Помощник слесаря
Каталоги,запчасти,подшипники, ремни и другое…
Подшипники Газ-53
Место
установки подшипника
Шариковый радиальный однорядный
Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего
кольца и сепаратора
Шариковый радиальный однорядный
Шариковый
радиальный однорядный
Двигатель (водяной насос, задняя опора)
Шариковый радиальный
однорядный с односторонним резиновым уплотнением
Двигатель (водяной насос, передняя опора)
Шариковый радиальный однорядный с односторонним
резиновым уплотнением
Двигатель (натяжной ролик вентилятора,
задняя опора)
Шариковый радиальный
однорядный с односторонним резиновым уплотнением
Двигатель (оси дроссельных заслонок)
Игольчатый с одним наружным кольцом
Двигатель (система охлаждения, натяжной
ролик)
Шариковый радиальный однорядный
Двигатель (фильтр центробежной очистки масла)
Шариковый
упорный одинарный
Коробка передач (вал ведущий, передняя
опора)
Шариковый радиальный
однорядный с одной защитной шайбой
Коробка передач (вал вторичный)
Шариковый радиальный однорядный со штопорной
канавкой на наружном кольце
Коробка передач (вал первичный)
Шариковый радиальный
однорядный со штопорной канавкой на наружном кольце
Коробка передач (вал промежуточный, задняя
опора блока шестерен)
Шариковый радиальный однорядный со штопорной
канавкой на наружном кольце
Коробка передач (вал промежуточный, передняя
опора блока шестерен)
Роликовый радиальный однорядный
Мост задний (дифференциал)
Роликовый
радиально-упорный конический
Мост задний (редуктор, шестерня ведущая)
Роликовый радиальный однорядный
Мост задний ( шестерня
ведущая главной пары, задняя опора)
Роликовый
конический однорядный
Мост задний ( шестерня
ведущая главной пары, передняя опора)
Роликовый конический однорядный
Шариковый
радиально-упорный однорядный штампованный
Роликовый радиально-упорный
конический без внутреннего кольца
Роликовый радиально-упорный конический без
внутреннего кольца
Рулевое управление (вал сошки)
Роликовый радиальный
однорядный без внутреннего кольца
Подшипник коленвала газ 53 номер
| ||||||||||||||||||
 |
Оформление и получение сро лицензии Мосстройлицензия или Росстроя | Первый специализированный форум про Ростехнадзор РФ и МЧС | Для промышленного строительства экспертиза промышленной безопасности обязательна! |
17.12.2019 Новогодние подарки 2019-2020 г скидки
ООО «Шоколадная площадь»
Скидки на новогодние подарки!
08.10.2019 Новогодние подарки 2019-2020 г
ООО «Шоколадная площадь»
Прайс на новогодние подарки зима 2019—2020 гг.
18.03.2019 Прайс от 18.03.2019
ООО «ЭНЭС-ТОБИН»
Инструменты, металлорежущий инструмент, сверла, метчики, плашки, пилы, кобальт, р18, р6м5, р6м5к5, 9хс, cnic, р2м10к8
26.02.2018 Конфеты фасованые (конфеты в упаковке)
ООО «Шоколадная площадь»
конфеты шоколадные, конфеты фасованые
Подшипник коленвала ГАЗ-53 / 6203
| День | Время работы | Перерыв |
|---|---|---|
| Понедельник | 09:00 — 17:00 | |
| Вторник | 08:00 — 17:00 | |
| Среда | 08:00 — 17:00 | |
| Четверг | 08:00 — 17:00 | |
| Пятница | 08:00 — 17:00 | |
| Суббота | 08:00 — 17:00 | |
| Воскресенье | 10:00 — 16:00 |
* Время указано для региона: Украина, Харьков
Условия возврата и обмена
Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.
Сроки возврата
Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).
Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.
Вы можете обменять или вернуть товар в течение 14 дней после покупки. Чтобы использовать эту возможность, пожалуйста убедитесь что: товар, не был в употреблении и не имеет следов использования: царапин, сколов, потёртостей, программное обеспечение не подвергалось изменениям и т. п. товар полностью укомплектован и не нарушена целостность упаковки сохранены все ярлыки и заводская маркировка
Подшипник коленвала ГАЗ-53, 6203 180203
Воспринимает усилия, передаваемые от поршней шатунами, и преобразует их в крутящий момент, который затем через маховик передается агрегатам трансмиссии. В двигателе г-53 коленчатый вал стальной. Коленчатый вал состоит из шатунных и коренных шлифованных шеек, щек и противовесов. На переднем конце вала двигателей ЗМЗ-53-12 имеется углубление для шпонки распределительной шестерни и шкива привода вентилятора, а также нарезное отверстие для крепления храповика; задняя часть вала выполнена в виде фланца, к которому болтами прикреплен маховик. В углублении задней торцовой части коленчатого вала расположен подшипник ведущего вала коробки передач. Количество и расположение шатунных шеек коленчатого вала зависит от числа цилиндров. В V-образном двигателе количество шатунных шеек в два раза меньше числа цилиндров, так как на одну шатунную шейку вала установлено по два шатуна — один левого и другой правого рядов цилиндров. Шатунные шейки коленчатого вала многоцилиндровых двигателей выполнены в разных плоскостях, что необходимо для равномерного чередования рабочих тактов в разных цилиндрах. В восьмицилиндровых V-образных двигателях коленчатые валы имеют по четыре шатунные шейки, расположенные под углом в 90°.
В двигателе число коренных шеек коленчатого вала на одну больше, чем шатунных, т. е. каждая шатунная шейка с двух сторон имеет коренную. Такой коленчатый вал называют полноопорным. Коренные и шатунные шейки коленчатого вала соединены между собой щеками. Для уменьшения центробежных сил, создаваемых кривошипами, на коленчатом валу выполнены противовесы, а шатунные шейки сделаны полыми. Для повышения твердости и увеличения срока службы поверхность коренных и шатунных шеек стальных валов закаливают нагревом токами высокой частоты.
