 4,5 метров, а на коротком хвостике (сантиметров 10) кабеля от FM антенны стандартный радио-разъём магнитолы, для того, чтобы дотянуть кабель до магнитолы пришлось использовать антенный удлинитель, купленный когда-то в автозапчастях за сумму порядка 300 рублей 🙂 (правда удлинитель оказался коротковат, поэтому не дотянулся до магнитолы, придётся докупить ещё один, длиной 1 метр).
Всё это происходило ещё весной, а сейчас я наконец-то нашёл время реализовать задуманную инсталляцию, т.к. тепло и светло 🙂
Итак на крыше, как я говорил выше, остался установленным врезной кронштейн от антенны для рации
Снял оконечную планку потолка в багажнике, Демонтировал его
и с внутренней стороны подставил баночку, для сбора металлической стружки при рассверливании отверстия в крыше
Затем, используя сверло диаметром 16 мм. (вообще-то уже достаточно отверстия диаметром 13 мм., но у меня оказалось в наличии сверло 16-го диаметра и просверлил такое отверстие) я рассверлил отверстие в крыше.
После сверления на крыше осталось много мелкой металлической стружки, я осторожно смёл все стружки в просверленное отверстие, все стружки собрались в баночку.
Следующим шагом я приступил к удалению старого силиконового герметика. Для этого взял тряпку и при помощи сольвента (можно использовать и уайт-спирит, но сольвентом как-то лучше получается) минут за 20 удалил старый герметик с крыши, после чего подкрасил с помощью пузырька краски торец отверстия, пузырёк с краской в цвет моего кузова я заказывал сразу на подборе краски, когда делал себе краску для покраски бампера и крыльев.
После подготовки я завёл кабели внутрь салона через отверстие в крыше и нанёс на нижнюю часть антенны приготовленный заранее чёрный силиконовый герметик производства ABRO, что-бы предотвратить проникновение воды в салон через отверстие.
установил антенну и затянул гайку с внутренней стороны крыши ключом на 22
Кабели под обшивкой потолка я протягивал, примотав их изолентой к кабелю антенны от рации, его я демонтировал, используя его, как протяжку.
Ну и в результате вот как это теперь выглядит
GPS антенна будет подключена к навигационному блоку WP9900 на Android, а активную FM антенну испытаю позже, возможно её приём будет качественнее, чем у штатной антенны за счёт того, что плавник установлен снаружи автомобиля.
Результаты этого теста допишу позже в этой записи.
Итак, я добрался до подключения антенны-плавника.
Сравнил сначала на стоящей машине (находился при этом далеко от станций вещания в Московской области, поэтому тест был виден наглядно), подал на антенну-плавник питание и подключил её к магнитоле, затем на разных радиостанциях попереключал антенные кабели плавника и штатной антенны — итог: штатная антенна «слышит» на слух раза в ДВА лучше.
Печально, но не критично :).
В итоге старая антенна показывает вот такую картину по спутникам:
А вот так новая антенна-плавник видит спутники:
Вроде-бы то-же самое?
Но если присмотреться, то станет видно, что новая антенна принимает спутники более уверенно, это видно по уровням сигналов зелёного цвета.
Хоть я решил не пользоваться антенной для радио, питание на антенне решил оставить подключенным, точно не понятно, но может оно используется как-то и для работы GPS антенны.
И всё-таки толк от установки антенны есть!
После подключения её к навиблоку, положение на карте в навипрограмме стало определяться моментально! Со старой антенной тупление с определением местоположения доходило даже до минуты!
Антенна SHARK FINN GPS + GSM: разобрал и кое что понял — они не для RADIO
Пост на память о разборке антенн.
