Установил фаркоп
Avtos NS13 = 4055 руб
С комплектом проводки.
Ставится без снятия заднего бампера. Сверлятся лонжероны, фаркоп к ним прикручивается через собственные кронштейны. Всё подробно расписано-нарисовано в инструкции к фаркопу. Проводку прокинул через штатную дырку в нише запасного колеса. По низу, прошла между кузовом и экраном к фаркопу, по нему на стяжках к розетке. Подключился к штатной фишке, расположенной под левой общивкой багажника. Ставил сам, 2-3 часа.
Подробных фото не делал.
Конструкция ухудшила геометрическую проходимость, кое-где на рыбалках цепляю крюком и кронштейном розетки.
Есть в комментариях некоторые разъяснения по правовым вопросам. Если есть что добавить/оспорить — пишите.
Nissan Qashqai 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Nissan Qashqai, 2008
Nissan Qashqai, 2012
Nissan Qashqai, 2011
Nissan Qashqai, 2013
Комментарии 18
В инструкции написано, нужно подрезать! Я не подрезал. Фаркоп совсем чуть чуть натягивает пластик бампера.
Вопрос с фаркопом очень скользкий. Прикопаются — будут доказывать состоятельность своих претензий… Может и докажут. Но пусть пробуют 🙂
Если у машины предусмотрена установка фаркопа производителем, то у машины должны быть спец отверстия для установки, если сверлили то могут докапаться если захотят, себе ставил фаркоп лидер, все ставиться в готовые отверстия от производителя со снятием бампера
У моего фаркопа тоже используются штатные отверстия, которые рассверливаются в нужный диаметр со стороны багажника.
В ПТС каждого авто прописано «Одобрение типа транспортного средства». Если заводом изготовителем предусмотрена установка ТСУ и разрешена буксировка прицепа то в ОТТС есть запись о максимально массе прицепа. У нас такая запись ЕСТЬ, хотя номер и дата ОТТС у каждого своя.
А вот ссылка на ОТТС для нашего авто. Залил к себе в облако. cloud.mail.ru/public/Hzai/4uUp49YDA
Это ОТТС для Вашего авто. А для моего, к примеру,
E-СН.МТ02.В00306.П1И1, срок действия с 29 марта 2013 г. по 12 октября 2015 г. И ГАЙцам лучше всего демонстрировать именно свое ОТТС.
а как у вас гайцы реагируют на установленный фаркоп без отметки в доках? У нас как то штрафы выписывали за переоборудование ТС
C момента установки, меня не разу не останавливали гайцы. Плюс, есть сертификат на фаркоп от производителя. Думаю, этого должно быть достаточно. Переоборудования нет. На авто установлен сертифицированный аксессуар, не более того.
в сертификате указана конкретная модель Вашего авто?
ну если фаркоп выходит за габариты ТС, то это переоборудование
И в сертификате, и на самом фаркопе указана модель авто, для которой последний предназначен. Будут обоснованные претензии — буду думать о регистрации. Только если обоснованные. Их задача ткнуть носом меня в закон. И вот что нашёл на просторах интернета:
В каких случаях регистрировать изменения не обязательно?
При установке на ТС компонентов:
— предназначенных для этого ТС и прошедших оценку соответствия в составе данного ТС, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
— предусмотренных изготовителем ТС в эксплуатационной документации.
вот и я про тоже. если в сертификате указана конкретно модель вашего авто, то идите лесом
«Внесение изменений в конструкцию транспортного средства — исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения».
В моём случае я не вижу внесения изменений, т.к. устанавливается предусмотренный конструкцией, сертифицированный аксессуар. И не вижу обязанности установки данного аксессуара в авторизованном СЦ.
съемные сцепные устройства не рассматривали?
В этом крюк снимается. Плюс розетку можно открутить и стяжкой пристегнуть где-нить, где не будет мешать…
Установка фаркопа Лидер Плюс
Всем привет!
Созрел я, наконец-то, поставить на авто фаркоп. Мысли такие посещали давно, но не было особой необходимости. А тут надумал я в этом году небольшое строительство на даче и решил — пора. Тем более, что на даче скучает давно купленный прицеп «Зубренок».
Промониторил рынок и остановился на фаркопе Лидер Плюс. На мой взгляд, оптимальный вариант цена-качество.
Фаркоп ставил сам. Описывать процесс не вижу смысла, т.к. там все просто, только вот задний бампер необходимо снимать.
