Правильно отвечают только 15%: можно ли красному автомобилю повернуть направо?
Пришло время поведать вам об очередной распространенной ловушке от недобропорядочных сотрудников правопорядка, в которую легко угодить колеся дороги нашей прекрасно и необъятной страны.
Лично мне об этой ловушке рассказал тесть, он угодил в неё когда ехал с области погостить к нам, и по не осторожности попался на штраф.
И вот наконец-то у меня дошли руки смоделировать похожу ситуацию а дать возможность каждому из вам побывать на его месте и попробовать ответить на следующий вопрос.
Вопрос:
Можно ли красному автомобилю повернуть направо?
Варианты ответа:
3. Можно, но лишь на основной сигнал светофора
Ну что же, вы пока думайте над задачей, выбирая вариант ответа, который больше всего похожий на правду, а я начну писать разбор этой ловушки и как правильно из неё выйти.
Разбор ситуации:
Для полноты погружения в эту ситуации давайте представим себя на месте водителя красного внедорожника.
И так, мы находимся у пересечения Х-образного перекрестка на котором нам необходимо повернуть направо.
Для того, чтобы выполнить этот маневр мы заблаговременно заняли крайнюю правую полосу, всё как требуют правила дорожного движения.
Перед собой, на фонарном столбе, мы видим висящий светофор оборудованный дополнительной секцией с стрелкой направо.
Это дает нам понять, что согласно пункту 13.3 ПДД этот перекресток регулируемый.
В данный момент основной сигнал светофора горит красным, но та самая дополнительная стрелка, горит зеленым, что сигнализирует о том, что повернуть направо можно и на основной красный.
Но мы не спешим выполнять поворот, так как замечаем помимо светофора ещё и пару дорожных знаков, всё на том же столбе.
Нижний знак, сигнализирует нам о том, что у нас главная дорога, ведь этот знак 2.1 «Главная дорога» из категории знаков приоритета.
Знак, что находится над ним, уже из категории запрещающих знаков, и он называется 3.18.1 «Поворот направо запрещен».
И этот знак говорит нам о том, что направо ехать на перекрестке нельзя.
Но что же делать, ведь светофор разрешает повернуть направо, а знак запрещает?
Вот в этом и кроется вся суть ловушки. Водители, которые видят зеленую стрелку направо, поворачивает направо на неё где их потом останавливают сотрудники полиции и выписывают штраф в размере 500 рублей за нарушение статьи 12.16 КоАП РФ.
А дело вот в чем: на этом перекрестке запрещено поворачивать направо легковым автомобиля, согласно знаку 3.18.1, но а светофор этот для автобусов, троллейбусов и других маршрутных транспортных средств, которым разрешено отступать от выполнения требований знака 3.18.1 и ещё нескольких других.
Ну и традиционно, правильный ответ №2.
Будьте осторожны и внимательны на дорогах, ведь подобные ловушки могут поджидать вас на любом перекрестке.
Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓
Задачка от ГИБДД: Можно ли красному автомобилю повернуть направо?
Интересная задачка для знатоков ПДД.
Еще записи по тегу «размышления»
Человейник в Питере: 35 подъездов, 3708 квартир.
Есть такой пригород Петербурга-Кудрово. Административно он относится к Ленобласти. Однако по факту-это спальный район северной столицы. Ещё в…
Прогулка «парочки» по Москве
«Парочка» прогулялась по центру Москвы. Почему взято в кавычки вы поймете, посмотрев небольшой ролик. На видео два персонажа мужского…
Ты маску-то надень. Тут ваших BLM нет.
В Воронеже пассажиры маршрутки стали убеждать ехавшего с ними африканца надеть маску, упирая на то, что в городе сложная обстановка с…
Лох не мамонт, лох не вымрет. Салфетки для протирания дисплеев стоимостью 1990 рублей.
Фанаты Apple раскупили салфетки для протирания дисплеев стоимостью 1990 рублей за 24 часа. Даже завышенная в десятки раз цена по сравнению с…
Ачотакова?! Он сам деньги перечислял.
В славном городе Кирове задержали женщину, которая обманным путем облегчала кошельки мужчин. Причем денюшку перечисляли они ей сами. На…
Сравнение цен в России и на Украине.
