Рейтинг дешевых в обслуживании машин
Как мы посчитали рейтинг
Рейтинг формируется на основе продаж, отзывов владельцев, характеристик, стоимости и других параметров
Рейтинг дешевых в обслуживании машин
Большая часть российских водителей ввиду множества факторов стремятся сэкономить на ТО как можно больше средств. Еще лучший вариант – приобрести автомобиль, который будет сам по себе неприхотливым в обслуживании. Добротные в этом плане модели встречаются у самых разных автопроизводителей.
Специалисты сайта составили рейтинг дешевых в обслуживании автомобилей. Они руководствовались следующими критериями при его составлении:
Как можно понять из перечня выше, самые дешевые в обслуживании авто – это не обязательно самые недорогие модели на рынке.
Фавориты в рейтинге дешевых в обслуживании авто
Одной из лучших в плане экономии на ТО машин признана модель отечественного производителя Lada Vesta. Первое поколение этого авто можно встретить с 1,6-1,8-литровым двигателем мощностью 106-122 лошадиные силы. Седан можно приобрести на бензине или в варианте газ/бензин. КПП – механика, робот или вариатор.
Невероятно дешево в обслуживании обходится китайский Geely Atlas в 1-м поколении. Модель оборудуют 1,8-2,4-литровым мотором на 139-184 л. с. Трансмиссия здесь автоматическая или механическая. Привод – передний или полный.
Также следует отметить южнокорейский Hyundai Solaris во втором поколении. Этот седан снабжают силовой установкой объемом 1,4-1,6 л и мощностью 100-123 л. с. Он доступен с коробкой переключения передач механика или автомат.
Сайт AutoSpot дает возможность с удобством подобрать авто с помощью подробного каталога. Клиентов сервиса ждут многочисленные скидки и бонусы от партнеров AutoSpot.
Названы автомобили с самым недорогим техобслуживанием
При покупке бюджетной машины стоит обращать внимание не только на ценник в автосалоне, но учитывать также расход топлива, транспортный налог и регулярное техническое обслуживание у официального дилера.
Именно ТО является одной из самых затратных статей, ведь чтобы не потерять гарантию, приезжать в сервис для его прохождения производители предписывают автовладельцам минимум раз в год, а при больших пробегах это придется делать еще чаще. Аналитики Autospot.ru выяснили, какие модели менее затратны с этой точки зрения.
В свою очередь, технический директор сети автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов добавляет, что дилеры также могут увеличить стоимость сервисных услуг, так как это вторая по величине статья дохода автосалонов после продажи машин. Например, цены на прохождение ТО для одного и того же автомобиля даже у соседствующих дилеров может разниться на 10-15%.
Как говорится в исследовании Autospot.ru, за последнее время средний срок владения новым автомобилем в России увеличился с 3 до 5 лет, поэтому аналитики решили посчитать расходы владельца на прохождение ТО именно за пятилетний срок.
При этом, согласно данным агентства «Автостат», среднегодовой пробег авто в стране составляет 17,5 тыс. км. То есть за 5 лет автомобиль «наматывает» почти 90 тыс. км, приезжая на ТО за это время 5-9 раз, в зависимости от заявленного производителем регламентного межсервисного пробега. Для чистоты исследования все модели брались по возможности с сопоставимыми двигателями, коробками и приводами.
В «бюджетную» ТО-пятерку также вошли корейские кроссоверы Hyundai Creta (58945 рублей) и Kia Seltos (65320 рублей). Стоит при этом отметить, что затраты на их обслуживание оказались меньше, чем у китайских Chery Tiggo 4 и Haval H5 (66220 и 72520 рублей соответственно).
По словам Алексея Ермилова, список работ для этих двух автомобилей на ТО немного отличается. Например, для Duster есть необходимость замены топливного фильтра в сборе с насосом в баке на пробеге 120 тыс. км, а для Terrano такой рекомендации нет. Кроме того, на четвертом ТО у Renault нужно проводить диагностику задних тормозных барабанов, а японский производитель рекомендует это делать только на 75 тыс. км пробега.
В свою очередь, Константин Епанешников отмечает, что импортеры, как правило, стараются не допускать, чтобы стоимость владения выпускаемого автомобиля по сравнению с «одноклассниками» отличалась более чем на 5-10%, поэтому сильных отличий в цене быть не должно. А стоимость владения регулируется стоимостью запасных частей, нормо-часа, обязательными и необязательными работами. Если автомобиль дешевле прямых конкурентов, то, вероятнее всего, у них может быть дороже обслуживание.
