обработка кожи сидений автомобиля

Содержание

Обработка кожи сидений автомобиля

Кожа наппа (nappa) — дорогая, мягкая, элитная натуральная кожа, которую окрашивают специальными бальзамами. На поверхности кожи наппа хорошо видны фолликулы — места из которых у животного росли волосы.

Крашеная кожа — дешевле, жестче. Здесь не заморачивались с окраской бальзамами, а сразу красили по всей поверхности и затем защищали лаком.

Экокожа — искусственный материал, дермантин, кожзаменитель… называйте как хотите. Тем не менее, экокожа менее прихотлива, мягкая на ощупь и стоит дешево.

Натуральную крашенную кожу в салоне авто от качественной экокожи отличить сходу проблематично.

Постарайтесь найти открытый срез обшивки сидений. Обычно, мне удавалось это сделать в местах крепления подголовников, около язычка откидной консоли на заднем диване или под сидениями.

У натуральной кожи боковина единая, выглядит естественно. Сравните с любым другим кожаным изделием. Все поймете.

У экокожи на срезе увидите многослойность: внизу подложка, потом вспененный слой, затем тонкий слой полиуретановой краски.

Для каждого из трех материалов свой уход и защита.
Ниже кратко опишу общие для всех принципы ухода.

Не придумали еще такого средства и способа, чтобы поле ухода кожаный салон сиял своей первозданной красотой целый год. Если вы не будете ездить на машине — салон все равно покроется пылью.

Чистить и защищать кожаный салон вашего автомобиля необходимо не реже одного раза в три месяца.

Вы можете ухаживать самостоятельно или пригонять авто в специализированную студию, сервис. Как угодно.

Между трехмесячными чистками достаточно протирать салон салфетками или вообще ничего не делать.
Чистить и защищать салон один раз в три месяца — достаточно, не дорого и практично.

В уходе за кожей — главное регулярность.
Вы можете за один раз намазать на кожаное сидение килограмм кондиционера и через полгода будете недоумевать от «умирающего» сидения, а можете раз в три месяца наносить кондиционер по 25 грамм и даже через год сидение будет как новое.

Главное — регулярность. Запомните: лучше чаще и дешевле, чем дорого и редко.

Чистый салон должен приносить фоновое удовольствие от обладания и вождения. Не стоит его натирать каждый раз, когда садитесь в машину. Не надо пытаться защитить его чехлами, накладками, подстилками, святой водой или еще чем… Чище чистого он не будет.

Вы можете отказаться от джинс Армани, потому что лейбл на заднем кармане царапает сидение, вы можете выбирать только не красящую одежду и ремни. Вы можете запретить ездить в салоне детям, животным, жене и любым пассажирам. Вы можете снять обручальное кольцо, чтобы, ни дай Бог, не поцарапать руль…

Это все идиотизм, беспонтовый культ и бред.
Вы владеете кожаным салоном не для того, чтобы строить себе какие-то рамки или ограничения, не для того, чтобы страдали ваши близкие, а знакомые крутили пальцем у виска.

Вы хотите отказать себе в удовольствии сегодня, чтобы завтра новому владельцу было хорошо… Нафига?

Правильный уход за кожаным салоном не крадет ваше время и деньги. Если ухаживать правильно, то в результате вы пользуетесь своим салоном как хотите, а он не портится, хорошо выглядит и не теряет в цене.

Не создавайте культа и новой религии из ухода за кожаным салоном. Даже если вы купили авто только из-за охуенности его интерьера или специально перешили все сидения на заказ дорогушей кожей… Это только салон. И какой бы он не был — он будет пачкаться.

Не создавайте из ухода за интерьером вашего авто несуществующего культа.

Не экспериментируй с очистителями
В магазинах и в интернете пруд пруди очистителей для кожи. Какие-то хорошие, какие-то хуже, но у всех разный состав. Никто не копирует друг друга точь в точь. Поэтому начав чистку одним очистителем, не переключайтесь на другой, пока салон полностью не высохнет. Известны случаи ожогов на кожаных сидениях из-за не совместимости ингредиентов в составе очистителей, которые привели к нежелательной химической реакции.

