Можно ли тормозить ручником на ходу автомобиля
Стояночный тормоз — он же «ручник» — предназначен, как следует из названия, для удержания авто на месте во время стоянки. Однако тот факт, что это устройство как-никак, но все же является тормозом, наводит некоторых водителей на мысль использовать его в качестве экстренной альтернативы при отказавшей основной тормозной системе. К чему это может привести, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Максим Строкер
Ситуации на дороге бывают разные. Случается, что тормоза по той или иной причине вдруг отказывают. О реальной вероятности такого события рано или поздно задумываются, пожалуй, все автомобилисты. И первое, что приходит на ум при мысленном моделировании такой ситуации — воспользоваться стояночным тормозом, «ручником». Сразу оговоримся, что сделать это на ходу удастся далеко не в любой машине. Дело в том, что во многих современных авто, напичканных, как это сейчас положено, всевозможной электроникой, стояночная тормозная система включается не при помощи классического рычага между передними сиденьями, а путем нажатия на специальную кнопочку, занявшую его место.
Шибко умные «мозги» машины не позволят водителю кнопкой активировать стояночный тормоз на ходу. Поэтому все сказанное ниже будет полезно лишь тем автовладельцам, чьи машины оборудованы нормальным «ручником» — с рычагом.
Практическое изучение вопроса выявило следующие нюансы. В принципе, затормозить с помощью стояночного тормоза можно. Однако делать это нужно с умом. Дело в том, что резкое затягивание «ручника» приводит практически к мгновенной блокировке задних колес. При некоторых условиях это может привести к заносу машины и полной потере управляемости со всеми вытекающими последствиями. Поэтому подтормаживать задние колеса «ручником» нужно крайне аккуратно, осторожно — чтобы не заблокировать их.
Что произойдет с автомобилем, если затормозить ручником во время движения?
Многие автомобилисты советуют в случае возникновения каких-то проблем с тормозной системой или при аварийной ситуации дёргать стояночный тормоз. Считается, что он гарантировано остановит машину, но так ли это на самом деле? Посмотрим, что будет, если во время движения дёрнуть ручник.
Зачем нужен ручник?
Стояночный тормоз, или в простонародье ручник, предназначен для фиксации автомобиля при его стоянке. В самом простом исполнении он представляет собой трос, который присоединён к задним тормозным колодкам. При натяжении троса колодки разжимаются и блокируют колёса. Создаваемого ручником усилия вполне достаточно, чтобы удерживать автомобиль даже на крутом склоне.
Можно таким образом тормозить?
Конструкция стояночного тормоза совершенно не предназначена для того, чтобы останавливать автомобиль и не может быть использована для этой цели. Подобное заблуждение в водительской среде появилось из-за путаницы. В спортивных машинах пилоты для прохождения поворотов используют «ручник», что позволяет им в заносе проходить крутые виражи. Вот только в их машинах используется совсем не стояночный тормоз – это скорее вторая педаль тормоза, а не тросовый ручник.
Последствия не предугадать
Последствия использования ручника в движении предугадать не сложно. Если стояночный тормоз имеет хорошую натяжку, а задние колодки ещё новые, то при включении ручника на ходу, задние колёса заблокируются и машину занесёт. В том случае, когда трос ручника не создаёт должного усилия, включение ручника в движении приведёт только к перегреву задних тормозных механизмов.
Если возникла ситуация, в которой необходимо любой ценой остановить машину, то намного безопаснее и эффективнее использовать коробку передач, просто переключаясь на пониженные передачи. Ручник – это не стоп-кран, его нельзя и опасно использовать для экстренных остановок.
Каждому начинающему водителю необходимо знать, что такое стояночный тормоз — и для чего он нужен в автомобиле, прежде чем учиться пользоваться им. Устройство и принцип действия стояночного тормоза изучить несложно, а плюсы существенные.
