Дом ретротехники «АвтоРетроКлуб и сотоварищи»
Выберите вознаграждение
Дом ретротехники – музейно-выставочное пространство с постоянно действующими экспозициями и передвижными выставками.
Здание, относящееся введении ДОСААФ, построено в 30-е годы прошлого века как часть проекта комплекса зданий военного назначения. В этот комплекс сегодня входят: здание Балтийской Государственной Академии, здание МЧС и ДОСААФ, расположенное на улице Озерной. В послевоенный советский и постсоветский периоды помещения здания ДОСААФ использовались для подготовки и переподготовки водителей по всем категориям и подкатегориям водительских прав, находится в историческом районе на тихой, зеленой улице, рядом с Ботаническим садом Балтийского Федерального Университета им. И.Канта, городским парком Макса Ашмана.
Это здание в современное время идеально подходит для организации мероприятий социально-культурной направленности и может служить продолжением автомобильной тематики использования помещений.
Основное здание ( МЧС Калининградской области):
Здание ( примыкает к основному) для размещения экспозиции:
Внутри помещения (часть):
Ещё одним из направлений многогранной деятельности АвтоРетроКлуба станет участие в мероприятиях, направленных на привитие культуры вождения каждому автовладельцу.
Обладатели старинных авто смогут присоединиться и к участию в профилактических акциях совместно с ГИБДД УМВД России по Калининградской области на школьных площадках, в загородных детских лагерях отдыха с целью предупреждения ДТП с участием несовершеннолетних.
Площадка у здания:
А любовь автореставраторов к своим действующим экспонатам станет примером бережного отношения к содержанию своего транспортного средства всем.
Нас не так много, мы разные по возрасту и социальному положению. Мы не просто занимаемся восстановлением автомобилей, но и активно, творчески продвигаем ретродвижение в области через автопробеги, выставки, фестивали, в том числе и международные.
Самым представительным по количеству участников и странам-участникам в 2019 году стал четвёртый по счёту фестиваль «Золотая тень Кёнигсберга» (71 автомобиль, 6 стран). Самый старый из представленных автомобилей был 1912 года выпуска.
Не прошло и трёх месяцев после фестиваля «Золотая тень Кёнигсберга», как «АвтоРетроКлуб» при поддержке Правительства Калининградской области запускает проект «Региональный марафон ретротехники», в ходе которого ретроавтомобили посетили пять городов области и провели в них выставки.https://vk.com/album-127107743_267003300, https://vk.com/photo-127107743_457250316, https://vk.com/photo-127107743_457250327.
На каждой было около 20 ретроавтомобилей и тысячи зрителей!
Автомобиль » Ханомаг» «АвтоРетроКлуба в художественном фильме » По законам военного времени» ( 4 сезон ).
Трейлер фильма ( на 1:11,1:50 наш автомобиль)
Собранные средства позволят создать музейное пространство внутри помещения и площадки возле здания и из такого:
В выходные дни на прилегающей территории будут демонстрироваться ретроавтомобили в движении, а также проводиться автопробеги по городу с соблюдением ПДД по штурманским картам.
Карты будут составлены по правилам РАФ (Российская автомобильная федерация), но с условием, чтобы их мог прочитать и новичок.
Маршрут каждого автопробега будет спланирован таким образом, чтобы участники могли проехать рядом с интересными с точки зрения архитектуры домами, исторически значимыми местами и через зелёные зоны города.
Все эти мероприятия будут способствовать также развитию экскурсионного движения, туристической привлекательности района и в целом города и области.
Выставка ретро автомобилей в аэропорту Храброво
16 января 2020 года в аэропорту “Храброво” открыли выставку ретро автомобилей. Теперь пассажиры и гости аэропорта в ожидании регистрации, вылета или прилета могут полюбоваться на автотехнику с приставкой “ретро”.
Зал на первом этаже в аэропорту Храброво
Первая выставка ретро автомобилей в аэропорту Калининграда!
В Калининградском аэропорту “Храброво” (а теперь еще и имени Императрицы Елизаветы Петровны) это первое такое мероприятие, кажется. Как пишут в группе АвтоРетроКлуба, это “первая выставка ретро автомобилей и ретро мотоциклов в истории Международного аэропорта Калининград (Храброво) имени императрицы Елизаветы Петровны”!
Именем Императрицы Елизаветы Петровны!
В этот раз мы приехали в аэропорт по своим вопросам и совершенно случайно, получается, наткнулись на автомобили и мотоциклы, выставленные в зале аэропорта на первом этаже.
Вот они, ретро авто
Выставку организовал местный АвтоРетроКлуб Калининграда. Здорово, что аэропорт пошел на встречу и предоставил помещение. Примечательно, что “экспонаты” доехали своим ходом, кажется. Так что это не просто музейные предметы, это реально работающая техника, которая регулярно ездит по дорогам, снимается в кино, участвует в автопробегах и фестивалях!