Для штатной навигации необходима антенна GPS в виде плавника
Плавники имеют некоторое разнообразие…
— бывают матовые и глянцевые
— бывают с одним соском и двумя, бывают вообще без сосков
— бывают с уплотнительной резинкой (раньше были и без резинки)
Решил разобраться что же они представляют из себя изнутри и чем отличаются
Плавники бывают с антенами трех типов (не считая что есть еще четвертый тип — муляж антены без штекеров вообще)
1. только для GPS с одним штекером и резинкой:
= Глянцевый корпус General Motors 13408577 (Opel 17 84 089),
= Матовый корпус General Motors 22786215 (Opel 17 84 061)
2. для GPS + GSM (для телефона) с двумя штекерами и резинкой:
= Глянцевый корпус General Motors 13408576 (Opel 17 84 088) — я такую в итоге поставил
= Матовый корпус General Motors 22786214 (Opel 17 84 060)
3. только для GSM с одним штекером и резинкой:
= Глянцевый корпус General Motors 13408578 (Opel 17 84 090)
= Матовый корпус General Motors 22786216 (Opel 17 84 062)
4. муляж плавника (нефункциональный) — вообще без штекеров и резинкой:
= Глянцевый корпус General Motors 13408575 (Opel 17 84 087)
= Матовый корпус General Motors 22786213 (Opel 17 84 063)
Суть поста в том что плата внутри плавника одинаковая — что для только GPS, что для GPS+GSM
Раскручиваются плавники отверткой torx T9
Для того чтобы сделать из одной другую надо сделать фигурный контур в виде паруса (думаю можно из консервной банки…:)) и припаять его на пустое место на плате,
а шнурок добавить от любой другой антенны (в том числе и от RADIO с СD400)
Если нужен пластиковый корпус штекера (а он понадобится если купить с двумя сосками…) то корпуса продаются отдельно от VAG:
6Q0 035 575 K VAG Корпус антенного разъема типа штырь (без клеммы)
6Q0 035 576 K VAG Корпус антенного разъема типа гнездо (без клеммы)
Но для RADIO плавники непригодны…
Антенна RADIO устроена в виде удочки — ставить от нее плату в плавник — заведомо ухудшать прием радио из-за короткой длины
Рейтинг лучших антенн для автомагнитол: радио и GPS, внутренние и наружные
Антенна для автомагнитолы – это тот прибор, который позволяет мультимедийному центру в машине получать радио, телевизионный и GPS-сигнал даже на большом расстоянии от вышек. Их существует множество типов и каждому присущи свои особенности. Например, внутрисалонные модели компактны, просты в установке, но хуже принимают сигнал. В это же время активные наружные антенны способны обеспечить даже просмотр фильмов в автомобиле за пределами города. Пусть каждый читатель сам выбирает, какая антенна для автомагнитолы нужна ему, а мы рассмотрим лучшие модели всех распространенных модификаций.
ТОП лучших наружных антенн для автомагнитолы
Наружные антенны крепятся к кузову автомобиля и обеспечивают отличный прием практически в любой точке России. Они могут устанавливаться на место штатного устройства или в специально созданные пазы на авто (нужно делать самостоятельно), а также существуют аналоги с магнитными креплениями. Такая антенна для магнитолы также улучшает внешний вид машины, поэтому многим автолюбителям они пришлись по вкусу.
Лучшими внешними антеннами для магнитолы признаны:
Триада ВА 63-01
Это продукт отечественного производства, который можно купить в большинстве крупных магазинов запчастей. Модель отличается высококачественным приемом сигнала, достаточной надежностью (случайно ее сломать практически невозможно). Еще одним важным достоинством является низкая цена всей продукции Триада. Данная антенна представляет собой небольшой прут в длину 40 см, который по приемным свойствам сопоставим с аналогами на 70-100 см. Причина повышенной эффективности – особая система навивки провода на основу. На практике Триада ВА 63-01 предлагает лучший прием, чем другие «укороченные» модели.
| Характеристика | Значение |
| Тип крепления | Врезное |
| Тип антенны | Пассивная |
Отзывы: «Работаю на СТО и практически всем владельцам ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Chevrolet, Kia, Ford, Renault, рекомендую устанавливать антенну Триада ВА 63-01. Она полностью отрабатывает свои деньги, развлекая пассажиров во время долгой дороги».
