напряженность труда водителя автомобиля для мсэ

Содержание

Приложение N 20. Отнесение условий труда по классу (подклассу) условий труда по тяжести трудового процесса

Приложение N 20
к Методике проведения специальной
оценки условий труда,
утвержденной приказом Министерства труда
и социальной защиты РФ
от 24 января 2014 г. N 33н

Отнесение условий труда по классу (подклассу) условий труда по тяжести трудового процесса

Показатели тяжести
трудового процесса

Класс (подкласс) условий труда

При региональной нагрузке перемещаемого работником груза

(с преимущественным участием мышц рук и плечевого пояса работника)

при перемещении груза на расстояние до 1 м:

При общей нагрузке перемещаемого работником груза

(с участием мышц рук, корпуса, ног тела работника):

при перемещении работником груза на расстояние от 1 до 5 м:

при перемещении работником груза на расстояние более 5 м:

Масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную, кг

Показатели тяжести трудового процесса

Класс (подкласс) условий труда

Подъем и перемещение (разовое) тяжести при чередовании с другой работой

Подъем и перемещение тяжести постоянно в течение рабочего дня (смены)

Суммарная масса грузов, перемещаемых в течение каждого часа рабочего дня (смены):

с рабочей поверхности:

Стереотипные рабочие движения, количество за рабочий день (смену), единиц

Показатели тяжести трудового процесса

Класс (подкласс) условий труда

Количество стереотипных рабочих движений работника при локальной нагрузке (с участием мышц кистей и пальцев рук):

Количество стереотипных рабочих движений работника при региональной нагрузке (при работе с преимущественным участием мышц рук и плечевого пояса):

Показатели тяжести трудового процесса

Класс (подкласс) условий труда

При удержании груза одной рукой:

При удержании груза двумя руками:

При удержании груза с участием мышц корпуса и ног:

1. Статические усилия встречаются в различных случаях: 1) удержание обрабатываемого изделия (инструмента), 2) прижим обрабатываемого инструмента (изделия) к обрабатываемому изделию (инструменту), 3) перемещение органов управления (рукоятки, маховики, штурвалы) или тележек. В первом случае величина статического усилия определяется весом удерживаемого изделия (инструмента). Вес изделия определяется путем взвешивания. Во втором случае величина усилия прижима может быть определена с помощью тензометрических, пьезокристаллических или других датчиков, которые необходимо закрепить на инструменте или изделии. В третьем случае усилие на органах управления можно определить с помощью динамометра или по технологической (эксплуатационной) документации.

2. Время удерживания статического усилия определяется на основании хронометражных измерений (или по фотографии рабочего дня). Отнесение условий труда на рабочем месте к классам (подклассам) условий труда по тяжести трудового процесса осуществляется с учетом определенной преимущественной нагрузки: на одну руку, две руки или с участием мышц корпуса тела и ног работника. Если при выполнении работы встречается 2 или 3 указанных выше нагрузки (нагрузки на одну, две руки и с участием мышц корпуса тела и ног работника), то их следует суммировать и суммарную величину статической нагрузки соотносить с показателем преимущественной нагрузки.

Рабочее положение тела работника в течение рабочего дня (смены)

Класс (подкласс) условий труда

Свободное удобное положение с возможностью смены рабочего положения тела (сидя, стоя).

Нахождение в положении «стоя»*(1) до 40% времени рабочего дня (смены).

Периодическое, до 25% времени смены, нахождение в неудобном*(2) и (или) фиксированном*(3) положении. Нахождение в положении «стоя» до 60% времени рабочего дня (смены).

Периодическое, до 50% времени смены, нахождение в неудобном и (или) фиксированном положении; периодическое, до 25% времени рабочего дня (смены), пребывание в вынужденном положении*(4). Нахождение в положении «стоя» до 80% времени рабочего дня (смены).

Нахождение в положении «сидя» без перерывов от 60 до 80% времени рабочего дня (смены).

Периодическое, более 50% времени рабочего дня (смены), нахождение в неудобном и (или) фиксированном положении; периодическое, более 25% времени рабочего дня (смены), пребывание в вынужденном положении. Нахождение в положении «стоя» более 80% времени рабочего дня (смены).

Нахождение в положении «сидя» без перерывов более 80% времени рабочего дня (смены).

*(1) Для целей настоящей методики работой в положении «стоя» считается работа, которая не предполагает возможности ее выполнения в положении «сидя».

