про ТО у Официального Дилера со своими расходниками
Официальный Дилер не может просто так на словах забраковать запчасти привезенные Вами фильтра свечи масло и т.д. Любой отказ ОД от выполнения чего либо должен быть обоснованным. Если запчасти или материалы которые Вы привезли не соответствуют требованиям, Вам должна быть предоставлена бумажка (письменное заключение, акт) о несоответствии для последующего предъявления этого заключения продавцу для осуществления замены или возврата товара ненадлежащего качества.
Обосновать что масло, свечи, фильтр, масло АКПП, тормозная жидкость, воздушные, прочие фильтра, расходники, ролики ГРМ, ремни и т.д. которые находятся в оригинальных упаковках, кодами и чеком из магазина, купленное и предоставленное к установке является подделкой ОД может только после заключения экспертизы.
— если Вам такое на словах заявили то можете смело требовать письменного заявления, и грозить писать жалобу администрации директору ОД и в книгу жалоб
ИТОГ — Вы купили свои расходники, пришли к ОД на ТО, он сделал ТО, в заказ наряде написал «запчасти клиента», вы все подписали и что имеете? Имеете то что если согласно статье 35 и 36 закона о ЗПП ОД не предоставил Вам никакой бумажки о том что что то не так с расходниками, то он принял факт того что они удовлетворяют качеству и подлежат установке на данный автомобиль, находящийся на гарантии (следовательно З/ч оригинальные). И если гарантийный отдел отшивает — то первое это независимая экспертиза для подтверждения что именно из за этой з/ч или масла вышла из строя деталь, второе это написать претензию на руководство ОД с ссылками на статьи в законе о ЗПП, где Вы напишите что в момент проведения ТО ОД принял все з/ч принесенные Вами и не уведомил и не предъявил того что они не надлежащего качества и так далее, приложите сертификаты и все будет отлично!
на ТО со своими расходниками или вопрос про гарантийные обязательства ОД
Всем привет, решил поднять и написать у себя в БЖ такую темку, мало ли кому пригодится, если кто то будет не согласен давайте обсудим.
Итак все прекрасно знают что покупать расходники по цена*100% не очень хочется, ведь идет наглое обдиралово, ведь ОД зарабатывает не на продаже авто а на его обслуживании. Многие желая сэкономить, покупают свои расходники и приезжая на ТО их ожидает 2 истории развития.
1 — ОД откажет в выполнении ТО на Ваших расходниках, предложив купить свои
2- ОД ничего не скажет, НО в заказ наряде (не в сервисной книжке) у Вас будет пометка «запчасти клиента»
Что многих беспокоит? Именно то — ЧТО БУДЕТ С ГАРАНТИЕЙ?
Закон о защите прав потребителя.
Статья 35. Выполнение работы из материала (з/ч) потребителя
.Исполнитель обязан:
предупредить потребителя о непригодности или недоброкачественности переданного потребителем материала (з/ч);
простым языком — ОД должен оповести Вас что масло допустим, которое Вы привезли — не качественное.
Статья 36. Обязанность исполнителя информировать потребителя об обстоятельствах, которые могут повлиять на качество выполняемой работы (оказываемой услуги) или повлечь за собой невозможность ее завершения в срок.
Исполнитель обязан своевременно информировать потребителя о том, что соблюдение указаний потребителя и иные обстоятельства, зависящие от потребителя, могут снизить качество выполняемой работы (оказываемой услуги) или повлечь за собой невозможность ее завершения в срок.
простым языком — ОД скажет Вам — масло не качественное, мы мол все сделаем но последствия не предсказуемы.
Если потребитель, несмотря на своевременное и обоснованное информирование исполнителем, в разумный срок не заменит непригодный или недоброкачественный материал, не изменит указаний о способе выполнения работы (оказания услуги) либо не устранит иных обстоятельств, которые могут снизить качество выполняемой работы (оказываемой услуги), исполнитель вправе отказаться от исполнения договора о выполнении работы (оказании услуги) и потребовать полного возмещения убытков.
