Не входит ключ в замок двери автомобиля
берем «гвоздь» от пистона, обтачиваем ножку чтоб была плоской и грязь минует личинку замка. так же и с передними.
19403
На днях делал ЦЗ. Решил проверить как он работает от ключа *))) Ключ вставить в личинку не смог- думал насуали туда чего или отмычку обломили. Но все намного проще. Брызгал ВД40, «тыркал» ключем, брызга, тыркал. Вынимал ключ, а на нем серая окись, за 2,5 года все прикипело. В итоге я добился своего. Ключ втавил и открыл дверь. Так же было и на пассажирской двери но менее «закисщим».
Удачи в отковыривании.
electric добавил 11.05.2011 в 13:44
берем «гвоздь» от пистона, обтачиваем ножку чтоб была плоской и грязь минует личинку замка. так же и с передними.
19403
Ножка не останется в личине?
что служит перичиной такой неисправности.
Коррозия механизма личинки.
что делать, что бы ключ работал
Попытаться «размочить» подручными средствами (керосин, ВД-40, тормозная жидкость), если все равно не получиться, то разбирать дверь и чистить капитально (или менять на новую) личинку.
Причины разные.
Начинаю от залипания личинки и заканчивая поломкой пружинки.
Попробуй выкрутить личинку и посмотреть что там. может не так все страшно.
Прошлой зимой была аналогичная проблема, уехал в командировку надолго, потом сел акум и ключом машина не открывалась. В результате открыл подав питание снизу на генератор. Потом стал узнавать сколько стоят новые личинки и оказалось просто неадекватных денег. В итоге принял решение разобрать, почистить и смазать самостоятельно. Очень удивился состоянию вставок, даже на жигулях такого не видел. В общем работа достаточно кропотливая и тонкая (главное ничего не потерять и не перепутать), но сделал и с тех пор проблем не имею.
Lalex добавил 30.05.2013 в 14:51
Кстати, забыл сказать, машине на тот момент 2,5 года было.
И тут нашел отличнейшее дореволюционное кривое шило квадратной формы в сечении. Сначала тоже не влезало, потом стало влезать до конца (нужно прижимать к нижней части), снова WD-40, и «ву а ля»!
Что делать, если автомобиль не открывается
Почему дверь в машине может заклинить?
Причин заклинивания водительской двери существует много, но чаще всего это происходит потому, что:
Если вы не разбираетесь в принципе работы автомобильных замков и не можете определить причину их отказа, всегда есть риск нанести серьезный ущерб ключам, замку, конструкции двери, и тогда только специалисты СТО смогут устранить проблему.
Поговорим о тех причинах отказа замка и вариантах их устранения, которые доступны любому автолюбителю, и относительно безопасны.
Ключ невозможно провернуть в замке
Здесь либо деформирован ключ (но тогда он должен входить в личинку с трудом), либо повреждена сама замковая личинка из-за того, что в нее попал мелкий посторонний предмет, или кто-то пробовал взломать замок. В зимние холода причиной стопора ключа может стать обмерзание замка (попала вода, которая замерзла на морозе).
Замерзший замок можно разморозить, если ключ нагреть зажигалкой, когда он вставлен в замок, либо антиобледенительными спреями или размораживателями замков, теплой водой, спиртом или вазелином. В теплое время суток личинку придется демонтировать – она повреждена (можно попробовать открыть замки на других дверях, чтобы попасть в салон). Лучше всего ремонт и замену делать на СТО.
Замок не открывается при проворачивающемся ключе
Здесь причиной отказа может быть внутреннее повреждение механизмов замка – обрыв тросиков, лопнувшая пружина, деформация или поломка тяги блокировочного рычага. Возможно, это последствия грубых попыток взлома двери авто, неправильного ремонта, или ранее произошедшего ДТП, либо тяга слетела с гнезда. В любом случае, придется дверь разбирать, искать причину, регулировать тягу или менять отдельные элементы замка.
Дверь невозможно открыть ручкой изнутри или снаружи
Если дверная ручка не открывает дверь – неисправна или не отрегулирована тяга рычага блокировки замка. Возможно, тяга деформирована или оборвана. Нужно разобрать дверь, найти поломку и восстановить целостность тягового механизма.
Центральный замок не срабатывает
При несрабатывании центрального замка, обратите внимание на звук включающегося электропривода, встроенного в дверь: если вы не слышите изменений, значит, имеет место механическое повреждение (скорее всего, обрыв тяги).
Дверь замерзла
Это исключительно сезонная проблема, которая может возникнуть только в мороз, если автомобиль запаркован на открытой стоянке. Вода, которая попадает в личинку замка (мойка, резкая оттепель и сразу заморозок) или примораживает дверные резиновые уплотнители, не даст вам легко открыть дверь.
Чтобы избавиться от наледи на уплотнителях и в замке, следует:
Лить горячую воду на дверь или на личинку замка нежелательно – воду потом долго придется высушивать, иначе дверь на морозе примерзнет еще сильнее.
Как открыть дверь, если замок заклинило?
Главное помнить, что заклинивший замок просто так открыть не получится, и нужно все попытки его разблокировки выполнять очень аккуратно, чтобы не нанести автомобилю еще больший урон. Поэтому не начинайте с крайних мер (вроде взлома двери ломиком, разбивания стекла и т.п.) – пробуйте открыть двери простыми, нерискованными методами, постепенно переходя к более сложным.
Если вам удалось приблизительно определить причину, вы будете знать, что лучше делать. Не исключено, что имеет смысл сначала попробовать открыть дверь запасным ключом (не исключено, что «оригинал» деформирован). Если попытка не удалась, то:
Если все перечисленные методы не срабатывают и попасть в салон не получается, лучше прекратить самостоятельные попытки разблокировать замки, и доставить машину на СТО эвакуатором, где специалисты разберут дверь и демонтируют замок. Это будет стоить денег, но зато не придется ломать компоненты двери и заниматься потом дорогостоящим ремонтом.
Если же вы не уверены, что правильно определи причину блокировки замка и не хотите случайно повредить элементы кузова или дверей, лучше обратитесь в специальную службу вскрытия замков или на СТО, где с этой задачей справятся быстро, гарантированно и с минимальным ущербом.