Всегда вози в багажнике большую тряпку.
Кожаный салон прекрасен, когда он чистый и не захломленный подушками, вещами, пакетами… Случается, что необходимость срочно перевезти какую-нибудь хрень застает в самый не подходящий момент. С дрожью в сердце приходится аккуратно запихивать в кожаный салон: велосипед или детскую коляску, или собаку, или мешки с чем-то, или…, или…

Для таких случаев большая укрывная тряпка будет весьма кстати. Много места она в багажнике не занимает и даже если она пригодится всего раз в год, поверьте — вы не пожалеете.

Не пытайся исправить маленькие проблемы
Если заметили на кожаном салоне царапинку, задир или пятнышко, которое не очистилось обычным способом — не надо креативить. Не пытайтесь предпринять срочные меры и тем более самостоятельно.
Сфотографируйте проблему и отправьте в первые пять-семь детейлинг студий или реставрационных мастерских. Уверяю Вас, что предложенный ими ценник мотивирует вас либо смириться с возникшей проблемой, либо довериться профессионалам. В случае самостоятельных попыток выйдет значительно дороже. За три года в Sreda17 мы таких «исправителей» повидали достаточно, чтобы включить этот пункт в статью

Чистка кожаного салона

В самостоятельном уходе за кожаным салоном нет ничего сложного. На самом деле почистить и защитить кожаный салон не сложнее чем чистить и обрабатывать кремом обычные кожаные ботинки. Может даже легче.

Один наш клиент как-то сказал, что чистка кожаного салона его Ниссан Тианы занимаем ровно 3 бутылки пива.

Вы можете чисть салон и зимой и летом. И в солнце и в дождь. На улице, на паркинге, в гараже… В пробке сложнее, но тоже можно.

На первую чистку и защиту салона стандартного седана вы потратите полтора-два часа. На все последующие чистки, чтобы просто поддерживать чистоту — не более получаса.

Для джипов с тремя рядами сидений или больших минивенов по типу Тойоты Сиены — накиньте еще по полчаса.

Главное настроение и желание. А когда вы правильно подобрали очиститель, щетку, микрофибру и защитный крем; когда у вас все получается с первого раза — настроение гарантировано, а желания будет хоть отбавляй.

Дальше о том, что понадобится для чистики и защиты и как подобрать для себя хорошие средства.

Не забывайте чистить кожаный руль. На Инфинити и Ниссанах к рулю особенное внимание. У этих марок кожаный руль самое слабое место.

Грязь с рук глубоко въедается в поры кожаного руля и крепко там закупоривается от постоянных скользящих движений рук. Если по-глупости натереть такой грязный руль силиконовым кондером и оставить машину под солнцем — красивому кожаному рулю капец.

Всякие современные премудрости, которые вы активно ищите в интернете по всему миру: пенообразователи, салфетки с пропиткой из наносоединений, электрические вибро щетки, супер впитывающая ткань… — все нафиг не нужно.

Чтобы почистить салон до идеального состояния или максимально к нему приближенному вам понадобится только очиститель, только щетка, только микрофибра.

Щетка.
Найдите в обувном магазине или закажите в интернете обычную деревянную щетку для чистки обуви. Важно, чтобы щетина у щетки была мягкая. Отлично чистят щетки с щетиной из конского волоса. Срок службы такой щетки много лет, а стоит совсем не дорого. Обычно до 500 рублей.

Микрофибра.
Видов и типов микрофибровых полотенец и салфеток — миллион. Покупайте любую. Отличие дорогих микрофибровых полотенец из профессиональных интернет магазинов от дешевых, которые продают в обычных автомагазинах на улице — срок службы. Микрофибры из автомагазина хватит на 7−9 чисток, из профессионального интернет магазина на 20−25. Как говорится качество по цене.

Заходишь в магазин автокосметики и глаза разбегаются. Чем почистить кожу в салоне? С полок орут этикетки и ценники. Этот дорогой, но обещает супер-результат. Этот дешевле, но вроде бы фирма знакомая. А у вон того упаковка удобная. Хотя вот этот с наномолекулами и органическими соединениями. Блин, а этот сразу с воском… Что выбрать?

В выборе очистителя кожи важно выключать эмоции и придерживаться холодного расчета в три правила:

1. Без спирта и растворителей
в составе очистителя для кожи не должно быть спирта или растворителей. Спирт сотрет нафиг всю краску с кожи, если ваш салон уже не первой свежести и провел пару сезонов под солнцем. Растворитель сделает кожу дубовой и краска на ней со временем начнет трескаться, если до этого он не сотрет эту краску.

