Королевский автомобильный музей
Королевский автомобильный музей Аммана является одним из самых интересных и великолепно организованных музеев в стране. В нем рассказывается об истории Хашимитского Королевства Иордании с начала 1920-х годов по сегодняшний день через призму автомобилей и мотоциклов.
Расположенный рядом с общественными парками Аль-Хусейн, музей был создан в 2003 году по желанию короля Абдаллы как дань уважения королю Иордании Хусейну после его смерти. Это одна из лучших в мире частных коллекций автомобилей и мотоциклов. Через многие исторические, редкие и даже мифические модели прослеживается страсть короля Хусейна.
Автолюбители будут в восторге от этого места. Здесь представлено 65 автомобилей и такое же количество мотоциклов, выпускавшихся в основном ограниченным тиражом. Вы побродите среди необычных моделей, таких как:
Путешествие во времени начинается с изумительных реплик первого изобретенного мотоцикла, первого запатентованного автомобиля, копии Rolls-Royce 1915 года выпуска, который когда-то принадлежал Лоуренсу Аравийскому. Ваше внимание обязательно привлечет Aston Martin 1952 года выпуска, а также удивительный дизайн автомобиля-амфибии. Модели Harley-Davidson сияют под восхищенными глазами любителей техники.
Возле каждого автомобиля есть табличка, где указаны тип и модель, год выпуска, мощность двигателя и расписаны случаи, в которых он использовался королевскими особами. Королевский автомобильный музей в Аммане оснащен электронным повествованием на арабском, английском, испанском, французском и немецком языках. Вся коллекция здесь не помещается, поэтому практически каждую неделю часть экспонатов меняется.
Автомобили и история
В Королевском автомобильном музее Аммана история государства, пропущенная через призму автомобилей, становится не скучным повествованием, а увлекательным и впечатляющим зрелищем. Предлагаем вам несколько страниц из этого увлекательного рассказа:
Как добраться до Королевского автомобильного музея в Аммане?
Доехать туда проще всего на такси. От центра города поездка будет стоить 3-4 динара ($4-6).
Королевский автомобильный музей
У всех — свои пристрастия. Одни коллекционируют бабочек, другие — обёртки от мороженного, третьи — модели самолётов. Я, к примеру, из всех своих путешествий привожу магниты и местные деньги. А короли Иордании коллекционируют автомобили и мотоциклы, причём не какие-нибудь серийные экземпляры — а исключительно безумно дорогой и редкий эксклюзив.
Королевский автопарк включает в себя более 70 автомобилей — от раритетного Cadillac Type 53 до суперсовременного и не менее эксклюзивного Mersedes-Benz SLR McLaren «Stirling Moss», и ещё примерно столько же мотоциклов. На базе коллекции создан музей, поэтому увидеть собственными глазами лучшие образцы мирового автопрома всех времён и народов может любой желающий. Добро пожаловать в рай для больших мальчиков!
Музей занимает отдельное здание в западной части Аммана.
Вся коллекция здесь не помещается, поэтому практически каждую неделю часть экспонатов меняется.
Посетителей встречает реплика самого первого автомобиля в мире, созданного Карлом Бенцем в 1886 году.
Cadillac Type 53, 1916 год. Первый в мире автомобиль с восьмицилиндровым V-образным двигателем, электрическим стартером и привычным нам расположением органов управления: рычаг коробки передач и ручной тормоз находятся между передними сидениями, а педали сцепления, тормоза и газа расположены в указанной последовательности.
Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, 1995 год. Юбилейная версия, всего было выпущено 2000 экземпляров. На таком мотоцикле король Хусейн любил ездить из Аммана в Вади Рам и Акабу.
Rolls Royce Armoured Vehicle, 1915 год. Бронированная версия популярного в то время Rolls Royce Silver Ghost — ответ на начавшуюся Первую Мировую войну. Именно такие автомобили первыми появились на Ближнем Востоке.
Демонстрируемый экземпляр — реплика, произведенная в 2006 году в честь 60-й годовщины независимости Иордании.
Военным автомобилям и мотоциклам в музее посвящён отдельный небольшой зал.
Kettenkrad Light Tracktor, 1943 год. Немецкий компактный вездеход времён Второй Мировой войны. Был разработан специально для того, чтобы помещаться в самолёт Junkers Ju 52. Впервые использовался на восточном фронте в военных действиях против СССР.
Cord 810 Westchester, 1936 год. Футуристический автомобиль, уникальный для своего времени: передний привод, электрическая полуавтоматическая коробка передач, выдвижные фары — всё это сделало его сенсацией Нью-Йоркского автосалона в 1935 году. Всего было выпущено 1320 экземпляров.