*(2) Работа с наклоном или поворотом туловища, с поднятыми выше уровня плеч руками, с неудобным размещением ног. Неудобное рабочее положение характерно для работ, при которых органы управления или рабочие поверхности оборудования расположены вне пределов максимальной досягаемости рук работника либо в поле зрения работника находятся объекты, препятствующие наблюдению за обслуживающимся объектом или процессом. Неудобное положение работника может быть также связано с необходимостью удержания работником рук на весу.

*(4) К вынужденным рабочим положениям работника относятся положения «лежа», «на коленях», «на корточках».

Наклоны корпуса тела работника более 30°, количество за рабочий день (смену)*

Источник

Р 2.2.2006-05 Гигиена труда. Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда

5.10. Тяжесть и напряженность трудового процесса

5.10.1. Критерии и классификация тяжести и напряженности трудового процесса представлены соответственно в табл.17 и 18.

Классы условий труда по показателям тяжести трудового процесса

Показатели тяжести трудового процесса

Классы условий труда

Оптимальный (легкая физическая нагрузка)

Допустимый (средняя физическая нагрузка)

Вредный (тяжелый труд)

1. Физическая динамическая нагрузка (единицы внешней механической работы за смену, кг·м)

1.1. При региональной нагрузке (с преимущественным участием мышц рук и плечевого пояса) при перемещении груза на расстояние до 1 м:

1.2. При общей нагрузке (с участием мышц рук, корпуса, ног):

1.2.1. При перемещении груза на расстояние от 1 до 5 м

1.2.2. При перемещении груза на расстояние более 5 м

2. Масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную (кг)

2.1. Подъем и перемещение (разовое) тяжести при чередовании с другой работой (до 2 раз в час):

2.2. Подъем и перемещение (разовое) тяжести постоянно в течение рабочей смены:

2.3. Суммарная масса грузов, перемещаемых в течение каждого часа смены:

2.3.1. С рабочей поверхности

3. Стереотипные рабочие движения (количество за смену)

3.1. При локальной нагрузке (с участием мышц кистей и пальцев рук)

3.2. При региональной нагрузке (при работе с преимущественным участием мышц рук и плечевого пояса)

4.3. С участием мышц корпуса и ног:

Свободная, удобная поза, возможность смены рабочего положения тела (сидя, стоя). Нахождение в позе стоя до 40% времени смены.

Периодическое, до 25% времени смены, нахождение в неудобной (работа с поворотом туловища, неудобным размещением конечностей и др.) и/или фиксированной позе (невозможность изменения взаимного положения различных частей тела относительно друг друга). Нахождение в позе стоя до 60% времени смены.

Периодическое, до 50% времени смены, нахождение в неудобной и/или фиксированной позе; пребывание в вынужденной позе (на коленях, на корточках и т.п.) до 25% времени смены. Нахождение в позе стоя до 80% времени смены

Периодическое, более 50% времени смены нахождение в неудобной и/или фиксированной позе; пребывание в вынужденной позе (на коленях, на корточках и т.п.) более 25% времени смены. Нахождение в позе стоя более 80% времени смены.

Наклоны корпуса (вынужденные более 30°), количество за смену

7. Перемещения в пространстве, обусловленные технологическим процессом, км

Классы условий труда по показателям напряженности трудового процесса

Показатели напряженности трудового процесса

Класс условий труда

Напряженность труда легкой степени

Напряженность труда средней степени

1. Интеллектуальные нагрузки

1.1. Содержание работы

Отсутствует необходимость принятия решения

Решение простых задач по инструкции

Решение сложных задач с выбором по известным алгоритмам (работа по серии инструкций)

Эвристическая (творческая) деятельность, требующая решения алгоритма, единоличное руководство в сложных ситуациях

1.2. Восприятие сигналов (информации) и их оценка

Восприятие сигналов, но не требуется коррекция действий

Восприятие сигналов с последующей коррекцией действий и операций

Восприятие сигналов с последующим сопоставлением фактических значений параметров с их номинальными значениями. Заключительная оценка фактических значений параметров

Восприятие сигналов с последующей комплексной оценкой связанных параметров. Комплексная оценка всей производственной деятельности

1.3. Распределение функций по степени сложности задания

Обработка и выполнение задания

Обработка, выполнение задания и его проверка

Обработка, проверка и контроль за выполнением задания

Контроль и предварительная работа по распределению заданий другим лицам

1.4. Характер выполняемой работы

Работа по индивидуальному плану

Работа по установленному графику с возможной его коррекцией по ходу деятельности

Работа в условиях дефицита времени

Работа в условиях дефицита времени и информации с повышенной ответственностью за конечный результат

2. Сенсорные нагрузки

2.1. Длительность сосредоточенного наблюдения (% времени смены)

2.2.Плотность сигналов (световых, звуковых) и сообщений в среднем за 1 час работы

2.4. Размер объекта различения (при расстоянии от глаз работающего до объекта различения не более 0,5 м) в мм при длительности сосредоточенного наблюдения (% времени смены)

2.5. Работа с оптическими приборами (микроскопы, лупы и т.п.) при длительности сосредоточенного наблюдения (% времени смены)

2.6. Наблюдение за экранами видеотерминалов (часов в смену):

при буквенно-цифровом типе отображения информации:

при графическом типе отображения информации:

2.7. Нагрузка на слуховой анализатор (при производственной необходимости восприятия речи или дифференцированных сигналов)

Разборчивость слов и сигналов от 100 до 90%.

