При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки — нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.
Разрешено ли Вам перевозить людей в буксируемом легковом автомобиле?
1. | ? | Запрещено. |
2. | ? | Разрешено. |
3. | ? | Разрешено только при буксировке на гибкой или жесткой сцепке. |
Вы можете перевозить людей в буксируемом легковом автомобиле, когда буксировка осуществляется на жесткой или гибкой сцепке. Однако из-за невысокой эксплуатационной надежности неисправного ТС эта перевозка сопряжена с определенной опасностью и должна рассматриваться как вынужденная и нежелательная. При буксировке методом частичной погрузки нахождение людей в салоне легкового автомобиля запрещено.
Разрешена ли Вам перевозка людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего неисправное транспортное средство?
1. | ? | Разрешена. |
2. | ? | Разрешена только при буксировке на жесткой сцепке. |
3. | ? | Запрещена. |
Правила не устанавливают каких-либо ограничений на перевозку людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего другое неисправное ТС. Следовательно, Вы можете осуществлять такую перевозку независимо от способа буксировки.
Разрешается ли перевозка людей в буксируемом на жесткой сцепке автобусе?
1. | ? | Запрещается. |
2. | ? | Разрешается только в светлое время. |
3. | ? | Разрешается только в автобусе, имеющем не более 16 сидячих мест. |
4. | ? | Разрешается. |
При буксировке нахождение людей в буксируемом автобусе запрещено.
Разрешается ли перевозка людей в буксирующем автобусе при буксировке на жёсткой или гибкой сцепке?
1. | ? | Запрещается. |
2. | ? | Разрешается. |
3. | ? | Разрешается, только если управление им осуществляется водителем, имеющим право на управление транспортными средствами в течение 2 и более лет. |
При буксировке на гибкой или жёсткой сцепке перевозка людей запрещена только в буксируемом автобусе п. 20.2. При осуществлении такой буксировки управление буксирующими ТС должно осуществляться водителями, имеющими право на управление ТС в течении 2 и более лет п. 20.2 (1).
Разрешено ли перевозить людей в буксируемом легковом автомобиле
Буксировка автобусов, троллейбусов и грузового транспорта с людьми в салоне на жёсткой или гибкой сцепке запрещена. Но в ряде случаев, при некоторых условиях, это разрешено. Однако правила требуют соблюдения всех условий и нюансов данного способа передвижения.
Что говорится в ПДД
В пункте 20.2 сказано, что при буксировке автомобиля на жёсткой или гибкой сцепке разрешается нахождение людей в салоне неисправного автомобиля. Однако из-за накладываемых ограничений в техническом состоянии транспорта такая перевозка людей нежелательна и её нужно избегать, чтобы не подвергать людей опасности.
При погрузке неисправного транспортного средства на эвакуатор передними или задними колесами или при полной его установке на платформу нахождение пассажиров и водителя внутри запрещено.
Обязательные условия для перевозки людей в буксируемом легковом автомобиле
Для нахождения людей в буксируемом автомобиле нужны веские причины. Также необходимо соблюдать ряд требований безопасности и условий перевозки.
В первую очередь нужно понимать разницу между буксируемым и буксирующим автомобилями. Буксируемым называется авто, находящееся в неисправном состоянии и в данный момент доставляется в сервис.
Буксирующим является тягач, а именно автомобиль осуществляющий буксировку. Он может быть больше или меньше неисправного автомобиля, главное, чтобы мощности его двигателя хватало на данный вид деятельности.
Какие нужно соблюдать правила
Для реализации буксировки необходимо соблюдать ряд обязательных правил:
Что запрещается категорически
Буксировка транспортного средства — процедура, сопряжённая с опасностью возникновения ДТП и травматизма среди людей, поэтому существует ряд условий, в которых буксировка категорически запрещается:
Штрафы за нарушение
Правила буксировки относятся к обязательным для соблюдения всеми водителями. Поэтому их нарушение карается штрафами или отправкой ТС на штрафную стоянку.
Если во время движения произошло ДТП виноватым в нём является водитель, находящийся в буксируемом автомобиле.
Для того чтобы предотвратить ДТП, водители ТС должны разработать схему экстренного торможения и строго её придерживается. В неё входит система световой или звуковой сигнализации. Например, перед торможением, буксирующий автомобиль подаёт световой сигнал 2 раза или включает клаксон на два коротких гудка. Задний водитель подтверждает получение сигнала одним сигналом или морганием фар. При необходимости остановиться водитель буксируемого автомобиля не жмёт на педаль тормоза, а сначала подаёт световой или звуковой сигнал.
При перестроении в соседний ряд сначала это делает буксируемое ТС и только после этого буксирующий. Также нельзя забывать о световых сигналах, а именно о «поворотниках».