простым языком — ОД будет настаивать купить масло у него.
теперь чтобы все было понятно:
Друзья — ОД не может просто так на словах забраковать запчасти привезенные Вами, Любой отказ ОД от выполнения чего либо должен быть обоснованным. Если запчасти или материалы которые Вы привезли не соответствуют требованиям, Вам должна быть предоставлена бумажка (письменное заключение, акт) о несоответствии для последующего предъявления этого заключения продавцу для осуществления замены или возврата товара ненадлежащего качества.
Теперь самое интересное.
Обосновать что масло, свечи, фильтр, масло АКПП, тормозная жидкость, воздушные, прочие фильтра, расходники, ролики ГРМ, ремни и прочая приблуда, которые находятся в оригинальных упаковках, с голограммами, кодами и так далее, чеком из магазина, купленное и предоставленное к установке является подделкой ОД может только после заключения экспертизы. Тобеж на словах их заявления не имеют силы, тобеж если Вам такое на словах заявили то можете смело требовать письменного заявления, и грозить писатьдалобу в GM и книгу жалоб, так же директору ОД. Если тебе такое письмо дадут, то берете его, идете к продавцу З/ч, берете сертификат на проданное, так же берете продавца, идете и подаете в Суд, возмещаете себе не хилую часть за моральный ущерб.Но ни один дилер не пойдет на такой шаг, т.к. он не является единственным и эсклюзивным продавцом запчастей и материалов данного на территории РФ.
Тем самым получаем исход — Вы купили свои расходники, пришли к ОД на ТО, он сделал ТО, в заказ наряде написал «запчасти клиента», вы все подписали и что имеете? Имеете то что если согласно статье 35 и 36 закона о ЗПП ОД не предоставил Вам никакой бумажки о том что что то не так с расходниками, то он принял факт того что они удовлетворяют качеству и подлежат установке на данный автомобиль, находящийся на гаратнии (следовательно З/ч оригинальные). И если гарантийный отдел отшивает — то первое это независимая экспертиза для подтверждения что именно из за этой з/ч или масла вышла из строя деталь, второе это написать претензию на руководство ОД с сылками на статьи в законе о ЗПП, где Вы напишите что в момент проведения ТО ОД принял все з/ч принесенные Вами и не уведомил и не предъявил того что они не оригинальные, не надлежащего качества и так далее. приложите сертификаты и все будет пучком. Но на практике таких случаев практически не бывает.
У официалов, но со своим. Как законно сэкономить на техобслуживании машины
Один из самых распространённых вопросов автомобилистов — можно ли брать на техобслуживание свои «расходники». В авторизованных сервисах не рады клиентам, которые приезжают с собственным маслом или фильтрами для замены. Некоторые даже грозятся снять машину с обслуживания, если клиент не купит всё у них по завышенным ценам. Лайф расскажет, как можно сэкономить на техобслуживании, при этом сохранить гарантию и не навредить машине.
Фото © ИТАР-ТАСС / Интерпресс / Валентина Свистунова
Есть несколько способов минимизации расходов на техобслуживание. Даже если речь идёт о плановом ТО у официального дилера. Можно сэкономить на расходных материалах и технических жидкостях, если не использовать предлагаемые сервисом, а привезти их с собой.
К расходным материалам относятся масла, жидкости для систем торможения и охлаждения, фильтры генератора и второстепенных механизмов. Самые востребованные расходники — бензиновые, воздушные, масляные, салонные фильтры. Их необходимо менять каждые 10–15 тысяч километров пробега.
Некоторые автосервисы пытаются нажиться на водителях, заставляя приобретать расходники именно у них. По сути, можно приезжать и со своими, сотрудники их поставят, но в случае неполадок они снимают с себя ответственность. Кроме того, покупные расходники вне сервиса якобы приводят к снятию машины с гарантии.