ТОП-10 авто для девушек до 250 тысяч рублей
В настоящее время девушек автолюбителей на наших дорогах все больше и больше и все хотят хорошую, простую в управлении и красивую машину. Естественно, не у всех есть возможность купить новый Cayenne или Х5. Так что давайте разбираться в бюджетных вариантах для милых дам т.б., что не у каждой девушки есть знакомый, который готов помочь с выбором.
Данная статья призвана облегчить задачу прекрасному полу в выборе своего верного помощника. При составлении рейтинга для нас были важны такие параметры как стоимость, надежность, удобство салона, внешний вид, стоимость обслуживания, расход топлива и маневренность.
Kia Picanto 2007–2010
На 10-й строчке нашего рейтинга расположился корейский малыш Kia Picanto 2007–2010 модельного года. Этот компактный пятидверный хетчбек понравится многим девушкам, его не возможно не любить! Он маленький и в то же время вместительный, расход топлива менее 5 литров, прост в управлении, небольшие габариты авто позволят Вам припарковать его где угодно и при всем этом авто оснащен самым необходимым: электроподогревом сидений и зеркал, электростеклоподъемниками, кондиционером, а также аудиосистемой. Рыночная стоимость маленького труженика от 200 тыс. руб. и до 280 тыс. руб.
Nissan Micra 2005–2007
9 место по праву можно отдать Nissan Micra 2005–2007 модельного года. Маленький, юркий, японский хетчбек не оставит Вас равнодушными к нему. Он стильный, комфортный, отлично подойдет как первый авто, четкое и понятное управление по габаритам меньше чем Picanto, а значит и парковаться на нем будет еще легче.
Стоимость обслуживания не самая дешевая, но приемлемая. Двигателя на 88 лошадок этой малютке вполне хватает, а расход топлива в районе 6,5 литров приемлем даже для студента. При всем этом Nissan оснащен электростеклоподъемниками, подогревом сидений и зеркал, климат-контролем, датчиками дождя и света, получить все это Вы сможете за сумму в пределах от 185 тыс. руб.до 300 тыс. руб.
Peugeot 206
8 место занимает известный по французским фильмам Peugeot 206 в кузове хетчбек. Автомобиль не теряет своей привлекательности и по сей день, его до сих пор можно встретить на различных автомобильных выставках, а небольшая масса и отличная управляемость позволили ему стать чемпионом мира по ралли в 2000 и 2002 году. Конечно, за наш бюджет раллийную тачку не купишь, но гражданский вариант подарит Вам море эмоций от его эксплуатации, он вместительный, компактный и доступный в обслуживании! Авто оснащен электростеподъемниками, кондиционером и подогревом сидений. Цены на живой Peugeot начинаются от 170 тыс. руб. и доходят до 250 тыс. руб.
Chevrolet Lacetti 2004–2013
На 7 месте расположился Chevrolet Lacetti 2004–2013 годов выпуска. Именно этот автомобиль очень полюбился большинству девушек и сейчас Вы узнаете за что. Во-первых, это его дизайн, разработанный знаменитым итальянским ателье Pininfarina, во-вторых — это надежность автомобиля, доказанная множеством отзывов его владельцев, в-третьих его цена и стоимость владения за год, которая находится в районе 60 тыс. руб. большая часть из которых это топливо, около 7200 руб. (в зависимости от региона) будет стоить полис ОСАГО, а 10 тыс. руб. пойдут на техническое обслуживание Вашего автомобиля.
В рамках нашего бюджета мы нашли автомобили с кондиционером, электро-стеклоподъемниками и подогревом сидений, чего вполне хватит для комфортной езды в любое время года. Цены на автомобиль начинаются от 170 тыс. руб. и доходят до 300 тыс. руб. за автомобиль 2013 года выпуска.
Skoda Fabia 2007–2010
На 6 место заезжает чешская красавица Skoda Fabia 2007–2010 годов выпуска. Если Вам нужна надежность и практичность, тогда это Ваш выбор. Автомобиль очень комфортный, уверенно держит дорогу, материалы отделки высокого качества, хорошая шумоизоляция и очень удобные сиденья, а также небольшая стоимость обслуживания. В багажник смело поместится большой чемодан с вещами и в салоне с удобством разместятся четверо человек, а вот впятером уже будет тесновато. В пределах 250 тыс. руб. Вы найдете автомобиль с электростеклоподъемниками и кондиционером, более богатые комплектации доходят до 350 тыс. руб.