Никаких дополнительных отверстий сверлить не нужно. Единственный неприятный нюанс — это установка правых закладных гаек в лонжерон. Слева все просто — длинная пластина с двумя приваренными гайками. Вставил, приложил снизу кронштейн, прикрутил двумя болтами. А вот справа в лонжероне мешает резьба, куда вкручивается буксирный крюк. Поэтому производитель придумал ставить вместо пластины закладные гайки, к которым для удобства монтажа приварены проволоки. Вот тут и засада. Проволоки короткие, длины их не хватает, чтобы за них держать гайку. Пришлось просить помощь, благо было у кого. Гайки в лонжерон вставляли при помощи телескопического магнита (заказал как-то на алиэкспресс) и помощник придерживал их сверху, пока я наживлял болты. Эта единственная операция для которой нужен помощник.
В инструкции к фаркопу (удивительно, но я ее прочитал до того, как начал ломать фаркоп) сказано, что нужно снимать глушитель. Я ничего не снимал. Ко всем установочным болтам есть свободный доступ. Также в инструкции написано, что в моделях до 2014 года бампер необходимо немного подрезать снизу. Однако, когда я примерил бампер, чтобы выяснить размеры обрезания, выяснилось, что этого не требуется. Это был приятный сюрприз.
Штраф за фаркоп (прицепное устройство) (Статья 12.5 КоАП РФ) (видео&смарт ответ)
Но нужно ли регистрировать фаркоп в каждом случае и как это проходит? Когда выписывают штраф за фаркоп на легковом автомобиле? Кроме этого, в статье также будет детально рассмотрена ответственность водителей и даны ответы на вопросы относительно самой процедуры регистрации, необходимых документов.
Когда водитель обязан зарегистрировать фаркоп, а когда нет
Фаркоп, он же ТСУ (тягово-сцепное устройство), выступает специальным элементом транспорта, с помощью которого к нему подсоединяется прицеп.
С 2015 стал действовать Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств». Им руководствуются, когда требуется изменить конструкцию ТС.
С вопросом регистрации определяются исходя из оценки имеющихся документов и устройства.
Когда завод-изготовитель изначально продумал место крепления, конструкция транспорта не изменится при его установке и отдельная регистрация фаркопа не нужна.
При подтверждении этого факта и полном комплекте документов корректировать в ГИБДД свидетельство о регистрации не нужно.
Эксплуатация вмонтированного устройства проводится при наличии:
Даже если указанные документы на фаркоп есть, возить их в машине водителю нет необходимости.
Присутствие оригинального устройства на транспорте не требует дополнительных действий от владельцев. При претензиях со стороны представителей ГИБДД документы в любой момент затребуют у производителя авто.
Без документов и шанса их восстановления потребуется пройти в ГИБДД регистрацию изменений конструкции автомобиля.
Порядок установлен пунктом 7.18 ПДД и ФЗ № 196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения».
Документы на ТСУ
Чтобы использовать тягово-сцепное устройство необходимы:
Бумаги можно не возить с собой, а хранить дома. В случае остановки, сообщить сотруднику, что они есть, показать фото. Если инспектор выпишет постановление, предъявив эти документы, штраф можно оспорить.
Какие документы необходимы для регистрации
Для регистрации несколько раз обращаются в ГИБДД. Пакеты документов будут различаться: до момента установки и после.
Вначале подготавливают такие документы:
Когда фаркоп уже установлен, идут снова в ГИБДД. Регистрируют обновленную модификацию. Инспекторы проверяют правильность установки и насколько она безопасна: создается ли опасность для других лиц, участвующих в дорожном движении.
За первым и последним документом обращаются к официальному сервисному центру либо в мастерскую.
Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2019 году?
В данном случае все зависит от самого фаркопа и от имеющихся на него документов:
Примечание. Необходимые документы для фаркопа будут рассмотрены ниже.
Например, если оригинальный фаркоп установлен на автомобиль на заводе, то никаких дополнительных действий при обращении в ГИБДД для постановки машины на учет предпринимать не нужно. Если у ГИБДД возникнут какие-то вопросы по поводу ТСУ в будущем, можно будет в любой момент запросить документы у автопроизводителя и отстоять собственную правоту.
С другой стороны, если фаркоп изготовлен самостоятельно и просто приварен к кузову автомобиля, то это является изменением конструкции. Для его регистрации нужно обратиться в ГИБДД. Причем далеко не факт, что разрешение на установку в итоге удастся получить.
Напомню, что алгоритм внесения изменений в конструкцию транспортного средства рассмотрен в отдельной статье:
Он подразумевает, что автовладелец должен 7 раз обращаться в различные организации, т.е. довольно трудоемок.