2. Никаких два в одном
состав должен или чистить, или защищать. Все. Другого не дано. Об этом подробнее ниже.

3. Только для кожи
если на флаконе написано, что этим очистителей можно чистить все: от гондона до ракеты — не покупайте. Мы не моем средством для посуды голову, шампунем для головы обувь… в вопросах ухода за авто подход аналогичный. Очиститель должен быть специализированным.

Если производитель автохимии и автокосметики ориентирован на мойки как основной канал сбыта своей продукции, то уверяю вас, что такой производитель прислушивается только к комментариям и пожеланиям мойщиков. Подешевле. Чтоб с первого раза. Чтоб пахло вкусно. Чтоб блестело.

Все это идет в разрез качеству и пожеланиями конечного потребителя — вас как владельца кожаного салона.
Такие продукты призваны сделать чистым на первый взгляд, не задумываясь о последствиях эксплуатации салона.

Не редко такие очистители содержат такое количество щелочи, что уже на второй чисте вы заметите, что что-то пошло не так. Но будет поздно.

Для производства пенных очистителей в баллонах используют жидкий нейтральный состав, без щелочи и кислот — иначе баллон начнет ржаветь изнутри и углекислый газ, который выталкивает состав через сито в сопле баллона, преобразуя его в густую пену.

Цена на такой очиститель обычно выше. Вес нетто или объем указан с учетом баллона, очистителя и газа. Если флакон на 500 мл, то знайте, что очистителя там максимум 250−300 мл. В лучшем случае.

Тут применимы все те же слова и доводы, что и очистителя «Как на мойке».

Купив самый дешевый очиститель кожи — вы рискуете никогда не увидеть кожу в салоне своего авто чистой. Измазать кожу на сидениях какой-то жижой — не значит сделать ее чистой. Это значит только одно — спрятать грязь под грязью.

Если вы читаете эту статью, значит вопрос самостоятельного ухода за кожей для вас стоит серьезно. Для вас это целая философия, а не развлечение на один раз.

Пользуйтесь профессиональными очистителями для кожи, которые производят компании на этом замороченные и с хорошей репутацией. Например, Furniture Clinic или Lezercentrum.

Мы не нашли в свободной продаже очиститель для кожи автомобильного салона, который бы нам понравился на 100%.

Нам нравится Furniture Clinic и Lezercentrum — но цена для нас не проходная. У других нравится цена — но качество откровенного говно.

Поэтому заказали в опытной лаборатории разработку чистящего состава по нашим требованиям.
Первый опытный образец был готов только через 8 месяцев. Еще месяц ушел на тестирование и доделки.

Перед началом любой чистки надо протереть кожаный салона «на сухую». В большей степени это касается швов и заломов, где скапливается песок и крупные частицы пыли. Есть компрессор — выдуйте из всех швов и заломов грязь. Нет — воспользуйтесь щеткой. Отгибайте слегка кожу и сметайте щеткой все что там есть лишнего прямо на пол. Пропылесосить потом легче, чем собирать всю эту грязь микрофиброй.

Дальше переходите к основной части чистки салона.
Желательно чистить последовательно и без пропусков, поэтому определитесь с какого места будете начинать.

Подсказка: Для удобства можете снять подголовники, если в вашем случаи они снимаются. Подголовники можно почистить потом, в самом конце.

Обычно кожаное сидение машины состоит из нескольких элементов: спинка, левая и правые боковые поддержки спины, сидение, передняя поддержка бедер, левая и правая поддержка бедер… Все эти элементы разделены между собой швами.

Чистить надо начиная с верхних элементов по принципу «от шва к шву». Мы рекомендуем начинать именно с водительского сидения, так как оно самое грязное. Вы сразу увидите результат своего труда и дальше чистка будет проходить веселей и задорней.

Нанесите очиститель прямо на сидение. Не много. Если у вас очиститель с курковым распылителем, то достаточно двух пшыков. Если пенный — то объем пены не должен превышать объема вашей ладони. Если очиститель жидкий, но без куркового распылителя — найдите для него распылитель. Если очиститель кремообразный — то нахрена вы его купили…

Начесите очиститель прямо на выбранный элемент кожаного сидения и начинайте чистить щеткой. Круговыми движениями и слегка прижимая. Интенсивности должно быть достаточно, чтобы очиститель чуть-чуть вспенивался и не успевал растечься или впитаться в перфорацию.