Размер штрафа за нарушение любого из условий буксировки — 500 р. Это конечно не очень большая сумма, но нужно понимать, что любое нарушение правил может привести к серьёзным повреждениям ТС.
Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! |
Москва: +7 (499) 110-89-42
Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34
Россия: +7 (499) 755-96-84
Для снижения вероятности попадания в ДТП при буксировке буксировочный фал должен быть не короче 4 метров, и не длиннее 5 метров. Во-вторых, фал должен быть помечен красными светоотражающими полосами или хотя бы красной тряпкой. В-третьих, перед использованием буксировочного фала визуально проверяется качество и надёжность крюков и креплений на нём.
Пассажиры в салоне при буксировке — можно ли?!
тащить легковушку на тросу не только с водителем, но и с пассажирами внутри — можно или нет?
машина на эвакуаторе, в ней люди — можно, нет?
Какой штраф?
на эвакуаторе точно низя. по телеку слышал в новостях. а про буксировку — наверное можно
а мне кажется на эвакуаторе можно…
Ехать в буксируемом авто с пассажирами можно только при буксировке на жёсткой или гибкой сцепке, при частичной и полной погрузке запрещается
при буксировке на любой сцепке запрещено возить пассажиров
в ПДД написано не так…
20.2. При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки — нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.
по твоему я самостоятельно не догадался заглянуть в ПДД?!
вот ты скопипастил сюда этот пункт… и?!
ответа на мой вопрос я не наблюдаю…
Я не понял, откуда ты с коментом подобным в мой адрес, этот ответ предназначался не тебе, так что поспакойнее…
Эта вырезка ответ на вопрос, просто более расширеный
«тащить легковушку на тросу не только с водителем, но и с пассажирами внутри — можно или нет?
машина на эвакуаторе, в ней люди — можно, нет?»
Автору темы
ремус, ты по моему утомился и хочешь спать…
копипаст пункта ПДД не есть ответ на вопрос автора… Ты хотя бы прочитай, пункт который тут приводишь. Потом вдумайся в этот пункт, затем перечитай вопрос автора.
Я не понял, откуда ты с коментом подобным в мой адрес, этот ответ предназначался не тебе, так что поспакойнее…
Эта вырезка ответ на вопрос, просто более расширеный
«тащить легковушку на тросу не только с водителем, но и с пассажирами внутри — можно или нет?
машина на эвакуаторе, в ней люди — можно, нет?»
Автору темы
Чего ты к челу пристал то? Автора в тебе нет, вот он и написал тебе
я взял этот текст, так как в нем содержится ответ, может не б категория, но смысл понятен, вылаживай свой вариант, подправил, молодец, че камедию ламать
спать да хочу, на смене
ремус, не тупи! Увидел слово буксировка и скопипастил не читая… У меня на работе тоже такой чел есть — его спрашивают, михалыч, что такое инвертирующий усилитель? А он в ответ — вот на ГАЗ-66 стартер… а на КрАЗе лебедка с редуктором… бла-бла-бла… А что за усилитель я не знаю.
Так же и приведенное тобой ответа в себе не содержит…
и что значит «может не б категория, но смысл понятен»?! Давай ездить в застегнутом шлеме тогда — может к категории б и не относится, но смысл то понятен!
ладно, вернемся к вопросу — легковуха тащит легковуху, пассажиров в салоне буксируемой можно или нет? не автобус, не грузовик, а легковое ТС…
з.ы. вылаживай — это от слова «лажа» что ли?
Исходя из ПДД получается, что буксировать можно
Тема 20. Буксировка механических транспортных средств.
Прежде всего, необходимо понимать, что существует три способа буксировки.
Разрешено ли перевозить людей в буксируемом легковом автомобиле?
2. Разрешено только при буксировке на гибкой или жёсткой сцепке.
Комментарий к задаче
Правила. Раздел 20. Пункт 20.2. При буксировке на гибкой или жёсткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля.
Как видим, про легковой автомобиль Правила вообще ничего не сказали. А что не запрещено, то разрешено. И, следовательно, если вас буксируют на гибкой или жёсткой сцепке, не надо высаживать жену и детей на дорогу. В этих случаях перевозка людей в салоне буксируемого легкового автомобиля не запрещена.
Остаётся только понять, разрешается ли нахождение людей в салоне буксируемого легкового автомобиля при буксировке методом частичной погрузки. Заглянем Правила:
Правила. Раздел 20. Пункт 20.2. При буксировке методом частичной погрузки нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства запрещается.
Вот это да! Опять про легковой автомобиль ничего не сказано. Сказано только, что при буксировке методом частичной погрузки запрещается нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства. Но у легкового автомобиля нет никакой кабины. Но кузов-то у легкового автомобиля есть!
