Планшет вместо 2din магнитолы
Свершилось, Господа и Дамы!
Настал тот день, когда мне не стыдно сажать кого-то к себе в машину и гордо говорить: » Зацени, планшет вместо мафона! «
Почему так? Да потому, что я езжу уже месяца 3 с планшетом в панели, и лишь сейчас всё работает нормально. Можно сделать лучше даже если не вкладывать кучу денег. Но позже. Сейчас всё и так работает отлично.
Была у меня в машине на момент покупки магнитола Panasonic DVD, mp3, cd, aux. 2DIN, тачскрин резистивный, всё в общем круто, да вот только мп3 не работало и когда температура за бортом опускалась до 0 и ниже, двдрум читал диск минут 20, 30… и только потом начинал петь. Ездил с радио, благо в Екб станций навалом. Поставил камеру заднего вида с Али. Вообще красота. Подключил по AUX имеющийся на тот момент на руках Билайн Таб 2 и ездил слушал любимую музыку и было всё хорошо. Но руки зачесались.
Нашёл писикар.ру, где есть целая ветка по андроиду. Там все сплошь ставят нексус 7. Он Б/У стоит дороже билайн таб нового. Принято было решение работать с тем, что имеем. Много читал, читал и вычитал такое мнение: аккумулятор надо вырезать, тащить с Китая преобразователь DC-DC 12V-5V или что-то подобное, регулируемое, а лучше тащить сразу два таких преобразователя на зарядку и на постоянное питание. Вычитал про шумы и всё такое, решил, что это меня не коснётся.
Вообще планшет Билайн достался мне с магазина за 3300 + сколько-то месяцев интернета. Планшет с 3G, GPS, а что ещё собственно надо? Дак вот, за такие деньги планшет не жалко было резать. Да, он не быстрый. Да, оперативки гуля накакала. Зато общая стоимость проекта около 4 000 рублей. И это было основной идеей — не тратя кучи денег сделать хорошо.
В первую очередь (конечно же после разбора панели мицубы, примерки планшета и вывода «ваще огонь встаёт в панель планшет») был вопрос «какой преобразователь по питанию выбрать?». На форуме «чтобы не шумело» (а точнее с гальванической развязкой) ставят NSD. В екб нет. В Китае не нашёл. Есть в Питере, Маааскве, стоит рублей 700-900. Не бюджетно. Заказываем с Китая что-то типа этого и что-то типа этого:
Выходит намного бюджетней! Да, нет развязки по земле, но кому-то везёт с земляными петлями, и мне непременно повезёт! (хрен там)
Дальше было страшно (Не повторяйте этого дома. Если вы что-то сожгёте — это Ваша вина. ). Нет никакой инструкции «как заменить аккумулятор в Билайн Таб 2 на DC-DC преобразователь напряжения». Даже по нексусу на форуме срач. Одни хреначат 5 вольт, другие кричат, что 3 планшета сожгли так… Методом научного тыка подключил, ничего не сжёг. На билайне (на большинстве подобных китайцев так же) от аккумулятора 2 контакта на регулятор напряжения, и дальше 3 провода на материнку. Один плюс, другой земеля, третий информационный. Замерил сопротивление между плюсом и информационным, подобрал резистор похожего сопротивления (что-то около 10кОм) и впаял информационный провод на плюс через этот резистор. Всё это спрятал внутри корпуса, наружу только 2 тонких проводочка (опять-таки на форуме все кричат, что эти проводочки должны быть толстыми и короткими для того, чтобы всё заработало. Я использовал жилки от UTP кабеля.). Их уже припаял к DC-DC. Раза с 25ого всё включилось. Напряжение примерно 4 вольта. Заряд показывает примерно 90%. Не разряжается.
Дальше наш преобразователь на микросхеме LMчто-тотам крепим к корпусу супер прочной чёрной лентой со всех сторон, но при этом делаем так, чтобы к DC-DC хорошо поступал воздух со всех! сторон. Она адски греется и будет греть планшет, если не придумать радиатор. Когда-нибудь куплю термопасту и сделаю всё красиво с радиатором, а пока-что я уверен, что зимой тачскрин не замёрзнет. Ездил в +32, ничего не вспыхнуло.