Как только заметите, что щетка вот-вот начнет елозить по сухому — останавливайтесь и без нажима вытирайте микрофиброй. Желательно вытирать однонаправленными, собирательными движенями.

Источник

Уход за кожаным салоном автомобиля

Содержание

Кресла из кожи в салоне автомобиля – символ престижа. Натуральная кожа требует расходов в процессе эксплуатации. Уход за кожаным салоном автомобиля доверяют профессионалам на элитных автомойках. Но многие автовладельцы сами наводят блеск в салоне на досуге.

Особенности разных видов натуральной кожи

Этот материал – орган животного. После обработки он продолжает «жить» и «дышать». Поры впитывают грязь и сырость. От влаги чехлы из кожи набухают. В сухом воздухе кожа стягивается, твердеет, трескается. Она стареет. В микроотверстия проникает грязь. На натуральном субстрате размножаются бактерии. Появляются пятна.

Для отделки салона автомобиля берут качественные кожи. Сырьё для обивки кресел – шкуры КРС (крупного рогатого скота). Площадь кожи достаточная для выкраивания деталей обивки без лишних стыков. Качество шкур зависит от климатической зоны. Лучшим кожаным сырьём считаются шкуры из Британии, Германии, Испании, Италии.

Продавцы иногда убеждают, что используют для обивки свиные кожи. Они навязывают бракованный материал.

Отделка из кожи в интерьере автомобиля:

Для обивки автокресел применяют кожи толщиной 1,4-1,8 мм. Дорогие натуральные кожи требуют деликатного ухода. Кожаным поверхностям нужен регулярный уход.

Виды и описание кож для обивки

Виды кожи	Описание	Недостатки
Анилиновые	В производстве используют анилиновые красители. Цвет кожи близок к естественному. Текстура натуральная. Поверхность кожи мягкая, приятная на ощупь.	Не имеет защитного слоя на поверхности, поэтому впитывает влагу и загрязнения. Заметны царапины. Выцветают под воздействием ультрафиолета.
Полуанилиновые(SA)	Используют синтетические красители и лак для обработки поверхности. Кожа мягкая, эластичная. «дышащая».	Слабая устойчивость к истиранию. Еда, напитки, жир оставляют пятна.
Пигментированные	Для удаления дефектов поверхность шлифуют. Получают ровный лицевой слой, без естественного рисунка. Наносят грунтовку, несколько слоёв краски и защитного лака. Широко применяют тиснение для получения ровной текстуры.	Низкая паро и воздухопроницаемость. Утрата эластичности.

Популярные марки натуральной кожи для обивки авто:

Различия марок – в способе обработке поверхности. Например, немецкая автомобильная марка Schweizer отличается фирменным тиснением Mercedes.

На рынке много искусственных материалов. Они не уступают по виду кожаным деталям. Качественные кожзаменители отличат только специалисты. Главный признак – симметричный рисунок. У натуральной кожи на каждом участке уникальное расположение пор и складок. Кожа имеет характерный запах. Он становиться отчетливей при смачивании.

Пигментированные кожи применяют в автомобилях штатной комплектации. Для пошива чехлов на заказ. Это добротный, стойкий к истиранию материал. Подходит для обивки салона авто бизнес-класса.

Анилиновые и полуанилиновые кожи делают из сырья высокого качества. Шкуры сортируют вручную. Материал относят к высшей ценовой категории. Анилиновые кожи применяют для отделки салона эксклюзивных.

Натуральная кожа капризна в эксплуатации. Перетяжка салона требует от мастеров высочайшего профессионализма. Но при правильном уходе обивка служит долго. Легкие потертости появляются со временем. Они не портят вид салона. Придают определённый шарм кожаным сидениям.

Уход за салоном автомобиля с отделкой из анилиновой кожи

Для ухода применяют специальную косметику. Это влажные салфетки, очистители и защитные средства. Их выпускают в виде спреев, лосьонов, кремов. В состав входят натуральные ингредиенты. На этикетке указывают: «средство для натуральной анилиновой кожи».

Косметика для автомобильной кожи выполняет несколько функций:

Большинство средств имеют формулу «два в одном». Считается, что состав удаляет грязь и образует защитную плёнку на поверхности кожи.

Профессионалы не рекомендуют средства «два в одном». Очистка и восстановление – разные химические процессы. В состав должны входить натуральные компоненты. Это важно для дорогих сортов. «Универсальные» средства не подходят кожаным поверхностям.

Набор для ухода за кожаными деталями интерьера автомобиля:

Пятновыводители для автомобильной кожи

Химический состав пятен разный. Для удаления пятен от жира, кетчупа, фруктов, шариковых ручек нужны разные реагенты. При выборе пятновыводителя изучают рекомендации на этикетке.

Влажные салфетки для ухода за кожей салона автомобиля

В состав увлажняющего лосьона входят вода, глицерин, отдушки. Салфетками пользуются ежедневно.

Салфетки для очистки и восстановления кожи содержат силикон, натуральный воск. В лосьон антибактериальных салфеток включены антисептики. Такими салфетками ежедневно не пользуются. Входящие в состав компоненты постепенно изменяют структуру волокон.

Защитный крем

Крем возвращает коже салона эластичность. Состав с натуральными маслами придает блеск. Обработку проводят раз в 3 месяца. При нанесении соблюдают дозировку. От излишков масел поверхность становится липкой. Не впитавшиеся излишки вытирают микрофиброй.

Средства для очистки пластиковых деталей

Средства для очистки кожи оставляют на пластике жировую плёнку. Очистители для пластика содержат спирт. Кожаным деталям спирт вреден.

Тканевые салфетки

Служат для нанесения очистителей и защитных средств. Материал – хлопок или микрофибра. Профессиональные салфетки из микрофибры используют до 30 раз. Обычных хватает на 7-10 чисток.

Щетки

Нужны для очистки швов и углублений тиснения.

Как применять средства в салоне авто

Состав некоторых средств может изменить оттенок обивки. Очиститель или крем наносят на небольшой участок, дают просохнуть. Если цвет не изменился, средство можно использовать для чистки.

Очиститель или крем-кондиционер наносят на мягкую ткань. Протирают всю площадь. На кожаную обивку средство не наносят. Так сохраняют ровный цвет. Не появляются разводы и светлые участки. Они остаются после выведения пятен.

Нельзя использовать для чистки губки с абразивом. Втирать пятновыводители с усилием. Повреждённый лицевой слой не восстанавливается.

Перед удалением пятна обивку смачивают. Это смягчит волокна кожи. Пятновыводитель глубже проникнет вглубь материала.

Защитный крем или кондиционер восстанавливает гладкость и блеск кожи. Предохраняет волокна от пересыхания. Средству дают впитаться. Поверхность кожи полируют мягкой тканью.

Не реже, чем раз в неделю, обивку протирают влажной (но не мокрой) мягкой тканью. Кожаным изделиям полезно увлажнение.

Для восстановления старой анилиновой кожи применяют крем-кондиционер. В состав входят натуральные жиры. Кожаным поверхностям нужны питательные вещества.

Восстановители цвета и красящие спреи используют с осторожностью. Краски могут не проникнуть вглубь кожи сквозь защитный слой. И будут пачкать одежду.

Производители указывают на этикетки состав каждого средства и рекомендации по использованию. Обивка испортится, если не следовать инструкциям.

Уход за кожаным салоном автомобиля бизнес-класса

Поверхность пигментированной кожи защищена слоем лака или полимера. Её протирают влажной тканью.

Химическими средствами пользуются осторожно. Пятновыводитель может растворить краску.

Крем и кондиционер наносят в небольших количествах. Поры кожи закрыты. Средство не впитается. От избытка жиров кресла автомобиля будут липкими.

Важно. Кожаную оплётку руля протирают раз в неделю очистителем с антисептиком. Пот с ладоней – питательна среда для бактерий. Защитный крем наносят раз в три месяца. Только на очищенную поверхность!

Вас может заинтересовать: Коврики EVA

Уход за салоном авто с отделкой из натуральной замши

Замша выглядит шикарно в салоне автомобиля. Но это капризный, непрочный материал. Его производят из кожи овец и коз. Поверхность ворсистая. Её получают в процессе жирования (замшевания). Лицевой слой разделяют на вертикальные волокна. Пропитывают жирами. Замшу можно мыть водой.

Проблема замшевой отделки – засаливания. Ворсинки от прикосновений рук и одежды слипаются. Поверхность заглаживается.

Для устранения лоска используют специальные ластики. Они разделяют волокна. Удаляют поверхностные загрязнения. Замша становится бархатистой.

Производители замшевой обуви разработали линейки средств ухода за этим видом кожи. Очистители выпускают в форме спрея. Салон, обработанный очистителем, должен высохнуть.

Затем ластиком зачищают засаленные места. По всей поверхности проходят мягкими щетками. Пылесосят. Частота обработки – не чаще раза в месяц.

Натуральную замшу редко заказывают для отделки автосалона. Она дорогая и непрактичная. Синтетический заменитель алькантара позиционируют как премиальный материал. Из алькантары заказывают отделку салонов элитных автомобилей и машин бизнес-класса.

Уход за всеми видами перфорированной кожи

Из натуральной кожи и кожзаменителей с мелкими отверстиями делают среднюю часть автокресел. Перфорация улучшает воздухообмен, Спина меньше потеет.

Сквозь перфорацию просвечивает пористая набивка кресла. Пролитые жидкости срезу впитываются. Самостоятельно избавиться от пятен на набивке невозможно. Нужна профессиональная чистка.

На перфорированные участки не наносят чистящие средства. Только на фибровые салфетки. Никаких губок. Сначала проходят по гладким поверхностям. Потом очищают перфорацию. Следят, что бы при нажиме из салфетки не выступали капли жидкого средства.

Перфорацию пылесосят как можно чаще. Сушат тёплым воздухом при повышенной влажности воздуха.

Уход за кожзаменителями

Синтетические материалы износостойкие. Они не впитывают пролитые жидкости и запахи. Не требуют специальной обработки. Их очищают по мере загрязнения.

Экокожа

Это слой пористого полиуретана на текстильной основе. По виду материал не уступает кожаным изделиям. Превосходит её по прочности, износостойкости, влагонепроницаемости. Внешний слой имитирует текстуру натуральной кожи.

Мокрые пятна на экокоже вытирают сразу. Загрязнённые участки моют тёплой мыльной водой, 50%-ним раствором нашатырного спирта.

Нельзя использовать очистители, содержащие хлор и кислоты. Сбалансированный состав у специальных средств для экокожи. Можно использовать кондиционер и очиститель «два в одном».

Мелкие дефекты и въевшиеся пятна устраняют аэрозольными красками. Их наносят по инструкции.

Уход за чехлами и обивкой из алькантары

Это «искусственная замша» из ультамикрофибры. Бархатистый материал, устойчивый к истиранию и загрязнениям.

Уход сводится к еженедельной чистке пылесосом и замыванию пятен мыльной водой. Специальные пятновыводители не требуется. Используют обычные средства:

Разведённый в воде уксус или нашатырный спирт удаляет пятна от вина, кофе, шоколада и крови. Для очистки следов маркера, шариковой ручки, масляной краски можно взять скипидар или метиловый спирт. Жир промакивают бумажными салфетками. Замывают водой с мылом и спиртом.

После удаления пятна всю поверхность промывают мыльной водой. Это выровняет цвет. Сушат феном.

Благодаря простому уходу алькантара почти вытеснила натуральную замшу. Автоателье с удовольствием работают с красивым пластичным материалом. Реализуют свежие дизайнерские идеи. Водители не задумываются о сложном регулярном уходе.

Вас может заинтересовать: Коврики в салон автомобиля: особенности выбора

Уход за автотекстилем

Чехлы из автомобильных тканей – популярный бюджетный вариант. Для элитных авто выполняют эксклюзивный дизайн с вышивкой и другими декоративными элементами.

Текстильную отделку автомобиля регулярно пылесосят. Загрязнённые чехлы можно снять и сдать в химчистку. Или постирать в обычной стиральной машине.

Нетрудно освоить демонтаж автокресел и самостоятельное натягивание чехлов. Это упростит уход за салоном автомобиля. Но услуги ателье экономят время и стоят недорого.

Самостоятельно поддерживать чистоту в салоне автомобиля нетрудно. Это становится видом отдыха от деловой суеты. Водители гордятся блеском кожи как результатом своих трудов.

Источник

обработка кожи сидений автомобиля