По номеру контейнера собственник
Проверка номеров вагонов или контейнеров позволяет определить корректность написания номера по контрольному символу, а также, при наличии технической возможности, получить дополнительную информацию:
При необходимости можно получить дислокацию по указанным перевозочным средствам в личном кабинете сервиса «Поиск вагонов».
Система расчета контрольной цифры в идентификаторе контейнера
Номер контейнера, состоящий из цифр и букв, имеет 11-разрядный формат. Первые три буквы — это идентификатор владельца. Четвертая буква — признак кода контейнера. Шесть символов, находящихся с 5-й по 10-ю позицию, описывают серийный код контейнера. Крайний одиннадцатый разряд представляет собой контрольную цифру, позволяющую проверить корректность номера.
Контрольный разряд требуется для восстановления поврежденных данных, которые могут появиться при обмене информацией. Расчет контрольного разряда для подкода железнодорожной перевозки, а также для номеров вагона и контейнера производится по специальному алгоритму. Благодаря нашему сервису вы можете проверить номер вагона онлайн.
Контрольный код рассчитывается по следующей системе — всем символам присваиваются отдельные цифровые эквиваленты (ЦЭ). Этот параметр представляет собой число, которое больше 10.
Каждый ЦЭ перемножается на весовой коэффициент (ВК). Этот показатель представляет собой степень 2 с показателем степени, меняющейся в диапазоне от нуля до девяти.
Итог произведения суммируется и делится на одиннадцать и по остатку, вычисленному при делении, рассчитывается контрольная цифра.
Расчет контрольного кода в номере вагона
Код вагона включает в себя восемь чисел. Первые семь цифр кодируют данные о номере вагона. Крайнее 8-е число считается контрольным и предназначается для определения корректности номера.
Итог произведения суммируется посимвольно (если итог произведения выше девяти, то суммируются цифры каждого разряда числа); контрольным кодом является цифра, при сложении с которой вычисленный итог дополняется до целого десятка. Пример: итоговая сумма равняется 55, следовательно, до 60 не достает 5 (контрольный знак номера вагона).
Регистрация кода владельца контейнеров
Список НРО уполномоченных BIC и территории, на которых они работают, опубликован в соответствующем разделе на официальном интернет сайте BIC.
Регистр является полноправным членом Международной организации по контейнерам-цистернам (ITCO) (https://www.international-tank-container.org/).
Термин «владелец» включает арендаторов или операторов контейнеров, которые имеют полный контроль над контейнерами, как если бы они были фактическими владельцами.
Заявка должна быть заполнена владельцем контейнеров, отмаркированых или которые будут отмаркированы упомянутым кодом. Несмотря на вышесказанное, представитель владельца (морской агент, грузоотправитель, оператор, изготовитель контейнеров и т.д.) может направить заявку по его поручению при условии соблюдения следующего:
BIC и НРО оставляют за собой право проверять полномочия такого представителя.
Два или больше владельцев могут быть зарегистрированы как держатели одного и того же кода, если они соглашаются быть объединенными держателями и назначат одного представителя, чьи действия должны быть обязательны для всех держателей совместно и индивидуально. BIC и НРО оставляют за собой право проверять полномочия такого представителя.
Один заявитель может получить несколько кодов, если BIC найдет причины, представленные в письменной форме, удовлетворительными. Одной из таких причин может быть оперирование ИСО и не ИСО контейнерами.
Код может быть зарезервирован и зарегистрирован для заявителя, который в настоящее время не имеет контейнеров при условии, что заявитель намерен приобрести и отмаркировать контейнеры кодом в разумные сроки.
3. Процедура регистрации.
Прежде всего, заявитель должен ознакомиться с условиями регистрации.
3.1 Регистрация нового кода:
Заполните заявку на официальном сайте BIC (https://www.bic-code.org/bic-codes/bic-code-application-form/). Для экономии времени в случае, если предлагаемый код занят, необходимо предоставить три варианта кодов.
Следующие коды не могут быть зарегистрированы: BICU, IIIU, IRUU, ISOU, OOOU, XXXU, YYYU, ZZZU.
C момента получения BICом заявки начинается процедура регистрации, которая включает следующие этапы:
3.2 Перерегистрация существующего кода.
Может возникнуть ситуация, когда весь парк контейнеров передается от компании А компании В. Чтобы подтвердить смену владельца парка контейнеров новый владелец В может зарегистрировать новый код (или возможно использовать зарегистрированный ранее код), но в этом случае необходимо провести долгую и дорогостоящую перемаркировку контейнеров.
В качестве решения этой проблемы для нового владельца, BIC предоставляет этим двум владельцам возможность передачи кода без промежуточного периода в 10 лет, когда код не может быть присвоен ни одному заявителю.