Руководитель GR-практики юридической компании BMS Law Firm Дмитрий Лесняк рассказал Лайфу, что условия снятия с гарантии стоит обсуждать при покупке автомобиля, чтобы впоследствии не было никаких неожиданностей. Но при нарушениях владелец автомобиля может отстоять свои права с помощью норм, предусмотренных законом «О защите прав потребителей».
Фото © Ведомости / ТАСС / Максим Стулов
— Стоит покупать те расходники, которые рекомендованы и допущены производителем. Например, гарантия может не действовать, если будет доказано, что расходник не подходил. Причём дилер должен предупредить об этом, а поломка должна произойти именно по этой причине. В этом случае гарантия не будет действовать на ту часть, которая связана с расходником, — пояснил Дмитрий Лесняк.
Ещё одна важная составляющая экономии — своевременная замена расходников. Часто даже при подозрении на неполадки автомобилисты не обращают внимание на такие «мелочи», как фильтры или масло. На самом деле, если их вовремя не заменить, автовладелец рискует потерять куда больше денег.
— Чтобы потом не было мучительно больно — в обязательном порядке нужно менять масло согласно плану. Если не выполнять замену вовремя, увеличиваются не только затраты на топливо. В конечном итоге может выйти из строя двигатель. Его ремонт или замена — очень дорогое удовольствие, в некоторых случаях проще купить новый автомобиль, — объясняет сооснователь сервиса фиксированных цен на топливо «Турбо» Олег Данилов.
Уделить внимание стоит состоянию свечей зажигания (для бензиновых авто) и свечей накала (для дизельных). Время от времени нужно проверять работу тормозной системы, заменять изношенные колодки.
— Сигналами, что тормозную систему нужно проверить, являются быстрое понижение уровня тормозной жидкости, странное поведение педали тормоза, посторонние звуки при торможении, — отметил Олег Данилов.
Периодически нужно менять топливные и воздушные фильтры. Зимой это особенно важно, поскольку в холодное время года при нагреве и остывании мотора в воздушном фильтре часто образуется конденсат, который вреден для автомобиля.
Эксперт также отметил, что нельзя забывать об аккумуляторе. Проверять его лучше в холодную погоду, поскольку чаще всего сбои в работе батареи происходят при понижении температуры. Если аккумулятор разрядится, машину нельзя будет завести до замены аккумулятора или его подзарядки.
Подскажите, тех. обслуживание со своими расходниками…
Может я не понимаю чего-то…
Никак не могу понять, что движет людьми, приезжающими на ТО к официальному дилеру со своими расходниками? Желание с экономить? Не доверие дилеру с его расходниками?
Смысл тогда вообще ехать к дилеру, можно найти проверенных людей. которые вдвое (мин) дешевле сделаю все в лучшем виде в вашем присутствии. И быстрее раза в три по времени.
Как можно не понимать, что если, например, вы ездите со своими расходниками в дилеру, все отлично вам ставят отметки в книжке. Но, не дай Бог, у вас клинит двигатель, или падает компрессия, или жор масла, или еще что-то, выберите сами, то дилер. в 99% случаях скажет вам, что случай не гарантийный. так как вы привозили своё масло, фильтр и это вполне возможно и послужило причиной!
Смысла ездить со своими расходниками к дилеру на ТО нет вообще никакого…имхо!
Я не приезжал ни на одно ТО, да, гарантии на двигатель у меня нет, да и фиг с ним, вроде надежный и без проблемный агрегат. Но, хочу заметить, вся гарантия на авто у меня сохраняется! Т.ё. любая деталь. помимо двигателя, на гарантии! Никаких регламентированных работ по подвеске, коробке, трансмиссии нет! и снять их с гарантии они не имеют право! Конечно, если вы переделывали электрику, или поставили другие пружины или колеса, иного размера, тогда да, есть повод. Или были в серьезной аварии…
В других случаях, и гарантия на авто сохраняется, и прохождение То никак не влияет на ее сохранение!
В общем, я высказал свое мнение, основанное на собственном опыте. ТО последнее было на 4тыс., это был год машине. Далее сам меняю масло каждые 9-10тыс.
Все по гарантии делают без проблем и вопросов. скоро поеду со стуком рулевой рейки…
Вся информация носит ознакомительный характер, как и что делать. решать вам…
ТО 1 со своими расходниками?
Можно ли на ТО приехать со своими расходниками и как это влияет на цену и гарантию?
Volkswagen Polo Liftback 2021, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Volkswagen Polo, 2021
Volkswagen Polo, 2021
Volkswagen Polo, 2021
Volkswagen Polo, 2021
Комментарии 28
Только что делал ТО1 на 1.4
N90288901 VAG Пробка поддона 179.00
N0138157 VAG Прокладка 228
G001770A2 VAG Присадка 790
04E129620 VAG Фильтр воздушный 1140
04E115561H VAG Фильтр масляный 620
GR52502M4 VAG 5w40 Масло 3300
RF004VO RAF FILTER Фильтр салона угольный 680
Мои запчасти 6937 руб
Работа 2700 руб
Итого 9637 вместо 11997 руб.
В принципе не так много экономии.
Дилеру было наплевать на свои расходники, сказали что присадку сами зальёте и фильтр салона менять или не менять (300 руб) не входит в ТО. Сказал сам поменяю.
Для тех кто приезжает на то со своими расходниками в аду есть отдельный котел с символикой vw
Масло — 52,57
Масл.фильтрт- 18,9
Пробка — 5,52
Прокладка пробки — 2,16
Фильтр возд — 15,84
Фильтр салона — 26,82
Сам с Витебска звонил в Амико сказали только их запчасти или теряется гарантия.
Быть такого не может, чтобы масло, пробка, кольцо, фильтр саллонный и фильтр масляный вышли в 90 ваших рублей
Как бывший инженер по гарантии ВАГ, заявляю, прохождение ТО никак не влияет на гарантию! Ко всему и свои расходники на ТО это не повод для отказа в прохождении ТО и гарантии! Только обязательно масло (любое с допуском) должно быть в заводской упаковке и запечатано, все расходники должны быть ВАГ + они должны быть куплены у офф поставщиков(прослеживание от импортера до покупателя). Вот и вся дискуссия закрыта. Гарантия регулируется не ВАГ и диллером, а законом о защите прав потребителей РФ!
И не будут проверять, им плевать… но при гарантийном случае могут сослаться на неоригиналность з/ч
Номера-то на всем оригинальные. Пусть доказывают контрафакт. Главное самому не купить пелёнку!
Тут писали, что у вас в рб дилеры обурели и не принимают с чужими расходниками.
Если все таки принимают, то лучше сертификаты взять на все запчасти там, где покупаешь, чтобы дилеру предъявить.
А вообще ТО не должно влиять на гарантию. Говорят, что в РФ это решается звонком на горячую линию, письменной претензией дилеру, либо требованием письменного отказа в гарантии. Дилер должен доказать, что неисправность вытекла из неверного обслуживания.
А как у вас в РБ это работает — хз
В РФ точно можно, дилеры особо не сопротивляются. Со своими расходниками примерно в 2 раза дешевле выйдет ТО, на гарантию никак не влияет. Но, я так понимаю, ты с РБ и как у вас там это регламентируется законом и как ведут себя ОД я не в курсе.
Звоните, спрашиваете сколько стоит работа по ТО-1, а остальные расходники покупаете сами:
маслянный фильтр, салонный фильтр, масло, присадка, сливная пробка, прокладка сливной пробки (вроде ничего не забыл, если что дополните)
Добавляется в полный бак бензина для чистки топливной системы G001770A2 (артикул на автодоке)
Звоните, спрашиваете сколько стоит работа по ТО-1, а остальные расходники покупаете сами:
маслянный фильтр, салонный фильтр, масло, присадка, сливная пробка, прокладка сливной пробки (вроде ничего не забыл, если что дополните)
Ерундой не занимайтесь, присадку льёт диллер, по цене 2к за баночку, потому что им это выгодно. Кто едет на ТО со своими расходниками, ничего не льет. По регламенту ничего лить не надо.