MEGAJET ML-145 MAG-125
Одна из среднегабаритных антенн, пользующаяся большим спросом среди автолюбителей. Все из-за простого крепления. При сравнительно большой высоте в 1,42 м, ее надежно держит магнит, поэтому не приходится портить кузов автомобиля, если на нем не предусмотрено место для штатной антенны. Ее можно легко снимать и устанавливать, требуется всего минута времени. Модель отличается достойным значением КСВ в 1,1 при условии правильной установки (предварительная укладка клеевой фольги обязательна). В плане качества исполнения и надежности крепления никаких нареканий не вызывает.
| Характеристика | Значение |
| Тип крепления | Магнитное |
| Тип антенны | Пассивная |
Отзывы: «Мне хватает для четкого приема в городе и в пределах 40 км от него. Отличная модуляция и нормальный КСВ – это все, что нужно от антенны, и MEGAJET ML-145 MAG-125 справляется».
Рейтинг внутрисалонных антенн для магнитолы
Если нет желания устанавливать наружную антенну или она просто не нужна, так как практически все время водитель находится в городе, внутренние модели будут предпочтительны.
ТОП лучших внутренних антенн:
Триада 001 Mini
Перед нами самая доступная активная антенна для автомагнитолы от компании Triada, способная обеспечить нормальный прием радиоволн в частотах УКВ и FM. Правда, она эффективно работает только в пределах города. Антенну легко установить внутри салона, при чем это можно сделать даже самостоятельно без специальных инструментов и особых навыков. Ключевым достоинством устройства является компактность, хотя не менее важны низкая цена, отличный прием сигнала в пределах города.
| Характеристика | Значение |
| Тип крепления | Самоклеящаяся лента |
| Тип антенны | Активная |
Отзывы: «Усилитель антенны для автомагнитолы компенсирует недостатки габаритов, поэтому Триада 001 Mini ловит радио на ура. Даже те станции, о которых раньше не знал, магнитола начала находить».
Rexant RX-502
Внутрисалонная автомобильная антенна отличается способностью принимать не только радио, но и телевизионных сигналы. Активное устройство работает в диапазонах AM / FM / УКВ / МВ / ДМВ / DVB-T2. Безвибрационная модель отлично справляется с приемом как аналогового, так и цифрового телевидения. Устанавливается элементарно – с помощью клейкой ленты на лобовое или заднее стекло. За счет наличия усилителя, антенна сохраняет качественный прием сигнала на расстоянии до 120 км от передатчика. Также модель требует отдельное подключение к питанию автомобиля.
| Характеристика | Значение |
| Тип крепления | Самоклеящаяся лента |
| Тип антенны | Активная |
Отзывы: «Мне понравилось в этой антенне 2 момента: очень простая установка и устойчивый сигнал».
Урал МАГНИТ
Активная внутренняя антенна отличается от аналогов способностью улавливать магнитную составляющую радиочастотного сигнала и обрабатывать ее. Это положительно отразилось на приеме сигнала, ведь его практически не заглушают окружающий рельеф и постройки. Конструктивно устройство очень простое – обычная рамка с обмоткой, поэтому процедура установки и использования не вызывает проблем, также нет вопросов к надежности. За счет подобного устройства КПД у антенны составляет 40-80%. Плюсом модели можно назвать кабель длиной 5 м, которого хватает в авто любых размеров и конфигураций кузова.
| Характеристика | Значение |
| Тип крепления | Самоклеящаяся лента |
| Тип антенны | Активная |
Отзывы: «Несмотря на все отрицательные отзывы, у меня работает нормально. Прием тоже уверенный. Пользуюсь их фирменной магнитолой Урал, может в этом секрет?».
Триада 190 DIAMOND
В плане качества приема это одна из самых мощных и качественных антенн, которая по дальности действия и перегрузке обходит большинство конкурентов. Ее отличают достойные приемные свойства, но за такое удовольствие придется недешево заплатить. Устанавливается в правый верхний угол стекла с помощью двухстороннего скотча с жесткими стеклотекстолитными волокнами. Является спасением для обладателей 2DIN китайских магнитол, которые традиционно плохо воспринимают сигнал в отечественном диапазоне частот. Сохраняет четкость и работает без помех даже на большом расстоянии от радиостанции.
| Характеристика | Значение |
| Тип крепления | Самоклеящаяся лента |
| Тип антенны | Активная |
Отзывы: «Если с этой антенной прием сигнала плохой, то уже ничего не поможет, стоит искать проблему в другом месте».