Встретил интересный пост. Гражданин Украины (в совсем недавнем прошлом) переехал на ПМЖ в Россию. На Украине проживал в городе Николаеве. Переехал…
Мутное дело. в убийстве на съемочной площадке много странностей
Вчера главной шокирующей новостью было убийство, которое случилось на съемочной площадке в американском штате Нью Мексико во время съемок…
Нормальные родители детей жильем обеспечивают, а ты даже ипотеку на себя оформить не хочешь.
Общение с ребенком по суду.
Под кат видеоролик довольно жесткий. Нет, ничего жестокого и никаких «страстей-мордастей» в нем нет. Вроде бы самый обычный…
Ловушка от ГИБДД: Можно ли красному автомобилю повернуть направо?
Пришло время поведать вам об очередной распространенной ловушке от недобропорядочных сотрудников правопорядка, в которую легко угодить колеся дороги нашей прекрасно и необъятной страны.
Вопрос:
Можно ли красному автомобилю повернуть направо?
Варианты ответа:
3. Можно, но лишь на основной сигнал светофора
Ну что же, вы пока думайте над задачей, выбирая вариант ответа, который больше всего похожий на правду, а я начну писать разбор этой ловушки и как правильно из неё выйти.
Разбор ситуации:
Для полноты погружения в эту ситуации давайте представим себя на месте водителя красного внедорожника.
И так, мы находимся у пересечения Х-образного перекрестка на котором нам необходимо повернуть направо.
Для того, чтобы выполнить этот маневр мы заблаговременно заняли крайнюю правую полосу, всё как требуют правила дорожного движения.
Перед собой, на фонарном столбе, мы видим висящий светофор оборудованный дополнительной секцией с стрелкой направо.
Это дает нам понять, что согласно пункту 13.3 ПДД этот перекресток регулируемый.
В данный момент основной сигнал светофора горит красным, но та самая дополнительная стрелка, горит зеленым, что сигнализирует о том, что повернуть направо можно и на основной красный.
Но мы не спешим выполнять поворот, так как замечаем помимо светофора ещё и пару дорожных знаков, всё на том же столбе.
Нижний знак, сигнализирует нам о том, что у нас главная дорога, ведь этот знак 2.1 «Главная дорога» из категории знаков приоритета.
Знак, что находится над ним, уже из категории запрещающих знаков, и он называется 3.18.1 «Поворот направо запрещен».
И этот знак говорит нам о том, что направо ехать на перекрестке нельзя.
Но что же делать, ведь светофор разрешает повернуть направо, а знак запрещает?
Вот в этом и кроется вся суть ловушки. Водители, которые видят зеленую стрелку направо, поворачивает направо на неё где их потом останавливают сотрудники полиции и выписывают штраф в размере 500 рублей за нарушение статьи 12.16 КоАП РФ.
А дело вот в чем: на этом перекрестке запрещено поворачивать направо легковым автомобиля, согласно знаку 3.18.1, но а светофор этот для автобусов, троллейбусов и других маршрутных транспортных средств, которым разрешено отступать от выполнения требований знака 3.18.1 и ещё нескольких других.
Ну и традиционно, правильный ответ №2.
Будьте осторожны и внимательны на дорогах, ведь подобные ловушки могут поджидать вас на любом перекрестке.
Ловушка от ГИБДД: Можно ли красному автомобилю повернуть направо?
Пришло время поведать вам об очередной распространенной ловушке от недобропорядочных сотрудников правопорядка, в которую легко угодить колеся дороги нашей прекрасно и необъятной страны.
Вопрос:
Можно ли красному автомобилю повернуть направо?
Варианты ответа:
3. Можно, но лишь на основной сигнал светофора
Ну что же, вы пока думайте над задачей, выбирая вариант ответа, который больше всего похожий на правду, а я начну писать разбор этой ловушки и как правильно из неё выйти.
Разбор ситуации:
Для полноты погружения в эту ситуации давайте представим себя на месте водителя красного внедорожника.
И так, мы находимся у пересечения Х-образного перекрестка на котором нам необходимо повернуть направо.
Для того, чтобы выполнить этот маневр мы заблаговременно заняли крайнюю правую полосу, всё как требуют правила дорожного движения.
Перед собой, на фонарном столбе, мы видим висящий светофор оборудованный дополнительной секцией с стрелкой направо.