Citroen C4 2004–2008
На 5 месте авто из Франции Citroen C4 2004–2008 модельного года. Найти живой вариант с 1.6-литровым мотором и коробкой «автомат» не составит труда, 109 лошадиных сил вполне хватает, чтобы не чувствовать себя униженной, динамично передвигаться по городу и комфортно ехать по шоссе. Автомобиль оснащен двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, подогревом сидений, датчиками света и дождя, а также множеством полезных отделений для хранения вещей.
Все модели С4 оснащены передним приводом, что обеспечит Вам простоту и комфорт в управлении. Ну и конечно же стоит отметит дизайн автомобиля, «обрубленная» задняя часть придает ему динамичности и узнаваемости. Рыночная стоимость автомобиля от 220 тыс. руб. до 260 тыс. руб.
Ford Fiesta 2005–2008
Долго думали какой же автомобиль поставить на 4 место и решили, что в совокупности всех параметров, а именно внешний вид, надежность, удобство в управлении, комфорт и вместительность четвертого места заслуживает Ford Fiesta 2005–2008 годов выпуска. Про этот автомобиль написано множество положительных отзывов, рассмотрены все возможные нюансы в эксплуатации. Большинство автомобилей продаваемых на рынке — немецкой сборки, что гарантирует качество и надежность автомобиля.
Стоимость обслуживания и владения авто сопоставима с описанными выше вариантами и является доступной для большинства автолюбителей. Автомобиль выпускался в трехдверной и пятидверной версиях, что дает вариативность при выборе. Также в пределах 250 тыс. руб. Вы найдете комплектации, с кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, подогревом зеркал, кожаной оплеткой руля и на «автомате».
Hyundai Getz 2005–2011
Бронзу нашего рейтинга мы присудили покорителю тысяч сердец — Hyundai Getz 2005–2011 модельного года. Автомобиль выпускался в трехдверном и пятидверном варианах, оснащался механической и автоматической коробкой передач, а также бензиновыми двигателями объемом 1.1 л, 1.3 л, 1.4 л и 1.6 л, в общем выбрать есть из чего. Автомобиль очень универсален: клиренс в 13.5 см, позволяет выехать на природу и не бояться застрять, места в автомобиле хватает, чтобы с комфортом отправиться на море, парковка Getz’а также не вызовет у Вас трудностей, место Вы всегда найдете.
Автомобиль оснащен кондиционером, электрическими стеклоподъемниками и подогревом сидений, также большим преимуществом данного автомобиля является то, что среди всех рассмотренных авто у него самая низкая стоимость обслуживания и владения, что подтвердят все владельцы данного авто. Рыночная стоимость хорошего Getz’a в пределах 230–270 тыс. рублей.
Opel Corsa
2 место мы отдали немецкому автомобилю с итальянским именем Opel Corsa. В переводе с итальянского Corsa означает гонка, и автомобиль по праву отстоял свое имя приняв участие в чемпионате мира по ралли в 2009 году. Управляемость гражданской версии также вызовет у Вас много приятных эмоций, автомобиль уверенно держит дорогу и обладает хорошей динамикой. В комплектацию автомобиля входят электрические стеклоподъемники, кондиционер, подогрев руля, зеркал, сидений, бортовой компьютер и иммобилайзер.
Авто оснащался тремя типами трансмиссий: механика, автомат и робот и вопреки распространенному мнению, что механика самая надежная, в этом автомобиле все наоборот, самым надежным здесь оказался четырехступенчатый автомат, стоит заметить, что и роботизированная коробка тоже показывает высокие показатели надежности, плюсом ко всему этому является низкая стоимость их обслуживания, как и машины в целом, поэтому это отличный вариант для девушек. Стоит данный автомобиль от 190 тыс. руб. до 250 тыс. руб.
Peugeot 308 2007–2011
Итак, первое место. Какой же автомобиль до 250 тысяч рублей лучше всего подойдет для девушки? Он стильный, он вместительный, им легко управлять, автомобиль надежный и комфортный, а еще он доступный в обслуживании — Peugeot 308 2007–2011 года. Вот что Вы получите при покупке данного авто: в первую очередь это эмоции, Вы по уши влюбитесь в него, этот француз даст Вам все, что нужно! Раздельный климат-контроль есть, круиз-контроль есть, подогрев сидений и зеркал тоже есть, электрические стеклоподъемники передние и задние, датчики света и дождя, качественная мультимедийная система с управлением на руле, парктроник, и самое интересное панорамная крыша!