Ставим рамочку на место вместе с планшетом и видим вот такое чудо:
Дальше надо было через что-то музыку играть. Вариант самый простой — AUX магнитолы. 2DIN решил оставить отцу в УАЗик, себе же откопал старую мп3 магнитолу с десяточки.
Но вот беда, на ней нет AUX.
Гуглим, находим инструкции. Сейчас уже ссылку не найду, так что в двух словах: нашёл радио в магнитоле (оно как правило сбоку на материнке и его можно опознать по гнезду антены) нашёл 3 контакта R, GND и L. Отрезал их от тюнера и припаялся проводочками к материнке в месте разреза. В итоге включаем магнитолу, она показывает радио частоты, а играет сигнал, который подаём на эти 3 провода. Звук чистый, помех нет. Так же для устранения триждыпроклятых земляных петель необходимо порвать землю на AUX кабеле, чтобы с одной стороны были все три провода подключены, а на другой стороне только сигнальные 2 провода, а земля оборвана. Для AUX кабеля использовал экранированную четырёхпарку (связист же), экран тоже посадил на землю.
Рассказывать как подключить магнитолу я, пожалуй, не буду. Расскажу лучше про REMOTE IN. Помогла мне вот эта статейка. Там всё разжёвано. Себе вывел 4 кнопки: вкл, выкл, vol+, vol-. По факту из-за того, что некуда вставить кнопки, а точнее нет готового блока кнопок, сделал только кнопки громкости. Подключил их к кнопке стеклоподьёмника с газели ( 2*100 рублей. Купил первую. Громко щёлкает. Очень громко. Разобрал, сломал, выкинул. Купил новую, езжу, терплю) и усадил эту кнопку рядом с подстаканниками заместо ниши под мелочь. Да, теперь магнитола всегда сама просыпается от VCC+ и засыпает без VCC+. Да, теперь после того как я снял аккумулятор, я разбираю панель, вручную включаю магнитолу, настраиваю эквалайзер и прочее. Ну а кому сейчас легко?
Дальше я всё включил и… Это было невыносимо! Когда машина не заведена и вообще не включено зажигание, было шипение отчётливо слышимое при включенной не громкой песне. Когда же включал зажигание, был адский свист из преисподней, стук копыт чертей и прочий аудио хлам. Лезем опять на форум: Земляные петли = помехи. =(
Для начала отказался от второго источника питания, который был подключен к гнезду зарядки. Стал будить планшет блютусом (скрипты в таскере или автомеите, причём таскер реально купил и ни сколько не жалею)
Работало это всё очень через анис, но было терпимо, благо звук стал по лучше. Следующим шагом было отключить магнитолу от штатной проводки авто. Кстати планшет был подключен через отдельный кабель. 2 жилы шли через 10А предохранитель прямо от аккумулятора в салон. Кабель 1,5 мм^2 медь плетёнка. Без экрана (может с экраном было бы тише). А магнитола висела на штатной проводке. Подключил магнитолу к тому же кабелю, что и планшет, VCC+ сделал через реле (штатная проводка управляет питанием на входе VCC+ магнитолы. Питание берётся с «чистого» постоянного «+»). Шум стал реально тише. Затем избавился от соприкосновения корпуса магнитолы с железным каркасом панели внутри. Обматал углы магнитолы волшебной чёрной лентой, каркас обмотал изолентой и толстым изолированным проводом. Стало ещё тише. Если не делать громко в момент паузы в песне — было терпимо. В паузах было шшшшшшшшшшшшшшшш как на винилах.
Начал опять искать NSD преобразователи питания. Вышло не лучше, чем в прошлый раз. Дорого и далеко. Ездил, терпел, читал форум. Когда кто-то садился в машину и видел Андроид в панели, все радовались, а мне было стрёмно, так как звук был не лучшим. На форуме нашёл интересный вариант. Микросхему BA3121. Кто-то говорил, что помогло, кто-то говорил, что лажа это всё. Стоит данное чудо в Китае по разному. Заказал 10 штук за 180 рублей.