Назначение устройства стояночного тормоза
Стояночный тормоз (также он называется ручной тормоз или, короче, просто ручник) — важный элемент тормозного управления вашего авто. Основная система используется непосредственно во время движения. Но работа стояночного тормоза иная: он удержит автомобиль на месте, если оно стоит на поверхности, имеющей уклон. Он помогает осуществлять резкие повороты на спорткарах. Использование ручника бывает и вынужденным: если основная система тормозов откажет, ручной тормоз вы примените, чтобы остановить машину в экстренном, аварийном порядке.
Как пользоваться ручником
Ручной тормоз по сути состоит из механизма, заставляющего тормоз действовать, в виде рычага или педали, и тросов, воздействующих на основную систему.
Как его задействовать?
Переведите рычаг, чтоб он оказался в вертикальном положении — вы услышите, как щелкнет фиксатор. Что произошло внутри машины? Натянулись тросы — они прижимают к барабанам тормозные колодки у задних колес. Теперь задние колеса оказались в заблокированном положении, машина тормозит.
Чтобы сняться с ручного тормоза, зажмите кнопку-фиксатор и опускайте рычаг в изначальное положение, вниз.
Как тормозить ручником
Непременно учитывайте фактор скорости движения. Если машина передвигается на низкой скорости, то использование ручника приведет к развороту. Если же скорость превышает 170 км\ч, авто перевернется. Используйте торможение на ходу в исключительных случаях, при отсутствии иного выхода из ситуации, и только на сухом и ровном дорожном полотне.
Обязательно следите за состоянием системы. Как и любой другой элемент управления транспортным средством, она нуждается в профилактических осмотрах и своевременном техническом обслуживании. Держите его в идеальном состоянии — этим вы снизите потенциальный риск аварийных ситуаций и сможете безопасно ездить на своем авто.
Если стоит АКПП
Ручной тормоз на автомате — он же кнопка Р — поможет выровнять траекторию движения, если вас заносит или при драйве. Отключается он, если нажать кнопку повторно. Свои плюсы у этой системы есть — на подъеме машина не откатится, регулировать ничего не нужно. Ну и компактность, конечно.
Вот что бывает, если не воспользоваться ручником:
Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!
Пять способов остановить машину, если отказали тормоза
Тормозная система большинства автомобилей имеет два независимых контура, которые либо дублируют друг друга, либо делят между собой часть функций тормозной системы.
Соответственно, если в процессе торможения педаль тормоза застопорилась (чаще всего такое случается при неравномерном износе или разрушении тормозных колодок) или провалилась (чаще всего из-за попадания воздуха через негерметичные уплотнения цилиндров) и уперлась в пол, не воспринимайте эту ситуацию как вселенский апокалипсис.
Продолжайте давить на педаль ритмичными поступательными движениями, будто накачиваете колесо ножным насосом. С большой степенью вероятности уже через пять-десять таких выжимов вы прокачаете тормоза и восстановите давление в системе.
Если прокачивание тормозов не увенчалось успехом, а, быть может, даже одновременно с прокачкой, пытаемся затормозить двигателем, переключаясь на пониженные передачи.
_t_310x206.jpg "можно ли ручником остановить автомобиль")
Вопреки распространенному мнению, электронный стояночный тормоз тоже можно использовать в критической ситуации для замедления автомобиля. Для этого нужно не нажать на кнопку, а зажать и удерживать ее. В этом случае электромоторы, приводящие в действие тормозные механизмы, зажмут задние колодки с тормозными дисками, активируя экстренное торможение.
Более того, электронный или электромеханический «ручник» обеспечивает гораздо более эффективное и безопасное торможение, чем классический, механический аналог. Дело в том, что он задействует гидравлическую тормозную систему, работая в связке с системами ABS и ESP, а потому может задействоваться в том числе и для экстренного торможения на более высоких скоростях.
Перестроения из стороны в сторону создают дополнительное сопротивление качению, что также снижает скорость движения автомобиля.
_t_310x206.jpg "можно ли ручником остановить автомобиль")
Однако не применяйте такой прием на высокой скорости! Это чревато заносом и почти неизбежной аварией.
Разумным будет также направить автомобиль на подъем, если такой имеется. Если опыта хватает, скорость не слишком высока (не более 30 км/ч), а дорога свободна, можно попытаться также сделать серию «полицейских разворотов» (маневр автомобиля, при котором транспортное средство совершает разворот на 180 градусов, а затем, проехав определенное расстояние задним ходом, совершает обратные действия, и далее движется вперед).
Помощнику останется лишь задействовать тормозную систему своего авто. Лучше всего выбрать в качестве такого препятствия грузовик-тихоход с противоподкатным брусом.
С большой степенью вероятности сломается кулиса, выкрошатся шестерни или погнутся тяги. Наконец, хотя «бывалые» нередко дают совет заглушить двигатель, не выключая зажигания, делать этого мы не рекомендуем. Хотя бы потому, что в таком случае деактивируются гидро- или электроусилитель руля, что лишь создаст дополнительные сложности.
Как тормозить если отказали тормоза у автомобиля
Во всех автошколах автолюбителям разъясняют ПДД. Но не всегда рассказывают, как тормозить, если отказали тормоза во время движения автомобиля. Хорошо это или плохо, но для многих вождение автомобиля — это гипнотическое занятие.
Каждый день мы ездим по дорогам на работу, по делам и т. д. Но часто забываем, насколько это опасно. Ведь иногда в суровую реальность нас возвращает обычное нажатие на педаль тормоза и понимание того, что тормоза не работают.
В этой статье мы погрузимся в величайший кошмар каждого водителя – отказ тормозов во время движения. Сегодня вы узнаете, что делать, если во время движения тормоза вышли из строя.
Как тормозить в автомобиле если отказали тормоза во время движения
Прежде чем мы углубимся в подробности того, как реагировать на отказ тормозов во время движения, важно отметить, что полный отказ тормозов — большая редкость. Это обусловлено тем, что тормозная система вашего автомобиля не является единым целым. Фактически, тормозная система состоит из множества различных компонентов, которые работают вместе, чтобы помочь вашему автомобилю остановиться.
Каждое колесо оснащено тормозной системой. В зависимости от возраста, марки и модели автомобиля тормозная система может состоять из любой из следующих комбинаций:
В случае выхода из строя одного из этих компонентов три другие тормозные системы смогут устранить провисание и остановить автомобиль до того, как произойдет авария.
Наиболее частые причины отказа тормозов
Тем не менее, есть несколько обстоятельств, которые могут привести к отказу тормозной системы автомобиля.
Самый распространенный из них — естественный износ. По мере старения тормозных колодок они естественным образом теряют способность останавливать автомобиль. Чтобы этого не произошло, нужно проверять тормоза нескольких раз в год. Как правило, большинство тормозных колодок необходимо менять каждые 25 000-50 000 км. пробега.
Вторая по частоте причина выхода из строя тормозов — неисправный усилитель тормозов. Этот компонент является причиной того, что педаль тормоза легче нажимать во время движения, чем нажимать на педаль тормоза, когда автомобиль выключен. (abw-by.ru) Если усилитель тормозов неисправен, потребуется приложить больше усилия к педали, чтобы остановить автомобиль, даже если двигатель работает.
Последней наиболее частой причиной отказа тормозов во время движения является явление, называемое затуханием тормозов. Затухание тормозов является результатом перегрева тормозной системы в результате экстремального использования или наличия воды в тормозной жидкости.
Кроме того, к неисправности тормозов может привести:
Что делать если отказали тормоза
Не приведи Господь при движении обнаружить подобную неприятность, как отказ тормозной системы или заклинивание педали газа при движении на трассе. Однако жизнь такова, что порою такое случается. Для этого надо составить алгоритм действий, чтобы выйти из положения в таких случаях и сохранить жизнь и имущество.