Зал ожидания аэропорта
Да, легкий запах горючесмазочных материалов вблизи автомобилей и мотоциклов – присутствует! Знакомый с детства запах, когда мы с одноклассником собирали из кусков “творчества” и палок мопед. Прям вот вспоминается, как поверили в свои качества механиков и решили отремонтировать мотоцикл. “Купили” за бутылку самогона у деда-соседа старую хромированную “Яву” с коляской и приступили к её реанимации. Увы, та история с “Явой” кончилась ничем. Родители быстро вернули мотоцикл предприимчивому деду и нам остался только мопед.
Ряд автомобилей и мотоциклов (их не видно)
На выставке представлены 7 автомобилей и 4 мотоцикла
Ханомаг Штурм 23 К1 1936 года
Самый старый автомобиль на выставке – это “Ханомаг Штурм 23 К1” 1936 года выпуска! Машина на ходу. Участвует в мероприятиях, снимается в кино!
Ситроен 2CV 1965 года
Этот Ситроен 2CV 1965 года выпуска, оказывается, является самым массовым автомобилем за всю историю автомобилестроения! Более 9 миллионов штук было выпущено французами.
Мерседес 115 200D 1973 года
Этот Мерседес 115 200D выпущен в 1973 году. Мне он чем-то понравился.
Перечислю всю представленную технику:
Выставка будет действовать до 13 марта 2020 года! Больше фотографий смотрите в нашем фотоальбоме по этой ссылке.
Спасибо, что прочитали статью до конца. Будем признательны, если поделитесь ей в социальных сетях!
Делитесь на наших страницах в социальных сетях своими отзывами и комментариями! Подписывайтесь на наши новости и добавляйте сайт в закладки! Каждому подписавшемуся дарим бонус на почту: подробные туристические маршруты по городам Калининградской области! И просто будет много интересного и полезного!
Экскурсия на ретро автомобиле
Приглашаем Вас на обзорную экскурсию по Калининграду на ретро автомобиле! (с апреля по октябрь)
Прокатиться на шикарном автомобиле, почувствовать себя жителем Кенигсберга довоенного времени, ощутить роскошь былых времен и наслаждение от поездки по городу, все это стало возможно!
Каждый день у Медового моста на Острове Канта ожидают Вас 2 экскурсионных автомобиля, спроектированных под легковые машины 20-30х годов прошлого столетия.
Вы прокатитесь по самым красивым и интересным местам города. Во время экскурсии аудиогид расскажет все об основных достопримечательностях Кенигсберга-Калининграда, еще более погрузив Вас в атмосферу старины.
Этот вид отдыха перенесет Вас в прошлое, подарит хорошие воспоминания и незабываемые впечатления. Также у Вас будет возможность сделать неповторимые фотографии на память.
Длительность экскурсии 1-1,5 часа.
График экскурсий: каждый день.
Маршруты следования :
от Рыбной деревни:
Рыбная деревня(Остров Канта) — Московский пр-т (Закхаймские ворота ) — Литовский Вал (Королевские ворота) — пл. М. Василевского (Музей Янтаря)- ул. Черняховского — пл. Победы — Гвардейский пр-т — Московский пр- т — Рыбная деревня(Остров Канта).
Стоимость экскурсии:
с 10.00 до 18.00 — 1-3 чел = 2000 руб. / 4-5 чел = 3000 руб. / 6-7 чел = 4000 руб.
Также Вы можете:
Завод «Автотор» открыл собственный музей
Калининградский автомобилестроительный завод «Автотор» обзавелся собственным музеем. Вчера, 25 ноября, здесь открылась экспозиция, посвященная достижениям трудового коллектива и главным историческим вехам в развитии одного из крупнейших предприятий региона. Дата открытия музея выбрана неслучайно. Именно в этот день в 1994 году была зарегистрирована компания «Автотор».
Музей располагается в здании Учебного центра в микрорайоне им. А. Космодемьянского. Здесь представлены более 200 различных экспонатов, связанных с историей развития предприятия, архивные документы, связанные с началом деятельности предприятия и сотрудничества с партнерами — ведущими мировыми автоконцернами KIA/Hyundai, BMW, GM и др.
Экспозиция позволяет познакомиться с основными вехами становления завода, который на каждом новом этапе технологического развития, модернизировался, осваивая передовые практики самых современных автомобильных производств мира в соответствии с установленными международными стандартами.
В музее можно увидеть первый автомобиль, сошедший с конвейера завода «Автотор» 16 мая 1997 года — модель KIA Clarus. Автомобиль был выкуплен у автовладельца в г. Тольятти и доставлен в Калининград.