Список активных радиоантенн для автомагнитолы
Активные радиоантенны – это те, которые обладают усилителями сигнала, то есть они лучше подходят для комфортного прослушивания радио не только в городе, но и в пределах области.
Лучшие активные антенны для магнитол:
Bosch Autofun pro
Небольшая активная антенна для салона автомобиля от известного производителя, которая выгодно отличается возможность скрытого монтажа. Правда, как и у аналогов, сигнал сильно зависит от расстояния между «усиком» и кузовом авто. Чтобы выбрать подходящую точку для установки, лучше попробовать несколько разных положений и выбрать из них лучшее опытным путем. В случае оптимального монтажа можно рассчитывать на получение сигнала без помех на расстоянии до 70 км от города. Поставляется сразу со всем, что потребуется для установки.
| Характеристика | Значение |
| Тип крепления | Самоклеящаяся лента |
| Тип антенны | Активная |
Отзывы: «Родная антенна сгнила, поэтому начал искать замену. Покупал модели и с AliExpress, и от Триады, но эта пока что лучшая. Другие ловили плохо, помехи создавал видеорегистратор».
Триада ВА 69 ELECTRONIC
Врезная наружная антенна с усилителем, которая используется для замены штатного аналога на Volkswagen, Opel, Chevrolet, Skoda и других автомобилях. Длина всего 40 см и этого уже достаточно для хорошего приема сигнала. Может считаться одной из лучших антенн из соотношения цены с качеством. Благодаря противошумной навивке, она работает без помех. Гибкий и достаточно прочный стеклотекстолитовый стержень устойчив к агрессивной внешней среде, поэтому отличается длительным сроком службы.
| Характеристика | Значение |
| Тип крепления | Врезное |
| Тип антенны | Активная |
Отзывы: «Поставил себе на Каптиву. Наконец-то радио стало работать нормально. Единственная проблема – вынужден перепаять разъемы».
ALAN ML-145
Универсальная автомобильная антенна, работающая в Си Би диапазоне 27 МГц длиной 1,45 м. Поставляется с магнитным креплением, поэтому не требует нарушение целостности кузова автомобиля. Мощности магнита достаточно для надежной фиксации антенны, в том числе для движения на повышенных скоростях. Благодаря тому, что модель комплектуется 3,5 м кабеля, ее легко установить в большинство машин. Прут изготовлен из нержавеющей стали, поэтому он устойчив к коррозии и химическим реагентам, которыми используют во время мойки.
| Характеристика | Значение |
| Тип крепления | Магнитное |
| Тип антенны | Активная |
Отзывы: «В целом антенны Alan и Sirio отличаются хорошим качеством изготовления, ML-145 не является исключением. Продаем их регулярно, нареканий со стороны покупателей не возникало».
Лучшая GPS-антенна для автомагнитолы
GPS антенна для автомагнитолы помогает улучшить прием сигнала для передачи данных о местоположении автомобиля. Она особенно полезна для людей, которые много путешествуют.
Blackview X200 GPS
Внутрисалонная антенна, предназначенная для крепления на «торпеде» или стекле автомобиля. Отличается хорошим качеством исполнения и способностью значительно улучшать прием GPS-сигнала. Работает даже в сравнительно далеких регионах с частичной зоной покрытия. Отображаемые данные точны, поэтому проблем с использованием не возникает. В плане качества сборки и удобства крепления замечаний тоже нет.
| Характеристика | Значение |
| Тип крепления | Самоклеящаяся лента |
| Тип антенны | Активная |
Как правильно выбрать антенну для автомагнитолы?
Чтобы получить удовольствие от использования антенны, нужно с умом подойти к ее выбору.
Все перечисленные сведения по выбору вместе с лучшими антеннами для автомагнитол помогут выбрать самый подходящий товар для читателей с любыми задачами и финансовыми возможностями.