Ford Pilot, 1950 год. Эти представительские автомобили производились в окрестностях Лондона с 1947 по 1954 годы. На таком автомобиле король Хусейн учился вождению, когда ему было 15 лет.
Rollce-Roys Phantom IV 1952—1953 годы. Один из редчайших автомобилей в мире — всего было изготовлено 17 машин для глав различных государств.
Humber Super Snipe, 1946 год.
Король Абдулла I любил на этой машине выезжать по пятницам в Иерусалим.
Aston Martin DB2 Vantage, 1952 год. На этой машине будущий король Иордании Хусейн ездил во время своей учёбы в Англии. Согласно официальной версии — он лично приехал на завод, чтобы забрать свой автомобиль.
Позже Хусейн подарил эту машину своему двоюродному брату Фейсалу II, королю Ирака. После революции и казни последнего в 1958 году автомобиль был утерян. Позже его нашли и отреставрировали на заводе Aston Martin.
Lincoln Capri Convertible, 1952 год. Такие автомобили использовались для официальных мероприятий американскими президентами.
Конкретно этот автомобиль изначально принадлежал королевскому двору Великобритании. В 1953 году машина была приобретена Иорданией для коронации короля Хусейна. В дальнейшем она неоднократно использовалась для официальных мероприятий.
Buick Skylark 100 Convetrible, 1954 год. Модель была создана в честь 50-летия марки Buick. Всего было произведено 836 подобных автомобилей.
Mercedes-Benz 300 D Cabriolet, 1960 год. Флагман компании с 1951 года. Это — первая модель Mercedes-Benz, выпущенная после Второй Мировой войны. Всего было построено 65 таких автомобилей.
Lincoln Continental, 1961 год. Один из лучших автомобилей своего времени. Перед установкой каждый двигатель испытывался на скорости до 160 км/ч, после чего все узлы проходили дополнительную тщательную проверку. Именно в такой машине был убит президент США Джон Кеннеди в 1963 году.
Этот конкретный автомобиль использовался при открытии парламента королём Хусейном в 1986 году, при коронации короля Абдуллы II в 1999 году, а так же во время различных официальных и частных мероприятий.
Rollce-Roys Silver Shadow и Rollce-Roys Phantom V, обе машины были выпущены в 1968 году.
Mersedes-Benz 600 LWB «Pullman», 1975 год. Автомобиль, специально предназначенный для первых лиц государств. Всего было выпущено 428 экземпляров.
Land Rover Defender, 1994 год. Изначально этот автомобиль использовался королём Хусейном для различных поездок по бездорожью. Позже его переоборудовали для приёма папы римского Франциска в 2014 году.
BMW M1, 1979 год. Дизайн был разработан при участии Lamborghini. Всего было выпущено 453 экземпляра.
Этот автомобиль — подарок от президента ОАЭ шейха Зайд ибн Султана Аль-Нахайяна. Изначально машина была тёмно-красной, потом — голубой, пока её не перекрасили, наконец, в белый цвет. Король Хусейн любил ездить на ней в Акабу.
Mercedes-Benz SLR McLaren «Stirling Moss», 2009 год. Ограниченная серия — всего было выпущено 75 автомобилей, так что это — один из самых быстрых и самых редких автомобилей в мире.
Эта машина — не из королевской коллекции, она взята музеем в аренду у завода Mercedes-Benz.
Коллекция Porsche. Porsche 959 Twin Turbo 4×4 1989 года, Porsche 911 3.6 Turbo 1993 года, Porsche Carrera GT 2005 года.
Ferrari F50 1997 года выпуска и Ferrari F40 1989 года.
Packard Twelwe Dual-Cowl Phaeton, 1938 год. Этот автомобиль был специально построен для короля Ирака.
Вообще, я обожаю значок Packard — он определённо самый крутой в автомобильном мире.
Amphicar, «The Car that Swims», 1966 год. Единственный в мире автомобиль-амфибия, производившийся серийно. Всего было построено около 2800 экземпляров, большинство из которых было продано в США.
Этот автомобиль использовался королём Хусейном для развлечения гостей — на нём он катал их по Акабскому заливу.
Королевская коллекция мотоциклов. Практически все они использовались для частных поездок королём Хусейном.
Bajzath Bike, Lamborghini type Reventon, 2013 год. Единственный экземпляр — настоящий хенд-мейд.
Я — Владимир Кезлинг, автор этого сайта, и мне важно ваше мнение!
Было интересно? Есть что дополнить? Можете рассказать свою историю и поделиться своими фотографиями? Оставьте комментарий внизу этой страницы!
Хотите узнать обо мне либо отправить сообщение частного характера — посетите мою страницу. Давайте знакомиться!
Королевский автомобильный музей в Аммане
Посещение Аммана, как и всякой современной арабской столицы, было бы щемяще тоскливым и неполным без этого музея. Ведь, перефразируя нашу любимую поговорку: какой араб не любит быстрой езды? А также начищенных и блестящих хромированных прибамбас на лощеном кузове своего новенького гоночного автомобиля. Словом, Королевский автомобильный музей в Аммане — must-visit для всех без исключения туристов. Здесь и дамам будет не скучно, и малышне, а о мужском поле и говорить нечего, не музей — мечта. Но, дабы не сходить с проторенной дорожки пополнения культурного багажа, можем сразу оговориться: помимо любованиями «железяками», здесь, как ни в одном другом музее столицы Иордании, можно узнать об истории правления хашемитской династии в стране с начала 1920-х гг. Удивительно? Вовсе нет: просто экспонируемые машины наилучшим образом отражают жизнь покойного короля Хусейна. Убедитесь сами.
Королевский автомобильный музей дарит своим гостям уникальную возможность взглянуть на историю королевства через «призму четырех колес». Здесь выставлены самые разные машины, а также редкие фото из архива и документальные кинозаписи с эпохи основателя династии короля Абдаллы I вплоть до Абдаллы II. И именно по этим автомобилям и документам можно как нельзя лучше проследить развитие Иордании и ее масштабное преобразование с Великого арабского восстания до Первой мировой войны.
В частности, стоит уделить внимание роскошному «Линкольну Капри» 1952 года выпуска, которым король Хусейн пользовался не только во время своей учебы в Англии, но и во время своей коронации в мае 1953. Другой важный экспонат, ставший уже в чем-то легендой, — «Корд 810» 1936 года выпуска, который был подарен ему на свадьбу.
Помимо экспозиции, не поленитесь зайти в мультимедийный зал, местную библиотеку и, конечно, сувенирный магазин.
Координаты
Адрес: King Hussein Park, Amman. Тел.: (962) 6 541 1392.
Часы работы: ср-пн 10:00-19:00, вторник — входной. Летом музей открыт до 21:00.
Стоимость посещения: 3 JOD, дети до 12 лет — 1 JOD, аудиогид 2 JOD.
Потрясающий королевский автопарк в Иордании
Рассказывает Сергей Доля: «Король Иордании Абдалла II — мегакрутой мужик.
Во-первых, он мудрый. Когда в Иорданию прилетел папа римский, король при встрече поцеловал по католической традиции папе руку. Неоднозначный для некоторых исламистов жест стал знаком примирения для двух религий. После этого в Иорданию повалили туристы, что принесло казне 2 млрд долларов! Кстати, Абдалла выделил безвозмездно гектар земли на реке Иордан для строительства храма и гостиницы для православных паломников.
В‑третьих, у короля фантастически красивая и приятная жена Рания. Образованная и прогрессивная палестинка с европейским образованием, она может появиться на публике в джинсах и рубашке. При этом у них четверо детей и Рания активно занимается благотворительностью и образованием своего народа. У королевы есть личный сайт, говорят, она постоянно переписывается с посетителями и отвечает лично на все вопросы».
1. Ну и наконец, как и подобает королю, у Абдаллы есть королевская «слабость». Если обычные люди коллекционируют марки, король Иордании собирает иномарки — безумно дорогие и редкие автомобили. При дворе есть королевский автомобильный музей, где все экспонаты выставлены на всеобщее обозрение. Давайте посмотрим, что там можно увидеть… 
2. 
3. Музей возник не на ровном месте. В королевском автопарке хранились раритетные авто аж 1886 года выпуска! 
4. Rolls-Royce Silver Ghost («Серебряный призрак»). Один из первых автомобилей в стране. В начале Первой мировой партия «Призраков» была «прокачана» и на них появился бронированный корпус. 
5. Cadillac 53 стал самым передовым автомобилем своего времени с восьмицилиндровым двигателем, электрическим стартером и кучей других примочек. Использовался королем для официальных мероприятий. 
6. 
7. Tatra 1937 года выпуска. 
8. Humber. Сегодня такой марки уже не существует. Автомобиль первого короля, который он использовал вплоть до того, как был убит. 
9. Aston Martin 52 года выпуска. Автомобиль короля Хусейна. Говорят, он лично прибыл на завод и принял участие в сборке. 
10. В 1952 году «Линкольн» доказал свои исключительные качества, выиграв гонку в Мексике. И в 1953 году Capri Convertible был куплен для церемонии коронации отца нынешнего короля. 
