Какой GPS навигатор выбрать?
Портативные навигаторы – это новые технологии, пришедшие на помощь любителям активного отдыха. Если вы не из тех, кто проводит все свое свободное время дома перед телевизором, если вы любите природу и путешествия, занятия спортом и походы, стоит задуматься о покупке портативного GPS-навигатора. Если ваши родители – заядлые грибники и каждый раз, когда они уходят в лес, вы переживаете, найдут ли они дорогу обратно – подарите им навигатор.
Сначала поговорим о физических характеристиках. Само название «портативный навигатор» определяет свойства этого прибора. Портативный – это то, что можно и нужно носить с собой всегда и везде. Соответственно он должен быть легкий, ударопрочный и водостойкий. Вес портативных навигаторов, в зависимости от модели – от 100 до 250 грамм вместе с батарейками, т.е. чуть больше чем у современного сотового телефона. У всех приборов прочный и водонепроницаемый корпус. Все работают от обычных батареек АА от 16 до 28 часов. Навигатор нормально функционирует при температуре от – 15 до + 70.
А теперь о принципе работы. На экране навигатора вы видите значок, которым обозначается выше местонахождение. Вы начинаете движение – значок тоже перемещается по экрану.
Вы отмечаете значками места, которые представляют для вас интерес – грибные полянки, удобное место для разбивки лагеря, место, где вы вошли в лес и т.д. Потом вы просто выбираете из своих отметок нужную – и легко добираетесь до места. Существует возможность сохранять не отдельные точки, а целые маршруты, т.е. весь понравившейся вам путь от точки до точки. В некоторые портативные навигаторы можно закачивать маршрутизированные карты, тогда они сами прокладывают маршрут.
После краткой характеристики портативного навигатора как такового, перейдем к описанию конкретных моделей.
Начнем с тех моделей, которые на рынке уже давно и успели завоевать популярность.
Плюсы конкретно этой модели – яркий желтый корпус (вы не потеряете прибор), небольшие размеры – прибор легко умещается в руке (11х5х3 см), удобство управления – кнопок всего пять. Работает навигатор от батареек АА в течение 22 часов. Путевой компьютер прибора высчитывает текущую, среднюю, максимальную скорость, длину пройденного пути.
Недостатки этой модели – черно-белый экран, отсутствие возможности закачать какую-либо карту. Кроме того, в нем нет компаса и альтиметра.
eTrex Summit HC – еще один прибор серии eTrex. В нем использован тот же процессор, что и в eTrex H Russian. Преимущество этого прибора – в наличии магнитного компаса и альтиметра. С помощью магнитного компаса вы сможете определить азимут даже в неподвижном состоянии с точностью до двух градусов. Барометрический альтиметр поможет определить высоту с точностью до 3 метров, атмосферное давление, а также создать график изменения давления в течение 12 часов. Минус – в том, что прибор не поддерживает никакую картографию.
У портативного навигатора eTrex Venture HC еще больше отличий. Во-первых, у прибора цветной экран. Во-вторых, он поддерживает картографию. Навигатор поставляется с базовой картой мира. Встроенная память прибора на 24 MB позволяет закачивать дополнительные карты без маршрутизации. Маршрутизируемые карты не поддерживаются. Еще одно отличие – возможность сохранить 50 маршрутов (вместо 20 у предыдущих приборов). В навигаторе нет магнитного компаса и альтиметра.
В заключение разговора о серии eTrex стоит сказать, что все навигаторы водонепроницаемы (IPX 7),
работают от двух батареек АА в течение 18-25 часов и весят около 150 грамм.
Обзор навигатора GPSMAP 65s: опыт охотника
Автор: Иван Дементьев, г. Санкт-Петербург
Каждый поход в лес будь то охота, рыбалка или сбор ягод, должен быть осознанным и, соответственно, подготовленным, начиная от плана действий и заканчивая снаряжением.
Я сам рос в Карельской деревне, постоянно ходил на рыбалку и охоту и прекрасно знаю, что ошибка в подготовке к выходу в тайгу может привести к печальным последствиям. Поэтому стараюсь всегда перепроверять все ли у меня есть для пребывания в тайге. Безопасность превыше любой из ваших целей нахождения в лесу! Нужно быть готовым ко всему, например, ко встрече с медведем, либо к тому, что вы можете заблудиться в лесу. А ведь ежегодно в российских лесах теряются более тысячи человек, и далеко не все возвращаются. Просто об этом мало кто знает.