Здесь также представлены мини-копии самых ярких легендарных моделей автомобилей, которые в разные годы выпускались на конвейере «Автотора» и уже вошли в историю развития автопрома новой России. Всего за годы работы предприятия коллективом завода было освоено производство более 220 моделей автомобилей различных брендов. Общий объем выпуска составляет более 2,3 млн автомобилей.
Выступая на торжественной церемонии открытия музея «Автотора» основатель компании Владимир Щербаков поделился воспоминаниями, какой была ситуация в стране и в Калининградской области в начале 90-х годов, подчеркнув, что большинству людей приходилось непросто.
Основатель «Автотора» вспомнил, что в регионе поначалу с недоверием относились к проекту развития автомобильного производства, как некоторые руководители области чуть ли не хвастались тем, что не оказывали заводу никакой поддержки.
«И то, что у нас получилось — это, конечно, здорово. Но это не только потому, что нам повезло, но и потому, что мы честно, много и от души работали. Наша благодарность тем из нашего поколения, кто сегодня жив, и тем, кого, к сожалению, среди нас нет: Валерия Николаевича Соколова, Владимира Тихоновича Рындина, Михаила Борисовича Туркина и других», — отметил Владимир Щербаков.
«Сегодня, как вы знаете, мы производим порядка 50 процентов объемов всей товарной продукции Калининградской области. Платим здесь почти 50 процентов всех налогов, собираемых на территории. 75-80 процентов загрузки калининградских портов — это работа, связанная с нашей деятельностью. 50 процентов вагонов на железной дороге перевозят наши грузы. Вот во что мы выросли! И я хочу вам с большим удовольствием сказать, что согласно рейтингу журнала «Форбс» «Автотор» занимает 27 место среди крупнейших частных компаний. А по рейтингу РБК мы на 19 месте. И самое важное, что мы первые среди предприятий машиностроительной отрасли России. Более того, «Автотор» — самое крупное в мире предприятие по контрактной сборке автомобилей», — подчеркнул основатель «Автотора».
Владимир Щербаков рассказал о планах предприятия на ближайшее будущее. По его словам, в настоящее время ведется подготовка нового соглашения между «Автотором», региональным правительством и Министерством промышленности РФ, в котором завод возьмет на себя дополнительные обязательства по углублению локализации. Компоненты должны будут производиться на российских предприятиях, в первую очередь, в Калининграде. Основатель «Автотора» поблагодарил губернатора области Антона Алиханова за поддержку данного проекта, подчеркнув, что федеральные власти пришли к пониманию, что без развития собственного производства автокомпонентов невозможно говорить о развитии отечественного автомобилестроения.
«Автотор» намерен активно внедрять новые технологии. На предприятии создан собственный инженерно-технический центр, в котором уже работают порядка 100 человек. В настоящее время совместно с БФУ им. И. Канта ведется подготовка новых кадров. Как сообщил В. И. Щербаков, уже в начале 2021 года на предприятии будет создан конструкторско-технологический центр для разработки производства электромобиля. «Автотор» также намерен освоить выпуск новых композитных материалов, создать производство топливных элементов для электромобиля, в том числе для экспорта.
«Мы также думаем о производстве автомобиля на водородном топливе. Вот именно для этого создаем здесь мощную научно-исследовательскую и конструкторскую базу, чтобы с помощью наших партнеров создать здесь новое высокотехнологичное производство. Это очень серьезная задача, выход в цифровую экономику меняет все, и это, прежде всего, требует большого интеллектуального потенциала. Есть в нашей истории то, чем мы гордимся, и есть будущее, которое нам под силу, и кто бы и как нас не критиковал, какой бы скепсис нас не окружал, мы все равно это сделаем. Я в этом уверен. С чем вас и поздравляю!» — отметил Владимир Щербаков.
В церемонии открытия музея принял участие министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак.
«Перед началом мне удалось ознакомиться с экспозицией, и ряд экспонатов заставили меня задержаться надолго, особенно приказ о приеме на работу первых сотрудников. Это такое самое настоящее прикосновение к истории. «Автотор» сейчас поистине легендарное предприятие. Очень долгое время это была одна из самых первых ассоциаций с Калининградской областью», — отметил Андрей Викторович.
«Я поздравляю всех с открытием еще одного культурного пространства в Калининграде — музея компании «Автотор». Я надеюсь, что будет много посетителей, прошу подумать также о развитии туризма и начать проводить экскурсии, потому что среди туристов, посещающих наш регион, очень много желающих побывать на вашем предприятии», — подчеркнул министр по культуре и туризму региона.