Можно было заказать 1 за 180 рублей (платная доставка). Решил брать оптом (продам 8 штук по 50 рэ за штуку (да, одну сжёг)).
Когда приехало, начал ставить. Вот схема, в интернетах есть ещё немного информации по этим фильтрам. Мучался весь день, сложно паять схему паяльником, который толще микросхемы.
Про размер ножек молчу (обломал по одной ножке на 2 микрушках. Одну припаял к остатку ножки, вторую пришлось выкинуть). В итоге всё не работало, думал китайцы подсунули левую микросхему, а оказалось я просто вход с выходом перепутал и припаял так, что сигнал должен был идти от магнитолы к планшету. Когда всё дошло (с 10 до 21 переделывал и тупил) собрал как надо и оно запело! Дома всё питал от БП компьютера, так что проверять нужно было идти в машину. Когда установил всё в машину и повернул ключ, подумал, что что-то где-то отпало внутри магнитолы, так как не было ни каких звуковых признаков её включения. Дисплей горел, звука нет. Включил трек на планшете ии… оно заиграло! Чисто! Громко! Частоты не срезаны, верха пищат, низы злят жильцов первых этажей! Да!
Так как питание с гнезда зарядки я снял, а будить блютусом дико не удобно, решил будить через USB OTG, благо планшет знает что это такое. Теперь, садясь в машину, передёргиваю флешку и планшет просыпается.
Засыпает планшет задачей в таскере, ярлык на экране.
Позже сделаю-таки питание на разъём зарядки, возможно теперь из-за этого адского свиста не будет, пока что и так не плохо, передёргивать флешку привык =)
Планшет в качестве головного устройства/CAR PC
Обновление: в 2017 году сменил планшет на Nexus 7 2013 LTE и голову на Pioneer FH-X730BT
Еще в Нексии использовал планшет в качестве навигатора. Сначала это был 10-дюймовый Asus Transformer TF 101, потом появился Nexus 7 3G 2012 года.
В Ховере мучал вопрос «куда крепить планшет?»
— идеальное место — закрыть экран штатной магнитолы, но информация на нем тоже порой нужна, да и кнопкой аварийки я пользуюсь.
Чтение различных форумов, привело меня, в итоге, к форуму PCCar.ru, там много информации (порой её обилие сбивает с толку) про внедрение планшета в качестве головы.
От Нексии осталась магнитола Pioneer MVH-X560BT — умеет играть потоковый звук по BT, сзади USB порт и линейный вход, может управлять плеерами (музыкальный плеер, переключение треков, в принципе — достаточно).
На первом этапе решил убрать штатную магнитолу и поставить этот пионер. Основная проблема — в штатную магнитолу встроен блок управления климатом, решается относительно просто — заменой блока управления климат-контроля на суперлюкс от H3
и выдергиванием нескольких проводов с разъема магнитолы, которые подключаем к новому блоку. Подключение и схема подсоединения проводов подробно описано на форуме Ховер-клуба в итоге все установилось так:
Распиновка разъема штатной магнитолы была взята из книги по ремонту GreatWall Hover, соответствующие провода подключены к ISO разъему, а переходник на ISO шел в комплекте с магнитолой.
После наступил черед планшета. Крепление планшета сделано в штатном креплении монитора, из куска какой-то мебельной полки (ламинированное ДСП) сделано крепление для держателя планшета Brodit для Nexus 7 — при необходимости планшет можно достаточно легко извлечь для проведения каких- либо работ.
Подготовка планшета:
Аппаратная часть:
Изъята батарея с контроллером, вместо нее подано 4,4 В с блока питания (запитано постоянно, при выключенном АСС планшет в глубоком сне, периферия выключена)
Убран магнитный датчик включения экрана — вместо него установлено реле, управляется питанием на usb разъеме планшета — благодарю за реализацию Kisel39 с форума pccar.
Итоги: звук по BT гораздо лучше штатного, на мой слух, но динамики на большой громкости похрипывают — со временем поменяю.
BT позволяет управлять переключением треков/радиостанций, запуском/остановкой воспроизведения, в т.ч. при входящем телефонном звонке.
Софт:
Прошивка от Тимура, патч автовключения после потери питания (команда fastboot oem off-mode-charge 0) (после отключения и последующего включения аккумулятора автомобиля планшет автоматически загружается)
Набор используемых программ:
PCRadio, TuneIn, Google play Music — радио и музыка
(Google Play Music за три дня и пройденные почти 1000 км сожрал почти гигабайт трафика, по обнаружении, тут же были урезаны аппетиты в настройках (качество звука — низкое, закачивать через WiFi)
Navitel, Яндекс.Navigator — Навигация
MX Player — видео
PowerAmp — музыкальный плеер
Torque pro, HobDrive — бортовой компьютер
связь с ЭБУ обеспечивает вот такой аппарат:
mini elm 327 www.aliexpress.com/snapshot/243297320.html
нормально работает с Torque Pro и HobDrive
про настройку Torque Pro читать и смотреть тут очень подробно расписано.
Итог:
Дырка под магнитолой пока оставлена для дополнительной вентиляции магнитолы, позже закроется рацией.
Планшет в авто
Коллеги я вас категорически приветствую.
Поскольку у меня пространственный кретинизм, ездить по городу без навигатора мне противопоказано, ездил по мобиле, но так как телефон дешёвый соответственно и gps сигнал часто терялся и сам телефон бывало подвисал, что негативно отражался на моей способности ориентироваться в пространстве. Решил я запилить себе навигацию в машину.
И как всегда на первое место вышел вопрос денег, штатная голова выглядела хорошо и умела много, но стоила соответствующе, китайские аналоги выходили дешевле, но все равно мне не по карману. И главный минус штатной головы, её «тормознутость» по нынешним меркам железо морально устарело. Покурив советующие форумы, было решено встроить планшет на место штатного бортового компьютера, а сам БК переместить за рулевое колесо, по средствам специальной рамки.
Рамка отыскалась на ebay. Обошлась она мне порядка 2200 с доставкой.
Планшет я выбирал долго на форуме по запиливанию таких игрушек в авто самый популярный планшет Nexus 7, Но мне жадному дураку он показался дороговат. И в нем не было разъёма AV in для подключения камеры, хотя данная функция была в нем реализована сторонними средствами. В итоге был найден китайский планшет умеющий все что мне нужно за 3500р.
Итого:
6000 р
За эти деньги я получил:
1) Навигатор
2) Камера переднего вида
На этом плюсы заканчиваются.
Минусы данной системы были такие что:
1) Навигатор стартовал 3 минуты, после каждого запуска двигателя цикл загрузки начинался заново.
2) Камера оказалось совершенно не нужной вещью, пользовался 3 раза, потом забил.
3) Кроме навигатора ничего в системе не было
4) Планшет был жутко тормозной
5) Инет он получал с моей мобилы
6) Спутники ловились долго.
Поездив так 3 месяца планшет приказал долго жить и отбросил коньки. Смирившись с потерей китайского дерьма. Я все таки разорился на покупку человеческого планшета nexus 7. Теперь он не казался мне таким уж дорогим всего каких то 5500 за бу планшет.
Плюсы новой версии:
1) Управление мультимедиа с руля.
2) Вход usb( можно подключать флешки и джойстик для игры например в гонки или GTA )
3) Свой 3g
4) Довольно шустрое железо и ОС
5) Система стартует в рабочее состояние за 3 сек. ( этого удалось добиться подключив автомобильный АКБ через преобразователь за место АКБ планшета).
6) На планшет можно установить любые программы гуглплей.
7) Внутренняя память 32 gb
8) Проигрывание музыки и просмотр фильмов
Для себя в новой версии минусов не вижу.
Итого окончательный вариант мне обошелся:
1) Рамка для переноса бк 2200
2) Китайский планшет 3500
3) Нормальный планшет 5500
4) БП понижающий 300
5) Usb зарядник 300
6) Всякая мелочевка 500
Итого 12300
Если б я не по жадничал сэкономил бы 3500. Вот как то так.
Планшет будиться во время завода двигателя путем подачи на его usb порт 5 вольт от зарядника. Уход в сон настроен при пропадание питания. С помощью программы Tasker можно запрограммировать огромное количество заданий, реакций и каких то особых навыков не нужно.
В бардачок установил тройник, немного перепаял, и usb в тройнике работает как usb порт планшета, то есть флешки и всякую периферию подключаем к нему.
Так же в бардачок установил кнопку полного отключения, если планируется долгая стоянка, нажимаем на кнопку и планшет перестает сажать аккум. Кстати в спящем режиме он потребляет 0.04 а.
Еще вывел кнопку POWER планшета под рулевое колесо, это нужна для того чтоб включать его когда машина не заведена, ну и так на всякий если вдруг заключит.
Батарея планшета была извлечена и на шлейф батреи было подано 3.7 в от понижающего БП. В китае был заказан понижающий БП
Важно подавать на разьем АКБ планшета от 3.7 до 4.3 в.
Небольшое видео о работе.
Включение, заставку спер с субару и чуть переделал
Если приходиться долго ждать жену из магазина или развлечь ребенка.
Как подключить планшет к магнитоле
Самый популярный способ, когда не предусматривается установка планшета вместо магнитолы. Последняя находится на своём штатном месте, а MID крепиться на присоску или специальное крепление. Хотя минусов больше, чем плюсов, автолюбители любят этот способ из-за своей простоты. Ещё один фактор – время.
AUX
Как подключить планшет к автомагнитоле при помощи входа AUX? Для этого понадобится просто шнур с разъёмом Jack 3,5 на обоих концах. Один конец вставляется в MID, второй – в магнитолу. На последней в настройках (MODE) нужно выбрать режим AUX.
Естественно, ждать супер возможностей не стоит. Вы будете получать только звук. Переключать песни придётся на планшете. Возможно будут помехи, при использовании не качественного шнурка. По сути, планшет служит только источником. Педантичным людям такой способ особо не нравится. К планшету идёт зарядка от прикуривателя или преобразователя, плюс AUX шнур.
Bluetooth и Wi-Fi
Вариант более оптимальный. Не нужен шнур для передачи, а плюсов больше. Например, качество звука становится лучше. Подключение планшета к магнитоле возможно, если на последней есть соответствующие модули. Рассмотрим на примере Bluetooth.
Для обычной передачи звука достаточно включить на автомагнитоле соответствующий модуль.
В планшетнике нужно выполнить поиск блютуз устройств и подключится. Никаких настроек производить не нужно. Гаджет сам поймёт, что ему нужно передавать потоковый звук. При этом не просто с плеера, а и с других программ. Например, радио или ТВ.
В некоторых случаях, на магнитоле нужно указать ещё способ входа. Не смотря на то, что блютуз включен, в настройках может быть включена другая опция (USB, например).
PIN 32-40 и др. специальные шнуры
Часто производители целеустремлённо снабжают свои автомобили специальными шнурами и переходниками для подключения сторонних устройств к автомагнитоле. Это могут быть шнуры с разъёмом типа PIN для подключения всей продукции Apple и некоторых моделей других производителей. Так, при помощи специального софта, гаджетом можно управлять при помощи кнопок самой автомагнитолы. Это намного упрощает работу и более привычно для обычных водителей.
Устанавливаем планшет в машину вместо магнитолы
Этот способ тяжёлый, требует время и понимание дела. Зато, всё оправдывается красотой, эргономичностью, стилем и практичностью. Таким способом можно подключить планшет вместо магнитолы 2 din. DIN – это единица измерения равна примерно 3,5 дюйма, то есть 2 DIN – это как раз 7 дюймов. Что нам и нужно. Правда, планшет должен быть в пропорции 16:9. Ни один iPad естественно не подойдёт.