В этом случае обе компании должны обратиться в BIC раздельно или совместно с информацией о такой передаче контейнеров и о желании перерегистрировать код.
BIC, совместно с заявителями, проверит возможность подобной перерегистрации. Если результат будет положителен, то BIC отменит регистрацию предыдущего держателя кода (компания A) и перерегистрирует этот код на нового держателя (компания B), не применяя период в 10 лет.
Сбор за перерегистрацию составляет 2000 Евро (плюс 46 Евро – членский взнос). Банковские и иные сборы оплачиваются плательщиком дополнительно
Свидетельство о регистрации не является подтверждением права собственности контейнеров, при этом Свидетельство подтверждает, что 4 буквы идентификационного кода были зарегистрированы в соответствии со стандартом ИСО 6346.
4. Как следствие регистрации:
В случае перехода контейнеров в собственность другой компании указанная выше ответственность остается действительной для держателя кода до момента:
5. Ежегодное продление регистрации
Регистрация продлевается каждый год. Плата за продление регистрации взимаемая дополнительно за каждый следующий за годом регистрации календарный год и составляет 475 Евро (плюс 46 Евро – членский взнос). Банковские и иные сборы оплачиваются дополнительно плательщиком.
Обращаем внимание зарегистрированных в BIC компаний на необходимость своевременной оплаты ежегодных счетов за продление регистрации кода контейнеровладельца.
Процедура выставления BIC счетов и действия при отсутствии оплаты:
Счета за продление регистрации кода в текущем году выставляются и рассылаются BIC до 15 февраля текущего года.
Первое напоминание при отсутствии оплаты – 01 апреля (извещение направляется по электронной почте).
Второе напоминание при отсутствии оплаты – 15 мая (извещение направляется по электронной почте).
Первое предупреждение о возможном аннулировании кода в связи с неоплатой ежегодного взноса – 15 июня (извещение направляется по электронной почте и по факсу), копия в НРО.
Последнее предупреждение о возможном аннулировании кода в связи с неоплатой ежегодного взноса – 01 сентября (извещение направляется по почте, электронной почте и по факсу), копия в НРО.
Прекращение действия кода при отсутствии оплаты – 01 октября. «Регистрация вашего кода аннулирована, необходимо удалить коды со всех контейнеров»
6. Публикация кодов
Публикация зарегистрированных кодов с названиями и адресами их держателей производится обычно раз в год. Это издание называется «BIC-CODE».
Одна копия «BIC-CODE» за каждый зарегистрированный код будет направлена бесплатно держателю кода. Держатель кода, если он желает, может сообщить дополнительную информацию для внесения в «BIC-CODE» (например, адреса филиалов).
7. Исключение из регистра
BIC должен аннулировать регистрацию и исключить код из регистра BIC-CODE:
Исключенный код не может быть зарегистрирован за другим заявителем в течение 10 лет.
BIC или заинтересованный НРО может запросить владельца подтвердить, в письменной форме, действительно ли все контейнеры, используемые в международном обращении, владельцем которых он является, были отмаркированы зарегистрированным кодом. При отсутствии такой декларации в пределах шести месяцев код может быть отменен.
BIC не несет ответственности относительно факта продажи, пригодности или передачи контейнеров и BIC не был уведомлен должным образом и/или контейнеры не были перемаркированы.
BIC не несет ответственности за исключение кода из реестра из-за неуплаты ежегодного взноса, когда владелец не уведомил BIC о смене своего адреса.
Как только имеет место случай, что право на любой код, зарегистрированный или зарезервированный на имя заявителя, обсуждается или оспаривается любым способом, заявитель должен представить в BIC полную информацию относительно этого случая. Если спор касается зарезервированного кода, НРО и BIC могут удержать заключительную регистрацию, пока спор не будет разрешен. Резервация должна остаться действительна при соблюдении оговариваемых условий.
Где такой спор не может быть улажен договоренностью, это должно быть передано и решено в арбитраже по Правилам Примирения и Арбитража Международной Коммерческой Торговой Палаты одним судьей и заявитель должен согласиться принять и соблюдать это решение.
В случае спора между заявителем и BIC или НРО, должна применяться такая же процедура.
10. Заключительные положения
Если какие-либо положения, изложенные здесь, противоречат закону, то эти положения должны считаться недействительными.
Идентификация и маркировка морских контейнеров
Морской контейнер – многооборотная тара, стандартизированная по конструкции, габаритам, грузоподъемности, механическим характеристикам. Используется для перевозки грузов различными видами транспорта, очень удобна для мультимодальных транспортировок, благодаря тому что перевалка металлического модуля происходит без выгрузки/загрузки товара.
Для удобной идентификации морских контейнеров разработана международная буквенно-цифровая маркировка, изложенная в ISO 6346:1995 (ГОСТ 52524-2005).