Разборчивость слов и сигналов от 90 до 70%. Имеются помехи, на фоне которых речь слышна на расстоянии до 3,5 м

Разборчивость слов и сигналов от 70 до 50%.

Имеются помехи, на фоне которых речь слышна на расстоянии до 2 м

Разборчивость слов и сигналов менее 50%.

Имеются помехи, на фоне которых речь слышна на расстоянии до 1,5 м

2.8. Нагрузка на голосовой аппарат (суммарное количество часов, наговариваемое в неделю)

3. Эмоциональные нагрузки

3.1. Степень ответственности за результат собственной деятельности. Значимость ошибки

Несет ответственность за выполнение отдельных элементов заданий. Влечет за собой дополнительные усилия в работе со стороны работника

Несет ответственность за функциональное качество вспомогательных работ (заданий). Влечет за собой дополнительные усилия со стороны вышестоящего руководства (бригадира, мастера и т.п.)

Несет ответственность за функциональное качество основной работы (задания). Влечет за собой исправления за счет дополнительных усилий всего коллектива (группы, бригады и т.п.)

Несет ответственность за функциональное качество конечной продукции, работы, задания. Влечет за собой повреждение оборудования, остановку технологического процесса и может возникнуть опасность для жизни

3.2. Степень риска для собственной жизни

3.3. Степень ответственности за безопасность других лиц

3.4. Количество конфликтных ситуаций, обусловленных профессиональной деятельностью, за смену

4. Монотонность нагрузок

4.1. Число элементов (приемов), необходимых для реализации простого задания или в многократно повторяющихся операциях

4.2. Продолжительность (в сек) выполнения простых заданий или повторяющихся операций

4.4. Монотонность производственной обстановки (время пассивного наблюдения за ходом техпроцесса в % от времени смены)

5.1. Фактическая продолжительность рабочего дня

5.2. Сменность работы

Односменная работа (без ночной смены)

Двухсменная работа (без ночной смены)

Трехсменная работа (работа в ночную смену)

Нерегулярная сменность с работой в ночное время

5.3. Наличие регламентированных перерывов и их продолжительность

Перерывы регламентированы, достаточной продолжительности: 7% и более рабочего времени

Перерывы регламентированы, недостаточной продолжительности: от 3 до 7% рабочего времени

Перерывы не регламентированы и недостаточной продолжительности: до 3% рабочего времени

5.10.3. Оценка напряженности труда осуществляется в соответствии с «Методикой оценки напряженности трудового процесса» (прилож.16). Наивысшая степень напряженности труда соответствует классу 3.3.

Источник

Напряженность водителей автотранспорта

Знаки отличия

В качестве примеров приведены результаты оценки некоторых профессиональных групп исполнительского, управленческого, операторского и творческого видов труда.

Т.е. будем относится к указанным оценкам все-таки как к примерам.

Так как напряженность все-таки зависит от характера, то предлагаю рассмотреть следующие варианты:

I. Городской режим (8 часов, 60% процентов управления)
1. Грузовой вариант
2. Пассажирский вариант

II. Дальнобой
1. Грузовой вариант
2. Пассажирский вариант

III. Технологический режим.
1. Погрузчики на территории и в цехах
2. Автокраны, автовышки

Основные профессиональные вредности у водителей согласно Руководства:

1.1 Содержание работы. оценивается с классом 3.1 наравне с руководителями промышленных предприятий, мастерами, авиадиспетчерами и характеризуется как сложные задачи, решаемые по известному алгоритму (работа по серии инструкций).