В связи с этим на практике возможен и такой вариант. Если тягово-сцепное устройство на машине уже установлено, а документов на него нет и восстановить их невозможно, то может оказаться проще, быстрее и дешевле купить новый фаркоп с документами, чем пытаться оформить в ГИБДД изменение конструкции автомобиля.
Штрафы за незарегистрированный фаркоп
Не допускается использование устройства, если он не фигурирует в ОТТС как допоборудование для автомобиля.
Есть несколько вариантов, где возможно взять копию документа:
Такой информацией располагают только производители и импортеры.
С фаркопом, но без прицепа водитель будет ездить, если конструкция автомобиля устанавливает прямой запрет добавления к нему прицепных ТС.
При наличии категории «В» у водителя все же будут действовать ограничения. Предельная масса прицепа не должна превышать максимальную массу ТС и в совокупности 3,5 т. Для более тяжелых прицепов понадобится категория «Е».
Штрафы возможны, когда ТСУ:
Если представитель ГИБДД не допускает постановки автомобиля на учет из-за фаркопа, нужно потребовать письменное объяснение. Затем пишется жалоба, адресуемая начальнику сотрудника.
Ответственность предусмотрена по части 1 статьи 12.5 КоАП. Штраф здесь незначительный, всего 500 р. Воспользовавшись статьей 32.2 КоАП, водитель ограничится только половиной штрафа, если перечислит средства на протяжении 20 дней с момента его назначения.
Конструктивные изменения транспорта требуют получения разрешения и регистрации. Иначе водитель создаст опасность на дороге.
Порядок для установки фаркопа
Для правомерного монтажа фаркопа согласно правовым нормам учитывают определенный порядок действий:
Регистрировать устройство в ГИБДД не обязательно, если соблюдаются условия:
Регистрация фаркопа в ГИБДД подразумевается в ситуации, когда монтирование проводится самостоятельно или вносятся изменения в конструкцию машины. Стоимость регистрации варьируется в зависимости от типа автомобиля и стоимости самого устройства. Для оформления предоставляются документы:
Ознакомьтесь Статья 27 ФЗ 114 о порядке выезда из РФ и въезда в РФ
На основании заявки организуется экспертиза для установления возможности использования указанного устройства. Автовладелец должен по ее итогам собрать определенные документы:
На основании приведенного перечня водителю выдается свидетельство, подтверждающее правомерность использования фаркопа.
Можно ли избежать штрафа за фаркоп без регистрации
Есть несколько вариантов, когда можно уйти от наложения административного штрафа:
Иногда инспектор может ограничиться предупреждением, тем более статья 12.5 КоАП предусматривает подобную возможность. Больше шансов прийти к соглашению у вежливых водителей, долгое время не замеченных в нарушении ПДД.
Если установка не предусмотрена заводом
Даже при таком раскладе есть выход из положения. Потребуется легализовать установку. С этой целью проводится экспертиза:
ГИБДД даст бланки и перенаправит для прохождения экспертизы ТС.
Как выбрать «правильный» фаркоп
Внимание прежде всего уделяется документации. Покупается только сертифицированное изделие. Дополнениями выступают техпаспорт и сертификат соответствия.
Учитывать нужно следующие моменты:
Нельзя, чтобы крепеж загораживал номер или создавал препятствия движению транспорта.
Если купили фаркоп без документов
Бывает, что у собственника транспорта не остается при себе документов на фаркоп. Зачастую такое бывает, когда:
Покупая б/у авто, следует быть особо внимательным к документации, в т. ч. и на фаркоп. Документы отсутствуют — нужно оформить или же демонтировать ТСУ, чтобы не нарваться на штраф за отсутствие разрешения на установку фаркопа. Проблемы появятся и с регистрацией транспорта.
Документы на фаркоп легкового автомобиля
В 2021 году в России действует технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств. Именно этому документу должны соответствовать транспортные средства и установленное на них оборудование.
Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
Читать дальше: Комиссия за выдачу банковской гарантии налоговый учет
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.
Итак, существуют 2 случая, при которых фаркоп можно не регистрировать в ГИБДД:
Таким образом, список необходимых документов для использования фаркопа:
Обратите внимание, возить указанные документы с собой и предъявлять их сотрудникам ГИБДД Вы не обязаны. Их можно хранить и дома. Просто если у сотрудника ГИБДД возникнут вопросы по поводу фаркопа, сразу же скажите ему, что все необходимые документы у Вас есть и тягово-спцепное устройство установлено законно. Обычно этого бывает достаточно. Если полицейский все же решит оформить протокол, то Вы сможете оспорить его на основании имеющихся документов.
Что делать, если фаркоп уже установлен
Бывает, что оформление фаркопа не проводилось, при этом он есть на авто при отсутствии документов. Когда приобреталось устройство у официального производителя, проблем с восстановлением документации не возникает.
Нужно выйти на контакт с поставщиком:
Обычно покупателям продукции не отказывают — по просьбе высылают все копии документов.
Другое дело, если ТСУ ручной сборки или же отправлять дубликаты документов по просьбе не захотели.
Тогда следует действовать так:
Можно ли установить фаркоп на Nissan Qashqai самостоятельно: подробная инструкция прилагается
Фаркоп на Nissan Qashqai не является обязательным и не влияет на эксплуатацию автомобиля, но поставить его желательно всем, независимо от наличия прицепа. Это тягово-сцепное устройство с шаровой системой может выручить, причем не раз.
Почему устанавливают фаркоп
Помимо того, что фаркоп обеспечивает буксировку прицепов до 3,5 тонн, а потому устанавливают его сраз после и даже до покупки прицепа, это прочное и надежное устройство используется в качестве “причала для ротозеев”. Это означает, что капот зазевавшегося автолюбителя, который врезается в ваш бампер на светофоре, обтекает ваш фаркоп, а до бампера не достает.
Таким образом, фаркоп выполняет важную функцию: он защищает заднюю поверхность авто от повреждений. Устанавливая фаркоп на Nissan Qashqai, автолюбитель одним махом убивает двух зайцев:
Какой фаркоп выбрать
В продаже предлагаются разные типы фаркопов. Владелец выбирает между моделью:
В первом случае фаркоп устанавливается однажды и не снимается, но экстерьер авто меняется. Если вы беспокоитесь о внешнем виде, выбирайте второй вариант. В этом случае у вас появляется возможность снять шар и при необходимости провести его монтаж, если требуется прицеп и транспортировка груза. В любом случае, рекомендуется выбирать оригинальные модели, которые идеально соответствуют конструкции бампера.
Как установить фаркоп самостоятельно
Если доверить монтаж специалистам, вы будете уверены в соответствующем качестве, однако, обойдется удовольствие в среднем в 12 тысяч рублей. Установить фаркоп на Nissan Qashqai можно и самостоятельно, причем не менее надежно. Для этого потребуется:
Этапы установки фаркопа
Процесс установки фаркопа на Nissan Qashqai условно делится на три этапа:
Удобнее всего ставить фаркоп в гараже, чтобы не связывать себя по времени, либо выделять для этого время в выходной день. При отсутствии ямы рекомендуется поднять машину немного от пола для удобства монтажа. Для этого можно взять толстую доску или брус, положить их на пол гаража и заехать по ним, как по рельсам.
Рекомендуется накануне вымыть авто и основательно просушить: не забудьте, что придется иметь дело с электрикой, а потому наличие влаги недопустимо. Если моете самостоятельно, дайте напор помощнее, чтобы выбить струей накопившуюся внутри бампера грязь. Освободите багажник и снимите обивку, отщелкнув все клипсы. Чтобы клипсы не сломались, пользуйтесь загнутой отверткой.
Открутите брызговики и уберите боковые накладки арок, аккуратно сняв пистоны. Торопиться тут нельзя, поскольку пистоны очень хрупкие и легко ломаются, особенно в верхней точке арки. Для корректного снятия рекомендуется использовать отвертку под шлиц, предварительно обмотав ее изоляционной лентой.
Если все-таки по неосторожности вы сломали пистон, воспользуйтесь суперклеем, которым следует запастись. Иногда он выручает, но лучше купить несколько пистонов заранее, на случай поломки.
На задних фонарях тоже необходимо снять разъемы. Отверните гайки со шпилек крепления задних фонарей, затем отверните сами шпильки, которые расположены ближе к крылу. После этого фонарь легко снимется.
Демонтаж бампера
При работе с бампером не забывайте о чистоте рук. Если на них останется грязь или песок, на бампере появятся досадные повреждения. Не обнаружив в руководстве по эксплуатации рекомендации по снятию бампера, возьмите за основу инструкцию к установке фаркопа.
Купив “родную” модель, будьте уверены: в ней все будет соответствовать нормам. Начиная снимать бампер для установки фаркопа на Nissan Qashqai, строго соблюдайте инструкцию: снимайте клипсы, откручивайте положенные по инструкции саморезы.
Одной рукой необходимо надавить на бампер (в сторону передней части авто) под задним фонарем, придержать и отвести боковую часть в сторону другой рукой, снимая его с крепления. Торопиться нельзя, чтобы крепления не повредить. Можно слегка помогать себе тонкой отверткой, чтобы вывести из зацепления верхний край с двух сторон по бокам бампера. Необходимо также отключить разъем заднего противотуманного фонаря и антенны.
Обслуживание фаркопа, вопрос по регистрации
Доброго дня!
Данная запись в БЖ адресованна тем, кто собирается ставить фаркоп. На машину был установлен фаркоп марки ТРЭЙЛЕР. Описани по установке можно посмотреть ТУТ.
Так вот, перед установкой советую всем взять и произвести его окраску на снятом. Т.к. краска, которой выкрашен фаркоп сходит мгновенно и потом приходится ездить с «ржавым» (покрытым коррозией), что не есть GOOD.
Для выполнения работ потребовалось:
Балон антигравия
Наждачная бумага
малярный скотч
преобразователь ржавчины — Цинкарь
дрель
металлическая щетка, насадка на дрель
старые газеты
Откручиваем розетку подключения фонарей прицепа. Оклеиваем газетами бампер и розетку. Наждачной бумагой и щеткой зачищаем фаркоп.
Далее наносим Цинкарь для окончательного удаления всех следов ржавчины.
После того как все просохнет наносим антигравий, ждем высыхание первого слоя и наносим повторно еще два слоя.
Выбрал интигравий, потому что он более устойчив к воздействию песка, хим. реагентов зимой. Им же как-то крсил защиту картера двигателя. Как показала эксплуатация после зимы ни на защите ни на фаркопе повреждений ЛКП нет.
Поэтому, чтобы не мучаться все это проделывать на машине, лучше сделайте сразу до установки.
Nissan Qashqai 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Nissan Qashqai, 2009
Nissan Qashqai, 2013
Nissan Qashqai, 2007
Nissan Qashqai, 2008
Комментарии 23
Ставил на учет в марте этого года, стоит фаркоп nissan, попросили снять фаркоп и сказали узаконить если мне он нужен, пока в багажнике катаю-2 болта не долго прикрутить. А еще начали номера двс сверять
3 года с фаркопом катаюсь. Ничегошеньки не узаканивал. Гайцы ни разу вопросов не задавали.
Я тоже. Это ввели относительно недавно, ну и это лишний повод, когда если хочется, но не к чему придраться.
Ну как недавно. Когда устанавливал, такое уже было
Так в том то и бред. На машине заводом предусмотрено, покупаешь фаркоп сертифицированный, казалось, что еще нужно. А нужно, чтобы денюжку заплаттили. Я понимаю если самодельное ставить. Покупаешь ведь все заводское…
Вроде шар съёмный, удобней было б все хлапотать на съемном)
Все верно, шар съемный, но как указано в инструкции, после снятия необходимо заменить гайки. Т.к. они самоконтрящиеся (с пластиковой вставкой) и уже так держать не будут. Поэтому не снимал.
Розетку не подключал, на дольняк редко хожу и то без сфетофоров) гайки откручивать тяжело было да)) спиливал)поэтому и куплены новые были)
ну вот, тогда получается, что без съема шара проще)))
Ну болты гниют сильно, поэтому говорить о простоте и когда лет чез эдак несколько тягать прицеп с приличным грузом и онннн(не дай бог) улетит. Тоже не варик)
Розетку не подключал, на дольняк редко хожу и то без сфетофоров) гайки откручивать тяжело было да)) спиливал)поэтому и куплены новые были)
а по цепям вопрос, родные от прицепа подошли? У меня длины не хватало. пришлось цепи купить новые и приварить проушины с обоих сторон для креплений.
Я накидывал просто сверху, не за что не цеплял.цепь скучена болтом, Поэтому сказать не могу
хм. купил тоже с фаркопом, но при поставке на учёт ни каких манипуляций, гайцы так же молчёк, да и прицепа нет) а то снял бы)))
На наш автомобиль В одобрении типа транспортного средства прописана возможность установки Тягово-сцепного Устройства.
Почитайте
www.drive2.ru/l/512066205…age=0#a512156640460407535
А если ставил фаркоп дилер при покупке машины первым собственником. Я уже третий. Есть только заказ наряд с суммой? Типа список оборудования который ставил дилер. Получается не узаконить уже никак?