Обозначение типов грузовых модулей «групповыми кодами»
Этот способ обозначения типа модуля регламентируется стандартом ISO 6346:1995 «Групповые коды» состоят из двух латинских букв.
Правила маркировки морского контейнера
Identification System включает следующие элементы:
Какие сведения отражаются на табличках, закрепленных на контейнере?
На грузовой блок крепится табличка, которая подтверждает его соответствие требованиям безопасных перевозок. Она соответствует Конвенции по безопасным контейнерам (CSC), выдает ее квалификационный и надзорный орган. Табличка CSC Safety Approval крепится на нижней части левой дверцы. На ней указывают:
На многооборотной таре могут располагаться и другие таблички, на которых имеются сведения о владельце блока или операторе, дата капремонта и другое.
Доставка наливных грузов по всему миру
+371 29722434, +7 9097889575
Поиск местонахождения контейнеров
Узнать местонахождение контейнера при перевозке морем можно на он-лайн сервисах крупных морских линий, список которых приведен ниже. Чтобы выполнить поиск контейнера, необходимо на открывшейся странице с формой трекинга (tracking and tracing) ввести в соответствующее поле номер контейнера, либо номер коносамента или номер букинга.
 | Alianca | Alianca Navegacao e Log?stica |
 | ANL | Australian National Line |
 | APL | American President Lines |
 | CSCL | China Shipping Container Lines |
 | CMA CGM | CMA-CGM Container Lines |
 | COSCO | COSCO Container Lines |
 | CSAV | Compania Sud Americana de Vapores |
| | CSAV Norasia | CSAV NORASIA Liner Services |
 | Delmas | Delmas Shipping Company |
 | Evergreen | Evergreen Marine Corporation |
 | FESCO | FESCO Shipping Company |
 | Hamburg Sud | Hamburg South America Line |
 | Hanjin | Hanjin Shipping |
 | Hapag LLoyd | Hapag-Lloyd Container Lines |
 | HMM | Hyundai Merchant Marine |
 | Italia Marittima | Italia Marittima S.p.A. |
 | K Line | Kawasaki Kisen Kaisha |
 | LIBRA | Libra Shipping Company |
 | MACS | MACS Cross Trading GmbH |
 | MAERSK | Maersk Line |
 | MISC | Malaysia International Shipping Corporation Berhad |
 | MOL | Mitsui O. S. K. Lines |
 | MSC | Mediterranean Shipping Company S. A. |
 | NYK | Nippon Yusen Kabushiki Kaisha |
 | OOCL | Orient Overseas Container Line |
 | PIL | Pacific International Lines |
 | Safmarine | Safmarine Container Lines |
 | SAMSKIP | SAMSKIP Multimodal Container Logistics |
 | SCI | The Shipping Corporation of India |
 | Seago | Seago Line |
 | UASC | United Arab Shipping Company |
 | YML | Yang Ming Marine Transport Corporation |
 | ZIM | Zim Integrated Shipping Services |
Морские контейнерные линии в основном осуществляют перевозку грузов в контейнерах, принадлежащих самой линии или взятых в аренду на длительный срок у других компаний. Бывает так, что неизвестен перевозчик, осуществляющий доставку вашего груза. В этом случае, прежде чем начать поиск местонахождения контейнера с грузом, следует попробовать определить владельца искомого контейнера.Выяснить принадлежность морского контейнера к той или иной линии можно по 4-х буквенному префиксу в номере контейнера или найти в списке собственных контейнеров судоходных компаний
iMPORT40.RU
Таможенное оформление во Владивостоке
Мы оказываем услуги выгодной, быстрой и надежной доставки импортных товаров из стран Азии, а так же оформление и доставку экспортных грузов с полной таможенной очисткой во Владивостоке. Мы всегда готовы решить все Ваши задачи по таможенному оформлению и доставке грузов. Наш многолетний опыт работы в сфере таможенного оформления товаров во Владивостоке позволяет нам решить все поставленные задачи.
Мы дорожим нашими клиентами и работаем для удовлетворения их потребностей в качественных услугах. Наша задача это достижение совершенства в области таможенного оформления и грузоперевозок, улучшение качества предоставляемых услуг.
Наши тарифы существенно ниже, чем у аналогичных компаний, при этом качество предоставляемых услуг соответствуют современным требованиям логистики. Мы гарантированно доставим Ваш груз в любой город России.
По состоянию на июнь 2021 года мы доставили нашим клиентам более 2 857 контейнеров и сборных грузов и оформили в таможне более 2 198 таможенных деклараций.
Оказываем следующие услуги
Для Вас на сайте доступны следующие онлайн сервисы
Экономьте время, силы и средства – поручите нам заботу о Ваших грузах.
С нами Ваш бизнес движется в правильном направлении.