1.2. Восприятие сигналов (информации) оценивается классом 3.2 наравне с руководителями промышленных предприятий, авиадиспетчерами, конструкторами, врачами и научные работники и характеризуется как работа восприятия сигналов с последующей комплексной оценкой всех производственных параметров (информации)

1.3 Распределение функций по степени сложности задания оценивается с классом 3.1 наряду с мастерами промышленных предприятий, телеграфистами, конструкторами, которая характеризуется как работа с обязательным элементом которой является контроль выполнения задания. (здесь имеется в виду контроль выполнения задания другими лицами, поскольку контроль выполнения своих заданий должен оцениваться классом 2)

1.4. Характер выполняемой работы оценивается с классом 3.2 наравне с врачами, руководители промышленных предприятий, водители транспортных средств, авиадиспетчеры характеризуется работой в условиях дефицита времени и информации при высокой ответственности за конечный результат работы.

2.1 Длительность сосредоточенного наблюдения (в % от времени смены) оценивается классом 3.2 наряду с телефонистами, телеграфистами, авиадиспетчерами и характеризуется длительностью сосредоточенного наблюдения более 75 % смены

2.1. Плотность сигналов (световых, звуковых) и сообщений в среднем за 1 час работы оценивается классом 3.1 и характеризуется 200 сигналов за час.

2.2. Число производственных объектов одновременного наблюдения оценивается классом 2 и характеризуется 8-9 объектов одновременного наблюдения

3.1 Степень ответственности за результат собственной деятельности. Значимость ошибки оценивается классом 3.2 наряду с руководителями, мастерами промышленных предприятий, авиадиспетчерами, врачами и характеризуется как высокая степень ответственности за окончательный результат работы, а допущенные ошибки могут привести к остановке технологического процесса, возникновению опасных ситуаций для жизни людей

3.2. Степень риска для собственной жизни оценивается классом 3.2

3.3 Ответственность за безопасность других лиц оценивается с классом 3.2

Не забудем еще
5.1. Фактическая продолжительность рабочего дня
5.2. Сменность работы
5.3. Наличие регламентированных перерывов и их продолжительность (без учета обеденного перерыва)

Далее я предлагаю пройтись по всем пунктам, характерным для водителей.

Приложение 16 Р 2.2.2006-05.doc 136К 2131 Количество загрузок:

Знаки отличия

Еще распределение функций забыли

Знаки отличия

Итак, начнем
Несколько предварительных замечаний:

Так, у водителей транспортных средств длительность сосредоточенного наблюдения в процессе управления транспортным средством в среднем более 75 % времени смены; на этом основании работа всех водителей оценивается по данному показателю классом 3.2. Однако, это справедливо далеко не для всех водителей.
Например, этот показатель существенно ниже у водителей вахтовых и пожарных автомобилей, а также автомобилей, на которых смонтировано специальное оборудование (бурильные, паровые установки, краны, и др.). Поэтому данный показатель необходимо оценивать в каждом конкретном случае по его фактическому значению, получаемому либо с помощью хронометража, либо иным способом.

Т.е. не вспоминаются авторам другие профессии. Поэтому будем считать, что все, что написано в приложении относится именно к в одителям автотранспорта средств.

2. В начале приложения дается принципы оценки напряженности:

Оценка напряженности труда профессиональной группы работников основана на анализе трудовой деятельности и ее структуры. Анализ основан на учете всего комплекса производственных факторов (стимулов, раздражителей), создающих предпосылки для возникновения неблагоприятных нервно-эмоциональных состояний (перенапряжения).

Знаки отличия

Поэтому будем считать, что все, что написано в приложении относится именно к в одителям автотранспорта средств.

В п.3.2. (степень риска) фигурирует фраза водители всех видов транспортных стредств

Действ. статский советник

Знаки отличия

Руководство несколько утрирует напряженность работников в своих примерах.

2.1 Длительность сосредоточенного наблюдения (в % от времени смены) оценивается классом 3.2 наряду с телефонистами, телеграфистами, авиадиспетчерами и характеризуется длительностью сосредоточенного наблюдения более 75 % смены

Редкий водитель 75% рабочего времени управляет автомобилем. Именно управляет. За исключением дальнобойщиков, машинистов электропоездов и других пассажирских АТС.

Поэтому утверждать что ВСЕ ВОДИТЕЛИ АТС характеризуется длительностью сосредоточенного наблюдения более 75 % смены нельзя.

1.3 Распределение функций по степени сложности задания оценивается с классом 3.1 наряду с мастерами промышленных предприятий, телеграфистами, конструкторами, которая характеризуется как работа с обязательным элементом которой является контроль выполнения задания. (здесь имеется в виду контроль выполнения задания другими лицами, поскольку контроль выполнения своих заданий должен оцениваться классом 2)

Знаки отличия

1.1. «Содержание работы» указывает на степень сложности выполнения задания: от решения простых задач до творческой (эвристической) деятельности с решением сложных заданий при отсутствии алгоритма.