Лично я очень хорошо ориентируюсь в лесу, но при этом я никогда не забываю брать с собой навигатор Garmin GPSMAP 65s. Весит он совсем немного, 217 г. с батарейками и место почти не занимает, зато я чувствую себя гораздо увереннее где бы не находился, и при этом получаю целый ряд возможностей, который он мне дает. А это немного не мало: запись треков, от 15 до 28 часов автономной работы, картографию, 16 Гб встроенной памяти + есть возможность установки SD карты до 32 Гб., так же в нем предустановлена карта TopoActive с детальным изображением рукотворных и природных объектов, навигатор имеет влагозащиту по стандарту IPX7, имеет барометр для мониторинга изменения погоды, барометрический высотомер и 3-х осевой электронный компас, что очень даже неплохо для такого небольшого устройства!
Но главной особенностью навигаторов Gpsmap 65s и его младшего брата Gpsmap 65 является то, что это мульти частотный навигатор, поддерживающий GNSS (глобальные навигационные системы) – американской GPS, российской ГЛОНАСС, европейской Galileo, японской QZSS и индийской IRNSS – что обеспечивает ему быстрое установление сигнала и отличный прием со спутниками в самых сложных условиях.
Если вам нужен исключено точный навигатор, то я рекомендую именно эту модель или другие модели серии GPSMAP с мульти-частотным приемом!
Так же нужно успеть заглянуть на точки где установлены фотоловушки, переписать видео, чтоб проверить активность росомах и медведей. В этом году живность активная, значит зима была к ним благосклонна.
В наших угодьях так же есть три тетеревиных тока, два из них мы посещаем почти каждый год, а третий находится очень далеко, и мы были на нем всего 1 раз. Четыре года назад искали в тайге старую охотничью избушку, по наводке соседского деда. Избу мы тогда не нашли, зато случайным образом вышли на небольшое болотце, на котором токовали тетерева. С собой был навигатор Garmin Astro 320, в котором установили метку на карте этого тока. Этой весной переносили все метки с навигатора Garmin Astro 320 на Gpsmap 65s и решили посетить дальних ток. Дорога до него очень неприятная, глубокий топкий мох, снег еще и бурелом, который образовался после ледяного дождя в 2014 году. Но тем всегда и интереснее получаются приключения, когда ты преодолеваешь различные преграды и трудности.
В целом, Garmin Gpsmap 65s показал себя очень достойно, я им очень доволен, как всегда надежный, удобный и функциональный, он перекрывает все мои потребности в некоторых охотах. Очень нравится в нем скорость установления сигнала со спутниками, в других моделях Garmin мне приходилось ждать несколько минут, а тут просто мгновенно происходит коннект. Да, может быть для охоты и не нужна такая суперточность в определении геолокации, но ведь точность никогда не бывает лишней!
Эта модель в первую очередь отлично подойдет пользователям, которым нужна максимальная точность, например, любителям геокешинга, но также он удовлетворит потребности грибников, охотников, рыбаков, выживальщиков и всем ценителям отдыха на природе.
Поэтому всем рекомендую пользоваться навигаторами Garmin, с ними вы точно не потеряетесь.
Обзор современных навигаторов Garmin
Компания Garmin постоянно радует нас новыми моделями автомобильных навигаторов. На первый взгляд они отличаются только внешним видом, но на самом деле каждый раз мировой лидер в области автонавигации предлагает нам новые функции и новые возможности. Модели в каждой серии отличаются размером экрана, загруженными картами, дополнительными функциями и комплектацией. Чтобы вы не запутались во всем этом многообразии, мы подготовили очередной обзор автомобильных навигаторов Garmin.
Прежде чем говорить о частностях, отметим основные возможности всех моделей:
И преимущества Garmin перед навигаторами других производителей:
Теперь перейдем от общего к частному и кратко расскажем обо всех моделях современных навигаторов Garmin.
Серия Garmin nuvi 1xxx
Отличия моделей в серии: размер экрана, загруженные карты, антенна для приема пробок в комплекте (индекс Т в названии модели)
nuvi 1200 — самый простой и компактный навигатор серии. Не смотря на свои скромные размеры и более чем доступную цену, этого устройства вполне достаточно, чтобы не заблудиться в незнакомом городе. Размер дисплея — 3,5 дюйма (8,9 см). Антенну для приема пробок можно приобрести отдельно. Загружен картами России.
nuvi 1200T — полный аналог nuvi 1200, уже укомплектованный антенной для приема дорожной информации.