Прикрепить на панель MID не составит труда. Лучше использовать крепежи, но большинство людей обходятся стекловолокном и эпоксидной смолой, а иногда и просто качественным клеем. Есть ещё вопрос по поводу кнопок и разъёмов. В идеале, нужно разобрать планшет и сделать удлинители от контактов. Выпаивать родные кнопки и гнёзда вовсе не стоит. Просто сделайте выводы, припаяйте их к старому разъёму от монитора или к COM порту. Это облегчит демонтаж планшета, если это будет необходимо. Микрокнопок в радиомагазинах хватает на любой вкус. Интересно то, что разместить вы их можете не только возле самого планшета, но и, например, на руле. Более подробно и больше способов размещения планшета в машине мы
Чтобы использовать планшет вместо магнитолы, нужен усилитель. Для последнего, возможно, придётся докупать предусилитель, но стоит он не дорого. Проще всего использовать старую магнитолу. В любых случаях возникает вопрос эргономичности, то есть, куда деть усилок? Лучшим выходом будет размещение последнего под пассажирским сидением. Провода аккуратно разместить под ковролином. В багажнику размещать не практично: длинные провода, усилок будет занимать лишнее место. Под водительским сидением также не практично. У всех водителей это «механическая аптечка». Именно там находится и любимая отвёртка, и монтировка.
Вопросы зарядки. ЗУ-прикуриватель нужно разместить за панелью. Зачем лишнее провода и торчащие объекты? Само ЗУ должно быть на 5 Вольт (планшет 7 дюймов) и обязательно не менее 2А. Желательно, не пользоваться преобразователями напряжения из аккумулятора. Резкие скачки напряжения, когда вы будете заводить автомобиль, быстро выведут аккумулятор планшета из строя. А вот блок питания из автомагнитолы пригодится для усилителя. Не забудьте, кстати, предусмотреть массу, если будете размещать усилитель под сиденьем.
И последнее. Звук придётся забирать с 3,5 Jack или паять к контактам планшета. Если размещать усилитель под сиденьем или в багажнике, придётся паять шнур 3,5 Jack – RCA (тюльпаны). Здесь важен выбор комплектующих. Не пожалейте денег на экранированный провод и качественные разъёмы. В будущем это вас избавит от фона и других помех.
Поделки своими руками для автолюбителей
Установка планшета вместо магнитолы в машину
Качество встроенной магнитолы всегда оставляет желать лучшего. Ограниченный функционал и примитивный дизайн заставляет автовладельцев тут же устанавливать на что-то более подходящее. Менять устройство на похожее нет смысла, поэтому водители ставят на место магнитолы планшет.
Функционал
Планшетный компьютер считается более практичным гаджетом, чем стандартная магнитола. Он выполняет сразу несколько функций, поэтому отпадает необходимость в покупке ряда устройств:
Единственным недостатком установки ПК вместо магнитолы считается монтаж. Для него приходится брать дополнительные кронштейны и дорабатывать приборную панель.
Способы установки
Самым простым вариантом монтажа считается метод, при котором используются крепления. В таком случае гаджет ставят на приборную панель, лобовое стекло или поверх магнитолы. Монтаж считается не самым надежным, иногда не очень эстетично выглядит.
Для фиксирования планшета вместо магнитолы потребуется больше времени, но по качеству получится совершенно другой результат. Мы рассмотрим оба варианта, чтобы вы могли выбрать для себя подходящий.
С помощью держателя
Покупка готового фиксатора — более простой и малозатратный вариант. Перед этим стоит подумать о месте расположения. Оно зависит от целей использования. Например, если ПК нужен вместо навигатора, то его ставят на лобовое стекло или приборную панель, а для пассажиров подвешивают на подголовниках.
Есть несколько видов фиксаторов для этих целей:
Вместо магнитолы
Для установки планшета вместо встроенного устройства потребуется эпоксидная смола, провода, которые пойдут к динамикам, усилитель, адаптер, силовой кабель. Помимо этого, для монтажа берут лист пластика (до 5 мм в толщину), паяльник, дрель и крестовые отвертки. Последовательность действий следующая:
При выборе второго метода монтажа планшет придется покупать с учетом размеров ниши, но его явным преимуществом считается надежность.
Выбор планшета
Перед покупкой стоит подумать о целях и частоте использования гаджета. Нет смысла брать для авто последнюю модель известной марки, но определенные правила все же лучше соблюдать:
После монтажа планшета на него дополнительно устанавливают утилиты, которые включают устройство при зажигании двигателя, а основные программы выводят на главный экран. Эти действия позволят заменить базовое устройство полноценным компьютером, который повысит комфорт водителя и его пассажиров.