Простые задачи / Сложные задачи

серии инструкций. Согласно Приложения авторы отвечают на оба вопроса утвердительно.

Сложные задачи, решаемые по известному алгоритму (работа по серии инструкций), имеет место в работе руководителей, мастеров промышленных предприятий, водителей транспортных средств, авиадиспетчеров и др. (класс 3.1).

Причем водители попали в группу, для которых характерно в первую очередь анализ и планирование работы для других, а непосредственное выполнение чего-то конкретного.

Начнем со сложности по приведенной таблице:

Таким образом, на мой взгляд, из 6 показателей сложности только 2, а точнее 1,5 можно отнести к группе сложных. Это что касается обычных автоводителей. Для автокрана, автовышки я бы все-таки оставил бы пункт про построение внутренних связей с внешними событиями и планирование действий.

Таким образом водитель автотранспорта, кроме специального по данному показателю имеет класс два. Ваше мнение коллеги.

Источник

Важные моменты в производственной характеристике на водителя и бухгалтера для МСЭ и ВТЭК: образцы заполнения и бланки для скачивания

За время работы в организации с человеком может случиться что угодно, он может серьезно заболеть и получить инвалидность. Поэтому очень важно понимать порядок грамотного оформления документов в таких случаях. При направлении на медико-социальную экспертизу в официальный перечень документов включена производственная характеристика.

В статье на примере профессий бухгалтера и водителя подробно раскрываются отличия в написании для конкретной должности, общие требования и особенности заполнения.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Отличия документов

При составлении производственной характеристики для передачи на МСЭ водителю и бухгалтеру используется фирменный бланк организации. Оба варианта пишутся в свободной форме, с применением общих рекомендаций по заполнению.

Например, для шофера можно поставить прочерк в разделе «умственные нагрузки», но для бухгалтера этот пункт основной. Прослеживается разница в графиках, условиях работы, вредности, опасности для жизни и здоровья, описании рабочего места.

Для специалистов экспертной медкомиссии грамотно составленный документ облегчает разработку программы реабилитации, позволяет верно определить категорию нетрудоспособности, соответственно максимально облегчить жизнь человеку с ограниченными возможностями.

Для наглядности вышесказанного приведем описания характеристик.

На водителя

На бухгалтера

В обоих случаях используется стандартный образец заполнения и для бухгалтера, и для водителя. Он наполняется строго по пунктам, с обязательным указанием, что характеристика предоставляется в органы ФБ МСЭ работнику для освидетельствования и установления инвалидности.

Другие нюансы

Для всех должностей при заполнении производственной характеристики для врачебной комиссии существуют стандартные требования:

Обязательны к заполнению для любых должностей:

Наименование компании

С указание формы предприятия (например, ЗАО, ОАО, БОУ и т.п.)

Адрес организации

Фактическое расположение, юридический адрес

Сведения о сотруднике

Фамилия, Имя, Отчество, паспортная информация, подразделение, офис, цех, занимаемая должность, степень квалификации, основная или полученная специальность, трудовой стаж

Условия труда

Форма занятости, график работы, количество смен, длительность перерывов, обеда, отпуска, вредные факторы, требования к спецодежде, оценка напряженности, нагрузок по различным критериям (физическая, психическая, умственная)

Производительность и выполняемые должностные обязанности

В соответствии с занимаемой должностью

Льготы, облегченные условия для труда

Возможность предоставления либо уже предоставлены

Информация о болезнях

Причины, способствовавшие сокращению, переводу в должности, смена формы занятости

Количество пропущенных часов из- за заболевания или травмы

Длительность и частота больничных

Наличие свободных должностей

В случае признания лица инвалидом

Данные с прошлого места работы

Все вредные воздействия, излучения, факторы

Командировки

Периодичность, продолжительность, условия пребывания

Дополнительно

По запросу МСЭ или ВТЭК

Заверяется бланк двумя штампами: руководителя (директора) организации-в верхнем левом углу, в правом нижнем или посередине в конце текста- печатью компании.

А теперь рассмотрим важные особенности заполнения производственной характеристики для каждой из представленных специальностей для ВТЭК и для МСЭ.

Водитель

Бухгалтер

При направлении на экспертную комиссию для установления инвалидности требуется производственная характеристика. Для каждой профессии разработаны свои критерии, образцы. На примере разных специальностей данная статья поможет разрешить затруднительные моменты при составлении характеристик для МСЭ и ВТЭК.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

8 (800) 350-29-87 (Москва)
8 (800) 350-29-87 (Санкт-Петербург)

Источник

0 0 голоса

Article Rating

0 Комментарий

Старые

Новые Популярные

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии