Инструменты — для работы с VAG (Часть 1)
Возможно кому-то начинающему ремонтнику — темка будет полезно, т.к. описывает, что лучше иметь в наличии, если планируете сами ремонтировать пассата, и собственно говоря, когда я это начинал делать после покупки гаража 2 года назад, то если бы такая тема была, то — сэкономил бы кучу времени:)
Не буду описывать банальные вещи — это трещетки под 1/2 и под 3/8 как минимум 2 надо иметь, плюс удлинители на них различные, а еще желательно переходнички (Если нужно будет напишу их артикулы тут);
Головка для замены масла в МКПП (нужна звездочка с отверстием), здесь есть 2 варианта — цена 300-400 рублей:
1)FORCE 3481_0016T — 356 руб;
2)LICOTA atf-5213 — 418 руб.
Я заказал Licota — чтото выглядит посолиднее 🙂
Также для замены масла в мкпп вам понадобится головка шестигранная на 17 — но о ней ниже.
Набор головок Дело техники шестигранные, 1/2″, 13 шт, 620113 — 715 руб. « —
( довольно надежные головки, не jonesways конечно, но и не китайское Г);
Набор состоит из 13 торцевых головок: 8, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24 мм.
они у меня были, но до 18 включительно (и под маленькую трещетку до 15 шли), и тут я однажды менял масло — понял, что не хватает 19 головки, а вообще еще лучше бы, чтобы они были под большую трещетку (1/2)- т.к. надежнее и проще закисшие болты откручивать:)
Плюс у меня есть спец качерга под 1/2 (Позже фото добавлю), под это дело! очень полезная штука (Самоделка); Позволяет с огромным рычагом открутить любые закисшие болты в подвеске;
Набор вставок разнопрофильных Дело техники 3/8″, 40 предметов, 626940 — 1390 руб;
Полезный наборчик, т.к. торксы и звездочки многогранные и шестиугольники — все это применятся в пассатах, и и очень хорошо, что есть 2 вида головок, как под 1/2, так и под 3/8 трещетку, т.к. иногда крупной не подлезть:)
Головки-битодержатели позже были утеряны, и я заказал аналоги:
-81047 FORCE под 1/2 трещетку за 113 руб;
-81037 FORCE под 3/8 трещетку за 92 руб;
По факту форсовские оказались лучше зубровских — т.к. в них бита держится как вкопанная, благодаря шарику внутри удерживающему биту!
Максимальный размер многогранной звездочки из набора — например применяется для откручивания руля.
Штангенциркуль (150 мм, 0.05 мм) ЧИЗ ШЦ-1 26322 — 1214 руб.
Сперва хотел купить дешевый за 500-600 (полно разных), но после прочтения отзывов передумал, ведь там качество Г и погрешность большая, и нониуса нету или глубинномера на некоторых.
Поэтому выбрал опять-же соотношение цена/качество.
Часто нужен был этот инструмент.
Шприц для отсоса масла Inforce 08-09-08 — 600 руб.
Купил для предстоящей замены жидкости в ГУР;
Ключ для задней стойки амортизатора VW Дело Техники 17 мм 811117 — 382 руб;
Если будете менять задние стойки аммортизаторов — то он вам пригодится, т.к. без него если амморт убит вхлам, может не получится 🙂
Набор головок-вставок шестигранных (НЕХ 4-17; 1/2″; 9 шт.) Hans 46026-9C — 2250 руб;
Здесь нужны по-идее в дополнение к предыдущему только шестигранные вставки на 14 и 17 т.к. они используются в гайках, закручивающих ступицы ( у всех по-разному — бывает и под ключи гайки); Кстати на 17 шестигранная нужна еще и для откручивания заливной пробки в коробке МКПП/АКПП)
Либо можно отдельно их докупить:
На 17 — 171 руб
На 14
Зажимной загнутый съемник стопорных колец 225мм JTC 5710 — 1190 руб.;
Необходим для съемки стопорных колец при разборе суппортов и в частности вытаскивании поршней;
Заклепочник для резьбовых заклепок (M3-M6) ДЕЛО ТЕХНИКИ 456132 за 1690 рублей;
Для чего он владельцам пассатов — объясняю, если будете менять динамики в дверях, то он будет нужен.
подробнее вот в этой темке у чела можете прочитать.
Также мне он очень пригодился — когда устанавливал фронтальный интеркуллер и крепления под него делал.
Головка для снятия кислородных датчиков VAG licota atf-5075 за 500 руб;
Но скажу я вам нужна она только в том случае если реально датчик закис очень сильно, и часто получается обычным ключом подлезсти. Так что не обязательна к покупке, на 1.8т покрайней мере, но так-то полезная вещь, А чтобы датчик кислородный не закисал и свечи — то смажьте резьбу керамической смазкой:
Набор головок TORX и головок со вставкой TORX 1/2 19 предметов Дело Техники 623719 — 1745 руб;
Купил из-за обратных — внутренних головок торкс! Правда забыл уже где они нужны были мне)
Стяжки пружин амортизационных стоек 370 мм, 2 предмета THORVIK ASC37 52351 — 1250 руб;
Сами понимаете — очень нужная вещь. Выбирал тоже по соотношению цена/качества, есть и дешевле в 2 раза.
Приспособление для утапливания поршней тормозного цилиндра Дело Техники VAG группа (арт. 820005) — 554 рубля;
Несколько раз пользовался — все удобно и качеством доволен.
Клещи для самозажимных хомутов (губки +v) (арт. 821001) — 325 руб.;
Для работы с патрубками ОЖ — очень удобная и полезная вещь;
Отвертка Зубр 25280-H58 — 339 рублей;
Плоскогубцы с тоненькими носиками — позже фото добавлю — нужны если будете менять фильтр системы кондиционирования (без них тяжело вытащить его);
Еще есть 2 подкатных домкрата, ушм, перфоратор хитачи, полировальная машина, строительный фен (для разбора фар), просто обычный набор с отвертками ключами, головками до 15 под 3/8 трещетку, маленькая трещетка, большая трещетка, ключи различные до 18 (пока что) и т.д.
Добавлено 13.09.19
Докупил клещи для хомутов шруса:
ДЕЛО ТЕХНИКИ 816105 — 433 рубля.
Удлинитель для большой трещетки 1/2 (иногда без него анриал), т.к. в наборе не было:
JTC3669 JTC — 144 рубля;
2-х лапый съемник 75мм AV Steel AV-921303 — 322 рубля
Необходим для снятия поводков стеклоочистителей, т.к. иногда они прикипают очень очень сильно:
Но позже нашел информацию, и докупил вот такой — он удобнее и лучше:
Съемник поводков YT-0846 YATO за 384 рубля:
Головка на 27 — 620027 ДЕЛО ТЕХНИКИ — 106 рублей.
Необходима для откручивания ступицы и замены передних шрусов!
28/10/19 Головка для снятия передних амортизаторов. Шток с внутренним шестигранником на 6 в родных (и бильштан б8 также), и гайка на 19. Эта головка сквозная. RF-1022-19 стоит 420 рублей (в емексе заказал, т.к. там было дешевле и доставка бесплатная.)
Съемник для шаровых рычагов.
Очень необходим т.к. шаровые иногда прикисают, и еще частое явление — выбиваются вместе со втулками поворотного кулака. Для этих целей взял вот такой съемник — не стал экономить и взял более надежный. Заказывал на автодоке, т.к. дешевле и доставка бесплатная.
Съемник опоры шаровой JTC1258 JTC = 1632 рубля,
УШМ (болгарка) ЗУБР УШМ-125-800 М3 за 2150 рублей.
В первую очередь из-за соотношения цена/качество/функционал;
Не гнался за супер надежностью, т.к. это уже проф.инструмент и цена от 8 тыс. и выше;
Многократно использовал, всем нравится и устраивает, пока минусов не нашел в ней.
Сверло по металлу ЗУБР 4-29621-178-15.5 МАСТЕР сталь P6M5 винтовой прокат d15.5мм L178/120мм 479 руб.
Сверло это очень сложно было найти, и очень много мониторил, чтобы понять какое сверло точно выдержит кованый диск. Выдержало — оцениваю его на 5, конкуренты от немецких брендов значительно дороже стоят. Нужно для установки дисков 5х114.3 на наши ваги (Подробнее позже тему сделаю)
При покупке сверел лучше ориентироваться на материал р6м5к5=HSS Co — наиболее прочные из современных, но СССР сверла были круче из р18.
В начале апреля 2020 года были докуплены набор метчиков, болгарка, тиски, страховочные подставки:
Усиленная страховочная подставка 6Т, 2 шт Gigant HDS-6
Заказал в итоге вот такие, т.к. мне важна была высота подъема, у этих 600мм, плюс есть страхующий фиксатор, и что еще было важно, чтобы ножки не впивались бы в деревянный пол, т.к. бывают заостренные на некоторых моделях.
А к ним в свою очередь пришлось докупить резиновые упоры дело техники 900396 с размерами
100×40×25 мм, сперва приобрел 900393 с размерами 90×35×25 мм, но в длину чуток не хватило.
Приобрел я их и тиски (ниже) в свой ДР — 11.04.2020 по акции за 2445 рублей (2 штуки в комплекте) (Без акции 4890руб цену пишет).
К упорам позже докупил Накладки 900393 ДЕЛО ТЕХНИКИ — 2шт.
Поворотные слесарные тиски Gigant BV 200
Также купил во все инструменты за 6644 по акции (без акции цена 9491). Сперва друг уговаривал купить с авито производства СССР, но я посмотрел ценник за них загибали от 4000 и до 8000, в большинстве своем ржавые, и что самое важное — по размеру меньше этих.
У этих губки 20см, и вес 27кг, я не думаю что они будут хуже старых ржавых СССР тисков, за эту цену губки 12-16см, и вес 12-18кг, т.е. гораздо меньше. Короче, если сломаются то и напишу отзыв, я считаю, Чугун он и в африке чугун, не верю я, что раньше типо был какой-то особенный чугун, а щас мол дерьмо…
К ним я прикупил в 3 болта диаметром 12мм, померяв предварительно отверстия в тисках (они вроде толи 12толи13 были вот забыл уже) и длиной 60мм, померяв также и столечницу, как раз сверло было 12мм, в общем установил — все супер.
Метчики ЗУБР 2810-H40_z01;
Очень очень нужная для меня вещь, очень хотел, чтобы если нужно проточить где-то резьбу, не бежать в магазины и не искать, а чтобы весь комплект был под рукой.
Правда метчики идут до 12мм, а плашки до 10мм. Хотелось-бы еще чуток большие размеры иметь.
Вот уже удалось применить при протачивании резьбы в поддоне под датчик уровня масла, а также завтра буду восстанавливать резьбу в усилителе бампера, вернее там она испорчена была предыдущим хозяином и буду перетачивать на больший размер. Кстати метчики эти если сломаются или затупятся — можно заказывать и отдельно потом.
Купил на всеинструменты за 2549 рублей; Ни один рубль потраченный на них не жалко, они реально очень нужная вещь для любого человека, кто сам ремонтирует автомобиль в годах в гараже))
В наборе 17 плашек и метчиков размерами 3х0,5; 3х0,6; 4х0,7; 4х0,75; 5х0,8; 5х0,9; 6х1,0; 6х0,75; 7х1,0; 7х0,75; 8х1,25; 8х1,0; 10х1,5; 10х1,25; 12х1,75; 12х1,5; 1/8-27.
27.05.2020
Приобрел Съемник для крышки топливного насоса (т.к. у меня в ручную нивкакую не открутить);
Из всех интернет-магазинов дешевле всего он оказался на емексе — 676 рублей.
Твердность ключей различных брендов
Прочность ключей различных брендов
Выбор сверл, по прочности и качеству выделяю следующие: haisser, Aтака, RapidE, по соотношению цена/прочность лучшие Энкор
Запчасти
Volkswagen Passat 2004, двигатель бензиновый 1.8 л., 170 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Volkswagen Passat, 2003
Volkswagen Passat, 2003
Volkswagen Passat, 1999
Volkswagen Passat, 1997
Комментарии 36
день добрый, а нет артикула ключа на 6 ой фотке?съемник задних стоек VAG. Нашел у тебя номер, спасибо!
Так и хочется добавить. Ромонтирую все сам, не трачу деньги на сервисы))
Отличный пост, от души! Много полезной инфы о нужных инструментах)
Есть похожий «Съемник опоры шаровой JTC1258 JTC», только TJG B1967 — отличная вещь, использовал на мазда 6 GG 2007, да и на других тоже. Но шарик пластилиновый. Поскольку в шаровой внутренний шестигранник, то подставлял пластину из СТ3, он не хило так вдавливался в нее. А один раз пластины не было, подставил GEDORE гвоздодер, плоский. Он похоже из пружинной стали — шарик расплющило, а на гвоздодере ничего! В итоге рассверлил болт и поставил шарик больше от ступичного подшипника, теперь все отлично. Болт, кстати, каленый не слабо, я смог рассверлить примерно на 5-6мм, чтобы шарик утопился и все, дальше сверло не брало.
Жаль этим съемником не снять шаровую на Fabia, мешает шрус.
Такие посты мне нравятся.
Чето много комментов про хомуты шрусов и нет ни одного опирающегося хотябы на руководство по эксплуатации этого пассата.
Немного подытожу.
В общем есть у вага 2 типа пыльников шрусов и 2 типа клещей под них.
Первый тип — это резиновые пыльники, в оригинале уже давно не идут, но практически все аналоги такими косплектуются.
Отличить можно их по говнохомутам, как на фото выше с оранжевым пыльником. В целом VAG 1275 таквыглядит, как у тебя Алексей Дело техники. Но в линейке Дело техники есть «усиленные» (816106), они крепце и позволяют динамометром тянуть, чтоб не перетянуть резину.
Второй тип — термопластовые. Вот они идут в оригинале, но только с новой тачкой или приводом. Но по идее должны быть и на наружний ШРУС (но как показывает практика во всех коробках автермаркет вага лежит лоебро, а он резиновый, но термопласта много, по-моему у феби есть). С ними идут нехеровые такие хомуты миллиметра 2-3 толщиной. Обычными клещами эти хомуты только щекотать. Руководство говорит, что эти хомуты надо тянуть винтовыми клещами VAG 1682. Аналогов предостаточно и опасаться взять какое-нибудь автодело не надо (АВТОDЕЛО 40059). Тянется болт на клещах всего 20 Нм, даже силумин выдержит. Но у некоторых на vwts ломались и Licota.
При этом оба типа клещей могут чередоваться на большом и малом хомуте в зависимости от модификации авто. Необходимо обращаться к руководству.
Поэтому применяем соответствующие вашим хомутам и пыльникам щипцы и ничего не сломается и смазка не вытечет.
Набор бит для автомобиля vag
Volkswagen Konzern (в прошлом Volkswagen AG или просто VAG, читается как «ваг») – один из крупнейших мировых концернов автопроизводителей, выпускающих под брендом «Фольксваген» линейку автомобилей среднего сегмента и выше. В концерн входят следующие популярные мировые марки автомобилей:
При ремонте авто любых марок, в частности VAG, производитель всегда регламентирует использование специального инструмента, без которого выполнить огромное количество важных работ по ремонту и обслуживанию автомобилей нельзя.
Какие специнструменты бывают
Специнструменты для машин VAG от компании Licota
Весь специнструмент для автомобилей Volkswagen Konzern в наших каталогах – производства фирмы Licota. Ликота – бренд автоинструмента и гаражного оборудования с производственными мощностями на Тайване. Продукция компании соответствует высоким мировым стандартам качества и безопасности и выпускается в строгом соответствии с OEM-номерами оригинальных деталей. Весь специнструмент для автомобилей VAG выполняется из высококачественных материалов и обеспечен пожизненной гарантией на брак изготовителя.
Купить специнструмент в компании ГАРВИН
Магазин «ГАРВИН» эксклюзивно поставляет в Россию продукцию компании Licota, в том числе и специнструмент для VW и других авто Volkswagen Konzern. Аналоги от Licota ничуть не уступают по качеству и надежности оригинальным приспособлениям, при этом они более доступные и всегда в наличии. Кроме того, всегда в наличии огромный ассортимент. Вы можете купить как наборы инструмента, так и нужные вам позиции по отдельности. Для лучшего ознакомления с ассортиментом к вашим услугам консультации технических специалистов и отзывы на сайте.
«ГАРВИН» работает со всеми регионами России и предлагает лучшие цены и гарантийные условия на рынке.
Инструмент для VAG. Часть 1.
Если ваш единственный инструмент — молоток, то каждая проблема становится похожей на гвоздь.
Абрахам Маслоу
После покупки Окташи была у меня на самом деле еще одна проблема, о которой я давно уже забыл. Проблема эта касалась скрипа пластика при езде. Опытным путем было установлено, что скрипит и громыхает верхняя часть пластика задней стойки непосредственно у багажника. Позиция №30 www.elcats.ru/skoda/Parts…l=2F400000&SubId=AC800036
А было вот что. От времени и, как видно, температурного режима пружинные зажимы выломали часть пластика в месте крепления и началось дребезжание. Путем проклейки клеящим пистолетом с белым клеем, поверх которого я нанес слой клея Done Deal GLUE, проблема была решена. При обратной установке были проблемы нежелания зажимов входить до конца в пазы, но в конечном счете грубая физическая сила победила. Сейчас проблемы шума пластика салона у меня нет.
К сожалению, фотографии до проклейки не были сделаны.
Собственно, вопрос снятия пластика тогда меня и начал волновать. Примерно через 2 часа после установки я заказал на ebay комплект для снятия пластика салона как на рисунке ниже.
Тогда, в июле 2014, он обошелся мне примерно в 150 р. и уже хорошо себя зарекомендовал при снятии кнопок обогрева заднего стекла (был неконтакт на одну лампочку) и рамки 2 DIM магнитолы лично у себя, и несколько раз давал знакомым и друзьям(все довольны). Купил я его тут www.ebay.com/itm/26156743…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Не пожелайте денег — купите, хуже не будет.
Вторую часть этой статьи я посвящу торксам. Да не простым Торксам, а тем самым 12 гранным М-кам, которые все ошибочно принимают за торксы. VAG’е они повсюду. Впервые я задумался о приобретении набора бит с торксами и М-ками, когда у меня после выбивания стекла водительской двери (Иммобилайзер, мать его, и второй комплект ключей в салоне) однажды не сработал концевик открытия двери. Кто сталкивался, тот знает, к чему это может привести. Как оказалось, кусочек стекла попал на концевик и мешал ему сработать (Вылечилось поднятием и опусканием механизма замка рукой). Так вот, при чем тут М-ки. А они держат сам замок на двери. И когда пришлось мне, молодому шкодоводу, прикупить набор головок фирмы Vorel в удобном кейсике. Кто-то скажет, что дешевка, но мне наборчик понравился.
В комплекте переходники на 3/8, на 1/2 ; Шестигранники (Hex), Торксы и звездочки (M) короткие и длинные на 4,5,6,7,8,10 12. + пластиковый кейсик. Прикупите — может пригодиться. Ах да. Покупался в Орехово — Зуевском Паскере примерно за 1000 руб.
Инструменты — для работы с VAG (Часть 2)
1. Инструмент для снятия насоса VAG, oem 3307.
Было три варианта: (артикулы бьются в автодоке и некоторых интернет-магазинах автозапчастей);
1.1. Licota ATA-4026 (около 2700руб);
1.2. JTC-4911 (около 3600руб);
1.3. Car-Tool CT3142 (920 руб);
Заказал последний вариант естественно в интернет-магазине, чтоб за доставку не платить.
Причина — как не мучались вручную, но так и не смогли вытащить родной топливный насос, применяя уже довольно большую физическую силу — и боясь сломать родные крепления. Было решено прибегнуть к Ельзе и официальной инструкции VW.
Отзыв напишу позже.
2. Съемник шаровых соединений ДЕЛО ТЕХНИКИ
Артикул: 812027
Цена: 366 руб.
Позволяет быстро разъединять шаровые опоры, амортизаторы, рычаги соединительных тяг и т.п., используя ударный инструмент в ходе проведения ремонтных или диагностических работ.
Взял т.к. столкнулся в последний раз с ситуацией — когда верхние рычаги не хотели выходить из кулака, даже при помощи ударного инструмента молотка и кувалды. Так сказать будем экономить время в будущем.
3.Отвертки торкс (3 вида):
Для разбора подкрылков, порожков, бамперов, пластика в салоне, торпедо и т.д. — самые 3 часто используемых размера — приобрел, т.к. постоянно менять головки надоело, да и выпадают порой они из битодержателя.
Отвертка Зубр Торкс 20, Артикул: 2523420, Цена: 115 руб.;
Отвертка Зубр Торкс 25, Артикул: 2523425, Цена: 138 руб.;
Отвертка Зубр Торкс 30, Артикул: 2523430, Цена: 138 руб.;
Мой вердикт — они офигенные — пользоваться одно удовольствие, болт держится на ней буд-то примагниченный))
4. Спецключ для снятия штекеров и фишек VAG
Заказал себе спец.ключ для снятия штекеров и фишек V.A.G., с али-экспресс.
Можно конечно заказать JTC 4506, но стоит почти в 2 раза дороже.
Стоимость 5.10баксов — уже получил и опробовал и очееень доволен им)
5. Трещеточные ключи на 16 и 18.
28.09 Получил 2 трещеточных ключа на 16 и 18 — именно они нужны для замены передней и задней подвески. И существенно сэкономят время, т.к. не всегда и не везде можно добраться «трещеткой».
6. Набор сверел по металлу из m42
Купил набор Сверел на АлиЭкпресс — буду тестить, по отзывам были крутые. В РФ из сплавов прочнее чем р6м5к5 ничего не нашлось, а эти из М42, подробнее про М42:
сплав «М42». — Р2М10К8. Сверла из этого сплава почти не представлены на Российском рынке, однако можно заметить что из этого сплава изготовлены Биметаллические Коронки. Хим состав «W:1.15-1.85; Mo:9.00-10.00; Cr:3.50-4.25; V:0,95-1.35; Co:7.75-8.75;».
Эти сверлва прочнее и надежнее нежели распространенные в магазинах в РФ Р6М5К5 =М35=HSSCo.
Обновление январь 2021:
Не такие уж и прочные они, но получше большинства тех что продаются в российских магазинах под видом hssco, но я нашел недавно из р18 — как во времена ссср делали — 18% вольфрама там, на все инструменты заказал 1 для — проверю допишу, томский завод их делать стал. я был очень удивлен когда увидел их (раньше нигде не мог найти такие из р18).
7.Съмник пистонов и хомутов.
Съёмник пистонов обшивки изогнутый 6 мм Дело Техники, артикул 825206, стоимость 105 рублей. Т.к. его не было сломал три пистона снимая заднюю крышку над задними сиденьями, которая.
8.Съемники клемм в фишках.
Съемники клемм — набор очень необходимый, Если кто-то будет заниматься проводкой, и переделкой фишек, штекеров.
aliexpress.ru/item/328205…6318-353717493.1582625254
Цена 2.92 доллара.
9.Ролик прокаточный.
Ролик прикаточный Шумофф Профи — для шумоизоляции автомобиля, заказывал на соответствующем оф.сайте.
10. Гравер.
Гравер ЗУБР ЗГ-130ЭК + 219 предметов H219 — уже не раз мне пригодился в различных ситуациях. Цена около 4000 руб на всеинструменты заказывал.
11.Ножницы по металлу.
Ножницы по металлу — хоть и редко нужны, но иногда бывают моменты когда нужны и это быстрее, чем доставать болгарку 🙂 Взял TOPEX, 250 мм 01A425 на всеинструменты за 500руб, справляются с толщиной до 1.2мм. Изготовлены из хромванадиевой стали, производитель Польша — ну думаю надежные должны быть. Были и намного дешевле. Всякие зубр не рассматривал — т.к. это китай.
12. Набор напильников 5шт, 200мм.
На НГ друг подарил набор напильников в гараж, на все случаи. Артикул: КОБАЛЬТ 247-750
13. В начале 2021 заказал пару ключиков для работы с штуцерами тормозных суппортов:
13.1 Ключик с артикулом pa7510911c стоит 211 рублей, и идет на «9»и «11» как раз в моих суппорта от passat b5 w8 были штуцера на 11.
13.2 Ключик с артикулом СЕРВИС КЛЮЧ 77762 стоит 161 рубль, и идет на 13 и 10.
14. Докупал головки на 1/4 дюйма (под маленькую самую трещетку), т.к. потерялись, в частности для работы с хомутами часто нужны, головки на 5,6,7, просто хомуты удобнее трещеткой крутить. нежели отверткой, т.к. не нужно столь сильно давить, а когда давишь — он перекручивается вокруг своей оси. Артикула Дело Техники:
600057 = на 7мм
600056 = на 6мм
600050 = на 5 мм
Все головки по 19-20руб стоят.
И была утеряна — очень часто используемая в работе с пассатом б5 бита hex 5 мм, ее артикул OMBRA 514250 и стоит 25руб,
Итак в июне 2021 психонул и дозаказал инструменты, т.е. предыудещие терщеточные ключи на 16 и на 18, и трещетка Автодело на 1/2 после влажных работ зимой с подвеской приказали долго жить)))
15. Комбинированный ключ ключ JONNESWAY W66116 на 16 трещеточный и с шарниром = 1550 рубля (для подвески нужная вещь);
16. Комбинированный ключ ключ Berger BG BG1247 на 18 трещеточный и с шарниром = 732 рубля;
16. Трещетка дело техники ДЕЛО ТЕХНИКИ 608660 на 1/4 = 584 рубля;
17. Трещетка дело техники ДЕЛО ТЕХНИКИ 618745 на 3/8 = 504 рубля;
18. Трещетка дело техники ДЕЛО ТЕХНИКИ 628745 на 1/2 = 679 рубля;
19. Спец.Головка для замены рулевых тяг — АВТОДЕЛО 41520 = Ключ тяги рулевой рейки зажимной 27-42 около 800 рублей стоила;
21. Докупил вот такую Пневмодрель с функцией реверса. Очень часто, обычной дрелью не подобраться, а эта и надежностью выше, и маленькая. Но работает от компрессора. Расход у нее 142л/мин воздуха, 1800 оборотов, под рапид- что удобно, т.к. везде в основном рапид идет. FUBAG DR 1800 — купил за 2688 руб на всеинструменты.
Проверил — работает все хорошо. но рапид соединение почему-то пропускает — будем разбираться.
22. Клещи для снятия изоляции проводов — Дело техники, Артикул 419610. Стоят недорого:) Всего 830 рублей на 17.10.21.