Поскольку ситуации бывают разные, постольку и меры для их устранения будут разными. Если все правильно сделать, наградой будет сохраненное здоровье, и главное – жизнь. Теперь следует детально проанализировать ситуации.
Первым будет самый тяжелый, неприятный и опасный случай – отказали тормоза во время движения.
Когда показывают голливудский кинофильм, то возникает недоумение, как герои справляются с такой неприятностью. Недоумение берется оттого, что задача остановить автомобиль с неработающими тормозами кажется неразрешимой.
Но, как показывает практика, может быть успешное завершение этого процесса. И лететь через весь населенный пункт с выпученными глазами на скорости нет необходимости. Ведь в каждом авто есть кнопки, ручки, рычаги и иные приспособления, которые помогут успешно остановить машину.
Как остановиться, когда тормоза не работают
Порою кажущаяся безвыходной ситуация разрешается простыми действиями, надо всего лишь очень сильно и неоднократно нажать на тормозную педаль. После такого воздействия тормозная система нередко приходит в рабочее состояние.
Если данное действие не смогло помочь, то такая конструкция как коробка передач в машине может стать спасением. На механической коробке передач, переключайтесь на пониженные передачи, чтобы замедлить машину. Если у вас автоматическая трансмиссия, снятие ноги с педали акселератора должно привести к тому, что ваш автомобиль переключится на более низкие передачи по мере замедления. Скорость элементарно снизится.
Если отказали тормоза можно ли тормозить ручником
Конечно можно. Это рычаг ручного тормоза. И это название дано ему неспроста. Пользоваться им просто. Плавно включите ручной или стояночный тормоз. Если вы примените его при слишком быстром движении и автомобиль начнет заносить, отпустите этот тормоз, прежде чем вы потеряете контроль над автомобилем. Используя ручной тормоз, будьте готовы отпустить его, если автомобиль начнет заносить.
Иногда у автолюбителей возникает вопрос. Можно ли тормозить ручником на автомате? Оно и понятно, почему спрашивают. Водители переживают за возможные поломки АКПП и дорогостоящий ремонт автомата. Поэтому уточняем. Тормозить ручником можно и это не зависит от того какая трансмиссия МКПП или АКПП.
Что делать, если отказали тормоза на автомате
Начнем с того, что если отказали тормоза на автомобиле с АКПП не паникуйте. Попробуйте накачать тормоза, чтобы посмотреть, сможете ли вы создать достаточно давления, чтобы остановить автомобиль. Если это не помогло, то воспользуйтесь ручным тормозом. Но будьте готовы отпустить его, если автомобиль начнет заносить.
К сожалению, может случиться и так, что раздумывать о том, как сохранить автомобиль, уже некогда. Нужно срочно принять меры для спасения собственной жизни. В этом случае следует применять самые крайние меры.
Предупредите окружающих водителей о нештатной ситуации. Немедленно включите аварийные огни и подайте звуковой сигнал, чтобы предупредить находящихся поблизости водителей о вашей ситуации.
Использовать помощь силы трения, и пытаться тормозить обо все, как только это возможно. Все, что находится рядом, может помочь в этом. Такие вещи, как бордюры, стены зданий и сооружений, все может сослужить службу. Сила трения, которая возникнет при этом, постепенно понизит скорость машины, и полностью остановит авто.
Как предотвратить отказ тормозов
Итак, теперь, когда вы знаете, что делать в случае отказа тормоза, вы можете задаться вопросом, как вообще предотвратить его появление. Простой ответ — регулярно обслуживать тормоза и обращать внимание на то, как ваш автомобиль ощущается и звучит во время вождения. Придерживайтесь плана обслуживания, рекомендованного производителем вашего автомобиля; большинство из них порекомендуют отремонтировать тормоза после того, как вы проехали определенное количество километров.