11. Roadmaster Convertible Coupe. В 1949 году «Бьюик» вынес вентиляционные отверстия на сторону передних крыльев, что стало фирменной фишкой марки на следующие 25 лет. Автомобиль использовался королем для официальных мероприятий и частных поездок. 
12. 
13. Хусейн вообще обожал «Бьюик» и покупал все новые модели. Он даже лично ездил на завод General Motors, о чем рассказывают фотографии на стенах этого стенда. 
14. Восьмицилиндровый Ford Pilot 1950 года выпуска. Автомобиль, на котором будущий 15-летний король учился вождению. 
15. Mercedes-Benz 300 d Cabriolet. Первый послевоенный автомобиль, выпущенный компанией, и первое авто с автоматической коробкой передач. 
16. 
17. Cadillac 1956 года выпуска. Король Хусейн получил эту машину в качестве подарка от генерала Эйзенхауэра. Это был первый пуленепробиваемый автомобиль в Иордании. 
18. Этот Lincoln Continental (1961 год) стал одним из самых высококачественных автомобилей, когда-либо произведенных Фордом. Все двигатели были испытаны на скорости 160 км/ч перед установкой, а затем каждый автомобиль был протестирован в индивидуальном порядке. 
19. 
20. Кому можно подарить роскошный красный «Бентли» 1961 года? Конечно же королеве. Это подарок Хусейна своей возлюбленной в день свадьбы. 
21. «Роллс-Ройс Фантом» 1968 года. Как известно, все «Фантомы» были собраны вручную и в мире нет двух одинаковых машин. Этот первоначально принадлежал матери королевы, затем был подарен Хусейну. 
22. 
23. Mercedes-Benz Pullman 1975 года. Было изготовлено всего 428 автомобилей (в год выпуска лишь 17). Точно такая же модель была у папы римского, германского канцлера и президента Китая, Мао Цзе Дуна. 
24. Land Rover Defender 1994 года. Первый раз такой вижу. 
25. 
26. Футуристический Cord 1936 года. Был очень популярен в Голливуде. Короля заинтриговал своей оригинальностью и технологиями. 
27. Этот военный джип Mercedes-Benz возглавлял траурную процессию и вез гроб короля Хусейна. 
28. Alvis SD Speed 20 1936 года выпуска. Ничего не нашел про эту тачку, может, кто-то знает? 
29. «Роллс-Ройс Фантом IV» — самый редкий автомобиль в мире. Было изготовлено всего 17 машин для глав государств: для британской королевской семьи, генерала Франко в Испании, Ага-хана, а также кувейтских и иракских королевских семей. 
30. Мы дошли до половины коллекции, и на этом я пока прервусь. Во второй части поста — космос, роскошь и современные технологии. Не пропустите!
А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
Королевский автомобильный музей в Иордании (35 фото)
У всех — свои пристрастия. Одни коллекционируют бабочек, другие — обёртки от мороженного, третьи — модели самолётов. А короли Иордании коллекционируют автомобили и мотоциклы, причём не какие-нибудь серийные экземпляры — а исключительно безумно дорогой и редкий эксклюзив.
Королевский автопарк включает в себя более 70 автомобилей — от раритетного Cadillac Type 53 до суперсовременного и не менее эксклюзивного Mersedes-Benz SLR McLaren «Stirling Moss», и ещё примерно столько же мотоциклов. На базе коллекции создан музей, поэтому увидеть собственными глазами лучшие образцы мирового автопрома всех времён и народов может любой желающий. Добро пожаловать в рай для больших мальчиков!
Музей занимает отдельное здание в западной части Аммана. Вся коллекция здесь не помещается, поэтому практически каждую неделю часть экспонатов меняется.
Посетителей встречает реплика самого первого автомобиля в мире, созданного Карлом Бенцем в 1886 году.
Cadillac Type 53, 1916 год. Первый в мире автомобиль с восьмицилиндровым V-образным двигателем, электрическим стартером и привычным нам расположением органов управления: рычаг коробки передач и ручной тормоз находятся между передними сидениями, а педали сцепления, тормоза и газа расположены в указанной последовательности.
Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, 1995 год. Юбилейная версия, всего было выпущено 2000 экземпляров. На таком мотоцикле король Хусейн любил ездить из Аммана в Вади Рам и Акабу.
Rolls Royce Armoured Vehicle, 1915 год. Бронированная версия популярного в то время Rolls Royce Silver Ghost — ответ на начавшуюся Первую Мировую войну. Именно такие автомобили первыми появились на Ближнем Востоке. Демонстрируемый экземпляр — реплика, произведенная в 2006 году в честь 60-й годовщины независимости Иордании.