Но в первую очередь, музей посвящен профессиональным достижениям и трудовой доблести тех, кто стоял у истоков, создавал с нуля современное автомобильное производство в Калининградской области, тем, кто сегодня трудится на предприятии, обеспечивая неизменно высокие результаты, всем, кто внес свой вклад в создание и развитие предприятия и светлой памяти людей, чьи имена навсегда останутся в истории «Автотор», отметила директор музея Татьяна Мороз:
«Сердцем и самой главной содержательной основой музея является «летопись жизни» нашей заводской семьи. Коллектив — главное богатство «Автотора». Так было всегда. И это то, что позволяет на протяжении многих лет сохранять прочный костяк нашей профессиональной команды преданных любимому делу людей, привлекать талантливую рабочую молодежь, способную дерзать и идти к новым целям».
Руководство и коллектив «Автотора» выразило благодарность генеральному директору Музея Мирового океана Светлане Сивковой за помощь в организации музейной экспозиции.
В Калининграде открылся музей «Автотора»
Крупнейшее в Калининградской области предприятие отметило свой день рождения открытием музея: в среду, 25 ноября 2020 года, «Автотор» презентовал уникальную экспозицию.
История промышленного возрождения
Музей «Автотора» открыли в микрорайоне Космодемьянского, на улице Магнитогорской, 4. Экспозиция разместилась на третьем этаже административного корпуса завода, по главному адресу предприятия. С первых шагов музей захватывает посетителя интерьером: свет распространяется по залу из овальных ниш в потолке, на подиум водружён сверкающий Kia Clarus, а сектор для записи в книгу почетных гостей, оборудован регулируемыми автокреслами.
В музее отображена история рождения завода
Выставка начинается с первых платёжных документов Калининградского механического завода: в зарплатных ведомостях 1946 года – немецкие имена и фамилии, аккуратно выведенные рукой русского начальника. Бывший артиллерийский завод перестраивали под мирные нужды победители и побеждённые.
Послевоенные «платёжки» немецких рабочих
Далее автоторовские музейщики показали, как производство преображалось в «Калининградбуммаш». До конца Перестройки здесь производили станки для целлюлозной промышленности. На снимках прослеживается упадок начала 1990-х и возрождение, которое сюда принесли новые люди во главе с Владимиром Щербаковым. Именно автомобилестроители вдохнули жизнь в промышленную территорию, на которой располагался «Буммаш».
«Автотор» появился на руинах завода «Калининградбуммаш»
На выпуске именно этого автомобиля присутствовал председатель правительства РФ Виктор Черномырдин.
Основатель «Автотора» Владимир Щербаков
Показывая музей, основатель «Автотора» обратил внимание на стенд о тех, без кого завода бы не было. Щербаков выразил благодарность коллегам, которых уже нет рядом: председателю совета директоров «Автотор-холдинга» Валерию Соколову, исполнительному директору Владимиру Рындину и многим другим.
Главная примета региона
Нынешнее правительство Калининградской области – один из важных партнёров «Автотора» в развитии региона. Неслучайно, на открытие музея прибыл министр по культуре и туризму эксклава.
Министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак вручил основателю «Автотора» памятный подарок
Министр отметил важную роль основателя завода и холдинга Владимира Щербакова в поддержке культуры Калининградской области и попросил организовать регулярные экскурсии по «Автотору». Путешественники, стремящиеся на самый запад России, давно ждут появления такого туристического продукта.
На социальной защите горожан
Герой России Павел Кретов
На выставке есть экспонаты, приоткрывающие и эту сторону жизни «Автотора». В действительности, компания и завод реализуют более 100 социальных проектов, с благотворительными фондами, общественными организациями, учреждениями образования Калининграда.
Замглавы администрации Калининграда Анна Апполонова назвала «Автотор» главным социальным партнёром мэрии
«Мы строили свой завод»
После церемонии открытия музея «Русский Запад» пообщался с ветеранами предприятия, принимавшими участие в создании музея. Одни влились в семью автомобилестроителей из рядов рабочих бывшего «Калининградбуммаша», другие начинали трудовой путь одновременно с новым предприятием.
Начальник управления делами «Автотор-Холдинг Менеджмент» Жанна Мальцева
После церемонии старейшие работники завода говорили и его будущем, о новых технологиях, о том, что может оказаться на стендах музея «Автотора» через 10 лет. Сказал об этом и основатель предприятия.
Ветераны «Автотора» с надеждой смотрят в будущее завода
Будущее с историей
Владимир Щербаков рассказал о наступлении нового этапа автомобилестроения
За ближайшие 5-7 лет в Калининграде предстоит сделать очень много компонентов, которые раньше прибывали на конвейер из-за рубежа. В планах – проекты по производству композитных материалов, которые могут использоваться не только для производства автомобилей, но и в судостроении, оборудование для хранения энергии, топливных элементов электромобилей. Есть ещё более сенсационные задачи.
История завода началась с Kia, а продолжится автомобилями будущего
