Как перевезти матрас: советы транспортировки на автомобиле
При переезде на новое место жительства приходится решать много вопросов, и один из них — как перевезти матрас? Есть ли здесь какие-то особые нюансы? Так ли просто сделать это на легковом автомобиле.
Содержание:
Во всем нужна сноровка, закалка… упаковка
Упаковка для последующей транспортировки — первоочередной момент. Казалось бы, в том, как упаковать матрас при переезде, нет ничего сложного: свернули, связали, засунули в машину и поехали. Но нет! Раньше, когда все поголовно спали на ватных матрасах, действительно, этот вопрос решался просто. Однако нынешнее обилие разных моделей, отличающихся типом наполнителя, размерами, особенностями каркаса и материалом обивки, заставляет поломать голову над вопросом перевозки.
Чтобы сберечь обивку и наполнитель от пыли, влаги и возможных повреждений, лучше всего обернуть вещь в полиэтилен (это могут быть обычная садовая пленка или специальное воздушно-пузырчатое покрытие). Главное — обеспечить вакуумность покрытия. Для этого на стыках полиэтилен можно спаять или скрепить скотчем. Это особенно важно, если вы планируете перевозку матраса вместе с вещами в грузовике с открытым кузовом.
Как перевезти матрас на легковой машине
Что касается того, как перевезти матрас на легковом автомобиле, то не стоит укладывать его на крышу кузова. Так называемый эффект «парусности», возникающий даже при относительно невысокой скорости, может привести к деформации. Даже если матрас уложен горизонтально.
Для перевозки внутри салона, матрас придется скручивать (в противном случае он просто не поместится внутри). Однако это допустимо только для некоторых моделей беспружинных матрасов, при этом стоит сначала убедиться, допускается ли такой вариант перевозки в прилагаемой инструкции по эксплуатации.
Грузоперевозки: когда это нужно?
Если вы ищете решение, как перевести пружинный матрас в машине, то грузовой автотранспорт — то, что вам нужно. Объясняется это тем, что такие модели нельзя сворачивать, так как при скручивании пружины и каркас легко могут деформироваться, а в разложенном виде матрас просто не поместится в легковушке. То же относится и к двуспальным моделям. Чтобы уберечь вещь во время переезда, обращайтесь в компанию «Домовозов». Мы поможем подобрать оптимальный вариант перевозки для матрасов любой конфигурации и гарантируем их сохранность.
Все по правилам
Определились с упаковкой, выбрали транспорт, теперь уделим внимание непосредственно транспортировке:
Можно ли перевозить матрас на крыше автомобиля 160 на 200
Тока вчера по КАДу еду, какой-то лох на крыше вез новий-новий матрац из Икеи, его сорвало и из него сделали подобие того, как тузик грелку порвал. 
А ваще купи в хозмаге пленку и обматай.
нужно оттарабанить матрас пружинный 160х200 на расстояние 80км.
В салон ясен хрен не входит. На крыше есть поперечины.
Если просто его к ним присобачить, он начинает подниматься из-за парусности. в итоге после 60кмч стрёмно, идёт на взлёт.
Есть опыт пользования и правильного крепления, что бы не сбежал хотя бы на 8О кмч?
На поперечины кладешь 2 доски, на них матрас, сверху можно еще 2 доски. Приматываешь и шпаришь.
он начинает подниматься из-за парусности
А ваще купи в хозмаге пленку и обматай.
и глаза не вылупать быстрее 60-70 км/ч
хотелось бы чуть быстрее)))
перевозили у меня знакомые лист фанеры сверху на багажнике негабаритный.. когда на 40 где-то под удачный поток воздуха взлетели и пролетели несколько метров. выкурили за раз пучку сигарет, донесли лист в руках, и больше так не экспериментировали..
с этими пробками это удобно))))
Облетел всех и всё
На поперечины кладешь 2 доски, на них матрас, сверху можно еще 2 доски. Приматываешь и шпаришь.
Правила перевозки грузов на крыше автомобиля
Правила ПДД и рекомендации производителя
Дачный сезон — один из самых активных времен года, когда автомобилисты используют крышу автомобиля в качестве дополнительного места для перевозки грузов. Отвезти на дачу мебель, стройматериалы или любые другие необходимые вещи. Но что говорят о перевозке грузов ПДД? Как перевезти необходимые вещи на крыше и не нарваться на штраф? Рассказываем ниже.
Габариты
В первую очередь, прежде чем нагружать крышу вашего автомобиля, необходимо точно измерить габариты груза и самого багажника. С продукцией Thule, в принципе все просто — достаточно воспользоваться нашим подборником, и система автоматически подберет идеальную длину поперечных дуг, таким образом, чтобы они не выпирали за крышу. Максимум, они могут выпирать за рейлинги или штатные места, но не более 3-5 см.
А вот с грузом нужно быть более внимательным. Согласно статье 12.21 КоАП РФ груз не должен:
23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.
Ниже предлагаем посмотреть видео, где совершенно точно это правило нарушено.
Если предмет выступает за габариты ТС более чем на один метр спереди или сзади, или более чем на 0,4 метра по бокам, то его нужно пометить специальной табличкой — «Крупногабаритный груз». Если же такой таблички при себе не имеется, то достаточно привязать кусок красной ткани. В ночное время же время спереди вешают катафоты, светоотражающие фонари белого цвета, сзади — красного.
Данные правила также работают и при других условиях. Так, например, если автомобиль вместе с установленным грузом не превышает высоту 4 м от поверхности дорожного покрытия и не более 2 м сзади, то табличка «крупногабаритный груз» и другие опознавательные знаки не потребуются. Если габариты превысили указанные значения, то потребуется специальное разрешение ГИБДД.
23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами. Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.
При перевозке грузов на крыше машины нужно помнить не только о правилах дорожного движения, но и о возможностях самого автомобиля. Так, первое, о чем стоит узнать, прежде чем грузить шкаф на багажник, это грузоподъемность крыши и в целом вашего автомобиля.
В основном, стандартная грузоподъемность крыш большинства современных автомобилей варьируется в пределах 100 кг, но в зависимости от модели это значение может быть незначительно изменено, причем как в большую, так и в меньшую сторону. Как правило, для отечественных машин грузоподъемность установлена в рамках от 40 до 70 кг, а у иномарок в пределах от 60 до 90 кг. В любом случае мы не советуем Вам брать с собой более 60 кг груза, так как помимо самого веса груза еще дополнительную нагрузку на крышу дает сам багажник. Конечно, на форумах часто можно встретить «всезнающих» автомобилистов, которые «возили с собой полтонны и все было шикарно, машина как новенькая». Но превышение допустимых норм при перевозке груза на крыше влечет к аннулированию гарантии на багажник, крышу, а главное — влияет на безопасность при перевозке.
Также помимо грузоподъемности крыши обязательно узнайте грузоподъемность вашего автомобиля в целом. Ведь помимо багажа на крыше вы так или иначе везете с собой вещи в основном багажнике, плюс даже ваш вес будет учитываться, не говоря о пассажирах. В ПДД на этот счет также есть указания:
«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
Узнать РММ конкретно вашего автомобиля можно в ПТС — там есть специально отведенная строка с указанной массой автомобиля и строка с максимальной нагрузкой. Также РММ регламентирует категорию автомобиля: РММ до 3,5 тонн — это легковой автомобиль, а более 3,5 тонн — грузовой.
Можно ли превышать разрешенную максимальную массу? Мы не советуем. Ведь не зря же производители автомобилей устанавливают весовые нормы. Детали автомобиля просто не рассчитаны на больший вес, потому если нагрузить машину сверх нормы, может возникнуть опасная ситуация прямо во время езды — детали авто могут не выдержать нагрузки, и поломка произойдет прямо в пути. Так вы подвергаете опасности не только себя, но и других участников движения.
Скоростной режим
Помимо соблюдения правил относительно габаритов автомобиля и перевозимого груза, а также правил грузоперевозок, в обязательном порядке нужно соблюдать скоростной режим. Мы говорим об этом не просто так, ведь при загрузке багажа на крышу автомобиля меняются некоторые характеристики управляемости вашего автомобиля.
В ПДД нет каких-то конкретных определений скоростного режима с грузом на крыше. Но проводя наше исследование, мы пришли к выводу, что оптимальная скорость с багажом на крыше автомобиля составляет:
Говорим мы об этом не просто так. При перевозке груза на крыше многие водители забывают о таких эффектах, как парусность и сцепление автомобиля с дорогой. Если вы будете ехать с багажом на крыше, имейте в виду, что увеличится сопротивление ветру, ухудшится аэродинамика. Но чтобы не быть голословными, предлагаем посмотреть, как это выглядит в реальной жизни.
Как вы могли заметить, даже скорость, с которой ехал автомобиль, была небольшая, но, тем не менее, листы слетели в два счета. Именно поэтому действительно важно надежно закреплять груз перед поездкой. Советуем воспользоваться специальными ремнями Thule 323. Также, помимо скоростного режима не забывайте про тормозной путь. И снова не будем разводить демагогию и предлагаем посмотреть видео, на котором и без слов все понятно.
Штрафы
Ну вот мы почти добрались до конца, осталось рассказать о самом интересном — о том, какие же штрафы грозят за нарушение вышеуказанных правил дорожного движения.
Согласно статье 12.21 КоАП РФ:
Данная сумма штрафа актуальна для не крупногабаритных грузов. Для багажа, который требует специальной маркировки или специального разрешения действуют несколько иные правила, согласно статье 12.21.1 КоАП РФ:
Как таковых штрафов за превышения указанного выше скоростного режима нет, главное соблюдать общий скоростной режим на дороге, ориентируясь на знаки. Также стоит помнить о весовой категории вашего автомобиля и соблюдать и эти рамки, исходя из дорожных знаков. Также, согласно статье 12.21.1 КоАП РФ:
1. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства … либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2%, но не более 10% без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 1000 до 1500 рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 10 000 до 15 000 рублей; на юридических лиц — от 100 000 до 150 000 рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере 150 000.
2. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства … с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10%, но не более 20% без специального разрешения — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 3 000 до 4 000 рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 25 000 до 30 000 рублей; на юридических лиц — от 250 000 до 300 000 рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере 300 000 рублей.
3. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства … с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20%, но не более 50% без специального разрешения — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 5 000 до 10 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 2 до 4 месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 35 000 до 40 000 рублей; на юридических лиц — от 350 000 до 400 000 рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.
Фактически, эти штрафы в основном предназначены для грузовиков и фур, но и рядовой водитель должен знать о том, за что его могут оштрафовать. Будьте бдительны и аккуратны на дорогах! Счастливого пути!
Понравилась статья? Поделитесь ей с друзьями!
Как перевезти матрас с помощью багажника на крыше?
Приобретение такого бытового предмета как матрас немыслимо без принятия решения о способе его транспортировки. Что делать, если доставка транспортной компанией вам не по карману? Как быть, если единственное ТС, находящееся в вашем распоряжении – легковой автомобиль? Здесь вы узнаете об особенностях самостоятельной транспортировки такого крупногабаритного груза как матрас.
Приобретение такого бытового предмета как матрас немыслимо без принятия решения о способе его транспортировки. Что делать, если доставка транспортной компанией вам не по карману? Как быть, если единственное ТС, находящееся в вашем распоряжении – легковой автомобиль? Здесь вы узнаете об особенностях самостоятельной транспортировки такого крупногабаритного груза как матрас.
Приобретенный матрас, упакованный в заводских условиях, может иметь скрученный или по-другому сложенный вид. В таком случае проблем с транспортировкой не возникнет совсем – смело перевозите купленную вещь в салоне автомобиля. Лишь обратите внимание на некоторые нюансы:
То, в каком виде вы можете транспортировать матрас, зависит от его типа. Если ваша модель имеет конструкцию без пружин, без страха скручивайте матрас в рулон. Такой способ является наиболее удобным. Модель с пружинной конструкцией запрещено подвергать скручиванию, так как оно приводит к мгновенной деформации всего матраса.
Транспортировка матраса с пружинами требует соблюдения правил. Во-первых, вам недоступна перевозка в салоне. Доставить изделие до места назначения можно, расположив его на крыше авто. Для реализации этого действия необходим багажник на крышу, набор ремней-фиксаторов и прочные замки. Случается, что матрас перетягивают веревками, заранее поместив на крыше машины. Данный способ небезопасен как для автомобиля и движения, так и для самого груза.
Наличие в арсенале такого удобного дополнительного отделения как багажник с поперечинами, позволяет транспортировать матрасы с его помощью как без использования дополнительной фиксации, так и с ее участием. Первый вариант подразумевает укладывание изделия на багажник и перетяжку посредством веревок и грузовых ремней. Приложите больше усилий для передней области всей конструкции, так как необходимо свести на «нет» последствия отгибания передней части матраса в процессе встречных воздушных потоков.
Дополнительная фиксация представляет собой, так называемые, ребра жесткости. Они могут быть представлены деревянными брусьями, длина которых на несколько сантиметров превышает габарит матраса. Данные брусья укладываются продольным способом на закрепленный на крыше авто багажник и закрепляются. На брусья укладывается матрас и надежно закрепляется, привязываясь с торцов.
Транспортировка любого крупногабаритного груза на крыше автомобиля требует соблюдения скоростного режима – небольшой скорости движения. Также рекомендуется двигаться по правой полосе.
Как перевезти матрас и кровать?
Для кого-то переезд сравним с катастрофой, другие справляются с этой задачей почти профессионально. Логично не брать крупногабаритную мебель в новую квартиру и оставить ее в старой, но расстаться с некоторыми вещами не так просто и вам в любом случае потребуется сборка мебели. Поэтому, когда встает вопрос, как перевезти матрас и кровать, приходится рассматривать разные варианты и выбирать оптимальный.