И вот внутри этого кузова при буксировке методом частичной погрузки нахождение людей запрещено.
Правильный ответ – второй!
Разрешается ли перевозка людей в салоне легкового автомобиля, буксирующего неисправное транспортное средство?
2. Разрешается только при буксировке на жёсткой сцепке.
Комментарий к задаче
Итак, в салоне буксируемого легкового автомобиля нахождение людей разрешается только при буксировке на гибкой или на жёсткой сцепке.
Что же касается буксирующего автомобиля, то в Правилах по этому поводу нет вообще никаких ограничений. В салоне буксирующего легкового автомобиля, да и вообще в любом буксирующем транспортном средстве нахождение людей не запрещено.
При буксировке на гибкой сцепке между буксирующим и буксируемым транспортными средствами должно быть обеспечено расстояние:
Это надо просто запомнить:
Правила. Раздел 20 Пункт 20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4-6 м, а при буксировке на жёсткой сцепке – не более 4 м.
На самом деле эти цифры вам нужны только для сдачи экзамена в ГИБДД. Канули в Лету те времена, когда мы сами себе изготавливали буксировочный трос.
Сегодня мы покупаем буксировочный трос в магазине, и он уже соответствует требованиям Правил. Во всяком случае, должен соответствовать.
Какое расстояние должно быть обеспечено между буксирующим и буксируемым транспортными средствами при буксировке на жёсткой сцепке?
Комментарий к задаче
Что касается буксировки на жёсткой сцепке, то сегодня я с трудом представляю, чтобы кто-нибудь из вас решил её изготовить самостоятельно.
Сегодня жёсткую сцепку проще купить в магазине. А там она будет длиной точно не более 4-х метров.
Разрешается ли буксировка в гололедицу, если у буксируемого транспортного средства исправны тормоза и рулевое управление?
1. Разрешается любым способом.
2. Разрешается на жёсткой сцепке и методом частичной погрузки.
Комментарий к задаче
Вот что по этому поводу сказано в Правилах:
Правила. Раздел 20. Пункт 20.4. Буксировка запрещается в гололедицу на гибкой сцепке.
Примечание. Здесь вы иногда делаете ошибку, выбирая третий ответ. Да, буксировка в гололёд запрещена, но только на гибкой сцепке. Про буксировку на жёсткой сцепке и методом частичной погрузки в Правилах такого запрета нет.
В каких из перечисленных случаев запрещена буксировка на гибкой сцепке?
1. Только на горных дорогах.
2. Только в гололедицу.
3. Только в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости.
4. Во всех перечисленных случаях.
Комментарий к задаче
Опять нам задают вопрос про то же требование Правил:
Правила. Раздел 20. Пункт 20.4. Буксировка запрещается в гололедицу на гибкой сцепке.
Скользкая дорога – это всегда опасно! И водители, двигаясь в условиях гололеда, всегда увеличивают дистанцию.
Но какая может быть «увеличенная дистанция» при буксировке на гибкой сцепке? Максимум 6 метров – такова разрешённая длина буксировочного троса.
Совершенно логично, что Правила категорически запретили буксировку на гибкой сцепке в гололедицу.
И, собственно, всё! Ни в каких других условиях буксировка на гибкой сцепке не запрещена!
Так что, если на улице гололёд, и надо кого-то отбуксировать, тогда либо вот так (на жёсткой сцепке), либо вот так
(методом частичной погрузки).
По крайней мере, хотя бы друг друга не побьете.
Возможно, у кого-то возник вопрос – а почему бы не увеличить длину буксировочного троса?
А как вы тогда будете проходить повороты?
Я уж не говорю о перестроениях в плотном транспортном потоке.
Можно ли буксировать автомобиль с недействующей тормозной системой, если фактическая масса этого автомобиля превышает половину фактической массы Вашего автомобиля?
2. Можно только при скорости буксировки не более 30 км/ч.
Комментарий к задаче
В каких случаях возникает необходимость буксировки? В случаях, когда автомобиль неисправен и не в состоянии двигаться самостоятельно. Но неисправности бывают разные. Одно дело, если кончился бензин и совсем другое, если отказали тормоза или, не дай бог, автомобиль не слушается руля.
Согласитесь, что с недействующей тормозной системой буксировка на гибкой сцепке вообще исключена. Остаётся либо так (на жёсткой сцепке), либо так
(методом частичной погрузки. А если неисправно рулевое, тогда вообще только так
Но раз не действует тормозная система, тогда буксирующему придётся своими тормозами удерживать двойную массу (и свою, и массу буксируемого). А вот это уже перебор! И тут Правила, руководствуясь соображениями безопасности, ввели ограничение:
Правила. Раздел 20. Пункт 20.4. Буксировка запрещается:
– транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки);
– транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жёсткой сцепке или методом частичной погрузки.