Это дает нам понять, что согласно пункту 13.3 ПДД этот перекресток регулируемый.
В данный момент основной сигнал светофора горит красным, но та самая дополнительная стрелка, горит зеленым, что сигнализирует о том, что повернуть направо можно и на основной красный.
Но мы не спешим выполнять поворот, так как замечаем помимо светофора ещё и пару дорожных знаков, всё на том же столбе.
Нижний знак, сигнализирует нам о том, что у нас главная дорога, ведь этот знак 2.1 «Главная дорога» из категории знаков приоритета.
Знак, что находится над ним, уже из категории запрещающих знаков, и он называется 3.18.1 «Поворот направо запрещен».
И этот знак говорит нам о том, что направо ехать на перекрестке нельзя.
Но что же делать, ведь светофор разрешает повернуть направо, а знак запрещает?
Вот в этом и кроется вся суть ловушки. Водители, которые видят зеленую стрелку направо, поворачивает направо на неё где их потом останавливают сотрудники полиции и выписывают штраф в размере 500 рублей за нарушение статьи 12.16 КоАП РФ.
А дело вот в чем: на этом перекрестке запрещено поворачивать направо легковым автомобиля, согласно знаку 3.18.1, но а светофор этот для автобусов, троллейбусов и других маршрутных транспортных средств, которым разрешено отступать от выполнения требований знака 3.18.1 и ещё нескольких других.
Ну и традиционно, правильный ответ №2.
Будьте осторожны и внимательны на дорогах, ведь подобные ловушки могут поджидать вас на любом перекрестке.
Ловушки при сдаче экзамена в ГИБДД
Для тех, кому это еще предстоит, делюсь полученным опытом по сдаче на права категории «С».
Материал подойдет и для категории «В» за небольшими исключениями, не релевантными ввиду других габаритов машины. Я намеренно не буду описывать площадку, считаем, что вы ее прошли, но если и по ней есть вопросы, постараюсь ответить через комментарии. Итак, сдача на ГАЗ 3307 с кузовом и тентом.
Начало экзамена
1. Садимся в машину по приглашению инспектора и пока ничего не делаем, с вас делают фото в кабине на фотоаппарат.
2. Далее следует съемка на регистратор, где необходимо представиться, назвать дату, категорию, что сдаем, подтвердить, что с правилами сдачи ознакомлены.
3. Далее следует команда «К сдаче экзамена приступить».
Экзамен — вот тут сразу может все закончиться, при мне вылетели 2 человека проехав 1,5 и 2 метра:
1. Говорим голосом и пристегиваемся сами;
2. Четко произносим вслух и просим пристегнуться инспектора (пристегнется он, или нет, нас не сильно волнует, главное обозначить. Если он не пристегивается, нужно чтобы отказ был записан на регистратор);
3. Проверяем, что автомобиль на ручнике, заводим если не заведен, включаем ближний свет.
4. Перед троганием включаем левый поворотник (я стоял посреди площадки 200 на 200 метров, но поворотник в этом случае обязателен, хоть на грунтовке стой), снимаем с ручника, включаем первую передачу, трогаемся.
Вот на этом этапе многие уже все заканчивают: не попросил пристегнуться инспектора, не включил ближний свет, не включил поворотник — досвидания! (6 штрафных баллов).
Движение — собрано из рассказов не сдавших
1. При повороте налево недостаточно вынес морду вперед, из-за чего радиус получается сильно пологим, т.е. считается как движение по встречной полосе.
2. Поворот направо в узкую улицу с прилегающей широкой — если повернуть по радиусу, то задними колесами можно заехать на бордюр;
Если повернуть с запасом, то бампер может вынестись на встречную полосу т.е. создал помеху встречным машинам.
Делаем хитро: включаем левый поворотник, максимально прижимаемся влево, как будто хотим повернуть налево, прямо перед поворотом включаем правый поворот, мол передумали, но т.к. мы начинаем поворот из крайнего левого положения, нам хватает радиуса чтобы и не вылезти на встречку и не наехать колесами на бордюр.
Да, это не поворот вправо из правой полосы, но это единственный вариант, как не нарушить.
3. Просьба остановиться на узкой дороге с одной полосой в каждую сторону: помним, что остановка в городе возможна только при наличии прерывистой линии между полосами или ширине полосы с учетом остановившегося транспортного средства до разметки не менее 3м.