Выберите вариант, как перевезти матрас и кровать
Для начала следует решить, каким образом будет перевозиться спальная мебель. Ее можно увезти целиком, не разбирая. Это целесообразно, если кровать большая, тяжелая, изготовлена из древесины, а не более дешевых и легких материалов, если у нее массивное основание и подголовник. Дорогая мебель часто имеет сложную сборку, разбирать и собирать ее сложно.
Когда кровать не слишком тяжелая и габаритная, ее можно разобрать на части. Это займет время, потребует усилий, инструментов и элементарных знаний. Зато разобранную мебель легко упаковать и перевезти даже на легковом автомобиле.
Чаще всего для переезда нанимают грузовую машину. Но если вещей не много и большая часть перевезена на личной «легковушке», из-за одной кровати нанимать грузовик дорого. В крупных городах можно взять грузовой автомобиль в каршеринге в аренду. Это будет дешевле, чем заказать машину с водителем.
Если все-таки для перевозки выбран легковой автомобиль, то нужно определить, войдут ли самые длинные части в салон при условии опущенных сидений или их придется перевозить на багажнике, как и матрас. Эту часть кровати сворачивать не рекомендуется, а некоторые модели и не получится, поэтому при перевозке владельцы не находят лучшего способа, как перевезти большой матрас на багажнике.
Это не всегда оправданно. При перевозке матрас может деформироваться, как бы прочно он не был закреплен. К тому же следует соблюдать правила дорожного движения и учитывать габариты – груз не должен выступать сильнее разрешенного максимума. Поэтому, перед тем, как погрузить эту деталь кровати, узнайте, можно ли перевозить матрас на крыше вашей машины
Подготовьте элементы кровати и матрас
Даже детскую кроватку перед переездом придется подготовить, а уж если необходимо перевезти односпальную взрослую или двуспальную кровать, то ее точно придется разбирать. Дело даже не в объемах кузова транспорта. Просто в стандартных квартирах дверные проемы не имеют достаточной ширины, чтобы вынести спальную мебель. Поэтому придется снять матрас и разобрать ее на составные части.
Как разобрать кровать для переезда
Каркас соединен металлической фурнитурой, которая снимается при помощи мебельного ключа нужного размера. Предварительно сняв матрас, вы увидите основание. Его легко снять, потянув за ремни. Основание сложится, как гармошка или книжка. Много места эта деталь не займет. Если вашу кровать разобрать нельзя, то могут потребоваться грузчики на переезд.
Далее нужно разобрать само основание. Если вы впервые столкнулись с проблемой, как разобрать и перевезти кровать, то лучше воспользоваться схемой сборки, выполнив все операции в обратной последовательности. Обычно последовательность действий выглядит так:
Чтобы после перевозки процесс сборки был проще, нужно собрать все детали крепежа в пакет или банку, лучше использовать отдельные пакеты с магнитной полосой. Они плотно закрываются и ни один саморез, шуруп или уголок не потеряются. Не лишним будет пометить все планки каркаса, это облегчит процесс сборки при установке в новой квартире.
Упакуйте элементы кровати и матрас
Неважно, каким образом будет перевозиться мебель, для ее сохранности нужно предусмотреть упаковку. Гладкие и полированные части укладываются друг на друга и обертываются в стрэтч-пленку или любой другой материал, который защитит их от царапин, трещин, пыли, влаги.
Как правильно упаковать кровать и матрас для переезда
У кроватей с мягким изголовьем, важно сохранить целостность обивки и не испачкать ее. Поэтому ее нужно не только обернуть полиэтиленом, что предотвратит попадание грязи, но и проложить чем-то твердым, например, несколькими слоями картона или положить на кусок фанеры.
После этого спинку обернуть чем-то мягким, например, покрывалом. Так исключается возможность, что при транспортировке что-либо острое повредит обивку. Перевозят части каркаса в горизонтальном положении. Все ребра и углы и боковин нужно защитить картоном и только потом обернуть пленкой и закрепить скотчем.
Матрас также нужно защитить от загрязнений. Для этого можно использовать полиэтилен, но в углах его нужно закрепить скотчем, чтобы в дороге «защита» не слетела. Важно и то, как перевозить матрас при переезде. Перевозить мягкую часть спальной мебель нужно, уложив горизонтально. Если ставят вертикально, то нужно зафиксировать его ремнями.
С вопросом, как перевозить пружинный матрас, все проще. Модели имеют металлическое основание, к которым жестко крепятся пружины, и при перевозке можно не бояться деформации. Их можно класть на багажник, на пол кузова грузовика или ставить вертикально между другими вещами.
Чаще всего мебель портится при транспортировке, поэтому не следует спешить, нужно тщательно подготовить ее, чтобы пользоваться еще много лет.
Главная страница / Блог / Как перевезти матрас и кровать?