То есть если в дороге отказали тормоза, но с собой есть жесткая сцепка, водитель не может обращаться за помощью ко всем подряд.
В соответствии с Правилами в этом случае в качестве тягача может быть использовано только такое транспортное средство, масса которого как минимум в два раза больше массы буксируемого транспортного средства.
Разрешается ли буксировка мотоцикла с боковым прицепом?
2. Разрешается только на жёсткой сцепке.
Комментарий к задаче
Правила. Раздел 20. Пункт 20.4. Буксировка запрещается мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов.
Вам не кажется, что это больше напоминает цирковой номер.
И дело даже не в том, что здесь нет 4-х метров, дело в том, что двухколесный мотоцикл неустойчиво себя ведёт на малых скоростях, и мотоциклист попросту может упасть. Или ему придётся опираться ногой о дорогу. А при остановке уж точно придётся ставить ногу на проезжую часть.
Нет, такая буксировка опасна и потому Правилами запрещена.
Но если у мотоцикла три колеса, то почему бы и нет. Очень даже можно его буксировать. Поэтому Правила и не запрещают.
Правила буксировки транспортных средств
Добрый день, уважаемый читатель.
В предшествующей статье серии «Правила буксировки автомобиля» были рассмотрены виды буксировки и их основные особенности. Напомню, что речь шла о буксировке на гибкой сцепке, на жесткой сцепке, методом частичной погрузки.
В этой статье будут рассмотрены правила буксировки транспортных средств, которые являются общими для всех видов буксировки, а также возможные наказания за нарушения этих правил:
Буксирующее и буксируемое транспортные средства
Для начала рассмотрим различия понятий «буксирующее ТС» и «буксируемое ТС», которые довольно часто вызывают затруднения у водителей, впервые взявших в руки правила дорожного движения.
Световые приборы при буксировке
Правила дорожного движения требуют, чтобы буксируемое (находящееся сзади) транспортное средство было выделено на дороге:
Кроме того, не забывайте, что в 2021 году на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены дневные ходовые огни, ближний свет фар или противотуманные фары.
То есть и на буксирующем, и на буксируемом транспортных средствах должен быть включен один из перечисленных типов световых приборов.
Максимальная скорость при буксировке
Максимальная скорость при буксировке составляет 50 км/ч (пункт 10.4 ПДД). Данная цифра не зависит от того, происходит буксировка в населенном пункте или за его пределами.
Буксировка на автомагистрали
Буксировка на автомагистрали в 2021 году не запрещена правилами дорожного движения.
Однако хочу напомнить, что если буксирующее и буксируемое транспортные средства не могут ехать быстрее 40 км/ч, то движение по автомагистрали для них является нарушением правил.
Стаж водителей при буксировке
В 2021 и 2022 году водителем буксирующего транспортного средства может быть только человек, имеющий водительское удостоверение в течение 2-х или более лет. То есть начинающий водитель не может управлять буксирующим автомобилем. Подробнее о данном изменении от 4 апреля 2017 года Вы можете узнать в отдельной статье.
К водителям буксируемых транспортных средств подобные требования не предъявляются.
Условия, при которых запрещена буксировка транспортных средств
1. Знак «движение с прицепом запрещено» запрещает буксировку механических транспортных средств:
2. Запрещается буксировка мотоциклами без бокового прицепа, мопедами и велосипедами, а также буксировка таких транспортных средств. Т.е. мотоциклы, велосипеды и мопеды не могут выступать ни в качестве буксирующего, ни в качестве буксируемого транспортного средства.
3. Запрещается буксировка одновременно нескольких транспортных средств.
Примечание. При этом одновременная буксировка нескольких прицепов правилами не запрещается.
Штраф за неправильную буксировку
В настоящее время наказанием за нарушение правил буксировки является предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей (статья 12.21 КоАП).
ДТП при буксировке
В случае ДТП, участниками которого являются буксирующее и буксируемое транспортные средства, виновником в большинстве случаев будет водитель буксируемого (находящегося сзади) автомобиля (пункт 10.1 ПДД).
Для предотвращения столкновения автомобилей следует придерживаться заранее оговоренной между водителями схемы торможения:
Например, сначала буксирующий автомобиль кратковременно нажимает на педаль тормоза, чтобы показать водителю буксируемого автомобиля, что вскоре состоится совместное торможение. После этого оба автомобиля одновременно начинают торможение.
При смене полосы движения первым должен перестроиться буксируемый (задний) автомобиль. Только после него перестраивается буксирующий. В противном случае буксируемому автомобилю может просто не хватить места в соседней полосе.