3.1 Ловушка тут может быть еще и в том, что если справа есть прилегающая территория, на которую можно съехать, а вы не выполнили требование ссылаясь на пункт выше, то это будет невыполнение команды инструктора.
4. Поворот направо на светофоре: внимательно смотрим, чтобы на светофоре на было дополнительной секции перед пешеходным переходом: может включиться стрелка вправо, но еще гореть красным секция перед переходом. Нужно начать движение и дождаться переключения основной секции.
5. Карман с ловушкой: поворачиваем направо, а за поворотом остановка и сплошная разметка — делаем поворот очень медленно, чтобы успеть заметить капкан, поворотник, уходим на соседнюю полосу, как в повороте направо когда сразу за ним стоит ТС.
6. Сужение дорог — включаем поворотник! Даже, если полоса на самом деле не сужается, а знак старый и до боли ненужный:
7. Пешеход около перехода — вот именно, что не на переходе, не одной ногой на переходе, не четко идущий к переходу, а в принципе, рядом: приостанавливаемся, убеждаемся, что он не идет на переход. Если пошел, стоим и ждем пока не сойдет с него полностью. Для обычных водителей, как только свалил с твоей полосы, все едут за его спиной. При сдаче так нельзя — только когда полностью сошел с перехода, с последней зебринки, а лучше еще и пару шагов сделал в сторону.
8. Ж.д. переезд без шлагбаума — приостанавливаемся, крутим башкой влево, вправо, лучше вообще чуть ли не на руль прилечь — убеждаемся, что паровоза нет, даже если пути вкопаны в землю и проросли травой. У инспектора не должно быть ни капли сомнения, что вы контролируете ситуацию.
9. Просто совершая движение по дороге — мониторим габариты и границу полосы: инспектор не должен сомневаться, что вы контролируете и следите за движением в своей полосе.
10. Поворотники — они должны вообще быть частью и продолжением вашей левой руки: все маневры, даже не очевидные, как то объезд стоящего на обочине — обязательно включить поворотник. Логика проста: если он вдруг откроет дверь и вы метнетесь влево от нее, едущий сзади не должен оказаться в этот момент на обгоне вас. Т.е. вы предупредили едущих сзади — может быть «вспышка справа» 🙂
11. Поворот влево через встречку по сигналу фарами встречной машины (как мы это делаем обычно) — вот нельзя так, в правилах такого сигнала нет, поэтому, даже если вам мигнули мол пропускаю, нужно убедиться, что встречное ТС полностью остановилось и выждать, а вдруг у него рука соскочила с руля. У меня на сдаче при повороте через плотный поток направо, чел сначала мигнул, а потом поехал не дождавшись пока я отконтролю ситуацию, благо я не ломанулся сразу.
12. Ловушка с остановкой общественного транспорта — если идет команда найти место для посадки высадки пассажира, то можно остановиться на остановке можно если вы при этом не создаете помехи общественному транспорту. Но если за остановкой есть место, или прилегающая территория, то останавливаться нужно на ней, чтобы не давать повода сомневаться в вас как в умелом водителе думающем не только о себе.
13. Команда занять левую полосу для совершения поворота или разворота — вы перестраиваетесь, впереди разрыв в разметке или светофор и вы выполняете разворот. А вот и нарушили! Команды выполнить поворот или разворот не было.
14. Команда «перестроиться в левую полосу и продолжить движение» — тут ловушка в том, что если вы в городе, проблем нет — так сожно, а вот за городом движение должно осуществляться по правой полосе если она свободна в вашем направлении. Повелись, перестроились — не сдали.
15. Команда «Найти место для долговременной остановки» — тут если съехать за городом просто на обочину — ошибка т.к. речь о долгосрочной остановке, а она либо за пределами дороги вообще, либо на специально оборудованных площадках. Как вариант — ищем заправку и парковку на ней, но! Не забываем про п.10: поворотники должны использоваться всегда и везде, даже на стоянке.
В общем, ребята, как-то так. Это то, что попалось мне при сдаче.
Если вы имеете полезные советы по сдаче из своего опыта или ловушки, делитесь в комментариях, буду дополнять материал.
Всем удачи на дорогах!