Модели nuvi 1250 и nuvi 1255T аналогичны вышеописанным. Разница только в том, что вместо карт России загружены карты Европы. Карты России можно приобрести отдельно.
nuvi 1300 — широкоэкранный навигатор с диагональю дисплея 4,3 дюйма (10,9 см). Загружен картами России. Прием пробок поддерживается, но антенны в комплекте нет.
nuvi 1300T — то же самое + антенна для приема дорожной информации.
nuvi 1350 и nuvi 1350T, как вы, наверное, уже догадались, отличаются от двух предыдущих устройств только предустановленной картой. Вместо России — Европа.
nuvi 1310 — широкоэкранный навигатор с картами России и функцией BlueTooth HandsFree. Это означает, что навигатор можно использовать как громкую связь для мобильного телефона.
nuvi 1310T — то же самое + антенна для приме пробок.
nuvi 1410 — автомобильный навигатор с большим пятидюймовым (12,7 см) экраном. Рекомендуется для больших автомобилей. Помимо экрана, отличается функцией BlueTooth HandsFree и возможностью строить сложные маршруты через множество точек. Загружен картами России.
nuvi 1410T — то же самое с антенной для приема пробок в комплекте
Серия Garmin nuvi 2xxx
Модели этой серии похожи на те, которые мы рассматривали выше. Однако некоторые отличия есть. В «старших» моделях 23ХХ кабель питания вставляется не в сам прибор, а в крепление. Это избавляет от постоянного вынимания шнура при снятии навигатора с кронштейна. Реализована возможность работы со сложными маршрутами с множеством промежуточных точек. Обычно эта функция была доступна лишь в сравнительно дорогих навигаторах, но появилась в бюджетной серии.
nuvi 2250 — компактный и доступный навигатор с 3,5 дюймовым (8,9 см) дисплеем. Доступен в трех модификациях. Nuvi 2250 Europe с картами Европы, nuvi 2250 Russian с картами России и nuvi 2250LT Russian с картами России и антенной для приема «пробок».
nuvi 2350 — широкоэкранная модель, дисплей 4,3 дюйма (10,9 см). Аналогично доступен в нескольких комплектациях. Nuvi 2350 Europe с картами Европы, nuvi 2350LT Europe с картами Европы и «пробочной» антенной, nuvi 2350 Russian с картами России и nuvi 2350LT Russian с Россией и антенной.
nuvi 2360LT Russian — широкий экран, карты России, антенна для приема пробок и BlueTooth HandsFree для мобильного телефона.
nuvi 2460LT Russian — большой пятидюймовый экран, карты России, антенна для приема пробок, BlueTooth HandsFree и даже распознавание голосовых команд!
Серия Garmin nuvi 3xxx
Серия отличается дизайном, автоповоротом изображения для удобного использования в пешеходном режиме, BlueTooth HandsFree, отображением трехмерных зданий и рельефа местности. Экраны у всех навигаторов серии — широкие 4,3 дюймовые (10,9 см). В России серия представлена всего двумя моделями.
nuvi 3760T с антенной для приема дорожной информации. В зависимости от предустановленных карт модель называется nuvi 3760T Europe или nuvi 3760T Russian.
nuvi 3790T Russian с картами России — это все то же самое, что и nuvi 3760T + голосовое управление. То есть навигатор понимает команды, которые вы говорите ему на русском языке.
Хотя по каждой модели мы говорили всего несколько строк, обзор получился довольно внушительного объема. Более подробно ознакомиться со всеми приглянувшимися вам моделями вы можете на нашем сайта. А еще лучше — прийти к нам в магазин, посмотреть «в живую», попробовать найти свой адрес и позадавать вопросы нашему продавцу.
Montana 680T. Нужен ли отдельный навигатор в эпоху смартфонов?
Автор: Виталий Ерофеев
Перед поездкой в Дагестан я разжился довольно полезным устройством — навигатором Garmin Montana 680T, любезно представленным на тест компанией Навиком. Всякие навигационные штуки я люблю, учитывая мои хобби, без них никуда. И отношусь к этому довольно щепетильно, ведь хлебнуть проблем с достатком можно, просто отъехав в степь на пару километров от города, не говоря о дальней поездке куда-либо. Однако, в основном, я использую приложения для смарфтонов и планшетов.
За время тестирования Garmin я попробовал ответить для себя на простой вопрос, нужен ли в нынешний век смартфонов навигатор как отдельное устройство. Давайте разбираться. Говорим Garmin, подразумеваем приключения или суровый рабочий быт. Помню, как лет 20 назад на ходовой охоте я впервые столкнулся с навигатором. Это казалось чудом. Не надо запоминать бугры, холмы, деревья посреди наших скудных пейзажей, уходя на несколько километров от машины в поисках «косого» русака или куропатки. Волшебное устройство писало трек и выводило назад даже в пургу или туман, создавало ощущение надежности, кондовой «неубиваемости».
Прошли года, и Garmin держит марку. Все те же ощущения, несмотря на то, что Garmin тоже хочет быть похожим на смартфон.
Ощущение «неубиваемости» никуда не делось. У какого смартфона есть основательные резиновые заглушки, закрывающие разъемы зарядки и наушников?
И знаете ли вы сматрфон, к которому можно подключить внешнюю GPS- антенну, посредством старого доброго порта МСХ?
О крышке батарейного отсека надо сказать отдельно. Мало того, что надо повернуть нержавеющее кольцо для снятия, вы посмотрите, как она выглядит! Есть теперь сомнения в водонепроницаемости устройства?
Сзади зачем-то сделали камеру, ведь хочется быть как смартфон 🙂 Принципиально не сделал ни одного фото, потому что устройство далеко не новое, а камеры в тех же смартфонах эволюционируют семимильными шагами.
Смартфоны в плане камер, мое мнение, вообще убьют класс компактных фотоаппаратов в ближайшее время. Но ни один взрывающийся Samsung или гнущийся в кармане джинсов Apple не даст такого чувства уверенности и защищенности, как Garmin. Навигатор настолько приятно кондовый, что, кажется, им можно орехи колоть, или от медведей отбиваться.
А еще у Garmin есть целая серия различных креплений, на любой случай жизни и мне, как вы поняли, досталось автомобильное.
Это шедевр. Лучше крепления я за свою жизнь не встречал. Во-первых присоска. Я не знаю, как они это делают, но оно ни разу не отвалилось. Уж сколько я перепробовал этих присосок для смартфонов, так и не нашел нормального, в итоге остановившись на креплении, совмещенным с экшн-камерами. Во вторых, навигатор входит туда легким движением руки, сидит как влитой и при этом заряжается.
Стало понятно назначение этого разъема на корпусе.
Очень удобно в автомобиле, если подсоединять к прикуривателю, куда подается ток с поворотом ключа зажигания. Завелся — навигатор включен, заглушился — потух. Трек, при этом, пишется автоматически, ляпота! Согласитесь, огонь!? Но давайте включим устройство уже 🙂 В 2018 году экраном вы будете шокированы.
Четырехдюймовый сенсорный экран имеет разрешение всего 272х480 пикселей. И забудьте про мультитач и вот это все! Одно нажатие — одно действие и никак иначе. Справедливости ради, у любой медали есть обратная сторона. Такой незатейливый экран положительно сказывается на энергопотреблении, что в случае навигатора гораздо важнее.
Вдобавок, дисплей у Монтаны — трансфлективный (это фича!), т.е.изображение будет качественным и читаемым даже на ярком солнце — смартфон этим похвастаться не может. Точнее может, путем выкручивания яркости на максимум. В режиме навигации, таким образом, смартфон не проживет.
Классическое гарминовское меню тоже отсылает нас на годы назад. Мое мнение, давно пора убрать все эти «игры», «геокешинги» и пр. Но действительно полезные вещи, вроде альтиметра, барометра, электронного компаса присутствуют. Смартфонам привет 🙂
А потом началась темная сторона тестирования.
Я не смог настроить свой часовой пояс. Астрахань с недавних пор +1 от Москвы, а меню выбора часовых поясов этого не предусматривало: в автоматическом режиме время скакало туда-сюда в зависимости от района пребывания, а ручной выбор по городам так и не дал возможности выставить то, что нужно. Но это еще полбеды. Главная боль, внезапно, это карты!
С сожалением вынужден признать, что Garmin Topo Russia оказались не актуальны. Нет, к общедоступным местам, наподобие каньона рядом с Хунзах, Garmin вас выведет.
Но про с.Куруш или оз.Кезеной-Ам эти карты и не слышали. Зато высоту можно проверить моментально 🙂 Даже при движении по трассе были чудеса.
Впоследствии я выяснил, что в «топо-режиме» не работает привязка к дороге. Из Дагестана, в итоге, я вернулся разочарованным в устройстве. Почти идеальный механизм дал сбой? Открыл, ради интереса, записанные треки в САС-планет и удивился!
Все треки имеют отличную точность! Начал копать форумы и выяснил, что все Ъ-пользователи используют либо подписку Birds Eye (спутниковые карты), которая идет на год в комплекте при покупке, либо накатывают OSM-карты, ссылка на которые есть даже на самом сайте Garmin. Поставил OSM и, вы знаете, это совсем другое дело! Куруш не знает? Теперь знает!
К сожалению, на тот момент я уже был не в Дагестане, а в Астраханской области, где поездил лишь по рыбалкам, да охотам и в очередной раз порадовался автоматической записи трека при включении, либо в автомобильном режиме использования — путь к хорошему месту был записан автоматически, вопреки моей забывчивости.
Итоги: Мой тест по Дагестану провалился? Откровенно скажу — да! Полная несостоятельность карт, возможно лишь в этом регионе, тем не менее, не позволяла раскрыть весь его потенциал при прокладке маршрутов. Наверное, я оказался под воздействием юношеских впечатлений и вообще не озаботился запасным вариантом, которых достаточно: это и альтернативы OSM и карты с ресурса maptourist и DEM карты, не говоря уже об отдельно выпущеной гармином TopoActive Russia на основе OSM и Birds Eye.
Доволен ли я устройством? Откровенно скажу — да! В первую очередь меня впечатлило исполнение. Это автомат Калашникова среди навигаторов. Поверьте, никакой смартфон, даже в защитном чехле и рядом не стоял. Отличное автомобильное крепление! Я уверен, не менее отличные и качественные крепления предусмотрены для других видов активностей. Есть ляпы в виде часовых поясов и ляпищщщща в виде базовых карт, но часы, все таки, это не главное, а карты дело поправимое — проверено. Жаль, что слишком поздно.
Мне понравилась универсальность. Это одновременно и автомобильный, умеющий просчитывать маршруты, и туристический навигатор. Garmin все же профессиональный, «неубиваемый» инструмент, для вполне определенных целей.
В чем преимущество многочастотных навигаторов? Задаем вопросы и получаем ответы от инженера Garmin Джареда Бэнкрофта
Путешественники и туристы используют устройства Garmin для навигации на протяжении десятилетий. Компания Garmin предлагает широкий спектр надежных навигаторов для любых видов деятельности: с кнопочным управлением или сенсорным экраном, от маленьких и компактных устройств до приборов с большим дисплеем. Как лидер в этой технологии, мы начали использовать несколько частот в новой серии навигаторов и антенн. Использование мульти-частот означает лучший прием антенны, более точное определение местоположения, по сравнению с технологией предыдущего поколения устройств. В сложных условиях, когда сигналы отражаются от стен ущелья или каньона, или сигнал блокируется, например, под отдельными деревьями или в густом лесу, многочастотная технология обеспечивает быстрое нахождение сигнала и более устойчивый прием.
Мы попросили инженера Garmin Джареда Бэнкрофта рассказать подробнее о многочастотной технологии и преимуществах новых навигаторов в форме вопросов и ответов на них.
Почему компания Garmin решила добавить мульти-частоты в свои портативные навигаторы?
Почему раньше в устройствах Garmin не было мульти-частот? Почему они появились сейчас?
— Военно-воздушные силы США (Космические силы) поддерживают спутниковую группировку. Когда какой-либо из спутников выходят из строя, его необходимо заменить. Вместо того, чтобы запускать новый спутник сразу после сбоя, ВВС хранят активные запасные спутники в резерве, что помогает им поддерживать полную группировку даже во время неполадок. В конце концов, спутники старого поколения выводят из строя и перемещают на конечную орбиту, а их место занимают новые спутники. Таким образом, несмотря на то, что спутники поколения L5 начали запускать еще в 2009 году, на добавление спутников в группировку ушло несколько лет. Постепенно, по мере добавления новых модернизированных спутников, они начали проявлять свое техническое превосходство. Даже сегодня некоторые спутники GPS не передают L5, и их необходимо будет обновить, когда они завершат свой жизненный цикл. В марте 2021 года около 52% спутников GPS имели L5. К 2023 году мы ожидаем, что около 71% будут иметь L5 (но полностью этот процесс, конечно, зависит от Космических сил).
Какие преимущества дает многополосный навигатор с точки зрения точности приема GPS сигнала?
Когда многодиапазонный навигатор особенно необходим?
Благодаря мульти-частотами и использованию разных систем спутников у вас будет больше информации, что обычно приводит к большей уверенности в принимаемом решении.
Означает ли это, что предыдущие модели навигаторов Garmin не так точны?
В настоящий момент Garmin выпускает 3 модели ручных навигаторов, которые работают с мульти-частотами: GPSMAP 65, GPSMAP 65s and GPSMAP 66sr.