Стоит ли говорить о том, что автомобиль оснащен большим количеством систем, обеспечивающих Вашу сохранность, а именно 8 подушек безопасности, система курсовой устойчивости автомобиля, вспомогательная система торможения и антиблокировочная система, все это обезопасит Вас и ваших пассажиров. Рыночная стоимость Peugeot 308 начинается от 200 тыс. руб. и доходит до 270 тыс. руб.
Красный Peugeot 308 2007–2011
Мы подготовили для вас список автомобилей, которые не ударят по кошельку и в тоже время являются стильными штучками, а значит отвечают всем поставленным задачам. Единственный минус — их износ. Машины не новые и к подбору автомобиля надо относиться крайне осторожно.
Как выбрать бюджетный автомобиль
В этот раз будем разбирать, как выбрать бюджетный автомобиль с пробегом. Поговорим о тех машинах, которые станут для новых владельцев настоящим подарком по стоимости содержания и обслуживания.
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Содержание
Бюджетное авто – что это?
Автомобиль бывает бюджетным по своей сути: дешево стоит, недорого обслуживается и содержится за копейки. Европейская классификация причисляет к экономичным машинам 4 класса: А, B, С, D.
Класс А – малолитражные авто для движения по городу, часто – недорогие. Просто управляются, дешево ремонтируются.
Класс B – стандартные машины, популярные у большинства автолюбителей. Длина их колеблется от 3,7 до 4,2 метров. В обслуживании и содержании они требуют примерно столько же, сколько малолитражки. Мотор у них чуть мощнее, салон – просторнее.
Класс С – автомобили длиной около 4,5 метров с большим салоном и вместительным багажником. Часто – универсалы и минивэны. Стоимость владения машинами такого класса чуть выше, чем у B.
Класс D – солидные машины по приемлемой стоимости. Они еще более просторные, длинные, нежели С-класс, начиненные различными примочками и электроникой. Обслуживать такой авто по карману не каждому. Но держать машину классом выше, типа Е, еще дороже.
Советы экспертов
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Выбор бюджетного автомобиля можно делать, опираясь на его возраст. Какой класс машины с пробегом вы бы ни выбрали, эксперты советуют не покупать авто старше 15 лет. Оптимальный возраст подержанной машины – 2-4 года. Ее ресурс еще не исчерпан, а цена выгоднее, чем у новой.
Какой выбрать бюджетный автомобиль
Выбрать экономичную машину можно по нескольким параметрам. Основных существует три: стоимость запчастей, обслуживание и содержание.
Стоимость запчастей
Когда мы выбираем экономичный автомобиль, этот пункт часто не учитываем. Но наступает момент, когда, казалось бы, бюджетная машина отправляется в сервис. Вот тут оказывается, что детали стоят баснословных денег.
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
При выборе машины с пробегом будет полезно знать, для каких типов автомобилей запчасти действительно недорогие. Это:
Нюансы
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Часто агрегаты и детали одного автомобиля стоят дороже, чем эти же элементы у другого. Например, цена запчастей для двигателя зависит от того, как он устроен. Скажем, большой объем мотора подразумевает в конструкции крупные детали, которые стоят дорого. Детали на 8-клапанный мотор стоят дешевле, чем на 16-клапанный. Элементы дизельного «движка» заменять дороже, т.к. устройство агрегата сложное. Карбюраторный мотор также будет ремонтировать дорого, т.к. он уже считается раритетным и искать запчасти на него придётся долго. Заменить элемент стандартного атмосферного мотора дешевле, чем турбированного, а также двигателя с 2 турбинами.
Чем сложнее устроена система впрыска, тем выше стоимость ее деталей.
Конкретика
Эксперты выделили определенные модели в разных классах бюджетных автомобилей, стоимость запчастей которых не бьет по кошельку. Это машины с пробегом до 150 тысяч километров. Ресурс деталей авто с такой цифрой на спидометре еще не исчерпан, но износ уже порядочный.
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
В А-классе бесспорный лидер – Daewoo Matiz. В B-классе наиболее дешевые запчасти для б/у автомобилей:
В C-классе также есть несколько моделей, стоимость запчастей которых порадует владельцев:
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
И, наконец, D-класс со своей подборкой моделей:
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Обслуживание
По дешевизне обслуживания подержанные авто можно разделить на 2 категории: бренды и отдельные модели.
Марки
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Стоимость расходных материалов, ремонта не ударит по кошельку владельцев следующих автомобильных брендов:
Эти автопроизводители выпустили множество моделей, которые можно считать экономичными – машин с непрожорливыми моторами средней мощности, простой конструкцией подвески.
Модели
Выбор среди одельных продуктов автоконцернов, которые обойдутся недорого в плане обслуживания, также разнообразен.
По подсчетам экспертов, дешевле всего в России обслуживать «Гранту» и «Калину» – около 25 тысяч рублей в год. В эту сумму входят ремонтные работы, ТО и прочие технические манипуляции с автомобилем.
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Также дешево ремонтировать «Матиз». Годовое обслуживание узбекской машины с МКПП и мотором 0,8 литра при пробеге до 150 тысяч километров обходится в пределах 30 тысяч рублей. Часто владельцы меняют резиновые части подвески, фильтры. Ближе к 200 тысячам км пробега уже потребуется капитальный ремонт мотора. Пружины, амортизаторы, сайлентблоки пройдут около 70 тысяч километров. Для наших дорог это неплохой показатель.
Еще один экономичный автомобиль – Daewoo Nexia. «Пробежав» до 150 тысяч км в год, машина потребует каких-то 38 тысяч рублей на год. Когда пробег приблизится к 200 тысячам километров, придется «трясти» подвеску, менять элементы впуска, а также выхлопную трубу, которая будет ржаветь. Правда, запчасти на модель можно купить где угодно, они продаются чуть ли не на каждом углу.
Здорово сэкономить получится владельцам Citroen C3. Первые 5-10 лет машина не потребует больше 42 тысяч рублей в год. Автомобиль славится надежностью, правда, запчасти не из дешевых. После 150 тысяч придется «перетрясать» подвеску, менять свечи и фильтры. Мотор на пару с коробкой пройдет 200 тысяч без капремонта.
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Чуть дороже обойдется в плане обслуживания Renault Logan – 45 тысяч рублей в год. Мотор верой и правдой прослужит 250 тысяч км до первой «капиталки», коробка передач еще больше. Конструкция машины гораздо проще большинства иномарок, отремонтировать ее смогут даже в первом попавшемся сервисе.
В классе D дешево обслуживать Peugeot 407 – 60 тысяч рублей в год при пробеге до 150 тысяч километров. Мотор и АКПП «отбегают» 250 тысяч без нареканий. Из минусов – дорогая пневматическая подвеска (в некоторых версиях), недолговечная электроника и система зажигания.
И еще один недорогой в ремонте «полупремиум» – Ford Mondeo со своими 72 тысячами рублей в год. Выпускается он в Германии, потому качество сборки и надежность моторов – на твердую пятерку. А вот «робот» капризный, адаптивная подвеска при поломке вытянет из кошелька немалую сумму. Не стоит брать машину с тканевым салоном, так как обивка за считанные месяцы придёт в негодность.
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
И последние в этом списке Mercedes C-Klasse W202 и «тройка» BMW Е46. Двигатели немецкой классики пройдут без ремонта 500-600 тысяч км, коробки – чуть меньше. Главное преимущество этих машин в простоте конструкции – там просто нечему ломаться. Единственное, к 500 тысячам километров пробега салоны автомобилей начинают скрипеть. Стоимость годового обслуживания этих авто не превысит 60-70 тысяч рублей.
Содержание
Еще один момент, по которому можно выделить экономичные машины – содержание, куда входят затраты на топливо, покрышки. Мы составили подборку по двум типам автомобилей: со средней мощностью двигателя и «немощным» малолитражкам.
Малолитражный автомобиль
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Вариант номер один – Chevrolet Spark. Его литровый двигатель потребляет 5-6 литров топлива на 100 км. Эксперты советуют не ездить на этой машине в лес, на дачу, работу, на отдых – узлы не рассчитаны на чрезмерные нагрузки. А стоимость содержания радует – 37 тысяч рублей в год.
Содержать Toyota Yaris также будет легко. С двигателем 1,3 л машина потребляет всего-то 4,8-5 литров топлива на 100 километров. На год ей нужно 42 тысячи рублей.
Еще одна экономичная модель – Smart Fortwo. Машина настолько маленькая, что позволяет парковаться поперек обочины. Двигатель объемом от 0,6 до 1 литра расходует фантастические 3-5 литров на сотню! Содержать авто будет чуть дороже, чем «Ярис» – 42,5 тысячи рублей в год.
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Citroen С1 и Peugeot 107, обладатели одной платформы, также порадуют своих владельцев стоимостью содержания. Мотор объемом 1 л потребляет 4,6 литра на сотню. В год модели требуют 43-44 тысячи рублей.
Настоящий подарок для автовладельцев и их кошельков – Opel Corsa. На 100 км он потребляет около 5 литров бензина. Дизельный вариант «кушает» еще меньше – 3-3,5 литра на сотню. В год машина потребует около 45 тысяч рублей. Правда, без учёта стоимости запчастей, которые рано или поздно потребуются – оригинальные стоят баснословных денег.
Из дизельных версий также экономичные Peugeot 208 и Skoda Fabia с расходом 3,5-4 литра на сотню. Стоимость содержания этих моделей в год не превышает 45 тысяч рублей.
Выбрать малолитражный автомобиль с пробегом или нет – дело за вами. Но неоспоримых плюсов множество.
Авто с мотором 1,4 л и больше
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
За пределами А-класса в числе дешевых по содержанию машин – Toyota Corolla. Непредвиденных расходов, серьезных ремонтов до 5 лет пользования машина не потребует – настолько надежная. На год ей нужно всего 38 тысяч рублей.
Двойник «Рио», Hyundai Solaris, также «кушает» немного – 6 литров на 100 километров. За первые 5 лет пользования серьезных ремонтов не будет – автомобиль собран на совесть. Годовое содержание обойдется в 47-48 тысяч рублей.
Рекордсмен в B-классе по расходу топлива Skoda Rapid. С роботизированной КПП и двигателем 1,4 машина потребляет смешных 5,3 литра на сотню. Бензиновый 1,6 будет «съедать» чуть больше – 5,8 литра. Узлы собраны надежно, подвеска легко выдерживает испытание нашими дорогами. За год на машину придется потратить около 50 тысяч рублей.
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Примерно в ту же сумму обойдется годовое содержание Kia Soul. Собрана надежно, ежегодные расходы не превысят 51 тысячу рублей.
Также неизменно дешевыми в содержании остаются ВАЗовские модели – «Приора», «Калина», «Гранта». В год на эти машины не придется потратить больше 55 тысяч рублей. Топлива потребляют они не так много, особенно с роботизированными коробками (6-7 литров на 100 км).
Не спешите с выводами
Если вы нашли подходящий вариант, не бегите покупать его сломя голову. Возможно, прошлый владелец был не до конца с вами честен и налоговая, таможенная служба, банки, РСА или ГИБДД могут лишить вас долгожданной покупки.
Проверьте машину с пробегом с помощью сервиса «Автокод» – получите отчет за 5 минут, когда и где захотите. Сервис легко разместится на смартфоне в виде мобильного приложения. Вводите гос.номер автомобиля и начинаете проверку прямо при осмотре машины!
Из отчета вы узнаете реальный год выпуска, количество владельцев, пробег, а также актуальные данные ОСАГО, таможенную историю, информацию о ремонтных работах, штрафах, ограничениях ГИБДД и многое другое. Автокод подходит, если нужно проверить один или несколько автомобилей. Если вам нужно постоянно пробивать большое количество машин, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц. «Автокод Профи» позволяет добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.
.jpg "надежные и недорогие в обслуживании автомобили до 250000")
Также можете заказать выездную проверку от Автокод. Специалист проверит аккумулятор, кузов, ЛКП, электронику, осмотрит салон и оценит управление с обзором во время тест-драйва.
На сайте сервиса оставьте заявку: заполните контактные данные, город и укажите информацию о машине. Напишите, когда хотите ее осмотреть. Через несколько минут вам позвонит специалист, чтобы обговорить детали. Можете договориться о встрече там, где вам удобно или в специально оборудованном боксе.
Главное, помните: о всех недочетах авто с пробегом нужно узнать как можно раньше. Это повод поторговаться при покупке и способ уберечь себя и своих пассажиров от неприятных сюрпризов.
